2229841 GS039 2004/05 9 prop prop prop Proposition 2004/05:9 Proposition Proposition M t.o.m. -04 MJU 9 0 2004-09-28 00:00:00 2013-02-16 20:48:42 2004-09-28 00:00:00 Kvaliteten på bensin och dieselbränslen hämtad_2 html-ec https://data.riksdagen.se/dokument/GS039/text https://data.riksdagen.se/dokument/GS039 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GS039 <div style="margin:3px;"> <STYLE type="text/css"> body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;} #page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 911px;} #page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_4 #tx1 {position:absolute;top:281px;left:69px;width:180px;height:21px;} #page_4 #tx2 {position:absolute;top:337px;left:69px;width:327px;height:45px;} #page_4 #tx3 {position:absolute;top:373px;left:69px;width:327px;height:190px;} #page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_6 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_6 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_6 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_6 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_6 #id_3 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_7 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_7 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_7 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_7 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_7 #id_3 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_7 #dimg1z{position:absolute;top:239px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_7 #dimg1 #img1 {width:154px;height:1px;} #page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_10 #dimg1z{position:absolute;top:125px;left:63px;z-index:-1;width:500px;height:826px;} #page_10 #dimg1 #img1 {width:500px;height:826px;} #page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_14 #dimg1z{position:absolute;top:541px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_14 #dimg1 #img1 {width:154px;height:1px;} #page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_15 #dimg1z{position:absolute;top:473px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_15 #dimg1 #img1 {width:154px;height:1px;} #page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_18 #dimg1z{position:absolute;top:812px;left:63px;z-index:-1;width:488px;height:123px;} #page_18 #dimg1 #img1 {width:488px;height:123px;} #page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_19 #dimg1z{position:absolute;top:547px;left:63px;z-index:-1;width:488px;height:85px;} #page_19 #dimg1 #img1 {width:488px;height:85px;} #page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_21 #dimg1z{position:absolute;top:739px;left:63px;z-index:-1;width:488px;height:84px;} #page_21 #dimg1 #img1 {width:488px;height:84px;} #page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_22 #dimg1z{position:absolute;top:298px;left:63px;z-index:-1;width:488px;height:104px;} #page_22 #dimg1 #img1 {width:488px;height:104px;} #page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_23 #dimg1z{position:absolute;top:111px;left:63px;z-index:-1;width:488px;height:46px;} #page_23 #dimg1 #img1 {width:488px;height:46px;} #page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_27 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_27 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_27 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_27 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_28 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_28 #id_2 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_28 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_28 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_28 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_28 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_28 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_28 #dimg1z{position:absolute;top:822px;left:0px;z-index:-1;width:409px;height:39px;} #page_28 #dimg1 #img1 {width:409px;height:39px;} #page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;} #page_29 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_29 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_29 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_29 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_29 #dimg1z{position:absolute;top:925px;left:0px;z-index:-1;width:68px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_29 #dimg1 #img1 {width:68px;height:1px;} #page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_30 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_30 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_30 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_30 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_30 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_30 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_30 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_30 #dimg1z{position:absolute;top:886px;left:0px;z-index:-1;width:409px;height:14px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_30 #dimg1 #img1 {width:409px;height:14px;} #page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 23px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_31 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_31 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_31 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_31 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_31 #id_3 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_31 #id_4 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_31 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_31 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_32 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_32 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_32 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_32 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_33 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_33 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_33 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_33 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_33 #id_3 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_33 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_33 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_33 #dimg1z{position:absolute;top:937px;left:0px;z-index:-1;width:409px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_33 #dimg1 #img1 {width:409px;height:1px;} #page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 71px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;height: 601px;} #page_34 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;} #page_34 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_34 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_34 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_34 #dimg1z{position:absolute;top:600px;left:357px;z-index:-1;width:34px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_34 #dimg1 #img1 {width:34px;height:1px;} #page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 39px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;height: 853px;} #page_35 #dimg1z{position:absolute;top:852px;left:63px;z-index:-1;width:511px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_35 #dimg1 #img1 {width:511px;height:1px;} #page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 89px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;height: 434px;} #page_36 #dimg1z{position:absolute;top:433px;left:63px;z-index:-1;width:511px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_36 #dimg1 #img1 {width:511px;height:1px;} #page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 76px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;height: 555px;} #page_37 #dimg1z{position:absolute;top:554px;left:63px;z-index:-1;width:511px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_37 #dimg1 #img1 {width:511px;height:1px;} #page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 47px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;height: 794px;} #page_38 #dimg1z{position:absolute;top:433px;left:63px;z-index:-1;width:511px;height:361px;} #page_38 #dimg1 #img1 {width:511px;height:361px;} #page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;} #page_40 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;} #page_40 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_40 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_40 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_40 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_40 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_40 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_40 #dimg1z{position:absolute;top:869px;left:0px;z-index:-1;width:426px;height:69px;} #page_40 #dimg1 #img1 {width:426px;height:69px;} #page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;} #page_41 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;} #page_41 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;} #page_41 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_41 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_41 #dimg1z{position:absolute;top:937px;left:0px;z-index:-1;width:426px;height:47px;} #page_41 #dimg1 #img1 {width:426px;height:47px;} #page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;} #page_42 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;} #page_42 #id_2 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;} #page_42 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_42 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_42 #dimg1z{position:absolute;top:446px;left:21px;z-index:-1;width:68px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_42 #dimg1 #img1 {width:68px;height:1px;} #page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;} #page_43 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;} #page_43 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;} #page_43 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_43 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;} #page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;} #page_44 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;} #page_44 #id_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;} #page_44 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;} #page_44 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;} #page_44 #dimg1z{position:absolute;top:489px;left:21px;z-index:-1;width:426px;height:27px;} #page_44 #dimg1 #img1 {width:426px;height:27px;} #page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 109px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;} #page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;height: 771px;} #page_46 #dimg1z{position:absolute;top:770px;left:63px;z-index:-1;width:546px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_46 #dimg1 #img1 {width:546px;height:1px;} #page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 95px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;height: 388px;} #page_47 #dimg1z{position:absolute;top:387px;left:63px;z-index:-1;width:546px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_47 #dimg1 #img1 {width:546px;height:1px;} #page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;height: 776px;} #page_48 #dimg1z{position:absolute;top:775px;left:63px;z-index:-1;width:546px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_48 #dimg1 #img1 {width:546px;height:1px;} #page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 88px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;height: 450px;} #page_49 #dimg1z{position:absolute;top:449px;left:63px;z-index:-1;width:546px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_49 #dimg1 #img1 {width:546px;height:1px;} #page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_50 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_50 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_50 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_50 #id_2 {border:none;z:b;margin:15px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_51 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_51 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_51 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_51 #id_2 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_52 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_52 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;} #page_52 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;} #page_52 #id_1 #id_1_3 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_52 #id_2 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_52 #dimg1z{position:absolute;top:665px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_52 #dimg1 #img1 {width:154px;height:1px;} #page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_56 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_57 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_58 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_59 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_59 #dimg1z{position:absolute;top:503px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_59 #dimg1 #img1 {width:154px;height:1px;} #page_60 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_60 #dimg1z{position:absolute;top:462px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_60 #dimg1 #img1 {width:154px;height:1px;} #page_61 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_61 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;} #page_61 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;} #page_61 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;} #page_61 #id_2 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;} #page_62 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;} #page_62 #dimg1z{position:absolute;top:233px;left:63px;z-index:-1;width:151px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_62 #dimg1 #img1 {width:151px;height:1px;} #page_63 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;} #page_63 #dimg1z{position:absolute;top:70px;left:63px;z-index:-1;width:495px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;} #page_63 #dimg1 #img1 {width:495px;height:1px;} .ft0{font: 20px 'Verdana' !important;l-h: 35px;} .ft1{font: 16px 'Verdana' !important;l-h: 26px;} .ft2{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 24px;} .ft3{font: 16px 'Verdana' !important;l-h: 24px;} .ft4{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft5{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft6{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft7{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft8{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft9{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft10{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 40px;l-h: 19px;} .ft11{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;} .ft12{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft13{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;} .ft14{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 170px;l-h: 0px;} .ft15{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft16{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 19px;} .ft17{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 19px;} .ft18{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;} .ft19{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft20{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft21{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;position: relative; bottom: 7px;} .ft22{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 21px;} .ft23{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;} .ft24{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;position: relative; bottom: 7px;} .ft25{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;position: relative; bottom: 7px;} .ft26{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft27{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;} .ft28{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft29{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;} .ft30{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 15px;} .ft31{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;} .ft32{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 18px;} .ft33{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft34{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 17px;} .ft35{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft36{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft37{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;position: relative; bottom: 7px;} .ft38{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 18px;} .ft39{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 17px;} .ft40{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft41{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft42{font: 14px 'Symbol' !important;l-h: 21px;} .ft43{font: 14px 'Symbol' !important;l-h: 20px;} .ft44{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft45{font: 12px 'Symbol' !important;l-h: 17px;} .ft46{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;} .ft47{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft48{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft49{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft50{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft51{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 15px;} .ft52{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 15px;} .ft53{font: 12px 'Symbol' !important;l-h: 16px;} .ft54{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft55{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: -1px;} .ft56{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 15px;} .ft57{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 16px;} .ft58{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft59{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 7px;} .ft60{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 16px;} .ft61{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 22px;} .ft62{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;} .ft63{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft64{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 22px;} .ft65{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;} .ft66{font: 14px 'Symbol' !important;l-h: 21px;} .ft67{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;} .ft68{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 42px;l-h: 19px;} .ft69{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;} .ft70{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft71{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft72{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft73{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft74{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft75{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;} .ft76{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft77{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;position: relative; bottom: 4px;} .ft78{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 24px;l-h: 15px;} .ft79{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;position: relative; bottom: 4px;} .ft80{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft81{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 17px;l-h: 15px;} .ft82{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft83{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 17px;l-h: 14px;} .ft84{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft85{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 15px;} .ft86{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 15px;} .ft87{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 15px;} .ft88{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 9px;l-h: 15px;} .ft89{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 15px;} .ft90{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 14px;} .ft91{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 15px;} .ft92{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 15px;} .ft93{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft94{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft95{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 3px;} .ft96{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft97{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft98{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft99{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;} .ft100{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft101{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft102{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;} .ft103{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft104{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft105{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft106{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft107{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;} .ft108{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft109{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft110{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;} .ft111{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft112{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft113{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft114{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;position: relative; bottom: 4px;} .ft115{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;} .ft116{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft117{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft118{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 22px;l-h: 15px;} .ft119{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;position: relative; bottom: 4px;} .ft120{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft121{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 22px;l-h: 14px;} .ft122{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;} .ft123{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;position: relative; bottom: -2px;} .ft124{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 22px;l-h: 15px;} .ft125{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft126{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft127{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft128{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 22px;l-h: 14px;} .ft129{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft130{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;position: relative; bottom: -2px;} .ft131{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 14px;} .ft132{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 16px;} .ft133{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft134{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft135{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 15px;} .ft136{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 16px;l-h: 15px;} .ft137{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;} .ft138{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft139{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 16px;} .ft140{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 14px;} .ft141{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 15px;} .ft142{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft143{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 13px;} .ft144{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft145{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 13px;} .ft146{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft147{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .ft148{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 15px;} .ft149{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 14px;} .ft150{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 20px;l-h: 14px;} .ft151{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 15px;} .ft152{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 14px;} .ft153{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 14px;} .ft154{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 20px;l-h: 16px;} .ft155{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 16px;} .ft156{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 19px;l-h: 14px;} .ft157{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 19px;l-h: 16px;} .ft158{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;} .ft159{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft160{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 3px;} .ft161{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;} .ft162{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;} .ft163{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;} .ft164{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;position: relative; bottom: 3px;} .ft165{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft166{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 3px;} .ft167{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 3px;} .ft168{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;} .ft169{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 19px;} .ft170{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft171{font: 14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 19px;} .ft172{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;} .ft173{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;} .ft174{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft175{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 16px;} .ft176{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 13px;} .ft177{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;} .ft178{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;} .ft179{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 14px;} .p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p6{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;} .p7{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p8{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p9{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;} .p10{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p11{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p12{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p13{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 94px;margin-bottom: 0px !important;} .p14{text-align: left;padding-left: 560px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p15{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;} .p16{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p17{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p18{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p19{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p20{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p21{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p22{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p23{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p24{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p25{text-align: right;padding-right: 525px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p26{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p27{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p28{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p29{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p30{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 792px;margin-bottom: 0px !important;} .p31{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p32{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px !important;} .p33{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p34{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;padding-top: 2px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p35{text-align: left;padding-left: 300px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p36{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p37{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p38{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p39{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p40{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;} .p41{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p42{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p43{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p44{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p45{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p46{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p47{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p48{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p49{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p50{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p51{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p52{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p53{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p54{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p55{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p56{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p57{text-align: center;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p58{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p59{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p60{text-align: center;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p61{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p62{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p63{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p64{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p65{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p66{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p67{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p68{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p69{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p70{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p71{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p72{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p73{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p74{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p75{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p76{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 1px;} .p77{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p78{text-align: left;padding-right: 651px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p79{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p80{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p81{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 698px;margin-bottom: 0px !important;} .p82{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p83{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p84{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p85{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p86{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p87{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p88{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p89{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p90{text-align: right;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p91{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p92{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p93{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p94{text-align: center;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p95{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p96{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p97{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p98{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p99{text-align: right;margin-top: 189px;margin-bottom: 0px !important;} .p100{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p101{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;} .p102{text-align: center;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p103{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p104{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p105{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p106{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p107{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p108{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p109{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 269px;margin-bottom: 0px !important;} .p110{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p111{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p112{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p113{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p114{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p115{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p116{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 373px;margin-bottom: 0px !important;} .p117{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p118{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p119{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p120{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p121{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p122{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p123{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 374px;margin-bottom: 0px !important;} .p124{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p125{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;padding-top: 2px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p126{text-align: left;padding-left: 300px;padding-right: 294px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 1px;} .p127{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p128{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p129{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p130{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p131{text-align: center;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p132{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p133{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p134{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p135{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p136{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p137{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p138{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p139{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;} .p140{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p141{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p142{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p143{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p144{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p145{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p146{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p147{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p148{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;} .p149{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p150{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;} .p151{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p152{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p153{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;} .p154{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p155{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;} .p156{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p157{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p158{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p159{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p160{text-align: left;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;} .p161{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p162{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p163{text-align: center;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p164{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p165{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p166{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p167{text-align: center;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p168{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p169{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;} .p170{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p171{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p172{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p173{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p174{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p175{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p176{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p177{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p178{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;} .p179{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p180{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p181{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p182{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p183{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p184{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p185{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p186{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;} .p187{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p188{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p189{text-align: right;margin-top: 930px;margin-bottom: 0px !important;} .p190{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p191{text-align: right;margin-top: 826px;margin-bottom: 0px !important;} .p192{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p193{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;} .p194{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p195{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p196{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p197{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px !important;} .p198{text-align: left;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p199{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p200{text-align: left;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;} .p201{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p202{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p203{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 77px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p204{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 72px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p205{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 59px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p206{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p207{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p208{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p209{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p210{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p211{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p212{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p213{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p214{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p215{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p216{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p217{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p218{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p219{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p220{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p221{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p222{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p223{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p224{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p225{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p226{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p227{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p228{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p229{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p230{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 71px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p231{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p232{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p233{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p234{text-align: left;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px !important;} .p235{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p236{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p237{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 74px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p238{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p239{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p240{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p241{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p242{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p243{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px !important;} .p244{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p245{text-align: left;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p246{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p247{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p248{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p249{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p250{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p251{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p252{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p253{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;} .p254{text-align: left;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p255{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p256{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.39px;} .p257{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p258{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p259{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p260{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.20px;} .p261{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p262{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;} .p263{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p264{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;} .p265{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p266{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.38px;} .p267{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p268{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p269{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p270{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;} .p271{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;} .p272{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;} .p273{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p274{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;} .p275{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.50px;} .p276{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p277{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;} .p278{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p279{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p280{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p281{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p282{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p283{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p284{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p285{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p286{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px !important;} .p287{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p288{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p289{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 75px;margin-bottom: 0px !important;} .p290{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p291{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;} .p292{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px !important;} .p293{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p294{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.17px;} .p295{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 61px;margin-bottom: 0px !important;} .p296{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p297{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;} .p298{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;} .p299{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 74px;margin-bottom: 0px !important;} .p300{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p301{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;} .p302{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;} .p303{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p304{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p305{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 14px;} .p306{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;} .p307{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p308{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p309{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;} .p310{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p311{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p312{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p313{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p314{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p315{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p316{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p317{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p318{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p319{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p320{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p321{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p322{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p323{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p324{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p325{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p326{text-align: center;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p327{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p328{text-align: right;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p329{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p330{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p331{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p332{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p333{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p334{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p335{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p336{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p337{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p338{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p339{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p340{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p341{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p342{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p343{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p344{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;} .p345{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;} .p346{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p347{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;} .p348{text-align: right;margin-top: 827px;margin-bottom: 0px !important;} .p349{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p350{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 294px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.126px;} .p351{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p352{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;} .p353{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p354{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p355{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p356{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p357{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p358{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p359{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p360{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 82px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p361{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p362{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p363{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p364{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p365{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p366{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p367{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 3px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p368{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 73px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p369{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p370{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p371{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p372{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p373{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p374{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p375{text-align: left;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p376{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p377{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 49px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p378{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p379{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p380{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;} .p381{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p382{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p383{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p384{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p385{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p386{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.34px;} .p387{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p388{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;} .p389{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p390{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p391{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;} .p392{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p393{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;} .p394{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p395{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p396{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;} .p397{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p398{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p399{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p400{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;} .p401{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p402{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p403{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.23px;} .p404{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p405{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;} .p406{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p407{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p408{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p409{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;} .p410{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p411{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p412{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p413{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;} .p414{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p415{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p416{text-align: left;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px !important;} .p417{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p418{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p419{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p420{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p421{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p422{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p423{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p424{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p425{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p426{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p427{text-align: left;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;} .p428{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p429{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p430{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 5px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p431{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p432{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;} .p433{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p434{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p435{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.13px;} .p436{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p437{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p438{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;} .p439{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p440{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;} .p441{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;} .p442{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p443{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;} .p444{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p445{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;} .p446{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p447{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p448{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;} .p449{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p450{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;} .p451{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p452{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p453{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;} .p454{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p455{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;} .p456{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p457{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;} .p458{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 61px;margin-bottom: 0px !important;} .p459{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p460{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;} .p461{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;} .p462{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;} .p463{text-align: left;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;} .p464{text-align: center;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p465{text-align: center;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p466{text-align: center;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p467{text-align: center;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p468{text-align: left;padding-left: 300px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;} .p469{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p470{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;} .p471{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;} .p472{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p473{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p474{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p475{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p476{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p477{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p478{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p479{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p480{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p481{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p482{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p483{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p484{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p485{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;} .p486{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.15px;} .p487{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p488{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p489{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p490{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;} .p491{text-align: left;padding-right: 294px;padding-top: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p492{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p493{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p494{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p495{text-align: right;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p496{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p497{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p498{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p499{text-align: left;padding-left: 220px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p500{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p501{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p502{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p503{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p504{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p505{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p506{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px !important;} .p507{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p508{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 25px;} .p509{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;} .p510{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p511{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;} .p512{text-align: left;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;} .p513{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;} .p514{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p515{text-align: left;margin-top: 285px;margin-bottom: 0px !important;} .p516{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;} .p517{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 271px;margin-bottom: 0px !important;} .p518{text-align: right;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p519{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;} .p520{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p521{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;} .p522{text-align: right;margin-top: 228px;margin-bottom: 0px !important;} .p523{text-align: right;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px !important;} .p524{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p525{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p526{text-align: center;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;} .p527{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 395px;margin-bottom: 0px !important;} .p528{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p529{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p530{text-align: left;padding-left: 560px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;} .p531{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p532{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p533{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;} .p534{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 457px;margin-bottom: 0px !important;} .p535{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;} .p536{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;} .p537{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 787px;margin-bottom: 0px !important;} .p538{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;} .p539{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 77px;margin-bottom: 0px !important;} .p540{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 677px;margin-bottom: 0px !important;} .p541{text-align: right;margin-top: 552px;margin-bottom: 0px !important;} .td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 452px;vertical-align: bottom;} .td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 208px;vertical-align: bottom;} .td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 452px;vertical-align: bottom;} .td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 208px;vertical-align: bottom;} .td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;} .td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 497px;vertical-align: bottom;} .td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;} .td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;} .td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 428px;vertical-align: bottom;} .td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;} .td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 441px;vertical-align: bottom;} .td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;} .td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 489px;vertical-align: bottom;} .td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 488px;vertical-align: bottom;} .td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;} .td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 439px;vertical-align: bottom;} .td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 399px;vertical-align: bottom;} .td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;} .td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 401px;vertical-align: bottom;} .td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 473px;vertical-align: bottom;} .td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 191px;vertical-align: bottom;} .td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 664px;vertical-align: bottom;} .td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 339px;vertical-align: bottom;} .td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;} .td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;} .td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;} .td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;} .td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;} .td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 257px;vertical-align: bottom;} .td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 407px;vertical-align: bottom;} .td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 229px;vertical-align: bottom;} .td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 136px;vertical-align: bottom;} .td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;} .td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 255px;vertical-align: bottom;} .td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;} .td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;} .td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;} .td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;} .td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 269px;vertical-align: bottom;} .td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 165px;vertical-align: bottom;} .td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 210px;vertical-align: bottom;} .td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;} .td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 313px;vertical-align: bottom;} .td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;} .td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 375px;vertical-align: bottom;} .td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 245px;vertical-align: bottom;} .td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;} .td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;} .td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 117px;vertical-align: bottom;} .td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;} .td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 148px;vertical-align: bottom;} .td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;} .td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 469px;vertical-align: bottom;} .td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 195px;vertical-align: bottom;} .td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;} .td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 112px;vertical-align: bottom;} .td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 278px;vertical-align: bottom;} .td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;} .td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 202px;vertical-align: bottom;} .td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;} .td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 121px;vertical-align: bottom;} .td62{border-left: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 277px;vertical-align: bottom;} .td63{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;} .td64{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td65{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;} .td66{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 277px;vertical-align: bottom;} .td67{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;} .td68{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 277px;vertical-align: bottom;} .td69{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;} .td70{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td71{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;} .td72{border-left: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 271px;vertical-align: bottom;} .td73{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;} .td74{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;} .td75{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 271px;vertical-align: bottom;} .td76{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;} .td77{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 271px;vertical-align: bottom;} .td78{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;} .td79{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;} .td80{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 522px;vertical-align: bottom;} .td81{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 278px;vertical-align: bottom;} .td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 268px;vertical-align: bottom;} .td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;} .td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 207px;vertical-align: bottom;} .td85{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;} .td86{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;} .td87{border-left: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 267px;vertical-align: bottom;} .td88{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;} .td89{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;} .td90{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 267px;vertical-align: bottom;} .td91{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;} .td92{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;} .td93{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 267px;vertical-align: bottom;} .td94{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;} .td95{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;} .td96{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;} .td97{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;} .td98{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;} .td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;} .td100{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;} .td101{padding: 0px;margin: 0px;width: 132px;vertical-align: bottom;} .td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;} .td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 573px;vertical-align: bottom;} .td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;} .td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 583px;vertical-align: bottom;} .td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 190px;vertical-align: bottom;} .td107{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;} .td108{padding: 0px;margin: 0px;width: 180px;vertical-align: bottom;} .td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;} .td110{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;} .td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 198px;vertical-align: bottom;} .td114{padding: 0px;margin: 0px;width: 109px;vertical-align: bottom;} .td115{padding: 0px;margin: 0px;width: 410px;vertical-align: bottom;} .td116{padding: 0px;margin: 0px;width: 262px;vertical-align: bottom;} .td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 507px;vertical-align: bottom;} .td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;} .td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;} .td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 512px;vertical-align: bottom;} .td121{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;} .td122{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 511px;vertical-align: bottom;} .td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;} .td124{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 434px;vertical-align: bottom;} .td125{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 511px;vertical-align: bottom;} .td126{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 511px;vertical-align: bottom;} .td127{padding: 0px;margin: 0px;width: 585px;vertical-align: bottom;} .td128{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;} .td129{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td130{padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;} .td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;} .td132{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;} .td133{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;} .td134{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 412px;vertical-align: bottom;} .td135{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;} .td136{padding: 0px;margin: 0px;width: 492px;vertical-align: bottom;} .td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;} .td138{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 492px;vertical-align: bottom;} .td139{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;} .td140{padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;} .td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td142{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;} .td143{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;} .td144{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td145{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;} .td146{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 168px;vertical-align: bottom;} .td147{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 136px;vertical-align: bottom;} .td148{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td149{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td150{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;} .td151{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;} .td152{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;} .td153{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;} .td154{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;} .td155{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;} .td156{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;} .td157{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;} .td158{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;} .td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;} .td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 368px;vertical-align: bottom;} .td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 520px;vertical-align: bottom;} .td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;} .td163{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 152px;vertical-align: bottom;} .td164{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;} .td165{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td166{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;} .td167{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;} .td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 73px;vertical-align: bottom;} .td169{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;} .td170{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;} .td171{padding: 0px;margin: 0px;width: 533px;vertical-align: bottom;} .td172{padding: 0px;margin: 0px;width: 424px;vertical-align: bottom;} .td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;} .td174{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 424px;vertical-align: bottom;} .td175{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;} .td176{padding: 0px;margin: 0px;width: 537px;vertical-align: bottom;} .td177{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;} .td178{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 537px;vertical-align: bottom;} .td179{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;} .td180{padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;} .td181{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;} .td182{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 64px;vertical-align: bottom;} .td183{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;} .td184{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;} .td185{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;} .td186{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;} .td187{padding: 0px;margin: 0px;width: 200px;vertical-align: bottom;} .td188{padding: 0px;margin: 0px;width: 337px;vertical-align: bottom;} .td189{padding: 0px;margin: 0px;width: 271px;vertical-align: bottom;} .td190{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;} .td191{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;} .td192{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;} .td193{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 268px;vertical-align: bottom;} .td194{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td195{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;} .td196{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 117px;vertical-align: bottom;} .td197{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;} .td198{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;} .td199{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td200{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;} .td201{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 268px;vertical-align: bottom;} .td202{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td203{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 286px;vertical-align: bottom;} .td204{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;} .td205{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;} .td206{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 286px;vertical-align: bottom;} .td207{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;} .td208{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 268px;vertical-align: bottom;} .td209{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 286px;vertical-align: bottom;} .td210{padding: 0px;margin: 0px;width: 465px;vertical-align: bottom;} .td211{padding: 0px;margin: 0px;width: 197px;vertical-align: bottom;} .td212{padding: 0px;margin: 0px;width: 475px;vertical-align: bottom;} .td213{padding: 0px;margin: 0px;width: 328px;vertical-align: bottom;} .td214{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;} .td215{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;} .td216{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;} .td217{padding: 0px;margin: 0px;width: 499px;vertical-align: bottom;} .td218{padding: 0px;margin: 0px;width: 385px;vertical-align: bottom;} .td219{padding: 0px;margin: 0px;width: 114px;vertical-align: bottom;} .td220{padding: 0px;margin: 0px;width: 515px;vertical-align: bottom;} .td221{padding: 0px;margin: 0px;width: 352px;vertical-align: bottom;} .td222{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;} .td223{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;} .td224{padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;} .td225{padding: 0px;margin: 0px;width: 181px;vertical-align: bottom;} .td226{padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;} .td227{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;} .td228{padding: 0px;margin: 0px;width: 151px;vertical-align: bottom;} .td229{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;} .td230{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;} .td231{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;} .td232{padding: 0px;margin: 0px;width: 162px;vertical-align: bottom;} .td233{padding: 0px;margin: 0px;width: 266px;vertical-align: bottom;} .td234{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;} .td235{border-left: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 265px;vertical-align: bottom;} .td236{border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;} .td237{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td238{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 265px;vertical-align: bottom;} .td239{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;} .td240{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td241{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 265px;vertical-align: bottom;} .td242{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;} .td243{padding: 0px;margin: 0px;width: 79px;vertical-align: bottom;} .td244{border-left: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;} .td245{border-right: #000000 1px solid;border-top: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;} .td246{border-left: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;} .td247{border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;} .td248{border-left: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 270px;vertical-align: bottom;} .td249{border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;} .td250{padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;} .td251{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;} .td252{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;} .td253{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;} .td254{padding: 0px;margin: 0px;width: 468px;vertical-align: bottom;} .td255{padding: 0px;margin: 0px;width: 204px;vertical-align: bottom;} .td256{padding: 0px;margin: 0px;width: 91px;vertical-align: bottom;} .td257{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;} .td258{padding: 0px;margin: 0px;width: 250px;vertical-align: bottom;} .td259{padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;} .td260{padding: 0px;margin: 0px;width: 123px;vertical-align: bottom;} .td261{padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;} .td262{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;} .td263{padding: 0px;margin: 0px;width: 534px;vertical-align: bottom;} .td264{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;} .td265{padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;} .td266{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;} .td267{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;} .td268{padding: 0px;margin: 0px;width: 348px;vertical-align: bottom;} .tr0{heightzzz: 31px;} .tr1{heightzzz: 24px;} .tr2{heightzzz: 23px;} .tr3{heightzzz: 25px;} .tr4{heightzzz: 19px;} .tr5{heightzzz: 20px;} .tr6{heightzzz: 27px;} .tr7{heightzzz: 606px;} .tr8{heightzzz: 0px;} .tr9{heightzzz: 383px;} .tr10{heightzzz: 306px;} .tr11{heightzzz: 18px;} .tr12{heightzzz: 22px;} .tr13{heightzzz: 17px;} .tr14{heightzzz: 41px;} .tr15{heightzzz: 16px;} .tr16{heightzzz: 21px;} .tr17{heightzzz: 36px;} .tr18{heightzzz: 60px;} .tr19{heightzzz: 30px;} .tr20{heightzzz: 38px;} .tr21{heightzzz: 10px;} .tr22{heightzzz: 15px;} .tr23{heightzzz: 11px;} .tr24{heightzzz: 6px;} .tr25{heightzzz: 5px;} .tr26{heightzzz: 26px;} .tr27{heightzzz: 4px;} .tr28{heightzzz: 7px;} .tr29{heightzzz: 13px;} .tr30{heightzzz: 14px;} .tr31{heightzzz: 12px;} .tr32{heightzzz: 8px;} .tr33{heightzzz: 35px;} .tr34{heightzzz: 29px;} .tr35{heightzzz: 48px;} .tr36{heightzzz: 37px;} .tr37{heightzzz: 3px;} .tr38{heightzzz: 2px;} .tr39{heightzzz: 40px;} .tr40{heightzzz: 28px;} .tr41{heightzzz: 33px;} .t0{width: 693px;margin-leftZ: 75px;margin-top: 13px;f:23px 'Verdana' !important;} .t1{width: 540px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 20px;f:17px 'Verdana' !important;} .t2{width: 1123px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t3{width: 605px;margin-leftZ: 170px;f:17px 'Verdana' !important;} .t4{width: 708px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t5{width: 696px;margin-leftZ: 76px;f:9px 'Verdana' !important;} .t6{width: 696px;f:17px 'Verdana' !important;} .t7{width: 676px;f:17px 'Verdana' !important;} .t8{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;} .t9{width: 257px;f:17px 'Verdana' !important;} .t10{width: 257px;f:17px 'Verdana' !important;} .t11{width: 696px;f:9px 'Verdana' !important;} .t12{width: 677px;margin-leftZ: 75px;f:17px 'Verdana' !important;} .t13{width: 550px;margin-leftZ: 75px;margin-top: 26px;f:17px 'Verdana' !important;} .t14{width: 677px;margin-leftZ: 75px;f:15px 'Verdana' !important;} .t15{width: 541px;margin-leftZ: 75px;margin-top: 6px;f:15px 'Verdana' !important;} .t16{width: 421px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 21px;f:15px 'Verdana' !important;} .t17{width: 705px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 345px;f:13px 'Verdana' !important;} .t18{width: 421px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 18px;f:17px 'Verdana' !important;} .t19{width: 540px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t20{width: 705px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 461px;f:9px 'Verdana' !important;} .t21{width: 705px;margin-top: 39px;f:17px 'Verdana' !important;} .t22{width: 711px;f:12px 'Verdana' !important;} .t23{width: 308px;margin-leftZ: 3px;margin-top: 18px;f:italic 12px 'Verdana' !important;} .t24{width: 562px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 9px;f:11px 'Verdana' !important;} .t25{width: 562px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 12px;f:11px 'Verdana' !important;} .t26{width: 676px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t27{width: 750px;f:13px 'Verdana' !important;} .t28{width: 750px;f:11px 'Verdana' !important;} .t29{width: 750px;f:italic 9px 'Verdana' !important;} .t30{width: 600px;margin-leftZ: 68px;margin-top: 10px;f:11px 'Verdana' !important;} .t31{width: 421px;margin-top: 22px;f:15px 'Verdana' !important;} .t32{width: 705px;margin-top: 107px;f:9px 'Verdana' !important;} .t33{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;} .t34{width: 257px;margin-leftZ: 257px;f:17px 'Verdana' !important;} .t35{width: 540px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;} .t36{width: 257px;f:17px 'Verdana' !important;} .t37{width: 677px;margin-leftZ: 75px;f:17px 'Verdana' !important;} .t38{width: 540px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 18px;f:17px 'Verdana' !important;} .t39{width: 705px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 431px;f:9px 'Verdana' !important;} .t40{width: 678px;margin-leftZ: 76px;f:15px 'Verdana' !important;} .t41{width: 676px;margin-leftZ: 76px;f:15px 'Verdana' !important;} .t42{width: 544px;margin-leftZ: 74px;margin-top: 56px;f:15px 'Verdana' !important;} .t43{width: 447px;margin-leftZ: 76px;margin-top: 31px;f:15px 'Verdana' !important;} .t44{width: 448px;margin-leftZ: 76px;f:15px 'Verdana' !important;} </STYLE> <DIV id="page_1"> <P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2004/05:9</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"> <TR> <TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Kvaliteten på bensin och dieselbränslen</SPAN> </TD> <TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr1 td2"><SPAN class="p3 ft2">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td3"><SPAN class="p2 ft3">2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p4 ft4">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P> <P class="p5 ft4">Stockholm den 23 september 2004</P> <P class="p6 ft4">Göran Persson</P> <P class="p7 ft4">Lena Sommestad</P> <P class="p8 ft4">(Miljödepartementet)</P> <P class="p9 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P> <P class="p10 ft5">I propositionen föreslås vissa ändringar i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen, lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner och lagen (1994:1776) om skatt på energi. Ändringarna föranleds av det svenska genomförandet av Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/17/EG om ändring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen.</P> <P class="p11 ft4">De föreslagna ändringarna innebär att specifikationerna för miljöklasserna för bensin och dieselbränsle som används i motorfordon skärps. Samtidigt författningsregleras att det bränsle som används i mobila maskiner skall uppfylla de krav som ställs upp i miljöklass 3 för dieselbränsle för motorfordon. De skärpta kraven innebär främst att den tillåtna svavelhalten i bränslet minskas vilket bidrar till att gemenskapens luftkvalitetsnormer och därmed sammanhängande mål skall kunna uppfyllas.</P> <P class="p12 ft6">För att underlätta tillämpningen av lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen föreslås definitioner i lagens inledande bestämmelser, med konsekvensändringar i övriga bestämmelser och i lagen om skatt på energi. I lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen föreslås även att en hänvisning till ett numera upphävt direktiv ersätts med en hänvisning till det nu gällande direktivet. Författningsändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2005.</P> <P class="p13 ft4">1</P> </DIV> <DIV id="page_2"> <P class="p14 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p15 ft1">Innehåll</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"> <TR> <TD class="tr2 td4"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_3">1</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td5"><SPAN class="p17 ft8"><A href="#page_3">Förslag till riksdagsbeslut..................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr2 td6"><SPAN class="p16 ft4"><A href="#page_3">3</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_4">2</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr3 td5"><SPAN class="p17 ft8"><A href="#page_4">Författningstext..................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td6"><SPAN class="p16 ft4"><A href="#page_4">4</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p17 ft4"><A href="#page_4">2.1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p18 ft4"><A href="#page_4">Förslag till lag om ändring i lagen (2001:1080) om</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td8"><SPAN class="p18 ft7"><A href="#page_4">motorfordons avgasrening och motorbränslen....................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td6"><SPAN class="p16 ft4"><A href="#page_4">4</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p19 ft4"><SPAN class="ft7">2.2</SPAN><A href="#page_14"><SPAN class="ft10">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:1707) om</SPAN></A></P> <P class="p20 ft4"><A href="#page_14">åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner.....14</A></P> <P class="p21 ft4"><SPAN class="ft7">2.3</SPAN><A href="#page_15"><SPAN class="ft10">Förslag till lag om ändring i lagen (1994:1776) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td10"><SPAN class="p22 ft8"><A href="#page_15">skatt på energi ...................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_15">15</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td4"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_16">3</A></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr3 td12"><SPAN class="p17 ft8"><A href="#page_16">Ärendet och dess beredning.............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_16">16</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_16">4</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td13"><SPAN class="p17 ft4"><NOBR><A href="#page_16">EG-lagstiftning</A></NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td14"><SPAN class="p23 ft11">................................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_16">16</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p17 ft7"><A href="#page_16">4.1</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td10"><SPAN class="p22 ft4"><A href="#page_16">Ramdirektivet 98/70/EG om kvaliteten på bensin och</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td10"><SPAN class="p22 ft8"><A href="#page_16">dieselbränslen....................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_16">16</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td9"><SPAN class="p17 ft7"><A href="#page_17">4.2</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td10"><SPAN class="p22 ft8"><A href="#page_17">Särdirektivet .................................................2003/17/EG</A></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_17">5</A></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td12"><SPAN class="p17 ft8"><A href="#page_17">Nuvarande svensk ........................................................lagstiftning</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_17">17</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td4"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_18">6</A></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr6 td12"><SPAN class="p17 ft8"><A href="#page_18">Förslag till ändringar ..............................................i lagstiftningen</A></SPAN> </TD> <TD class="tr6 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_18">18</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td9"><SPAN class="p17 ft7"><A href="#page_18">6.1</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td10"><SPAN class="p22 ft8"><A href="#page_18">Definitioner .......................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_18">18</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr7 td4"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td9"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td15"><SPAN class="p16 ft4"><A href="#page_18">6.1.1 .............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr7 td14"><SPAN class="p3 ft12">Bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr7 td11"><SPAN class="p16 ft7"><A href="#page_18">18</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td15"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_19">6.1.2 ..............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td14"><SPAN class="p3 ft12">Diesel</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_19">19</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_20">6.2</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr8 td10"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_20">Miljöklassystemet .............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_20">20</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td15"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_20">6.2.1 .............................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td14"><SPAN class="p3 ft12">Bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_20">20</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td15"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_21">6.2.2 ...................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td14"><SPAN class="p3 ft12">Dieselbränsle</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_21">21</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td15"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_22">6.2.3 ...........................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td14"><SPAN class="p3 ft12">Bränsle för mobila maskiner</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_22">22</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_23">6.3</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr8 td10"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_23">Skatt på .................................................................bränsle</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_23">23</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_23">6.4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td15"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_23">Övrigt ................................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td14"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_23">23</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p3 ft13">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td9"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_24">6.5</A></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr8 td10"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_24">Ikraftträdande....................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_24">24</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td4"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_24">7</A></SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr8 td12"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_24">Författningskommentar ...................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_24">24</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p24 ft12"><SPAN class="ft13">7.1</SPAN><A href="#page_24"><SPAN class="ft14">Förslaget till lag om ändring i lagen (2001:1080) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"> <TR> <TD class="tr9 td16"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_24">motorfordons avgasrening och motorbränslen..................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr9 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_24">24</A></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p24 ft12"><SPAN class="ft13">7.2</SPAN><A href="#page_25"><SPAN class="ft14">Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:1707) om</SPAN></A></P> <P class="p20 ft12"><A href="#page_25">åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner.....25</A></P> <P class="p24 ft12"><SPAN class="ft13">7.3</SPAN><A href="#page_25"><SPAN class="ft14">Förslaget till lag om ändring i lagen (1994:1776) om</SPAN></A></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"> <TR> <TD class="tr10 td17"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr10 td18"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_25">skatt på energi ...................................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr10 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_25">25</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td17"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_27">Bilaga 1</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_27">Europaparlamentets och rådets direktiv 98/70/EG ...........</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_27">27</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td17"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_39">Bilaga 2</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_39">Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/17/EG .......</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_39">39</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td17"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_50">Bilaga 3</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_50">Promemorians lagförslag ..................................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_50">50</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td17"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_61">Bilaga 4</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p3 ft12"><A href="#page_61">Förteckning över remissinstanserna..................................</A></SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13"><A href="#page_61">61</A></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr8 td5"><SPAN class="p3 ft12">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td17"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p3 ft12">den 23 september 2004 .....................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13">62</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr8 td17"><SPAN class="p3 ft12">Rättsdatablad</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td18"><SPAN class="p3 ft12">...........................................................................................</SPAN> </TD> <TD class="tr8 td11"><SPAN class="p16 ft13">63</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p25 ft15">2</P> </DIV> <DIV id="page_3"> <P class="p14 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p26 ft1">1 Förslag till riksdagsbeslut</P> <P class="p27 ft4">Regeringen föreslår att riksdagen antar regeringens förslag till</P> <P class="p28 ft4"><SPAN class="ft7">1.</SPAN><SPAN class="ft16">lag om ändring i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen,</SPAN></P> <P class="p28 ft4"><SPAN class="ft7">2.</SPAN><SPAN class="ft17">lag om ändring i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner,</SPAN></P> <P class="p29 ft4"><SPAN class="ft7">3.</SPAN><SPAN class="ft18">lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi.</SPAN></P> <P class="p30 ft4">3</P> </DIV> <DIV id="page_4"> <DIV id="tx1"><SPAN class="ft19">Nuvarande lydelse</SPAN></DIV> <DIV id="tx2"><SPAN class="ft20">I denna lag avses med ramdirektiv: rådets direktiv</SPAN></DIV> <DIV id="tx3"><SPAN class="ft6">70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa</SPAN><SPAN class="ft21">2 </SPAN><SPAN class="ft6">och rådets direktiv 92/61/EEG av den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon</SPAN><SPAN class="ft21">3,</SPAN></DIV> <P class="p31 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p32 ft1">2 Författningstext</P> <P class="p33 ft23"><SPAN class="ft4">2.1</SPAN><SPAN class="ft22">Förslag till lag om ändring i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen</SPAN></P> <P class="p34 ft4">Härigenom föreskrivs<A href="#page_4"><SPAN class="ft24">1 </SPAN></A>att 2, 23, 24 och 27 §§ samt bilagorna 2 och 3 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen skall ha följande lydelse.</P> <P class="p35 ft4">Föreslagen lydelse</P> <P class="p36 ft4">2 §</P> <P class="p37 ft5">ramdirektiv: rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa<SPAN class="ft25">4</SPAN>, senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/102/EG<A href="#page_4"><SPAN class="ft25">5</SPAN></A><A href="#page_4">, </A>och Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/24/EG av den 18 mars 2002 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon och om upphävande av rådets direktiv 92/61/EEG<A href="#page_4"><SPAN class="ft25">6</SPAN></A>, ändrat genom kommissionens direktiv 2003/77/EG<A href="#page_4"><SPAN class="ft25">7</SPAN></A><A href="#page_4">,</A></P> <P class="p38 ft4">särdirektiv: direktiv som antagits med stöd av bestämmelserna i något av ramdirektiven,</P> <P class="p11 ft4">typgodkännande: det förfarande genom vilket det intygas att en typ av fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter uppfyller föreskrivna krav i fråga om beskaffenhet och utrustning,</P> <P class="p39 ft4">tillverkare: den som inför den ansvariga myndigheten ansvarar för</P> <P class="p40 ft28"><SPAN class="ft26">1</SPAN><SPAN class="ft27">Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/17/EG om ändring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen (EUT L 76, 22.3.2003, s. 10, Celex 32003L0017).</SPAN></P> <P class="p41 ft28"><SPAN class="ft26">2</SPAN><SPAN class="ft29">EGT L 42, 23.2.1970, s. 1 (Celex 31970L0156).</SPAN></P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft26">3</SPAN><SPAN class="ft30">EGT L 115, 10.8.1992, s. 72 (Celex 31992L0061).</SPAN></P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft26">4</SPAN><SPAN class="ft29">EGT L 42, 23.2.1970, s. 1 (Celex 31970L0156).</SPAN></P> <P class="p43 ft28"><SPAN class="ft26">5</SPAN><SPAN class="ft29">EUT L 321, 6.12.2003, s. 15 (Celex 32003L0102).</SPAN></P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft26">6</SPAN><SPAN class="ft29">EGT L 124, 9.5.2002, s. 1 (Celex 32002L0024).</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"> <TR> <TD class="tr4 td19"><SPAN class="p3 ft28"><SPAN class="ft31">7 </SPAN>EUT L 211, 21.8.2003, s. 24 (Celex 32003L0077).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td20"><SPAN class="p16 ft4">4</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_5"> <P class="p44 ft4">Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse Prop. 2004/05:9</P> <P class="p45 ft5">samtliga delar av förfarandet vid typgodkännande och för produktionsöverensstämmelse, även om denne inte varit direkt engagerad i samtliga stadier av produktionen av det fordon, det system, den komponent eller den separata tekniska enhet som typgodkännandet avser,</P> <P class="p46 ft4">utsläppsbegränsande anordningar: de komponenter i en bil som styr eller begränsar utsläpp av avgaser och andra föroreningar,</P> <P class="p47 ft4">fordonstyp: fordon som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning och väsentliga konstruktions- eller formgivningsaspekter som chassi, bottenplatta eller motor,</P> <P class="p46 ft4">motortyp: en kategori av motorer som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning eller väsentliga konstruktionsaspekter,</P> <P class="p47 ft4">fordonssystem: ett sådant tekniskt fordonssystem som omfattas av kraven i något av särdirektiven,</P> <P class="p48 ft6">komponent: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon och som kan typgodkännas separat oberoende av fordonet, om ett sådant förfarande uttryckligen är tillåtet enligt något av särdirektiven,</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"> <TR> <TD colspan=7 class="tr4 td21"><SPAN class="p49 ft8">separat teknisk enhet: anordning som är avsedd att vara en del av ett</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr11 td21"><SPAN class="p49 ft7">fordon men som kan typgodkännas separat men då endast i samband med</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=7 class="tr4 td21"><SPAN class="p49 ft7">en specificerad fordonstyp, förutsatt att ett sådant förfarande uttryckligen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft4">är tillåtet enligt något av särdirektiven,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td23"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td26"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td28"><SPAN class="p50 ft4">tung buss: buss med en totalvikt</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td29"><SPAN class="p49 ft4">tung buss: buss med en totalvikt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft4">av över 3 500 kilogram.</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td30"><SPAN class="p51 ft4">av över 3 500 kilogram,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p52 ft20"><SPAN class="ft32">motorbensin</SPAN>:</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td32"><SPAN class="p53 ft20">bensin som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p49 ft20">är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft4">avsedd för motordrift och som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p51 ft4">omfattas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td23"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p54 ft4">av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft4">nr</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td34"><SPAN class="p49 ft4">2710 11 41,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td35"><SPAN class="p51 ft7">2710 11 45,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td24"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td25"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td34"><SPAN class="p49 ft4">2710 11 49,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td35"><SPAN class="p51 ft7">2710 11 51</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td36"><SPAN class="p55 ft20">eller</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td34"><SPAN class="p49 ft20">2710 11 59 i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td31"><SPAN class="p51 ft20">Kombinerade</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td34"><SPAN class="p49 ft8">nomenklaturen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft20"><NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt rådets förordning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft4">(EEG) nr 2658/87 av den 23 juli</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft4">1987 om tulltaxe- och statistik-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft4">nomenklaturen och om Gemen-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr12 td30"><SPAN class="p51 ft4">samma tulltaxan<SPAN class="ft24">8</SPAN>, och</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td27"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td28"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr13 td31"><SPAN class="p52 ft35"><SPAN class="ft34">dieselbränsle</SPAN>:</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td25"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td26"><SPAN class="p56 ft7">bränsle</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td27"><SPAN class="p49 ft36">som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p51 ft20">omfattas</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td37"><SPAN class="p57 ft20">av nr</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td38"><SPAN class="p49 ft8">2710 19 41 eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft8">2710 19 25 i Kombinerade nomen-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft4">klaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt rådets</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td35"><SPAN class="p51 ft4">förordning</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td36"><SPAN class="p58 ft8">(EEG)</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td26"><SPAN class="p59 ft4">2658/87</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p49 ft4">och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr5 td29"><SPAN class="p49 ft20">som är avsett att användas i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft20">sådana motorfordon som avses i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft8">rådets direktiv 70/220/EEG av den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft4">20 mars 1970 om tillnärmning av</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td30"><SPAN class="p51 ft8">medlemsstaternas lagstiftning</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p49 ft4">om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr4 td29"><SPAN class="p49 ft8">åtgärder mot luftförorening genom</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td28"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=6 class="tr12 td29"><SPAN class="p49 ft8">avgaser från motorfordon<SPAN class="ft37">9</SPAN>, senast</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td28"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p51 ft35">ändrat</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr13 td37"><SPAN class="p60 ft7">genom</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td25"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr13 td34"><SPAN class="p49 ft36">kommissionens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr14 td22"><SPAN class="p3 ft28"><SPAN class="ft31">8 </SPAN>EGT L 256, 7.9.1987, s. 1 (Celex 31987R2658).</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td23"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td24"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td25"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td26"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td27"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td22"><SPAN class="p3 ft28"><SPAN class="ft31">9 </SPAN>EGT L 76, 4.6.1970, s. 1 (Celex 31970L0220).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td23"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td24"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td26"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td27"><SPAN class="p16 ft4">5</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_6"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR> <TD class="tr2 td39"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td40"><SPAN class="p3 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td41"><SPAN class="p16 ft4">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td42"><SPAN class="p3 ft4">direktiv</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr6 td43"><SPAN class="p61 ft8">2002/80/EG<SPAN class="ft37">10 </SPAN>och rådets</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td39"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td42"><SPAN class="p3 ft35">direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td44"><SPAN class="p62 ft35">88/77/EEG</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td41"><SPAN class="p61 ft35">av den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td45"><SPAN class="p3 ft4">3 december 1987 om tillnärmning</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td40"><SPAN class="p3 ft4">av medlemsstaternas</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td41"><SPAN class="p61 ft8">lagstiftning</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p63 ft8">om åtgärder mot utsläpp av gasformiga föroreningar från dieselmotorer som används i fordon<A href="#page_6"><SPAN class="ft37">11</SPAN></A>, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2001/27/EG<A href="#page_6"><SPAN class="ft37">12</SPAN></A><A href="#page_6">.</A></P> <P class="p64 ft4">I övrigt har beteckningarna i denna lag samma innebörd som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner.</P> <P class="p65 ft4">23 §</P> <P class="p66 ft6">Bensin som är avsedd för motordrift eller uppvärmning skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till Sverige för in sådan bensin delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga 2 till denna lag.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft20">Dieselbrännolja och fotogen,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft4">Dieselbränsle skall av den som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td39"><SPAN class="p67 ft7">med undantag för flygfotogen, som</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td46"><SPAN class="p16 ft20">tillverkar eller yrkesmässigt till</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft4">är avsedd för motordrift skall av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft4">Sverige för in sådana motor-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft4">den som tillverkar eller yrkes-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft4">bränslen delas in i och tillhanda-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft8">mässigt till Sverige för in sådana</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft7">hållas i de miljöklasser som anges</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td39"><SPAN class="p67 ft4">motorbränslen delas in i och till-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td46"><SPAN class="p68 ft8">i <SPAN class="ft38">bilaga 3 </SPAN>till denna lag.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft8">handahållas i de miljöklasser som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p69 ft7">anges i <SPAN class="ft39">bilaga 3 </SPAN>till denna lag.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p70 ft4">24 §</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p24 ft8">Bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"> <TR height=0> <TD width=54px></TD> <TD width=25px></TD> <TD width=54px></TD> <TD width=58px></TD> <TD width=43px></TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td36"><SPAN class="p16 ft7">2710 00</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td47"><SPAN class="p71 ft7">27,</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td36"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td48"><SPAN class="p16 ft20">2710 00 29,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td36"><SPAN class="p16 ft7">2710 00</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td47"><SPAN class="p71 ft7">32,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td49"><SPAN class="p72 ft20">2710 00 34</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td50"><SPAN class="p16 ft20">eller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td36"><SPAN class="p16 ft7">2710 00</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td47"><SPAN class="p71 ft4">36</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td36"><SPAN class="p73 ft4">i</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td48"><SPAN class="p16 ft4">Kombinerade</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p74 ft4">nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt förordningen (EEG) 2658/875<A href="#page_6"><SPAN class="ft24">13</SPAN></A>, men som inte uppfyller miljö-</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"> <TR> <TD class="tr15 td51"><SPAN class="p3 ft40">specifikationerna i</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td52"><SPAN class="p16 ft40">miljöklass 2,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td51"><SPAN class="p3 ft4">får inte saluföras.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td52"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td51"><SPAN class="p75 ft4">Dieselbrännolja</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td52"><SPAN class="p16 ft7">som omfattas</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p24 ft5">av nr 2710 00 66 i Kombinerade nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt förordningen (EEG) 2658/87 och som är avsedd att användas i sådana motorfordon som avses i direktiv 70/220/EEG<A href="#page_6"><SPAN class="ft25">14 </SPAN></A>och 88/77/EEG<A href="#page_6"><SPAN class="ft25">15</SPAN></A>,</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p76 ft6">Motorbensin som inte uppfyller miljöspecifikationerna i miljöklass 2 och dieselbränsle som inte uppfyller miljöspecifikationerna i miljöklass 3 får inte saluföras.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p24 ft28"><SPAN class="ft26">10</SPAN><SPAN class="ft27">EGT L 291, 28.10.2002, s. 20 (Celex 32002L0080).</SPAN></P> <P class="p24 ft28"><SPAN class="ft26">11</SPAN><SPAN class="ft27">EGT L 36, 9.2.1988, s. 33 (Celex 31988L0077).</SPAN></P> <P class="p24 ft28"><SPAN class="ft26">12</SPAN><SPAN class="ft27">EGT L 107, 18.4.2001, s. 10 (Celex 32001L0027).</SPAN></P> <P class="p77 ft28"><SPAN class="ft26">13</SPAN><SPAN class="ft27">EGT L 156, 7.9.1987, s. 1 (Celex 31987R2658).</SPAN></P> <P class="p24 ft28"><SPAN class="ft26">14</SPAN><SPAN class="ft27">EGT L 76, 6.4.1970, s. 1 (Celex 31970L0220).</SPAN></P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"> <TR> <TD class="tr4 td53"><SPAN class="p3 ft28"><SPAN class="ft31">15 </SPAN>EGT L 36, 9.2.1988, s. 33 (Celex 31988L0077).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td54"><SPAN class="p16 ft4">6</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_7"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS0397x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"> <TR> <TD class="tr16 td39"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td55"><SPAN class="p3 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td56"><SPAN class="p3 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p78 ft4">men som inte uppfyller miljöspecifikationerna för miljöklass 3, får inte saluföras.</P> <P class="p79 ft4">27 §</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p24 ft6">Den som med uppsåt eller av oaktsamhet bryter mot förbudet att saluföra bensin eller dieselbrännolja enligt 24 §, döms till böter eller fängelse i högst två år.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p76 ft6">Den som med uppsåt eller av oaktsamhet bryter mot förbudet att saluföra motorbensin eller dieselbränsle enligt 24 §, döms till böter eller fängelse i högst två år.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p80 ft4">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2005.</P> <P class="p81 ft4">7</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_8"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr2 td57"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td59"><SPAN class="p51 ft8"><SPAN class="ft38">Bilaga 2 </SPAN>Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td57"><SPAN class="p53 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td57"><SPAN class="p53 ft41">Miljöklasser för bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td57"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td62"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td63"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td64"><SPAN class="p71 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td65"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p83 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p3 ft41">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p83 ft41">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td68"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td69"><SPAN class="p3 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p83 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td71"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Researchoktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p82 ft4">Motoroktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p84 ft7">85</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p84 ft43">-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p60 ft7">85</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Ångtryck enligt Reid, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p85 ft4">70<SPAN class="ft24">a</SPAN>/95<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">65</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p86 ft4">70<SPAN class="ft24">a</SPAN>/95<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4">Ångtryck enligt Reid, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p85 ft4">45<SPAN class="ft24">a</SPAN>/65<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 70ºC, volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7"><NOBR>15<SPAN class="ft45">-</SPAN>42</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p85 ft4">47<SPAN class="ft24">a</SPAN>/50<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p82 ft4">46<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">46</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p82 ft4">72<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 150ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">75</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">75</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 180ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Slutkokpunkt, högst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">205</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">200</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Olefiner, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">13,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p88 ft4">18,0<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Aromater, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">42,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">42,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Bensen, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Cykloalkaner, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><NOBR>n-Hexan,</NOBR> högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Syre, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p82 ft20">Oxygenater:</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Metanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">3</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">3</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">procent, stabiliseringsmedel måste</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">tillsättas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">procent, stabiliseringsmedel kan</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">vara nödvändigt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isopropylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td68"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td69"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td70"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td71"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p90 ft4">8</P> </DIV> <DIV id="page_9"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr12 td72"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td73"><SPAN class="p91 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td74"><SPAN class="p51 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td65"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p92 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft47">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft47">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p93 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p86 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN><NOBR>Tertiär-butyalkohol,</NOBR> högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft4">7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p89 ft7">7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td75"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isobutylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td75"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td76"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td75"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etrar som innehåller 5 eller</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p58 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td75"><SPAN class="p87 ft20">flera kolatomer per molekyl, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td76"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p87 ft4">volymhalt per procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Andra oxygenater<SPAN class="ft24">e</SPAN>, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p82 ft4">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p58 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p94 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">150</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p87 ft4">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p82 ft4">Bly, högst gram per liter</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p58 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td76"><SPAN class="p94 ft7">0,002</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p60 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Fosfor</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p52 ft4">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p95 ft35">mätbar</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC,</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft7"><NOBR>680-720</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td75"><SPAN class="p87 ft20">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td76"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr20 td80"><SPAN class="p82 ft4">Bensin i miljöklass 1 skall uppfylla skäliga funktionskrav vad avser</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">renhet för insugningsrespektive insprutningsventiler. Bensin i miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">klass 1 avsedd för fordon med katalytisk avgasrening får ej innehålla</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p87 ft4">askbildande ämnen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p96 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft51">Avser tiden fr.o.m. den 16 maj t.o.m. den 31 augusti i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 maj t.o.m. den 15 september för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p97 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft27">Avser tiden fr.o.m. den 16 oktober t.o.m. den 31 mars i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 november t.o.m. den 15 mars för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p98 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft52">Om temperaturökningen i intervallet </SPAN><NOBR>45<SPAN class="ft53">-</SPAN>72</NOBR> procent förångat understiger tio <SPAN class="ft54">grader C </SPAN>gäller i stället att <NOBR>T<SPAN class="ft55">50</SPAN><SPAN class="ft53">-</SPAN>värdet</NOBR> (temperaturen vid volymhalten 50 procent förångat) skall ligga mellan 90ºC och 105ºC.</P> <P class="p98 ft28"><SPAN class="ft26">d</SPAN><SPAN class="ft51">Med undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 81 och ett minsta researchoktantal [RON] på 91) för vilken olefinhalten skall vara en volymhalt på högst 21 procent. Dessa gränsvärden hindrar inte att blyfri bensin med lägre oktantal än vad som anges i denna bilaga får saluföras.</SPAN></P> <P class="p98 ft28"><SPAN class="ft50">e</SPAN><SPAN class="ft52">Andra primära alkoholer och etrar, vilkas destillationsslutkokpunkt inte överstiger den destillationsslutkokpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen.</SPAN></P> <P class="p99 ft4">9</P> </DIV> <DIV id="page_10"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03910x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p14 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p100 ft4">Föreslagen lydelse</P> <P class="p101 ft47">Miljöklasser för bensin</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"> <TR> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p82 ft47">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p53 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p71 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p53 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p83 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft41">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p83 ft41">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td81"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p83 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td57"><SPAN class="p82 ft4">Researchoktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p84 ft43">-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p102 ft7">95</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p82 ft4">Motoroktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">85</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p102 ft7">85</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p82 ft20">Ångtryck, högst kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p85 ft20">70<SPAN class="ft24">a</SPAN>/95<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p84 ft7">65</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p60 ft7">70<SPAN class="ft37">a</SPAN>/95<SPAN class="ft37">b</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4">Ångtryck, lägst kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p85 ft4">45<SPAN class="ft24">a</SPAN>/65<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p102 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p82 ft20">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 70ºC, volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7"><NOBR>15<SPAN class="ft45">-</SPAN>42</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p102 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td57"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p85 ft4">47<SPAN class="ft24">a</SPAN>/50<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p82 ft4">46<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p102 ft7">46</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p82 ft4">72<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p102 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td57"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 150ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">75</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p102 ft7">75</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 180ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p102 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p82 ft4">Slutkokpunkt, högst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">205</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">200</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p102 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p82 ft4">Olefiner, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">13,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p102 ft7">18,0<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p82 ft20">Aromater, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p84 ft7">35,0</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p102 ft7">35,0</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td57"><SPAN class="p87 ft4">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p82 ft4">Bensen, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p102 ft7">1,0</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p82 ft4">Cykloalkaner, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p102 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td57"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p82 ft4"><NOBR>n-Hexan,</NOBR> högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p102 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p87 ft20">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p82 ft4">Syre, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p102 ft7">2,7</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p82 ft20">Oxygenater:</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Metanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">3</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p60 ft7">3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td57"><SPAN class="p87 ft35">procent, stabiliseringsmedel måste</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td57"><SPAN class="p87 ft4">tillsättas</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p60 ft7">5</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td57"><SPAN class="p87 ft35">procent, stabiliseringsmedel kan</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p87 ft4">vara nödvändigt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isopropylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p102 ft7">10</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN><NOBR>Tertiär-butyalkohol,</NOBR> högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">7</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p60 ft7">7</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isobutylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p102 ft7">10</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p103 ft4">volymhalt procent</P> <P class="p104 ft4">10</P> </DIV> <DIV id="page_11"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr12 td72"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td73"><SPAN class="p91 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td74"><SPAN class="p51 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td65"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p92 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft47">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft47">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p93 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p86 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etrar som innehåller 5 eller</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">flera kolatomer per molekyl, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p87 ft4">volymhalt per procent</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td76"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Andra oxygenater<SPAN class="ft24">e</SPAN>, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p82 ft4">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td76"><SPAN class="p105 ft4">10<SPAN class="ft24">f</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p75 ft4">10<SPAN class="ft24">f</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td75"><SPAN class="p87 ft20">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td76"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p82 ft4">Bly, högst gram per liter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p58 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p94 ft7">0,002</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td75"><SPAN class="p82 ft4">Fosfor</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p52 ft4">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p95 ft35">mätbar</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, kilogram per</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft7"><NOBR>680-720</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td77"><SPAN class="p87 ft20">kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td78"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td79"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td71"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr11 td80"><SPAN class="p82 ft20">Bensin i miljöklass 1 motorbensin skall uppfylla skäliga funktions-</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">krav vad avser renhet för insugningsrespektive insprutningsventiler.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">Bensin i miljöklass 1 avsedd för fordon med katalytisk avgasrening får</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p87 ft4">ej innehålla askbildande ämnen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p106 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft51">Avser tiden fr.o.m. den 16 maj t.o.m. den 31 augusti i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 maj t.o.m. den 15 september för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p107 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft27">Avser tiden fr.o.m. den 16 oktober t.o.m. den 31 mars i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 november t.o.m. den 15 mars för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p107 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft51">Om temperaturökningen i intervallet </SPAN><NOBR>45<SPAN class="ft53">-</SPAN>72</NOBR> procent förångat understiger tio <SPAN class="ft54">celsiusgrader </SPAN>gäller i stället att <NOBR>T<SPAN class="ft55">50</SPAN><SPAN class="ft53">-</SPAN>värdet</NOBR> (temperaturen vid volymhalten 50 procent förångat) skall ligga mellan 90ºC och 105ºC.</P> <P class="p107 ft28"><SPAN class="ft26">d</SPAN><SPAN class="ft51">Med undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 81 och ett minsta researchoktantal [RON] på 91) för vilken olefinhalten skall vara en volymhalt på högst 21 procent. Dessa gränsvärden hindrar inte att blyfri bensin med lägre oktantal än vad som anges i denna bilaga får saluföras.</SPAN></P> <P class="p108 ft28"><SPAN class="ft50">e</SPAN><SPAN class="ft56">Andra primära alkoholer och etrar, vilkas destillationskokpunkt inte överstiger den destillationskokpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen.</SPAN></P> <P class="p43 ft54"><SPAN class="ft26">f</SPAN><SPAN class="ft57">T.o.m. den 31 december 2008 får svavelhalten uppgå till högst 50 milligram per kilogram.</SPAN></P> <P class="p109 ft4">11</P> </DIV> <DIV id="page_12"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"> <TR> <TD class="tr2 td82"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td84"><SPAN class="p88 ft8"><SPAN class="ft38">Bilaga 3 </SPAN>Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr17 td82"><SPAN class="p53 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td85"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td82"><SPAN class="p53 ft41">Miljöklasser för dieselolja</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td85"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td82"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td58"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td83"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td85"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td86"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p82 ft47">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p88 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td88"><SPAN class="p88 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td89"><SPAN class="p110 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p111 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p112 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td92"><SPAN class="p57 ft41">klass 3</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p82 ft4">Cetanindex, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p111 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td83"><SPAN class="p113 ft7">47</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td94"><SPAN class="p57 ft43">-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p82 ft4">Cetantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p111 ft7">51<SPAN class="ft24">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p113 ft54">51<SPAN class="ft24">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td94"><SPAN class="p57 ft7">51</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p114 ft7">800</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td83"><SPAN class="p113 ft7">800</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td94"><SPAN class="p57 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td93"><SPAN class="p87 ft35">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td94"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p114 ft7">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p113 ft7">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td94"><SPAN class="p57 ft7">845</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p87 ft4">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td94"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p82 ft4">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td94"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>begynnelsekokpunkt, lägst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p114 ft7">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td83"><SPAN class="p113 ft7">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td94"><SPAN class="p57 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td93"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>vid 95 procent destillat,</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p114 ft7">285</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td83"><SPAN class="p113 ft7">295</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td94"><SPAN class="p57 ft7">360</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td93"><SPAN class="p87 ft35">högst C</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td94"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td93"><SPAN class="p82 ft4">Aromatiska kolväten, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p111 ft7">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td83"><SPAN class="p113 ft7">20</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td94"><SPAN class="p57 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td93"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td94"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p111 ft8">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td83"><SPAN class="p112 ft7">0,1<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td94"><SPAN class="p57 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td93"><SPAN class="p87 ft35">kolväten, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p111 ft7">mätbar<SPAN class="ft59">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr13 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td94"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p111 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td83"><SPAN class="p113 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td94"><SPAN class="p57 ft54">11<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td93"><SPAN class="p87 ft20">kolväten, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td83"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td94"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td93"><SPAN class="p82 ft20">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p111 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td83"><SPAN class="p113 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td94"><SPAN class="p57 ft7">350</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p87 ft4">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td91"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td92"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p115 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft27">Gäller </SPAN><SPAN class="ft54">dieselbrännoljor </SPAN>som omfattas av nr <SPAN class="ft54">2710 00 66 </SPAN>i Kombinerade nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt förordningen (EEG) 2658/87.</P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft29">Enligt Svensk Standard 15 51 16.</SPAN></P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft27">Enligt IP 391.</SPAN></P> <P class="p116 ft4">12</P> </DIV> <DIV id="page_13"> <P class="p14 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p100 ft4">Föreslagen lydelse</P> <P class="p101 ft47">Miljöklasser för dieselbränsle</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"> <TR> <TD class="tr4 td87"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td64"><SPAN class="p88 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p62 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td96"><SPAN class="p117 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td90"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p118 ft47">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td97"><SPAN class="p119 ft47">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td98"><SPAN class="p120 ft47">klass 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p82 ft4">Cetanindex, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p118 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td99"><SPAN class="p119 ft7">47</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td100"><SPAN class="p120 ft43">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td93"><SPAN class="p82 ft20">Cetantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p118 ft7">51<SPAN class="ft37">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p119 ft7">51<SPAN class="ft37">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td100"><SPAN class="p120 ft7">51</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td93"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p121 ft7">800</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td99"><SPAN class="p112 ft7">800</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td100"><SPAN class="p120 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td93"><SPAN class="p87 ft35">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td100"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p121 ft7">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p112 ft7">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p120 ft7">845</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p87 ft4">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td93"><SPAN class="p82 ft4">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td100"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>begynnelsekokpunkt, lägst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p121 ft7">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p112 ft7">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td100"><SPAN class="p120 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>vid 95 procent destillat,</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p121 ft7">285</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p112 ft7">295</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td100"><SPAN class="p120 ft7">360</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td93"><SPAN class="p87 ft20">högst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td100"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4">Aromatiska kolväten, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p118 ft7">5</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p119 ft7">20</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td100"><SPAN class="p120 ft42">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td93"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td100"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p118 ft8">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td99"><SPAN class="p119 ft7">0,1<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td100"><SPAN class="p120 ft43">-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td93"><SPAN class="p87 ft20">kolväten, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p118 ft7">mätbar<SPAN class="ft37">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td100"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td93"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p118 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p112 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td100"><SPAN class="p120 ft54">11<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td93"><SPAN class="p87 ft35">kolväten, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td100"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td93"><SPAN class="p82 ft4">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p118 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td99"><SPAN class="p119 ft7">10<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td100"><SPAN class="p121 ft7">10<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td90"><SPAN class="p87 ft4">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td70"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td98"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p122 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft27">Gäller </SPAN><SPAN class="ft54">dieselbränslen </SPAN>som omfattas av nr <SPAN class="ft54">2710 19 41 </SPAN>i Kombinerade nomenklaturen (KN- nr) enligt <SPAN class="ft54">rådets förordning </SPAN>(EEG) 2658/87.</P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft29">Enligt Svensk Standard 15 51 16.</SPAN></P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft27">Enligt </SPAN><SPAN class="ft54">EN 12916</SPAN>.</P> <P class="p42 ft54"><SPAN class="ft26">d</SPAN><SPAN class="ft60">T.o.m. den 31 december 2008 får svavelhalten uppgå till högst 50 milligram per kilogram.</SPAN></P> <P class="p123 ft4">13</P> </DIV> <DIV id="page_14"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03914x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p31 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p124 ft62"><SPAN class="ft4">2.2</SPAN><SPAN class="ft61">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner</SPAN></P> <P class="p125 ft4">Härigenom föreskrivs<A href="#page_14"><SPAN class="ft24">16 </SPAN></A>att det i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner skall införas en ny paragraf, 3 a §.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft7">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p35 ft4">3 a §</P> <P class="p126 ft6">Dieselbränsle som är avsett att användas i mobila maskiner och som omfattas av nr 2710 19 41 eller 2710 19 45 i Kombinerade nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt rådets förordning (EEG) 2658/87 av den 23 juli 1987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan <A href="#page_14"><SPAN class="ft21">17 </SPAN></A>får inte saluföras om det inte uppfyller villkoren för miljöklass 3 enligt bilaga 3 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <P class="p127 ft4">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2005.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"> <TR> <TD class="tr11 td102"><SPAN class="p3 ft63">16</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td103"><SPAN class="p1 ft28">Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/17/EG om ändring av direktiv 98/70/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td104"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td105"><SPAN class="p3 ft28">om kvaliteten på bensin och dieselbränslen (EUT L 76, 22.3.2003, s. 10, Celex</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td104"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr22 td105"><SPAN class="p3 ft28">32003L0017).</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td104"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft63">17</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td103"><SPAN class="p1 ft28">EGT L 156, 7.9.1987, s.1 (Celex 31987R2658).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p16 ft4">14</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_15"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03915x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p31 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p128 ft65"><SPAN class="ft4">2.3</SPAN><SPAN class="ft64">Förslag till lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi</SPAN></P> <P class="p129 ft4">Härigenom föreskrivs att 2 kap. 5 § lagen (1994:1776) om skatt på energi skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"> <TR> <TD class="tr4 td106"><SPAN class="p3 ft20">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td107"><SPAN class="p130 ft7">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td106"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td107"><SPAN class="p131 ft41">2 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td106"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td107"><SPAN class="p132 ft4">5 §<SPAN class="ft24">18</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p133 ft4">Kraven för miljöklass 1 och 2 för bränslen som beskattas enligt 1 § första stycket 1 anges i bilaga 2 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft4">Kraven för miljöklass 1, 2 och 3</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft4">Kraven för miljöklass 1, 2 och 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr11 td39"><SPAN class="p67 ft7">för dieselolja som beskattas enligt</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr11 td46"><SPAN class="p16 ft8">för bränslen som beskattas enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td108"><SPAN class="p3 ft4">1 § första stycket 3 b</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p67 ft4">anges i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td109"><SPAN class="p3 ft4">1 § första stycket</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td110"><SPAN class="p3 ft4">3 b</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td111"><SPAN class="p16 ft4">anges i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td112"><SPAN class="p3 ft4">bilaga 3</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td113"><SPAN class="p67 ft4">till lagen om motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td109"><SPAN class="p3 ft4">bilaga 3 till lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td110"><SPAN class="p87 ft4">om</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td111"><SPAN class="p16 ft4">motor-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft4">fordons avgasrening och motor-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft4">fordons avgasrening och motor-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft4">bränslen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td114"><SPAN class="p91 ft20">Dessa krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p67 ft20">tillämpas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td109"><SPAN class="p3 ft4">bränslen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td110"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td111"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft4">även för andra bränslen som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td109"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td110"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td111"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr2 td39"><SPAN class="p3 ft4">beskattas enligt nämnda lagrum.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td109"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td110"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td111"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p134 ft4">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2005.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"> <TR> <TD class="tr5 td115"><SPAN class="p3 ft28"><SPAN class="ft31">18 </SPAN>Senaste lydelse 2001:1081.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td116"><SPAN class="p16 ft4">15</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_16"> <P class="p14 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p32 ft1">3 Ärendet och dess beredning</P> <P class="p135 ft6">Europaparlamentet och rådet har antagit direktiv 2003/17/EG om ändring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen (EUT L 76, 22.3.2003, s. 10, Celex 32003L0017). Syftet med direktivet är framförallt att minska svavelhalten i bensin och diesel.</P> <P class="p11 ft4">För genomförandet av direktivet upprättades en promemoria i Regeringskansliet. Promemorian har remitterats. En förteckning över remissinstanserna finns i bilaga 4. Remissvaren finns tillgängliga i Miljödepartementet (dnr M2004/1970/R).</P> <P class="p136 ft6">Denna proposition behandlar de lagändringar som föreslås för att genomföra direktivet. Propositionen innehåller i likhet med promemorian också en översyn av definitionerna i bränslelagstiftningen. De definitioner som finns i förordningen (1985:838) om motorbränslen föreslås tas in i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Samtidigt föreslås termen dieselbrännolja bytas ut mot termen dieselbränsle i samma lag. En följdändring föreslås även i samma lag med anledning av att ramdirektivet 92/61/EEG har ersatts med direktiv 2002/24/EG. Då systemet med miljöklasser är kopplat till skattelagstiftningen föreslås slutligen en följdändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi.</P> <P class="p137 ft4">Lagrådet</P> <P class="p138 ft5">Nu gällande regler om miljöklass och beskattning uppdateras med anledning av nya tekniska krav i direktivet. De föreslagna definitionsbestämmelserna med dess konsekvensändringar har betydelse endast för tillämpning av bestämmelser i de berörda lagarna och är redaktionella. Regeringen bedömer att ändringarna som föreslås i propositionen inte är av den beskaffenheten att Lagrådets hörande är behövligt.</P> <P class="p139 ft1">4 <NOBR>EG-lagstiftning</NOBR></P> <P class="p140 ft65"><SPAN class="ft4">4.1</SPAN><SPAN class="ft64">Ramdirektivet 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen</SPAN></P> <P class="p141 ft5">År 1998 antogs Europaparlamentets och rådets direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen och om ändring av rådets direktiv 93/12/EEG (ramdirektivet). Ramdirektivet innehåller krav för bensin och dieselbränsle som används i motorfordon. Kraven framgår av de miljöspecifikationer som anges i bilagorna <NOBR>I<SPAN class="ft66">-</SPAN>IV</NOBR> till ramdirektivet. Sådana bränslen som inte uppfyller dessa krav får inte saluföras. Ramdirektivet</P> <P class="p142 ft4">16</P> </DIV> <DIV id="page_17"> <P class="p143 ft4">innebär bl.a. att försäljning av blyhaltig bensin förbjöds den 1 januari Prop. 2004/05:9 2000. Ramdirektivet i dess ursprungliga lydelse framgår av bilaga 1.</P> <P class="p136 ft5">Ramdirektivet har ändrats tre gånger. Första gången genom kommissionens direktiv 2000/71/EG om anpassning till den tekniska utvecklingen av de mätmetoder som föreskrivs i bilagorna I, II, III och IV till artikel 10 i direktiv 98/70/EG. Andra gången genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/17/EG om ändring i direktiv 98/70/EG (se nedan under 4.2). Tredje gången genom Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 om anpassning till rådets beslut 1999/468/EG av de bestämmelser i rättsakter som omfattas av förfarandet i artikel 251 i <NOBR>EG-fördraget</NOBR> som avser de kommittéer som biträder kommissionen när den utövar sina genomförandebefogenheter.</P> <P class="p144 ft65"><SPAN class="ft4">4.2</SPAN><SPAN class="ft64">Särdirektivet 2003/17/EG</SPAN></P> <P class="p141 ft6">År 2003 antogs Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/17/EG om ändring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen (särdirektivet). Syftet med särdirektivet är att ytterligare skärpa kraven för bensin och dieselbränslen i motorfordon. Samtidigt införs krav för det bränsle som används i mobila maskiner. De skärpta kraven bidrar till att gemenskapens luftkvalitetsnormer och därmed sammanhängande mål skall kunna uppfyllas. De skärpta kraven i särdirektivet innebär att svavelhalten minskas i allt bränsle. En kraftig minskning av svavelhalten kommer att möjliggöra en förbättring av bränsleeffektiviteten och leda till betydande minskningar i utsläppen av vanliga luftföroreningar från fordon. Fr.o.m. den 1 januari 2005 skall det, i tillräckliga mängder och med en lämplig geografisk täckning, finnas tillgång till bensin och dieselbränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg. Fr.o.m. den 1 januari 2009 får bensin och dieselbränsle inte saluföras om det har en svavelhalt som är högre än 10 mg/kg.</P> <P class="p38 ft4">Särdirektivet innehåller även en möjlighet för medlemsstaterna att anta bestämmelser om skattestimulanser. Särdirektivet i dess fullständiga lydelse framgår av bilaga 2.</P> <P class="p139 ft1">5 Nuvarande svensk lagstiftning</P> <P class="p135 ft5">Lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen innehåller regler om bensin och dieselolja och dessa bränslens indelning i miljöklasser. Miljöklasserna specificeras närmare i två bilagor till lagen, där bilaga 2 innehåller specifikationerna för bensin och bilaga 3 specifikationerna för dieselolja. Det finns två miljöklasser för bensin och tre för dieselolja, där det bränsle som innehåller de bästa specifikationerna från miljösynpunkt hänförs till miljöklass 1. Lagen innehåller också ett förbud mot saluförande av bensin eller dieselbrännolja som inte uppfyller de grundläggande specifikationerna för miljöklass 3. Samtliga krav avser endast bränslen avsedda för motorfordon.</P> <P class="p145 ft4">I förordningen (1985:838) om motorbränslen finns ytterligare</P> <P class="p146 ft40">bestämmelser om bensin, dieselbrännolja och fotogen. I förordningen</P> <P class="p147 ft4">17</P> </DIV> <DIV id="page_18"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03918x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p143 ft4">(1998:946) om svavelhaltigt bränsle regleras allt bränsle som har en Prop. 2004/05:9 svavelhalt som överstiger vad som är tillåtet enligt lagen om motor-</P> <P class="p146 ft4">fordons avgasrening och motorbränslen.</P> <P class="p28 ft4">Lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner innehåller bestämmelser om buller- och avgaskrav för mobila maskiner. Lagen innehåller också ett bemyndigande för regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer att meddela föreskrifter om skyldighet att använda visst bränsle. I lagen saknas dock bestämmelser motsvarande dem som finns i lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen med krav på viss miljöklass för det bränsle som används i mobila maskiner.</P> <P class="p12 ft5">Lagen (1994:1776) om skatt på energi innehåller bl.a. bestämmelser om för vilka bränslen som energiskatt och koldioxidskatt skall betalas. Skatt skall exempelvis betalas för bensin som uppfyller kraven för miljöklasserna 1 och 2 i bilaga 2 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Skatt skall också betalas för eldningsolja, dieselbrännolja, fotogen m.m. som inte har försetts med märkämnen och ger minst 85 volymprocent destillat vid 350 <SPAN class="ft66">°</SPAN>C, tillhörig miljöklass 1, 2 eller 3 i bilaga 3 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <P class="p139 ft1">6 Förslag till ändringar i lagstiftningen</P> <P class="p148 ft65"><SPAN class="ft4">6.1</SPAN><SPAN class="ft64">Definitioner</SPAN></P> <P class="p149 ft6">Vid en genomgång av definitionerna i ramdirektivet och särdirektivet samt motsvarande definitioner i de svenska författningarna på bränsleområdet framkommer att flera av bränsletermerna har flera olika definitioner utan att det egentligen finns något särskilt skäl till detta. För att undanröja den nuvarande otydligheten i och mellan bränsledefinitionerna i de svenska författningarna och i förhållande till definitionerna i <NOBR>EG-direktiven</NOBR> föreslås vissa ändringar av redaktionell karaktär och som innebär att definitioner införs i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen med konsekvensändringar i samma lag och i lagen (1994:1776). Definitionerna har endast betydelse för de berörda lagarna och underlättar förståelsen av dem.</P> <P class="p150 ft47"><SPAN class="ft67">6.1.1</SPAN><SPAN class="ft68">Bensin</SPAN></P> <P class="p151 ft6"><SPAN class="ft69">Regeringens förslag: </SPAN>Definitionen av motorbensin som finns i 1 § förordningen (1985:838) om motorbränslen tas in i 2 § lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Konsekvensändringar görs i 24 och 27 §§ samma lag. Hänvisningen i 2 § till direktiv 92/61/EEG byts ut mot en hänvisning till direktiv 2002/24 vilket har ersatt det förstnämnda direktivet.</P> <P class="p152 ft4"><SPAN class="ft47">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens.</P> <P class="p153 ft4">18</P> </DIV> <DIV id="page_19"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03919x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p154 ft4"><SPAN class="ft47">Remissinstanserna: </SPAN>Remissinstanserna har inte haft några invänd- Prop. 2004/05:9 ningar i den här delen.</P> <P class="p136 ft4"><SPAN class="ft47">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>I särdirektivet definieras bensin som alla flyktiga mineraloljor som är avsedda för användning i förbränningsmotorer med styrd tändning för framdrivning av fordon och som, efter senaste ändringen, i kombinerade nomenklaturen omfattas av KN- numren 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 och 2710 11 59. Före ändringen gällde följande <NOBR>KN-nummer:</NOBR> 2710 00 27, 2710 00 29, 2710 00 32, 2710 00 34 respektive 2710 00 36. Termen motorbensin är inte särskilt definierad i direktiven.</P> <P class="p11 ft4">I de svenska författningarna definieras inte vad som menas med termen bensin. Däremot definieras motorbensin i förordningen (1985:838) om motorbränslen som sådan bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr 2710 00 27, 2710 00 29, 2710 00 32, 2710 00 34 eller 2710 00 36 i Kombinerade nomenklaturen.</P> <P class="p11 ft4">I Kombinerade nomenklaturen anges att de aktuella <NOBR>KN-numren</NOBR> avser motorbensin.</P> <P class="p136 ft6">För att få enhetlighet mellan lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen och förordningen om motorbränslen bör definitionen av motorbensin flyttas från 1 § förordningen om motorbränslen till 2 § lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Konsekvensändringar görs i 24 och 27 §§ i samma lag.</P> <P class="p11 ft4">Ramdirektiv 2002/24/EG har ersatt direktiv 92/61/EEG varför en följdändring görs i 2 § lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <P class="p155 ft47"><SPAN class="ft67">6.1.2</SPAN><SPAN class="ft68">Diesel</SPAN></P> <P class="p156 ft4"><SPAN class="ft47">Regeringens förslag: </SPAN>En definition av dieselbränsle tas in i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen med konsekvensändringar i samma lag och i lagen (1994:1776) om skatt på energi.</P> <P class="p157 ft8"><SPAN class="ft67">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft67">Remissinstanserna: </SPAN>Remissinstanserna har inte haft något särskilt att</P> <P class="p26 ft4">invända i den här delen.</P> <P class="p28 ft4"><SPAN class="ft47">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>I särdirektivet definieras dieselbränsle som gasoljor som, efter senaste ändringen, omfattas av <NOBR>KN-nummer</NOBR> 2710 19 41 och som används för de motordrivna fordon som avses i direktiv 70/220/EEG och direktiv 88/77/EEG. Före ändringen gällde <NOBR>KN-nummer</NOBR> 2710 00 66. Dieselolja och dieselbrännolja definieras varken i särdirektivet eller i ramdirektivet.</P> <P class="p11 ft4">I Kombinerade nomenklaturen anges att det aktuella <NOBR>KN-numret</NOBR> avser en sorts gasolja (dieselbrännolja).</P> <P class="p136 ft5">I de befintliga svenska författningarna går det inte att urskilja någon enhetlig linje eller tydlig avgränsning mellan de använda termerna dieselolja, dieselbrännolja, dieselbränsle, gasoljor etc. För att undanröja otydlighet bör den använda terminologin förtydligas och så långt som möjligt bör termerna användas på ett enhetligt sätt. I lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen är det bara ett slags bränsle som</P> <P class="p158 ft4">19</P> </DIV> <DIV id="page_20"> <P class="p159 ft4">avses. Det bränslet bör definieras i enlighet med vad som i särdirektivet Prop. 2004/05:9 avses med dieselbränsle. Termen dieselbränsle avser då sådan gasolja,</P> <P class="p66 ft5">innehållande högst 0,05 viktprocent svavel, som är avsedd för motorfordon. Detta innebär att termen dieselbrännolja i lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen genomgående bör bytas ut mot termen dieselbränsle. Även termen dieselolja som används omväxlande med termen dieselbrännolja i bilaga 3 till lagen bör bytas ut mot termen dieselbränsle. En definition av dieselbränsle bör placeras i lagens andra paragraf. En konsekvensändring bör göras i 2 kap. 5 § lagen om skatt på energi, som innehåller en hänvisning till bilaga 3 i lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen bör följaktligen begreppet dieselolja tas bort. I förtydligande syfte och i likhet med paragrafens första stycke preciseras bränslekategorin endast genom en hänvisning till den aktuella punkten i skattetabellen. Ändringarna är redaktionella.</P> <P class="p160 ft65"><SPAN class="ft4">6.2</SPAN><SPAN class="ft64">Miljöklassystemet</SPAN></P> <P class="p161 ft6">Bestämmelser om indelning av bränslen i miljöklasser har funnits sedan 1991 för dieselolja och sedan 1994 för bensin. Miljöklass 3 är sämst och miljöklass 1 är bäst från miljösynpunkt. För bensin saknades länge en specifikation för miljöklass <NOBR>1-bränslet,</NOBR> varför miljöklass 2 länge var den bästa kvaliteten. Från den 1 januari 2000 finns miljöklasserna 1 och 2 för både bensin och dieselolja. För dieselolja finns även miljöklass 3. Systemet har varit ytterst framgångsrikt genom att de bästa tillgängliga bränslena tagit dominerande marknadsandelar, vilket bidragit till sänkta utsläpp. De har också nått en bred acceptans bland såväl bränsleleverantörerna som allmänheten.</P> <P class="p162 ft4">Bestämmelserna om specifikationerna för bränslen i olika miljöklasser finns i dag i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft41">6.2.1</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td117"><SPAN class="p3 ft41">Bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr23 td119"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr23 td120"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td112"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td118"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td122"><SPAN class="p163 ft8"><SPAN class="ft67">Regeringens förslag: </SPAN>Kraven i miljöklass 1 skärps från och med den</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td123"><SPAN class="p164 ft4">1 januari</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td124"><SPAN class="p3 ft4">2005 på så sätt att gränsvärdet för svavelhalten sänks till</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td125"><SPAN class="p165 ft4">10 mg/kg och för de aromatiska kolvätena till 35,0 volymprocent.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td125"><SPAN class="p163 ft8">Kraven i miljöklass 2 skärps från samma datum på så sätt att gräns-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td125"><SPAN class="p163 ft4">värdet för svavelhalten sänks till 10 mg/kg och de aromatiska kol-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td125"><SPAN class="p165 ft4">vätena till 35,0 volymprocent. Av specifikationerna för miljöklass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td125"><SPAN class="p163 ft8">och för alkylatbensin i miljöklass 1 framgår att gränsvärdet för svavel-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td121"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td125"><SPAN class="p164 ft4">värdet får uppgå till 50 mg/kg t.o.m. den 31 december 2008.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr24 td121"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr25 td126"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td112"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td118"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr26 td119"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr26 td105"><SPAN class="p166 ft4"><SPAN class="ft47">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens men har en</SPAN> </TD> <TD class="tr26 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td127"><SPAN class="p3 ft4">annan redaktionell utformning.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td119"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td105"><SPAN class="p166 ft4"><SPAN class="ft47">Remissinstanserna: </SPAN>Svenska Petroleuminstitutet (SPI) har framfört att</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td127"><SPAN class="p167 ft8">eftersom alkylatbensin i praktiken är svavelfri kan svavelhalten sättas till</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td127"><SPAN class="p167 ft8">högst 10 mg/kg redan i dag under förutsättning att svavelhalten i alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr5 td127"><SPAN class="p167 ft7">bensin blandad med tvåtaktsolja får uppgå till 50 mg/kg. Flera instanser,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td127"><SPAN class="p167 ft7">bl.a. Vägverket, SPI och BIL Sweden har noterat att det i den remitterade</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td118"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr12 td127"><SPAN class="p167 ft8">promemorian inte särskilt angavs i författningstext att motorbensin och</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td118"><SPAN class="p16 ft4">20</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_21"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03921x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p143 ft4">dieselbränsle med de nya kraven enligt direktivet skall tillhandahållas Prop. 2004/05:9 med en lämpligt balanserad geografisk täckning.</P> <P class="p136 ft6"><SPAN class="ft69">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Genom ramdirektivet förbjöds all försäljning av blyhaltig bensin i gemenskapen från och med den 1 januari 2000. Från och med samma datum skulle medlemsstaterna tillåta försäljning av blyfri bensin med en maximal svavelhalt på 50 mg/kg och med maximalt 35,0 volymprocent aromatiska kolväten. I samma direktiv föreskrivs att det i medlemsstaterna från och med den 1 januari 2005 endast får säljas sådan blyfri bensin som uppfyller de nämnda gränsvärdena för bl.a. svavel och aromatiska kolväten.</P> <P class="p136 ft6">Nuvarande miljöklass 1 i bilaga 2 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen uppfyller de gränsvärden för svavel som uppställs i ramdirektivet för sådan bensin som skall finnas tillgänglig för försäljning från och med den 1 januari 2000. Miljöklass 1 uppfyller dock inte ramdirektivets krav på aromatiska kolväten i samma bensin. Miljöklass 2 i bilaga 2 till samma lag motsvarar de krav för bensin som fanns före 2000 och som får försäljas fram till den 1 januari 2005.</P> <P class="p12 ft6">I särdirektivet har kraven på innehållet i bensin skärpts och senast den 1 januari 2005 skall varje medlemsstat se till att blyfri bensin med en svavelhalt på högst 10 mg/kg saluförs inom dess territorium. Tillgången på denna bensin skall säkerställas genom en lämpligt balanserad geografisk täckning. Från den 1 januari 2009 får blyfri bensin saluföras endast om den har en svavelhalt på högst 10 mg/kg.</P> <P class="p11 ft4">Svavelhalten för motorbensin i miljöklass 2 och alkylatbensin i miljöklass 1 får enligt särdirektivet uppgå till 50 mg/kg t.o.m. den 31 december 2008 varefter svavelhalten för dessa bränslen högst får uppgå till 10 mg/kg. Detta bör komma till uttryck genom att gränsvärdet anges till 10 mg/kg i tabellen i bilaga 2 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen med upplysningen att svavelhalten får uppgå till 50 mg/kg till den 31 december 2008.</P> <P class="p168 ft6">Direktivets krav på lämpligt balanserad geografisk täckning riktar sig till medlemsstaterna och Sverige har således en skyldighet att se till att tillgången på miljövänlig bensin får en lämpligt balanserad geografisk täckning. En sådan skyldighet bör inte åläggas enskilda leverantörer. Kravet kan uppfyllas på annat sätt än genom lagstiftning.</P> <P class="p169 ft47"><SPAN class="ft67">6.2.2</SPAN><SPAN class="ft68">Dieselbränsle</SPAN></P> <P class="p170 ft4"><SPAN class="ft47">Regeringens förslag: </SPAN>Bilaga 3 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen ändras på så sätt att högsta tillåtna svavelhalt i dieselbränslen för miljöklasserna 2 och 3 från och med den 1 januari 2009 är 10 mg/kg.</P> <P class="p129 ft4"><SPAN class="ft47">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens men har en annan redaktionell utformning.</P> <P class="p28 ft4"><SPAN class="ft47">Remissinstanserna: </SPAN>Remissinstanserna har inte haft några invändningar i den här delen.</P> <P class="p12 ft4"><SPAN class="ft47">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>De minimikrav som uppställs i ramdirektivet för dieselbränslen motsvaras av kraven på miljöklass 3 i bilaga 3 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen. I</P> <P class="p171 ft4">21</P> </DIV> <DIV id="page_22"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03922x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p143 ft4">samma bilaga anges även de strängare krav som gäller för miljöklasser- Prop. 2004/05:9 na 1 och 2.</P> <P class="p136 ft5">De skärpta kraven i särdirektivet innebär att medlemsstaterna senast den 1 januari 2005 skall se till att dieselbränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg saluförs inom dess territorium samt att medlemsstaterna senast den 1 januari 2009 skall se till att dieselbränslen får saluföras endast om svavelhalten är högst 10 mg/kg. Det första kravet är redan uppfyllt genom att nuvarande miljöklass 1 i bilaga 3 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen innehåller ett krav på en svavelhalt på högst 10 mg/kg. Det andra kravet bör genomföras genom en ändring av bilaga 3 till lagen. För miljöklasserna 2 och 3 bör anges att högsta tillåtna svavelhalt från och med den 1 januari 2009 är 10 mg/kg.</P> <P class="p155 ft47"><SPAN class="ft67">6.2.3</SPAN><SPAN class="ft68">Bränsle för mobila maskiner</SPAN></P> <P class="p170 ft4"><SPAN class="ft47">Regeringens förslag: </SPAN>En ny paragraf tas in i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner. Paragrafen fastställer kraven på dieselbränslen för mobila maskiner genom en hänvisning till bilaga 3 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <P class="p157 ft4"><SPAN class="ft47">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft47">Remissinstanserna: </SPAN>Naturvårdsverket anser att det är bra att krav på</P> <P class="p107 ft4">miljöklassat bränsle införs för mobila maskiner men att det kan finnas skäl att mer explicit än i dag ställa krav på bensin vid drift av mobila maskiner.</P> <P class="p28 ft4"><SPAN class="ft47">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>I ramdirektivet anges att medlemsstaterna får bestämma att den högsta fastställda svavelhalten för dieselbränslen också skall gälla för sådana gasoljor som används för motorer i mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg och i jordbrukstraktorer.</P> <P class="p12 ft4">De svenska författningarna innehåller inget sådant krav. I sådana maskiner används dock i praktiken samma dieselbränsle som i bilar.</P> <P class="p136 ft6">I särdirektivet skärps kraven på så sätt att medlemsstaterna skall se till att gasoljor för dessa maskiner och för jordbruks- och skogsbrukstraktorer har en svavelhalt som är mindre än 2 000 mg/kg. Senast den 1 januari 2008 skall den högsta tillåtna svavelhalten i gasoljor för dessa maskiner och traktorer vara 1 000 mg/kg. Särdirektivet ger dock utrymme för medlemsstaterna att fastställa en lägre gräns eller samma svavelhalt som föreskrivs i särdirektivet för dieselbränslen.</P> <P class="p11 ft4">I mobila maskiner i Sverige används i dag framförallt bränsle motsvarande miljöklass 1 för diesel i mobila maskiner. Särskilt avser detta mobila maskiner med en effekt som är större än 19 kilowatt. I vissa mindre mobila maskiner såsom gräsklippare och utombordare på båtar används i viss utsträckning den från miljösynpunkt fördelaktiga alkylatbensinen.</P> <P class="p12 ft5">Även om Sverige i praktiken redan uppfyller de krav som uppställs i denna del i särdirektivet medför direktivet att kraven behöver tas in i författningstexten i en ny paragraf i lagen om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner. I den nya paragrafen bör kraven fastställas</P> <P class="p158 ft4">22</P> </DIV> <DIV id="page_23"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03923x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p143 ft4">genom att en hänvisning görs till de krav som uppställs för dieselbränsle Prop. 2004/05:9 i bilaga 3 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <P class="p172 ft65"><SPAN class="ft4">6.3</SPAN><SPAN class="ft64">Skatt på bränsle</SPAN></P> <P class="p173 ft8"><SPAN class="ft67">Regeringens förslag: </SPAN>Bränsle som uppfyller de skärpta kraven för nya miljöklass 1 beskattas motsvarande dagens miljöklass <NOBR>1-bränsle.</NOBR></P> <P class="p174 ft8"><SPAN class="ft67">Promemorians förslag </SPAN>överensstämmer med regeringens. <SPAN class="ft67">Remissinstanserna: </SPAN>Remissinstanserna har inte haft något särskilt att</P> <P class="p146 ft4">framföra i den här delen.</P> <P class="p28 ft4"><SPAN class="ft47">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>I ramdirektivet men framförallt i särdirektivet framhålls att skattemässiga stimulansåtgärder har visat sig effektiva för att främja ett tidigt införande av bränslen av högre kvalitet i enlighet med nationella behov och prioriteringar och för att förkorta den övergångsperiod under vilken två olika bränslekvaliteter förekommer samtidigt på marknaden. I särdirektivet anges att användningen av skattemässiga åtgärder på lämplig nationell nivå och gemenskapsnivå bör främjas och uppmuntras.</P> <P class="p12 ft6">I Sverige är miljöklasserna kopplade till en differentierad beskattning enligt lagen (1994:1776) om skatt på energi. Skattedifferentieringen är sådan att den bästa miljöklassen har den lägsta skatten medan den sämsta miljöklassen har högst skatt. Detta har lett till att nästan all bensin och dieselolja som säljs i Sverige tillhör miljöklass 1. Övergången till bränslen i miljöklass 1 har lett till att utsläppen av hälsofarliga kolväten, kväveoxider och partiklar från vägtrafiken, inte minst från befintliga dieselfordon, har sänkts kraftigt.</P> <P class="p38 ft4">I samband med genomförandet av särdirektivet föreslås miljöklasserna uppdateras med de nya strängare kraven. Det bränsle som uppfyller de skärpta kraven för nya miljöklass 1 kommer att beskattas motsvarande dagens miljöklass <NOBR>1-bränsle.</NOBR></P> <P class="p28 ft4">Eftersom de nya kraven för dieselbränsle redan är uppfyllda i nuvarande miljöklass 1 kommer skatten inte att förändras för dieselbränsle.</P> <P class="p144 ft65"><SPAN class="ft4">6.4</SPAN><SPAN class="ft64">Övrigt</SPAN></P> <P class="p149 ft6">I särdirektivet uppställs krav på att medlemsstaterna skall övervaka att de i direktivet uppställda villkoren för bensin- och dieselbränslen följs. Eftersom särdirektivet kräver att medlemsstaterna inte bara skall rapportera om bränslekvaliteten utan även att rapportera om volymerna bensin och dieselbränslen krävs att både kontrollen, tillsynen och rapporteringen till kommissionen utökas. Med anledning härav avser regeringen under hösten 2004 införa en ny bestämmelse i förordningen om motorbränslen som ålägger tillsynsmyndigheten att fullgöra den rapportering som avses i direktivet.</P> <P class="p168 ft8">Genom särdirektivet införs en ny artikel i ramdirektivet om påföljder. Enligt den nya artikeln skall medlemsstaterna fastställa påföljder för överträdelse av de nationella bestämmelser som antas i enlighet med</P> <P class="p158 ft4">23</P> </DIV> <DIV id="page_24"> <P class="p143 ft4">direktivet. Påföljderna skall vara effektiva, proportionella och av- Prop. 2004/05:9 skräckande. Bestämmelsen är redan genomförd i svensk rätt genom den</P> <P class="p175 ft6">påföljdsregel som finns i 27 § lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Enligt denna paragraf skall den som med uppsåt eller av oaktsamhet bryter mot förbudet att saluföra bensin eller dieselbrännolja enligt 24 § dömas till böter eller fängelse i högst två år.</P> <P class="p144 ft65"><SPAN class="ft4">6.5</SPAN><SPAN class="ft64">Ikraftträdande</SPAN></P> <P class="p176 ft4">De nya kraven i miljöspecifikationerna skall enligt direktivet börja tillämpas den 1 januari 2005 varför de nya författningsbestämmelser som föranleds av direktivet föreslås träda i kraft då.</P> <P class="p32 ft1">7 Författningskommentar</P> <P class="p177 ft23"><SPAN class="ft4">7.1</SPAN><SPAN class="ft22">Förslaget till lag om ändring i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen</SPAN></P> <P class="p178 ft47">2 §</P> <P class="p179 ft4">Hänvisningen till ramdirektivet 92/61/EEG ändras då det direktivet har ersatts med direktiv 2002/24/EG.</P> <P class="p11 ft4">Definitionerna av termerna motorbensin och dieselbrännolja som nu finns i förordning (1985:838) om motorbränslen tas in i lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Termerna används redan i lagen och övriga definitioner har placerats i lagen och inte i förordningen. Innebörden av motorbensin och dieselbrännolja uppdateras med nya <NOBR>KN-nummer</NOBR> i enlighet med särdirektivet. Termen dieselbrännolja behöver inte användas i lagen.</P> <P class="p137 ft47">23 §</P> <P class="p179 ft4">Specifikationerna för miljöklasserna i bilaga 2 och 3 till lagen uppdateras i enlighet med särdirektivet. Ändringen i paragrafens andra stycke är en följd av att termen dieselbrännolja på samtliga ställen i lagen byts ut mot termen dieselbränsle samt att fotogen är ett dieselbränsle. Någon ändring i sak är inte avsedd.</P> <P class="p137 ft47">24 §</P> <P class="p179 ft4">Ändringen är en följd av att definitioner av termerna motorbensin och dieselbränsle har förts in i 2 §. Inte heller här är någon ändring i sak avsedd.</P> <P class="p12 ft8">Bestämmelsen innebär ett förbud mot saluförande av bränslen med sämre miljöegenskaper än sådana som uppfyller den <NOBR>EG-rättsliga</NOBR> miniminivån. Exempelvis är försäljning av blyad bensin förbjuden. Den som</P> <P class="p142 ft4">24</P> </DIV> <DIV id="page_25"> <P class="p143 ft4">uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot förbudet döms enligt 27 § till Prop. 2004/05:9 böter eller fängelse i högst två år.</P> <P class="p180 ft47">27 §</P> <P class="p181 ft5">I bestämmelsen straffbeläggs överträdelse av förbudet mot försäljning av bränslen med sämre miljöspecifikationer än vad som föreskrivs i 24 §.</P> <P class="p11 ft4">Ändringen är en följd av att termen bensin byts ut mot termen motorbensin i 24 § samt att termen dieselbrännolja på samtliga ställen i författningen byts ut mot termen dieselbränsle. Någon ändring i sak är inte avsedd.</P> <P class="p180 ft47">Bilaga 2 och 3</P> <P class="p182 ft4">Specifikationerna för miljöklasserna i bilaga 2 och 3 till lagen uppdateras i enlighet med särdirektivet.</P> <P class="p183 ft62"><SPAN class="ft4">7.2</SPAN><SPAN class="ft61">Förslaget till lag om ändring i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner</SPAN></P> <P class="p184 ft47">3 a §</P> <P class="p185 ft5">Bestämmelsen är ny. Den bygger på den skyldighet som i särdirektivet åläggs medlemsstaterna att se till att bränsle för mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg samt jordbruks- och skogsbrukstraktorer som saluförs på medlemsstatens territorium skall ha en svavelhalt som är mindre än 2 000 mg/kg. I särdirektivet anges dessutom att medlemsstaterna får fastställa en lägre gräns eller samma svavelhalt som föreskrivs för dieselbränslen för motorfordon. Det bränsle som i dag används i Sverige i mobila maskiner uppfyller normalt de krav som uppställs i miljöklass 1 för dieselbränsle i motorfordon. För att förtydliga att Sverige uppställer samma krav på bränsle i mobila maskiner som på dieselbränsle i motorfordon lagfästs detta. I paragrafen görs en hänvisning till de miljöspecifikationer som uppställs för dieselbränsle i bilaga 3 till lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen.</P> <P class="p186 ft65"><SPAN class="ft4">7.3</SPAN><SPAN class="ft64">Förslaget till lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi</SPAN></P> <P class="p184 ft47">2 kap. 5 §</P> <P class="p185 ft6">Ändringen i paragrafens andra stycke är en följdändring med anledning av att termen dieselolja byts ut i lagen om motorfordons avgasrening och motorbränslen. I stället för att byta ut termen dieselolja mot termen dieselbränsle preciseras bränslekategorin genom en hänvisning till den aktuella punkten i skattetabellen. Detta görs i förtydligande syfte och för att få överensstämmelse med hänvisningen till samma tabell i paragrafens första stycke. Förtydligandet i andra styckets första mening gör</P> <P class="p187 ft4">25</P> </DIV> <DIV id="page_26"> <P class="p188 ft4">andra meningen i samma stycke överflödig. Sista meningen stryks Prop. 2004/05:9 således. Någon ändring i sak är inte avsedd.</P> <P class="p189 ft4">26</P> </DIV> <DIV id="page_27"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p44 ft1">Europaparlamentets och rådets direktiv 98/70/EG</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p44 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p44 ft4">Bilaga 1</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p190 ft4">I denna bilaga återges Europaparlamentets och rådets direktiv 98/70/EG av den 13 oktober 1998 om kvaliteten på bensin och dieselbränslen och om ändring av rådets direktiv 93/12/EEG (EUT L 350, 28.12.1998 s. 58, Celex 31998L0070).</P> <P class="p191 ft4">27</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_28"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03928x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft73">L 350/58</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td130"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td131"><SPAN class="p16 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td134"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td135"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p193 ft76">EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 98/70/EG</P> <P class="p194 ft76">av den 13 oktober 1998</P> <P class="p195 ft76">om kvaliteten på bensin och dieselbränslen och om ändring av rådets direktiv 93/12/EEG</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p196 ft74">EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV</P> <P class="p197 ft73">med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 100a i detta,</P> <P class="p198 ft73">med beaktande av kommissionens förslag (<SPAN class="ft77">1</SPAN>),</P> <P class="p199 ft73">med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitte´ns yttrande (<SPAN class="ft77">2</SPAN>),</P> <P class="p199 ft73">i enlighet med det förfarande som fastställs i artikel 189b i fördraget (<SPAN class="ft77">3</SPAN>) med beaktande av den gemensamma text som godkändes av förlikningskommitte´n den 29 juni 1998, och</P> <P class="p200 ft73">av följande skäl:</P> <P class="p201 ft73"><SPAN class="ft73">1.</SPAN><SPAN class="ft78">Skillnader mellan de lagar eller administrativa åtgärder som antas av medlemsstaterna om specifikationer för konventionella och alternativa bränslen som används i motorfordon med styrd tändning och i dieselfordon skapar handelshinder inom gemenskapen och kan därför ha en direkt inverkan på den gemensamma marknadens upprättande och funktion samt på den europeiska bilindustrins och oljeindustrins internationella konkurrenskraft. En- ligt bestämmelserna i artikel 3b i fördraget förefaller det därför nödvändigt med en tillnärmning av lagarna på detta område.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p202 ft73">hälsa och miljöskydd skall utgå från en hög skyddsnivå.</P> <P class="p203 ft73"><SPAN class="ft73">3.</SPAN><SPAN class="ft78">Primära luftföroreningar, t.ex. kväveoxider, oförbrända kolväten, partiklar, kolmonoxid, bensen och andra giftiga avgasutsläpp som bidrar till bildandet av sekundära föroreningar som ozon, släpps ut i stora mängder genom avgaser och avdunstning från motorfordon och skapar därmed direkt och indirekt en stor risk för människors hälsa och för miljön.</SPAN></P> <P class="p204 ft73"><SPAN class="ft73">4.</SPAN><SPAN class="ft78">Trots allt strängare gränsvärden för utsläpp från fordon enligt rådets direktiv 70/220/EEG (</SPAN><SPAN class="ft77">4</SPAN>) och rådets direktiv 88/77/EEG (<SPAN class="ft77">5</SPAN>), kommer ytterligare åtgärder för att minska luftföroreningar orsakade av fordon och andra källor att krävas för att uppnå tillfredsställande luftkvalitet.</P> <P class="p205 ft73"><SPAN class="ft73">5.</SPAN><SPAN class="ft78">Genom artikel 4 i Europaparlamentets och rådets direktiv 94/12/EG (</SPAN><SPAN class="ft77">6</SPAN>) infördes ett nytt tillvägagångsrätt för utsläppsminskningsåtgärder till och med samt efter år 2000, och det krävdes att kommissionen skulle undersöka bland annat hur förbättringar av bensin och dieselbränslen och andra bränslen skulle kunna bidra till att minska luftföroreningarna.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p206 ft73"><SPAN class="ft73">2.</SPAN><SPAN class="ft78">I artikel 100a.3 i fördraget föreskrivs att kommissionens förslag om den gemensamma marknadens</SPAN></P> <P class="p202 ft73">upprättande och funktion och om bland annat</P> <P class="p207 ft74">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) EGT C 77, 11.3.1997, s. 1 och EGT C 209, 10.7.1997, s. 25.</P> <P class="p208 ft74">(<SPAN class="ft79">2</SPAN>) EGT C 206, 7.7.1997, s. 113.</P> <P class="p209 ft80">(<SPAN class="ft79">3</SPAN>) Europaparlamentets yttrande av den 10 april 1997 (EGT C 132, 28.4.1997, s. 170), rådets gemensamma ståndpunkt av den 7 oktober 1997 (EGT C 351, 19.11.1997, s. 1) och Europaparlamentets beslut av den 18 februari 1998 (EGT C 80, 16.3.1998, s. 92). Europaparlamentets beslut av den 15 september 1998 (EGT C 313, 12.10.1998). Rådets beslut av den 17 september 1998.</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p210 ft73"><SPAN class="ft73">6.</SPAN><SPAN class="ft78">Förutom en inledande fas för miljöspecifikationerna för bränsle vilken inleds år 2000 måste det fastställas en andra fas som skall inledas år 2005 i syfte att göra det möjligt för industrin att göra de investeringar som är nödvändiga för att anpassa sina produktionsplaner.</SPAN></P> <P class="p211 ft80">(<SPAN class="ft79">4</SPAN>) EGT L 76, 6.4.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 98/69/EG (se första sidan i detta nummer av EGT).</P> <P class="p212 ft80">(<SPAN class="ft79">5</SPAN>) EGT L 36, 9.2.1988, s. 33. Direktivet senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 96/1/EG (EGT L 40, 17.2.1996, s. 1).</P> <P class="p213 ft74">(<SPAN class="ft79">6</SPAN>) EGT L 100, 19.4.1994, s. 42.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_29"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03929x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p214 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td136"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td137"><SPAN class="p3 ft73">L 350/59</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td138"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td139"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p206 ft73"><SPAN class="ft73">7.</SPAN><SPAN class="ft78">Bensin och dieselbränslen som uppfyller de miljöspecifikationer som anges i bilagorna I, II, III och IV finns redan att tillgå på marknaden i Europeiska gemenskapen.</SPAN></P> <P class="p215 ft73"><SPAN class="ft73">8.</SPAN><SPAN class="ft78">Det europeiska </SPAN><NOBR>Auto-Oil-programmet,</NOBR> som det redogörs för i kommissionens meddelande om en framtida strategi för kontroll av atmosfäriska utsläpp från vägtransporter, bidrar till den vetenskapliga, tekniska och ekonomiska grunden för att rekommendera att det på gemenskapsnivå införs nya miljöspecifikationer för bensin och dieselbränslen.</P> <P class="p216 ft73"><SPAN class="ft73">9.</SPAN><SPAN class="ft78">Införandet av miljöspecifikationer för bensin och dieselbränslen är ett viktigt inslag i det paket av kostnadseffektiva åtgärder på europeisk och nationell/regional/lokal nivå som bör genomföras, med beaktande av de kostnader och den nytta som följer av en åtgärd.</SPAN></P> <P class="p217 ft73"><SPAN class="ft73">10.</SPAN><SPAN class="ft81">Genomförandet av en kombination av åtgärder på europeisk och nationell/regional/lokal nivå för att minska utsläpp från fordon ingår i kommissionens övergripande strategi för att minska luftutsläppen från mobila och stationära källor på ett balanserat sätt som uppfyller lönsamhetskriterierna.</SPAN></P> <P class="p217 ft73"><SPAN class="ft73">11.</SPAN><SPAN class="ft81">Det är nödvändigt att på kort sikt, särskilt i tätortsområden, få till stånd en minskning av förorenade utsläpp från fordon, inbegripet primärföroreningar såsom oförbrända kolväten och kolmonoxid, sekundärföroreningar såsom ozon samt giftiga utsläpp såsom bensen och partikelutsläpp. En minskning av de förorenade utsläppen från fordon i tätortsområden kan uppnås omedelbart för motorfordon genom ändringar i bränslesammansättningen.</SPAN></P> <P class="p218 ft73"><SPAN class="ft73">12.</SPAN><SPAN class="ft81">Tillsats av syre och en betydande minskning av aromatiska kolväten, olefiner, bensen och svavel gör det möjligt att erhålla en bättre bränslekvalitet med tanke på luftkvaliteten.</SPAN></P> <P class="p219 ft82"><SPAN class="ft82">13.</SPAN><SPAN class="ft83">Bestämmelserna i rådets direktiv 92/81/EEG av den 19 oktober 1992 om tillnärmning av punktskatte-</SPAN></P> <P class="p220 ft73">satser för mineraloljor (<SPAN class="ft77">1</SPAN>), särskilt artikel 8.4 i</P> <P class="p221 ft74">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) EGT L 316, 31.10.1992, s. 12. Direktivet senast ändrat genom direktiv 94/74/EG (EGT L 365, 31.12.1994, s. 46).</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p222 ft73">detta uppmuntrar inte medlemsstaterna till och kan hindra medlemsstaterna från att uppbära differentierade punktskatter i syfte att uppnå en högre bränslekvalitet än vad som krävs i gemenskapens bränslespecifikationer.</P> <P class="p223 ft73"><SPAN class="ft73">14.</SPAN><SPAN class="ft81">Medlemsstaternas användning av differentierade punktskatter kan främja införandet av mer avancerade bränslen i linje med nationella prioriteringar, nationell kapacitet och nationell behov.</SPAN></P> <P class="p224 ft73"><SPAN class="ft73">15.</SPAN><SPAN class="ft81">Kommissionen har lagt fram ett förslag till direktiv om energiprodukter. Syftet med detta direktiv är bland annat att tillåta medlemsstaterna att på ett mer aktivt sätt använda sig av skatteincitament i form av differentierade punktskatter för att underlätta införandet av mer avancerade bränslen.</SPAN></P> <P class="p225 ft73"><SPAN class="ft73">16.</SPAN><SPAN class="ft81">Bränslespecifikationer som inriktas på att minska utsläppen från både avgaser och avdunstning saknas i allmänhet.</SPAN></P> <P class="p226 ft73"><SPAN class="ft73">17.</SPAN><SPAN class="ft81">Luftföroreningar som orsakas av bly från förbränningen av blyhaltig bensin utgör en risk för människors hälsa och för miljön. Det är ett stort framsteg att senast år 2000 praktiskt taget alla bensindrivna fordon kommer att kunna köra på blyfri bensin och därför är det lämpligt att kraftigt begränsa försäljningen av blyhaltig bensin.</SPAN></P> <P class="p227 ft73"><SPAN class="ft73">18.</SPAN><SPAN class="ft81">Behovet av att minska utsläppen från fordon och tillgången på nödvändig raffineringsteknik motiverar fastställandet av miljöspecifikationer för bränsle när det gäller försäljningen av blyfri bensin och dieselbränslen.</SPAN></P> <P class="p228 ft73"><SPAN class="ft73">19.</SPAN><SPAN class="ft81">Det förefaller lämpligt att tillhandahålla två slags dieselbränslen varav det ena skall vara av högre kvalitet och två slags bensinbränslen varav det ena skall vara av högre kvalitet. Det är lämpligt att detta diesel- eller bensinbränsle av högre kvalitet ersätter diesel- eller bensinbränslet av lägre kvalitet på marknaden senast år 2005. Det bör dock på lämpligt sätt sörjas för att denna ersättning kan senareläggas när tillämpningen av tidpunkten år 2005 i en medlemsstat skulle förorsaka dess industrier allvarliga problem med att genomföra de nödvändiga ändringarna i produktionsanläggningarna.</SPAN></P> <P class="p229 ft73"><SPAN class="ft73">20.</SPAN><SPAN class="ft81">För att skydda människors hälsa och/eller miljön i vissa agglomerationer eller i vissa ekologiskt käns-</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_30"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03930x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft73">L 350/60</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td130"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td131"><SPAN class="p16 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td134"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td135"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p222 ft73">liga områden med särskilda problem när det gäller luftkvalitet bör medlemsstaterna tillåtas att, om inte annat föreskrivs i ett förfarande som fastställs i detta direktiv, kräva att bränslen får säljas endast om de uppfyller strängare miljöspecifikationer än de som anges i detta direktiv. Detta förfarande är ett undantag från det informationsförfarandet i Europaparlamentets och rådets direktiv 98/34/EG av den 22 juni 1998 beträffande tekniska standarder och föreskrifter (<SPAN class="ft77">1</SPAN>).</P> <P class="p230 ft82"><SPAN class="ft82">21.</SPAN><SPAN class="ft83">I syfte att säkerställa att de bränslekvalitetsnormer som krävs enligt detta direktiv iakttas bör medlemsstaterna införa övervakningssystem. Dessa bör baseras på gemensamma förfaranden för provtagning och tester. Medlemsstaterna bör överlämna uppgifter om bränslekvalitet till kommissionen enligt en gemensam mall.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p231 ft73">EEG av den 5 december 1985 om besparing av råolja genom användning av ersättningsbränslekomponenter i bensin (<SPAN class="ft77">3</SPAN>), samt artiklarna 1.1 b och 2.1 i rådets direktiv 93/12/EEG av den 23 mars 1993 om svavelhalten i vissa flytande bränslen (<SPAN class="ft77">4</SPAN>), bör upphävas i enlighet härmed.</P> <P class="p232 ft73"><SPAN class="ft73">25.</SPAN><SPAN class="ft81">De övergångsbestämmelser för Österrike som anges i artikel 69 i 1994 års anslutningsakt omfattar artikel 7 i direktiv 85/210/EEG. Tillämpningen av denna övergångsbestämmelse bör av särskilda miljöskäl förlängas till och med den 1 januari 2000.</SPAN></P> <P class="p233 ft73"><SPAN class="ft73">26.</SPAN><SPAN class="ft81">Europaparlamentet, rådet och kommissionen slöt den 20 december 1994 ett modus vivendi avseende genomförandeåtgärder för de rättsakter som antas enligt förfarandet i artikel 189b i fördraget (</SPAN><SPAN class="ft77">5</SPAN>).</P> <P class="p234 ft74">HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p235 ft73"><SPAN class="ft73">22.</SPAN><SPAN class="ft81">På grundval av en omfattande bedömning bör kommissionen lägga fram ett förslag som kompletterar de obligatoriska specifikationerna för bensin och dieselbränslen i bilagorna III och IV vilka skall tillämpas från och med den 1 januari 2005. Kommissionens förslag kan eventuellt också ange miljöspecifikationer för andra typer av bränslen såsom LPG, naturgas och biobränslen. Det finns fordonsparker med bundna transportmedel (bussar, taxibilar, distributions- och servicefordon osv.) som svarar för en stor del av föroreningen i tätortsområden och för vilka särskilda specifikationer skulle vara till nytta.</SPAN></P> <P class="p236 ft73"><SPAN class="ft73">23.</SPAN><SPAN class="ft81">Ytterligare utveckling med avseende på referensmetoder för mätning av de specifikationer som anges i detta direktiv kan komma att bli önskvärda mot bakgrund av den vetenskapliga och tekniska utvecklingen. I detta syfte bör det föreskrivas att bilagorna till direktivet skall anpassas till den tekniska utvecklingen.</SPAN></P> <P class="p237 ft73"><SPAN class="ft73">24.</SPAN><SPAN class="ft81">Rådets direktiv 85/210/EEG av den 20 mars 1985 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om blyhalten i bensin (</SPAN><SPAN class="ft77">2</SPAN>), rådets direktiv 85/536/</P> <P class="p238 ft80">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) EGT L 204, 21.7.1998, s. 37. Direktivet senast ändrat genom direktivet 98/48/EG (EGT L 217, 5.8.1998, s. 18).</P> <P class="p239 ft74">(<SPAN class="ft79">2</SPAN>) EGT L 96, 3.4.1985, s. 25. Direktivet senast ändrat genom 1994 års anslutningsakt.</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p240 ft84">Artikel 1</P> <P class="p241 ft76">Räckvidd</P> <P class="p242 ft73">I detta direktiv fastställs hälso- och miljöbaserade tekniska specifikationer för bränslen som är avsedda för motorfordon med styrd tändning och för dieseldrivna fordon.</P> <P class="p243 ft84">Artikel 2</P> <P class="p244 ft76">Definitioner</P> <P class="p245 ft73">I detta direktiv avses med</P> <P class="p246 ft73"><SPAN class="ft73">1)</SPAN><SPAN class="ft85">bensin </SPAN>alla flyktiga mineraloljor som är avsedda för användning i förbränningsmotorer med styrd tändning för framdrivning av fordon och som omfattas av <NOBR>KN-numren</NOBR> 2710 00 27, 2710 00 29, 2710 00 32, 2710 00 34 och 2710 00 36,</P> <P class="p247 ft73"><SPAN class="ft73">2)</SPAN><SPAN class="ft85">dieselbränslen: </SPAN>gasoljor som omfattas av <NOBR>KN-nummer</NOBR> 2710 00 66 och som används för de motordrivna fordon som avses i direktiv 70/220/EEG och direktiv 88/77/EEG.</P> <P class="p248 ft80">(<SPAN class="ft79">3</SPAN>) EGT L 334, 12.12.1985, s. 20. Direktivet ändrat genom kommissionens direktiv 87/441/EEG (EGT L 238, 21.8.1987, s. 40).</P> <P class="p249 ft74">(<SPAN class="ft79">4</SPAN>) EGT L 74, 27.3.1993, s. 81. (<SPAN class="ft79">5</SPAN>) EGT C 102, 4.4.1996, s. 1.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_31"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p214 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td136"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td137"><SPAN class="p3 ft73">L 350/61</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td138"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td139"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p250 ft73">För gasoljor som används för motorer i mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg och i jordbrukstraktorer får medlemsstaterna kräva samma svavelhalt som fastställs för dieselbränslen i detta direktiv eller den svavelhalt som fastställs för dieselbränslen i direktiv 93/12/EEG.</P> <P class="p251 ft84">Artikel 3</P> <P class="p252 ft76">Bensin</P> <P class="p253 ft73">1. Senast den 1 januari 2000 skall medlemsstaterna förbjuda försäljning av blyhaltig bensin inom sitt territorium.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p24 ft73"><SPAN class="ft73">5.</SPAN><SPAN class="ft86">Utan hinder av bestämmelserna i punkt 2 kan en medlemsstat efter begäran, som skall föreläggas kommissionen senast den 31 augusti 2003, få tillstånd att även fortsättningsvis inom sitt territorium tillåta försäljning, dock längst till den 1 januari 2007, av blyfri bensin med en svavelhalt som inte uppfyller kraven i bilaga III men som uppfyller kraven i bilaga I, om den kan visa att det skulle leda till allvarliga problem för dess industrier att genomföra de nödvändiga förändringarna i sina produktionsanläggningar inom tidsperioden mellan dagen för antagandet av detta direktiv och den 1 januari 2005.</SPAN></P> <P class="p254 ft73"><SPAN class="ft73">6.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen får bevilja de undantag som avses i punkterna 3, 4 och 5 i enlighet med fördraget.</SPAN></P> <P class="p255 ft73">Kommissionen skall underrätta medlemsstaterna och informera Europaparlamentet och rådet om sitt belsut.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <P class="p256 ft73"><SPAN class="ft73">2.</SPAN><SPAN class="ft87">a) Medlemsstaterna skall säkerställa att blyfri bensin kan saluföras inom deras territorium senast den 1</SPAN></P> <P class="p257 ft82">januari 2000 endast om den uppfyller miljöspecifi- 7. Utan hinder av punkt 1 får medlemsstaterna även</P> </DIV> <DIV id="id_4"> <DIV id="id_4_1"> <P class="p258 ft73">cationerna i bilaga I.</P> <P class="p259 ft73"><SPAN class="ft73">b)</SPAN><SPAN class="ft88">Utan att detta påverkar tillämpningen av bestämmelserna i punkt a skall medlemsstaterna från och med den 1 januari 2000 inom sitt territorium tillåta försäljning av blyfri bensin som uppfyller specifikationerna i bilaga III.</SPAN></P> <P class="p260 ft73"><SPAN class="ft73">c)</SPAN><SPAN class="ft86">Medlemsstaterna skall även senast den 1 januari 2005 säkerställa att blyfri bensin endast får försäljas inom deras territorium om den uppfyller miljöspecifikationerna i bilaga III.</SPAN></P> <P class="p261 ft73"><SPAN class="ft73">3.</SPAN><SPAN class="ft86">Genom undantag från vad som föreskrivs i punkt 1 får en medlemsstat efter begäran, som skall föreläggas kommissionen senast den 31 augusti 1999, även fortsättningsvis tillåta försäljning av blyhaltig bensin, senast till den 1 januari 2005, om den kan påvisa att införandet av ett förbud skulle medföra allvarliga </SPAN><NOBR>socio-ekonomiska</NOBR> problem eller inte skulle innebära allmänna miljö- eller hälsovinster bland annat på grund av klimatförhållandena i medlemsstaten.</P> <P class="p262 ft73">Blyinnehållet i blyhaltig bensin får inte överstiga 0,15 g/l, och bensenhalten skall uppfylla specifikationerna i bilaga I. Övriga specifikationer får vara oförändrade jämfört med nuvarande förhållanden.</P> <P class="p261 ft73">4. Utan hinder av bestämmelserna i punkt 2 kan en medlemsstat efter begäran, som skall föreläggas kommissionen senast den 31 augusti 1999, få tillstånd att även fortsättningsvis inom sitt territorium tillåta försäljning, dock längst till den 1 januari 2003, av blyfri bensin med en svavelhalt som inte uppfyller specifikationerna för svavelhalt i bilaga I men som inte överskrider den nuvarande halten, om den kan visa att det skulle leda till allvarliga problem för dess industrier att genomföra de nödvändiga förändringarna i sina produktionsanläggningar inom tidsperioden mellan dagen för antagandet av detta direktiv och den 1 januari 2000.</P> </DIV> <DIV id="id_4_2"> <P class="p263 ft73">fortsättningsvis tillåta försäljning av små mängder blyhaltig bensin med de specifikationer som anges i punkt 3, andra stycket, med högst 0,5% av den totala försäljningen, för användning i äldre fordon av karakteristiskt slag och för distribution genom särskilda intressegrupper.</P> <P class="p264 ft84">Artikel 4</P> <P class="p265 ft76">Dieselbränslen</P> <P class="p266 ft73"><SPAN class="ft73">1.</SPAN><SPAN class="ft86">a) Medlemsstaterna skall säkerställa att dieselbränslen kan saluföras inom deras territorium senast den 1 januari 2000 endast om de uppfyller miljöspecifikationerna i bilaga II.</SPAN></P> <P class="p267 ft73"><SPAN class="ft73">b)</SPAN><SPAN class="ft89">Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i punkt a skall medlemsstaterna från och med den 1 januari 2000 tillåta försäljning inom sitt territorium av dieselbränslen som uppfyller specifikationerna i bilaga IV.</SPAN></P> <P class="p268 ft73"><SPAN class="ft73">c)</SPAN><SPAN class="ft86">Medlemsstaterna skall även senast den 1 januari 2005 säkerställa att dieselbränslen endast får försäljas inom deras territorium om de uppfyller miljöspecifikationerna i bilaga IV.</SPAN></P> <P class="p269 ft73"><SPAN class="ft73">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Utan hinder av bestämmelserna i punkt 1 kan en medlemsstat efter begäran, som skall föreläggas kommissionen senast den 31 augusti 1999, få tillstånd att även fortsättningsvis inom sitt territorium tillåta försäljning, dock längst till den 1 januari 2003, av dieselbränsle med en svavelhalt som inte uppfyller specifikationerna för svavelhalt i bilaga II men som inte överskrider den nuvarande svavelhalten om den kan visa att det skulle leda till allvarliga problem för dess industrier att genomföra de nödvändiga förändringarna i sina produktionsanläggningar inom tidsperioden mellan dagen för antagandet av detta direktiv och den 1 januari 2000.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_32"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft73">L 350/62</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td130"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td131"><SPAN class="p16 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td134"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td135"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p196 ft73"><SPAN class="ft73">3.</SPAN><SPAN class="ft86">Utan hinder av bestämmelserna i punkt 1 kan en medlemsstat efter begäran, som skall föreläggas kommissionen senast den 31 augusti 2003, få tillstånd att även fortsättningsvis inom sitt territorium tillåta försäljning, dock längst till den 1 januari 2007, av dieselbränsle med en svavelhalt som inte uppfyller kraven i bilaga IV men som uppfyller kraven i bilaga II, om den kan visa att det skulle leda till allvarliga problem för dess industrier att genomföra de nödvändiga förändringarna i sina produktionsanläggningar inom tidsperioden mellan dagen för antagandet av detta direktiv och den 1 januari 2005.</SPAN></P> <P class="p270 ft73"><SPAN class="ft73">4.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen får bevilja de undantag som avses i punkterna 2 och 3 i enlighet med fördraget.</SPAN></P> <P class="p271 ft73">Kommissionen skall underrätta medlemsstaterna samt informera rådet och Europaparlamentet om sitt beslut.</P> <P class="p272 ft84">Artikel 5</P> <P class="p273 ft76">Fri omsättning</P> <P class="p274 ft73">Ingen medlemsstat får förbjuda, begränsa eller förhindra utsläppandet på marknaden av bränslen som uppfyller kraven i det här direktivet.</P> <P class="p272 ft84">Artikel 6</P> <P class="p275 ft76">Försäljning av bränslen med strängare miljöspecifikationer</P> <P class="p271 ft73"><SPAN class="ft73">1.</SPAN><SPAN class="ft86">Genom undantag från bestämmelserna i artiklarna 3±5 får medlemsstaterna kräva att bränslen inom bestämda områden får saluföras endast om de uppfyller strängare miljöspecifikationer än de som fastställs i detta direktiv när det gäller hela eller en del av fordonsparken, i syfte att skydda befolkningens hälsa i en viss agglomeration eller miljön i ett visst ekologiskt känsligt område i en medlemsstat, om luftföroreningar utgör eller rimligtvis kan förväntas utgöra ett allvarligt och återkommande problem för människors hälsa eller för miljön.</SPAN></P> <P class="p276 ft73"><SPAN class="ft73">2.</SPAN><SPAN class="ft86">En medlemsstat som önskar utnyttja ett undantag enligt punkt 1 skall i förväg förelägga kommissionen en begäran om detta tillsammans med en motivering. Motiveringen skall innefatta belägg för att undantaget är i överensstämmelse med proportionalitetsprincipen och att det inte kommer att störa den fria rörligheten för personer och varor.</SPAN></P> <P class="p277 ft73"><SPAN class="ft73">3.</SPAN><SPAN class="ft86">Den berörda medlemsstaten skall till kommissionen överlämna uppgifter om uteluftens kvalitet för det berörda området samt om de föreslagna åtgärdernas förväntade inverkan på luftkvaliteten.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p263 ft73"><SPAN class="ft73">4.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen skall utan dröjsmål överlämna dessa uppgifter till de övriga medlemsstaterna.</SPAN></P> <P class="p242 ft73"><SPAN class="ft73">5.</SPAN><SPAN class="ft86">Medlemsstaterna får lämna synpunkter på begäran och åtföljande motivering senast två månader efter det att kommissionen har överlämnat uppgifterna.</SPAN></P> <P class="p242 ft73"><SPAN class="ft73">6.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen skall fatta beslut om medlemsstaters begäran senast tre månader efter det att medlemsstaterna har lämnat sina synpunkter. Kommissionen skall beakta medlemsstaternas synpunkter och meddela dem sitt beslut samt samtidigt informera Europaparlamentet och rådet.</SPAN></P> <P class="p278 ft73"><SPAN class="ft73">7.</SPAN><SPAN class="ft86">En medlemsstat får hänskjuta kommissionens beslut till rådet inom en månad efter meddelandet eller om något beslut inte föreligger, hänskjuta frågan till rådet inom en månad efter det att den tid som anges i punkt 6 löpt ut.</SPAN></P> <P class="p279 ft73"><SPAN class="ft73">8.</SPAN><SPAN class="ft86">Rådet får, med kvalificerad majoritet, fatta ett annat beslut senast två månader efter det att beslutet har hänskjutits till rådet.</SPAN></P> <P class="p280 ft84">Artikel 7</P> <P class="p281 ft76">Förändrad tillgång på råoljor</P> <P class="p282 ft82">Om raffinaderierna i en medlemsstat på grund av en plötslig förändring av tillgången på råoljor eller petroleumprodukter till följd av exceptionella händelser får svårigheter att uppfylla kraven på bränslespecifikationer enligt artiklarna 3 och 4, skall medlemsstaten informera kommissionen om detta. Kommissionen får, efter att ha informerat de andra medlemsstaterna, tillåta högre gränsvärden i den medlemsstaten för en eller flera bränslekomponenter under en period på högst sex månader.</P> <P class="p283 ft73">Kommissionen skall meddela medlemsstaterna och informera Europaparlamentet och rådet om sitt beslut.</P> <P class="p284 ft73">En medlemsstat får hänskjuta kommissionens beslut till rådet senast en månad efter meddelandet.</P> <P class="p285 ft73">Rådet får, med kvalificerad majoritet, fatta ett annat beslut senast en månad efter det att beslutet har hänskjutits till rådet.</P> <P class="p286 ft84">Artikel 8</P> <P class="p287 ft76">Övervakning av efterlevnaden samt rapportering</P> <P class="p278 ft73">1. Medlemsstaterna skall övervaka att kraven i artiklarna 3 och 4 uppfylls, på grundval av de analysmetoder som anges i bilagorna I och II.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_33"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03933x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p214 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td136"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td137"><SPAN class="p3 ft73">L 350/63</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td138"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td139"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p196 ft73"><SPAN class="ft73">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen skall främja utvecklingen av ett enhetligt system för övervakning av bränslekvalitet. Kommissionen får begära bistånd från Europeiska standardiseringskommitte´n för att utveckla ett sådant system.</SPAN></P> <P class="p276 ft73"><SPAN class="ft73">3.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen skall utarbeta en gemensam mall för föreläggandet av en sammanfattning av nationella uppgifter om bränslekvalitet senast den 30 juni 2000.</SPAN></P> <P class="p288 ft73"><SPAN class="ft73">4.</SPAN><SPAN class="ft86">Medlemsstaterna skall varje år den 30 juni förelägga kommissionen en sammanfattning för föregående kalenderår, och detta skall ske första gången den 30 juni 2002.</SPAN></P> <P class="p289 ft84">Artikel 9</P> <P class="p290 ft76">Översynsförfarande</P> <P class="p199 ft73"><SPAN class="ft73">1.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen skall regelbundet och första gången senast 12 månader efter antagandet av det här direktivet, dock senast den 31 december 1999, mot bakgrund av den bedömning om utsläpp från motorfordon som skall göras i enlighet med kraven i artikel 3 i Europaparlamentets och rådets direktiv 98/69/EG av den 13 oktober 1998 om åtgärder med luftförorening genom avgaser från motorfordon och om ändring av direktiv 70/220/EEG (</SPAN><SPAN class="ft77">1</SPAN>), till Europaparlamentet och rådet överlämna ett förslag till översyn av det här direktivet, som en integrerad del av den strategi som är avsedd att göra det möjligt att uppfylla kraven för gemenskapens luftkvalitetsnormer och därmed sammanhängande mål.</P> <P class="p291 ft82"><SPAN class="ft82">2.</SPAN><SPAN class="ft90">Förslaget skall innehålla miljöspecifikationer som kompletterar de obligatoriska specifikationerna för bensin i bilaga III och för dieselbränslen i bilaga IV på grundval av bland annat den kunskap som erhållits om kraven på minskade utsläpp med tanke på luftkvaliteten, om huruvida den nya tekniken fungerar verkningsfullt för att minska föroreningar samt om den utveckling som påverkar de internationella bränslemarknaderna.</SPAN></P> <P class="p292 ft73"><SPAN class="ft73">3.</SPAN><SPAN class="ft86">Utöver vad som föreskrivs i punkterna 1 och 2 får kommissionen bland annat lägga fram</SPAN></P> <P class="p293 ft73"><SPAN class="ft73">—</SPAN><SPAN class="ft91">förslag i vilka hänsyn tas till den särskilda situationen för fordonsparker med bundna transportmedel och behovet av att föreslå specifikationsnivåer för de särskilda bränslen som de använder,</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p294 ft73"><SPAN class="ft73">—</SPAN><SPAN class="ft92">förslag i vilka specifikationsnivåer för LPG, naturgas och biobränslen fastställs.</SPAN></P> <P class="p295 ft84">Artikel 10</P> <P class="p296 ft76">Förfarande för anpassning till den tekniska utvecklingen</P> <P class="p297 ft73">De ändringar som krävs för att anpassa mätmetoderna enligt den högra spalten (prov) i bilagorna I, II, III och IV till det här direktivet till den tekniska utvecklingen skall antas av kommissionen, biträdd av den kommitte´ som har inrättats i enlighet med artikel 12 i direktiv 96/ 62/EG (<SPAN class="ft77">2</SPAN>) och i enlighet med förfarandet i artikel 11 i det här direktivet.</P> <P class="p298 ft73">Denna anpassning får inte medföra någon direkt eller indirekt ändring av de gränsvärden som anges i detta direktiv eller någon ändring av de tidpunkter från och med vilka de skall gälla.</P> <P class="p299 ft84">Artikel 11</P> <P class="p300 ft76">Kommitte´förfarande</P> <P class="p297 ft73"><SPAN class="ft73">1.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionens företrädare skall förelägga kommitte´n som avses i artikel 10 ett förslag till åtgärder. Kommitte´n skall yttra sig över förslaget inom den tid som ordföranden bestämmer med hänsyn till hur brådskande frågan är. Yttrandet skall avges med den majoritet som enligt artikel 148.2 i fördraget skall tillämpas vid beslut som rådet skall fatta på förslag från kommissionen. Medlemsstaternas röster skall vägas enligt bestämmelserna i denna artikel. Ordföranden får inte rösta.</SPAN></P> <P class="p301 ft73"><SPAN class="ft73">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Kommissionen skall själv anta förslaget om det är förenligt med kommitte´ns yttrande.</SPAN></P> <P class="p302 ft73">Om förslaget inte är förenligt med kommitte´ns yttrande eller om inget yttrande avges, skall kommissionen utan dröjsmål föreslå rådet vilka åtgärder som skall vidtas. Rådet skall fatta sitt beslut med kvalificerad majoritet.</P> <P class="p303 ft73">Om rådet inte har fattat något beslut inom tre månader från det att förslaget mottagits, skall kommissionen själv besluta att de föreslagna årgärder skall vidtas.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p44 ft74">(<SPAN class="ft79">1</SPAN>) Se sidan 1 i detta nummer av EGT.</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p44 ft74">(<SPAN class="ft79">2</SPAN>) EGT L 296, 21.11.1996, s. 55.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_34"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03934x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft73">L 350/64</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td130"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td131"><SPAN class="p16 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td134"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td135"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p304 ft84">Artikel 12</P> <P class="p305 ft76">Upphävande och ändring av direktiv om bränslekvaliteten på bensin och dieselbränslen</P> <P class="p274 ft73"><SPAN class="ft73">1.</SPAN><SPAN class="ft86">Direktiven 85/210/EEG, 85/536/EEG och 87/441/ EEG skall upphöra att gälla från och med den 1 januari 2000.</SPAN></P> <P class="p292 ft73"><SPAN class="ft73">2.</SPAN><SPAN class="ft86">Direktiv 93/12/EEG ändras genom att artiklarna 1.1 b och 2.1 skall utgå från och med den 1 januari 2000.</SPAN></P> <P class="p306 ft84">Artikel 13</P> <P class="p307 ft76">Överföring till nationell lagstiftning</P> <P class="p308 ft73">1. Medlemsstaterna skall anta och offentliggöra de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 1 juli 1999. De skall genast underrätta kommissionen om detta.</P> <P class="p253 ft73">Medlemsstaterna skall tillämpa dessa bestämmelser från och med den 1 januari 2000.</P> <P class="p261 ft73">När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p263 ft73">2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.</P> <P class="p309 ft84">Artikel 14</P> <P class="p310 ft76">Österrike</P> <P class="p311 ft73">Artikel 7 i direktiv 85/210/EEG skall i fråga om bensenhalten i den bensin som avses i artikel 4 i det direktivet inte tillämpas i Österrike förrän den 1 januari 2000.</P> <P class="p312 ft84">Artikel 15</P> <P class="p313 ft76">Direktivets ikraftträdande</P> <P class="p314 ft73">Detta direktiv träder i kraft samma dag som det offentliggörs i <SPAN class="ft84">Europeiska gemenskapernas officiella tidning.</SPAN></P> <P class="p312 ft84">Artikel 16</P> <P class="p315 ft76">Adressater</P> <P class="p316 ft73">Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.</P> <P class="p317 ft73">Utfärdat i Luxemburg den 13 oktober 1998.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"> <TR> <TD class="tr11 td140"><SPAN class="p318 ft84">På Europaparlamentets vägnar</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft84">På rådets vägnar</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td140"><SPAN class="p318 ft74">J. M. <NOBR>GIL-ROBLES</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td141"><SPAN class="p165 ft74">C. EINEM</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td140"><SPAN class="p318 ft84">Ordförande</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td141"><SPAN class="p165 ft84">Ordförande</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_35"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03935x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p214 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td136"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td137"><SPAN class="p3 ft73">L 350/65</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td138"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td139"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p319 ft93">BILAGA I</P> <P class="p320 ft94">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED STYRD</P> <P class="p321 ft94">TÄNDNING</P> <P class="p322 ft94"><SPAN class="ft93">Typ: </SPAN>Bensin</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"> <TR> <TD class="tr11 td142"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td143"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td65"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td144"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td145"><SPAN class="p323 ft96">Gränsvärden (<SPAN class="ft95">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td146"><SPAN class="p324 ft96">Prov</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td25"><SPAN class="p3 ft97">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 rowspan=2 class="tr23 td147"><SPAN class="p325 ft98">Parameter</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr23 td148"><SPAN class="p326 ft98">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td149"><SPAN class="p3 ft99">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td150"><SPAN class="p3 ft99">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td151"><SPAN class="p3 ft99">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td152"><SPAN class="p3 ft99">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td25"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p166 ft96">minimum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p51 ft96">maximum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td154"><SPAN class="p73 ft96">metod</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td85"><SPAN class="p83 ft96">offentliggörande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td25"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td36"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td67"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr28 td155"><SPAN class="p3 ft97">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td156"><SPAN class="p3 ft97">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td150"><SPAN class="p3 ft97">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td150"><SPAN class="p3 ft97">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td157"><SPAN class="p3 ft97">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td152"><SPAN class="p3 ft97">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Researchoktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p94 ft74">95</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 25164</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1993</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Motoroktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p94 ft74">85</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 25163</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1993</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr12 td158"><SPAN class="p3 ft74">Ångtryck enligt Reid</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td148"><SPAN class="p163 ft101">kPa</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td153"><SPAN class="p326 ft74">60,0</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 12</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td85"><SPAN class="p164 ft74">1993</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td158"><SPAN class="p3 ft74">— sommartid (<SPAN class="ft79">2</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td159"><SPAN class="p3 ft74">Destillering:</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr22 td158"><SPAN class="p3 ft74">avdunstning vid 100 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p326 ft74">46,0</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td154"><SPAN class="p164 ft74">ISO 3405</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td85"><SPAN class="p164 ft74">1988</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">avdunstning vid 150 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">75,0</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td159"><SPAN class="p3 ft74">Kolväteanalys:</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr13 td159"><SPAN class="p3 ft74">— olefiner</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td153"><SPAN class="p326 ft101">18,0 (<SPAN class="ft102">3</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td154"><SPAN class="p164 ft74">ASTM D1319</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p164 ft74">1995</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr30 td158"><SPAN class="p3 ft74">— aromatiska föreningar</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td153"><SPAN class="p326 ft74">42,0</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td154"><SPAN class="p164 ft74">ASTM D1319</SPAN> </TD> <TD class="tr30 td85"><SPAN class="p164 ft74">1995</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td159"><SPAN class="p3 ft74">— bensen</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p164 ft74">pr. EN 12177</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p164 ft74">1995 (*)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td159"><SPAN class="p3 ft74">Syrehalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p326 ft74">% m/m</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr12 td159"><SPAN class="p3 ft74">Oxygenater:</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td25"><SPAN class="p3 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td36"><SPAN class="p1 ft74">Metanol,</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td67"><SPAN class="p327 ft74">stabiliserings-</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p94 ft74">3</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td25"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr29 td147"><SPAN class="p1 ft80">medel måste tillsättas</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td25"><SPAN class="p3 ft74">—</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr22 td147"><SPAN class="p1 ft74">Etanol, stabiliseringsme-</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p94 ft74">5</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td25"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr29 td147"><SPAN class="p1 ft80">del kan vara nödvändigt</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">— Isopropylalkohol</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft101">10</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr22 td158"><SPAN class="p3 ft74">— <NOBR>Tertiär-butylalkohol</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr22 td148"><SPAN class="p326 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p94 ft74">7</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">— Isobutylalkohol</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p94 ft74">10</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td159"><SPAN class="p3 ft74">— Etrar som</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td67"><SPAN class="p327 ft74">innehåller 5</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p94 ft74">15</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr31 td25"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td36"><SPAN class="p1 ft104">eller flera</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td67"><SPAN class="p327 ft104">kolatomer per</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td148"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td153"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td153"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td154"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td85"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td25"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td36"><SPAN class="p1 ft80">molekyl</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td67"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr3 td158"><SPAN class="p3 ft74">Andra oxygenater (<SPAN class="ft79">4</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td153"><SPAN class="p94 ft74">10</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td154"><SPAN class="p164 ft74">EN 1601</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td159"><SPAN class="p3 ft74">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td148"><SPAN class="p163 ft74">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td153"><SPAN class="p163 ft74">150</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td154"><SPAN class="p164 ft74">pr. <NOBR>EN-ISO/</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996 (*)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td25"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td36"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td67"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p164 ft80">DIS 14596</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td159"><SPAN class="p3 ft74">Blyhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p163 ft74">g/l</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74">pr. <NOBR>EN-ISO/</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td25"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td36"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td67"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p164 ft80">DIS 14596</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr31 td25"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td36"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td67"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td148"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td153"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td153"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td154"><SPAN class="p164 ft104">EN 237</SPAN> </TD> <TD class="tr31 td85"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr32 td155"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td156"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td157"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td152"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr13 td160"><SPAN class="p3 ft96">(*) Månaden för offentliggörande kommer att kompletteras i sinom tid.</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td104"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr31 td25"><SPAN class="p328 ft96">(<SPAN class="ft95">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr31 td161"><SPAN class="p3 ft96">De värden som anges i specifikationen är verkliga värden. Vid fastställandet av gränsvärden har villkoren i ISO 4259</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr31 td25"><SPAN class="p3 ft103">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=7 class="tr31 td161"><SPAN class="p3 ft96">ºPetroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of testº tillämpats, och</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p329 ft98">vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultat från enskilda mätningar skall tolkas på grundval av de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord 1995).</P> <P class="p330 ft98">(<SPAN class="ft95">2</SPAN>) Sommarperioden skall börja senast den 1 maj och sluta tidigast den 30 september. För medlemsstater med arktiska förhållanden skall sommarperioden börja senast den 1 juni och sluta tidigast den 31 augusti och gränsvärdet för ångtryck enligt Reid skall vara 70 kPa.</P> <P class="p330 ft98">(<SPAN class="ft95">3</SPAN>) Med undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 81 och ett minsta researchoktantal [RON] på 91) för vilken den maximala olefinhalten skall vara 21 % v/v. Dessa gränsvärden skall inte hindra en medlemsstat från att införa en annan blyfri bensin på marknaden med lägre oktantal än dem som anges i denna bilaga.</P> <P class="p331 ft96">(<SPAN class="ft95">4</SPAN>) Andra primära alkoholer, vilkas destillationsslutpunkt inte överstiger den destillationsslutpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen.</P> </DIV> <DIV id="page_36"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03936x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft73">L 350/66</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td130"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td131"><SPAN class="p16 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td134"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td135"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p332 ft93">BILAGA II</P> <P class="p333 ft94">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED</P> <P class="p334 ft94">KOMPRESSIONSTÄNDNING</P> <P class="p335 ft94"><SPAN class="ft93">Typ: </SPAN>Dieselbränsle</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr11 td162"></TD> <TD class="tr11 td163"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td144"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td145"><SPAN class="p323 ft96">Gränsvärden (<SPAN class="ft95">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td146"><SPAN class="p324 ft96">Prov</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td162"></TD> <TD rowspan=2 class="tr21 td158"><SPAN class="p336 ft106">Parameter</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr21 td148"><SPAN class="p326 ft106">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td149"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td150"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td151"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td152"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td162"></TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p166 ft96">minimum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p51 ft96">maximum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td154"><SPAN class="p73 ft96">metod</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td85"><SPAN class="p83 ft96">offentliggörande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td162"></TD> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td162"></TD> <TD class="tr32 td155"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td156"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td157"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td152"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Cetantal</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">51,0</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74"><NOBR>EN-ISO</NOBR> 5165</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1992</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td162"></TD> <TD class="tr3 td158"><SPAN class="p3 ft74">Densitet vid 15 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td148"><SPAN class="p326 ft74">kg/m<SPAN class="ft79">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td153"><SPAN class="p94 ft74">845</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td154"><SPAN class="p164 ft74"><NOBR>EN-ISO</NOBR> 3675</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p164 ft74">1995</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td162"></TD> <TD class="tr13 td158"><SPAN class="p3 ft74">Destillering:</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td162"></TD> <TD class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">till 95 %</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p326 ft74">°C</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p94 ft74">360</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p164 ft74"><NOBR>EN-ISO</NOBR> 3405</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p164 ft74">1988</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td162"></TD> <TD class="tr19 td158"><SPAN class="p3 ft74">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td162"></TD> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft80">kolväten</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p326 ft80">% m/m</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p326 ft80">—</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p94 ft80">11</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p164 ft80">IP 391</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p164 ft80">1995</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p163 ft74">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p163 ft74">350</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74">pr. <NOBR>EN-ISO/</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996 (*)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td162"></TD> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p164 ft80">DIS 14596</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td162"></TD> <TD class="tr32 td155"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td156"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td157"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td152"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p337 ft96">(*) Månaden for offentliggörande kommer att kompletteras i sinom tid.</P> <P class="p330 ft96">(<SPAN class="ft95">1</SPAN>) De värden som anges i specifikationen är verkliga värden. Vid fastställandet av gränsvärdena har villkoren i ISO 4259 ºPetroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of testº tillämpats, och vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultat från enskilda mätningar skall tolkas på grundval av de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord) 1995).</P> </DIV> <DIV id="page_37"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03937x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p214 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td136"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td137"><SPAN class="p3 ft73">L 350/67</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td138"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td139"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p338 ft93">BILAGA III</P> <P class="p320 ft94">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED STYRD</P> <P class="p321 ft94">TÄNDNING</P> <P class="p335 ft94"><SPAN class="ft93">Typ: </SPAN>Bensin</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr11 td162"></TD> <TD class="tr11 td163"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td144"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td145"><SPAN class="p323 ft96">Gränsvärden (<SPAN class="ft95">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td146"><SPAN class="p324 ft96">Prov</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td162"></TD> <TD rowspan=2 class="tr21 td158"><SPAN class="p336 ft106">Parameter</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr21 td148"><SPAN class="p326 ft106">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td149"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td150"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td151"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td152"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td162"></TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p339 ft96">minimum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p326 ft96">maximum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td154"><SPAN class="p73 ft96">metod</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td85"><SPAN class="p83 ft96">offentliggörande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td162"></TD> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td162"></TD> <TD class="tr32 td155"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td156"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td157"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td152"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Researchoktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p340 ft74">95</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74"><NOBR>EN-ISO</NOBR> 25164</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1993</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Motoroktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p340 ft74">85</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74"><NOBR>EN-ISO</NOBR> 25163</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1993</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Ångtryck enligt Reid</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td162"></TD> <TD class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">— sommartid</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p326 ft74">kPa</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Destillering:</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td162"></TD> <TD class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">avdunstning vid 100 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td162"></TD> <TD class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">avdunstning vid 150 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Kolväteanalys:</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr22 td162"></TD> <TD class="tr22 td158"><SPAN class="p3 ft74">— olefiner</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td148"><SPAN class="p163 ft74">% v/v</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td162"></TD> <TD class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">— aromatiska föreningar</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p341 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p56 ft74">35,0</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p164 ft74">ASTM</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td162"></TD> <TD class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">— bensen</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p52 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td154"><SPAN class="p164 ft74">D1319</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Syrehalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p326 ft74">% m/m</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p163 ft74">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p52 ft74">50</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p164 ft74">pr. <NOBR>EN-ISO/</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p164 ft74">1996 (*)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td162"></TD> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td154"><SPAN class="p164 ft80">DIS 14596</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td162"></TD> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Blyhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p326 ft74">g/l</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p340 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td154"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td162"></TD> <TD class="tr32 td155"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td156"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td157"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td152"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p342 ft96">(*) Månader för offentliggörande kommer att kompletteras i sinom tid.</P> <P class="p330 ft96">(<SPAN class="ft95">1</SPAN>) De värden som anges i specifikationen är verkliga värden. Vid fastställandet av gränsvärdena har villkoren i ISO 4259 ºPetroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of testº tillämpats, och vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultat från enskilda mätningar skall tolkas på grundval av de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord 1995).</P> </DIV> <DIV id="page_38"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03938x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft73">L 350/68</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p92 ft74">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td130"><SPAN class="p192 ft73">Europeiska gemenskapernas officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td131"><SPAN class="p16 ft73">28.12.98</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td134"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td135"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p338 ft93">BILAGA IV</P> <P class="p333 ft94">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED</P> <P class="p334 ft94">KOMPRESSIONSTÄNDNING</P> <P class="p335 ft94"><SPAN class="ft93">Typ: </SPAN>Dieselbränsle</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"> <TR> <TD class="tr11 td163"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td144"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td145"><SPAN class="p323 ft96">Gränsvärden (<SPAN class="ft95">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td164"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td165"><SPAN class="p3 ft96">Prov</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr21 td158"><SPAN class="p336 ft106">Parameter</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr21 td148"><SPAN class="p326 ft106">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td149"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td150"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td166"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td167"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td152"><SPAN class="p3 ft107">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p326 ft96">minimum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td153"><SPAN class="p51 ft96">maximum</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td168"><SPAN class="p73 ft96">metod</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td169"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td85"><SPAN class="p328 ft96">offentliggörande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td169"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td155"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td156"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td166"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td170"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td152"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Cetantal</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p52 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td168"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td169"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr3 td158"><SPAN class="p3 ft74">Densitet vid 15 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td148"><SPAN class="p326 ft74">kg/m<SPAN class="ft79">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr3 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td153"><SPAN class="p52 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td168"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td169"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr3 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td158"><SPAN class="p3 ft74">Destillering:</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td168"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td169"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr15 td158"><SPAN class="p3 ft74">till 95 %</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td148"><SPAN class="p326 ft74">°C</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p326 ft74">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td168"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td169"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr19 td158"><SPAN class="p3 ft74">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td148"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td168"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td169"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr19 td85"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft80">kolväten</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p326 ft80">% m/m</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p326 ft80">—</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td168"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td169"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td158"><SPAN class="p3 ft74">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td148"><SPAN class="p163 ft74">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td153"><SPAN class="p52 ft74">50</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td168"><SPAN class="p164 ft74">pr. <NOBR>EN-ISO/</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td169"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td85"><SPAN class="p343 ft74">1996 (*)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td158"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td148"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td153"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td168"><SPAN class="p164 ft80">DIS 14596</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td169"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr29 td85"><SPAN class="p3 ft100">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td155"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td156"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td150"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td166"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td170"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td152"><SPAN class="p3 ft105">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p337 ft96">(*) Månaden för offentliggörande kommer att kompletteras i sinom tid.</P> <P class="p330 ft96">(<SPAN class="ft95">1</SPAN>) De värden som anges i specifikationen är verkliga värden. Vid fastställandet av gränsvärdena har villkoren i ISO 4259 ºPetroleum products — Determination and application of precision data in relation to methods of testº tillämpats, och vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultat från enskilda mätninger skall tolkas på grundval av de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord 1995).</P> <P class="p344 ft76">Uttalanden från kommissionen</P> <P class="p345 ft84">Till artiklarna 3.5 och 4.3</P> <P class="p346 ft73">När kommissionen behandlar ansökningar om undantag enligt artiklarna 3.5 och 4.3 skall den förvissa sig om att undantaget är förenligt med gemenskapslagstiftningen, inbegripet konkurrenslagstiftningen, med beaktande av tillgången i gemenskapen på bränslen av tillräckligt god kvalitet i tillfredsställande mängd.</P> <P class="p347 ft84">Till Europaparlamentets ändringsförslag 18</P> <P class="p346 ft73">Kommissionen är medveten om betydelsen av skattelättnader för att främja användningen av mera avancerat bränsle. Kommissionen kommer att ta vederbörlig hänsyn till detta vid genomförandet av rådets direktiv 92/81/EEG och kommer inom gränserna för sina befogenheter att sörja för ett raskt genomförande av de relevanta bestämmelserna i det direktivet.</P> </DIV> <DIV id="page_39"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"> <TR> <TD class="tr16 td171"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td56"><SPAN class="p3 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr0 td171"><SPAN class="p3 ft1">Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/17/EG</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td56"><SPAN class="p3 ft20">Bilaga 2</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td56"><SPAN class="p3 ft108">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr33 td171"><SPAN class="p3 ft4">I denna bilaga återges Europaparlamentets och rådets direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr33 td56"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td171"><SPAN class="p3 ft4">2003/17/EG av den 3 mars 2003 om ändring av direktiv 98/70/EG om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td56"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td171"><SPAN class="p3 ft4">kvaliteten på bensin och dieselbränslen (EUT L 76, 22.3.2003 s. 10,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td56"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td171"><SPAN class="p3 ft4">Celex 32003L0017).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td56"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p348 ft4">39</P> </DIV> <DIV id="page_40"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03940x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft54">L 76/10</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td172"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td173"><SPAN class="p16 ft54">22.3.2003</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td174"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td175"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p350 ft111">EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2003/17/EG av den 3 mars 2003</P> <P class="p351 ft112">om ändring av direktiv 98/70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen</P> <P class="p352 ft113">(Text av betydelse för EES)</P> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p353 ft109">Europaparlamentet och europeiska unionens råd har antagit detta direktiv 2003/17/EG</P> <P class="p354 ft54">med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 95 i detta,</P> <P class="p208 ft54">med beaktande av kommissionens förslag (<SPAN class="ft114">1</SPAN>),</P> <P class="p355 ft54">med beaktande av Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (<SPAN class="ft114">2</SPAN>),</P> <P class="p356 ft54">efter att ha hört Regionkommittén,</P> <P class="p357 ft116">i enlighet med förfarandet i artikel 251 i fördraget (<SPAN class="ft115">3</SPAN>), mot bakgrund av det gemensamma utkast som förlikningskommittén godkände den 20 januari 2003, och</P> <P class="p356 ft54">av följande skäl:</P> <P class="p358 ft120"><SPAN class="ft117">(1)</SPAN><SPAN class="ft118">I Europaparlamentets och rådets direktiv 98/70/EG (</SPAN><SPAN class="ft119">4</SPAN>) fastställs nya miljöspecifikationer för marknadsbränslen.</P> <P class="p359 ft109"><SPAN class="ft117">(2)</SPAN><SPAN class="ft121">I artikel 95 i fördraget föreskrivs att kommissionens förslag om den inre marknadens upprättande och funktion, rörande bland annat hälsa och miljöskydd, skall utgå från en hög skyddsnivå och att Europaparlamentet och rådet också skall sträva efter att nå detta mål.</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p222 ft109">ning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom utsläpp från motorfordon (<SPAN class="ft122">5</SPAN>) och rådets direktiv 88/77/EEG av den 3 december 1987 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna med naturgas eller gasol vilka används i fordon (<SPAN class="ft122">6</SPAN>). En lägre svavelhalt i bensin och diesel kommer därför troligen att ha en större inverkan på avgasutsläpp än ändringar av andra bränsleparametrar.</P> <P class="p360 ft109"><SPAN class="ft117">(7)</SPAN><SPAN class="ft121">Införande av bränslen med en svavelhalt på högst 10mg/ kg kommer att göra det möjligt att förbättra bränsleeffektiviteten med hjälp av nya fordonstekniker och bör granskas när det gäller tekniker för mobila maskiner som inte är avsedda för transporter på väg och bör leda till betydande minskningar i utsläppen av vanliga luftföroreningar från befintliga fordon. Dessa fördelar</SPAN></P> <P class="p361 ft54">kommer att kompensera de ökade <NOBR>CO<SPAN class="ft123">2</SPAN>-utsläppen</NOBR> i samband med framställningen av bensin och diesel med lägre svavelhalt.</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_3"> <DIV id="id_3_1"> <P class="p235 ft116"><SPAN class="ft117">(3)</SPAN><SPAN class="ft124">En översyn av direktiv 98/70/EG är planerad för att kraven för att gemenskapens luftkvalitetsnormer och därmed sammanhängande mål skall uppfyllas och ytterligare specifikationer införas som ett komplement till de obligatoriska specifikationer som redan fastställts i bilagorna III och IV till direktivet.</SPAN></P> <P class="p362 ft116"><SPAN class="ft117">(4)</SPAN><SPAN class="ft124">En minskning av svavelhalten i bensin och diesel anses vara ett sätt att bidra till att dessa mål uppnås.</SPAN></P> <P class="p363 ft109"><SPAN class="ft117">(5)</SPAN><SPAN class="ft121">Det är väl känt att svavel i bensin och diesel minskar effektiviteten hos katalysatortekniker för avgasefterbehandling, när det gäller fordon för transporter på väg och i allt högre grad när det gäller mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg.</SPAN></P> <P class="p364 ft109"><SPAN class="ft117">(6)</SPAN><SPAN class="ft121">Fordon för transporter på väg blir alltmer beroende av katalysatorsystem för avgasefterbehandling för att inte överskrida de utsläppsgränser som fastställts i rådets direktiv 70/220/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärm-</SPAN></P> <P class="p365 ft125">(<SPAN class="ft115">1</SPAN>) EGT C 213 E, 31.7.2001, s. 255. (<SPAN class="ft115">2</SPAN>) EGT C 36, 8.2.2002, s. 115.</P> <P class="p366 ft126">(<SPAN class="ft115">3</SPAN>) Europaparlamentets yttrande av den 29 november 2001 (EGT C 153 E, 27.6.2002, s. 253), rådets gemensamma ståndpunkt av den 15 april 2002 (EGT C 145 E, 18.6.2002, s. 71) och Europaparlamentets beslut av den 26 september 2002 (ännu ej offentliggjort i EUT). Europaparlamentets beslut av den 30 januari 2003 och rådets beslut av den 6 februari 2003.</P> <P class="p367 ft127">(<SPAN class="ft115">4</SPAN>) EGT L 350, 28.12.1998, s. 58. Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 2000/71/EG (EGT L 287, 14.11.2000, s. 46).</P> </DIV> <DIV id="id_3_2"> <P class="p235 ft129"><SPAN class="ft117">(8)</SPAN><SPAN class="ft128">Det är därför lämpligt att fastställa bestämmelser som säkerställer införandet av och tillgången till bränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg. Skattemässiga stimulansåtgärder har visat sig vara effektiva för att främja ett tidigt införande av bränslen av högre kvalitet i enlighet med nationella behov och prioriteringar och för att förkorta den övergångsperiod under vilken två olika bränslekvaliteter förekommer samtidigt på marknaden. Användning av skattemässiga åtgärder på lämplig nationell nivå och gemenskapsnivå bör främjas och uppmuntras.</SPAN></P> <P class="p368 ft109"><SPAN class="ft117">(9)</SPAN><SPAN class="ft121">Den allmänna tillgången till bränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg kommer att ge biltillverkarna möjlighet att göra betydande ytterligare framsteg när det gäller att förbättra nya fordons bränsleeffektivitet. I vilken utsträckning bränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg kan bidra till att gemenskapens mål om</SPAN></P> <P class="p369 ft116">120 g/km för de genomsnittliga <NOBR>CO<SPAN class="ft130">2</SPAN>-utsläppen</NOBR> från nya bilar uppnås kommer att bedömas vid revisionen 2003 av biltillverkarnas nuvarande miljöåtaganden.</P> <P class="p370 ft125">(<SPAN class="ft115">5</SPAN>) EGT L 76, 6.4.1970, s. 1. Direktivet senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/100/EG (EGT L 16, 18.1.2002, s. 32).</P> <P class="p371 ft117">(<SPAN class="ft122">6</SPAN>) EGT L 36, 9.2.1988, s. 33. Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 2001/27/EG (EGT L 107, 18.4.2001, s. 10).</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_41"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03941x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p372 ft109">22.3.2003</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td176"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td177"><SPAN class="p3 ft116">L 76/11</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td178"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td179"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p373 ft109"><SPAN class="ft117">(10)</SPAN><SPAN class="ft131">Det är nödvändigt att från och med den 1 januari 2005 se till att det finns tillgång till bensin och dieselbränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg i tillräckliga mängder och säkerställa denna tillgång genom en lämpligt balanserad geografisk täckning som möjliggör fri omsättning av nya fordon som kräver sådana bränslen. Samtidigt måste man se till att minskningen av</SPAN></P> <P class="p374 ft54"><NOBR>CO<SPAN class="ft123">2</SPAN>-utsläpp</NOBR> från nya fordon är större än ökningen av utsläpp i samband med framställningen av dessa bränslen.</P> <P class="p375 ft54"><SPAN class="ft117">(11)</SPAN><SPAN class="ft132">Ett fullständigt införande av bensin- och dieselbränslen</SPAN></P> <P class="p376 ft109">med en svavelhalt på högst 10 mg/kg bör ske den 1 januari 2009 för att ge bränsleindustrin tillräckligt med tid att göra de investeringar som är nödvändiga för att den skall kunna anpassa sina produktionsplaner. Dessutom kommer ett fullständigt införande av bensin- och dieselbränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg den 1 januari 2009 att minska utsläppen av vanliga föroreningar från den befintliga fordonsparken, vilket kommer att leda till förbättrad luftkvalitet och säkerställa att den sammantagna ökningen av utsläppen av växthusgaser inte ökar. I detta sammanhang kommer det att bli nödvändigt att bekräfta detta datum för dieselbränslen senast den 31 december 2005.</P> <P class="p377 ft109"><SPAN class="ft133">(12)</SPAN><SPAN class="ft131">För att skydda människors hälsa och/eller miljön i viss tätbebyggelse eller i vissa ekologiskt eller miljömässigt känsliga områden med särskilda föroreningsproblem bör medlemsstaterna tillåtas att, med iakttagande av det förfarande som fastställs i detta direktiv, kräva att bränslen får säljas endast om de uppfyller strängare miljöspecifikationer, avseende oroande föroreningar, än de som anges i detta direktiv. Detta förfarande är ett undantag från informationsförfarandet i Europaparlamentets och rådets direktiv 98/34/EG av den 22 juni 1998 om ett informationsförfarande beträffande tekniska standarder och föreskrifter och beträffande föreskrifter för informationssamhällets tjänster (</SPAN><SPAN class="ft122">1</SPAN>).</P> <P class="p378 ft109"><SPAN class="ft133">(13)</SPAN><SPAN class="ft131">Utsläpp från motorer som monteras i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg och jordbruks- och skogsbrukstraktorer skall vara förenliga med de gränser som fastställs i Europaparlamentets och rådets direktiv 97/68/EG av den 16 december 1997 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från förbränningsmotorer som skall monteras i mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg (</SPAN><SPAN class="ft122">2</SPAN>) och i Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/25/EG av den 22 maj 2000 om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer avsedda för jordbruks- eller skogsbrukstraktorer (<SPAN class="ft122">3</SPAN>). Iakttagandet av dessa utsläppsgränser kommer att i allt större utsträckning vara beroende av kvaliteten på de gasoljor som används till dessa motorer, och det är därför viktigt att införa en definition av sådana bränslen i direktiv 98/70/EG.</P> <P class="p379 ft125">(<SPAN class="ft115">1</SPAN>) EGT L 204, 21.7.1998, s. 37. Direktivet ändrat genom direktiv 98/ 48/EG (EGT L 217, 5.8.1998, s. 18).</P> <P class="p380 ft134">(<SPAN class="ft122">2</SPAN>) EGT L 59, 27.2.1998, s. 1. Direktivet ändrat genom kommissionens direktiv 2001/63/EG (EGT L 227, 23.8.2001, s. 41).</P> <P class="p213 ft109">(<SPAN class="ft115">3</SPAN>) EGT L 173, 12.7.2000, s. 1.</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p381 ft109"><SPAN class="ft117">(14)</SPAN><SPAN class="ft131">Det bör införas ett enhetligt system för övervakning av bränslekvaliteten eller nationella system som säkerställer resultat av motsvarande tillförlitlighet samt system för rapportering för att bedöma överensstämmelsen med de föreskrivna miljöspecifikationerna för bränslekvalitet.</SPAN></P> <P class="p382 ft120"><SPAN class="ft117">(15)</SPAN><SPAN class="ft135">Ett förfarande bör införas för uppdatering av de mätmetoder som används för att säkerställa överensstämmelse med de föreskrivna specifikationerna för bränslekvalitet.</SPAN></P> <P class="p383 ft137"><SPAN class="ft117">(16)</SPAN><SPAN class="ft136">De åtgärder som är nödvändiga för att genomföra detta direktiv bör antas i enlighet med rådets beslut 1999/ 468/EG av den 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogenheter (</SPAN><SPAN class="ft114">4</SPAN>).</P> <P class="p384 ft109"><SPAN class="ft133">(17)</SPAN><SPAN class="ft131">En översyn av direktiv 98/70/EG bör göras för att ny gemenskapslagstiftning om luftkvalitet och därmed sammanhängande miljömål skall beaktas, till exempel behovet av att främja såväl alternativa bränslen, bland annat biobränslen, som utvecklingen av nya tekniker för bekämpning av föroreningar och den inverkan som metalliska tillsatser och andra relevanta frågor har på dessa teknikers prestanda, och för att tidpunkten för ett fullständigt införande av svavelfria dieselbränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg skall bekräftas eller ändras för att det skall säkerställas att det inte sker en allmän ökning av utsläppen av växthusgaser.</SPAN></P> <P class="p385 ft120"><SPAN class="ft117">(18)</SPAN><SPAN class="ft135">En fullständig undersökning om alternativa bränslen, inklusive biobränslen, bör genomföras, varvid en diskussion om behovet av särskild lagstiftning bör inbegripas.</SPAN></P> <P class="p386 ft54"><SPAN class="ft117">(19)</SPAN><SPAN class="ft132">Medlemsstaterna bör anta bestämmelser om påföljder för överträdelser av bestämmelserna i direktiv 98/70/EG och se till att dessa tillämpas.</SPAN></P> <P class="p387 ft54"><SPAN class="ft117">(20)</SPAN><SPAN class="ft132">Direktiv 98/70/EG bör därför ändras i enlighet härmed.</SPAN></P> <P class="p234 ft109">HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.</P> <P class="p388 ft138">Artikel 1</P> <P class="p389 ft54">Direktiv 98/70/EG ändras på följande sätt:</P> <P class="p390 ft54"><SPAN class="ft116">1.</SPAN><SPAN class="ft139">Artikel 2 skall ersättas med följande:</SPAN></P> <P class="p391 ft138">”Artikel 2</P> <P class="p392 ft112">Definitioner</P> <P class="p393 ft54">I detta direktiv avses med</P> <P class="p394 ft109"><SPAN class="ft116">1.</SPAN><SPAN class="ft140">bensin</SPAN>: alla flyktiga mineraloljor som är avsedda för användning i förbränningsmotorer med styrd tändning</P> <P class="p395 ft54">för framdrivning av fordon och som omfattas av <NOBR>KN-numren</NOBR> 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 och 2710 11 59. (*)</P> <P class="p396 ft109">(<SPAN class="ft115">4</SPAN>) EGT L 184, 17.7.1999, s. 23.</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_42"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03942x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft54">L 76/12</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td172"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td173"><SPAN class="p16 ft54">22.3.2003</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td174"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td175"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p397 ft137"><SPAN class="ft116">2.</SPAN><SPAN class="ft141">dieselbränslen</SPAN>: gasoljor som omfattas av <NOBR>KN-nummer</NOBR> 2710 19 41 (*) och som används för de motordrivna fordon som avses i direktiv 70/220/EEG och direktiv 88/77/EEG.</P> <P class="p398 ft142"><SPAN class="ft109">3.</SPAN><SPAN class="ft140">gasoljor för mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg och jordbruks- och skogsbrukstraktorer</SPAN><SPAN class="ft109">: bensinbaserade flytande bränslen som omfattas av </SPAN><NOBR><SPAN class="ft109">KN-nummer</SPAN></NOBR><SPAN class="ft109"> 2710 19 41 och 2710 19 45 (*), avsedda att användas till de motorer som avses i direktiven 97/ 68/EG (**) och 2000/25/EG (***).</SPAN></P> <P class="p399 ft137"><SPAN class="ft116">4.</SPAN><SPAN class="ft141">yttersta randområden</SPAN>: för Frankrikes del de franska utomeuropeiska länderna och territorierna, för Portugals del Azorerna och Madeira och för Spaniens del Kanarieöarna.</P> <P class="p400 ft116">För medlemsstater med arktiska förhållanden eller hårda vinterförhållanden får den maximala destillationspunkten 65 % vid 250°C för dieselbränslen och gasoljor ersättas med en maximal destillationspunkt 10 % (volymprocent) vid 180°C</P> <P class="p401 ft144"><SPAN class="ft117">(*)</SPAN><NOBR><SPAN class="ft143">KN-nummer</SPAN></NOBR> i enlighet med Gemensamma tulltaxan i dess lydelse efter ändring genom kommissionens förordning (EG) nr 2031/2001 (EGT L 279,</P> <P class="p402 ft137">23.10.2001, s. 1).</P> <P class="p403 ft146"><SPAN class="ft127">(**)</SPAN><SPAN class="ft145">EGT L 59, 27.2.1998, s. 1. Direktivet senast ändrat genom kommissionens direktiv 2001/63/EG (EGT L 227, 23.8.2001, s. 41).</SPAN></P> <P class="p404 ft54"><SPAN class="ft109">(***)</SPAN><SPAN class="ft139">EGT L 173, 12.7.2000, s. 1.”</SPAN></P> <P class="p405 ft54"><SPAN class="ft116">2.</SPAN><SPAN class="ft139">I artikel 3.2 skall följande led läggas till:</SPAN></P> <P class="p406 ft109">”d) Utan att det påverkar tillämpningen av led c skall medlemsstaterna vidta alla nödvändiga åtgärder för att se till att blyfri bensin med en svavelhalt på högst 10 mg/kg saluförs på deras territorium vid lämplig tidpunkt och senast den 1 januari 2005. Medlemsstaterna skall säkerställa tillgången på sådan blyfri bensin genom en lämpligt balanserad geografisk täckning, samt att den alla i övriga hänseenden överensstämmer med specifikationerna i bilaga III.</P> <P class="p407 ft147">Medlemsstaterna får emellertid för de yttersta randområdena utfärda särskilda bestämmelser om införande av bensin med en högsta svavelhalt av 10 mg/kg. Medlemsstater som använder sig av denna bestämmelse skall underrätta kommissionen om detta. Kommissionen skall utarbeta riktlinjer för rekommendationer om vad som i detta led skall avses med tillgång genom en lämpligt balanserad geografisk täckning.</P> <P class="p408 ft116"><SPAN class="ft117">e)</SPAN><SPAN class="ft148">Senast den 1 januari 2009 skall medlemsstaterna se till att blyfri bensin får saluföras på deras territorium endast om den uppfyller miljöspecifikationerna i bilaga III, med undantag för svavelhalten, som inte får vara högre än 10 mg/kg.”</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p24 ft54"><SPAN class="ft116">3.</SPAN><SPAN class="ft139">I artikel 4</SPAN></P> <P class="p409 ft54"><SPAN class="ft117">a)</SPAN><SPAN class="ft139">skall följande läggas till i punkt 1:</SPAN></P> <P class="p410 ft129">”d) Utan att det påverkar tillämpningen av led c skall medlemsstaterna vidta alla nödvändiga åtgärder för att se till att dieselbränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg saluförs på deras territorium vid lämplig tidpunkt och senast den 1 januari 2005. Medlemsstaterna skall säkerställa tillgången på sådana dieselbränslen genom en lämpligt balanserad geografisk täckning, samt att de i alla övriga hänseenden överensstämmer med specifikationerna i bilaga IV.</P> <P class="p411 ft116">Medlemsstaterna får emellertid för de yttersta randområdena utfärda särskilda bestämmelser om införande av dieselbränslen med en högsta svavelhalt av 10 mg/kg. Medlemsstater som använder sig av denna bestämmelse skall underrätta kommissionen om detta.</P> <P class="p412 ft109"><SPAN class="ft133">e)</SPAN><SPAN class="ft149">Senast den 1 januari 2009 skall medlemsstaterna se till att dieselbränslen, om inte annat följer av artikel 9.1 a, får saluföras på deras territorium endast om de uppfyller miljöspecifikationerna i bilaga IV, med undantag för svavelhalten, som inte får vara högre än 10 mg/kg.”</SPAN></P> <P class="p413 ft54"><SPAN class="ft109">b)</SPAN><SPAN class="ft139">skall följande punkt läggas till:</SPAN></P> <P class="p414 ft129">”5. Medlemsstaterna skall se till att gasoljor för mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg och jordbruks- och skogsbrukstraktorer som</P> <P class="p415 ft129">saluförs på deras territorium innehåller mindre än 2 000 mg/kg svavel. Senast den 1 januari 2008 skall den högsta tillåtna svavelhalten i gasoljor för mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg och jordbruks- och skogsbrukstraktorer vara 1 000 mg/kg. Medlemsstaterna får dock fastställa en lägre gräns eller samma svavelhalt som föreskrivs för dieselbränslen i detta direktiv.”</P> <P class="p416 ft54"><SPAN class="ft116">4.</SPAN><SPAN class="ft139">I artikel 6</SPAN></P> <P class="p417 ft54"><SPAN class="ft117">a)</SPAN><SPAN class="ft139">skall punkt 1 ersättas med följande:</SPAN></P> <P class="p418 ft109">”1. Genom undantag från artiklarna 3, 4 och 5, och i enlighet med artikel 95.10 i fördraget, får en medlemsstat vidta åtgärder för att kräva att bränslen får saluföras inom bestämda områden inom dess territorium endast om den uppfyller strängare miljöspecifikationer än de som föreskrivs i detta direktiv i fråga om hela eller delar av fordonsparken för att skydda befolkningens hälsa i specifik tätbebyggelse eller miljön i ett visst ekologiskt eller miljömässigt känsligt område i den medlemsstaten, om luft eller grundvattenföroreningar utgör, eller rimligtvis kan förväntas utgöra, ett allvarligt och återkommande problem för människors hälsa eller för miljön.”</P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_43"> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p372 ft109">22.3.2003</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td176"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td177"><SPAN class="p3 ft116">L 76/13</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td178"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td179"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p404 ft54"><SPAN class="ft109">b)</SPAN><SPAN class="ft139">skall punkt 3 ersättas med följande:</SPAN></P> <P class="p419 ft137">”3. De berörda medlemsstaterna skall förse kommissionen med relevanta miljöuppgifter om den aktuella tätbebyggelsen eller det aktuella området och även om den inverkan på miljön som de föreslagna åtgärderna förutses ha.”</P> <P class="p420 ft54"><SPAN class="ft117">c)</SPAN><SPAN class="ft139">skall punkterna 7 och 8 utgå.</SPAN></P> <P class="p421 ft54"><SPAN class="ft116">5.</SPAN><SPAN class="ft139">Artikel 8 skall ersättas med följande:</SPAN></P> <P class="p422 ft138">”Artikel 8</P> <P class="p422 ft112">Övervakning av efterlevnaden samt rapportering</P> <P class="p423 ft109"><SPAN class="ft109">1.</SPAN><SPAN class="ft150">Medlemsstaterna skall övervaka att kraven i artiklarna 3 och 4 uppfylls för bensin och dieselbränslen, på grundval av de analysmetoder som anges i Europastandarderna EN 228:1999 och EN 590:1999.</SPAN></P> <P class="p424 ft109"><SPAN class="ft109">2.</SPAN><SPAN class="ft150">Medlemsstaterna skall inrätta ett system för övervakning av bränslekvaliteten i överensstämmelse med den relevanta europeiska standarden. Användningen av ett alternativt system för övervakning av bränslekvaliteten kan tillåtas, under förutsättning att resultatet av ett sådant system har motsvarande tillförlitlighet.</SPAN></P> <P class="p424 ft109"><SPAN class="ft109">3.</SPAN><SPAN class="ft150">Medlemsstaterna skall senast den 30 juni varje år lämna in en rapport om sina nationella uppgifter om bränslekvalitet för föregående kalenderår. Den första rapporten skall lämnas in senast den 30 juni 2002. Från och med 1994 skall rapporten utformas i överensstämmelse med beskrivningen i den relevanta europeiska standarden. Medlemsstaterna skall dessutom redogöra för den sammanlagda volymen bensin och dieselbränslen som saluförs på deras territorium och den saluförda volymen blyfri bensin och dieselbränslen som innehåller mindre än</SPAN></P> <P class="p425 ft137"><SPAN class="ft137">10</SPAN><SPAN class="ft151">mg/kg svavel. Vidare skall medlemsstaterna på grundval av en lämpligt balanserad geografisk täckning årligen uppge tillgången på bensin och dieselbränslen som innehåller högst 10 mg/kg svavel och som saluförs inom det egna territoriet.</SPAN></P> <P class="p426 ft109"><SPAN class="ft109">4.</SPAN><SPAN class="ft150">Kommissionen skall se till att den information som lämnas in i enlighet med punkt 3 omgående görs tillgänglig på lämpligt sätt. Kommissionen skall årligen och för första gången den 31 december 2003 offentliggöra en rapport om den faktiska bränslekvaliteten i de olika medlemsstaterna och om den geografiska täckningen för bränslen med en svavelhalt på högst 10 mg/kg i syfte att tillhandahålla en översikt över uppgifter om bränslekvaliteten i de olika medlemsstaterna.”</SPAN></P> <P class="p427 ft54"><SPAN class="ft116">6.</SPAN><SPAN class="ft139">Artikel 9 skall ersättas med följande:</SPAN></P> <P class="p422 ft138">”Artikel 9</P> <P class="p422 ft112">Översynsförfarande</P> <P class="p423 ft109"><SPAN class="ft109">1.</SPAN><SPAN class="ft150">Kommissionen skall senast den 31 december 2005 göra en översyn av bränslespecifikationerna i bilagorna III och IV med undantag av svavelhalten och vid behov</SPAN></P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p428 ft116">föreslå ändringar som är anpassade till gemenskapens nuvarande och framtida krav med avseende på utsläpp från fordon och luftkvalitetslagstiftning och därmed sammanhängande mål. Kommissionen skall framför allt överväga följande:</P> <P class="p429 ft129"><SPAN class="ft117">a)</SPAN><SPAN class="ft152">Nödvändigheten av att ändra tidsfristen för ett fullständigt införande av dieselbränslen med en högsta svavelhalt på 10 mg/kg för att säkerställa att det inte sker en allmän ökning av utsläppen av växthusgaser. Vid denna analys skall hänsyn tas till utvecklingen av tekniska lösningar för raffineringsprocessen, den förväntade förbättringen av fordons bränsleekonomi och den takt med vilken ny bränsleeffektiv teknik införs i fordonsparken.</SPAN></P> <P class="p430 ft54"><SPAN class="ft109">b)</SPAN><SPAN class="ft139">Följderna av ny gemenskapslagstiftning i vilken fastställs luftkvalitetsstandarder för ämnen som polycykliska aromatiska kolväten.</SPAN></P> <P class="p431 ft137"><SPAN class="ft117">c)</SPAN><SPAN class="ft151">Resultatet av den översyn som beskrivs i artikel 10 i rådets direktiv 1999/30/EG av den 22 april 1999 om gränsvärden för svaveldioxid, kvävedioxid och kväveoxider, partiklar och bly i luften (*).</SPAN></P> <P class="p432 ft109"><SPAN class="ft109">d)</SPAN><SPAN class="ft153">Resultatet av översynen av de olika åtagandena från de japanska (**) koreanska (***) och europeiska (****) biltillverkarna för att minska bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen från nya personbilar mot bakgrund av de förändringar i bränslekvalitet som införs genom detta direktiv och de framsteg som gjorts mot gemenskapens mål om utsläpp av koldioxid på 120 g/km för genomsnittsfordonet.</SPAN></P> <P class="p433 ft109"><SPAN class="ft117">e)</SPAN><SPAN class="ft153">Resultatet av den översyn som krävs enligt artikel 7 i direktiv 1999/96/EG av den 13 december 1999 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med kompressionständning som används i fordon samt mot utsläpp av gasformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna</SPAN></P> <P class="p434 ft137">med naturgas eller motorgas (LPG) vilka används i fordon och om ändring av rådets direktiv 88/77/ EEG (*****) och bekräftelsen av den obligatoriska NO<SPAN class="ft123">x</SPAN>- utsläppsstandarden för tunga motorfordon.</P> <P class="p435 ft109"><SPAN class="ft116">f)</SPAN><SPAN class="ft153">Hur effektiv ny teknik är för att bekämpa föroreningar och den inverkan som metalliska tillsatser och andra relevanta frågor har på dess prestanda samt utveckling som påverkar internationella bränslemarknader.</SPAN></P> <P class="p436 ft109"><SPAN class="ft117">g)</SPAN><SPAN class="ft153">Behovet av att främja införandet av alternativa bränslen, däribland biobränslen, och av att införa ändringar i andra parametrar i bränslespecifikationerna, för både konventionella och alternativa bränslen, t.ex. ändringar av de maximala gränsvärden för bensinbränslens flyktighet som anges i detta direktiv för tillämpning på blandningar av bioetanol och bensin och alla därefter nödvändiga ändringar i EN 228:1999.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_44"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03944x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft54">L 76/14</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td172"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td173"><SPAN class="p16 ft54">22.3.2003</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td174"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td175"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="id_2"> <DIV id="id_2_1"> <P class="p437 ft109"><SPAN class="ft109">2.</SPAN><SPAN class="ft150">Inom ramen för förslaget om nästa etapp av utsläppsstandarder för motorer med kompressionständning i mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg skall kommissionen fastställa kraven för bränslekvalitet. I samband med detta skall kommissionen ta hänsyn till omfattningen av utsläppen från denna sektor, de totala miljöfördelarna och hälsovinsterna, konsekvenserna i medlemsstaterna när det gäller bränsledistribution samt för- och nackdelar med en lägre svavelhalt än den som för närvarande krävs för bränsle som används i motorer med kompressionständning i mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg, och skall sedan anpassa de lämpliga kraven på bränslekvalitet för mobila maskiner som inte är avsedda att användas på väg till sektorn för vägfordon före ett visst datum, som för närvarande förväntas bli den 1 januari 2009, vilket kommissionen skall bekräfta eller ändra i sin översyn 2005.</SPAN></P> <P class="p438 ft54"><SPAN class="ft109">3.</SPAN><SPAN class="ft154">Utöver vad som föreskrivs i punkt 1 får kommissionen bland annat lägga fram</SPAN></P> <P class="p439 ft109"><SPAN class="ft109">—</SPAN><SPAN class="ft149">förslag i vilka hänsyn tas till den särskilda situationen för fordonsparker med bundna transportmedel och behovet av att föreslå specifikationsnivåer för de särskilda bränslen som de använder,</SPAN></P> <P class="p440 ft54"><SPAN class="ft116">—</SPAN><SPAN class="ft155">förslag i vilka specifikationsnivåer för LPG, naturgas och biobränslen fastställs</SPAN></P> <P class="p441 ft146"><SPAN class="ft117">(*)</SPAN><SPAN class="ft145">EGT L 163, 29.6.1999, s. 41. Direktivet ändrat genom kommissionens beslut 2001/744/EG (EGT L 278, 23.10.2001, s. 35).</SPAN></P> <P class="p442 ft129">(**) EGT L 100, 20.4.2000, s. 57. (***) EGT L 100, 20.4.2000, s. 55. (****) EGT L 40, 13.2.1999, s. 49. (*****) EGT L 44, 16.2.2000, s. 1.”</P> <P class="p254 ft54"><SPAN class="ft116">7.</SPAN><SPAN class="ft139">Följande artikel 9a skall införas:</SPAN></P> <P class="p443 ft138">”Artikel 9a</P> <P class="p444 ft112">Påföljder</P> <P class="p445 ft137">Medlemsstaterna skall fastställa påföljderna för överträdelse av de nationella bestämmelser som antas i enlighet med detta direktiv. Påföljderna skall vara effektiva, proportionella och avskräckande.”</P> <P class="p254 ft54"><SPAN class="ft116">8.</SPAN><SPAN class="ft139">Första stycket i artikel 10 skall ersättas med följande:</SPAN></P> <P class="p446 ft109">”1. De mätmetoder som skall tillämpas för de parametrar som anges i bilagorna I och III är de analysmetoder som anges i Europastandarden EN 228:1999. De mätmetoder som skall tillämpas för de parametrar som anges i bilagorna II och IV är de analysmetoder som anges i Euro-</P> </DIV> <DIV id="id_2_2"> <P class="p447 ft109">pastandarden EN 590:1999. Medlemsstaterna får vid behov anta analysmetoder som anges i ersättningsstandarderna EN 228:1999 eller EN 590:1999, om det kan visas att de är lika exakta, och att deras precisionsnivå är minst lika hög, som de analysmetoder de ersätter. Om dessa tillåtna analysmetoder behöver anpassas till den tekniska utvecklingen, kan ändringar antas av kommissionen i enlighet med förfarandet i artikel 11.2.”</P> <P class="p448 ft54"><SPAN class="ft116">9.</SPAN><SPAN class="ft139">Artikel 11 skall ersättas med följande:</SPAN></P> <P class="p449 ft138">”Artikel 11</P> <P class="p450 ft112">Kommittéförfarande</P> <P class="p451 ft109"><SPAN class="ft116">1.</SPAN><SPAN class="ft156">Kommissionen skall biträdas av den kommitté som inrättats i enlighet med artikel 12 i direktiv 96/62/EG (*).</SPAN></P> <P class="p452 ft109"><SPAN class="ft109">2.</SPAN><SPAN class="ft156">När det hänvisas till denna punkt skall förfarandet i artiklarna 5 och 7 i rådets beslut 1999/468/EG av den 28 juni 1999 om de förfaranden som skall tillämpas vid utövandet av kommissionens genomförandebefogenheter tillämpas (**), med beaktande av artikel 8 i det beslutet.</SPAN></P> <P class="p453 ft54">Den tid som avses i artikel 5.6 i beslut 1999/468/EG skall vara tre månader.</P> <P class="p454 ft54"><SPAN class="ft116">3.</SPAN><SPAN class="ft157">Kommittén skall själv anta sin arbetsordning</SPAN></P> <P class="p455 ft137">(*) EGT L 296, 21.11.1996, s. 55.</P> <P class="p456 ft54"><SPAN class="ft109">(**)</SPAN><SPAN class="ft155">EGT L 184, 17.7.1999, s. 23.”</SPAN></P> <P class="p457 ft54"><SPAN class="ft116">10.</SPAN><SPAN class="ft139">Bilagorna </SPAN><NOBR>I–IV</NOBR> skall ersättas med bilagan till detta direktiv.</P> <P class="p458 ft138">Artikel 2</P> <P class="p459 ft116">Medlemsstaterna skall anta och offentliggöra de bestämmelser i lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 30 juni 2003. De skall genast underrätta kommissionen om detta.</P> <P class="p460 ft54">Medlemsstaterna skall tillämpa dessa bestämmelser från och med den 1 januari 2004.</P> <P class="p461 ft109">När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Medlemsstaterna skall själva utfärda föreskrifter om hur hänvisningen skall göras.</P> <P class="p462 ft138">Artikel 3</P> <P class="p463 ft54">Detta direktiv träder i kraft samma dag som det offentliggörs i</P> <P class="p44 ft138">Europeiska unionens officiella tidning<SPAN class="ft54">.</SPAN></P> </DIV> </DIV> </DIV> <DIV id="page_45"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"> <TR> <TD class="tr13 td180"><SPAN class="p327 ft109">22.3.2003</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td181"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD colspan=4 class="tr13 td176"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td177"><SPAN class="p3 ft116">L 76/15</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td182"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td183"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td184"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td185"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td179"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td180"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td187"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr34 td188"><SPAN class="p464 ft142">Artikel 4</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td177"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td180"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr12 td189"><SPAN class="p164 ft116">Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td190"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td191"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td177"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr35 td180"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr35 td189"><SPAN class="p164 ft54">Utfärdat i Bryssel den 3 mars 2003.</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td190"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td191"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr35 td177"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr14 td180"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td187"><SPAN class="p465 ft158">På Europaparlamentets vägnar</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td190"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td191"><SPAN class="p466 ft158">På rådets vägnar</SPAN> </TD> <TD class="tr14 td177"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td180"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td187"><SPAN class="p465 ft133">P. COX</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td190"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td191"><SPAN class="p467 ft133"><NOBR>A.-A.</NOBR> TSOCHATZOPOULOS</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td177"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td180"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td187"><SPAN class="p465 ft159">Ordförande</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td190"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td191"><SPAN class="p466 ft159">Ordförande</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td177"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr36 td180"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td186"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td187"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td190"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr17 td133"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td191"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr36 td177"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_46"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03946x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft54">L 76/16</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td172"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td173"><SPAN class="p16 ft54">22.3.2003</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td174"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td175"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p468 ft142">BILAGA</P> <P class="p469 ft142">”BILAGA I</P> <P class="p470 ft113">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED STYRD TÄNDNING</P> <P class="p471 ft113"><SPAN class="ft142">Typ: </SPAN>Bensin</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD class="tr11 td192"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=3 class="tr34 td193"><SPAN class="p472 ft117">Parameter (<SPAN class="ft160">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD rowspan=3 class="tr34 td194"><SPAN class="p473 ft117">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td195"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td196"><SPAN class="p3 ft117">Gränser (<SPAN class="ft160">2</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td11"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td197"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td198"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td199"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td11"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr22 td159"><SPAN class="p75 ft133">Minimum</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td200"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr22 td141"><SPAN class="p75 ft117">Maximum</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td11"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td201"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td202"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td200"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr25 td203"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td204"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td197"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td205"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td199"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr12 td206"><SPAN class="p3 ft109">Researchoktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td159"><SPAN class="p474 ft117">95 (<SPAN class="ft160">3</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td206"><SPAN class="p3 ft109">Motoroktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td159"><SPAN class="p474 ft109">85</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr12 td206"><SPAN class="p3 ft109">Ångtryck, sommartid (<SPAN class="ft164">4</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td202"><SPAN class="p326 ft133">kPa</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td141"><SPAN class="p163 ft117">60,0 (<SPAN class="ft160">5</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td206"><SPAN class="p3 ft109">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— avdunstad vid 100 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">46,0</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td206"><SPAN class="p3 ft109">— avdunstad vid 150 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td159"><SPAN class="p475 ft109">75,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr2 td206"><SPAN class="p3 ft109">Analys av kolväten:</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">— olefiner</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p163 ft117">18,0 (<SPAN class="ft160">6</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td206"><SPAN class="p3 ft109">— aromatiska kolväten</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td141"><SPAN class="p163 ft109">42,0</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— bensen</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">1,0</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">Syrehalt</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p163 ft117">viktprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">2,7</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr1 td206"><SPAN class="p3 ft109">Oxygenater</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td11"><SPAN class="p3 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td201"><SPAN class="p3 ft109">Metanol (stabiliseringsmedel måste tillsättas)</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td11"><SPAN class="p3 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td201"><SPAN class="p3 ft109">Etanol (stabiliseringsmedel kan vara nödvändigt)</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td141"><SPAN class="p165 ft109">5</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Isopropylalkohol</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">10</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Tert_butylalkohol</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">7</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Isobutylalkohol</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">10</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Etrar innehållande minst 5 kolatomer per molekyl</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">15</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Andra oxygenater (<SPAN class="ft164">7</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p165 ft109">10</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td206"><SPAN class="p3 ft109">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td202"><SPAN class="p326 ft109">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td141"><SPAN class="p163 ft109">150</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">Blyhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p163 ft109">g/l</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">0,005</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr24 td207"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td208"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td204"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td197"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td205"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td199"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p476 ft165">(<SPAN class="ft160">1</SPAN>) Testmetoderna skall vara de som specificeras i EN 228:1999. Medlemsstaterna får vid behov anta den analysmetod som anges i ersättningsstandarden EN 228:1999 om det kan visas att den är lika exakt och att dess precisionsnivå är minst lika hög som den analysmetod den ersätter.</P> <P class="p477 ft63">(<SPAN class="ft166">2</SPAN>) De värden som anges i specifikationen är ’verkliga värden’. Vid fastställandet av gränsvärden har bestämmelserna i ISO 4259 ’Petroleumprodukter - bestämning och tillämpning av precisionsdata i samband med testmetoder"’ tillämpats, och vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultaten av enskilda mätningar skall tolkas med utgångspunkt i de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord 1995).</P> <P class="p478 ft134">(<SPAN class="ft160">3</SPAN>) Vanlig blyfri bensin får saluföras med ett lägsta motoroktantal (MON) på 81 och ett lägsta researchoktantal (RON) på 91.</P> <P class="p479 ft63">(<SPAN class="ft166">4</SPAN>) Sommarperioden skall inledas senast den 1 maj och avslutas tidigast den 30 september. För medlemsstater med arktiskt klimat eller hårda vinterförhållanden skall sommarperioden inledas senast den 1 juni och avslutas tidigast den 31 augusti.</P> <P class="p480 ft165">(<SPAN class="ft160">5</SPAN>) I medlemsstater med arktiskt klimat eller hårda vinterförhållanden får ångtrycket inte överstiga 70 kPa under sommartid. (<SPAN class="ft160">6</SPAN>) Vanlig blyfri bensin får saluföras med en högsta olefinhalt av 21 volymprocent.</P> <P class="p481 ft117">(<SPAN class="ft160">7</SPAN>) Andra envärda alkoholer och etrar med en slutlig kokpunkt som inte är högre än den som anges i EN 228:1999.</P> </DIV> <DIV id="page_47"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03947x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p372 ft109">22.3.2003</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td176"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td177"><SPAN class="p3 ft116">L 76/17</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td178"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td179"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p36 ft142">BILAGA II</P> <P class="p320 ft113">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED FÖRBRÄNNINGS-</P> <P class="p482 ft113">MOTORER MED KOMPRESSIONSTÄNDNING</P> <P class="p320 ft113"><SPAN class="ft142">Typ: </SPAN>Dieselbränsle</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD rowspan=3 class="tr34 td209"><SPAN class="p483 ft117">Parameter (<SPAN class="ft160">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD rowspan=3 class="tr34 td194"><SPAN class="p473 ft117">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td195"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td196"><SPAN class="p3 ft117">Gränser (<SPAN class="ft160">2</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr37 td197"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td198"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td199"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr22 td159"><SPAN class="p75 ft133">Minimum</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td200"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr22 td141"><SPAN class="p75 ft117">Maximum</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td206"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td202"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td200"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td203"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td204"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td197"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td205"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td199"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td206"><SPAN class="p3 ft109">Cetantal</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td159"><SPAN class="p475 ft109">51,0</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">Densitet vid 15 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p163 ft109">kg/m<SPAN class="ft164">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p163 ft109">845</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— temp. vid 95 volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft26">°C</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">360</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">Polycykliska aromatiska kolvät en</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p163 ft117">viktprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">11</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft109">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">350</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td203"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td204"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td197"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td205"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td199"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p476 ft165">(<SPAN class="ft160">1</SPAN>) Testmetoderna skall vara de som specificeras i EN 590:1999. Medlemsstaterna får vid behov anta den analysmetod som anges i ersättningsstandarden EN 590:1999 om det kan visas att den är lika exakt och att dess precisionsnivå är minst lika hög som den analysmetod den ersätter.</P> <P class="p484 ft133">(<SPAN class="ft166">2</SPAN>) De värden som anges i specifikationen är ’verkliga värden’. Vid fastställandet av gränsvärden har bestämmelserna i ISO 4259 ’Petroleumprodukter bestämning och tillämpning av precisionsdata i samband med testmetoder’ tillämpats, och vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultaten av enskilda mätningar skall tolkas med utgångspunkt i de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord 1995).</P> </DIV> <DIV id="page_48"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03948x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p3 ft54">L 76/18</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td172"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td173"><SPAN class="p16 ft54">22.3.2003</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td174"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td175"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p485 ft142">BILAGA III</P> <P class="p470 ft113">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED STYRD TÄNDNING</P> <P class="p471 ft113"><SPAN class="ft142">Typ: </SPAN>Bensin</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD class="tr11 td192"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=3 class="tr34 td193"><SPAN class="p472 ft117">Parameter (<SPAN class="ft160">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD rowspan=3 class="tr34 td194"><SPAN class="p473 ft117">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td195"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td196"><SPAN class="p3 ft117">Gränser (<SPAN class="ft160">2</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr37 td11"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr38 td197"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr38 td198"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr38 td199"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td11"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr22 td159"><SPAN class="p75 ft133">Minimum</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td200"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr22 td141"><SPAN class="p75 ft117">Maximum</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td11"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td201"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td202"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td200"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr24 td203"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td204"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td197"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td205"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr24 td199"><SPAN class="p3 ft71">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr12 td206"><SPAN class="p3 ft109">Researchoktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td159"><SPAN class="p474 ft117">95 (<SPAN class="ft160">3</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td206"><SPAN class="p3 ft109">Motoroktantal</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td159"><SPAN class="p474 ft109">85</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">Ångtryck, sommartid (<SPAN class="ft164">4</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p326 ft133">kPa</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p163 ft117">60,0 (<SPAN class="ft160">5</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— avdunstad vid 100 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">46,0</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— avdunstad vid 150 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">75,0</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr1 td206"><SPAN class="p3 ft109">Analys av kolväten:</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— olefiner</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">18,0</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— aromatiska kolväten</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">35,0</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— bensen</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">1,0</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td206"><SPAN class="p3 ft109">Syrehalt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td202"><SPAN class="p163 ft117">viktprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td141"><SPAN class="p163 ft109">2,7</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr1 td206"><SPAN class="p3 ft109">Oxygenater</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr1 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td11"><SPAN class="p3 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td201"><SPAN class="p3 ft109">Metanol (stabiliseringsmedel måste tillsättas)</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td11"><SPAN class="p3 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td201"><SPAN class="p3 ft109">Etanol (stabiliseringsmedel kan vara nödvändigt)</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">5</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Isopropylalkohol</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">10</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— <NOBR>Tert-butylalkohol</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">7</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Isobutylalkohol</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">10</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Etrar innehållande minst 5 kolatomer per molekyl</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td141"><SPAN class="p165 ft109">15</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td206"><SPAN class="p3 ft109">— Andra oxygenater (<SPAN class="ft164">6</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td202"><SPAN class="p326 ft133">volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td141"><SPAN class="p165 ft109">10</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr15 td206"><SPAN class="p3 ft109">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td202"><SPAN class="p326 ft109">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr15 td141"><SPAN class="p165 ft109">50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td11"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td201"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p326 ft109">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p163 ft117">10 (<SPAN class="ft160">7</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr22 td206"><SPAN class="p3 ft109">Blyhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td202"><SPAN class="p163 ft109">g/l</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td141"><SPAN class="p163 ft109">0,005</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr28 td207"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td208"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td204"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td197"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td205"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr28 td199"><SPAN class="p3 ft162">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p476 ft165">(<SPAN class="ft160">1</SPAN>) Testmetoderna skall vara de som specificeras i EN 228:1999. Medlemsstaterna får vid behov anta den analysmetod som anges i ersättningsstandarden EN 228:1999 om det kan visas att den är lika exakt och att dess precisionsnivå är minst lika hög som den analysmetod den ersätter.</P> <P class="p486 ft63">(<SPAN class="ft166">2</SPAN>) De värden som anges i specifikationen är ’verkliga värden’. Vid fastställandet av gränsvärden har bestämmelserna i ISO 4259 ’Petroleumprodukter bestämning och tillämpning av precisionsdata i samband med testmetoder’ tillämpats, och vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultaten av enskilda mätningar skall tolkas med utgångspunkt i de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord 1995).</P> <P class="p476 ft134">(<SPAN class="ft160">3</SPAN>) Medlemsstaterna får besluta om att även fortsättningsvis tillåta saluföring av vanlig blyfri bensin med ett lägsta motoroktantal (MON) på 81 och ett lägsta researchoktantal (RON) på 91.</P> <P class="p479 ft133">(<SPAN class="ft166">4</SPAN>) Sommarperioden skall inledas senast den 1 maj och avslutas tidigast den 30 september. För medlemsstater med arktiskt klimat eller hårda vinterförhållanden skall sommarperioden inledas senast den 1 juni och avslutas tidigast den 31 augusti.</P> <P class="p487 ft168">(<SPAN class="ft167">5</SPAN>) I medlemsstater med arktiskt klimat eller hårda vinterförhållanden får ångtrycket inte överstiga 70 kPa under sommartid. (<SPAN class="ft167">6</SPAN>) Andra envärda alkoholer och etrar med en slutlig kokpunkt som inte är högre än den som anges i EN 228:1999.</P> <P class="p479 ft133">(<SPAN class="ft166">7</SPAN>) I enlighet med artikel 3.2 skall vanlig blyfri bensin med en högsta svavelhalt på 10 mg saluföras, och tillgången till densamma ha en lämpligt balanserad geografisk täckning inom alla medlemsstater, senast den 1 januari 2005. Den 1 januari 2009 skall all blyfri bensin som saluförs på medlemsstaternas territorium ha en svavelhalt på högst 10 mg/kg.</P> </DIV> <DIV id="page_49"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03949x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"> <TR> <TD class="tr13 td128"><SPAN class="p372 ft109">22.3.2003</SPAN> </TD> <TD class="tr22 td129"><SPAN class="p85 ft109">SV</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td176"><SPAN class="p349 ft54">Europeiska unionens officiella tidning</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td177"><SPAN class="p3 ft116">L 76/19</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td132"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td133"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td178"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr27 td179"><SPAN class="p3 ft110">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p485 ft142">BILAGA IV</P> <P class="p320 ft113">MILJÖSPECIFIKATIONER FÖR MARKNADSBRÄNSLEN AVSEDDA FÖR FORDON MED FÖRBRÄNNINGS-</P> <P class="p482 ft113">MOTORER MED KOMPRESSIONSTÄNDNING</P> <P class="p320 ft113"><SPAN class="ft142">Typ: </SPAN>Dieselbränsle</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"> <TR> <TD rowspan=3 class="tr34 td209"><SPAN class="p483 ft117">Parameter (<SPAN class="ft160">1</SPAN>)</SPAN> </TD> <TD rowspan=3 class="tr34 td194"><SPAN class="p473 ft117">Enhet</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td195"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr11 td196"><SPAN class="p3 ft117">Gränser (<SPAN class="ft160">2</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr38 td197"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr38 td198"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr38 td199"><SPAN class="p3 ft11">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD rowspan=2 class="tr15 td159"><SPAN class="p75 ft133">Minimum</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td200"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr15 td141"><SPAN class="p75 ft117">Maximum</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr32 td206"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td202"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr32 td200"><SPAN class="p3 ft163">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr25 td203"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td204"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td197"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td205"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr25 td199"><SPAN class="p3 ft72">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td206"><SPAN class="p3 ft109">Cetantal</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td159"><SPAN class="p475 ft109">51,0</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td141"><SPAN class="p163 ft109">—</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">Densitet vid 15 °C</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p163 ft109">kg/m<SPAN class="ft164">3</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p163 ft109">845</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td206"><SPAN class="p3 ft109">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td202"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td141"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">— temp. vid 95 volymprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft26">°C</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p163 ft109">360</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">Polycykliska aromatiska kolväten</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p163 ft117">Viktprocent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">11</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td206"><SPAN class="p3 ft109">Svavelhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td202"><SPAN class="p326 ft109">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td141"><SPAN class="p165 ft109">50</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td206"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td202"><SPAN class="p326 ft109">mg/kg</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td159"><SPAN class="p475 ft109">—</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td200"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td141"><SPAN class="p163 ft117">10 (<SPAN class="ft160">3</SPAN>)</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr37 td203"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td204"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td197"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td205"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr37 td199"><SPAN class="p3 ft161">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p476 ft165">(<SPAN class="ft160">1</SPAN>) Testmetoderna skall vara de som specificeras i EN 590:1999. Medlemsstaterna får vid behov anta den analysmetod som anges i ersättningsstandarden EN 590:1999 om det kan visas att den är lika exakt och att dess precisionsnivå är minst lika hög som den analysmetod den ersätter.</P> <P class="p486 ft63">(<SPAN class="ft166">2</SPAN>) De värden som anges i specifikationen är ’verkliga värden’. Vid fastställandet av gränsvärden har bestämmelserna i ISO 4259 ’Petroleumprodukter - bestämning och tillämpning av precisionsdata i samband med testmetoder"’ tillämpats, och vid fastställandet av ett minimivärde har en minsta skillnad på 2R över noll beaktats (R = reproducerbarhet). Resultaten av enskilda mätningar skall tolkas med utgångspunkt i de kriterier som anges i ISO 4259 (offentliggjord 1995).</P> <P class="p477 ft133">(<SPAN class="ft166">3</SPAN>) I enlighet med artikel 4.1 skall dieselbränslen med en svavelhalt på högst 10 kg saluföras, och tillgången till densamma skall säkerställas genom en lämpligt balanserad geografisk täckning inom alla medlemsstaters territorium, senast den 1 januari 2005. Dessutom skall, om inte annat följer av översynen i artikel 9.1, allt dieselbränsle som saluförs inom medlemsstaternas territorium senast den 1 januari 2009 ha en svavelhalt på högst 10 mg/kg.”</P> </DIV> <DIV id="page_50"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p44 ft1">Promemorians lagförslag</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p44 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p44 ft4">Bilaga 3</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p488 ft65">Förslag till lag om ändring i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen</P> <P class="p489 ft4">Härigenom föreskrivs att 2, 23, 24 och 27 §§ samt bilagorna 2 och 3 till lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td101"><SPAN class="p3 ft7">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p490 ft4">2 §</P> <P class="p213 ft4">I denna lag avses med</P> <P class="p48 ft5">ramdirektiv: rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa<A href="#page_50"><SPAN class="ft25">19 </SPAN></A>och rådets direktiv 92/61/EEG av</P> <P class="p491 ft4">den 30 juni 1992 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon<A href="#page_50"><SPAN class="ft24">20,</SPAN></A></P> <P class="p46 ft4">särdirektiv: direktiv som antagits med stöd av bestämmelserna i något av ramdirektiven,</P> <P class="p46 ft4">typgodkännande: det förfarande genom vilket det intygas att en typ av fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter uppfyller föreskrivna krav i fråga om beskaffenhet och utrustning,</P> <P class="p48 ft5">tillverkare: den som inför den ansvariga myndigheten ansvarar för samtliga delar av förfarandet vid typgodkännande och för produktionsöverensstämmelse, även om denne inte varit direkt engagerad i samtliga stadier av produktionen av det fordon, det system, den komponent eller den separata tekniska enhet som typgodkännandet avser,</P> <P class="p46 ft4">utsläppsbegränsande anordningar: de komponenter i en bil som styr eller begränsar utsläpp av avgaser och andra föroreningar,</P> <P class="p47 ft4">fordonstyp: fordon som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning och väsentliga konstruktions- eller formgivningsaspekter som chassi, bottenplatta eller motor,</P> <P class="p46 ft4">motortyp: en kategori av motorer som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning eller väsentliga konstruktionsaspekter,</P> <P class="p47 ft4">fordonssystem: ett sådant tekniskt fordonssystem som omfattas av kraven i något av särdirektiven,</P> <P class="p48 ft4">komponent: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon och som kan typgodkännas separat oberoende av fordonet, om ett sådant förfarande uttryckligen är tillåtet enligt något av särdirektiven,</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"> <TR> <TD class="tr4 td102"><SPAN class="p3 ft63">19</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td210"><SPAN class="p1 ft28">EGT L 42, 23.2.1970, s. 1 (Celex 31970L0156).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td211"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td212"><SPAN class="p3 ft28"><SPAN class="ft31">20 </SPAN>EGT L 115, 10.8.1992, s. 72 (Celex 31992L0061).</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td211"><SPAN class="p16 ft4">50</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> </DIV> <DIV id="page_51"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p44 ft4">Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse</P> <P class="p492 ft5">separat teknisk enhet: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon men som kan typgodkännas separat men då endast i samband med en specificerad fordonstyp, förutsatt att ett sådant förfarande uttryckligen</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"> <TR> <TD class="tr4 td213"><SPAN class="p3 ft4">är tillåtet enligt något av särdirektiven,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td214"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td215"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td216"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=5 class="tr11 td217"><SPAN class="p50 ft20">tung buss: buss med en totalvikt av över 3 500 kilogram.</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td25"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td218"><SPAN class="p493 ft4">motorbensin:</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td219"><SPAN class="p92 ft4">bensin som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p16 ft4">är</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=6 class="tr4 td220"><SPAN class="p494 ft4">avsedd för motordrift och som</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td221"><SPAN class="p494 ft4">omfattas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td215"><SPAN class="p3 ft4">av</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td216"><SPAN class="p87 ft4">nr</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td222"><SPAN class="p16 ft4">2710 11 41,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td213"><SPAN class="p494 ft7">2710 11</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td214"><SPAN class="p1 ft7">45,</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td215"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td216"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr5 td222"><SPAN class="p16 ft4">2710 11 49,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td213"><SPAN class="p494 ft7">2710 11</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td214"><SPAN class="p1 ft20">51</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td223"><SPAN class="p51 ft20">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td104"><SPAN class="p495 ft7">2710 11 59</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td25"><SPAN class="p16 ft20">i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td218"><SPAN class="p494 ft20">Kombinerade</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td216"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td222"><SPAN class="p16 ft7">nomenklaturen</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td213"><SPAN class="p494 ft4"><NOBR>(KN-nr)</NOBR></SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td36"><SPAN class="p164 ft4">enligt</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr2 td224"><SPAN class="p16 ft8">rådets förordning</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p496 ft4">(EEG) nr 2658/87 av den 23 juli 1987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan, och</P> <P class="p497 ft5">dieselbränsle: bränsle som omfattas av nr 2710 19 41 eller 2710 19 25 i Kombinerade nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt rådets förordning (EEG) 2658/87 och som är avsett att användas i sådana motorfordon som avses i rådets direktiv 70/220/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon, senast</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"> <TR> <TD class="tr13 td180"><SPAN class="p3 ft35">ändrat</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr13 td225"><SPAN class="p16 ft35">genom kommissionens</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td180"><SPAN class="p3 ft20">direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td226"><SPAN class="p498 ft7">2002/80/EG,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td186"><SPAN class="p3 ft20">och</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td227"><SPAN class="p16 ft7">rådets</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td180"><SPAN class="p3 ft4">direktiv</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td226"><SPAN class="p59 ft4">88/77/EEG</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td186"><SPAN class="p166 ft4">av</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td227"><SPAN class="p16 ft4">den</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p499 ft5">3 december 1987 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gasformiga föroreningar från dieselmotorer som används i fordon, senast ändrat genom kommissionens direktiv 2001/27/EG.</P> <P class="p500 ft4">I övrigt har beteckningarna i denna lag samma innebörd som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner.</P> <P class="p501 ft4">23 §</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p44 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p44 ft4">Bilaga 3</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p502 ft8">Bensin som är avsedd för motordrift eller uppvärmning skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till Sverige för in sådan bensin delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga 2 till denna lag.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"> <TR> <TD class="tr16 td228"><SPAN class="p75 ft20">Dieselbrännolja</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td229"><SPAN class="p3 ft20">och</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p67 ft7">fotogen,</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td101"><SPAN class="p503 ft4">Dieselbränsle</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td230"><SPAN class="p164 ft4">skall</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td231"><SPAN class="p16 ft4">av den</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft7">med undantag för flygfotogen, som</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft4">som tillverkar eller yrkesmässigt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=3 class="tr4 td39"><SPAN class="p67 ft4">är avsedd för motordrift skall av</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft4">till Sverige för in sådana motor-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td228"><SPAN class="p3 ft35">den som tillverkar</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td229"><SPAN class="p91 ft35">eller</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p67 ft35">yrkes-</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td101"><SPAN class="p503 ft19">bränslen delas in</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td230"><SPAN class="p3 ft35">i och</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td231"><SPAN class="p16 ft19">tillhanda-</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p504 ft4">51</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_52"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03952x1.jpg" id="img1"> </DIV> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p44 ft4">Nuvarande lydelse</P> <P class="p505 ft6">mässigt till Sverige för in sådana motorbränslen delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i <SPAN class="ft169">bilaga 3 </SPAN>till denna lag.</P> <P class="p506 ft8">Bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"> <TR> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p16 ft7">2710 00 27,</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr13 td232"><SPAN class="p16 ft35">2710 00 29,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td99"><SPAN class="p16 ft7">2710 00 32,</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td49"><SPAN class="p72 ft4">2710 00 34</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td50"><SPAN class="p16 ft4">eller</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p507 ft170">2710 00 36 i Kombinerade nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt förordningen (EEG) 2658/875, men som inte uppfyller miljöspecifikationerna i miljöklass 2, får inte saluföras.</P> <P class="p508 ft6">Dieselbrännolja som omfattas av nr 2710 00 66 i Kombinerade nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt förordningen (EEG) 2658/87 och som är avsedd att användas i sådana motorfordon som avses i direktiv 70/220/EEG och 88/77/EEG, men som inte uppfyller miljöspecifikationerna för miljöklass 3, får inte saluföras.</P> <P class="p509 ft5">Den som med uppsåt eller av oaktsamhet bryter mot förbudet att saluföra bensin eller dieselbrännolja enligt 24 §, döms till böter eller fängelse i högst två år.</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p510 ft4">Föreslagen lydelse</P> <P class="p511 ft4">hållas i de miljöklasser som anges i <SPAN class="ft171">bilaga 3 </SPAN>till denna lag.</P> <P class="p512 ft4"><SPAN class="ft7">24</SPAN><SPAN class="ft18">§</SPAN></P> <P class="p513 ft4">Motorbensin som inte uppfyller</P> <P class="p514 ft5">miljöspecifikationerna i miljöklass 2 och dieselbränsle som inte uppfyller miljöspecifikationerna i miljöklass 3 får inte saluföras.</P> <P class="p515 ft4"><SPAN class="ft7">27</SPAN><SPAN class="ft18">§</SPAN></P> <P class="p516 ft4">Den som med uppsåt eller av</P> <P class="p514 ft5">oaktsamhet bryter mot förbudet att saluföra motorbensin eller dieselbränsle enligt 24 §, döms till böter eller fängelse i högst två år.</P> </DIV> <DIV id="id_1_3"> <P class="p44 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p44 ft4">Bilaga 3</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p80 ft4">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2005.</P> <P class="p517 ft4">52</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_53"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td59"><SPAN class="p51 ft8"><SPAN class="ft38">Bilaga 2 </SPAN>Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p92 ft20">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td57"><SPAN class="p53 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td57"><SPAN class="p53 ft41">Miljöklasser för bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td57"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td58"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td33"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td60"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td61"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td62"><SPAN class="p82 ft47">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p53 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td64"><SPAN class="p71 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td65"><SPAN class="p53 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p83 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft41">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p83 ft41">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td68"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p83 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p82 ft4">Researchoktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p84 ft43">-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p60 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Motoroktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">85</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">85</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Ångtryck enligt Reid, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p85 ft4">70<SPAN class="ft24">a</SPAN>/95<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">65</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p86 ft4">70<SPAN class="ft24">a</SPAN>/95<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4">Ångtryck enligt Reid, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p85 ft4">45<SPAN class="ft24">a</SPAN>/65<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 70ºC, volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7"><NOBR>15<SPAN class="ft45">-</SPAN>42</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p85 ft4">47<SPAN class="ft24">a</SPAN>/50<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p82 ft4">46<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">46</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p82 ft4">72<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 150ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">75</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">75</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 180ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Slutkokpunkt, högstºC</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">205</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">200</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Olefiner, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">13,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p88 ft4">18,0<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Aromater, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">42,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">42,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Bensen, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Cykloalkaner, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><NOBR>n-Hexan,</NOBR> högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Syre, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p82 ft20">Oxygenater:</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Metanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">3</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">3</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">procent, stabiliseringsmedel måste</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">tillsättas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent, stabiliseringsmedel kan</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p87 ft4">vara nödvändigt</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isopropylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN><NOBR>Tertiär-butyalkohol,</NOBR> högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">7</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">7</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td68"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td69"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td70"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td71"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p518 ft4">53</P> </DIV> <DIV id="page_54"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr12 td72"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td73"><SPAN class="p91 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td74"><SPAN class="p51 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td65"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p92 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p92 ft4">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft47">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft47">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p93 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p86 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isobutylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td75"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etrar som innehåller 5 eller</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p58 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td75"><SPAN class="p87 ft20">flera kolatomer per molekyl, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td76"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p87 ft4">volymhalt per procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td75"><SPAN class="p82 ft4">Andra oxygenater<SPAN class="ft24">e</SPAN>, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p82 ft4">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p58 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p94 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">150</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p87 ft4">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p82 ft4">Bly, högst gram per liter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p58 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p94 ft7">0,002</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Fosfor</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p52 ft4">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p95 ft35">mätbar</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td75"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC,</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p58 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td76"><SPAN class="p94 ft7"><NOBR>680-720</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr20 td80"><SPAN class="p82 ft4">Bensin i miljöklass 1 skall uppfylla skäliga funktionskrav vad avser</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">renhet för insugningsrespektive insprutningsventiler. Bensin i miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">klass 1 avsedd för fordon med katalytisk avgasrening får ej innehålla</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p87 ft4">askbildande ämnen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p519 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft51">Avser tiden fr.o.m. den 16 maj t.o.m. den 31 augusti i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 maj t.o.m. den 15 september för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p520 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft27">Avser tiden fr.o.m. den 16 oktober t.o.m. den 31 mars i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 november t.o.m. den 15 mars för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p520 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft52">Om temperaturökningen i intervallet </SPAN><NOBR>45<SPAN class="ft53">-</SPAN>72</NOBR> procent förångat understiger tio <SPAN class="ft54">grader C </SPAN>gäller i stället att <NOBR>T<SPAN class="ft55">50</SPAN><SPAN class="ft53">-</SPAN>värdet</NOBR> (temperaturen vid volymhalten 50 procent förångat) skall ligga mellan 90ºC och 105ºC.</P> <P class="p520 ft28"><SPAN class="ft26">d</SPAN><SPAN class="ft51">Med undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 81 och ett minsta researchoktantal [RON] på 91) för vilken olefinhalten skall vara en volymhalt på högst 21 procent. Dessa gränsvärden hindrar inte att blyfri bensin med lägre oktantal än vad som anges i denna bilaga får saluföras.</SPAN></P> <P class="p521 ft28"><SPAN class="ft50">e</SPAN><SPAN class="ft52">Andra primära alkoholer och etrar, vilkas destillationsslutkokpunkt inte överstiger den destillationsslutkokpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen.</SPAN></P> <P class="p522 ft4">54</P> </DIV> <DIV id="page_55"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr16 td57"><SPAN class="p95 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p92 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td57"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p92 ft20">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr39 td57"><SPAN class="p53 ft41">Miljöklasser för bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td60"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr23 td57"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td58"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td33"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td60"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td61"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td62"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td63"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td64"><SPAN class="p71 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td65"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p83 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft47">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p83 ft47">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td68"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td69"><SPAN class="p3 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td70"><SPAN class="p83 ft41">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td66"><SPAN class="p82 ft4">Researchoktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td58"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td33"><SPAN class="p84 ft43">-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p60 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4">Motoroktantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft7">85</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">85</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p82 ft20">Ångtryck, högst kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p85 ft20">70<SPAN class="ft24">a</SPAN>/95<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p84 ft7">65</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p89 ft7">70<SPAN class="ft37">a</SPAN>/95<SPAN class="ft37">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4">Ångtryck, lägst kilopascal</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p85 ft4">45<SPAN class="ft24">a</SPAN>/65<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p82 ft35">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 70ºC, volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7"><NOBR>15<SPAN class="ft45">-</SPAN>42</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p85 ft4">47<SPAN class="ft24">a</SPAN>/50<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p82 ft4">46<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">46</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 100ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p82 ft4">72<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 150ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">75</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">75</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Förångat vid 180ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">95</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4">Slutkokpunkt, högstºC</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">205</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">200</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Olefiner, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">13,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">18,0<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p82 ft20">Aromater, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p84 ft7">35,0</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p60 ft7">35,0</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p82 ft4">Bensen, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p84 ft7">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">1,0</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4">Cykloalkaner, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td66"><SPAN class="p82 ft4"><NOBR>n-Hexan,</NOBR> högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td58"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td33"><SPAN class="p84 ft7">0,5</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4">Syre, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">2,7</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p82 ft20">Oxygenater:</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Metanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">3</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">3</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">procent, stabiliseringsmedel måste</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">tillsättas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etanol, högst volymhalt</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">procent, stabiliseringsmedel kan</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td66"><SPAN class="p87 ft4">vara nödvändigt</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td58"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td33"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isopropylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td66"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td58"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td33"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN><NOBR>Tertiär-butyalkohol,</NOBR> högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft4">7</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p89 ft7">7</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td66"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td58"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td33"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td66"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Isobutylalkohol, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td58"><SPAN class="p84 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td33"><SPAN class="p84 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td68"><SPAN class="p87 ft20">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td69"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td70"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td71"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p523 ft4">55</P> </DIV> <DIV id="page_56"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr12 td72"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td73"><SPAN class="p91 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td74"><SPAN class="p51 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td65"><SPAN class="p53 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td61"><SPAN class="p92 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p92 ft4">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p93 ft47">Motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p86 ft47">Alkylat-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p93 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p86 ft47">bensin</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>Etrar som innehåller 5 eller</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">15</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">flera kolatomer per molekyl, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p87 ft4">volymhalt per procent</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td76"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Andra oxygenater<SPAN class="ft24">e</SPAN>, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p60 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td75"><SPAN class="p82 ft4">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td60"><SPAN class="p58 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td76"><SPAN class="p105 ft4">50<SPAN class="ft24">f</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td67"><SPAN class="p75 ft4">50<SPAN class="ft24">f</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td75"><SPAN class="p87 ft20">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td60"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td76"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td67"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td75"><SPAN class="p82 ft4">Bly, högst gram per liter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td60"><SPAN class="p58 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td76"><SPAN class="p94 ft7">0,002</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td67"><SPAN class="p60 ft7">0,005</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td75"><SPAN class="p82 ft4">Fosfor</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td60"><SPAN class="p52 ft4">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td76"><SPAN class="p94 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td67"><SPAN class="p60 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td75"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td60"><SPAN class="p95 ft35">mätbar</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td76"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td67"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td61"><SPAN class="p3 ft48">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td75"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, kilogram per</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td60"><SPAN class="p58 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td76"><SPAN class="p94 ft7"><NOBR>680-720</NOBR></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td67"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td77"><SPAN class="p87 ft20">kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td78"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td79"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td71"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr11 td80"><SPAN class="p82 ft20">Bensin i miljöklass 1 motorbensin skall uppfylla skäliga funktions-</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td61"><SPAN class="p3 ft49">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">krav vad avser renhet för insugningsrespektive insprutningsventiler.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=4 class="tr4 td80"><SPAN class="p87 ft8">Bensin i miljöklass 1 avsedd för fordon med katalytisk avgasrening får</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td77"><SPAN class="p87 ft4">ej innehålla askbildande ämnen.</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td78"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td79"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td71"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td61"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p106 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft51">Avser tiden fr.o.m. den 16 maj t.o.m. den 31 augusti i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 maj t.o.m. den 15 september för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p107 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft27">Avser tiden fr.o.m. den 16 oktober t.o.m. den 31 mars i </SPAN><NOBR>X-,</NOBR> <NOBR>Y-,</NOBR> <NOBR>Z-,</NOBR> AC- och <NOBR>BD-län</NOBR> samt fr.o.m. den 1 november t.o.m. den 15 mars för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 100ºC, lägst 47 procents volymhalt.</P> <P class="p107 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft51">Om temperaturökningen i intervallet </SPAN><NOBR>45<SPAN class="ft53">-</SPAN>72</NOBR> procent förångat understiger tio <SPAN class="ft54">celsiusgrader </SPAN>gäller i stället att <NOBR>T<SPAN class="ft55">50</SPAN><SPAN class="ft53">-</SPAN>värdet</NOBR> (temperaturen vid volymhalten 50 procent förångat) skall ligga mellan 90ºC och 105ºC.</P> <P class="p107 ft28"><SPAN class="ft26">d</SPAN><SPAN class="ft51">Med undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 81 och ett minsta researchoktantal [RON] på 91) för vilken olefinhalten skall vara en volymhalt på högst 21 procent. Dessa gränsvärden hindrar inte att blyfri bensin med lägre oktantal än vad som anges i denna bilaga får saluföras.</SPAN></P> <P class="p108 ft28"><SPAN class="ft50">e</SPAN><SPAN class="ft56">Andra primära alkoholer och etrar, vilkas destillationskokpunkt inte överstiger den destillationskokpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen.</SPAN></P> <P class="p43 ft54"><SPAN class="ft26">f</SPAN><SPAN class="ft57">Fr.o.m. den 1 januari 2009 är högsta tillåtna svavelhalt 10 milligram per kilogram.</SPAN></P> <P class="p109 ft4">56</P> </DIV> <DIV id="page_57"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"> <TR> <TD class="tr16 td233"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td234"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr16 td107"><SPAN class="p524 ft8"><SPAN class="ft38">Bilaga 3 </SPAN>Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td233"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td234"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p95 ft20">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td233"><SPAN class="p53 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td234"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr18 td233"><SPAN class="p53 ft41">Miljöklasser för dieselolja</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td234"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr18 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td233"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td99"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td234"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td99"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr21 td86"><SPAN class="p3 ft58">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td235"><SPAN class="p82 ft47">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p117 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td236"><SPAN class="p18 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td237"><SPAN class="p525 ft47">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td238"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td97"><SPAN class="p85 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td239"><SPAN class="p85 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td240"><SPAN class="p166 ft41">klass 3</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td241"><SPAN class="p82 ft4">Cetanindex, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td99"><SPAN class="p117 ft4">50</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td234"><SPAN class="p50 ft4">47</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td242"><SPAN class="p88 ft43">-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td241"><SPAN class="p82 ft4">Cetantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p117 ft4">51<SPAN class="ft24">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td234"><SPAN class="p50 ft4">51<SPAN class="ft24">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr4 td242"><SPAN class="p88 ft4">51</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td241"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p117 ft4">800</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td234"><SPAN class="p50 ft4">800</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td242"><SPAN class="p88 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td241"><SPAN class="p87 ft35">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td234"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td242"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td241"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p117 ft4">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td234"><SPAN class="p50 ft4">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td242"><SPAN class="p88 ft4">845</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td241"><SPAN class="p87 ft4">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td234"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td242"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td241"><SPAN class="p82 ft4">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td234"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td242"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td241"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>begynnelsekokpunkt, lägst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p117 ft4">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td234"><SPAN class="p50 ft4">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td242"><SPAN class="p88 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td241"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>vid 95 procent destillat, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td99"><SPAN class="p117 ft4">285</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td234"><SPAN class="p50 ft4">295</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td242"><SPAN class="p88 ft4">360</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td241"><SPAN class="p87 ft35">ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td234"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td242"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td241"><SPAN class="p82 ft4">Aromatiska kolväten, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td99"><SPAN class="p117 ft4">5</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td234"><SPAN class="p50 ft4">20</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td242"><SPAN class="p88 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td241"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td234"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td242"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td241"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p117 ft4">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td234"><SPAN class="p50 ft4">0,1<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td242"><SPAN class="p88 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td241"><SPAN class="p87 ft35">kolväten, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p71 ft35">mätbar<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr13 td234"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td242"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td241"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p117 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td234"><SPAN class="p50 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td242"><SPAN class="p88 ft4">11<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td241"><SPAN class="p87 ft20">kolväten, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td234"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td242"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td241"><SPAN class="p82 ft20">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p117 ft20">10</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td234"><SPAN class="p50 ft20">50</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td242"><SPAN class="p88 ft20">350</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td238"><SPAN class="p87 ft4">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td97"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td239"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td240"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p115 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft27">Gäller </SPAN><SPAN class="ft54">dieselbrännoljor </SPAN>som omfattas av nr <SPAN class="ft54">2710 00 66 </SPAN>i Kombinerade nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt förordningen (EEG) 2658/87.</P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft29">Enligt Svensk Standard 15 51 16.</SPAN></P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft27">Enligt IP 391.</SPAN></P> <P class="p116 ft4">57</P> </DIV> <DIV id="page_58"> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"> <TR> <TD class="tr16 td189"><SPAN class="p95 ft4">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td243"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p95 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td189"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td243"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p95 ft20">Bilaga 3</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr39 td189"><SPAN class="p53 ft41">Miljöklasser för dieselbränsle</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td243"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr39 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr23 td189"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td99"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td99"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td243"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr23 td86"><SPAN class="p3 ft70">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td244"><SPAN class="p82 ft41">Krav</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p89 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td95"><SPAN class="p118 ft41">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td245"><SPAN class="p163 ft172">Miljö-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td246"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p93 ft41">klass 1</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p53 ft41">klass 2</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td247"><SPAN class="p91 ft41">klass 3</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td248"><SPAN class="p82 ft4">Cetanindex, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p89 ft7">50</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p118 ft7">47</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td249"><SPAN class="p163 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td248"><SPAN class="p82 ft20">Cetantal, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p89 ft54">51<SPAN class="ft37">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p118 ft54">51<SPAN class="ft37">a</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td249"><SPAN class="p163 ft7">51</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr12 td248"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, lägst</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td99"><SPAN class="p89 ft7">800</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td99"><SPAN class="p118 ft7">800</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td249"><SPAN class="p163 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr12 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td248"><SPAN class="p87 ft35">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td249"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td248"><SPAN class="p82 ft4">Densitet vid 15ºC, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p89 ft7">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p118 ft7">820</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td249"><SPAN class="p326 ft7">845</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td248"><SPAN class="p87 ft4">kilogram per kubikmeter</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td249"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td248"><SPAN class="p82 ft4">Destillation:</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td99"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td249"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td248"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>begynnelsekokpunkt, lägst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p89 ft7">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p118 ft7">180</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td249"><SPAN class="p163 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td248"><SPAN class="p82 ft4"><SPAN class="ft42">- </SPAN>vid 95 procent destillat,</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p89 ft7">285</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p118 ft7">295</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td249"><SPAN class="p326 ft7">360</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td248"><SPAN class="p87 ft20">högst ºC</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td249"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td248"><SPAN class="p82 ft4">Aromatiska kolväten, högst</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p89 ft4">5</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p118 ft7">20</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td249"><SPAN class="p163 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td248"><SPAN class="p87 ft35">volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td249"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td248"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p526 ft8">Inte</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p121 ft7">0,1<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td249"><SPAN class="p163 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td248"><SPAN class="p87 ft20">kolväten, högst volymhalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p83 ft20">mätbar<SPAN class="ft24">b</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr11 td99"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td249"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td86"><SPAN class="p3 ft44">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td248"><SPAN class="p82 ft4">Polycykliska aromatiska</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p89 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td99"><SPAN class="p118 ft42">-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td249"><SPAN class="p163 ft7">11<SPAN class="ft24">c</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr16 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td248"><SPAN class="p87 ft35">kolväten, högst masshalt procent</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td99"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td249"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td86"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td248"><SPAN class="p82 ft4">Svavel, högst milligram per</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td99"><SPAN class="p89 ft7">10</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td99"><SPAN class="p121 ft7">50<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td249"><SPAN class="p163 ft7">50<SPAN class="ft24">d</SPAN></SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td246"><SPAN class="p87 ft4">kilogram</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td97"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td247"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td86"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p122 ft28"><SPAN class="ft50">a</SPAN><SPAN class="ft27">Gäller </SPAN><SPAN class="ft54">dieselbränslen </SPAN>som omfattas av nr <SPAN class="ft54">2710 19 41 </SPAN>i Kombinerade nomenklaturen (KN- nr) enligt förordningen (EEG) 2658/87.</P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft26">b</SPAN><SPAN class="ft29">Enligt Svensk Standard 15 51 16.</SPAN></P> <P class="p42 ft28"><SPAN class="ft50">c</SPAN><SPAN class="ft27">Enligt IP 391.</SPAN></P> <P class="p42 ft54"><SPAN class="ft26">d</SPAN><SPAN class="ft60">Fr.o.m. den 1 januari 2009 är högsta tillåtna svavelhalt 10 milligram per kilogram.</SPAN></P> <P class="p527 ft4">58</P> </DIV> <DIV id="page_59"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03959x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p31 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p14 ft4">Bilaga 3</P> <P class="p528 ft65">Förslag till lag om ändring i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner</P> <P class="p529 ft6">Härigenom föreskrivs att det i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner skall införas en ny paragraf, 3 a §, och närmast före 3 a § en ny rubrik av följande lydelse</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft4">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td250"><SPAN class="p3 ft7">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td251"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr40 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr40 td252"><SPAN class="p3 ft4">Bränslen</SPAN> </TD> <TD class="tr40 td216"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr40 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr40 td251"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr20 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td253"><SPAN class="p3 ft20">3 a §</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td7"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td216"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr20 td251"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td46"><SPAN class="p53 ft20">Dieselbränsle som är avsett att</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft4">användas i mobila maskiner och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td253"><SPAN class="p3 ft4">som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td7"><SPAN class="p53 ft4">omfattas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td216"><SPAN class="p328 ft4">av</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td56"><SPAN class="p16 ft4">nr 2710 19 41</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td253"><SPAN class="p3 ft4">eller</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td141"><SPAN class="p498 ft7">2710 19 45</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td56"><SPAN class="p16 ft4">i Kombinerade</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr5 td46"><SPAN class="p3 ft20">nomenklaturen <NOBR>(KN-nr)</NOBR> enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr16 td46"><SPAN class="p3 ft8">förordningen (EEG) 2658/87<SPAN class="ft37">21 </SPAN>får</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td39"><SPAN class="p3 ft33">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr13 td46"><SPAN class="p3 ft19">inte saluföras om det inte uppfyller</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td252"><SPAN class="p3 ft4">villkoren för</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p3 ft4">miljöklass 3</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td251"><SPAN class="p16 ft4">enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=5 class="tr4 td46"><SPAN class="p3 ft8">bilaga 3 till lagen (2001:1080) om</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td252"><SPAN class="p3 ft4">motorfordons</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td52"><SPAN class="p91 ft8">avgasrening</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td251"><SPAN class="p16 ft4">och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr2 td39"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr2 td252"><SPAN class="p3 ft8">motorbränslen.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td216"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td159"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td251"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p134 ft4">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2005.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39"> <TR> <TD class="tr5 td254"><SPAN class="p3 ft28"><SPAN class="ft31">21 </SPAN>EGT L 156, 7.9.1987, s.1 (Celex 31987R2658).</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td255"><SPAN class="p16 ft4">59</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> </DIV> <DIV id="page_60"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03960x1.jpg" id="img1"> </DIV> <P class="p530 ft170">Prop. 2004/05:9 Bilaga 3</P> <P class="p531 ft65">Förslag till lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi</P> <P class="p532 ft4">Härigenom föreskrivs att 2 kap. 5 § lagen (1994:1776) om skatt på energi skall ha följande lydelse.</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"> <TR> <TD class="tr4 td106"><SPAN class="p3 ft20">Nuvarande lydelse</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td107"><SPAN class="p130 ft7">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td106"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td107"><SPAN class="p131 ft41">2 kap.</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr34 td106"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr34 td107"><SPAN class="p132 ft4">5 §<SPAN class="ft24">22</SPAN></SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p533 ft8">Kraven för miljöklass 1 och 2 för bränslen som beskattas enligt 1 § första stycket 1 anges i bilaga 2 till lagen (2001:1080) om motorfordons</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD colspan=2 class="tr16 td39"><SPAN class="p3 ft4">avgasrening och motorbränslen.</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td32"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td256"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td257"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr11 td39"><SPAN class="p67 ft20">Kraven för miljöklass 1, 2 och</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr11 td46"><SPAN class="p16 ft20">Kraven för miljöklass 1, 2 och</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft4">3 för dieselolja som beskattas</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr4 td46"><SPAN class="p16 ft7">3 för bränslen som beskattas enligt</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft4">enligt 1 § första stycket 3 b anges i</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p3 ft4">1 § första</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td256"><SPAN class="p3 ft4">stycket 3 b</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td257"><SPAN class="p16 ft4">anges i</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft4">bilaga 3</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td113"><SPAN class="p67 ft4">till lagen om motor-</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p3 ft4">bilaga 3 till</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td256"><SPAN class="p51 ft4">lagen om</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td257"><SPAN class="p16 ft4">motor-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr5 td39"><SPAN class="p3 ft4">fordons avgasrening och motor-</SPAN> </TD> <TD colspan=3 class="tr5 td46"><SPAN class="p16 ft4">fordons avgasrening och motor-</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td112"><SPAN class="p3 ft4">bränslen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td113"><SPAN class="p67 ft20">Dessa krav tillämpas</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p3 ft4">bränslen.</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td256"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td257"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td39"><SPAN class="p3 ft20">även för andra bränslen som</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td32"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td256"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td257"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD colspan=2 class="tr2 td39"><SPAN class="p3 ft4">beskattas enligt nämnda lagrum.</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td32"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td256"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td257"><SPAN class="p3 ft9">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p134 ft4">Denna lag träder i kraft den 1 januari 2005.</P> <P class="p534 ft28"><SPAN class="ft31">22 </SPAN>Senaste lydelse 2001:1081.</P> <P class="p535 ft4">60</P> </DIV> <DIV id="page_61"> <DIV id="id_1"> <DIV id="id_1_1"> <P class="p44 ft1">Förteckning över remissinstanserna</P> </DIV> <DIV id="id_1_2"> <P class="p44 ft4">Prop. 2004/05:9</P> <P class="p44 ft4">Bilaga 4</P> </DIV> </DIV> <DIV id="id_2"> <P class="p146 ft4">Konsumentverket, Kommerskollegium, Naturvårdverket, Sjöfartsverket,</P> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"> <TR> <TD colspan=2 class="tr4 td258"><SPAN class="p3 ft4">Svenska Petroleum Institutet,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td259"><SPAN class="p3 ft4">Vägverket, AVL</SPAN> </TD> <TD colspan=2 class="tr4 td86"><SPAN class="p16 ft4">Motortestcenter,</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr4 td260"><SPAN class="p3 ft4">BIL Sweden,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td261"><SPAN class="p3 ft4">Bussbranschens</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td259"><SPAN class="p88 ft4">riksförbund,</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td123"><SPAN class="p3 ft4">Gröna</SPAN> </TD> <TD class="tr4 td262"><SPAN class="p16 ft8">bilister,</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p536 ft4">Husqvarna AB, Motormännens riksförbund, STEM, Stiga/Global Garden Products Sweden AB, Svensk Handel och Tjänsteföretagen, Svenska Lokaltrafikföreningen, Sveriges åkeriföretag, Vinnova</P> <P class="p537 ft4">61</P> </DIV> </DIV> <DIV id="page_62"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03962x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t40"> <TR> <TD class="tr6 td263"><SPAN class="p3 ft1">Miljödepartementet</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td264"><SPAN class="p3 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p27 ft4">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 23 september 2004</P> <P class="p106 ft4">Närvarande: Statsministern Persson, ordförande, statsråden Engqvist, Sahlin, Pagrotsky, Östros, Messing, Lövdén, Ringholm, Y. Johansson, Bodström, Sommestad, Karlsson, Lund, Nykvist, Andnor, Nuder, M. Johansson, Hallengren, Björklund, Holmberg.</P> <P class="p538 ft4">Föredragande: Lena Sommestad</P> <P class="p539 ft4">Regeringen beslutar proposition Kvaliteten på bensin och dieselbränslen</P> <P class="p540 ft4">62</P> </DIV> <DIV id="page_63"> <DIV id="dimg1"> <IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS039/GS03963x1.jpg" id="img1"> </DIV> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t41"> <TR> <TD rowspan=2 class="tr41 td171"><SPAN class="p3 ft1">Rättsdatablad</SPAN> </TD> <TD class="tr2 td56"><SPAN class="p3 ft7">Prop. 2004/05:9</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr21 td56"><SPAN class="p3 ft173">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"> <TR> <TD class="tr13 td27"><SPAN class="p1 ft7">Författningsrubrik</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td27"><SPAN class="p3 ft7">Bestämmelser som</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td265"><SPAN class="p3 ft7">Celexnummer för</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td27"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td27"><SPAN class="p3 ft174">inför, ändrar, upp-</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td265"><SPAN class="p3 ft174">bakomliggande</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft174">häver eller upprepar</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td265"><SPAN class="p3 ft174"><NOBR>EG-regler</NOBR></SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft174">ett normgivnings-</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td265"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td27"><SPAN class="p3 ft174">bemyndigande</SPAN> </TD> <TD class="tr5 td265"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr11 td266"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td266"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr11 td267"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"> <TR> <TD class="tr13 td268"><SPAN class="p3 ft175">Lag om ändring i lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p3 ft175">32003L0017</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td268"><SPAN class="p3 ft175">om motorfordons avgas-</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p3 ft175">32003L0102</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td268"><SPAN class="p3 ft175">rening och motorbränslen</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p3 ft175">32003L0077</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr13 td268"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> <TD class="tr13 td85"><SPAN class="p3 ft175">32002L0024</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t44"> <TR> <TD class="tr29 td268"><SPAN class="p3 ft176">Lag om ändring i lagen</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td243"><SPAN class="p3 ft175">32002L0080</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td268"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td268"><SPAN class="p3 ft176">om åtgärder mot buller</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td243"><SPAN class="p3 ft177">32001L0027</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr27 td268"><SPAN class="p3 ft75">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr29 td268"><SPAN class="p3 ft176">och avgaser från mobila</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr15 td243"><SPAN class="p3 ft175">31988L0077</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr37 td268"><SPAN class="p3 ft178">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr30 td268"><SPAN class="p3 ft179">maskiner</SPAN> </TD> <TD rowspan=2 class="tr13 td243"><SPAN class="p3 ft177">31987R2658</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr37 td268"><SPAN class="p3 ft178">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr6 td268"><SPAN class="p3 ft175">Lag om ändring i lagen</SPAN> </TD> <TD class="tr6 td243"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> <TR> <TD class="tr16 td268"><SPAN class="p3 ft177">om skatt på energi</SPAN> </TD> <TD class="tr16 td243"><SPAN class="p3 ft46">&nbsp;</SPAN> </TD> </TR> </TABLE> <P class="p541 ft4">63</P> </DIV> </div><style> TD,TD.p2h { zzzfont-size:90%; zzzmargin-right:2px; zzzoverflow:visable; zzzword-wrap: break-word; } P { zdisplay:block; } .divbreak { clear:both; display:block; zwidth: 100%; zheight: 1px; zword-wrap: break-word; } .xecp { display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .ec { border-style:solid; border-width:1px; display:block; margin: 0px !important; padding: 0px !important; } .TOPS { overflow:visable; margin:2px; width:690px !important; } </style> 1 1 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen. Bifall, Bifall Bifall 2004/05:MJU4 ? Acklamation 2 2 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner. Bifall Bifall 2004/05:MJU4 ? Acklamation 3 3 Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1994:1776) om skatt på energi. Bifall Bifall 2004/05:MJU4 ? Acklamation B Bordläggning 2004-09-28 00:00:00 inträffat 2 hanvisning INL Inlämning 2004-09-28 00:00:00 inträffat 60 hantering REG Registrering 2004-09-28 00:00:00 inträffat 70 hantering HÄN Hänvisning 2004-09-30 00:00:00 inträffat 3 hanvisning MOT Motionstid slutar 2004-10-13 00:00:00 inträffat 4 hanvisning inlamnatav Inlämnat av Miljödepartementet 2014-11-22 10:48:23 statustext statustext Ärendet är avslutat GS039 2017-10-20 09:20:51 tilldelat Tilldelat Miljö- och jordbruksutskottet 2014-11-22 10:48:23 GS039 prop_200405__9.pdf 1125819 pdf Kvaliteten på bensin och dieselbränslen https://data.riksdagen.se/fil/002A50FE-4633-437C-BD98-26CB248822E5 behandlas_i 2004/05:MJU4 GS01MJU4 bet 2004/05 MJU4 Kvaliteten på bensin och dieselbränslen Betänkande följdmotion av Anita Brodén m.fl. (FP)<br/> med anledning av prop. 2004/05:9<br/> Kvaliteten på bensin och dieselbränslen GS02MJ2 mot 2004/05 MJ2 med anledning av prop. 2004/05:9 Kvaliteten på bensin och dieselbränslen av Anita Brodén m.fl. (FP) Motion följdmotion av Sven Gunnar Persson m.fl. (KD)<br/> med anledning av prop. 2004/05:9<br/> Kvaliteten på bensin och dieselbränslen GS02MJ3 mot 2004/05 MJ3 med anledning av prop. 2004/05:9 Kvaliteten på bensin och dieselbränslen av Sven Gunnar Persson m.fl. (KD) Motion följdmotion av Åsa Domeij m.fl. (MP)<br/> med anledning av prop. 2004/05:9<br/> Kvaliteten på bensin och dieselbränslen GS02MJ4 mot 2004/05 MJ4 med anledning av prop. 2004/05:9 Kvaliteten på bensin och dieselbränslen av Åsa Domeij m.fl. (MP) Motion