<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2217616</hangar_id>
 <dok_id>GT02Sk220</dok_id>
 <rm>2005/06</rm>
 <beteckning>Sk220</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2005/06:Sk220 av Hans Backman (fp)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>fp700</tempbeteckning>
 <organ>SkU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>220</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2005-09-16 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-12-23 14:09:06</systemdatum>
 <publicerad>2005-09-19 15:57:17</publicerad>
 <titel>Sänkt bensinskatt</titel>
 <subtitel>av Hans Backman (fp)</subtitel>
 <status>Trycklov</status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02Sk220/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GT02Sk220</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02Sk220</dokumentstatus_url_xml>
 <html>
    &lt;h1 class="Hemstl_rubrik"&gt;F&amp;ouml;rslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.0mm;"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att regeringen b&amp;ouml;r tills&amp;auml;tta en utredning som ser &amp;ouml;ver m&amp;ouml;jligheterna att f&amp;ouml;r&amp;auml;ndra systemet f&amp;ouml;r bensinbeskattning.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att regeringen b&amp;ouml;r ta initiativ till att en milj&amp;ouml;konsekvensbeskrivning g&amp;ouml;rs &amp;ouml;ver vilka effekter p&amp;aring; milj&amp;ouml;n en bensinskattes&amp;auml;nkning med 2 kr per liter skulle f&amp;aring;.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,Hemst&amp;auml;llansPunkt,F&amp;ouml;rslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"&gt;Riksdagen tillk&amp;auml;nnager f&amp;ouml;r regeringen som sin mening vad i motionen anf&amp;ouml;rs om att utreda m&amp;ouml;jligheterna att inr&amp;auml;kna transporter till och fr&amp;aring;n barntillsyn i str&amp;auml;ckan reseavdrag.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ol&gt;
    &lt;h1 class="heading&amp;#160;1"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Statens institut f&amp;ouml;r kommunikationsanalys (Sika) har visat att staten tj&amp;auml;nar pengar p&amp;aring; &amp;auml;nnu h&amp;ouml;gre bensinskatt men att milj&amp;ouml;n d&amp;auml;remot inte vinner n&amp;aring;gonting. Under 1990-talet &amp;ouml;kade bensinpriset kraftigt, men bilk&amp;ouml;rningen minskade bara marginellt. Mellan 1990 och 2002 minskade privatbilismen bara med 4 % trots kraftigt h&amp;ouml;jda bensinpriser.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Den h&amp;ouml;ga bensinskatten sl&amp;aring;r orimligt h&amp;aring;rt mot bosatta i bl.a. G&amp;auml;vleborg som &amp;auml;r beroende av att anv&amp;auml;nda bilen dagligen. Det &amp;auml;r inte ovanligt att m&amp;auml;nniskor i S&amp;ouml;derhamn, Bolln&amp;auml;s och Ovan&amp;aring;ker, Ljusdal och Hofors pendlar 10–15 mil om dagen till och fr&amp;aring;n jobbet. Det &amp;auml;r oftast b&amp;aring;de mer praktiskt och tidsbesparande att ta bilen till jobbet, d&amp;aring; kollektivtrafiken p&amp;aring; de flesta h&amp;aring;ll &amp;auml;r bristf&amp;auml;lligt utbyggd. M&amp;aring;nga familjer &amp;auml;r beroende av tv&amp;aring; bilar f&amp;ouml;r att f&amp;aring; det dagliga livet att g&amp;aring; runt. Den h&amp;ouml;ga bensinskatten uppfattas av m&amp;aring;nga, inte minst av hush&amp;aring;llen ute i landet, som en tung belastning f&amp;ouml;r hush&amp;aring;llsekonomin eftersom den skapar en h&amp;ouml;g kostnad som inte g&amp;aring;r att undvika.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;P&amp;aring; m&amp;aring;nga orter i landet finns inga egentliga alternativ till bilen f&amp;ouml;r transporter till och fr&amp;aring;n barntillsynen. Jag anser d&amp;auml;rf&amp;ouml;r att m&amp;ouml;jligheten att inr&amp;auml;kna transporter till och fr&amp;aring;n barntillsyn i str&amp;auml;ckan reseavdrag b&amp;ouml;r utredas.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;&amp;Auml;ven om den senaste tidens prish&amp;ouml;jningar inte enbart beror p&amp;aring; &amp;ouml;kade statliga p&amp;aring;lagor, inneb&amp;auml;r sj&amp;auml;lva konstruktionen av bensinskatten att varje prish&amp;ouml;jning ger &amp;auml;nnu mer pengar till statskassan. Ett av de m&amp;auml;rkligaste inslagen i skatternas Sverige &amp;auml;r att konsumenterna betalar moms p&amp;aring; det totala bensinpriset, allts&amp;aring; skatt p&amp;aring; skatten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Jag anser att systemet f&amp;ouml;r bensinbeskattning b&amp;ouml;r f&amp;ouml;r&amp;auml;ndras s&amp;aring; att momsen enbart l&amp;auml;ggs p&amp;aring; varan – dvs. sj&amp;auml;lva bensinen, i st&amp;auml;llet f&amp;ouml;r som det &amp;auml;r i dag p&amp;aring; hela summan – dvs. varan inklusive skatten. En s&amp;aring;dan f&amp;ouml;r&amp;auml;ndring skulle minska priset p&amp;aring; bensin med ca 1 kr per liter. Ut&amp;ouml;ver det anser jag att bensinskatten b&amp;ouml;r s&amp;auml;nkas med 2 kr per liter. Sammantaget skulle dessa tv&amp;aring; &amp;aring;tg&amp;auml;rder leda till att bensinpriset &amp;aring;terigen hamnade p&amp;aring; ett pris under 10 kr per liter.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Jag anser d&amp;auml;rf&amp;ouml;r att regeringen b&amp;ouml;r tills&amp;auml;tta en utredning som ser &amp;ouml;ver m&amp;ouml;jligheterna att f&amp;ouml;r&amp;auml;ndra systemet f&amp;ouml;r bensinbeskattning s&amp;aring; att momsen kan l&amp;auml;ggas p&amp;aring; varan bensin i st&amp;auml;llet f&amp;ouml;r p&amp;aring; skatten.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;Regeringen b&amp;ouml;r ocks&amp;aring; ta initiativ till att en milj&amp;ouml;konsekvensbeskrivning g&amp;ouml;rs &amp;ouml;ver vilka effekter p&amp;aring; milj&amp;ouml;n en bensinskattes&amp;auml;nkning med 2 kr per liter skulle f&amp;aring;. Detta &amp;auml;r viktigt att utreda detta eftersom Sika visat att bensinpriset &amp;ouml;kade kraftigt under 1990-talet samtidigt som bilk&amp;ouml;rningen minskade bara marginellt.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal&amp;#160;Indent,Normal_indrag,Normal&amp;#160;Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;"&gt;N&amp;aring;gonstans finns det en sm&amp;auml;rtgr&amp;auml;ns d&amp;auml;r den totala bensinkostnaden motverkar m&amp;auml;nniskors f&amp;ouml;ruts&amp;auml;ttningar att leva och bo utanf&amp;ouml;r de stora t&amp;auml;torterna p&amp;aring; n&amp;aring;gorlunda liknande villkor som de personer har som bor i de stora t&amp;auml;torterna. En SCB-unders&amp;ouml;kning visar att nio av tio av dem som bor i mindre orter och glesbygd har sv&amp;aring;rt att t&amp;auml;nka sig en vardag med transporter till jobb, fritidsaktiviteter och annat utan att ha tillg&amp;aring;ng till bil. SCB:s unders&amp;ouml;kning visar ocks&amp;aring; att kvinnor i stor utstr&amp;auml;ckning &amp;auml;r beroende av bilen f&amp;ouml;r att f&amp;aring; vardagen att g&amp;aring; ihop och att de d&amp;auml;rmed drabbas h&amp;aring;rt n&amp;auml;r politiska beslut f&amp;ouml;rdyrar bilanv&amp;auml;ndandet. D&amp;auml;rf&amp;ouml;r inst&amp;auml;mmer m&amp;aring;nga i p&amp;aring;st&amp;aring;endet att utan bilen stannar Sverige. Jag anser att om man menar allvar med uttrycket att hela Sverige ska leva s&amp;aring; m&amp;aring;ste bensinpriset nu s&amp;auml;nkas.&lt;/p&gt;
    &lt;table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"&gt;
      &lt;colgroup&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;col width="203"/&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tbody&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 4.23mm;"&gt;Stockholm den 16 september 2005&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
        &lt;tr&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"&gt;
            &lt;p class="Underskrifter"&gt;Hans Backman (fp)&lt;/p&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"&gt;
          &lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/tbody&gt;
    &lt;/table&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen bör tillsätta en utredning som ser över möjligheterna att förändra systemet för bensinbeskattning.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:SkU15</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen bör ta initiativ till att en miljökonsekvensbeskrivning görs över vilka effekter på miljön en bensinskattesänkning med 2 kr per liter skulle få.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:SkU15</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>3</nummer>
<beteckning>3</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att utreda möjligheterna att inräkna transporter till och från barntillsyn i sträckan reseavdrag.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Avslag</utskottet>
<kammaren>Avslag</kammaren>
<behandlas_i>2005/06:SkU16</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2005-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2005-10-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0970400972210</intressent_id>
<namn>Hans Backman</namn>
<partibet>FP</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 07:45:24</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GT02Sk220</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 08:48:36</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Skatteutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 07:45:24</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02Sk220</dok_id>
<subtitel>av Hans Backman (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_sk_220.docx</filnamn>
<filstorlek>47395</filstorlek>
<filtyp>docx</filtyp>
<titel>Sänkt bensinskatt</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/6C39D7B7-D4C5-447E-B785-C7F08105CF98</fil_url>
</bilaga>
<bilaga>
<dok_id>GT02Sk220</dok_id>
<subtitel>av Hans Backman (fp)</subtitel>
<filnamn>mot_200506_sk_220.pdf</filnamn>
<filstorlek>156822</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Bilaga: mot_200506_sk_220</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/B82453C3-0072-4211-A209-11B534B68431</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>