<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2217697</hangar_id>
 <dok_id>GT02Sk294</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>Sk294</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:Sk294 av Anna Grönlund Krantz (fp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>fp756</tempbeteckning>
 <organ>SkU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>294</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-09-27 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:11:37</systemdatum>
 <publicerad>2005-09-27 09:45:29</publicerad>
 <titel>Analys av effekterna av kilometerskatt och höjd dieselskatt</titel>
 <subtitel>av Anna Grönlund Krantz (fp)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02Sk294/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02Sk294</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02Sk294</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om en utredning om hur eventuella f&amp;ouml;r&amp;auml;ndringar av v&amp;auml;gtrafikskatter och drivmedelsskatter p&amp;aring;verkar n&amp;auml;ringar som &amp;auml;r starkt beroende av v&amp;auml;gtransporter.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den svenska skogsn&amp;auml;ringen &amp;auml;r viktig f&amp;ouml;r Sveriges och inte minst f&amp;ouml;r Norr&amp;shy;bottens utveckling. Om de f&amp;ouml;rslag som presenteras i den statliga utredningen ”Skatt p&amp;aring; v&amp;auml;g” genomf&amp;ouml;rs riskerar den svenska skogsn&amp;auml;ringens konkurrensm&amp;ouml;jligheter att avsev&amp;auml;rt f&amp;ouml;rs&amp;auml;mras.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den svenska skogsn&amp;auml;ringen transporterar varje &amp;aring;r 90 miljoner ton skogsprodukter med lastbil. Skogsindustrin har i rapporten ”Konsekvenser f&amp;ouml;r skogsn&amp;auml;ringen av Skatt p&amp;aring; v&amp;auml;g” kommit fram till att en h&amp;ouml;jning av kilometerskatten och ett inf&amp;ouml;rande av en dieselskatt riskerar att h&amp;ouml;ja skogsindustrins kostnader med &amp;ouml;ver 30 %.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Inte enbart skogsn&amp;auml;ringen utan &amp;auml;ven andra n&amp;auml;ringar och konsumenter boende utanf&amp;ouml;r storstadsregionerna riskerar att drabbas h&amp;aring;rt av ytterligare kostnader p&amp;aring; transporter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Det &amp;auml;r mycket bra att skogsn&amp;auml;ringen sj&amp;auml;lv har analyserat hur ett politiskt beslut riskerar att p&amp;aring;verka dess utvecklingsm&amp;ouml;jligheter. Det &amp;auml;r dock angel&amp;auml;get att en ordentlig utredning, d&amp;auml;r samtliga effekter analyseras, genomf&amp;ouml;rs innan beslut tas av riksdagen. I denna b&amp;ouml;r s&amp;auml;rskilt belysas hur samtliga n&amp;auml;ringsgrenar som &amp;auml;r starkt beroende av v&amp;auml;gtransporter p&amp;aring;verkas av en s&amp;aring;dan f&amp;ouml;r&amp;auml;ndring som &amp;auml;r f&amp;ouml;reslagen.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;"&gt;Stockholm den 27 september 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anna Gr&amp;ouml;nlund Krantz (fp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en utredning om hur eventuella förändringar av vägtrafikskatter och drivmedelsskatter påverkar näringar som är starkt beroende av vägtransporter.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:SkU15</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0227924728814</intressent_id>
<namn>Anna Grönlund Krantz</namn>
<partibet>FP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 02:34:06</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02Sk294</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:48:41</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Skatteutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 02:34:06</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02Sk294</dok_id>
<subtitel>av Anna Grönlund Krantz (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_sk_294.docx</filnamn>
<filstorlek>45274</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Analys av effekterna av kilometerskatt och höjd dieselskatt</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/611E62A0-58AB-4220-9A90-68E2A033FB1E</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02Sk294</dok_id>
<subtitel>av Anna Grönlund Krantz (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_sk_294.pdf</filnamn>
<filstorlek>131636</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_sk_294</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A272AD66-719C-4866-8FC5-D9336B336E56</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>