2228513
GS03151
2004/05
151
prop
prop
prop
Proposition 2004/05:151
Proposition
Proposition
FI
SkU
151
0
2005-04-14 00:00:00
2013-02-16 19:32:42
2005-04-14 00:00:00
Ändringar i lagen om trängselskatt
hämtad_2
html-ec
https://data.riksdagen.se/dokument/GS03151/text
https://data.riksdagen.se/dokument/GS03151
https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GS03151
<div style="margin:3px;">
<STYLE type="text/css">
body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}
#page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 907px;}
#page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_4 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_4 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_4 #dimg1z{position:absolute;top:312px;left:0px;z-index:-1;width:613px;height:491px;}
#page_4 #dimg1 #img1 {width:613px;height:491px;}
#page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_5 #dimg1z{position:absolute;top:97px;left:84px;z-index:-1;width:621px;height:497px;}
#page_5 #dimg1 #img1 {width:621px;height:497px;}
#page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_6 #dimg1z{position:absolute;top:362px;left:63px;z-index:-1;width:507px;height:62px;}
#page_6 #dimg1 #img1 {width:507px;height:62px;}
#page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_8 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_8 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_8 #dimg1z{position:absolute;top:241px;left:1px;z-index:-1;width:151px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_8 #dimg1 #img1 {width:151px;height:1px;}
.dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;}
.ft0{font: 20px 'Verdana' !important;l-h: 40px;}
.ft1{font: 16px 'Verdana' !important;l-h: 26px;}
.ft2{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 24px;}
.ft3{font: 16px 'Verdana' !important;l-h: 24px;}
.ft4{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft5{font: italic 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft6{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft7{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft8{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;}
.ft9{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft10{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft11{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft12{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft13{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft14{font: 14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 24px;}
.ft15{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 24px;}
.ft16{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft17{font: bold 10px 'Arial Black' !important;l-h: 11px;}
.ft18{font: bold 10px 'Arial Black' !important;l-h: 9px;}
.ft19{font: bold 10px 'Arial Black' !important;l-h: 11px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft20{font: italic 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft21{font: 16px 'Verdana' !important;margin-left: 64px;l-h: 28px;}
.ft22{font: 16px 'Verdana' !important;l-h: 28px;}
.ft23{font: bold 14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft24{font: bold 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p6{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p7{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p8{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p9{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 63px;margin-bottom: 0px !important;}
.p10{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p11{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 472px;margin-bottom: 0px !important;}
.p12{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p13{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p14{text-align: right;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p15{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p16{text-align: right;padding-right: 546px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p17{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p18{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p19{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p20{text-align: right;margin-top: 884px;margin-bottom: 0px !important;}
.p21{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p22{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p23{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p24{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p25{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p26{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p27{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 949px;margin-bottom: 0px !important;}
.p28{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p29{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p30{text-align: left;padding-left: 420px;margin-top: 78px;margin-bottom: 0px !important;}
.p31{text-align: left;padding-left: 520px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p32{text-align: left;padding-left: 440px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p33{text-align: left;padding-left: 300px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p34{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p35{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p36{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p37{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p38{text-align: left;padding-left: 300px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p39{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p40{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p41{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p42{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p43{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p44{text-align: left;padding-left: 520px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;}
.p45{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p46{text-align: left;padding-left: 400px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p47{text-align: left;padding-left: 360px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p48{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 446px;margin-bottom: 0px !important;}
.p49{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p50{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p51{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p52{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p53{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p54{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p55{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p56{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p57{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p58{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p59{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p60{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;}
.p61{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p62{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 757px;margin-bottom: 0px !important;}
.p63{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p64{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p65{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 77px;margin-bottom: 0px !important;}
.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 429px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 232px;vertical-align: bottom;}
.td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 429px;vertical-align: bottom;}
.td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 232px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 506px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 157px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 497px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 496px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 488px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 130px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 533px;vertical-align: bottom;}
.tr0{heightzzz: 36px;}
.tr1{heightzzz: 24px;}
.tr2{heightzzz: 39px;}
.tr3{heightzzz: 42px;}
.tr4{heightzzz: 26px;}
.tr5{heightzzz: 948px;}
.tr6{heightzzz: 0px;}
.tr7{heightzzz: 32px;}
.t0{width: 693px;margin-leftZ: 75px;margin-top: 7px;f:23px 'Verdana' !important;}
.t1{width: 1139px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t2{width: 695px;margin-leftZ: 76px;f:23px 'Verdana' !important;}
.t3{width: 695px;margin-leftZ: 76px;f:italic 17px 'Verdana' !important;}
</STYLE>
<DIV id="page_1">
<P class="p0 ft0">Regeringens proposition 2004/05:151</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0">
<TR>
<TD class="tr0 td0"><SPAN class="p1 ft1">Ändringar i lagen om trängselskatt</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td1"><SPAN class="p2 ft1">Prop.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td2"><SPAN class="p3 ft2"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td3"><SPAN class="p2 ft3">2004/05:151</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p4 ft4">Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.</P>
<P class="p5 ft4">Stockholm den 7 april 2005</P>
<P class="p6 ft5">Göran Persson</P>
<P class="p7 ft5">Pär Nuder</P>
<P class="p8 ft4">(Finansdepartementet)</P>
<P class="p9 ft1">Propositionens huvudsakliga innehåll</P>
<P class="p10 ft6">Regeringen föreslår att vissa ändringar görs i den karta av vilken det framgår var betalstationerna för uttag av trängselskatt, skall placeras.</P>
<P class="p11 ft4">1</P>
</DIV>
<DIV id="page_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1">
<TR>
<TD colspan=3 class="tr2 td4"><SPAN class="p3 ft1">Innehållsförteckning</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td5"><SPAN class="p12 ft4">Prop. 2004/05:151</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td6"><SPAN class="p3 ft7">1</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr3 td7"><SPAN class="p13 ft4">Förslag till riksdagsbeslut..................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td5"><SPAN class="p14 ft4">3</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p3 ft7">2</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p13 ft4">Lagtext</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p15 ft8">...............................................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td5"><SPAN class="p14 ft4">4</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p3 ft9"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td8"><SPAN class="p13 ft4">2.1</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td9"><SPAN class="p3 ft10">Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td5"><SPAN class="p3 ft9"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p3 ft11"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td8"><SPAN class="p12 ft11">........................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td9"><SPAN class="p3 ft10">trängselskatt</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td5"><SPAN class="p14 ft11">4</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p3 ft10">3</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft10">Ärendet ...............................................................och dess beredning</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td5"><SPAN class="p14 ft11">6</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p3 ft10">4</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft10">Ändrad placering av betalstationer vid uttag av trängselskatt i</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td5"><SPAN class="p3 ft11"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p3 ft11"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft10">Stockholm..........................................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td5"><SPAN class="p14 ft11">6</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td6"><SPAN class="p3 ft10">5</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr6 td7"><SPAN class="p3 ft10"><NOBR>Offentlig .............................................................-finansiella</NOBR> effekter</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td5"><SPAN class="p14 ft11">7</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr6 td4"><SPAN class="p3 ft10">Utdrag ur protokoll ..............vid regeringssammanträde den 7 april 2005</SPAN> </TD>
<TD class="tr6 td5"><SPAN class="p14 ft11">8</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p16 ft12">2</P>
</DIV>
<DIV id="page_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2">
<TR>
<TD class="tr7 td10"><SPAN class="p17 ft1">1</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td11"><SPAN class="p18 ft1">Förslag till riksdagsbeslut</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td12"><SPAN class="p3 ft7">Prop. 2004/05:151</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p19 ft6">Regeringen föreslår att riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt.</P>
<P class="p20 ft4">3</P>
</DIV>
<DIV id="page_4">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS03151/GS031514x1.jpg" style="width:638px;height:511px" id="img1">
</DIV>
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p21 ft1">2 Lagtext</P>
<P class="p22 ft4">Regeringen har följande förslag till lagtext.</P>
<P class="p23 ft15"><SPAN class="ft13">2.1</SPAN><SPAN class="ft14">Förslag till lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt</SPAN></P>
<P class="p24 ft16">Härigenom föreskrivs att punkt 1 i bilagan till lagen (2004:629) om trängselskatt skall ha följande lydelse.</P>
<P class="p25 ft5">Nuvarande lydelse</P>
<P class="p26 ft6">1. Karta av vilken framgår var de skattebelagda betalstationerna skall placeras.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p21 ft4">Prop. 2004/05:151</P>
<P class="p27 ft4">4</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_5">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GS03151/GS031515x1.jpg" style="width:647px;height:518px" id="img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3">
<TR>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p3 ft5">Föreslagen lydelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p3 ft7">Prop. 2004/05:151</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p28 ft6">1. Karta av vilken framgår var de skattebelagda betalstationerna skall placeras.</P>
<P class="p29 ft17">Roslagsvägen</P>
<P class="p30 ft17">Gasverksvägen</P>
<P class="p31 ft17">Norra Hamnvägen</P>
<P class="p32 ft18">Lidingövägen</P>
<P class="p33 ft17">Norrtull</P>
<P class="p34 ft17">Solnabron</P>
<P class="p35 ft17">Trafikplats Karlberg/</P>
<P class="p36 ft17">Tomtebodavägen</P>
<P class="p37 ft17">Ekelundsbron</P>
<P class="p38 ft17">Klarastrandsleden</P>
<P class="p39 ft17">Trafikplats Lindhagensgatan</P>
<P class="p40 ft17">Trafikplats Fredhäll/</P>
<P class="p41 ft17">Drottningholmsvägen</P>
<P class="p42 ft17">Lilla Essingen</P>
<P class="p43 ft17">Stora Essingen</P>
<P class="p44 ft17">Danvikstull</P>
<P class="p45 ft17">Liljeholmsbron</P>
<P class="p46 ft17">Skanstullsbron</P>
<P class="p47 ft17">Johanneshovsbron <SPAN class="ft19">Skansbron</SPAN></P>
<P class="p48 ft4">5</P>
</DIV>
<DIV id="page_6">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GS031516x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2">
<TR>
<TD class="tr7 td10"><SPAN class="p17 ft1">3</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td11"><SPAN class="p18 ft1">Ärendet och dess beredning</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td12"><SPAN class="p3 ft7">Prop. 2004/05:151</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p49 ft4">Vägverket har i en skrivelse till Finansdepartementet (dnr Fi2004/6635) hemställt om vissa ändringar i lagen (2004:629) om trängselskatt och Stockholms universitet har i en skrivelse till Finansdepartementet (dnr Fi2005/381) haft synpunkter på placeringen av vissa betalstationer. Förslagen har beretts under hand med Skatteverket och Vägverket.</P>
<P class="p50 ft20">Lagrådet</P>
<P class="p51 ft6">Lagförslaget är av sådan beskaffenhet att Lagrådets hörande skulle sakna betydelse.</P>
<P class="p52 ft22"><SPAN class="ft1">4</SPAN><SPAN class="ft21">Ändrad placering av betalstationer vid uttag av trängselskatt i Stockholm</SPAN></P>
<P class="p53 ft16"><SPAN class="ft23">Regeringens förslag: </SPAN>För att uppfylla bl.a. trafiksäkerhetskrav skall placeringen av vissa betalstationer ändras i den karta som ingår i bilagan till lagen (2004:629) om trängselskatt.</P>
<P class="p54 ft7"><SPAN class="ft24">Skälen för regeringens förslag: </SPAN>Vägverket har genom regeringens beslut den 27 maj 2004 fått i uppdrag att införskaffa den utrustning m.m. som Vägverket behöver för att utföra sina uppgifter enligt lagen (2004:629) om trängselskatt (dnr N2004/6375). I en skrivelse till Finansdepartementet (dnr Fi2004/6635) har Vägverket påpekat att det i arbetet med förberedelserna för försöket i Stockholm har framkommit att det är angeläget med vissa förtydliganden i lagstiftningen, bl.a. vad gäller placeringen av betalstationerna där de i bilagan till lagen angivna placeringarna inte har den precision som erfordras för att betalstationerna skall fungera på avsett sätt. Vägverket har anfört bl.a. att betalstationerna måste placeras så att även trafiksäkerhetskrav m.m. uppfylls. Vägverket har mot bakgrund härav hemställt att den till lagen om trängselskatt hörande kartan ersätts med en ny karta i vilken betalstationernas lägen justeras något i syfte att även uppfylla trafiksäkerhetskrav m.m.</P>
<P class="p55 ft4">I en skrivelse till Finansdepartementet (dnr Fi2005/381) har Stockholms universitet påtalat att placeringen av betalstationerna inte bör klyva universitetsområdet i två delar. Vägverket har då föreslagit att en betalstation placeras på Roslagsvägen i anslutning till Ålkistan, eftersom en sådan lösning även skulle eliminera risken för obehörig genomfart genom Norra Djurgården.</P>
<P class="p56 ft4">Regeringen instämmer i Vägverkets bedömning om att betalstationerna måste placeras så att även trafiksäkerhetskrav uppfylls. Regeringen anser dessutom att placeringen av betalstationerna inte får resultera i att det går att undkomma skattskyldighet genom att t.ex. köra genom den känsliga miljön på Norra Djurgården. Mot bakgrund härav anser regeringen att betalstationerna vid Roslagstull och Baron Rålambs väg bör ersättas med en ny betalstation på Roslagsvägen vid Ålkistan. Dessutom förtydligas</P>
<P class="p57 ft4">6</P>
</DIV>
<DIV id="page_7">
<P class="p58 ft16">benämningen och placeringen av andra betalstationers lägen, vilka Prop. 2004/05:151 framgår av kartan i bilagan till lagen om trängselskatt.</P>
<P class="p59 ft6">Förslaget föranleder ändringar i den karta som finns i punkt 1 i bilagan till lagen om trängselskatt.</P>
<P class="p60 ft1">5 <NOBR>Offentlig-finansiella</NOBR> effekter</P>
<P class="p61 ft16">De föreslagna ändringarna i lagen om trängselskatt bedöms inte få några <NOBR>offentlig-finansiella</NOBR> effekter.</P>
<P class="p62 ft4">7</P>
</DIV>
<DIV id="page_8">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GS031518x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p21 ft1">Finansdepartementet</P>
<P class="p22 ft4">Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 7 april 2005</P>
<P class="p63 ft16">Närvarande: Statsministern Persson, statsråden Ringholm, Freivalds, Sahlin, Pagrotsky, Messing, Y. Johansson, Bodström, Karlsson, Nykvist, Andnor, Nuder, M. Johansson, Hallengren, Holmberg, Österberg, Orback, Baylan</P>
<P class="p64 ft4">Föredragande: Nuder</P>
<P class="p65 ft6">Regeringen beslutar proposition 2004/05:151 Ändringar i lagen om trängselskatt</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p21 ft4">Prop. 2004/05:151</P>
<P class="p27 ft4">8</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
</div><style>
TD,TD.p2h {
zzzfont-size:90%;
zzzmargin-right:2px;
zzzoverflow:visable;
zzzword-wrap: break-word;
}
P {
zdisplay:block;
}
.divbreak {
clear:both;
display:block;
zwidth: 100%;
zheight: 1px;
zword-wrap: break-word;
}
.xecp {
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.ec {
border-style:solid;
border-width:1px;
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.TOPS {
overflow:visable;
margin:2px;
width:690px !important;
}
</style>
0
0
Riksdagen antar regeringens förslag till
lag om ändring i lagen (2004:629) om trängselskatt.
Bifall
Bifall
2004/05:SkU34
?
Röstning
B
Bordläggning
2005-04-14 00:00:00
inträffat
2
hanvisning
INL
Inlämning
2005-04-14 00:00:00
inträffat
60
hantering
REG
Registrering
2005-04-14 00:00:00
inträffat
70
hantering
HÄN
Hänvisning
2005-04-15 00:00:00
inträffat
3
hanvisning
MOT
Motionstid slutar
2005-04-29 00:00:00
inträffat
4
hanvisning
inlamnatav
Inlämnat av
Finansdepartementet
2014-11-23 20:37:14
statustext
statustext
Ärendet är avslutat
GS03151
2017-10-20 09:20:45
tilldelat
Tilldelat
Skatteutskottet
2014-11-23 20:37:14
GS03151
prop_200405__151.pdf
163570
pdf
Ändringar i lagen om trängselskatt
https://data.riksdagen.se/fil/AEFF89F0-C048-49E5-AE17-EC952C9D9C4C
behandlas_i
2004/05:SkU34
GS01SkU34
bet
2004/05
SkU34
Ändringar i lagen om trängselskatt (prop. 2004/05:151)
Betänkande
följdmotion
av Anna Grönlund Krantz m.fl. (FP)<br/>
med anledning av prop. 2004/05:151<br/>
Ändringar i lagen om trängselskatt
GS02Sk18
mot
2004/05
Sk18
med anledning av prop. 2004/05:151 Ändringar i lagen om trängselskatt
av Anna Grönlund Krantz m.fl. (FP)
Motion
följdmotion
av Hillevi Engström (M)<br/>
med anledning av prop. 2004/05:151<br/>
Ändringar i lagen om trängselskatt
GS02Sk16
mot
2004/05
Sk16
med anledning av prop. 2004/05:151 Ändringar i lagen om trängselskatt
av Hillevi Engström (M)
Motion
följdmotion
av Jörgen Johansson m.fl. (C)<br/>
med anledning av prop. 2004/05:151<br/>
Ändringar i lagen om trängselskatt
GS02Sk20
mot
2004/05
Sk20
med anledning av prop. 2004/05:151 Ändringar i lagen om trängselskatt
av Jörgen Johansson m.fl. (C)
Motion
följdmotion
av Marietta de Pourbaix-Lundin (M)<br/>
med anledning av prop. 2004/05:151<br/>
Ändringar i lagen om trängselskatt
GS02Sk17
mot
2004/05
Sk17
med anledning av prop. 2004/05:151 Ändringar i lagen om trängselskatt
av Marietta de Pourbaix-Lundin (M)
Motion
följdmotion
av Per Landgren m.fl. (KD)<br/>
med anledning av prop. 2004/05:151<br/>
Ändringar i lagen om trängselskatt
GS02Sk19
mot
2004/05
Sk19
med anledning av prop. 2004/05:151 Ändringar i lagen om trängselskatt
av Per Landgren m.fl. (KD)
Motion