<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2217684</hangar_id>
 <dok_id>GT02Sk282</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>Sk282</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:Sk282 av Gunnar Axén och Anna Lindgren (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>m1378</tempbeteckning>
 <organ>SkU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>282</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-09-27 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:11:13</systemdatum>
 <publicerad>2005-09-27 14:07:56</publicerad>
 <titel>Höjda bilskatter och glesbygden</titel>
 <subtitel>av Gunnar Axén och Anna Lindgren (m)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02Sk282/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02Sk282</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02Sk282</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening &lt;span style="color: #000000;"&gt;vad i motionen anf&amp;ouml;rs om en &amp;ouml;versyn av effekterna p&amp;aring; glesbygden av h&amp;ouml;jda bilskatter.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Br&amp;auml;nsleskatterna h&amp;aring;ller p&amp;aring; att minska svenska folkets frihet att v&amp;auml;lja var man vill bo. Vanligt folk f&amp;aring;r allt sv&amp;aring;rare att bo i glesbygden p&amp;aring; grund av h&amp;ouml;jningarna av br&amp;auml;nsleskatterna.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Br&amp;auml;nsleskatterna minskar ocks&amp;aring; friheten f&amp;ouml;r folk med vanliga inkomster att kunna r&amp;ouml;ra sig. H&amp;ouml;ga br&amp;auml;nsleskatter sl&amp;aring;r h&amp;aring;rdare mot l&amp;aring;ginkomsttagare &amp;auml;n mot h&amp;ouml;ginkomsttagare. Politiken motverkar m&amp;auml;nniskors m&amp;ouml;jligheter att p&amp;aring;verka sin egen situation genom att arbetspendla f&amp;ouml;r att skaffa b&amp;auml;ttre arbete eller billigare bostad.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen driver med st&amp;ouml;d av samarbetspartierna fullt medvetet en politik som sl&amp;aring;r mot glesbygden och l&amp;aring;ginkomsttagare. Politikens utg&amp;aring;ngspunkt tycks vara att n&amp;ouml;jes&amp;aring;kning med bil &amp;auml;r glesbygdsbefolkningens st&amp;ouml;rsta n&amp;ouml;je, n&amp;auml;st efter att lura staten p&amp;aring; skattepengar, och att Stockholms tunnelbana inte slutar i norra Botkyrka utan i norra Norrland eller s&amp;ouml;dra Sm&amp;aring;land.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Finansdepartementets l&amp;aring;ngtidsutredning (SOU&amp;nbsp;2003:2 bil.&amp;nbsp;11) har redan grundligt analyserat hur br&amp;auml;nsleskatterna sl&amp;aring;r. Resultatet &amp;auml;r entydigt att glesbygden och l&amp;aring;ginkomsttagare drabbas s&amp;auml;rskilt mycket. En familj med fyra personer i Kiruna har bensinskattekostnader som &amp;auml;r mer &amp;auml;n 22&amp;nbsp;000 kr h&amp;ouml;gre per &amp;aring;r &amp;auml;n en familj i Stockholm, enligt Finansdepartementets utredning.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;H&amp;ouml;jda skatter p&amp;aring; energi leder, enligt Finansdepartementets utredning, till ett mer regressivt skattesystem, vilket inneb&amp;auml;r att l&amp;aring;ginkomsttagare f&amp;ouml;rlorar och h&amp;ouml;ginkomsttagare vinner. F&amp;ouml;r hush&amp;aring;llen med l&amp;auml;gst inkomst g&amp;aring;r 15&amp;nbsp;% av den disponibla inkomsten till energi, medan h&amp;ouml;ginkomsttagare bara beh&amp;ouml;ver spendera 7&amp;nbsp;% p&amp;aring; energi.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Auml;ven i Syd- och Mellansverige finns m&amp;aring;nga glesbygdskommuner d&amp;auml;r inv&amp;aring;narna har h&amp;ouml;ga kostnader f&amp;ouml;r br&amp;auml;nsleskatter, enligt Finansdepartementets utredning. &lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;De boende i glesbygden har ingen m&amp;ouml;jlighet att slippa undan skatten utan att ge ifr&amp;aring;n sig sin personliga r&amp;ouml;relsefrihet. Glesbygdsbor har knappast n&amp;aring;got rimligt alternativ till anv&amp;auml;ndning av egen bil, eftersom kollektivtrafiken &amp;auml;r gles i glesbygden.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Trots att straffbeskattningen av glesbygden redan n&amp;aring;tt en orimlig niv&amp;aring; har regeringen aviserat att skatteh&amp;ouml;jningarna skall forts&amp;auml;tta. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r b&amp;ouml;r ytterligare h&amp;ouml;jningar skjutas upp i v&amp;auml;ntan p&amp;aring; en &amp;ouml;versyn av hur glesbygden skulle p&amp;aring;&amp;shy;verkas av &amp;auml;nnu h&amp;ouml;gre br&amp;auml;nslepriser. En s&amp;aring;dan utredning b&amp;ouml;r ocks&amp;aring; ta st&amp;auml;llning till hur br&amp;auml;nsleskatterna p&amp;aring;verkar m&amp;auml;nniskors r&amp;ouml;relsefrihet i glesbygden och hur de p&amp;aring;verkar befolkningsutvecklingen i glesbygdskommuner.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Frihet &amp;auml;r viktigt – &amp;auml;ven f&amp;ouml;r glesbygdsbor och folk med l&amp;aring;ga inkomster. &lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 27 september 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Gunnar Ax&amp;eacute;n (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Anna Lindgren (m)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en översyn av effekterna på glesbygden av höjda bilskatter.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:SkU15</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0782242286018</intressent_id>
<namn>Gunnar Axén</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0869873635602</intressent_id>
<namn>Anna Lindgren</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 02:44:48</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02Sk282</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:48:40</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Skatteutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 02:44:48</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02Sk282</dok_id>
<subtitel>av Gunnar Axén och Anna Lindgren (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_sk_282.docx</filnamn>
<filstorlek>46069</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Höjda bilskatter och glesbygden</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/E01670E7-74EE-404A-8B53-2EA08591AA50</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02Sk282</dok_id>
<subtitel>av Gunnar Axén och Anna Lindgren (m)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_sk_282.pdf</filnamn>
<filstorlek>134943</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_sk_282</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/54E874F6-3702-408C-A1A8-327DF44ABEB2</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>