2217131 GT02N303 2005/06 N303 mot Enskild motion mot Motion 2005/06:N303 av Jörgen Johansson (c) Motion Motion c509 NU 303 0 2005-09-27 00:00:00 2006-02-06 15:38:28 2005-09-30 12:31:27 Utökad etanolproduktion i Mälardalen av Jörgen Johansson (c) Trycklov https://data.riksdagen.se/dokument/GT02N303/text https://data.riksdagen.se/dokument/GT02N303 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GT02N303 <h1 class="Hemstl_rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <ol style="list-style-type: decimal; margin-left: 6.0mm;"> <li> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av att återställa anslaget till energiforskning så att förutsättningar ges för en högteknologisk näring.</p> </li> <li> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att en fortsatt satsning på inhemsk etanolproduktion är av nationellt intresse.</p> </li> <li> <p class="Hemstl_att,HemstPunkt,HemstPunktFlera,HemställansPunkt,Förslagstext" style="margin-left: 0.0mm; text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av att regelverket för inblandning av etanol förändras så att högre inblandning tillåts.<span style="vertical-align: super;">1</span> </p> </li> </ol> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="text-indent: 0.0mm; word-break-inside: hyphenate;"><span style="vertical-align: super;">1</span><span style="font-size: 8.0pt;">Yrkandena 2 och 3 hänvisade till MJU.</span></p> <h1 class="heading 1" style="margin-top: 0.0mm; page-break-before: always;">Motivering</h1> <p class="Normal,BeslutDnr" style="word-break-inside: hyphenate;">Utvecklingen av förnybara drivmedel sker i idag i snabb takt. Produktion av etanol, biogas och RME ökar starkt och framstår allt tydligare som ett alternativ till fossila drivmedel. Forskningen på andra drivmedel som syntetisk diesel och metanol från pappersmassaindustri och vätgastekniken blir allt mer framträdande.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Det som framstår som besvärande är regeringens bristande insikt om behovet av forskning och utveckling inom energisektorn. Det visar de senaste årens reella neddragning av forskningsanslagen. En snabb återställning och utveckling av anslagen är nödvändig för att föra fram Sverige som ett land i framkant i energiutvecklingen. Detta bör ges regeringen till känna.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Idag är etanol i den svenska bensinen närmare 5 procent. Dagens bilpark torde, utan extra investeringar, kunna använda en högre inblandning av etanol. Detta kräver dock att det regelverk som begränsar inblandningen förändras.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den etanol som används är dels inhemskt producerad etanol från spannmål, dels importetanol från främst Brasilien. Etanol kan i stor utsträckning ersätta bensin. Det innebär att efterfrågan på etanol kommer att öka och därmed tillgången till importetanol minska. En fortsatt satsning på inhemsk etanol är därför nödvändig och av stort nationellt intresse. Detta bör ges regeringen till känna.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Den första svenska etanolfabriken i Norrköping kan med stabila fortsatta förutsättningar utökas med minst en till, förslagsvis till den inre delen av Mälardalen. Där finns såväl god tillgång till råvara som en väl utbyggd hamnverksamhet.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">I dagsläget, inom EU, är det framförallt Tyskland och Sverige som är marknader för importetanol. Frankrike har andra kvotsystem som ger ett förbehåll för den inhemska etanolmarknaden att producera etanol.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">Tyskland skyddar de inhemska etanolsatsningarna genom att tillämpa tullsatser för importerad etanol, vilket WTO:s regelverk ger möjlighet till. Sverige har inga sådana regelverk, vilket bör övervägas.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">För att den inhemska etanolen ska utvecklas behövs ett klargörande om att dagens skattefördelar, för inhemskt producerad etanol, bibehålls samt att den importerade förses med en tullsats om 19,2 euro per hektoliter, vilket WTO:s regler tillåter. Det är inte heller rimligt att Sverige tillåter att importerad etanol klassificeras som en kemisk produkt, med obetydlig tullbelastning, samtidigt som den erhåller full skattefrihet. Skattefriheten bör endast ges till importerad vara som förtullats odenatunerad enligt CN–kod 220710.</p> <p class="Normal Indent,Normal_indrag,Normal Indrag" style="word-break-inside: hyphenate;">EU-praxisen som begränsar låginblandning av etanol till 5 procent bör höjas till 10 eller kanske 15 procent. Detta är den åtgärd som snabbt och enkelt ersätter stora volymer fossilt oljebaserad bensin. Detta bör vara en del av huvudstrategin i att snabbt ersätta stora volymer fossila drivmedel med biodrivmedel. Detta bör ges regeringen till känna.</p> <table style="border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-right-style: none; border-collapse: collapse; border-top-style: none; margin-left: -1.23mm; margin-right: auto; table-layout: fixed; width: 107.48mm;"> <colgroup><col width="203"/><col width="203"/></colgroup> <tbody> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="UnderskriftDatum" style="margin-top: 0.0mm;">Stockholm den 27 september 2005</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> <tr> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.73mm;"> <p class="Underskrifter">Jörgen Johansson (c)</p> </td> <td valign="top" colspan="1" style="border-bottom-style: hidden; border-bottom-color: #000000; border-left-style: hidden; border-left-color: #000000; border-right-style: hidden; border-right-color: #000000; border-top-style: hidden; border-top-color: #000000; padding-bottom: 0.0mm; padding-left: 1.23mm; padding-right: 1.23mm; padding-top: 0.0mm; vertical-align: top; width: 53.75mm;"> </td> </tr> </tbody> </table> 1 1 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av att återställa anslaget till energiforskning så att förutsättningar ges för en högteknologisk näring. Avslag 2005/06:NU3 ? 2 2 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att en fortsatt satsning på inhemsk etanolproduktion är av nationellt intresse. Avslag Avslag 2005/06:MJU3 ? Acklamation 3 3 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av att regelverket för inblandning av etanol förändras så att högre inblandning tillåts. Avslag Avslag 2005/06:MJU3 ? Acklamation INL Inlämning 2005-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2005-10-13 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0284604377408 Jörgen Johansson C 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-24 02:27:47 statustext statustext Ärendet är avslutat GT02N303 2017-10-20 08:48:02 tilldelat Tilldelat Näringsutskottet 2014-11-24 02:27:47 GT02N303 av Jörgen Johansson (c) mot_200506_n_303.docx 46769 docx Utökad etanolproduktion i Mälardalen https://data.riksdagen.se/fil/FA35D9C7-AE17-444D-8BD3-F0E7F81E4D1B GT02N303 av Jörgen Johansson (c) mot_200506_n_303.pdf 162806 pdf Bilaga: mot_200506_n_303 https://data.riksdagen.se/fil/605F056C-742F-4D01-9AD4-A6FF19D5E365