2218536 GT02T217 2005/06 T217 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:T217 av Rolf Gunnarsson (m) Motion Motion m1135 TU 217 0 2005-09-14 00:00:00 2005-12-23 14:41:13 2005-09-19 14:14:37 Järnvägens betydelse för Dalarna av Rolf Gunnarsson (m) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T217/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02T217 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02T217 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om järnvägens betydelse för Dalarna och därmed behovet av satsningar på järnvägsnätet.</p> <h1 class="heading 1">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Ett län som skall växa och ett län som vill ”framåt” måste ha bra kommunikationer. Vägarnas beskaffenhet är en viktig del, flygplatser är en annan del och järnvägen har en stor betydelse.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">SJ har under många år haft en usel vagnstandard på sträckan Dalarna–Stockholm. Och eftersom SJ har monopol på trafiken Stockholm–Dalarna så slår detta hårt. SJ har också under ett antal år tagit bort alla X 2000-tåg till/från Dalarna.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Då X 2000-tågen togs bort från Dalarna var det, sade SJ, på grund av brist på X 2000-tåg. Men vi skulle få ersättningståg ”som var bättre”. Det var SJ:s marknadsföring och försvar då tågen försvann. Vi fick ett tåg, ommålat i blått och där standarden inte var X 2000 – men priserna var desamma.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Nu har vi fått tillbaka en tur om dagen med X 2000. Men det räcker inte. Nu är det inte bara vagnstandarden som avgör kvaliteten på kommunikationerna. Det måste också till en snabbhet av restiderna. Det är ”trångt” på Dalabanan och detta gör att förbindelserna är ”hackiga” med många stopp, inte bara på stationerna utan också stopp för möten.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Tunnlar genom Hallandsåsen, tveksam och dyr satsning på en Botniabana och nya spårdragningar i Stockholm drar mycket av de pengar som finns till satsningar. Små län får stå tillbaka.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det måste också till samordningar av tidtabellerna. Dalarna har också bra förbindelser med huvudstaden via Gävle. Men usla samordningar då det gäller tidtabellerna är en negativ del. Genomgående måste det till en bättre samordning mellan olika kommunikationssystem.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Dalabanan måste rustas upp rejält. Men vi vet att vi som representerar mindre län har svårt att få stora satsningar till våra län. Järnvägssatsningar inget undantag.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Tåg i Bergslagen har visat intresse för att också trafikera Stockholm, men jag skulle vilja se att det blev en konkurrens på sträckan Dalarna–Stockholm. Det skulle ge bättre tåg, bättre tidtabell och troligen en annan prisbild än den som finns i dag.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;">Stockholm den 14 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Rolf Gunnarsson (m)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om järnvägens betydelse för Dalarna och därmed behovet av satsningar på järnvägsnätet. Avslag Avslag 2005/06:TU1 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0785143384002 Rolf Gunnarsson M 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-18 07:26:23 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02T217 2017-10-20 08:54:00 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-18 07:26:23 GT02T217 av Rolf Gunnarsson (m) mot_200506_t_217.docx 45938 docx Järnvägens betydelse för Dalarna https://data.riksdagen.se/fil/C886EA48-2D89-4A85-8C6A-79B15AC00128 GT02T217 av Rolf Gunnarsson (m) mot_200506_t_217.pdf 133205 pdf Bilaga: mot_200506_t_217 https://data.riksdagen.se/fil/11C3E680-CBC7-45F9-AC14-E55FC73ABF60