<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2285709</hangar_id>
 <dok_id>GR0367</dok_id>
 <rm>2003/04</rm>
 <beteckning>67</beteckning>
 <typ>prop</typ>
 <subtyp>prop</subtyp>
 <doktyp>prop</doktyp>
 <typrubrik>Proposition 2003/04:67</typrubrik>
 <dokumentnamn>Proposition</dokumentnamn>
 <debattnamn>Proposition</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ>N</organ>
 <mottagare>TU</mottagare>
 <nummer>67</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2004-03-15 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2013-02-16 18:37:11</systemdatum>
 <publicerad>2004-03-15 00:00:00</publicerad>
 <titel>Den reviderade Eurocontrolkonventionen</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status>hämtad_2</status>
 <htmlformat>html-ec</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GR0367/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GR0367</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GR0367</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div style="margin:3px;"&gt;
&lt;STYLE type="text/css"&gt;

body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}

#page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:21px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 903px;}





#page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_5 #dimg1z{position:absolute;top:631px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_5 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}





#page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_7 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_2 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_3 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_1 #id_1_4 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}




#page_7 #tx1 {position:absolute;top:707px;left:438px;width:327px;height:71px;}

#page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_8 #dimg1z{position:absolute;top:226px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_8 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_9 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_9 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_9 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_9 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_9 #id_3 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}

#page_9 #dimg1z{position:absolute;top:730px;left:0px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_9 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_10 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_11 #dimg1z{position:absolute;top:96px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_11 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_16 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_20 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_24 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_24 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_26 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_26 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_27 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_27 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_29 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_29 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_30 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}





#page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}





#page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_34 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}

#page_34 #dimg1z{position:absolute;top:34px;left:0px;z-index:-1;width:507px;height:42px;}
#page_34 #dimg1 #img1  {width:507px;height:42px;}




#page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_35 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_36 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_37 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_37 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}

#page_37 #dimg1z{position:absolute;top:640px;left:0px;z-index:-1;width:507px;height:100px;}
#page_37 #dimg1 #img1  {width:507px;height:100px;}




#page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_38 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_38 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}

#page_38 #dimg1z{position:absolute;top:490px;left:0px;z-index:-1;width:507px;height:119px;}
#page_38 #dimg1 #img1  {width:507px;height:119px;}




#page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_39 #dimg1z{position:absolute;top:221px;left:63px;z-index:-1;width:507px;height:370px;}
#page_39 #dimg1 #img1  {width:507px;height:370px;}




#page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_40 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_40 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}

#page_40 #dimg1z{position:absolute;top:34px;left:0px;z-index:-1;width:507px;height:61px;}
#page_40 #dimg1 #img1  {width:507px;height:61px;}




#page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}





#page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_43 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_43 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_44 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}





#page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_45 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_45 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_45 #id_3 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_46 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_3 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_47 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_48 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_49 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_4 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}





#page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_50 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_51 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_52 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_53 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_3 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_54 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_54 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_54 #id_3 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_55 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_56 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_56 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_56 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}





#page_57 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_57 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_58 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_58 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_58 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_58 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_58 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_58 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_58 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_59 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_59 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_60 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_60 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}





#page_61 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_61 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_1 #id_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_1 #id_1_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_1 #id_1_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_61 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_62 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_62 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_63 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_63 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_2 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_64 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_64 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_5 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}





#page_65 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_65 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_65 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_66 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_66 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_66 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_67 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_67 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_68 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_68 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_68 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_68 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_68 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_68 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_68 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_69 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_69 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_5 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_69 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_70 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_70 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_71 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_71 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_4 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_5 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_72 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_72 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_72 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_72 #id_3 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_73 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_73 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_74 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_74 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_3 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_75 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_75 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_75 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_76 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_76 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_3 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_76 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_77 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_77 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_5 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}





#page_78 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_78 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_79 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_79 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_80 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_80 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_81 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_81 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_82 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_82 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_82 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_82 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_82 #id_2 {border:none;z:b;margin:23px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}





#page_83 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_83 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_83 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}





#page_84 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_84 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_84 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_84 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_84 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_84 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_84 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_85 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_85 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_85 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_85 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_85 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_85 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_85 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_86 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_86 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_1 #id_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_1 #id_1_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_1 #id_1_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_87 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_87 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}





#page_88 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_88 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_5 {border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_6 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_6 #id_6_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_88 #id_6 #id_6_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_89 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_89 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_90 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_90 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_90 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_90 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_90 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_90 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_90 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_91 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_91 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_92 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_92 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_93 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_93 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_5 {border:none;z:b;margin:15px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}





#page_94 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_94 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_94 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_95 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_95 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_95 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_96 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_96 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_96 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_97 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_97 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}





#page_98 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_98 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_5 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_98 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_99 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_99 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_4 {border:none;z:b;margin:67px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}





#page_100 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_100 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_2 #id_1_1_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_4 #id_1_1_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_4 #id_1_1_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_1 #id_1_1_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_100 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_101 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_101 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_102 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_102 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_5 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_102 #id_6 {border:none;z:b;margin:15px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}





#page_103 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_103 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_104 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 766px;}
#page_104 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_5 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}





#page_105 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_105 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_3 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_106 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_106 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_4 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_5 #id_5_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_5 #id_5_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_107 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_107 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_2 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_4 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_5 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_6 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_6 #id_6_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_6 #id_6_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_7 {border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_8 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_8 #id_8_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_8 #id_8_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_107 #id_9 {border:none;z:b;margin:10px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}





#page_108 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_108 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_108 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_108 #id_3 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_109 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_109 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_2 {border:none;z:b;margin:87px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}





#page_110 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_110 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_2 {border:none;z:b;margin:15px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}

#page_110 #dimg1z{position:absolute;top:578px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_110 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_111 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_111 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}





#page_112 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_112 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_2 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_2 #id_1_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_3 {border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_3 #id_1_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_1 #id_1_4 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}




#page_112 #tx1 {position:absolute;top:795px;left:438px;width:327px;height:71px;}

#page_113 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_113 #dimg1z{position:absolute;top:344px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_113 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_114 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_114 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_3 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_4 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}

#page_114 #dimg1z{position:absolute;top:725px;left:0px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_114 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_115 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_115 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_116 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_116 #dimg1z{position:absolute;top:76px;left:63px;z-index:-1;width:154px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_116 #dimg1 #img1  {width:154px;height:1px;}




#page_117 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_117 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_118 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_118 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_118 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}





#page_119 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_119 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_1 #id_1_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_1 #id_1_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_2 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}





#page_120 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;}
#page_120 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 270px;overflow: hidden;}





#page_121 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}

#page_121 #dimg1z{position:absolute;top:242px;left:63px;z-index:-1;width:151px;height:1px;font-size: 1px !important;l-h:nHeight;}
#page_121 #dimg1 #img1  {width:151px;height:1px;}




#page_122 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:19px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 902px;}





.ft0{font:  20px 'Verdana' !important;l-h: 35px;}
.ft1{font:  16px 'Verdana' !important;l-h: 26px;}
.ft2{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 24px;}
.ft3{font:  16px 'Verdana' !important;l-h: 24px;}
.ft4{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft5{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft6{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft7{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft8{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;}
.ft9{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft10{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft11{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 170px;l-h: 0px;}
.ft12{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft13{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft14{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft15{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft16{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 40px;l-h: 19px;}
.ft17{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft18{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;}
.ft19{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 19px;}
.ft20{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 8px;l-h: 19px;}
.ft21{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 19px;}
.ft22{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 22px;}
.ft23{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft24{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;position: relative; bottom: 7px;}
.ft25{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft26{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft27{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft28{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 16px;}
.ft29{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft30{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft31{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft32{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft33{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft34{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft35{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft36{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft37{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;}
.ft38{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft39{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft40{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft41{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft42{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft43{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft44{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft45{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft46{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft47{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft48{font:  14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;color: #0000ff;l-h: 19px;}
.ft49{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;}
.ft50{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 42px;l-h: 19px;}
.ft51{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;position: relative; bottom: 7px;}
.ft52{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft53{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft54{font:  14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 18px;}
.ft55{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 19px;}
.ft56{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;}
.ft57{font:  14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 19px;}
.ft58{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 18px;}
.ft59{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft60{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;}
.ft61{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 18px;}
.ft62{font:  14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 19px;}
.ft63{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 19px;}
.ft64{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 19px;}
.ft65{font:  14px 'Verdana' !important;text-decoration: underline;l-h: 19px;}
.ft66{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft67{font:  16px 'Verdana' !important;margin-left: 64px;l-h: 26px;}
.ft68{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft69{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft70{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 51px;l-h: 21px;}
.ft71{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft72{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 18px;}
.ft73{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 18px;}
.ft74{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;}
.ft75{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft76{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 18px;}
.ft77{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;}
.ft78{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;}
.ft79{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft80{font:  12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft81{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft82{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 17px;}
.ft83{font:  12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;}
.ft84{font:  10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft85{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 19px;}
.ft86{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 9px;l-h: 18px;}
.ft87{font:  14px 'Verdana' !important;margin-left: 10px;l-h: 18px;}
.ft88{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft89{font:  14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}

.p0{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 525px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p2{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p5{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p6{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;}
.p7{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p8{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p9{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;}
.p10{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p11{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 362px;margin-bottom: 0px !important;}
.p12{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p13{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p14{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p15{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p16{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p17{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p18{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p19{text-align: right;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p20{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p21{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p22{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p23{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p24{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 545px;margin-bottom: 0px !important;}
.p25{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p26{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p27{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p28{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p29{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p30{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p31{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 716px;margin-bottom: 0px !important;}
.p32{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;}
.p33{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p34{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;padding-top: 2px;margin-top: 51px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p35{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p36{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p37{text-align: left;padding-left: 280px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p38{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p39{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p40{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p41{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p42{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 267px;margin-bottom: 0px !important;}
.p43{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p44{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p45{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p46{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p47{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p48{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p49{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p50{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p51{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p52{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p53{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p54{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p55{text-align: center;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p56{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p57{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p58{text-align: center;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p59{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p60{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p61{text-align: right;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p62{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p63{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p64{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p65{text-align: center;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p66{text-align: center;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p67{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p68{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p69{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p70{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p71{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p72{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p73{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p74{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p75{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p76{text-align: right;margin-top: 75px;margin-bottom: 0px !important;}
.p77{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p78{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p79{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p80{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p81{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p82{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p83{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p84{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p85{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p86{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 949px;margin-bottom: 0px !important;}
.p87{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p88{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p89{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p90{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p91{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 719px;margin-bottom: 0px !important;}
.p92{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p93{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p94{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p95{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p96{text-align: left;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p97{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p98{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p99{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p100{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p101{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p102{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p103{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p104{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p105{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p106{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p107{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p108{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p109{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p110{text-align: left;padding-left: 160px;margin-top: 96px;margin-bottom: 0px !important;}
.p111{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p112{text-align: left;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p113{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 949px;margin-bottom: 0px !important;}
.p114{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p115{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p116{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 853px;margin-bottom: 0px !important;}
.p117{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p118{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p119{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p120{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p121{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p122{text-align: right;margin-top: 797px;margin-bottom: 0px !important;}
.p123{text-align: left;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px !important;}
.p124{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p125{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p126{text-align: right;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p127{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p128{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p129{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p130{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p131{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p132{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 273px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p133{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p134{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p135{text-align: right;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p136{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p137{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p138{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p139{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p140{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p141{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p142{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p143{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p144{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p145{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p146{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p147{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p148{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p149{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p150{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p151{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p152{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 420px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p153{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p154{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p155{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p156{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p157{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;}
.p158{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p159{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p160{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;}
.p161{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p162{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p163{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p164{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p165{text-align: left;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p166{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p167{text-align: left;padding-right: 42px;padding-top: 1px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p168{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p169{text-align: left;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;}
.p170{text-align: left;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;}
.p171{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p172{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p173{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p174{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p175{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;}
.p176{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p177{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p178{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p179{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p180{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p181{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p182{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p183{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p184{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p185{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p186{text-align: right;padding-right: 504px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p187{text-align: left;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p188{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p189{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p190{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p191{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p192{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p193{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p194{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p195{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p196{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p197{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p198{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p199{text-align: right;margin-top: 89px;margin-bottom: 0px !important;}
.p200{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p201{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p202{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p203{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p204{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p205{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p206{text-align: left;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p207{text-align: left;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px !important;}
.p208{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p209{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p210{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p211{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p212{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p213{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p214{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p215{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p216{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p217{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p218{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p219{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p220{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;}
.p221{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 53px;margin-bottom: 0px !important;}
.p222{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 399px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p223{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p224{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p225{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p226{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p227{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p228{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 315px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.75px;}
.p229{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p230{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 259px;margin-bottom: 0px !important;}
.p231{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p232{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p233{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p234{text-align: left;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p235{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p236{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p237{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p238{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p239{text-align: left;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p240{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p241{text-align: left;padding-right: 9px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p242{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p243{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p244{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p245{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p246{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p247{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p248{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p249{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p250{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p251{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p252{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p253{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p254{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p255{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 930px;margin-bottom: 0px !important;}
.p256{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p257{text-align: left;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p258{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p259{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p260{text-align: left;padding-right: 9px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p261{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p262{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p263{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p264{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p265{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p266{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p267{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p268{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p269{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p270{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p271{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p272{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p273{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p274{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p275{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p276{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p277{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p278{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p279{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p280{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p281{text-align: left;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p282{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p283{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p284{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p285{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;}
.p286{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p287{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p288{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p289{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p290{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p291{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p292{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p293{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p294{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p295{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p296{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p297{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p298{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p299{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;}
.p300{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p301{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p302{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p303{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p304{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p305{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p306{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p307{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p308{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p309{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p310{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p311{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p312{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p313{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p314{text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p315{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p316{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p317{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p318{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p319{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p320{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p321{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p322{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p323{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p324{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p325{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p326{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p327{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p328{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p329{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p330{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p331{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p332{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p333{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p334{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p335{text-align: left;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p336{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p337{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p338{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p339{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p340{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p341{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p342{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p343{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p344{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p345{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p346{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p347{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p348{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p349{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p350{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p351{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p352{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p353{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p354{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p355{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p356{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p357{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p358{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p359{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p360{text-align: left;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p361{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p362{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p363{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p364{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p365{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p366{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p367{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p368{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p369{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p370{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p371{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p372{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p373{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p374{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p375{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p376{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p377{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p378{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p379{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p380{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p381{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p382{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p383{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p384{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p385{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p386{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p387{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p388{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p389{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p390{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p391{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p392{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p393{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p394{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p395{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p396{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p397{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p398{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p399{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p400{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p401{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p402{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p403{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p404{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p405{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p406{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p407{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p408{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p409{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p410{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p411{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p412{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p413{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p414{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p415{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;}
.p416{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p417{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p418{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p419{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p420{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p421{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p422{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p423{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p424{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p425{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p426{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p427{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p428{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p429{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px !important;}
.p430{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p431{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p432{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p433{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p434{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p435{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p436{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p437{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p438{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p439{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p440{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p441{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p442{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p443{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p444{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p445{text-align: left;padding-right: 4px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p446{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p447{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p448{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p449{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p450{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p451{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p452{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p453{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p454{text-align: left;padding-right: 9px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p455{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p456{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p457{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p458{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p459{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p460{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p461{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p462{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p463{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p464{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p465{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p466{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p467{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p468{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p469{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p470{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p471{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p472{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p473{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p474{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p475{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p476{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p477{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p478{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p479{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p480{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p481{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p482{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p483{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p484{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p485{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p486{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p487{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p488{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p489{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p490{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p491{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p492{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p493{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p494{text-align: left;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p495{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p496{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p497{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p498{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p499{text-align: right;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p500{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p501{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p502{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p503{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p504{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p505{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p506{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p507{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p508{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p509{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p510{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p511{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p512{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p513{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p514{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p515{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p516{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p517{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p518{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p519{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p520{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p521{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p522{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p523{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p524{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p525{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p526{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p527{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p528{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p529{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p530{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p531{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p532{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p533{text-align: left;padding-right: 9px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p534{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p535{text-align: left;padding-right: 7px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p536{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p537{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p538{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p539{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p540{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p541{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p542{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p543{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p544{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p545{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p546{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p547{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p548{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p549{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p550{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p551{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p552{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p553{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p554{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p555{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p556{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p557{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p558{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p559{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p560{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p561{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p562{text-align: left;padding-right: 273px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p563{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p564{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p565{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p566{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p567{text-align: left;padding-right: 336px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p568{text-align: left;padding-right: 378px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p569{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p570{text-align: right;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p571{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p572{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p573{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p574{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p575{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p576{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p577{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p578{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p579{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p580{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p581{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p582{text-align: left;padding-right: 336px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p583{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p584{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p585{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p586{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 43px;margin-bottom: 0px !important;}
.p587{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p588{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p589{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p590{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p591{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p592{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p593{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p594{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p595{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p596{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p597{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p598{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p599{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p600{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p601{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p602{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p603{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p604{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p605{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p606{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p607{text-align: left;padding-right: 2px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p608{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p609{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p610{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p611{text-align: right;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p612{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p613{text-align: left;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p614{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p615{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 930px;margin-bottom: 0px !important;}
.p616{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p617{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p618{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 41px;margin-bottom: 0px !important;}
.p619{text-align: left;padding-right: 3px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p620{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p621{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p622{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p623{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p624{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p625{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p626{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p627{text-align: left;padding-right: 399px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p628{text-align: left;padding-right: 420px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p629{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p630{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p631{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p632{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p633{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;padding-top: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p634{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p635{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 319px;margin-bottom: 0px !important;}
.p636{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p637{text-align: left;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p638{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p639{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 77px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p640{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 76px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p641{text-align: left;padding-right: 1px;margin-top: 59px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p642{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p643{text-align: left;margin-top: 58px;margin-bottom: 0px !important;}
.p644{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p645{text-align: left;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px !important;}
.p646{text-align: left;margin-top: 61px;margin-bottom: 0px !important;}
.p647{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p648{text-align: right;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p649{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p650{text-align: right;margin-top: 74px;margin-bottom: 0px !important;}
.p651{text-align: right;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p652{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p653{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 604px;margin-bottom: 0px !important;}
.p654{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 5px;}
.p655{text-align: left;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p656{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 5px;}
.p657{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p658{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p659{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 872px;margin-bottom: 0px !important;}
.p660{text-align: left;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;}
.p661{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p662{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p663{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;}
.p664{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.22px;}
.p665{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.24px;}
.p666{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p667{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p668{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p669{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p670{text-align: left;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p671{text-align: left;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p672{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p673{text-align: left;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p674{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 40px;margin-bottom: 0px !important;}
.p675{text-align: left;padding-right: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p676{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p677{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p678{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 77px;margin-bottom: 0px !important;}
.p679{text-align: right;padding-right: 63px;margin-top: 653px;margin-bottom: 0px !important;}
.p680{text-align: right;margin-top: 726px;margin-bottom: 0px !important;}

.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 462px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;}
.td2{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 462px;vertical-align: bottom;}
.td3{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 506px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 148px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 497px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 496px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;}
.td10{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td11{padding: 0px;margin: 0px;width: 428px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 69px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 420px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 489px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 399px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 441px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 170px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 319px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 121px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 78px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 410px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 336px;vertical-align: bottom;}
.td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 362px;vertical-align: bottom;}
.td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 153px;vertical-align: bottom;}
.td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 488px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 120px;vertical-align: bottom;}
.td34{padding: 0px;margin: 0px;width: 411px;vertical-align: bottom;}
.td35{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;}
.td37{padding: 0px;margin: 0px;width: 282px;vertical-align: bottom;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 233px;vertical-align: bottom;}
.td39{padding: 0px;margin: 0px;width: 76px;vertical-align: bottom;}
.td40{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td41{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;}
.td42{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td43{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td44{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td45{padding: 0px;margin: 0px;width: 464px;vertical-align: bottom;}
.td46{padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;}
.td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 365px;vertical-align: bottom;}
.td48{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;}
.td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td50{padding: 0px;margin: 0px;width: 533px;vertical-align: bottom;}
.td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 492px;vertical-align: bottom;}
.td52{padding: 0px;margin: 0px;width: 134px;vertical-align: bottom;}
.td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td54{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td55{padding: 0px;margin: 0px;width: 189px;vertical-align: bottom;}
.td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 245px;vertical-align: bottom;}
.td57{padding: 0px;margin: 0px;width: 287px;vertical-align: bottom;}
.td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td59{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 111px;vertical-align: bottom;}
.td61{padding: 0px;margin: 0px;width: 88px;vertical-align: bottom;}
.td62{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td64{padding: 0px;margin: 0px;width: 98px;vertical-align: bottom;}
.td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 171px;vertical-align: bottom;}
.td66{padding: 0px;margin: 0px;width: 246px;vertical-align: bottom;}
.td67{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td68{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td69{padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;}
.td70{padding: 0px;margin: 0px;width: 158px;vertical-align: bottom;}
.td71{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td72{padding: 0px;margin: 0px;width: 222px;vertical-align: bottom;}
.td73{padding: 0px;margin: 0px;width: 113px;vertical-align: bottom;}
.td74{padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;}
.td75{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;}
.td76{padding: 0px;margin: 0px;width: 161px;vertical-align: bottom;}
.td77{padding: 0px;margin: 0px;width: 101px;vertical-align: bottom;}
.td78{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td79{padding: 0px;margin: 0px;width: 269px;vertical-align: bottom;}
.td80{padding: 0px;margin: 0px;width: 480px;vertical-align: bottom;}
.td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 404px;vertical-align: bottom;}
.td85{padding: 0px;margin: 0px;width: 260px;vertical-align: bottom;}
.td86{padding: 0px;margin: 0px;width: 299px;vertical-align: bottom;}
.td87{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td88{padding: 0px;margin: 0px;width: 128px;vertical-align: bottom;}
.td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td90{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 349px;vertical-align: bottom;}
.td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td94{padding: 0px;margin: 0px;width: 179px;vertical-align: bottom;}
.td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 119px;vertical-align: bottom;}
.td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 515px;vertical-align: bottom;}
.td97{padding: 0px;margin: 0px;width: 102px;vertical-align: bottom;}
.td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 100px;vertical-align: bottom;}
.td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 135px;vertical-align: bottom;}
.td100{padding: 0px;margin: 0px;width: 165px;vertical-align: bottom;}
.td101{padding: 0px;margin: 0px;width: 99px;vertical-align: bottom;}
.td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td104{padding: 0px;margin: 0px;width: 114px;vertical-align: bottom;}
.td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 82px;vertical-align: bottom;}
.td107{padding: 0px;margin: 0px;width: 257px;vertical-align: bottom;}
.td108{padding: 0px;margin: 0px;width: 340px;vertical-align: bottom;}
.td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 585px;vertical-align: bottom;}
.td110{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 427px;vertical-align: bottom;}
.td112{padding: 0px;margin: 0px;width: 59px;vertical-align: bottom;}
.td113{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td114{padding: 0px;margin: 0px;width: 105px;vertical-align: bottom;}
.td115{padding: 0px;margin: 0px;width: 253px;vertical-align: bottom;}
.td116{padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;}
.td117{padding: 0px;margin: 0px;width: 476px;vertical-align: bottom;}
.td118{padding: 0px;margin: 0px;width: 373px;vertical-align: bottom;}
.td119{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td120{padding: 0px;margin: 0px;width: 151px;vertical-align: bottom;}
.td121{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td122{padding: 0px;margin: 0px;width: 144px;vertical-align: bottom;}
.td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;}
.td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 507px;vertical-align: bottom;}
.td125{padding: 0px;margin: 0px;width: 472px;vertical-align: bottom;}
.td126{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 533px;vertical-align: bottom;}
.td127{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 531px;vertical-align: bottom;}
.td128{border-left: #000000 1px solid;border-right: #000000 1px solid;border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 531px;vertical-align: bottom;}
.td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 265px;vertical-align: bottom;}
.td130{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;}
.td131{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td132{padding: 0px;margin: 0px;width: 267px;vertical-align: bottom;}
.td133{padding: 0px;margin: 0px;width: 317px;vertical-align: bottom;}
.td134{padding: 0px;margin: 0px;width: 90px;vertical-align: bottom;}
.td135{padding: 0px;margin: 0px;width: 315px;vertical-align: bottom;}
.td136{padding: 0px;margin: 0px;width: 92px;vertical-align: bottom;}
.td137{padding: 0px;margin: 0px;width: 247px;vertical-align: bottom;}
.td138{padding: 0px;margin: 0px;width: 205px;vertical-align: bottom;}
.td139{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td140{padding: 0px;margin: 0px;width: 192px;vertical-align: bottom;}
.td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 210px;vertical-align: bottom;}
.td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 149px;vertical-align: bottom;}
.td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 139px;vertical-align: bottom;}
.td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 309px;vertical-align: bottom;}
.td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 97px;vertical-align: bottom;}
.td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 306px;vertical-align: bottom;}
.td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 173px;vertical-align: bottom;}
.td150{padding: 0px;margin: 0px;width: 155px;vertical-align: bottom;}
.td151{padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td152{padding: 0px;margin: 0px;width: 421px;vertical-align: bottom;}
.td153{padding: 0px;margin: 0px;width: 249px;vertical-align: bottom;}
.td154{padding: 0px;margin: 0px;width: 437px;vertical-align: bottom;}
.td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 250px;vertical-align: bottom;}
.td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 124px;vertical-align: bottom;}
.td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 140px;vertical-align: bottom;}
.td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 66px;vertical-align: bottom;}
.td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 172px;vertical-align: bottom;}
.td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 217px;vertical-align: bottom;}
.td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 127px;vertical-align: bottom;}
.td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 223px;vertical-align: bottom;}
.td165{padding: 0px;margin: 0px;width: 122px;vertical-align: bottom;}
.td166{padding: 0px;margin: 0px;width: 316px;vertical-align: bottom;}
.td167{padding: 0px;margin: 0px;width: 96px;vertical-align: bottom;}
.td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 278px;vertical-align: bottom;}
.td169{padding: 0px;margin: 0px;width: 174px;vertical-align: bottom;}
.td170{padding: 0px;margin: 0px;width: 175px;vertical-align: bottom;}
.td171{padding: 0px;margin: 0px;width: 183px;vertical-align: bottom;}
.td172{padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;}
.td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 136px;vertical-align: bottom;}
.td174{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 177px;vertical-align: bottom;}
.td175{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 164px;vertical-align: bottom;}
.td176{padding: 0px;margin: 0px;width: 301px;vertical-align: bottom;}

.tr0{heightzzz: 31px;}
.tr1{heightzzz: 24px;}
.tr2{heightzzz: 43px;}
.tr3{heightzzz: 27px;}
.tr4{heightzzz: 948px;}
.tr5{heightzzz: 906px;}
.tr6{heightzzz: 0px;}
.tr7{heightzzz: 810px;}
.tr8{heightzzz: 698px;}
.tr9{heightzzz: 660px;}
.tr10{heightzzz: 622px;}
.tr11{heightzzz: 21px;}
.tr12{heightzzz: 18px;}
.tr13{heightzzz: 19px;}
.tr14{heightzzz: 20px;}
.tr15{heightzzz: 25px;}
.tr16{heightzzz: 28px;}
.tr17{heightzzz: 26px;}
.tr18{heightzzz: 23px;}
.tr19{heightzzz: 51px;}
.tr20{heightzzz: 57px;}
.tr21{heightzzz: 38px;}
.tr22{heightzzz: 77px;}
.tr23{heightzzz: 58px;}
.tr24{heightzzz: 6px;}
.tr25{heightzzz: 22px;}
.tr26{heightzzz: 17px;}
.tr27{heightzzz: 9px;}
.tr28{heightzzz: 7px;}
.tr29{heightzzz: 11px;}
.tr30{heightzzz: 12px;}
.tr31{heightzzz: 10px;}
.tr32{heightzzz: 39px;}
.tr33{heightzzz: 8px;}
.tr34{heightzzz: 48px;}
.tr35{heightzzz: 62px;}
.tr36{heightzzz: 42px;}
.tr37{heightzzz: 61px;}
.tr38{heightzzz: 29px;}
.tr39{heightzzz: 36px;}
.tr40{heightzzz: 33px;}
.tr41{heightzzz: 32px;}
.tr42{heightzzz: 35px;}
.tr43{heightzzz: 46px;}

.t0{width: 693px;margin-leftZ: 75px;margin-top: 12px;f:23px 'Verdana' !important;}
.t1{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t2{width: 679px;margin-leftZ: 110px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t3{width: 540px;margin-leftZ: 76px;f:1px 'Verdana' !important;}
.t4{width: 605px;margin-leftZ: 170px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t5{width: 605px;margin-leftZ: 170px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t6{width: 792px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t7{width: 647px;margin-leftZ: 110px;f:15px 'Verdana' !important;}
.t8{width: 436px;margin-leftZ: 170px;f:15px 'Verdana' !important;}
.t9{width: 540px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t10{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:23px 'Verdana' !important;}
.t11{width: 696px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t12{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t13{width: 685px;f:19px 'Verdana' !important;}
.t14{width: 696px;margin-top: 217px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t15{width: 540px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t16{width: 497px;margin-leftZ: 247px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t17{width: 705px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t18{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:15px 'Verdana' !important;}
.t19{width: 685px;f:23px 'Verdana' !important;}
.t20{width: 705px;margin-top: 9px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t21{width: 705px;margin-top: 38px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t22{width: 713px;margin-top: 50px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t23{width: 342px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t24{width: 407px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t25{width: 407px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t26{width: 537px;f:16px 'Verdana' !important;}
.t27{width: 350px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t28{width: 257px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t29{width: 240px;margin-top: 17px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t30{width: 685px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t31{width: 590px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t32{width: 441px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t33{width: 586px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t34{width: 536px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t35{width: 441px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t36{width: 308px;margin-leftZ: 90px;f:15px 'Verdana' !important;}
.t37{width: 541px;margin-leftZ: 76px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t38{width: 257px;margin-leftZ: 22px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t39{width: 432px;margin-leftZ: 22px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t40{width: 685px;margin-leftZ: 76px;f:16px 'Verdana' !important;}
.t41{width: 715px;margin-top: 217px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t42{width: 498px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t43{width: 507px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t44{width: 498px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t45{width: 502px;margin-leftZ: 242px;f:17px 'Verdana' !important;}
.t46{width: 687px;margin-leftZ: 74px;f:15px 'Verdana' !important;}

&lt;/STYLE&gt;



&lt;DIV id="page_1"&gt;


&lt;P class="p0 ft0"&gt;Regeringens proposition 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr0 td0"&gt;&lt;SPAN class="p1 ft1"&gt;Den reviderade Eurocontrolkonventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td1"&gt;&lt;SPAN class="p2 ft1"&gt;Prop.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td2"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td3"&gt;&lt;SPAN class="p2 ft3"&gt;2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p4 ft4"&gt;Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft4"&gt;Stockholm den 11 mars 2004&lt;/P&gt;
&lt;P class="p6 ft5"&gt;Marita Ulvskog&lt;/P&gt;
&lt;P class="p7 ft5"&gt;Ulrica Messing&lt;/P&gt;
&lt;P class="p8 ft4"&gt;(Näringsdepartementet)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p9 ft1"&gt;Propositionens huvudsakliga innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p10 ft4"&gt;Sverige är sedan den 1 december 1995 medlem i Eurocontrol, den europeiska organisationen för säkrare flygtrafiktjänst. De konventioner, som ligger till grund för det internationella samarbete som bedrivs genom Eurocontrol, har omarbetats och arbetats samman till den reviderade Eurocontrolkonventionen. I propositionen föreslår regeringen att riksdagen godkänner den reviderade Eurocontrolkonventionen. Som en följd av godkännandet föreslås vissa lagändringar, bl.a. i luftfartslagen (1957:297).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p11 ft4"&gt;1&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_2"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr0 td4"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft1"&gt;Innehållsförteckning&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr0 td5"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_4"&gt;1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr2 td7"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft7"&gt;&lt;A href="#page_4"&gt;Förslag till riksdagsbeslut..................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td5"&gt;&lt;SPAN class="p14 ft4"&gt;&lt;A href="#page_4"&gt;4&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td8"&gt;&lt;SPAN class="p13 ft4"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;Lagtext&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td9"&gt;&lt;SPAN class="p15 ft8"&gt;...............................................................................................&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;SPAN class="p14 ft4"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;5&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr4 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td8"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;2.1 .......&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td9"&gt;&lt;SPAN class="p16 ft10"&gt;Förslag till lag om ändring i luftfartslagen (1957:297)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr4 td5"&gt;&lt;SPAN class="p14 ft4"&gt;&lt;A href="#page_5"&gt;5&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_6"&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1994:2087) med&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr5 td10"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td11"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_6"&gt;anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr5 td12"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_6"&gt;överenskommelsen om undervägsavgifter..........................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_6"&gt;6&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;SPAN class="p18 ft10"&gt;&lt;A href="#page_9"&gt;2.3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_9"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1990:746) om&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td10"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td11"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_9"&gt;betalningsföreläggande och handräckning..........................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td12"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_9"&gt;9&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;2.4&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_10"&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1976:661) om&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr7 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td14"&gt;&lt;SPAN class="p15 ft10"&gt;&lt;A href="#page_10"&gt;immunitet och privilegier i vissa fall ................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr7 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_10"&gt;10&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_12"&gt;3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td16"&gt;&lt;SPAN class="p15 ft10"&gt;&lt;A href="#page_12"&gt;Ärendet och dess beredning.............................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_12"&gt;12&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_14"&gt;4&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td16"&gt;&lt;SPAN class="p15 ft10"&gt;&lt;A href="#page_14"&gt;Bakgrund .........................................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_14"&gt;14&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td13"&gt;&lt;SPAN class="p18 ft10"&gt;&lt;A href="#page_14"&gt;4.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td14"&gt;&lt;SPAN class="p15 ft10"&gt;&lt;A href="#page_14"&gt;Eurocontrols tillkomst, organisation och uppgifter ..........&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_14"&gt;14&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_15"&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;Närmare om Eurocontrols uppgifter, särskilt i förhållande&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr8 td17"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_15"&gt;till ECAC ..........................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr8 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_15"&gt;15&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.3&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_17"&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;Pågående lagstiftningsarbete i EG om det gemensamma&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr9 td17"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_17"&gt;luftrummet.........................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr9 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_17"&gt;17&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p17 ft12"&gt;&lt;SPAN class="ft10"&gt;4.4&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_18"&gt;&lt;SPAN class="ft11"&gt;Det gemensamma europeiska systemet för&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr10 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr10 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_18"&gt;flödesplanering..................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr10 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_18"&gt;18&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;5&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td20"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft13"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;Gällande rätt ....................................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;19&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;5.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;Nationella regler................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;19&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;5.1.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;Flygtrafiktjänsten............................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_19"&gt;19&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_20"&gt;5.1.2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_20"&gt;Undervägsavgifter...........................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_20"&gt;20&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;5.1.3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;Immunitet och privilegier ...............................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;21&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;6&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td16"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;Konventionens huvudsakliga innehåll.............................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;21&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;6.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft13"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;Allmänt .............................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;21&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;6.2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;Den reviderade Eurocontrolkonventionen ........................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_21"&gt;21&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;6.3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;Bilagorna till konventionen...............................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;28&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;6.3.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;Allmänt ...........................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;28&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;6.3.2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;Bilagorna &lt;/A&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;I–III ................................................&lt;/A&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_28"&gt;28&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_29"&gt;6.3.3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_29"&gt;Bilaga IV.........................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_29"&gt;29&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_31"&gt;6.4&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft13"&gt;&lt;A href="#page_31"&gt;Övrigt ................................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_31"&gt;31&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;7&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td16"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;Sveriges tillträde till den reviderade konventionen.........................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;32&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;7.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;Behovet av samarbete .......................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_32"&gt;32&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_34"&gt;7.2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_34"&gt;Konstitutionella frågor ......................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_34"&gt;34&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_37"&gt;7.3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_37"&gt;Lagstiftningsfrågor............................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_37"&gt;37&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_37"&gt;7.3.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_37"&gt;Flygtrafikledning ............................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_37"&gt;37&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_38"&gt;7.3.2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_38"&gt;Systemet med undervägsavgifter....................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_38"&gt;38&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td22"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;7.3.3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td21"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;Immunitet och privilegier ...............................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;39&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;7.4&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;Ikraftträdande....................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_39"&gt;39&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_40"&gt;7.5&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_40"&gt;Kostnadsfrågor..................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_40"&gt;40&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_40"&gt;7.6&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_40"&gt;Andra konsekvenser..........................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_40"&gt;40&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;8&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr6 td16"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;Författningskommentarer ................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;41&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr6 td6"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;8.1&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr6 td19"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft12"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;Förslaget till lag om ändring i luftfartslagen (1957:297)..&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr6 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft10"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;41&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p19 ft14"&gt;2&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_3"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td10"&gt;&lt;SPAN class="p18 ft6"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;8.2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td14"&gt;&lt;SPAN class="p20 ft7"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1994:2087) med&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td23"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td10"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td14"&gt;&lt;SPAN class="p20 ft15"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td23"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td10"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td14"&gt;&lt;SPAN class="p20 ft6"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;överenskommelsen om undervägsavgifter........................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td23"&gt;&lt;SPAN class="p14 ft6"&gt;&lt;A href="#page_41"&gt;41&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p21 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.3&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_42"&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1990:746) om&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td17"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_42"&gt;betalningsföreläggande och handräckning........................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td15"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_42"&gt;42&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p22 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.4&lt;/SPAN&gt;&lt;A href="#page_42"&gt;&lt;SPAN class="ft16"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1976:661) om&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td25"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft7"&gt;&lt;A href="#page_42"&gt;immunitet och privilegier i vissa fall ................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;&lt;A href="#page_42"&gt;42&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr15 td16"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;&lt;A href="#page_43"&gt;Bilaga 1 Den reviderade Eurocontrolkonventionen.............................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr15 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;&lt;A href="#page_43"&gt;43&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_83"&gt;Bilaga 2&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td25"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_83"&gt;Bilaga I Det verkställande organets stadga .........................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;&lt;A href="#page_83"&gt;83&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_94"&gt;Bilaga 3&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td27"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_94"&gt;Bilaga II&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft7"&gt;&lt;A href="#page_94"&gt;Flyginformationsregioner.....................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;&lt;A href="#page_94"&gt;94&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr16 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_97"&gt;Bilaga 4&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td27"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_97"&gt;Bilaga III&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td28"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_97"&gt;Skattebestämmelser.............................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;&lt;A href="#page_97"&gt;97&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_100"&gt;Bilaga 5&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td27"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_100"&gt;Bilaga IV&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td29"&gt;&lt;SPAN class="p23 ft6"&gt;&lt;A href="#page_100"&gt;Bestämmelser för det gemensamma systemet för&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td25"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;&lt;A href="#page_100"&gt;undervägsavgifter ................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_100"&gt;100&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr3 td16"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;Bilaga 6 Förteckning över remissinstanser........................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_109"&gt;109&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_110"&gt;Bilaga 7&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td25"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_110"&gt;Lagrådsremissens lagförslag ...............................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_110"&gt;110&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;A href="#page_117"&gt;Bilaga 8&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td25"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;&lt;A href="#page_117"&gt;Lagrådets yttrande ...............................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_117"&gt;117&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr16 td16"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;&lt;A href="#page_121"&gt;Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 11 mars 2004 .......&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr16 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_121"&gt;121&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr3 td30"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft17"&gt;&lt;A href="#page_122"&gt;Rättsdatablad..........................................................................................&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td28"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td26"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;&lt;A href="#page_122"&gt;122&lt;/A&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p24 ft4"&gt;3&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_4"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;SPAN class="p25 ft1"&gt;1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p26 ft1"&gt;Förslag till riksdagsbeslut&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p27 ft4"&gt;Regeringen föreslår att riksdagen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;godkänner den reviderade Eurocontrolkonventionen (avsnitt 7.1),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft19"&gt;antar regeringens förslag till lag om ändring i luftfartslagen (1957:297),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p31 ft4"&gt;4&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_5"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR03675x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;SPAN class="p25 ft1"&gt;2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p26 ft1"&gt;Lagtext&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p32 ft4"&gt;Regeringen har följande förslag till lagtext.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p33 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Förslag till lag om ändring i luftfartslagen (1957:297)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p34 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att 6 kap. 13 § luftfartslagen (1957:297)&lt;A href="#page_5"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;skall ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p35 ft5"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft4"&gt;6 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p37 ft4"&gt;13 §&lt;A href="#page_5"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft7"&gt;Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om avgifter för användning av allmänna flygplatser eller&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td34"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;andra allmänna anläggningar eller tjänster för luftfarten.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td37"&gt;&lt;SPAN class="p39 ft4"&gt;I den omfattning som följer av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td38"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;I den omfattning som följer av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;1981&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;års&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;SPAN class="p39 ft25"&gt;multilaterala&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td38"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;bilaga IV till den reviderade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td41"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft26"&gt;överenskommelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;SPAN class="p39 ft25"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td35"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td41"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;undervägsavgifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;SPAN class="p39 ft4"&gt;skall&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td1"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Eurocontrolkonventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;skall&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td37"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Europeiska organisationen för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td1"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;Europeiska organisationen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td30"&gt;&lt;SPAN class="p39 ft4"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td41"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td42"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(Eurocontrol)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td30"&gt;&lt;SPAN class="p39 ft4"&gt;meddela&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td41"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(Eurocontrol)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td42"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;meddela&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td37"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;föreskrifter om, påföra och driva&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td38"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;föreskrifter om, påföra och driva&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td37"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;in undervägsavgifter.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td1"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;in undervägsavgifter.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p40 ft4"&gt;Beslut enligt första stycket angående avgift som är förfallen till betalning får verkställas enligt utsökningsbalken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p41 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p42 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Lagen omtryckt 1986:166.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Senaste lydelse 1994:2086.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p44 ft4"&gt;5&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_6"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft23"&gt;2.2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr17 td45"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1994:2087) med&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td46"&gt;&lt;SPAN class="p46 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=12 class="tr11 td45"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft30"&gt;anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=10 class="tr18 td47"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft31"&gt;överenskommelsen om undervägsavgifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=14 class="tr19 td50"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att rubriken till lagen (1994:2087) med&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr19 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=14 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=13 class="tr14 td51"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;om undervägsavgifter samt 1 och &lt;NOBR&gt;3–7&lt;/NOBR&gt; §§ skall ha följande lydelse.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr20 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr20 td55"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft5"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr21 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Lag med anledning av Sveriges&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr21 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;Lag med anledning av Sveriges&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tillträde&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td58"&gt;&lt;SPAN class="p49 ft4"&gt;till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td59"&gt;&lt;SPAN class="p50 ft7"&gt;den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td60"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;multilaterala&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td61"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;tillträde&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td62"&gt;&lt;SPAN class="p51 ft4"&gt;till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td63"&gt;&lt;SPAN class="p52 ft4"&gt;den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td64"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;reviderade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td65"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;överenskommelsen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td55"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td65"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;undervägsavgifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td66"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;Eurocontrolkonventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td58"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td61"&gt;&lt;SPAN class="p54 ft4"&gt;1 §&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft4"&gt;Denna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td58"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;SPAN class="p55 ft6"&gt;lag&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td27"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;innehåller&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p56 ft7"&gt;Denna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p57 ft4"&gt;lag&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td64"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;innehåller&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td42"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;bestämmelser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td59"&gt;&lt;SPAN class="p58 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td61"&gt;&lt;SPAN class="p59 ft7"&gt;behörighet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td69"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft6"&gt;bestämmelser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p59 ft4"&gt;om behörighet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td49"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;domstolar och andra myndigheter i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft7"&gt;domstolar och andra myndigheter i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;mål&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td30"&gt;&lt;SPAN class="p59 ft6"&gt;betalningsskyldighet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;mål om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td70"&gt;&lt;SPAN class="p59 ft7"&gt;betalningsskyldighet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td65"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;undervägsavgift enligt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p15 ft5"&gt;1981&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft5"&gt;års&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td55"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;undervägsavgift enligt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td48"&gt;&lt;SPAN class="p60 ft5"&gt;bilaga&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft5"&gt;IV&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;multilaterala överenskommelse om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft5"&gt;till den reviderade internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;undervägsavgifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td71"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;samt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft5"&gt;Eurocontrolkonventionen &lt;SPAN class="ft4"&gt;samt om&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td72"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;erkännande och verkställighet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td54"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td73"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft7"&gt;erkännande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td74"&gt;&lt;SPAN class="p61 ft4"&gt;och verkställighet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td49"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;utländska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td58"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td75"&gt;&lt;SPAN class="p62 ft6"&gt;avgöranden&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td73"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;utländska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p63 ft6"&gt;avgöranden&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;undervägsavgifter som grundas på&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;undervägsavgifter som grundas på&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td65"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;överenskommelsen&lt;SPAN class="ft4"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td69"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft5"&gt;konventionen&lt;SPAN class="ft4"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr22 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td58"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td61"&gt;&lt;SPAN class="p54 ft4"&gt;3 §&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr22 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft7"&gt;Lagen gäller inte om &lt;SPAN class="ft32"&gt;Europeiska&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;Lagen gäller inte om &lt;SPAN class="ft5"&gt;rådet inom&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;organisationens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;SPAN class="p64 ft5"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td27"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft5"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td73"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft5"&gt;Europeiska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td74"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft5"&gt;organisationen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft5"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td42"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td60"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft5"&gt;(Eurocontrol)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft5"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td76"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft5"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;utökade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td77"&gt;&lt;SPAN class="p65 ft32"&gt;kommitté&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td27"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;enhälligt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;(Eurocontrol) &lt;/SPAN&gt;enhälligt beslutat att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr14 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;beslutat att avstå från indrivning&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;avstå från indrivning av den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td58"&gt;&lt;SPAN class="p66 ft6"&gt;den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td60"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;ifrågavarande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;ifrågavarande undervägsavgiften.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;undervägsavgiften.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td58"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td61"&gt;&lt;SPAN class="p54 ft4"&gt;4 §&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=14 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft4"&gt;Talan i mål om betalningsskyldighet för undervägsavgift skall väckas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td72"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;där svaranden har sitt hemvist.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=8 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft7"&gt;Om svaranden saknar hemvist i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;Om svaranden saknar hemvist i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;någon&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td58"&gt;&lt;SPAN class="p64 ft4"&gt;stat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td27"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;tillträtt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;någon&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p67 ft33"&gt;stat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p68 ft6"&gt;som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td64"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;tillträtt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;överenskommelsen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td71"&gt;&lt;SPAN class="p20 ft4"&gt;skall&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;talan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td57"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;konventionen &lt;/SPAN&gt;skall talan inom en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;inom&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td44"&gt;&lt;SPAN class="p69 ft4"&gt;en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td78"&gt;&lt;SPAN class="p70 ft4"&gt;fördragsslutande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft5"&gt;stats&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td55"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft7"&gt;fördragsslutande &lt;SPAN class="ft32"&gt;parts&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td64"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;territorium&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td46"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr14 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;territorium väckas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td43"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;där&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td27"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;svaranden&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td61"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;väckas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;där&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p46 ft4"&gt;svaranden har&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td49"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;ett&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr17 td46"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td44"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td58"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td43"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td54"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td67"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td68"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr24 td49"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_7"&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;2. om &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;avgörandet är oförenligt &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;med grunderna för rättsordningen här i landet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td79"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;har ett driftställe eller, om han inte&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;driftställe eller, om han inte har&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td79"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;har något driftställe i den staten,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;något driftställe i den staten, där&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;där svaranden har tillgångar.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;svaranden har tillgångar.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Om behörighet enligt första eller andra stycket saknas skall talan väckas där Eurocontrol har sitt huvudkontor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p73 ft4"&gt;5 §&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p74 ft35"&gt;Bestämmelserna i denna lag om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden om undervägsavgift skall tillämpas i förhållande till stat som har tillträtt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p75 ft5"&gt;1981 års multilaterala överenskommelse&lt;SPAN class="ft4"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p76 ft4"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p77 ft4"&gt;Bestämmelserna i denna lag om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden om undervägsavgift skall tillämpas i förhållande till stat som har tillträtt &lt;SPAN class="ft5"&gt;bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;Ett utländskt avgörande om betalningsskyldighet för undervägsavgift grundat på &lt;SPAN class="ft36"&gt;1981 års multilaterala överenskommelse &lt;/SPAN&gt;gäller, om annat inte följer av 7 §, här i landet, när avgörandet är slutligt och har meddelats antingen av en domstol eller av en administrativ myndighet om myndighetens avgörande kunnat överklagas till domstol.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p77 ft4"&gt;Ett utländskt avgörande om betalningsskyldighet för undervägsavgift grundat på &lt;SPAN class="ft5"&gt;bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen &lt;/SPAN&gt;gäller, om annat inte följer av 7 §, här i landet, när avgörandet är slutligt och har meddelats antingen av en domstol eller av en administrativ myndighet om myndighetens avgörande kunnat överklagas till domstol.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p79 ft4"&gt;7 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft4"&gt;Erkännande av utländskt avgörande skall vägras&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft4"&gt;1. om domstolen eller den administrativa myndigheten inte var behörig enligt 4 §,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft5"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;2. om &lt;/SPAN&gt;erkännande av avgörandet är uppenbart oförenligt &lt;SPAN class="ft4"&gt;med grunderna för rättsordningen här i landet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;om gäldenären inte underrättats om det rättsliga förfarandet eller en administrativ myndighets avgörande i sådan tid att han kunnat föra sin talan eller överklaga till domstol,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;om talan om samma sak är anhängig vid domstol eller administrativ myndighet här i landet och denna talan har väckts innan talan väcktes i den andra staten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p86 ft4"&gt;7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_8"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR03678x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p87 ft4"&gt;5. om avgörandet är oförenligt med ett här i landet meddelat avgörande Prop. 2003/04:67 angående samma sak,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft35"&gt;6. om domstolen eller den administrativa myndigheten i den stat där avgörandet meddelats för att komma fram till sitt avgörande avgjort en preliminär fråga rörande fysiska personers rättsliga ställning, rättskapacitet eller rättshandlingsförmåga, rätt till egendom grundad på makars förmögenhetsförhållanden, arv eller testamente i strid med en här i landet gällande internationellt privaträttslig bestämmelse, såvida inte resultatet skulle ha blivit detsamma vid tillämpning av här i landet gällande internationellt privaträttsliga bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p89 ft4"&gt;Ny prövning av själva saken är inte tillåten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p90 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p91 ft4"&gt;8&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_9"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR03679x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr17 td40"&gt;&lt;SPAN class="p92 ft4"&gt;2.3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td80"&gt;&lt;SPAN class="p93 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1990:746) om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td40"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td80"&gt;&lt;SPAN class="p94 ft23"&gt;betalningsföreläggande och handräckning&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p95 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att 6 § lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning skall ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p96 ft5"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p97 ft4"&gt;6 §&lt;A href="#page_9"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft38"&gt;Ansökan skall göras hos kronofogdemyndigheten i den region där svaranden har sitt hemvist. Som hemvist anses därvid den ort där han är bosatt samt, beträffande dödsbo, den ort där den döde senast var bosatt och, beträffande annan juridisk person, den ort som enligt 10 kap. rättegångsbalken grundar domstols behörighet i tvistemål i allmänhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft4"&gt;Ansökan får också göras hos kronofogdemyndigheten i den region där egendom som tillhör svaranden finns eller där verkställighet annars lämpligen kan ske.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft38"&gt;Ansökan mot flera svarande får göras hos den kronofogdemyndighet som enligt första eller andra stycket är behörig i fråga om någon av dem, om ansökningen beträffande var och en stöder sig på väsentligen samma&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;grund.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td82"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft15"&gt;Avser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;ansökan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft15"&gt;Avser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;ansökan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;betalningsföreläggande åläggande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;betalningsföreläggande åläggande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;att betala en undervägsavgift enligt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;att betala en undervägsavgift enligt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft5"&gt;1981 års multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter &lt;SPAN class="ft4"&gt;skall i stället för vad som sagts i denna paragraf bestämmelserna i 4 § lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den &lt;/SPAN&gt;multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter &lt;SPAN class="ft4"&gt;tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft5"&gt;bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen &lt;SPAN class="ft4"&gt;skall i stället för vad som sagts i denna paragraf bestämmelserna i 4 § lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den &lt;/SPAN&gt;reviderade internationella Eurocontrolkonventionen &lt;SPAN class="ft4"&gt;tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p102 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 1997:369.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td85"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;9&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_10"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p103 ft23"&gt;2.4 Förslag till lag om ändring i lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall&lt;/P&gt;
&lt;P class="p104 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att bilagan till lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall&lt;A href="#page_10"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;skall ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft40"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p106 ft5"&gt;Bilaga&lt;A href="#page_10"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft6"&gt;__________________________________________________________&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td86"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Immunitet och/eller privilegier gäller för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td88"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Tillämplig&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;följande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td35"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td91"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td88"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;internationell&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td35"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td91"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td88"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;överenskommelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td92"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;_______________________________________&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td93"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td94"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Internationella organ&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Fysiska personer&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td93"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td96"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;46&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td97"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;Europeiska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td20"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Medlemsstaternas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td93"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;Den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td98"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft7"&gt;internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td99"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft7"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;represententer&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p108 ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td88"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;Eurocontrol-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationen,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td88"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;konventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td99"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;organisationens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td88"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;samarbete&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td35"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;personal&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td91"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;jämte&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p108 ft29"&gt;deras&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td100"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;luftfartens säkerhet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td20"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;familjemedlemmar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td93"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;med i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p1 ft4"&gt;Bryssel&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft25"&gt;1981&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td20"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;som ingår i hushållet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td100"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;vidtagna ändringar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td35"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;samt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td101"&gt;&lt;SPAN class="p108 ft5"&gt;Organets&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td93"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p109 ft4"&gt;generaldirektör&lt;/P&gt;
&lt;P class="p110 ft5"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft5"&gt;Bilaga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft6"&gt;__________________________________________________________&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr12 td86"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Immunitet och/eller privilegier gäller för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td64"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Tillämplig&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;följande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td64"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;internationell&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td102"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td88"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;överenskommelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr14 td92"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;_______________________________________&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td103"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td102"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td94"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Internationella organ&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Fysiska personer&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td103"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td102"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=9 class="tr13 td96"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;46&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td97"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;Europeiska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td20"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Medlemsstaternas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td103"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;Den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td104"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td99"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft7"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;represententer&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p108 ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td88"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;Eurocontrol-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationen,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td88"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;konventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td99"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;organisationens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td64"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;samarbete&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td102"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td95"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;personal jämte&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td87"&gt;&lt;SPAN class="p108 ft29"&gt;deras&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td64"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;luftfartens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td105"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;säkerhet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td20"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;familjemedlemmar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td103"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;med&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;i Bryssel&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft25"&gt;1997&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td90"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td20"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;som ingår i hushållet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td64"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;vidtagna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td105"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;ändringar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Lagen omtryckt 1994:717.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Senaste lydelse 2002:621.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;10&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_11"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR036711x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;samt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td106"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;det samt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td107"&gt;&lt;SPAN class="p64 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;bilagorna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;I–IV&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt; &lt;/SPAN&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft42"&gt;verkställande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td106"&gt;&lt;SPAN class="p114 ft42"&gt;till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td107"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft42"&gt;den reviderade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;organets&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td108"&gt;&lt;SPAN class="p114 ft5"&gt;konventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;generaldirektör&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td106"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td107"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p115 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p116 ft4"&gt;11&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_12"&gt;


&lt;P class="p85 ft1"&gt;3 Ärendet och dess beredning &lt;SPAN class="ft43"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p117 ft35"&gt;Eurocontrolkonventionen som ingicks den 13 december 1960 och trädde i kraft den 1 mars 1963 hade en giltighetstid på 20 år. Den blev föremål för omfattande ändringar 1981. Ändringsprotokollet, daterat den 12 februari 1981, trädde i kraft den 1 januari 1986 och konventionen i den ändrade lydelsen fick sin giltighetstid förlängd med 20 år från detta datum med automatisk förlängning fem år i taget om den inte sägs upp. Tillträde till Eurocontrolkonventionen medför automatiskt tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter som ingicks den 12 februari 1981. Ett omfattande arbete med att revidera Eurocontrolkonventionen har pågått sedan år 1993 och den 27 juni 1997 undertecknades ett ändringsprotokoll vid en diplomatisk konferens i Bryssel. Vid samma tillfälle undertecknades ett tilläggsprotokoll enligt vilket den multilaterala överenskommelsen skall upphöra att gälla och ersättas av bilaga IV till den reviderade konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p118 ft38"&gt;En sammanförd version av den reviderade Eurocontrolkonventionen med bilagor i svensk och fransk lydelse finns i &lt;SPAN class="ft44"&gt;bilaga &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;1–5&lt;/SPAN&gt;.&lt;/NOBR&gt; Bilagan med flyginformationsregioner (bilaga 3) finns dock bara med i svensk lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft7"&gt;Sverige är medlem i Eurocontrol sedan den 1 december 1995 och har tillträtt den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter med verkan från den 1 januari 1997 (jfr prop. 1993/94:104, bet. 1993/94:TU19, rskr. 1993/94:201, bet. 1994/95:TU1, rskr. 1994/95:48).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p119 ft46"&gt;Inom Kommunikationsdepartementet upprättades en promemoria (Ds 1998:68) Tillträde till den reviderade Eurocontrolkonventionen. Promemorian och den reviderade konventionstexten har remissbehandlats. En förteckning över remissinstanserna finns i &lt;SPAN class="ft45"&gt;bilaga 6&lt;/SPAN&gt;. En sammanställning av inkomna remissvar finns tillgänglig i Näringsdepartementet (dnr N1999/7892/RS). Lagförslagen i promemorian överensstämmer (med undantag för rättelse av stavfel, interpunktion, kursiveringar och liknande) med de lagförslag som lämnades i lagrådsremissen, och togs därför inte med i en särskild bilaga.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p120 ft38"&gt;Samtidigt med beredningen av detta ärende har &lt;NOBR&gt;EG-kommissionen&lt;/NOBR&gt; lagt fram ett förslag om att Europeiska gemenskapen skall bli medlem av Eurocontrolkonventionen. På grund av detta har EG:s medlemsstater uppmanats att avvakta med att ratificera den reviderade konventionen till dess frågan om gemenskapens medlemskap blivit löst. Ett slutdokument om gemenskapens anslutning till internationella Eurocontrolkonventionen undertecknades den 8 oktober 2002. Rådet har ännu inte ratificerat anslutningen. Detta beräknas dock ske någon gång under första halvåret 2004. I ett brev den 5 december 2003 från kommissionen påpekas att när väl gemenskapen blivit medlem av Eurocontrol, föreligger inte längre några skäl för EG:s medlemsstater att avvakta med ratifikationen av den reviderade Eurocontrolkonventionen. Den reviderade&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Eurocontrolkonventionen skall träda i kraft när alla Eurocontrols&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;medlemsstater ratificerat den. Av denna anledning föreslås att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;lagförslagen i denna proposition skall träda i kraft den dag regeringen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;bestämmer. Ratifikationsprocessen ser olika ut i de olika&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;medlemsstaterna, men har troligen påbörjats på de flesta håll. Ett&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ikraftträdande kan bli aktuellt inom kort, och det är därför lämpligt att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;lägga fram detta förslag nu.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr15 td110"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_13"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td50"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Lagrådet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p121 ft38"&gt;Regeringen beslutade den 12 mars 2004 att inhämta Lagrådets yttrande över de lagförslag som finns i &lt;SPAN class="ft44"&gt;bilaga 7&lt;/SPAN&gt;. Lagrådets yttrande finns i &lt;SPAN class="ft44"&gt;bilaga 8&lt;/SPAN&gt;. Regeringen har beaktat Lagrådets synpunkter, vilket har medfört en justering av förslaget till lag om ändring i lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter. Dessutom har vissa redaktionella ändringar gjorts. Lagrådets synpunkter har kommenterats i avsnitten 7.2 och 7.3.2.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p122 ft4"&gt;13&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_14"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td31"&gt;&lt;SPAN class="p25 ft1"&gt;4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td32"&gt;&lt;SPAN class="p26 ft1"&gt;Bakgrund&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p123 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;4.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Eurocontrols tillkomst, organisation och uppgifter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr25 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Den europeiska organisationen för säkrare flygtrafiktjänst, &lt;SPAN class="ft5"&gt;Eurocontrol&lt;/SPAN&gt;,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr12 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;bildades 1960 i Bryssel. Organisationen tillkom efter initiativ av sex&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;europeiska stater, men har nu (i december 2003) 31 medlemsstater,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nämligen Albanien, Belgien, Bulgarien, Cypern, Danmark, Finland,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Frankrike, Förenade kungariket, Grekland, Irland, Italien, Kroatien,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Luxemburg, Makedonien, Malta, Moldavien, Monaco, Nederländerna,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Norge, Portugal, Rumänien, Schweiz, Slovakien, Slovenien, Spanien,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td111"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;Sverige, Tjeckien, Turkiet, Tyskland, Ungern och Österrike.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;Eurocontrol, med sina drygt 2 000 anställda, har sitt huvudkontor i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bryssel. Där ligger också centralkontoret för undervägsavgifter och den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;gemensamma flödesplaneringsenheten. Organisationen har vidare en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;flygkontrollcentral i Maastricht i Nederländerna, ett experimentcenter i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;NOBR&gt;Brétigny-sur-Orge&lt;/NOBR&gt; i Frankrike samt ett utbildningsinstitut i Luxemburg.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;Eurocontrol styrs i dag ytterst av två konventioner, &lt;SPAN class="ft5"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;internationella Eurocontrolkonventionen om samarbete för luftfartens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;säkerhet,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td112"&gt;&lt;SPAN class="p94 ft4"&gt;med&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td105"&gt;&lt;SPAN class="p58 ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p125 ft6"&gt;Bryssel&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td113"&gt;&lt;SPAN class="p126 ft4"&gt;1981&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td114"&gt;&lt;SPAN class="p127 ft4"&gt;vidtagna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;ändringar,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(Eurocontrolkonventionen), &lt;SPAN class="ft5"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;den multilaterala överenskommelsen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;om undervägsavgifter, (den multilaterala överenskommelsen).&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Eurocontrolkonventionen, som ingicks den 13 december 1960 och trädde&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;i kraft den 1 mars 1963, hade en giltighetstid på 20 år. Den blev föremål&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td41"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;för omfattande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td105"&gt;&lt;SPAN class="p128 ft6"&gt;ändringar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td13"&gt;&lt;SPAN class="p23 ft4"&gt;1981.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td76"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Ändringsprotokollet,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td70"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;daterat den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;12 februari 1981, trädde i kraft den 1 januari 1986 och konventionen i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;den ändrade lydelsen fick sin giltighetstid förlängd med 20 år från detta&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;datum med automatisk förlängning med fem år om den inte sägs upp.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Tillträde till Eurocontrolkonventionen medför automatiskt tillträde till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;den multilaterala överenskommelsen. Däremot kan en stat ansluta sig till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sistnämnda överenskommelse utan att vara medlem i Eurocontrol. För&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td111"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;närvarande är samma stater parter till båda dessa avtal.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft7"&gt;Organisationens högsta beslutande organ utgörs i dag av Permanenta&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;kommissionen som svarar för utformandet av organisationens allmänna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;policy. Den verkställande funktionen utövas av Organet, som utgörs &lt;SPAN class="ft5"&gt;dels&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;av en styrelsekommitté, bestående av militära och civila representanter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;från medlemsstaterna, &lt;SPAN class="ft5"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;av ett direktorat i vilket man samlat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;stabsresurser under ledning av en generaldirektör. I såväl den permanenta&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;kommissionen som i styrelsekommittén har varje medlemsstat en röst.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Rösterna har emellertid olika röstvärde till följd av de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td111"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;röstvägningsprinciper som tillämpas inom organisationen.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td70"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;Det främsta syftet med Eurocontrol var ursprungligen att tillskapa en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisation som skulle sköta flygtrafikledningstjänsten för såväl militär&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;som civil flygtrafik i medlemsstaternas övre luftrum. Det visade sig&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;emellertid att medlemsstaterna, trots betydande påtryckningar från såväl&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Europaparlamentet som &lt;NOBR&gt;EG-kommissionen,&lt;/NOBR&gt; i mycket begränsad&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;omfattning var beredda att överlåta kontrollen av sina luftrum till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Eurocontrol. Organisationen kom därför att utöva flygtrafikledningstjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;endast i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td115"&gt;&lt;SPAN class="p46 ft4"&gt;ett begränsat område i det övre&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td116"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;luftrummet över Benelux-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td110"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr27 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft47"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td112"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft47"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td105"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft47"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft47"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td113"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft47"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td114"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft47"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr27 td70"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft47"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_15"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td117"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;staterna och delar av dåvarande Västtyskland. Som en följd&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td113"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft6"&gt;härav&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td117"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ändrade medlemsstaterna Eurocontrolkonventionen 1981 och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td113"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p129 ft35"&gt;ursprungliga tanken att organisationen skulle utöva operativ trafikledning övergavs i praktiken. Eurocontrol kom i stället att definieras som ett planeringsorgan och planerings- och utvecklingsfrågor fick en framskjuten plats i verksamheten. Eurocontrol handhar efter konventionsändringen endast flygtrafikledningstjänsten inom det övre luftrummet av norra delen av det tidigare Västtyskland och Beneluxstaterna. Den verksamheten styrs av en särskild överenskommelse från 1986 mellan dessa stater och Eurocontrol.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p130 ft4"&gt;Förutom dessa uppgifter handhar Eurocontrol hanteringen av undervägsavgifter. Undervägsavgift är den avgift som tas ut för utnyttjande av den flygtrafiktjänst och de navigeringshjälpmedel och andra hjälpmedel som den överflugna staten tillhandahåller inom sitt flyginformationsområde, dvs. det luftrum inom vilket man svarar för flygtrafiktjänsten. Avgiften omfattar den tjänst som tillhandahålls under hela flygningen bortsett från start- och landningsfasen samt ut- och inflygningsfasen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p131 ft4"&gt;Ytterligare information om Eurocontrol finns tillgänglig på engelska språket på organisationens webbplats &lt;A href="http://www.eurocontrol.int/"&gt;&lt;SPAN class="ft48"&gt;www.eurocontrol.int&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p132 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;4.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Närmare om Eurocontrols uppgifter, särskilt i förhållande till ECAC&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p133 ft4"&gt;Den stadigt ökande flygtrafiken och särskilt den väldiga expansion som ägde rum i Europa under slutet av &lt;NOBR&gt;1980-talet&lt;/NOBR&gt; kom att visa på såväl stora kapacitetsbrister inom flygtrafikledningssystemet som på ineffektivitet vad gäller utnyttjande av befintliga resurser. Dessa alltmer uppmärksammade problem ledde till att man både på nationell nivå och inom olika internationella organ tog en mängd initiativ till åtgärder i syfte att förbättra flygtrafiktjänsten i Europa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p131 ft35"&gt;År 1983 fick Eurocontrol i uppdrag att upprätta en central databank för flödesplanering. Med flödesplanering avses en tjänst som skall bidra till ett säkert, välordnat och snabbt trafikflöde i luften genom att säkerställa att flygkontrolltjänstens kapacitet utnyttjas i största möjliga utsträckning och att trafikvolymen är förenlig med den kapacitet som finns tillgänglig. Initiativet kom vid detta tillfälle från det europeiska regionala möte som Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) genomförde 1980.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p134 ft4"&gt;När man inom ECAC (Europeiska civila luftfartskonferensen) sedan på allvar tog itu med de ökande kapacitetsproblemen inom flygtrafikledningssystemet och i luftrummet, vände man sig också till Eurocontrol. På ett transportministermöte som hölls genom ECAC:s försorg i Frankfurt 1988 – och som var det första i sitt slag (ECAC Transport Ministers’ Meeting on the Air Traffic System in Europe – ”MATSE 1”) – enades man om att centralisera flödesplaneringen. Eurocontrol fick i uppdrag att genomföra centraliseringen i två etapper, först genom att den nationella flödesplaneringen överfördes till fem regionala enheter, och slutligen genom att informationen från de regionala enheterna samlades till den gemensamma&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft4"&gt;15&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_16"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p136 ft4"&gt;flödesplaneringsenheten, som blev fullt funktionsduglig i mars månad 1996.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;Arbetet inom ECAC med att harmonisera och integrera flygtrafikledningstjänsten i Europa konkretiserades ytterligare genom antagandet av en &lt;NOBR&gt;ECAC-strategi&lt;/NOBR&gt; vid det andra ministermötet 1990 i Paris (”MATSE 2”). För att komma tillrätta med trängseln i luftrummet och på flygplatserna fordras enligt denna strategi en harmonisering av de nationella flygtrafikledningssystemen och senare även en integrering av desamma. Härigenom skall effektiviteten i det europeiska systemet förbättras och en varaktig lösning uppnås. Med harmonisering menas att de begränsningar för trafiken som de nationella gränserna innebär undanröjs och att man därigenom uppnår ett effektivare flygtrafikledningssystem. Harmonisering betyder också att man kan ersätta tidsödande och ineffektiv manuell samordning och utväxling av meddelanden mellan kontrollcentraler och olika arbetspositioner med datameddelanden. Målet för framtiden är att piloterna skall uppleva att det finns ett enda flygtrafikledningssystem i Europa. Eurocontrol fick i uppdrag att genomföra strategin.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p137 ft4"&gt;Vid ett tredje ministermöte våren 1992 i London (”MATSE 3”) beslöts en särskild &lt;NOBR&gt;ECAC-strategi&lt;/NOBR&gt; för flygtrafik på och i anslutning till flygplatser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;Under 1993 påbörjades förberedelsearbetet för en revision av Eurocontrolkonventionen med utgångspunkt i de strategier som beslutats av de tre ministermötena i ECAC:s regi. Vid det fjärde ministermötet 1994 i Köpenhamn (”MATSE 4”) beslutades att man skulle undersöka vilka institutionella regler som bäst skulle främja genomförandet av ovannämnda strategier, med vederbörlig hänsyn till staternas suveränitetsintressen. Med utgångspunkt i detta beslut utarbetades inom ECAC en institutionell strategi för att genom en förbättrad institutionell struktur främja en rationell, effektiv och säker flygtrafikledning i Europa, med beaktande av försvarssynpunkter och behovet att ge så stor frihet som möjligt åt brukarna av luftrummet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p138 ft35"&gt;Vidare föreslogs förändringar i den institutionella strukturen inom Eurocontrol. Högsta beslutande organ skall utgöras av en generalförsamling på ministernivå. Utöver generalförsamlingen skall ett råd och ett verkställande organ under ledning av en generaldirektör finnas. Vad gäller produktivitet, flygsäkerhetsbestämmelser och civilmilitära frågor skall det finnas särskilda kommissioner och kommittéer som skall vara knutna direkt till rådet. Vidare stärks beslutskraften genom att majoritetsbeslut skall kunna fattas i ett antal frågor. Organisationen skall, i den mån det är möjligt, se till att de av dess funktioner som har till uppgift att utföra tjänster utövas oberoende av de funktioner som utfärdar föreskrifter. Denna bestämmelse har införts för att undvika intressekonflikter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p138 ft38"&gt;Samtidigt med den institutionella strategin utarbetades ett ändringsprotokoll till Eurocontrolkonventionen med bilagor. Som ett led i skapandet av en sammanhängande struktur på flygtrafikledningsområdet togs regleringen av undervägsavgifterna in i Eurocontrolkonventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft7"&gt;Vid det femte mötet med &lt;NOBR&gt;ECAC-ländernas&lt;/NOBR&gt; transportministrar i Köpenhamn 1997 (”MATSE 5”) godkändes den institutionella strategin. Mötet uttalade sig bl.a. till förmån för ett snabbt undertecknande av den&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;16&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_17"&gt;


&lt;P class="p141 ft4"&gt;reviderade Eurocontrolkonventionen och ett tidigt genomförande av den Prop. 2003/04:67 institutionella strategin. Dessutom uttalade mötet sitt stöd för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft4"&gt;genomförande under tidsperioden &lt;NOBR&gt;1997–2000&lt;/NOBR&gt; av ett antal åtgärder som kan vidtas innan den reviderade Eurocontrolkonventionen har trätt i kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft4"&gt;Den reviderade Eurocontrolkonventionen undertecknades vid en diplomatkonferens i Bryssel den 27 juni 1997.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft7"&gt;Samtidigt med undertecknandet av konventionen undertecknades ett tilläggsprotokoll enligt vilket bl.a. den multilaterala överenskommelsen skall upphöra att gälla och ersättas av bilaga IV till konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p144 ft4"&gt;Vid det sjätte mötet med &lt;NOBR&gt;ECAC-ländernas&lt;/NOBR&gt; transportministrar i Bryssel 2002 (”MATSE 6”) granskades det förbättringsprogram för det europeiska systemet för flygledningstjänst som pågått under tiotalet år. Mötet fastställde de åtgärder som krävs för att förbättra förseningssituationen och tillhandahålla tillräcklig kapacitet för flygtrafiken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft4"&gt;Enligt den diplomatiska konferensen i oktober 2002 skall en förtida tillämpning av EG:s anslutning till Eurocontrol ske. I det förslag som utarbetats av Eurocontrol och EG och som för tillfället är under behandling av medlemsstaterna föreslås en förtida tillämpning av artiklarna &lt;NOBR&gt;1–7&lt;/NOBR&gt; i anslutningsprotokollet. Av artikel 2 i detta protokoll framgår att flygtrafiktjänst &lt;SPAN class="ft5"&gt;en route &lt;/SPAN&gt;och härtill hörande inflygnings- och flygplatskontrolltjänster hör till EG:s kompetens. Artikel 6 i samma protokoll säger att om EG har exklusiv kompetens i en fråga så utövar EG rösträtten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p145 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;4.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Pågående lagstiftningsarbete i EG om det gemensamma luftrummet&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p146 ft4"&gt;Under senare tid har det inom EG pågått ett intensivt arbete med att ta fram ett regelverk för att förverkliga ett gemensamt europeiskt luftrum. I december 2002 enades transportministrarna om en gemensam ståndpunkt rörande fyra förordningar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p147 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;om ramen för inrättande av ett gemensamt europeiskt luftrum,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;om planering och användning av det gemensamma europeiska luftrummet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p142 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;om tillhandahållande av flygtrafiktjänster inom det gemensamma europeiska luftrummet, och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p148 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;om driftskompatibiliteten hos det europeiska nätet för flygledningstjänst.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft4"&gt;I alla förslagen nämns Eurocontrol som en viktig aktör i sammanhanget. Eurocontrol pekas ut som ett expertorgan som skall biträda gemenskapen på olika sätt vid förverkligandet av det gemensamma luftrummet, exempelvis i arbetet med att ta fram olika former av genomförandebestämmelser, och framtagande av standarder. Redan av denna anledning är det av vikt att Sverige ratificerar den reviderade Eurocontrolkonventionen så att samma grundvillkor gäller för alla EU:s medlemsstater.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p149 ft4"&gt;Rådets gemensamma ståndpunkter antogs som s.k. &lt;NOBR&gt;A-punkter&lt;/NOBR&gt; vid ett&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;rådsmöte den &lt;NOBR&gt;17–18&lt;/NOBR&gt; mars 2003, varefter dessa gått över till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr3 td110"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;17&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft49"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_18"&gt;


&lt;P class="p150 ft4"&gt;Europaparlamentet för en andra läsning. Rättsakterna har varit föremål Prop. 2003/04:67 för förlikning mellan Europaparlamentet och rådet. Slutliga antaganden&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;av förordningarna beräknas kunna ske i början av år 2004.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p152 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;4.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Det gemensamma europeiska systemet för flödesplanering&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft35"&gt;I mars 1996 togs, som ovan nämnts, Eurocontrols gemensamma flödesplaneringsenhet i bruk fullt ut. Den reviderade konventionen skapar möjlighet att ytterligare förbättra flödesplaneringen genom att medlemsländerna åtar sig att säkerställa att lufttrafikföretag, befälhavare och flygtrafikledningstjänster följer flödesenhetens anvisningar. Vidare skall det i de fördragsslutande parternas lagstiftning skapas möjlighet att beivra överträdelser av flödesenhetens anvisningar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft35"&gt;Innan en flygning påbörjas från en europeisk flygplats skall piloten ge in en färdplan till flödesplaneringsenheten med angivande av avgångsflygplats, planerad starttidpunkt, flygtid, flygplanstyp, hastighet, flyghöjd, flygväg och landningsflygplats. Flödesplaneringsenheten korrigerar färdplanen vid behov och sänder denna till de flygkontrollenheter som passeras. Som exempel kan nämnas följande. På en flygning från Stockholm till Paris gäller detta kontrollcentralerna i Stockholm, Malmö, Köpenhamn, Maastricht, Reims och Paris samt kontrolltornen i Stockholm och Paris. Flygledaren i kontrolltornet leder flygningen på och vid flygplatsen, medan flygledaren i respektive kontrollcentral leder flygningen mellan flygplatserna. Då den gemensamma flödesplaneringsenheten har överblick över alla de färdplaner som har getts in för flygningar till Paris kan den upplysa kontrollcentralen i Paris, att det i förhållande till kontrollcentralens kapacitet, som den enskilda medlemsstaten själv suveränt fastställer, kommer att vara för mycket trafik över Paris vid den tidpunkt då planet från Stockholm skall landa. Kontrollcentralen och den gemensamma flödesplaneringsenheten förhandlar då om hur situationen skall lösas. En möjlighet kan vara att fördela flygningarna över en längre tidsperiod så att en viss flygning avgår efter ”den kritiska perioden”. Färdplanen blir således reviderad via den gemensamma flödesplaneringsenheten. Mot bakgrund av den reviderade färdplanen ger flygledaren i tornet i Stockholm en starttid. Från denna tidpunkt, dvs. från det att flygplanet har startat till dess att det landar på sin destinationsort, är det, vid sidan av befälhavaren ombord, den enskilda medlemsstatens flygtrafikledningstjänst som suveränt fattar beslut om flygningens fortsatta förlopp även vid oförutsedda händelser, exempelvis vid dåligt väder, tekniska problem som inträffar under flygningen m.m.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p155 ft38"&gt;En fördel med detta system är att ett flygplan inte lyfter förrän man vet att det finns kapacitet för en säker flygtrafikledning tillgänglig för hela flygningen och att planet inte i någon större omfattning kommer att tvingas ligga en bit från målet och cirkla i luften i avvaktan på att sådan kapacitet blir tillgänglig, oavsett om kapacitetsbegränsningarna är att hänföra till flygningen på sträckan eller landningsflygplatsen. Detta minskar bl.a. åtgången av drivmedel och därmed också mängden utsläpp&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft4"&gt;18&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_19"&gt;


&lt;P class="p150 ft4"&gt;av avgaser. Minskad trängsel minskar också risken för olyckor och Prop. 2003/04:67 tillbud.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;Som ett exempel där det kan bli aktuellt att säkerställa att den gemensamma flödesplaneringsenhetens anvisningar tillämpas kan nämnas att ett flygtrafikföretag lämnar in flera färdplaner och därmed ansöker om flera tidpunkter för start och kanske även flera flygvägar för en och samma flygning för att senare kunna välja på vilken av dessa reserverade tidpunkter som flygningen skall genomföras. De reservationer som inte nyttjas kan oftast inte nyttjas av andra. Detta kan medföra onödiga förseningar. Vid ett sådant missbruk av systemet blir trafikregleringen inte optimal och det är därför i allas intresse att man kan ingripa mot detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p157 ft1"&gt;5 Gällande rätt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p158 ft38"&gt;Som ovan redovisats har Eurocontrol som sin huvudsakliga uppgift att harmonisera &lt;NOBR&gt;ECAC-staternas&lt;/NOBR&gt; flygtrafikledningssystem. Därutöver handhar organisationen fastställandet och uppbärandet av undervägsavgifterna för medlemsstaternas räkning. De båda konventioner som styr Eurocontrols verksamhet, Eurocontrolkonventionen och den multilaterala överenskommelsen, innehåller bestämmelser rörande dessa frågor. Vidare återfinns i konventionerna bestämmelser om behörig domstol, erkännande och verkställighet av avgöranden rörande vissa avgifter för flygtrafiktjänsten samt föreskrifter angående immunitet och privilegier för organisationen och dess personal. I det följande redogörs för gällande svensk rätt inom dessa områden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p159 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;5.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Nationella regler&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p160 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.1.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Flygtrafiktjänsten&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p161 ft35"&gt;Författningsregleringen rörande flygtrafiktjänsten återfinns i 6 kap. luftfartslagen (1957:297) som innehåller bestämmelser om flygplatser och markorganisationen i övrigt. Där sägs i 3 § att det för att trygga och underlätta luftfarten skall finnas flygtrafiktjänst. Genom bemyndigande ges regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer rätt att meddela föreskrifter om flygtrafiktjänsten. Genom förordnande i 74 § luftfartsförordningen (1986:171) har Luftfartsverket ålagts att fastställa uppgifter för samt omfattning av flygtrafikledningstjänst, informationstjänst för luftfarten, meteorologisk tjänst för luftfarten, flygräddningstjänst och teletjänst för luftfarten. Detta skall i förekommande fall ske i samråd med Försvarsmakten. När det gäller den meteorologiska tjänsten skall samråd ske med Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut (SMHI).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft4"&gt;Den svenska flygtrafikledningstjänsten är totalintegrerad. Detta innebär att Luftfartsverket under grundberedskap svarar för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p162 ft4"&gt;19&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_20"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p163 ft4"&gt;flygtrafikledningstjänsten och erforderlig stabstjänst för såväl civil som militär luftfart. Under höjd beredskap övergår detta ansvar till Försvarsmakten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Luftfartsverket har, som framgår ovan, möjlighet att uppdra åt innehavare av flygplats eller annan att ombesörja den flygtrafiktjänst som med hänsyn till förhållandena skäligen kan åläggas honom. Med stöd av luftfartsförordningens bestämmelser har Luftfartsverket utfärdat en stor mängd föreskrifter angående flygtrafiktjänstens närmare innehåll och utförande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft35"&gt;Luftfartsverket har bemyndigat Eurocontrol att utöva flödesplanering inom den svenska flyginformationsregionen&lt;A href="#page_20"&gt;&lt;SPAN class="ft51"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;. Föreskrifter om detta har införts i Luftfartsverkets författningssamling (LFS 2002:163). All flödesplanering inom Sverige bedrivs genom flygkontrollcentralerna i Malmö och Stockholm i samverkan med den gemensamma flödesplaneringsenheten i Bryssel. När trafikvolymen bedöms komma att överskrida tillgänglig flygkontrollkapacitet skall trafikflödesreglerande åtgärder vidtas. Flödesrestriktioner beslutas och administreras av de nationella flygkontrollcentralerna. Detta skall ske i samråd med den gemensamma flödesplaneringsenheten. För tydlighetens skull skall här påpekas att genom detta förfarande har inte Eurocontrol fått någon myndighetsutövande uppgift.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Flygtrafikledningstjänsten vid flygplatser skall bevaka att flygningar som av Eurocontrols flödeskontrollenhet tilldelats en reviderad avgångstid, s.k. ”Calculated Take Off Time (CTOT), följer denna. Tillstånd att påbörja en flygning skall inte lämnas till luftfartyg som inte följer tilldelad avgångstid. Det luftfartyg som missar en tilldelad avgångstid måste få sig tilldelad en ny avgångstid, CTOT.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft38"&gt;Flygoperatörens ansvar regleras också i de aktuella föreskrifterna. Där stadgas att flygoperatörer är skyldiga att informera sig om och iakttaga allmänna föreskrifter för flödesplanering inklusive bestämmelser för färdplansinlämning samt utväxling av meddelanden, föreskrivna strategiska åtgärder för flödesplanering samt föreskrivna dagliga åtgärder för flödesplanering. Vidare stadgas att tilldelad avgångstid skall följas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft4"&gt;I 13 kap. luftfartslagen finns bestämmelser om sanktioner mot dem som inte följer gällande föreskrifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.1.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Undervägsavgifter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p166 ft38"&gt;Enligt 6 kap. 13 § luftfartslagen får regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer meddela föreskrifter om avgifter för användning av allmänna flygplatser eller andra allmänna anläggningar eller tjänster för luftfarten. I den omfattning som följer av 1981 års multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter skall Eurocontrol meddela föreskrifter om, påföra och driva in undervägsavgifter. En särskild lag med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter som reglerar frågor om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden om undervägsavgift antogs vidare i samband med att Sverige blev medlem i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p167 ft53"&gt;&lt;SPAN class="ft52"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;I Sverige finns numera bara en flyginformationsregion. Bilaga II till den reviderade Eurocontrolkonventionen stämmer därför inte helt med dagens verklighet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;20&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_21"&gt;


&lt;P class="p141 ft4"&gt;Eurocontrol, lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till Prop. 2003/04:67 Eurocontrolkonventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.1.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Immunitet och privilegier&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p168 ft4"&gt;Eurocontrolkonventionen och dess bilagor innehåller ett flertal bestämmelser rörande immunitet och privilegier. I bilagan till lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall stadgas i punkt 46 att immunitet och/eller privilegier gäller för Eurocontrol, medlemsstaternas representanter i organisationen, organisationens personal jämte deras familjemedlemmar som ingår i hushållet samt Organets generaldirektör.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft1"&gt;6 Konventionens huvudsakliga innehåll&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;6.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Allmänt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p171 ft35"&gt;Som tidigare angetts styrs Eurocontrols verksamhet av Eurocontrolkonventionen vars reviderade och sammanfogade version är fogad som &lt;SPAN class="ft36"&gt;bilaga 1 &lt;/SPAN&gt;till denna proposition. Till konventionen finns fyra bilagor. Dessa behandlar följande frågor: Det verkställande organets stadga (bilaga I), Flyginformationsregioner (bilaga II), Skattebestämmelser (bilaga III) och Bestämmelser för det gemensamma systemet för undervägsavgifter (bilaga IV). Bilagorna bifogas som &lt;SPAN class="ft36"&gt;bilaga &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;2–5&lt;/SPAN&gt;.&lt;/NOBR&gt; I det följande lämnas en översikt av innehållet i den reviderade Eurocontrolkonventionen och bilagorna till denna.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p172 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;6.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Den reviderade Eurocontrolkonventionen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr25 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Formellt sett har nästan alla artiklar i Eurocontrolkonventionen och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr12 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;bilagorna till denna ändrats eller justerats i större eller mindre&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;utsträckning. Det finns nio artiklar som återkommer oförändrade eller&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nästan oförändrade men med ny numrering. Bilaga III är också&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;oförändrad. Det har tillkommit fem helt nya artiklar, artiklarna 7, 9, 19,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;36 och 40. Övriga bestämmelser har omformulerats. Det låter sig&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;knappast göras att här enbart redovisa förändringarna. I stället lämnas en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td118"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;kort redogörelse för alla artiklarna.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td120"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft54"&gt;Artiklarna 1 och 2 &lt;/SPAN&gt;anger ändamålet med tillskapandet av Eurocontrol,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;dess verksamhetsområde, organisation och uppgifter. Där sägs bl.a. att de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;fördragsslutande parterna, i syfte att uppnå den harmonisering och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;integrering som är nödvändig för att upprätta ett enhetligt europeiskt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;system för flygledningstjänster, är överens om att stärka sitt samarbete&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;och utveckla sin gemensamma verksamhet inom luftfartsområdet.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td121"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Tillhandahållandet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td18"&gt;&lt;SPAN class="p57 ft4"&gt;av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td59"&gt;&lt;SPAN class="p54 ft4"&gt;en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td122"&gt;&lt;SPAN class="p70 ft4"&gt;kostnadseffektiv&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td119"&gt;&lt;SPAN class="p45 ft4"&gt;och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td120"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;miljövänlig&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=6 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;flygtrafiktjänst skall ske med vederbörlig hänsyn till försvarets behov&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td121"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;och mesta möjliga&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td18"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;frihet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td59"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td122"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;alla användare av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr18 td123"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;luftrummet på den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td110"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;21&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_22"&gt;


&lt;P class="p150 ft4"&gt;säkerhetsnivå som krävs. De fördragsslutande parterna har därför Prop. 2003/04:67 överenskommit att:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;fastställa en europeisk policy för flygledningstjänster,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;åta sig att fastställa särskilda effektivitetsmål för flygledningstjänsten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft55"&gt;införa ett system för kvalitets- och produktionsgranskning samt målbestämning för flygledningstjänsten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;tillämpa en gemensam plan för konvergens och genomförande av tjänster och hjälpmedel för flygtrafik i Europa,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;anta och tillämpa gemensamma standarder och specifikationer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;harmonisera föreskrifter för flygtrafikledningstjänster,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utveckla tillgänglig kapacitet för att tillfredsställa efterfrågan på flygtrafik och säkerställa att den utnyttjas så effektivt som möjligt genom att tillsammans upprätta, driva och utveckla ett gemensamt system för flödesplanering i Europa,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;främja gemensam upphandling av system och hjälpmedel för flygtrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;genomföra ett gemensamt handlingsprogram för fastställande och beräkning av avgifter som påförs användare av flygtrafiktjänster och anordningar &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;en route &lt;/SPAN&gt;(undervägsavgifter),&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;införa en mekanism för utarbetande och multilateral harmonisering av säkerhetsbestämmelser inom området för flygledningstjänster som ett led i ett integrerat system för flygsäkerhet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;delta i utformningen, genomförandet och uppföljningen av ett globalt system för navigering med hjälp av satellit,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;identifiera nya möjligheter till gemensam verksamhet vad gäller utformning, genomförande, uppföljning eller utnyttjande av system och tjänster för flygtrafik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;inom ramen för begreppet ”från gate till gate” utarbeta ett allomfattande handlingsprogram och en effektiv metod för en strategisk utformning och planering av flygvägar och luftrum.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;Det sägs uttryckligen att principen om varje stats suveränitet över sitt luftrum inte berörs av målsättningarna. Detsamma gäller staternas företrädesrätt vad gäller försvar och säkerhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;Den nya organisationen skall enligt artikel 1.2 ha tre organ:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;En &lt;SPAN class="ft5"&gt;generalförsamling &lt;/SPAN&gt;som skall utforma och godkänna organisationens allmänna riktlinjer. Dessa innefattar:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;de gemensamma riktlinjerna för undervägsavgifter och organisationens övriga verksamhet med avseende på avgifter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;organisationens funktioner för kvalitets- och produktionsgranskning samt utvärdering,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fastställande av organisationens mål, i synnerhet målen för standardisering, planering, kvalitet och produktion samt reglering av säkerheten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;val av stora ramprogram för samarbete enligt tekniska och ekonomiska kriterier,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;externa relationer med stater och organisationer och ansökningar om anslutning till Eurocontrolkonventionen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft7"&gt;Vidare skall det finnas ett &lt;SPAN class="ft32"&gt;råd &lt;/SPAN&gt;med uppgift att verkställa generalförsamlingens beslut och vidta alla åtgärder som är bindande för&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft4"&gt;22&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_23"&gt;


&lt;P class="p150 ft4"&gt;de fördragsslutande parterna samt övervaka det verkställande organets Prop. 2003/04:67 verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft7"&gt;Slutligen skall det finnas ett &lt;SPAN class="ft32"&gt;verkställande organ &lt;/SPAN&gt;som är ansvarigt för fullgörandet av organisationens uppgifter samt för utarbetande av ändamålsenliga förslag och för utnyttjande av de tekniska, ekonomiska och personella resurserna för att uppnå de uppställda målen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p173 ft4"&gt;Det slås också fast att organisationen (dvs. Eurocontrol) skall ha sitt säte i Bryssel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p174 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 2 &lt;/SPAN&gt;definierar organisationens uppgifter. Organisationen skall:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utveckla och godkänna detaljplaner för harmonisering och integration av de fördragsslutande parternas flygtrafiktjänster och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;-system&lt;/NOBR&gt; i syfte att införa ett enhetligt europeiskt flygledningssystem,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;samordna de fördragsslutande parternas program för genomförande, så att ett närmande mot ett enhetligt europeiskt system för flygledning säkerställs,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;för de fördragsslutande parternas räkning granska och samordna ärenden inom luftfartsområdet som handläggs av Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) och andra internationella organisationer inom området för civil luftfart samt samordna och förelägga dessa organ ändringar eller förslag,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fastställa, utforma, utveckla, godkänna och organisera införandet av ett enhetligt europeiskt flygledningssystem,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utveckla och driva ett gemensamt europeiskt system för flödesplanering vid ett gemensamt internationellt center,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;utarbeta, godkänna och löpande granska gemensamma standarder, specifikationer och förfaranden för flygledningssystem och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;-tjänster,&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utarbeta och godkänna förfaranden för gemensam upphandling av system och anordningar för flygtrafiken,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;samordna de fördragsslutande parternas program för forskning och utveckling som avser nya tekniker inom luftfartsområdet, samla in och sprida resultaten från denna forskning, främja och gemensamt genomföra undersökningar och försök samt bedriva tillämpad forskning liksom teknisk utveckling på detta område,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;införa ett oberoende system för kvalitets- och produktionsgranskning som skall omfatta alla aspekter av flygtrafikledning,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;undersöka och främja lämpliga åtgärder för att öka effektiviteten och produktiviteten inom luftfartsområdet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utarbeta och godkänna gemensamma kriterier, förfaranden och metoder för att säkerställa optimal effektivitet vad gäller flygledningssystem och flygtrafikledningstjänster,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utarbeta förslag för en harmonisering av europeiska bestämmelser för flygtrafikledningstjänster,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;stödja förbättringar av effektivitet och smidighet vad gäller civila och militära användares utnyttjande av luftrummet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utarbeta och godkänna samordnade eller gemensamma riktlinjer för att förbättra flygledningen på och i närheten av flygplatser,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utarbeta och godkänna gemensamma urvalskriterier och riktlinjer för utbildning, auktorisering och kompetensbedömning av personal i flygtrafikledningstjänst,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p175 ft4"&gt;23&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_24"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p176 ft4"&gt;– planlägga, inrätta och driva de delar av framtida gemensamma europeiska system som de fördragsslutande parterna anförtror organisationen,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;fastställa, fakturera och uppbära undervägsavgifter för de fördragsslutande parters räkning som medverkar i det gemensamma systemet för undervägsavgifter enligt bestämmelserna i bilaga IV,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;upprätta och införa en mekanism för en multilateral utveckling och harmonisering av flygsäkerhetsbestämmelser på flygtrafikledningsområdet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p176 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utföra alla övriga uppgifter inom ramen för konventionens riktlinjer och målsättningar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft38"&gt;Organisationen får vidare på grundval av särskilda överenskommelser åta sig att på olika sätt bistå medlemsstater på flygtrafikledningsområdet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p147 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft61"&gt;olika avseenden. Organisationen kan också åta sig att fastställa, fakturera och uppbära andra avgifter än undervägsavgifter. Det skall också vara möjligt för organisationen att sluta samarbetsavtal av olika slag med icke fördragsslutande parter och internationella organisationer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p178 ft4"&gt;Organisationen skall, i den mån det är möjligt, se till att de av dess funktioner som har till uppgift att utföra tjänster utövas oberoende av de funktioner som utfärdar föreskrifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;Organisationen kan slutligen, för att underlätta utförandet av sina uppgifter, efter beslut av generalförsamlingen, bilda företag med särskilda bolagsordningar i enlighet med antingen internationell offentlig rätt eller en fördragsslutande parts nationella lagstiftning eller förvärva aktiemajoritet i sådana företag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 3 &lt;/SPAN&gt;anger att konventionen skall gälla i de flyginformationsregioner inom vilka de fördragsslutande parterna åtagit sig att bedriva flygtrafiktjänst. Den talar också om hur man får ändra dessa områden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p179 ft4"&gt;Eurocontrols status som juridisk person framgår av &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 4&lt;/SPAN&gt;. Generalförsamlingens och rådets sammansättning och uppgifter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p147 ft38"&gt;regleras i &lt;SPAN class="ft62"&gt;artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft62"&gt;5–7&lt;/SPAN&gt;.&lt;/NOBR&gt; Generalförsamlingen skall bestå av representanter för de fördragsslutande parterna på ministernivå. Rådet skall bestå av representanter för de fördragsslutande parterna på generaldirektörsnivå. Varje part får utnämna flera delegater i såväl generalförsamlingen som rådet, men har endast en röst. Att rösterna har olika röstvärde har redan nämnts. Möjligheten att utnämna flera delegater har tillkommit för att göra det möjligt att tillgodose både den civila luftfartens och det nationella försvarets intressen. Artiklarna 6 och 7 reglerar i detalj generalförsamlingens och rådets uppgifter. Generalförsamlingen skall, utöver sina uppgifter enligt artikel 1.2 a, bl.a. utnämna generaldirektören för det verkställande organet, godkänna inledande av skiljeförfarande enligt artikel 34, fastställa riktlinjer för det gemensamma europeiska systemet för flödesplanering, besluta ändringar&lt;/P&gt;
&lt;P class="p180 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft63"&gt;bilagorna I, II och IV till konventionen samt fatta vissa övergripande beslut om principer och debiteringsnormer vad gäller undervägsavgifter. Generalförsamlingen får vidare hänskjuta och delegera frågor till rådet och skapa andra biträdande organ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;Rådet skall fatta beslut beträffande de uppgifter som anges i artikel 2.1. Rådet skall också, enligt de befogenheter att utöva tillsyn över det verkställande organet som det tilldelas i konventionen,&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;24&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_25"&gt;


&lt;P class="p87 ft4"&gt;– godkänna det verkställande organets arbetsplaner, femårsplanen för Prop. 2003/04:67 finansiering och budgeten innefattande de ekonomiska åtagandena, det&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;verkställande organets verksamhetsberättelse samt vissa rapporter,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;godkänna principerna för det verkställande organets allmänna struktur,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;övervaka det verkställande organets verksamhet såvitt gäller luftfartsavgifter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fastställa de allmänna villkoren för driften av det gemensamma europeiska systemet för flödesplanering,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utfärda direktiv till det verkställande organet samt godkänna former för samarbete mellan det verkställande organet och berörda nationella organisationer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utse den revisionsfirma som skall vara revisionsnämnden behjälplig vid granskningen av redovisningen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;kunna kräva att det verkställande organets tjänster blir föremål för granskning med avseende på administration och teknik,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;bevilja generaldirektören ansvarsfrihet för budgetförvaltningen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;godkänna generaldirektörens utnämningar av det verkställande organets direktörer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;godkänna reglementet för generaldirektören, instruktion för personal, budgetförordningen och föreskrift om avtal,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;bemyndiga det verkställande organet att inleda förhandlingar med tredje parter samt godkänna de överenskommelser som har förhandlats fram innan dessa läggs fram för generalförsamlingen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p181 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;godkänna en föreskrift om dataskydd,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fastställa regler och procedurer för standarder, specifikationer och förfaranden med avseende på flygledningssystem och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;-tjänster.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;Rådet skall vidare upprätta en kommission för kvalitets- och produktionsgranskning och en kommission för säkerhetsbestämmelser. Dessutom skall rådet tillsätta en ständig kommitté för &lt;NOBR&gt;civil-militär&lt;/NOBR&gt; samverkan samt en revisionsnämnd. Rådet kan till sin hjälp även tillsätta andra kommittéer inom andra av organisationens verksamhetsområden och delegera befogenheter till dessa. En sådan delegering kan alltid återkallas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft38"&gt;Generalförsamlingens och rådets beslut fattas efter omröstning bland de fördragsslutande parterna och är bindande för dessa. Möjligheten att fatta beslut med viss majoritet och efter ett särskilt vägningsförfarande av de avgivna rösterna har utökats genom de nu överenskomna ändringarna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p182 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft64"&gt;konventionen. Närmare bestämmelser härom finns i &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;artikel 8&lt;/SPAN&gt;. Artikeln innebär att flertalet beslut fattas med enkel eller två tredjedels majoritet. Endast i ett fåtal fall, t.ex. tillträde till organisationen, ändring i vissa fall av flyginformationsregionerna och vissa av reglerna i bilaga IV om undervägsavgifter samt villkor beträffande tillbakaträdande från eller inträde i organisationen, krävs enhällighet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft35"&gt;I &lt;SPAN class="ft65"&gt;artikel 9 &lt;/SPAN&gt;behandlas möjligheten för en stat att meddela en avvikande mening (reservera sig) beträffande ett beslut rörande vissa i artikeln närmare angivna frågor, om överordnade nationella hänsyn kräver det. Likaså framgår av denna artikel att konventionens bestämmelser inte påverkar de fördragsslutande parternas handlingsfrihet vid krig, konflikt, nationell krissituation eller undantagstillstånd.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p156 ft4"&gt;25&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_26"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p176 ft4"&gt;I &lt;SPAN class="ft57"&gt;artiklarna 10 och 11 &lt;/SPAN&gt;stadgas hur de fördragsslutande parternas bidrag till organisationen skall fastställas och principerna för röstvägningen. Bidragen och röstvägningen är beroende på deltagande staters bruttonationalprodukt, som i detta fall beräknas utifrån statistik som sammanställs av OECD.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;12–14&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt; &lt;/SPAN&gt;behandlar procedurfrågor, generalförsamlingens och, i vissa fall, rådets befogenhet att företräda Eurocontrol i organisationens kontakter med stater och internationella organisationer, den interna fördelningen av befogenheter inom Eurocontrol i detta avseende samt bestämmelser om vad avtal mellan Eurocontrol och stater eller internationella organisationer skall innehålla.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 15 &lt;/SPAN&gt;bemyndigar det verkställande organet att, inom ramen för rådets direktiv, upprätta de förbindelser med lämpliga offentliga eller privata tjänsteorganisationer i fördragsslutande parter, icke medlemsstater eller internationella organisationer och sluta administrativa samarbetsavtal med dem, om förbindelserna är oundgängliga för samordning av flygtrafik.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft35"&gt;Eurocontrols rätt att också utföra vad som ålagts organisationen inom de fördragsslutande parternas territorier kommer till uttryck i &lt;SPAN class="ft65"&gt;artikel 16&lt;/SPAN&gt;. I denna sägs att de fördragsslutande parterna, när det behövs för att Eurocontrol skall få tillgång till mark för sina installationer, skall ge dessa behov karaktären av samhällsintresse för att möjliggöra expropriation eller motsvarande förfarande. Staterna förbinder sig också enligt punkt 3 att inte diskriminera Eurocontrol vid tillämpningen av intern rätt rörande restriktioner i äganderätten till fast egendom. I de fall Eurocontrol gör installationer skall således Eurocontrols behov anses som ett samhällsintresse på samma sätt som gäller för inhemska tjänster för samma ändamål.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p178 ft4"&gt;Föreskrifter som behandlar Eurocontrols skyldigheter gentemot de stater som givit organisationen i uppdrag att ombesörja flygtrafikledningstjänsten för deras räkning finns i &lt;SPAN class="ft57"&gt;artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;17–18&lt;/SPAN&gt;.&lt;/NOBR&gt; Dessa bestämmelser är inte aktuella för Sveriges vidkommande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft38"&gt;Innehållet i &lt;SPAN class="ft62"&gt;artikel 19 &lt;/SPAN&gt;är nytt och behandlar situationen då Eurocontrol utövar flödesplanering. Artikeln reglerar staternas skyldighet att tillse att lufttrafikföretag, befälhavare och berörda flygtrafikledningstjänster följer de bestämmelser som meddelas av Eurocontrol om det inte är omöjligt av tvingande säkerhetsskäl. Att en fördragsslutande parts flygtrafiktjänst rättar sig efter de allmänna villkor och normer som utfärdas med stöd i artikel 7.2 d är den fördragsslutande parten ensam ansvarig för. En fördragsslutande part eller Eurocontrol kan inleda rättsliga förfaranden mot ett lufttrafikföretag eller en befälhavare som inte följer de allmänna villkoren eller åtgärder för reglering. De fördragsslutande parterna är förpliktade att med sin nationella lagstiftning införliva bestämmelser som säkerställer att de allmänna villkor som förutses i artikel 7.2 d efterlevs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p178 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 20 &lt;/SPAN&gt;föreskriver att överträdelser av flygtrafikföreskrifter som konstateras av vissa Eurocontroltjänstemän inom ramen för trafikflödesverksamheten skall rapporteras och att rapporterna skall ha samma verkan som rapporter av nationella tjänstemän behöriga att rapportera överträdelser av samma slag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;21–27&lt;/SPAN&gt;&lt;/NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt; &lt;/SPAN&gt;samt &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 29 &lt;/SPAN&gt;reglerar frågor om immunitet och privilegier för organisationen som sådan liksom för personer med&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;26&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_27"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p136 ft4"&gt;anknytning till densamma. Här finns således bl.a. bestämmelser rörande okränkbarhet för organisationens installationer och arkiv, immunitet för dess egendom och tillgångar mot rekvisition, konfiskation, expropriation och liknande åtgärder samt föreskrifter om befrielse från valutarestriktioner, tullar och skatter. &lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 30 &lt;/SPAN&gt;ålägger Eurocontrol att samarbeta med medlemsstaternas myndigheter och förebygga missbruk av immunitet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 28 &lt;/SPAN&gt;innehåller bestämmelser rörande Eurocontrols obligationsrättsliga och utomobligatoriska ansvar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p176 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 31 &lt;/SPAN&gt;föreskriver att det verkställande organet skall iaktta nationella regler och tillämpliga internationella överenskommelser då Eurocontrol utövar flödeskontroll eller – då det är aktuellt – fått i uppdrag att sköta en stats flygtrafikledningstjänst. &lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 32 &lt;/SPAN&gt;föreskriver informationsplikt för det verkställande organet för att medlemsstaterna skall kunna kontrollera att artikel 31 efterlevs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft35"&gt;I &lt;SPAN class="ft65"&gt;artikel 33 &lt;/SPAN&gt;erkänner de fördragsslutande parterna nödvändigheten av att det verkställande organet balanserar sin budget och påtar sig att – inom de ramar som anges i verkställande organets stadga – ställa skäliga ekonomiska resurser till dess förfogande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;Tvister med avseende på tolkning, tillämpning eller fullgörande av konventionen skall, om de inte kunnat slitas genom direkta förhandlingar eller på annat sätt, hänskjutas till Permanenta skiljedomstolen i Haag för skiljedom. Detta framgår av &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 34&lt;/SPAN&gt;, som också innehåller föreskrifter i övrigt rörande skiljeförfarandet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p177 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 35 &lt;/SPAN&gt;stadgar att de fördragsslutande parternas domstolar har ensam domsrätt i tvister mellan organisationen och varje fysisk eller juridisk person med avseende på tillämpningen av beslut som härrör från organisationen. Åtgärder för indrivning inom den fördragsslutande partens territorium skall vidtas där gäldenären har sitt hemvist eller säte. Detta är huvudregeln. Om gäldenären saknar hemvist eller säte inom en fördragsslutande parts territorium skall han i stället sökas där han har ett driftsställe. Skulle forum saknas enligt ovanstående regler skall åtgärder för indrivning vidtas där gäldenären har tillgångar. I sista hand anges att gäldenären skall sökas där Eurocontrol har sitt huvudkontor, dvs. i Bryssel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Artikel 36 &lt;/SPAN&gt;stadgar att ändringar i det verkställande organets stadga (återfinns i bilaga I till den reviderade konventionen) och i artikel 16 – 19 i bilaga IV (bestämmelser för det gemensamma systemet för undervägsavgifter) gäller inom de fördragsslutande staternas territorier. Bilaga III (skattebestämmelser) och artiklarna &lt;NOBR&gt;1–15&lt;/NOBR&gt; i bilaga IV kan inte ändras av generalförsamlingen. Artikeln innehåller också regler om de fördragsslutande parternas bundenhet av bilaga IV. Den bilagan gäller i fem år för varje part och förlängs automatiskt med fem år om den inte sägs upp av parten. Artikeln innehåller i övrigt regler om utträde och återinträde till bilaga IV.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p178 ft4"&gt;De fördragsslutande parternas skyldighet att tillförsäkra Eurocontrol kontinuitet i de tjänster som det allmänna tillhandahåller framgår av &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 37&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft38"&gt;Av slutbestämmelserna, &lt;SPAN class="ft62"&gt;artiklarna &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;&lt;SPAN class="ft62"&gt;38–40&lt;/SPAN&gt;,&lt;/NOBR&gt; framgår att konventionen, enligt protokollet av den 12 februari 1981 och enligt det protokoll som öppnades för undertecknande i Bryssel 1997, skall förlängas på obestämd&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;27&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_28"&gt;


&lt;P class="p141 ft4"&gt;tid. När konventionen varit i kraft, förlängd på detta sätt i 20 år, kan varje Prop. 2003/04:67 fördragsslutande part frånträda den genom en skriftlig anmälan till den&lt;/P&gt;
&lt;P class="p183 ft35"&gt;belgiska regeringen. Ett avtal om avvecklingen av medlemskapet skall träffas mellan Eurocontrol och staten. Avtalet skall enhälligt godkännas av generalförsamlingen. Artikel 38 innehåller också regler om Eurocontrols upplösning. Anslutning till konventionen av annan stat än signatärstaterna förutsätter enligt artikel 39 dels generalförsamlingens enhälliga godkännande, dels att staten samtidigt deponerar ett instrument om anslutning hos den belgiska regeringen. Artikel 40 möjliggör för en regional organisation för ekonomisk integration, dvs. bl.a. för EU, att ansluta sig till Eurocontrol på villkor som skall redovisas i ett särskilt tilläggsprotokoll till konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;6.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Bilagorna till konventionen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p170 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Allmänt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p184 ft4"&gt;Som nämnts ovan under 6.1 finns det fyra bilagor till konventionen. De gäller följande frågor:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p185 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;1)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Det verkställande organets stadga (bilaga I)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p185 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;2)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Flyginformationsregioner (bilaga II)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p185 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;3)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Skattebestämmelser (bilaga III)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;4)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft21"&gt;Bestämmelser för det gemensamma systemet för undervägsavgifter (bilaga IV)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p143 ft4"&gt;Bilagorna utgör en del av konventionen. Flertalet regler i bilagorna kan ändras genom majoritetsbeslut av generalförsamlingen. Vissa beslut om ändringar i bilaga II och ändringar av artiklarna &lt;NOBR&gt;16–19&lt;/NOBR&gt; i bilaga IV kräver enhällighet. Bilaga III och artiklarna &lt;NOBR&gt;1–15&lt;/NOBR&gt; i bilaga IV kan däremot inte ändras av de organ som förvaltar konventionen. Dessa bestämmelser kan alltså bara ändras genom en ny internationell överenskommelse. Här lämnas först en kort övergripande redogörelse för innehållet i bilagorna &lt;NOBR&gt;I–III.&lt;/NOBR&gt; En mer utförlig redogörelse lämnas därefter för innehållet i bilaga IV.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;6.3.2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td124"&gt;&lt;SPAN class="p186 ft4"&gt;Bilagorna &lt;NOBR&gt;I–III&lt;/NOBR&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr17 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Bilaga I &lt;/SPAN&gt;innehåller stadgan för det verkställande organet. Ändringarna i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr17 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;stadgarna beror väsentligen på de institutionella förändringar som den&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;reviderade konventionen medför och som bl.a. innebär att det&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;verkställande organets uppgifter har vidgats och att generaldirektörens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;funktioner vidgats och stärkts.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft54"&gt;Bilaga II &lt;/SPAN&gt;innehåller en uppräkning av de flyginformationsregioner som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;är underställda de fördragsslutande parterna.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td109"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Bilaga III &lt;/SPAN&gt;innehåller skattebestämmelser. Bilagan innehåller dels en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;allmän föreskrift om skyldighet för medlemsstaterna att, såvitt möjligt,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;kompensera organisationen för skatter, avgifter och pålagor när&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td109"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Eurocontrol gör större förvärv av egendom eller anlitar tjänster till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td110"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;betydande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td124"&gt;&lt;SPAN class="p124 ft4"&gt;värde. Medlemsstaterna skall heller inte i sina&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr17 td110"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;28&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr28 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft49"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr28 td124"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft49"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_29"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p163 ft4"&gt;kompensationskrav till organisationen för kapitalinvesteringar begära ersättning för skatter, avgifter och andra pålagor som organisationen själv skulle ha varit befriad från. Medlemsstaterna får dock föreskriva villkor för organisationens försäljning av egendom för vilken organisationen kompenserats för skatt m.m. enligt ovan. Generaldirektören och personalen i organisationen betalar skatt till denna men skall vara befriade från nationell inkomstskatt. Inkomst från organisationen får dock beaktas vid progressionsberäkning. Pensioner och livräntor är inte skattebefriade. Organisationen skall lämna information till och samarbeta med medlemsstaterna och deras berörda myndigheter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Bilaga IV&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p188 ft4"&gt;Eurocontrol och de europeiska stater som ingick den multilaterala överenskommelsen har genom densamma skapat ett gemensamt system för hanteringen av undervägsavgifter, dvs. avgifter för flygtrafiktjänst och hjälpmedel &lt;SPAN class="ft5"&gt;en route&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft4"&gt;Som tidigare har nämnts ersätter bilaga IV den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;I Eurocontrolkonventionen finns vissa övergripande bestämmelser om systemet. Artikel 2.1 q anger hanteringen av undervägsavgiftssystemet som en av organisationens uppgifter och hänvisar till bilaga IV. Artikel 6.1 e och 6.2 samt artikel 7 definierar generalförsamlingens respektive rådets uppgifter på området. Omröstningsreglerna beträffande beslut som rör undervägsavgifter finns också numera i konventionen, främst i artiklarna &lt;NOBR&gt;8.1–8.3.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft4"&gt;Av &lt;SPAN class="ft57"&gt;artiklarna 1 och 2 &lt;/SPAN&gt;i bilaga IV framgår att de fördragsslutande parterna är överens om att fortsätta administrera ett gemensamt system för fastställande, fakturering och uppbärande av undervägsavgifter, samt att Eurocontrol skall sköta systemet på förslag av de parter som deltar i systemet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft4"&gt;Av &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 3 &lt;/SPAN&gt;framgår att det är rådet som är ansvarigt för genomförandet av generalförsamlingens beslut med avseende på undervägsavgifter och som skall övervaka det verkställande organets verksamhet på området. I artikeln anges vad rådet skall göra i detta hänseende.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft4"&gt;I &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 4 &lt;/SPAN&gt;anges att undervägsavgifterna skall utgöra en enhetsavgift som skall erläggas för varje flygning och att avgiften skall betalas till Eurocontrols huvudkontor (dvs. en enda avgift oavsett om flygningen går över flera stater).&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft35"&gt;Föreskriften om vem som är betalningsskyldig finns i &lt;SPAN class="ft65"&gt;artikel 5&lt;/SPAN&gt;. Betalningsskyldig för avgiften i fråga är den som var brukare av luftfartyget vid den tidpunkt då flygningen ägde rum. När en ICAO- beteckning eller annan erkänd beteckning används för identifiering av flygningen, kan enligt en ny bestämmelse det lufttrafikföretag som tilldelats beteckningen eller stod i begrepp att tilldelas beteckningen vid tidpunkten för flygningen betraktas som brukare. För det fall brukarens identitet är okänd, skall luftfartygets ägare anses vara brukare om han inte visar vem som i annat fall var brukare. Ytterligare en nyhet är att&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;29&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_30"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft38"&gt;avgiften medför panträtt i det luftfartyg för vilket avgiften skall betalas, om den berörda fördragsslutande partens lagstiftning medger detta. Detta medges inte för närvarande i svensk rätt och det är inte heller aktuellt att föreslå någon sådan lagstiftning här och nu. Slutligen har en ny bestämmelse införts som stadgar att luftfartygets brukare och ägare är solidariskt ansvariga för betalning av avgiften, om den fördragsslutande partens lagstiftning medger detta. Inte heller i detta hänseende är det aktuellt att införa regler i svensk rätt som skulle medge detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft35"&gt;Vissa bestämmelser om indrivning anges i &lt;SPAN class="ft65"&gt;artiklarna 6 och 7&lt;/SPAN&gt;. Om en fordran förfallit till betalning och gäldenären inte betalar får åtgärder för indrivning vidtas. Dessa får vidtas av Eurocontrol, men organisationen har givits befogenhet att uppdra åt en fördragsslutande part att vidta ifrågavarande åtgärder. Det förfarande som kan bli aktuellt kan vara rättsligt eller administrativt, beroende på förhållandena i den stat där det inleds. De fördragsslutande parterna skall underrätta Eurocontrol om vilket förfarande de tillämpar. Vidare klargörs det att indrivningsåtgärderna kan innefatta kvarhållande och tvångsförsäljning av luftfartyget, om lagstiftningen i den fördragsslutande part inom vars territorium luftfartyget har landat medger detta. Här kan erinras om att lagen (1939:6) om frihet från kvarstad för vissa luftfartyg, som bygger på 1933 års Romkonvention, förbjuder att vissa luftfartyg beläggs med kvarstad. Förbudet gäller bl.a. ”luftfartyg, som användes i regelbunden fart för allmän trafik, jämte nödiga reservfartyg”. Om den relevanta lagstiftningen medger det, kan också, på Eurocontrols begäran åtgärderna innefatta omprövning av fördragsslutande part eller annan behörig organisation av de administrativa tillstånd med avseende på flygtransport eller flygledning som har utfärdats till en person skyldig att betala avgiften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p189 ft35"&gt;Forumreglerna återfinns i &lt;SPAN class="ft65"&gt;artikel 8&lt;/SPAN&gt;. Enligt dessa skall åtgärder för indrivning inom den fördragsslutande partens territorium vidtas där gäldenären har sitt hemvist eller säte. Detta är huvudregeln. Om gäldenären saknar hemvist eller säte inom en fördragsslutande parts territorium skall han i stället sökas där han har ett driftsställe. Skulle forum saknas enligt ovanstående regler skall åtgärder för indrivning vidtas där gäldenären har tillgångar. I sista hand anges att gäldenären skall sökas där Eurocontrol har sitt huvudkontor, dvs. i Bryssel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p178 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 9 &lt;/SPAN&gt;klargör att en fördragsslutande part på begäran av Eurocontrol får kvarhålla och försälja ett flygplan, utan hinder av artiklarna &lt;NOBR&gt;5–8,&lt;/NOBR&gt; om dess nationella rätt tillåter det.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p176 ft4"&gt;Enligt &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 10 &lt;/SPAN&gt;ges Eurocontrol även befogenhet att vidta rättsliga åtgärder i stater som inte är parter i konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft65"&gt;Artikel 11 &lt;/SPAN&gt;anger vilka typer av avgöranden som skall erkännas och verkställas i en annan fördragsslutande part. Först och främst uppställs kravet att avgörandet skall vara meddelat i en fördragsslutande part. Därutöver skall avgörandet vara ett slutligt avgörande av en domstol eller en administrativ myndighet. En administrativ myndighets avgörande skall ha varit möjligt att överklaga till domstol men inte längre vara det antingen på grund av att domstolen avslagit överklagandet genom ett slutligt avgörande eller på grund av att överklagandet har dragits tillbaka eller därför att tiden för fullföljd har löpt ut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;30&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_31"&gt;


&lt;P class="p87 ft4"&gt;I &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 12 &lt;/SPAN&gt;görs en uppräkning av de omständigheter som skall Prop. 2003/04:67 medföra att ett avgörande inte skall erkännas eller verkställas. Dessa är&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;följande:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;bristande behörighet enligt artikel 8,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;avgörandet är oförenligt med grunderna för den anmodade fördragsslutande partens rättsordning,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;gäldenären har inte underrättats om det rättsliga förfarandet eller en administrativ myndighets avgörande i tillräckligt god tid för att kunna tillvarata sina intressen i processen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;talan med avseende på samma undervägsavgifter redan har anhängiggjorts och väntar på avgörande vid en domstol eller en administrativ myndighet hos den anmodade fördragsslutande parten (s.k. litispendens),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;avgörandet är oförenligt med ett avgörande rörande samma undervägsavgifter som har meddelats i den anmodade fördragsslutande parten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;–&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;domstolen eller den administrativa myndigheten har avgjort en preliminär fråga rörande i artikeln särskilt uppräknade förhållanden i strid med en internationellt privaträttslig bestämmelse som gäller i den anmodade staten. Detta förhållande skall emellertid inte utgöra grund för vägran om resultatet skulle blivit detsamma vid tillämpningen av den anmodade statens internationellt privaträttsliga bestämmelser.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;Som en grundläggande förutsättning för att ett avgörande skall vara verkställbart i den anmodade fördragsslutande parten anges i &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 13 &lt;/SPAN&gt;att det skall kunna verkställas i ursprungsstaten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft57"&gt;Artikel 15 &lt;/SPAN&gt;slår fast att verkställighet inte får vägras i andra fall än de som anges i artikel 12. Ett avgörande får inte omprövas i sak hos den anmodade fördragsslutande parten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;Konventionen uppställer vissa krav på vilka handlingar som skall fogas till ansökningen om verkställighet. Vilka dessa krav är framgår av &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 14&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;Eurocontrols skyldighet att redovisa indrivna belopp till de fördragsslutande parterna regleras av &lt;SPAN class="ft57"&gt;artiklarna 16 och 17&lt;/SPAN&gt;. Om en fördragsslutande part haft kostnader för indrivning skall dessa debiteras Eurocontrol.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;De fördragsslutande parternas myndigheter åläggs en allmän skyldighet att samarbeta med organisationen vid hanteringen av undervägsavgifterna i &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 18&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;För det fall rådet enhälligt beslutat att avstå från indrivning av en fordran skall respektive stat bestämma om åtgärder skall vidtas eller inte. I dessa fall upphör konventionens bestämmelser om indrivning samt om erkännande och verkställighet att gälla enligt &lt;SPAN class="ft57"&gt;artikel 19&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p33 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;6.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Övrigt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p153 ft7"&gt;Vid undertecknandet av konventionen den 27 juni 1997 antog medlemsstaterna &lt;SPAN class="ft32"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;en resolution om snabbast möjliga ratificering av protokollet med den reviderade konventionen, &lt;SPAN class="ft32"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;en resolution om ett tidigarelagt genomförande av vissa bestämmelser i den reviderade&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft66"&gt;konventionen. Sistnämnda resolution innehåller en uppmaning att, där&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;31&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_32"&gt;


&lt;P class="p191 ft4"&gt;det är lämpligt, genomföra vissa bestämmelser i den reviderade Prop. 2003/04:67 konventionen innan dess att protokollet med den reviderade&lt;/P&gt;
&lt;P class="p192 ft4"&gt;konventionen är ratificerat för att ge Eurocontrol och dess organ den roll som definieras i ECAC:s institutionella strategi. Beträffande resolutionen om ett tidigarelagt genomförande har ett arbete genomförts som bl.a. innebär att man för tillfället arbetar med ett interimistiskt råd (på engelska &lt;SPAN class="ft5"&gt;Provisional Council&lt;/SPAN&gt;) och med därtill knutna organ för att få en bättre arbetsordning i organisationen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p193 ft4"&gt;Vid undertecknandet antogs också en deklaration om behovet av ett snabbt antagande av en föreskrift om dataskydd och en deklaration om behovet av att revisionskommittén, som ett led i det snabba genomförandet, får i uppgift att övervaka öppenhet vid beslutsfattandet. Det senare har redan skett genom en ändring i det verkställande organets stadga, artikel 22 a.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p193 ft4"&gt;Värd att notera är också den avgivna deklarationen, att EG:s medlemsstater undertecknar den reviderade konventionen utan att inkräkta på EG:s exklusiva kompetens på vissa områden som täcks av Eurocontrolkonventionen och utan att inkräkta på EG:s medlemskap i Eurocontrol för att utöva sådan kompetens.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p194 ft1"&gt;&lt;SPAN class="ft1"&gt;7&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft67"&gt;Sveriges tillträde till den reviderade konventionen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr3 td119"&gt;&lt;SPAN class="p92 ft23"&gt;7.1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td125"&gt;&lt;SPAN class="p94 ft23"&gt;Behovet av samarbete&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr3 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr29 td126"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft68"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr30 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft69"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td127"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;Regeringens förslag: Riksdagen godkänner den reviderade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td128"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;Eurocontrolkonventionen.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft15"&gt;Promemorians förslag: Överensstämmer med regeringens förslag.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft4"&gt;Remissinstanserna: Ingen remissinstans har motsatt sig att Sverige&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;tillträder den reviderade Eurocontrolkonventionen. &lt;SPAN class="ft32"&gt;Scandinavian Airlines&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;System, SAS&lt;/SPAN&gt;, framhåller att ett effektivt trafikledningssystem i Europa&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;inte bara är en nödvändighet för att upprätthålla en hög säkerhetsnivå&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;utan även en nödvändighet för att säkerställa en effektiv transportapparat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;som sådan och för att säkerställa framtida kapacitet för prognostiserad&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;trafikökning. Sett ur detta totala perspektiv anser SAS inte att&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;konventionen är tillräckligt långtgående. Även &lt;SPAN class="ft32"&gt;Föreningen Svenskt Flyg&lt;/SPAN&gt;,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft5"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;till vars yttrande &lt;/SPAN&gt;Svenska Flygföretagens Riksförbund &lt;SPAN class="ft4"&gt;anslutit sig,&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;biträder förslaget att Sverige skall tillträda den reviderade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;Eurocontrolkonventionen. Som huvudskäl anges säkerhetsaspekterna,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft6"&gt;men även de ökande problemen med luftrumskapaciteten och behovet av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;en effektiv flygtrafikledning är mycket angelägna att lösa och komma till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;rätta med. Föreningen Svenskt Flyg ifrågasätter dock finansieringen av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;Eurocontrolkontoret och storleken på undervägsavgifterna.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p48 ft7"&gt;Skälen för regeringens förslag: I proposition 1993/94:104 angående&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft4"&gt;Sveriges tillträde till den internationella Eurocontrolkonventionen och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft6"&gt;den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter konstaterades&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr25 td50"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft7"&gt;att den kraftigt ökande flygtrafiken i Europa under senare delen av 1980-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td5"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;32&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_33"&gt;


&lt;P class="p195 ft4"&gt;talet har lett till den omfattande integrerings- och harmoniseringsprocess Prop. 2003/04:67 av det europeiska flygtrafikledningssystemet som nu pågår i Europa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p196 ft35"&gt;Vidare konstaterades att Eurocontrol har kommit att spela en alltmer framträdande roll i denna process, bl.a. genom den centrala funktion organisationen fått genom &lt;NOBR&gt;ECAC-strategin.&lt;/NOBR&gt; De alltmer accentuerade problemen vad gäller luftrummets kapacitet och behovet av en effektiv flygtrafikledning inom Europa visar ett klart behov av ett väl utvecklat och effektivt samarbete på området för att bl.a. utveckla en gemensam flygtrafikledningspolitik. De olika uttalanden av de ansvariga ministrarna vid de i ECAC:s regi anordnade s.k. &lt;NOBR&gt;MATSE-mötena&lt;/NOBR&gt; visar att denna uppfattning delas av alla berörda stater. Dessa uttalanden visar också att enighet råder om behovet att i så stor omfattning som möjligt samla ansvaret för tilltänkta åtgärder hos Eurocontrol och samtidigt stärka organisationen institutionellt och göra den mer beslutskraftig genom att betydligt vidga användningen av majoritetsbeslut. Som ett litet land i Europa med stora avstånd till kontinentens centrala delar har Sverige stort intresse av ett fungerande flygtrafiksystem. Sverige har därför ställt sig bakom arbetet med att revidera Eurocontrolkonventionen och tagit aktiv del i arbetet sedan Sverige den 1 december 1995 blev medlem i organisationen. &lt;NOBR&gt;ECAC-staternas&lt;/NOBR&gt; transportministrar har vid mötet i Köpenhamn den 14 februari 1997 uttryckt sin fasta avsikt att underteckna den reviderade Eurocontrolkonventionen. Likaså har EG:s transportministrar uttalat sitt stöd för den reviderade konventionen. Den 8 oktober 2002 undertecknades ett slutdokument samt protokoll om Europeiska gemenskapens anslutning till Eurocontrol. Dessa dokument har inte ännu ratificerats. Regeringen avser att besluta om denna ratifikation samtidigt som Sverige ratificerar den reviderade Eurocontrolkonventionen. Som tidigare nämnts kommer också de nya &lt;NOBR&gt;EG-förordningarna&lt;/NOBR&gt; om det gemensamma luftrummet troligen att antas slutligen under 2004, och för deras tillämpning är det av vikt att alla EU:s medlemsstater har tillträtt den reviderade Eurocontrolkonventionen. Enligt regeringens uppfattning finns det mot denna bakgrund goda skäl för Sverige att tillträda konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p197 ft7"&gt;Ett tillträde till konventionen förutsätter vissa lagändringar. Den skall därför enligt 10 kap. 2 § regeringsformen (RF) godkännas av riksdagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p198 ft4"&gt;Det förhållandet att bestämmelserna om undervägsavgifter – som tidigare fanns i den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter – har förts över till konventionen som en bilaga har aktualiserat frågan om den reviderade konventionen förutsätter överlåtelse av normgivningsmakt enligt 10 kap. 5 § andra stycket RF. Vidare har fråga uppkommit om artikel 19 förutsätter överlåtelse av &lt;SPAN class="ft5"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;traktatmakt enligt 10 kap. 5 § andra stycket RF, &lt;SPAN class="ft5"&gt;dels &lt;/SPAN&gt;myndighetsutövning enligt 10 kap. 5 § fjärde stycket RF. Slutligen har fråga uppkommit om artikel 7.2.d förutsätter överlåtelse av myndighetsutövning enligt 10 kap. 5 fjärde stycket RF. En närmare genomgång av de konstitutionella frågorna följer nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p199 ft4"&gt;33&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_34"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR036734x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;7.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Konstitutionella frågor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p200 ft4"&gt;Regeringens bedömning: Den reviderade Eurocontrolkonventionen förutsätter ingen ytterligare överlåtelse av beslutanderätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft4"&gt;Promemorians förslag: I promemorian konstateras beträffande ändringarna som rör undervägsavgifter att den reviderade konventionen inte förutsätter att ytterligare beslutsbefogenheter överlämnas till Eurocontrol. Vad gäller frågan om artikel 19 om flödesplanering i den reviderade konventionen förutsätter överlåtelse av myndighetsutövning konstateras att det är den nationella flygtrafiktjänsten som meddelar aktuella beslut, såsom att lämna tillstånd respektive neka tillstånd till avgång, och att det finns sanktionsbestämmelser i 13 kap. luftfartslagen. I promemorian görs bedömningen att redan befintliga bestämmelser är tillräckliga för att Sverige skall anses uppfylla förpliktelserna enligt artikel 19.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p202 ft35"&gt;När det gäller artikel 7.2 d om rådets befogenheter avseende villkoren för flödesplaneringen i den reviderade konventionen görs bedömningen att bestämmelsen förutsätter överlåtelse av myndighetsutövning och att den reviderade Eurocontrolkonventionen därför skall godkännas av riksdagen med tre fjärdedels majoritet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft35"&gt;Remissinstanserna: &lt;SPAN class="ft36"&gt;Justitiekanslern&lt;/SPAN&gt;, &lt;SPAN class="ft36"&gt;JK&lt;/SPAN&gt;, har anfört att det förhållandet att bestämmelserna om undervägsavgifter har flyttats från den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter till bilaga IV i den reviderade Eurocontrolkonventionen, innebär att det är fråga om en ny överlåtelse av normgivningsmakt, även om Eurocontrols befogenheter sakligt sett inte har ändrats. För en sådan tolkning talar enligt JK också att beslutsstrukturen inom Eurocontrol har ändrats. Riksdagen bör därför, anser JK, godkänna den reviderade konventionen och den föreslagna ändringen i luftfartslagen i den ordning som anges i 10 kap. 5 § andra stycket RF. Beträffande artikel 19 i den reviderade konventionen anför JK att artikeln får uppfattas så att den innebär att Eurocontrol skall kunna fatta beslut om förpliktelser för konventionsstaterna som är bindande för dem. Detta synes enligt JK innebära en överlåtelse av beslutanderätt som direkt grundar sig på regeringsformen, nämligen regeringens rätt att ingå överenskommelse med främmande stat eller mellanfolklig organisation, vilket i så fall skulle medföra att bestämmelserna i 10 kap. 5 § andra stycket RF skall tillämpas också beträffande artikel 19. JK ifrågasätter avslutningsvis om det nuvarande bemyndigandet i 6 kap. 3 § luftfartslagen kan utnyttjas för att överlåta myndighetsutövning till ett internationellt organ och om inte en särskild lagbestämmelse i frågan är nödvändig.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p203 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft32"&gt;Hovrätten för Västra Sverige &lt;/SPAN&gt;anser att artikel 19 i den reviderade konventionen innefattar överlämnande av myndighetsutövning – men inte normgivningskompetens – enligt 10 kap. 5 § fjärde stycket RF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p202 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;Kammarrätten i Jönköping &lt;/SPAN&gt;har beträffande ändringarna som gäller undervägsavgifter gjort samma bedömning som den som görs i promemorian, dvs. ändringarna förutsätter inte någon ytterligare överlåtelse av normgivningskompetens till Eurocontrol. När det gäller artikel 7.2 d i den reviderade konventionen anför kammarrätten att uppgifter som naturligt kunnat tillhöra svensk domstol eller förvaltningsmyndighet faller inom tillämpningsområdet för 10 kap. 5 §&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;34&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_35"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p136 ft4"&gt;fjärde stycket RF. Enligt kammarrätten torde det därför inte vara möjligt för Sverige att avhända sig de aktuella uppgifterna utan att riksdagen fattar beslut om detta i enlighet med bestämmelserna i 10 kap. 5 § fjärde stycket RF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft36"&gt;Juridiska fakultetsnämnden vid Stockholms universitet &lt;/SPAN&gt;delar bedömningen i promemorian att de ändringar som rör undervägsavgifter inte förutsätter att ytterligare beslutsbefogenheter överlämnas till Eurocontrol. Beträffande artikel 19 i den reviderade konventionen anför den juridiska fakultetsnämnden att beslut som efter ett tillträde till konventionen fattas inom Eurocontrol utgör sedvanliga folkrättsliga förpliktelser, vilka enligt gängse statsrättsliga regler införlivas i den svenska rättsordningen. Fakultetsnämnden anser att bemyndigandet i 6 kap. 3 § luftfartslagen och straffbestämmelserna i 13 kap. luftfartslagen uppfyller kraven i artikel 19 och att några ytterligare åtgärder inte synes nödvändiga. När det däremot gäller frågan om det kan tillåtas att rådet inom Eurocontrol får fastställa de allmänna villkoren för den gemensamma flödesplaneringscentralen angående tillämpliga regler, förfarandet för registrering av överträdelser etc. (artikel 7.2 d), är fakultetsnämnden av uppfattningen att Sverige härigenom frånhänder sig en viss beslutanderätt vilket förutsätter ett riksdagsbeslut med tre fjärdedels majoritet enligt 10 kap. 5 § fjärde stycket RF.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p138 ft35"&gt;Skälen för regeringens bedömning: Inledningsvis bör framhållas att Sverige i samband med tillträdet till Eurocontrolkonventionen och den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter överförde beslutanderätt – normgivningsmakt och förvaltningsuppgifter som innefattar myndighetsutövning – till Eurocontrol med stöd av nuvarande 10 kap. 5 § andra och fjärde stycket RF (prop. 1993/94:104 s. 35 f, bet. 1993/94:TU19, rskr. 1993/94:201, bet. 1994/95:TU1, rskr. 1994/95:48). Beslut om detta fattades i den för ändring av grundlag stadgade ordningen, dvs. genom två likalydande beslut med mellanliggande val.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p138 ft35"&gt;Tillträdet till Eurocontrolkonventionen innebar att Sverige automatiskt blev bundet av den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter och det var sistnämnda överenskommelse som förutsatte överlåtelse av beslutanderätt. Den normgivningsmakt som överlämnades avsåg Luftfartsverkets befogenhet att meddela föreskrifter om undervägsavgifter, dvs. att fastställa avgifternas storlek. Den överlåtna myndighetsutövningen avsåg bl.a. påförande av avgift för en viss flygning samt fakturering och indrivning av förfallna belopp.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft35"&gt;Fråga har nu uppkommit om det förhållandet att den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter skall upphöra att gälla och ersättas av bilaga IV till den reviderade konventionen förutsätter en förnyad överlåtelse av normgivningsmakt till Eurocontrol, något som &lt;SPAN class="ft36"&gt;JK &lt;/SPAN&gt;har gjort gällande. JK:s resonemang synes utgå ifrån att den en gång överlåtna beslutanderätten genom ändringen av konventionerna har återförts till medlemsländerna. I lagrådsremissen anförde regeringen att den inte delade JK:s uppfattning. Skälen för regeringens bedömning var att ett återtagande av den överlåtna beslutanderätten skulle kräva ett särskilt beslut av riksdagen om detta och något sådant beslut aktualiserades inte i ärendet. Den överlåtna normgivningsmakten skulle därmed ligga kvar hos Eurocontrol och någon tillämpning av 10 kap. 5 § andra stycket RF inte vara erforderlig. &lt;SPAN class="ft36"&gt;Lagrådet &lt;/SPAN&gt;har anslutit sig till&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;35&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_36"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft35"&gt;regeringens slutsats men anfört delvis andra skäl än de regeringen framfört. Lagrådet konstaterar att någon ny beslutanderätt inte förutsätts bli överlåten genom att den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter integreras i Eurocontolkonventionen och att den omständigheten att de folkrättsliga instrument enligt vilka den överlåtna beslutanderätten skall utövas nu förändras, endast innebär att mottagaren av beslutanderätten omorganiserat sig. Regeringen kan ansluta sig till detta.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p139 ft35"&gt;När det gäller artikel 19 i den reviderade konventionen har fråga uppkommit om den förutsätter överlåtelse av regeringens rätt enligt 10 kap. 1 § RF att ingå överenskommelse med annan stat eller med mellanfolklig organisation, dvs. av traktatmakt. JK har, som framgått ovan, anfört att artikeln får uppfattas så att den innebär att Eurocontrol skall kunna fatta beslut om förpliktelser för konventionsstaterna som är bindande för dem vilket synes förutsätta överlåtelse av beslutanderätt. Regeringen vill med anledning härav framföra följande. Av artiklarna 19.1 och 19.2 framgår – utöver att Eurocontrol skall fastställa nödvändiga åtgärder för reglering av flödesplanering och meddela dem till lufttrafikföretag och vederbörande flygtrafikledningstjänster – att det är de fördragsslutande parterna som skall säkerställa att lufttrafikföretag, befälhavare på luftfartyg och vederbörande flygtrafikledningstjänster följer de bestämmelser som meddelas av Eurocontrol. Detta innebär, som också &lt;SPAN class="ft36"&gt;Juridiska fakultetsnämnden vid Stockholms universitet &lt;/SPAN&gt;har konstaterat, att beslut som Eurocontrol fattar med stöd av artikel 19 utgör folkrättsliga förpliktelser, vilka enligt gängse konstitutionella regler måste införlivas i den svenska rättsordningen för att bli gällande här. Att Sverige genom ett tillträde till den reviderade konventionen blir folkrättsligt bundet att införliva sådana beslut i den svenska rättsordningen förutsätter ingen överlåtelse av beslutanderätt eftersom Eurocontrols beslut inte automatiskt kommer att tillämpas internt i Sverige; den svenske normgivaren har ju kvar sin befogenhet att bestämma innehållet i den svenska föreskriften (se SOU 1984:14 s. 103 f., prop. 1984/85:61 s. 20 f.). Enligt regeringens uppfattning gäller detta oavsett om beslut fattas genom enhälligt beslut eller genom majoritetsbeslut. Bestämmelsen förutsätter heller inte, vilket &lt;SPAN class="ft36"&gt;Hovrätten för Västra Sverige &lt;/SPAN&gt;har gjort gällande, någon överlåtelse av myndighetsutövning. Avslutningsvis bör för tydlighets skull också framhållas att Sverige inte har för avsikt att medge att Eurocontrol, på sätt som är möjligt enligt artikel 19.3 b, ska få vidta några rättsliga åtgärder i Sverige. Sammanfattningsvis är det alltså regeringens uppfattning att artikel 19 i den reviderade konventionen inte förutsätter någon överlåtelse av beslutanderätt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p189 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft44"&gt;Lagrådet &lt;/SPAN&gt;har anfört att det förhållandet att artikel 19 inte förutsätter någon överlåtelse av normgivningsmakt inte omedelbart kan tas till intäkt för att hävda att någon traktatmakt inte överlåts. Enligt Lagrådet vore en närmare analys och ett förtydligande av bestämmelserna i 10 kap. 5 § andra stycket RF värdefull. Regeringen delar den bedömningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p176 ft4"&gt;När det gäller artikel 7.2 d görs i promemorian bedömningen att bestämmelsen förutsätter överlämnande av myndighetsutövning till Eurocontrol. Flertalet av de remissinstanser som har yttrat sig i frågan har instämt i denna bedömning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;36&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_37"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR036737x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p204 ft38"&gt;Utmärkande för myndighetsutövning brukar anges vara att det rör sig om beslut eller andra åtgärder som ytterst är uttryck för samhällets maktbefogenheter. Åtgärderna skall komma till stånd och få sina rättsverkningar mot den enskilde i kraft av offentligrättsliga regler. En åtgärd skall vidare beslutas ensidigt av det allmännas företrädare, och av ett rättssubjekt som intar en monopolställning på så sätt att ingen enskild kan vidta samma åtgärd med motsvarande verkan. Frågan är om artikel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p205 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft55"&gt;d förutsätter att uppgifter av nu nämnd karaktär förs över från svenska organ till Eurocontrol.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p204 ft35"&gt;I artikel 7.2 d stadgas bl.a. att Eurocontrol skall fastställa de allmänna villkoren för driften av det gemensamma europeiska systemet för flödesplanering och att dessa allmänna villkor i synnerhet bör ange tillämpliga regler såväl som förfaranden för registrering av överträdelser av dessa regler. Vidare stadgas i artikel 19.4 att de fördragsslutande parterna är förpliktade att med sin nationella lagstiftning införliva bestämmelser som säkerställer att de allmänna villkor som förutses i artikel 7.2 d efterlevs. Mot denna bakgrund gör regeringen bedömningen, i vilken Lagrådet har instämt, att artikel 7.2 d inte förutsätter att myndighetsövning förs över till Eurocontrol. De allmänna villkor som Eurocontrol skall fastställa är i stället närmast att betrakta som folkrättsliga förpliktelser som medlemsländerna i enlighet med sina respektive konstitutionella regler skall införliva i sina nationella rättsordningar. Som har redogjorts för ovan, anser regeringen att en sådan folkrättslig förpliktelse inte förutsätter någon överlåtelse av beslutanderätt. Med detta synsätt krävs inte heller någon annan beslutsordning i riksdagen än vad som gäller för sedvanliga ärenden.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p206 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;7.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Lagstiftningsfrågor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p207 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.3.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Flygtrafikledning&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p208 ft4"&gt;Regeringens bedömning: Det befintliga bemyndigandet i 6 kap. 3 § luftfartslagen för regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer att meddela föreskrifter om flygtrafiktjänsten, är tillräckligt för att genomföra de åtaganden i den reviderade konventionen som gäller flödeskontroll.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p209 ft7"&gt;Promemorians förslag: Överensstämmer med regeringens bedömning. Remissinstanserna: Har inte framfört några speciella synpunkter i&lt;/P&gt;
&lt;P class="p210 ft7"&gt;denna del. Synpunkter som hör samman med och redovisas i avsnittet ”Konstitutionella frågor” har dock viss anknytning till detta avsnitt.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p202 ft38"&gt;Skälen för regeringens bedömning: Den reviderade Eurocontrolkonventionen innehåller ett antal föreskrifter som på olika sätt förutsätter en kommande tillnärmning av målsättningar, politik och regelverk på flygtrafiktjänstområdet. Dessa bestämmelser har genomgående staterna som adressater. Detta innebär, som ovan har framhållits, att de beslut som Eurocontrols beslutande organ fattar skapar sedvanliga folkrättsliga förpliktelser för medlemsstaterna. Dessa har sedan att införliva besluten i sina rättsordningar i enlighet med respektive&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;37&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_38"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR036738x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p163 ft4"&gt;nationella konstitutionella regler. Enligt vad som ovan har redovisats i avsnittet om gällande rätt är det enligt nu gällande ordning Luftfartsverket som meddelar föreskrifter om flygtrafiktjänsten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Fråga är om det befintliga bemyndigandet i 6 kap. 3 § luftfartslagen för regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer, alltså Luftfartsverket, att meddela föreskrifter om flygtrafiktjänsten, är tillräckligt för att genomföra de åtaganden som följer av artikel 19 vad gäller flödeskontroll.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft35"&gt;Som framgått av avsnitt 5 om gällande rätt ovan har Luftfartsverket meddelat föreskrifter (LFS 2002:163) som tar sikte på flygtrafikledningstjänsters och flygoperatörers ansvar när det gäller frågor om flödesplanering. Av dessa föreskrifter framgår bl.a. att flygtrafikledningstjänsterna inte skall lämna färdtillstånd till luftfartyg som inte följer tilldelad avgångstid. Luftfartyget får i stället invänta nästa lediga och möjliga avgångstid. Vidare framgår att flygoperatörer skall följa tilldelad tid för avgång. I 13 kap. luftfartslagen finns vidare straffbestämmelser för lufttrafikföretag och befälhavare som inte följer föreskrifter meddelade med stöd av 6 kap. luftfartslagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Regeringen anser att det befintliga bemyndigandet i 6 kap. luftfartslagen tillsammans med straffbestämmelserna i 13 kap. samma lag är tillräckliga åtgärder för genomförandet av de åtaganden i den reviderade konventionen som gäller flödeskontroll.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p165 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.3.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Systemet med undervägsavgifter&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft35"&gt;Regeringens förslag: I 6 kap. 13 § luftfartslagen, lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen och i lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning görs ändringar mot bakgrund av att den multilaterala överenskommelsen upphävs och ersätts av bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p212 ft7"&gt;Promemorians förslag: Överensstämmer med regeringens förslag. Remissinstanserna: Ingen remissinstans har framfört någon erinran&lt;/P&gt;
&lt;P class="p213 ft4"&gt;mot förslaget i denna del.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p84 ft4"&gt;Skälen för regeringens förslag: I 6 kap. 13 § luftfartslagen (1957:297) har befogenheten att meddela föreskrifter om undervägsavgifter överlåtits till Eurocontrol, allt i den omfattning som följer av den multilaterala överenskommelsen. Sistnämnda överenskommelse skall, som framgått ovan, ersättas av bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen. I enlighet härmed krävs en justering av luftfartslagen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p202 ft35"&gt;En särskild lag om domstols behörighet samt om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden rörande betalningsskyldighet infördes med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter, lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter. Eftersom den multilaterala överenskommelsen genom tilläggsprotokoll den 27 juni 1997 sägs upp och ersätts av bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen är det nödvändigt att göra vissa redaktionella ändringar i lagen. I&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;38&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_39"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR036739x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;P class="p150 ft4"&gt;lagrådsremissen föreslogs ett försök till förtydligande i 4 § genom att Prop. 2003/04:67 lägga till ”eller säte” på två ställen. Regeringen godtar Lagrådets&lt;/P&gt;
&lt;P class="p214 ft4"&gt;synpunkter i denna del och föreslår därför att den aktuella ändringen inte genomförs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p29 ft4"&gt;I lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning görs motsvarande ändring som i 6 kap. 13 § luftfartslagen, dvs. den multilaterala överenskommelsen skall ersättas av bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p215 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.3.3&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft50"&gt;Immunitet och privilegier&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p216 ft4"&gt;Regeringens förslag: I bilagan till lagen (1976:671) om immunitet och privilegier i vissa fall görs vissa redaktionella ändringar.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p217 ft7"&gt;Promemorians förslag: Överensstämmer med regeringens förslag. Remissinstanserna har inte framfört några synpunkter i denna del.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p40 ft4"&gt;Skälen för regeringens förslag: Av punkt 46 i bilagan till lagen (1976:671) om immunitet och privilegier i vissa fall framgår att lagens bestämmelser gäller i förhållande till den internationella Eurocontrolkonventionen om samarbete för luftfartens säkerhet med i Bryssel 1981 vidtagna ändringar. Bilagan bör ändras så att lagens bestämmelser gäller i förhållande till den internationella Eurocontrolkonventionen om samarbete för luftfartens säkerhet med i Bryssel 1997 vidtagna ändringar. Vidare bör i bilagan också en hänvisning ske till den reviderade konventionens bilagor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p215 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;7.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Ikraftträdande&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p10 ft4"&gt;Regeringens förslag: De föreslagna lagändringarna skall träda i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p218 ft4"&gt;Promemorians förslag: Överensstämmer med regeringens förslag. Remissinstanserna har inte yttrat sig i denna del.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft35"&gt;Skälen för regeringens förslag: Av artikel II till det protokoll som sammanför internationella Eurocontrolkonventionen om samarbete för luftfartens säkerhet av den 13 december 1960 med senare vidtagna ändringar framgår att protokollet skall träda i kraft den 1 januari år 2000 förutsatt att alla de stater som är parter i konventionen har ratificerat, antagit eller godkänt det före denna dag. Om detta villkor inte är uppfyllt, skall det träda i kraft antingen den 1 juli eller den 1 januari efter dagen för deponeringen av det sista ratifikationsinstrumentet eller instrumentet avseende antagande eller godkännande, beroende på om denna deponering har ägt rum under årets första eller andra hälft. Med hänsyn till att det i dag inte säkert kan anges när den reviderade Eurocontrolkonventionen kan komma att träda i kraft, bör den föreslagna lagstiftningen träda i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p219 ft7"&gt;Det bör tilläggas att de två ursprungliga konventionerna naturligtvis gäller intill dess den reviderade Eurocontrolkonventionen träder i kraft.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p220 ft4"&gt;39&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_40"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR036740x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;7.5&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Kostnadsfrågor&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p200 ft4"&gt;Regeringens bedömning: De förpliktelser som följer av den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen torde kunna fullgöras inom ramen för redan tillgängliga resurser.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft4"&gt;Promemorians förslag: Kostnadsfrågorna behandlas inte i promemorian.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft5"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;Remissinstanserna: &lt;/SPAN&gt;Föreningen Svenskt Flyg &lt;SPAN class="ft4"&gt;och &lt;/SPAN&gt;Svenska Flygföretagens Riksförbund &lt;SPAN class="ft4"&gt;har ifrågasatt finansieringen av Eurocontrolkontoret i Bryssel och storleken på undervägsavgifterna. Man har bl.a. efterlyst bättre transparens mellan kostnader och utgifter för att kunna bedöma om avgifter och kostnader står i rimlig proportion till varandra.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p83 ft4"&gt;Skälen för regeringens bedömning: Sverige har tillträtt den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter med verkan från den 1 januari 1997. Anslutningen till den multilaterala överenskommelsen innebar för Luftfartsverkets del att den praktiska hanteringen av undervägsavgifterna i vissa delar överfördes till Eurocontrol. Eftersom Sverige endast deltagit i det gemensamma systemet för undervägsavgifter en kort tid är det för tidigt att dra några slutsatser om de förpliktelser som följer av Sveriges tillträde till de aktuella konventionerna kommer att kräva ökade resurser till Luftfartsverket eller till domstols- och exekutionsväsendet. Vid Sveriges tillträde till Eurocontrolkonventionen uttalades det i proposition 1993/94:104 s. 41 att denna fråga bör utvärderas närmare när konventionerna varit i kraft en tid. I övrigt förutses inga kostnadseffekter av ändringarna i konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p202 ft35"&gt;En ökad genomblickbarhet rörande avgifter och kostnader är självfallet alltid en vällovlig ambition. När det gäller mellanstatligt samarbete är det dock svårt att i efterhand att få förändringar till stånd. Sådana frågor får bevakas och aktualiseras i samband med framtida omarbetningar och justeringar av befintliga konventioner. Regeringen kan för dagen bara konstatera att det här gäller att godkänna eller inte godkänna existerande konventionstexter. Något utrymme för justeringar i dessa finns inte. Den reviderade konventionen torde inte i sig medföra några mera märkbara förändringar i gällande ekonomisk ordning.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p187 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;7.6&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Andra konsekvenser&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p211 ft35"&gt;Småföretag – mindre flygbolag som flyger internationellt – berörs av flygledningsåtgärder, men knappast på ett betungande sätt. En framförd synpunkt är att Eurocontrol tar ut för höga undervägsavgifter, men denna synpunkt påverkas sannolikt inte av det nu aktuella tillträdet till den reviderade konventionen. Det läggs inga ytterligare administrativa bördor på företagen till följd av detta förslag.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p164 ft35"&gt;En effektiv flygledning medför att flygtrafikens belastning på miljön minskar. Trafiken kan lättare ta den närmaste vägen mellan två punkter och dessutom befinna sig i luften kortare tid än tidigare. Detta minskar mängden drivmedel som behövs för en flygning, vilket kommer alla&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p113 ft4"&gt;40&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_41"&gt;


&lt;P class="p150 ft4"&gt;flygbolag till godo. Minskad trängsel minskar risken för olyckor och Prop. 2003/04:67 tillbud, och höjer alltså trafiksäkerheten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p221 ft1"&gt;8 Författningskommentarer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p222 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;8.1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Förslaget till lag om ändring i luftfartslagen (1957:297)&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p27 ft5"&gt;6 kap. 13 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft35"&gt;I andra stycket anges Eurocontrols befogenheter rörande undervägsavgifter. En ändring bör göras i och med att den multilaterala överenskommelsen skall upphöra att gälla och ersättas av bilaga IV till den reviderade konventionen. Ändringen innebär att orden ”1981 års multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter” ersätts av orden ”bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen”.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p224 ft31"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;8.2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft70"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft5"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft35"&gt;Den multilaterala överenskommelsen skall, som framgått ovan, upphöra att gälla och ersättas av bilaga IV till den reviderade konventionen. Mot bakgrund härav skall orden ”1981 års multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter” bytas ut mot orden ”bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen”. Vidare skall ordet ”överenskommelsen” bytas ut mot ordet ”konventionen”.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p35 ft5"&gt;3 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p214 ft4"&gt;Lagens tillämpningsområde inskränks genom denna paragraf till de fall Eurocontrols utökade kommitté inte fattat beslut om att avstå från att driva in en fordran rörande undervägsavgift. I den nya institutionella strukturen inom Eurocontrol är det i framtiden rådet som skall fatta sådana beslut.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p35 ft5"&gt;4 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p223 ft35"&gt;I paragrafen görs endast några redaktionella ändringar. Ordet ”överenskommelsen” byts ut mot ”konventionen”, eftersom den multilaterala överenskommelsen upphör att gälla. I konventionen talas om fördragsslutande parter, varför ordet ”stats” byts ut mot ”parts”.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p35 ft5"&gt;5 och 6 §§&lt;/P&gt;
&lt;P class="p214 ft4"&gt;I dessa paragrafer görs motsvarande ändringar som i 1 §. De har sin bakgrund i att den multilaterala överenskommelsen upphör att gälla och ersätts av bilaga IV till den reviderade konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p225 ft4"&gt;41&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_42"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td50"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;7 §&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;I punkten 2 görs endast en redaktionell ändring som innebär att lagtexten&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p226 ft4"&gt;står i överensstämmelse med konventionstexten. Ändringen innebär att orden ”erkännande av” och ”uppenbart” utgår.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p227 ft23"&gt;8.3 Förslaget till lag om ändring i lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p27 ft5"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p214 ft4"&gt;Paragrafen anger att om en ansökan om betalningsföreläggande avser åläggande att betala en undervägsavgift skall i stället för vad som sagts i denna paragraf bestämmelserna i 4 § lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft35"&gt;Som framgått ovan skall den multilaterala överenskommelsen upphöra att gälla och ersättas av bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen. Därför skall orden ”1981 års multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter” ersättas av orden ”bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen” och orden ”multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter” ersättas med ”reviderade internationella Eurocontrolkonventionen”.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p228 ft23"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;8.4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft22"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p229 ft4"&gt;Enligt bilagan till lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall punkt 46 ges Eurocontrol, medlemsstaternas representanter i organisationen, organisationens personal jämte deras familjemedlemmar som ingår i hushållet samt Organets generaldirektör privilegier och immunitet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p154 ft35"&gt;Några redaktionella ändringar är aktuella mot bakgrund av den reviderade konventionstexten. Ordet ”Organets” skall ersättas av ”det verkställande organets”. Vidare skall årtalet ”1981” ersättas av ”1997” och orden ”samt bilagorna &lt;NOBR&gt;I–IV&lt;/NOBR&gt; till den reviderade konventionen” tilläggas under rubriken ”tillämplig internationell överenskommelse”.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p230 ft4"&gt;42&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_43"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft1"&gt;Den reviderade Eurocontrolkonventionen&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;INTERNATIONELLA EURO- &lt;NOBR&gt;CONTROL-KONVENTIONEN&lt;/NOBR&gt; OM SAMARBETE FÖR LUFT- FARTENS SÄKERHET I DESS LYDELSE EFTER ÄND- RINGAR VIDTAGNA AV DIPLOMATKONFERENSEN I BRYSSEL DEN 27 JUNI 1997&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;VERSION COORDONNEE REGROUPANT LES TEXTES MAINTENUS EN VIGUEUR DE L’ACTUELLE CONVEN- TION ET LES AMENDE- MENTS INTRODUITS PAR LA CONFERENCE DIPLOMATIQUE DU 27 JUIN 1997&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. I syfte att uppnå den harmonisering och integrering som är nödvändig för att upprätta ett enhetligt europeiskt system för flygledningstjänster är de fördragsslutande parterna överens om att stärka sitt samarbete och att utveckla sin gemensamma verksamhet inom luftfartsområdet med vederbörlig hänsyn till försvarets behov och därvid ge alla användare av luftrummet all den frihet som är förenlig med den säkerhetsnivå som krävs inom ramen för tillhandahållandet av kostnadseffektiva flygtrafikledningstjänster, och med hänsynstagande till nödvändigheten av att där det är möjligt, och särskilt på de operationella, tekniska och ekonomiska planen, reducera den negativa påverkan på miljön till ett minimum.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Afin de réaliser l’harmonisation et l’intégration nécessaires à la mise en place d’un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne, les Parties contractantes conviennent de renforcer leur coopération et de développer leurs activités communes dans le domaine de la navigation aérienne, en tenant dûment compte des né- cessités de la défense, tout en assurant à tous les usagers de l'espace aérien le maximum de liberté compatible avec le niveau de sécurité requis dans le cadre de la fourniture de services de la circulation aérienne économiquement efficaces, et en tenant compte de la nécessité de minimiser, lorsque cela est possible, notamment sur les plans opé- rationnel, technique et économique, toute incidence négative sur l’environnement.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Dessa mål kommer att eftersträvas utan att kränka principen om varje lands absoluta suveränitet över sitt luftrum och utan att hindra något land från att utöva sin företrädesrätt vad gäller det nationella luftrummets säkerhet och försvar.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Ces objectifs seront poursuivis sans qu’il soit porté atteinte au principe de souveraineté complète et exclusive de chaque Etat sur l'espace aérien &lt;NOBR&gt;au-dessus&lt;/NOBR&gt; de son territoire et à la capacité, pour chaque Etat, d'exercer ses prérogatives en mati- ère de sécurité et de défense dans son espace aérien national.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;De har därför kommit överens om att&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p231 ft4"&gt;Elles conviennent à cette fin:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p232 ft4"&gt;43&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_44"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p233 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;fastställa en europeisk policy för flygledningstjänster, som omfattar bestämning av strategier och program vars ändamål är att utveckla den nödvändiga kapaciteten för att på ett kostnadseffektivt sätt tillfredsställa samtliga civila och militära användares behov med bibehållande av den säkerhetsnivå som krävs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p234 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;åta sig att fastställa särskilda effektivitetsmål för flygledningstjänsten inom de flyginformationsområden som anges i bilaga 2 till denna konvention och inom vilka staterna enligt tillämpliga bestämmelser i konventionen om internationell civil luftfart har accepterat att trygga flygtrafikledningstjänsterna utan att inskränka principerna om fri rörlighet i det luftrum som inte står under staternas överhöghet enligt konventioner, internationella överenskommelser och internationell sedvanerätts regler och principer,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p235 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p236 ft4"&gt;(a) de fixer une politique euro- Bilaga 1 péenne dans le domaine de la ges-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p237 ft38"&gt;tion de la circulation aérienne comprenant la définition de straté- gies et de programmes dont le but est de développer la capacité né- cessaire pour répondre aux besoins de tous les utilisateurs civils et militaires, d’une manière économiquement efficace tout en maintenant le niveau de sécurité requis;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p238 ft46"&gt;(b) de s'engager à fixer des objectifs spécifiques quant à l'efficacité des opérations de gestion de la circulation aérienne dans les Régions d’information de vol telles que dé- crites à l’Annexe II de la présente Convention dans lesquelles les Etats ont, en conformité avec les dispositions pertinentes de la Convention relative à l’Aviation civile internationale, accepté d’assurer les services de la circulation aérienne, sans porter atteinte aux principes de liberté de circulation dans les espaces aériens non soumis à la souveraineté des Etats tels qu’ils découlent des conventions, accords internationaux, règles ou principes du droit international public coutumier;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p239 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;införa ett system för kvalitets- och produktionsgranskning samt målbestämning för flygledningstjänsten;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;tillämpa en gemensam plan för konvergens och genomförande av tjänster och hjälpmedel för flygtrafik i Europa;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p172 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;anta och tillämpa gemensamma standarder och specifikationer;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;d'instaurer un système d'examen des performances et de fixation d'objectifs de la gestion de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p241 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;d'appliquer un plan commun de convergence et de mise en oeuvre portant sur les services et installations de navigation aérienne en Europe;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p242 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;d'adopter et d'appliquer des normes et spécifications communes;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(f) harmonisera föreskrifter för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td130"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(f) d'harmoniser les réglementa-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td131"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;flygtrafikledningstjänster;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td130"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;tions applicables aux services de la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr16 td131"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;44&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td130"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_45"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p243 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;utveckla tillgänglig kapacitet för att tillfredsställa efterfrågan på flygtrafik och säkerställa att den utnyttjas så effektivt som möjligt genom att tillsammans upprätta, driva och utveckla ett gemensamt system för flödesplanering i Eu- ropa inom ramen för införandet av ett enhetligt europeiskt system för flygledningstjänster;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p244 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;främja gemensam upphandling av system och hjälpmedel för flygtrafik;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;genomföra ett gemensamt handlingsprogram för fastställande och beräkning av avgifter som påförs användare av flygtrafiktjänster och anordningar en route, i det följande kallade ”undervägsavgifter”;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;införa en mekanism, skild från tillhandahållandet av tjänster, för utarbetande och multilateral harmonisering av flygsäkerhetsbestämmelser inom området för flygledningstjänster som ett led i ett integrerat system för flygsäkerhet;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p247 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;delta i utformningen, genomförandet och uppföljningen av ett globalt system för navigering med hjälp av satellit;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;identifiera nya möjligheter till gemensam verksamhet vad gäller utformning, genomförande, uppföljning eller utnyttjande av system och tjänster för flygtrafik;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p249 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;inom ramen för begreppet ”från gate till gate” utarbeta ett allomfattande handlingsprogram&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;circulation aérienne;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p250 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;de développer la capacité disponible pour répondre à la demande de trafic aérien et d'en assurer l'utilisation la plus efficace possible par la création, l'exploitation et le développement conjoints d'un système commun de gestion des courants de trafic aérien en Europe, dans le cadre de la mise en oeuvre d'un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p251 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;de favoriser l'acquisition commune de systèmes et d'installations de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p250 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;de mettre en oeuvre une politique commune pour l’établissement et le calcul des redevances imposées aux usagers des installations et services de navigation aérienne en route, &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-après&lt;/NOBR&gt; dénommées “redevances de route”;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p252 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;de mettre en oeuvre un mécanisme, distinct de la fourniture de services, pour l'élaboration et l'harmonisation multilatérales d'un régime de réglementation de la sécurité dans le domaine de la gestion de la circulation aérienne, dans l'optique d'un système intégré de sécurité aéronautique;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;de participer à la conception, à la mise en oeuvre et au suivi d'un système mondial de navigation par satellite;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;de recenser les possibilités nouvelles d'actions communes dans le domaine de la conception, de la mise en oeuvre, du suivi ou de l'exploitation de systèmes et services de navigation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p254 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;dans le contexte d’un concept “de porte à porte”, d’élaborer une politique globale et un mécanisme&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;45&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_46"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p256 ft7"&gt;och en effektiv metod för en strategisk utformning och planering av flygvägar och luftrum.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p257 ft38"&gt;2. För detta ändamål upprättar de härmed en ”Europeisk organisation för luftfartens säkerhet” (Eurocontrol), i det följande kallad ”organisationen”, som skall samverka med nationella civila och militära myndigheter samt med användarorganisationerna. Organisationen skall omfatta tre organ:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p258 ft35"&gt;(a) En generalförsamling som är ansvarigt organ för att utforma och godkänna organisationens allmänna riktlinjer innefattande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p259 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;de gemensamma riktlinjerna för undervägsavgifter och organisationens övriga verksamhet med avseende på avgifter;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(ii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;organisationens funktioner för kvalitets- och produktionsgranskning och utvärdering&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p261 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(iii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;fastställande av organisationens mål, i synnerhet målen för standardisering, planering, kvalitet och produktion samt reglering av säkerheten;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(iv)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;val av stora ramprogram för samarbete enligt tekniska och ekonomiska kriterier;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(v)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;externa relationer med stater och organisationer och ansökningar om anslutning till denna konvention;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;(b) Ett råd med uppgift att verkställa generalförsamlingens beslut och med beaktande av de befogenheter som tilldelats denna vidta alla de åtgärder som är bindande för de fördragsslutande parterna samt&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p233 ft7"&gt;efficace approprié de conception et de planification stratégiques des routes et de l’espace aérien.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p264 ft38"&gt;2. Elles instituent à cet effet une "Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (EUROCONTROL)", &lt;NOBR&gt;ci-après&lt;/NOBR&gt; dé- nommée "l'Organisation", qui agira en coopération avec les autorités nationales civiles et militaires ainsi que les organisations d'usagers. &lt;NOBR&gt;Celle-ci&lt;/NOBR&gt; comporte trois organes:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft35"&gt;(a) une Assemblée générale qui constitue l'organe responsable de l’élaboration et de l’approbation de la politique générale de l'Organisation, y compris:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p266 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft73"&gt;la politique commune relative aux redevances de route et les autres activités de l’Organisation dans le domaine des redevances;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p267 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(ii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;les fonctions d’examen et d’évaluation des performances de l’Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(iii)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;la définition des objectifs de l’Organisation, notamment les objectifs en matière de normalisation, de planification, de performance et de réglementation de la sécurité;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p269 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(iv)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;le choix des grands programmes cadres de coopération selon des critères techniques et financiers;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(v)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;les relations extérieures avec les Etats et organisations et les demandes d’adhésion à la présente Convention;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft38"&gt;(b) un Conseil qui constitue l'organe chargé d'exécuter les décisions de l'Assemblée générale et, sous réserve des pouvoirs conférés à cette dernière, de prendre toutes les mesures ayant force&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p271 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;46&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_47"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p272 ft4"&gt;övervaka det verkställande organets verksamhet;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p273 ft38"&gt;(c) Ett verkställande organ vars stadga återges i bilaga 1 till denna konvention, som är ansvarigt för fullgörandet av organisationens uppgifter enligt vad som föreskrivs i de följande artiklarna i denna konvention såväl som för de uppgifter det anförtros av generalförsamlingen eller rådet samt för utarbetande av ändamålsenliga förslag och för utnyttjande av de tekniska, ekonomiska och personella resurserna för att uppnå de uppställda målen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p274 ft4"&gt;3. Organisationen skall ha sitt säte i Bryssel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p276 ft4"&gt;1. Organisationen skall åläggas följande uppgifter:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft38"&gt;(a) Utveckla och godkänna detaljplaner för harmonisering och integration av de fördragsslutande parternas flygtrafiktjänster och - system, framför allt mark- och flygburna navigeringssystem, i syfte att införa ett enhetligt europeiskt flygledningssystem;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d’obligation à l’égard des Parties&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;contractantes, ainsi que de supervi-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ser les travaux de l'Agence;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(c) une Agence, dont les Statuts&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;figurent à l’Annexe I à la présente&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Convention, qui constitue l’organe&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;chargé d’accomplir les tâches de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’Organisation conformément aux&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;dispositions des articles suivants de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cette Convention, ainsi que les tâ-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ches qui lui sont confiées par&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’Assemblée générale ou le&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Conseil, d'établir des propositions&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;appropriées et de mettre en oeuvre&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;les ressources techniques et finan-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cières et les moyens en personnel&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;pour atteindre les objectifs fixés.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;3. Le siège de l'Organisation est&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;fixé à Bruxelles.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p278 ft5"&gt;Article 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p279 ft4"&gt;1. L'Organisation est chargée des tâches suivantes:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p280 ft35"&gt;(a) élaborer et approuver des plans détaillés d'harmonisation et d'inté- gration des services et systèmes de circulation aérienne des Parties contractantes, en particulier les systèmes de navigation au sol et embarqués, en vue de la mise en place d'un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p233 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Samordna de fördragsslutande parternas program för genomförande, så att ett närmande mot ett enhetligt europeiskt system för flygledning säkerställs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p281 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;För de fördragsslutande parternas räkning granska och samordna ärenden inom luftfartsområdet som handläggs av Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) och andra internationella organisationer&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p282 ft35"&gt;(b) coordonner les plans de mise en oeuvre élaborés par les Parties contractantes, de manière à assurer la convergence vers un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft38"&gt;(c) examiner et coordonner pour le compte des Parties Contractantes les questions relevant du domaine de la navigation aérienne étudiées par l'Organisation de l'Aviation&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft75"&gt;Civile Internationale (OACI) ou&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;47&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_48"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft7"&gt;inom området för civil luftfart samt samordna och förelägga dessa organ ändringar eller förslag;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d'autres organisations internatio-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;nales traitant de l'aviation civile et&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;coordonner et soumettre à ces or-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ganes des amendements ou des&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;propositions;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p284 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;Fastställa, utforma, utveckla, godkänna och organisera införandet av ett enhetligt europeiskt flygledningssystem;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p285 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Utveckla och driva ett gemensamt europeiskt system för flödesplanering vid ett gemensamt internationellt center inom ramen för d) ovan;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Utarbeta, godkänna och löpande granska gemensamma standarder, specifikationer och förfaranden för flygledningssystem och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;-tjänster;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p286 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Utarbeta och godkänna förfaranden för gemensam upphandling av system och anordningar för flygtrafiken;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Samordna de fördragsslutande parternas program för forskning och utveckling som avser nya tekniker inom luftfartsområdet, samla in och sprida resultaten från denna forskning, främja och gemensamt genomföra undersökningar och försök samt bedriva tillämpad forskning liksom teknisk utveckling på detta område;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p288 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Införa ett oberoende system för kvalitets- och produktionsgranskning som skall omfatta alla aspekter av flygtrafikledning, bland annat de allmänna riktlinjerna och planeringen, administrationen av säkerheten på och i närheten av flygplatserna och i luftrummet lik-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p289 ft4"&gt;(d) définir, concevoir, mettre au point, valider et organiser la mise en oeuvre d'un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft38"&gt;(e) mettre au point et exploiter un système européen commun de gestion des courants de trafic aérien au sein d’un centre international commun dans le cadre de l'alinéa&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;(d) &lt;NOBR&gt;ci-dessus;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p291 ft38"&gt;(f) élaborer, adopter et tenir à l'étude des normes, des spécifications et des pratiques communes pour les systèmes et services de gestion de la circulation aérienne;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p292 ft38"&gt;(g) élaborer et approuver des procédures en vue de la mise en oeuvre d'une stratégie d'acquisition en commun de systèmes et d'installations de la circulation aérienne;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft38"&gt;(h) coordonner les programmes de recherche et développement des Parties contractantes relatifs aux nouvelles techniques dans le domaine de la navigation aérienne, en rassembler et en diffuser les résultats, et promouvoir et exécuter en commun des études, des essais et des recherches appliquées, ainsi que des développements techniques dans ce domaine;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p294 ft38"&gt;(i) établir un système indépendant d'examen des performances qui traitera de tous les aspects de la gestion du trafic aérien, notamment la politique générale et la planification, la gestion de la sécurité sur le site et aux alentours des aéro-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft75"&gt;ports et dans l'espace aérien, ainsi&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;48&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_49"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p233 ft38"&gt;som de finansiella och ekonomiska aspekterna av de tjänster som tillhandahålls och vidare att uppställa mål med avseende på samtliga dessa aspekter;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Undersöka och främja lämpliga åtgärder för att öka effektiviteten och produktiviteten inom luftfartsområdet;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p295 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Utarbeta och godkänna gemensamma kriterier, förfaranden och metoder för att säkerställa optimal effektivitet och kvalitet vad gäller flygledningssystem och flygtrafikledningstjänster;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p172 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;Utarbeta förslag för en harmonisering av europeiska bestämmelser för flygtrafikledningstjänster;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;que les aspects financiers et éco-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;nomiques des services fournis et&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;fixer des objectifs qui traiteront de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tous ces aspects;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p296 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;étudier et promouvoir les mesures propres à accroître l’efficacité et le rendement dans le domaine de la navigation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p297 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;élaborer et approuver des critè- res, procédures et méthodes communs de façon à garantir une efficacité et une qualité optimales des systèmes de gestion de la circulation aérienne et des services de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p298 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;mettre au point des propositions en vue d'une harmonisation de la réglementation européenne applicable aux services de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p243 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Stödja förbättringar av effektivitet och smidighet vad gäller civila och militära användares utnyttjande av luftrummet;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;Utarbeta och godkänna samordnade eller gemensamma riktlinjer för att förbättra flygledningen på och i närheten av flygplatser;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p299 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Utarbeta och godkänna gemensamma urvalskriterier och riktlinjer för utbildning, auktorisering och kompetensbedömning av personal i flygtrafikledningstjänst;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft77"&gt;appuyer l'amélioration de l'efficacité et de la souplesse de l'utilisation de l'espace aérien par les usagers civils et militaires;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p300 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(n)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;élaborer et approuver des politiques coordonnées ou communes pour améliorer la gestion de la circulation aérienne sur le site et aux alentours des aéroports;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p268 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(o)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;élaborer et approuver des critè- res communs de sélection et des politiques communes pour la formation, l'octroi des licences et l’évaluation des aptitudes du personnel des services de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;(p) Planlägga, inrätta och driva de delar av framtida gemensamma europeiska system som de fördragsslutande parterna anförtror organisationen;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;(p) concevoir, mettre en place et exploiter les éléments des futurs systèmes européens communs qui lui sont confiés par les Parties contractantes;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(q) Fastställa, fakturera och upp-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td133"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(q) établir, facturer et percevoir les&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td134"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;49&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td133"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_50"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p301 ft38"&gt;bära undervägsavgifter för de fördragsslutande parters räkning som medverkar i det gemensamma systemet för undervägsavgifter enligt bestämmelserna i bilaga 4;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(r)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Upprätta och införa en mekanism för en multilateral utveckling och harmonisering av flygsäkerhetsbestämmelser på flygtrafikledningsområdet;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;(s)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Utföra alla övriga uppgifter inom ramen för denna konventions riktlinjer och målsättningar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft35"&gt;2. På begäran av en eller flera av de fördragsslutande parterna och på grundval av en eller flera särskilda överenskommelser som ingåtts mellan organisationen och de berörda fördragsslutande parterna får organisationen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;bistå dessa fördragsslutande parter med planering, specificering och införande av flygtrafikledningssystem &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;och-tjänster;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;helt eller delvis tillhandahålla och driva flygtrafikledningstjänster och anordningar för dessa fördragsslutande parters räkning;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p288 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;bistå dessa fördragsslutande parter med att fastställa, fakturera och uppbära de avgifter som de debiterar användarna av flygtrafiktjänster, och som ej omfattas av bilaga 4 till denna konvention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;redevances de route, pour le&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;compte des Parties contractantes&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;participant au système commun de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;redevances de route, dans les&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;conditions prévues à l’Annexe IV;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p306 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(r)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;établir et mettre en oeuvre un mécanisme permettant de développer et d'harmoniser, au niveau multilatéral, la réglementation en matière de sécurité dans le domaine de la gestion du trafic aérien;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p307 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft33"&gt;(s)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;exécuter toute autre tâche relevant des principes et objectifs de la présente Convention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p308 ft38"&gt;2. L'Organisation peut, à la demande d'une ou de plusieurs Parties contractantes, et sur la base d'un ou de plusieurs accords particuliers conclus entre l'Organisation et les Parties contractantes intéressées:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p309 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;assister lesdites Parties contractantes dans la planification, la spécification et la création de systèmes et de services de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p310 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fournir et exploiter, en totalité ou en partie, les installations et les services de la circulation aérienne, pour le compte desdites Parties contractantes;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p310 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;assister lesdites Parties contractantes en ce qui concerne l’établissement, la facturation et la perception des redevances qu'elles imposent aux usagers des services de la navigation aérienne et qui ne relèvent pas de l’Annexe IV à la présente Convention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;3. Organisationen får&lt;/P&gt;
&lt;P class="p311 ft38"&gt;(a) ingå särskilda överenskommelser med icke fördragsslutande parter som är intresserade av att med-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;3. L’Organisation peut:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p312 ft59"&gt;(a) conclure des accords particuliers avec les Parties non contrac-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft79"&gt;tantes intéressées à participer à&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;50&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_51"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p313 ft4"&gt;verka i uppgifter som anges i artikel 2.1;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p246 ft35"&gt;(b) på begäran av icke fördragsslutande parter eller andra internationella organisationer i deras namn och på grundval av särskilda överenskommelser som ingåtts mellan organisationen och de berörda parterna utföra alla andra uppgifter som omfattas av denna artikel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft35"&gt;4. Organisationen skall, i den mån det är möjligt, se till att de av dess funktioner som har till uppgift att utföra tjänster, särskilt de som avses i artikel 2.1 e, g, p och q, artikel 2.2 och artikel 2.3 b, utövas oberoende av de funktioner som utfärdar föreskrifter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’exécution des tâches prévues au&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;paragraphe 1 de l’article 2;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(b) à la demande de Parties non&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;contractantes ou d’autres organisa-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tions internationales exécuter, en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;leur nom, toute autre tâche relevant&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;du présent Article, sur la base&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;d’accords particuliers conclus entre&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’Organisation et les Parties inté-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ressées.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr20 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;4. L’Organisation veille à ce que,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr20 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;dans la mesure du possible, ses&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;fonctions de prestation de services,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;en particulier celles prévues aux&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;alinéas (e), (g), (p) et (q) du para-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;graphe 1 de l’article 2, au paragra-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;phe 2 de l’article 2 et à l’alinéa (b)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;du paragraphe 3 de l’article 2,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;soient exercées indépendamment&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;de ses fonctions de réglementation.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;5. För att underlätta utövandet av sina uppgifter kan organisationen efter beslut av generalförsamlingen bilda företag med särskilda bolagsordningar i enlighet med antingen internationell offentlig rätt eller en fördragsslutande parts nationella lagstiftning eller förvärva aktiemajoritet i ett sådant företag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;5. Pour faciliter l’exécution de ses tâches, l’Organisation peut, sur décision de l’Assemblée générale, créer des entreprises qui seront régies par des statuts spécifiques relevant soit du droit international public, soit du droit national d’une Partie contractante, ou prendre une participation majoritaire dans de telles entreprises.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p233 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Denna konvention är tillämplig på flygtrafiktjänster en route och därtill relaterade tjänster för inkommande och avgående flygningar samt flygplatstrafik i de flyginformationsregioner som är förtecknade i bilaga 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p172 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;(a) Varje ändring som en fördragsslutande part vill göra i förteckningen över sina flyginformationsregioner i bilaga 2 förutsätter ett beslut av generalförsamlingen&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p315 ft35"&gt;1. La présente Convention s'applique aux services de navigation aé- rienne en route et aux services connexes d'approche et d'aérodrome afférents à la circulation aérienne dans les Régions d'information de vol énumérées à l'An- nexe II.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p316 ft38"&gt;2. (a) Toute modification qu'une Partie contractante souhaite apporter à la liste de ses Régions d'information de vol figurant à l'An-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p317 ft75"&gt;nexe II, fait l’objet d’une décision&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;51&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_52"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p318 ft4"&gt;som är enhälligt med avseende på avgivna röster om ändringen skulle leda till en förändring av gränserna för det totala luftrum som täcks av denna konvention.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft7"&gt;(b) Varje ändring som inte leder till en sådan förändring skall likväl anmälas till organisationen av den berörda fördragsslutande parten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p319 ft35"&gt;3. I denna konvention innefattas i uttrycket ”flygtrafik” civila luftfartyg samt de &lt;NOBR&gt;militär-,&lt;/NOBR&gt; tull- och polisluftfartyg som tillämpar Internationella civila luftfartsorganisationens förfaranden.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de l’Assemblée générale à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;l’unanimité des suffrages exprimés&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;lorsqu'elle aurait pour effet de mo-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;difier les limites de l'espace aérien&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;couvert par la présente Convention.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(b) Toute modification qui n'a pas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;un tel effet sera néanmoins notifiée&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à l'Organisation par la Partie&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractante intéressée.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;3. Au sens de la présente Conven-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tion, l'expression "circulation aé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;rienne" vise celle des aéronefs ci-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vils, ainsi que des aéronefs militai-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;res, de douane et de police qui se&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;conforment aux procédures de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'Organisation de l'Aviation Civile&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Internationale.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;På grundval av en särskild överenskommelse enligt artikel 2.2 b kan en fördragsslutande part begära att uttrycket ”flygtrafik” skall innefatta övrig flygtrafik som bedrivs inom dess territorium.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p318 ft59"&gt;Sur la base d’un accord particulier, tel que les accords visés à l’alinéa&lt;/P&gt;
&lt;P class="p213 ft35"&gt;(b) du paragraphe 2 de l’article 2, une Partie contractante peut demander que l’expression “circulation aérienne” s’applique au reste du trafic évoluant sur son territoire.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p320 ft38"&gt;Organisationen skall vara en juridisk person. Inom de fördragsslutande parternas territorier har organisationen hela den rättskapacitet som en juridisk person kan ha enligt intern rätt. Bland annat skall den ha rätt att förvärva eller överlåta lös eller fast egendom och att föra talan. Om inte annat föreskrivs i denna konvention eller i stadgan i bilaga 1 skall organisationen företrädas av det verkställande organet, som skall handla i dess namn. Or- ganet skall förvalta organisationens egendom.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p278 ft5"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;
&lt;P class="p321 ft38"&gt;1. Generalförsamlingen skall bestå av företrädare för de fördragsslutande parterna på ministernivå.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p322 ft38"&gt;L'Organisation a la personnalité juridique. Sur le territoire des Parties contractantes, elle possède la capacité juridique la plus large reconnue aux personnes morales par les législations nationales; elle peut notamment acquérir ou aliéner des biens mobiliers ou immobiliers et ester en justice. Sauf dispositions contraires de la présente Convention ou des Statuts figurant en An- nexe I, elle est représentée par l'Agence, qui agit au nom de l'Or- ganisation. L'Agence gère le patrimoine de l'Organisation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p323 ft5"&gt;Article 5&lt;/P&gt;
&lt;P class="p324 ft80"&gt;1. L'Assemblée générale est composée de représentants des Parties&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft81"&gt;contractantes au niveau ministériel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;52&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_53"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p256 ft35"&gt;Varje fördragsslutande part får utnämna flera delegater för att särskilt göra det möjligt att tillgodose både den civila luftfartens och det nationella försvarets intressen men skall endast äga en röst.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Rådet skall bestå av företrädare för de fördragsslutande parterna på generaldirektörsnivå inom den civila luftfarten. Varje fördragsslutande part får utnämna flera delegater för att särskilt göra det möjligt att tillgodose både den civila luftfartens och det nationella försvarets intressen men skall endast äga en röst.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p234 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Med avseende på ärenden som rör det gemensamma systemet för undervägsavgifter skall generalförsamlingen och rådet bestå av företrädare för de fördragsslutande parter som medverkar i det gemensamma systemet för undervägsavgifter enligt bestämmelserna i bilaga 4.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Företrädare för internationella organisationer som kan bidra till organisationens arbete skall i mån av behov inbjudas av generalförsamlingen att i egenskap av observatörer medverka i organisationens organ.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Chaque Partie contractante peut&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;désigner plusieurs délégués afin, en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;particulier, de permettre la repré-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sentation des intérêts tant de l'avia-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tion civile que de la défense natio-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;nale, mais ne dispose que d'un seul&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;droit de vote.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;2. Le Conseil est composé de re-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;présentants des Parties contractan-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tes au niveau des Directeurs géné-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;raux de l'Aviation civile. Chaque&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Partie contractante peut désigner&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;plusieurs délégués afin, en particu-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;lier, de permettre la représentation&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;des intérêts tant de l'aviation civile&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;que de la défense nationale, mais&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ne dispose que d'un seul droit de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vote.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;3. Pour les questions relatives au&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;système commun de redevances de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;route, l’Assemblée générale et le&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Conseil sont composés des repré-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sentants des Parties contractantes&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;participant au système commun de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;redevances de route dans les&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;conditions prévues à l’Annexe IV.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;4. Les représentants&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d’organisations internationales qui&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;peuvent contribuer au travail de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’Organisation sont, en tant que de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;besoin, invités par l’Assemblée&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;générale ou par le Conseil, à parti-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ciper en tant qu’observateurs aux&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;structures de travail de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’Organisation.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p325 ft38"&gt;1. Med avseende på de fördragsslutande parterna, rådet och det verkställande organet skall generalförsamlingen fatta beslut, särskilt i de fall som avses i artikel 1.2 a.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft4"&gt;Generalförsamlingen skall vidare&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p326 ft35"&gt;1. L'Assemblée générale prend des décisions à l'égard des Parties contractantes, du Conseil et de l'Agence, en particulier dans les cas mentionnés à l’alinéa (a) du paragraphe 2 de l’article 1.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft4"&gt;En outre, l'Assemblée générale :&lt;/P&gt;
&lt;P class="p327 ft4"&gt;53&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_54"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p328 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;utse generaldirektör för det verkställande organet efter rekommendation av rådet;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;godkänna inledande av förfarande på organisationens vägnar inför Permanenta skiljedomstolen i Haag i de fall som avses i artikel 34;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p330 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fastställa riktlinjer för driften av det gemensamma europeiska system för flödesplanering som avses i artikel 2.1 e;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;godkänna de ändringar i bilaga 1 i reglerna för omröstning som avses i artikel 8.1;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p332 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;godkänna de ändringar i bilagorna 2 och 4 i de regler för omröstning som avses i artikel 8.3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p333 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;företa en regelbundet återkommande granskning av organisationens uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p330 ft4"&gt;2. För att utarbeta gemensamma riktlinjer för undervägsavgifter skall generalförsamlingen i synnerhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p295 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fastställa principerna för bedömning av de kostnader som de fördragsslutande parterna och organisationen kan påföra användarna för de hjälpmedel och flygtrafiktjänster en route som ställs till deras förfogande;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p334 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fastställa den formel som skall tillämpas vid beräkningen av undervägsavgifter;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;fastställa principerna för befrielse från undervägsavgifter och kan vidare bestämma att för vissa kategorier flygningar som på så sätt&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p335 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;nomme le Directeur général de l'Agence sur recommandation du Conseil;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;autorise la présentation de recours au nom de l’Organisation devant la Cour permanente d’arbitrage de La Haye dans les cas mentionnés à l’article 34;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;établit les principes régissant l’exploitation du système européen commun de gestion des courants de trafic aérien prévu à l’alinéa (e) du paragraphe 1 de l’article 2;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p336 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;approuve les amendements à l’Annexe I dans les conditions de vote prévues au paragraphe 1 de l’article 8;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p337 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;approuve les amendements aux Annexes II et IV dans les conditions de vote prévues au paragraphe 3 de l’article 8;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;procède à une revue périodique des tâches de l’Organisation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p339 ft7"&gt;2. Pour formuler la politique commune relative aux redevances de route, l’Assemblée générale, notamment:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p340 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;établit les principes régissant la détermination des coûts imputables par les Parties contractantes et l’Organisation aux usagers pour les installations et services de navigation aérienne en route mis à leur disposition;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p341 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;arrête la formule de calcul des redevances de route;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p342 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;détermine les principes applicables en matière d’exonération de redevances de route et peut en outre décider que, pour certaines ca-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p271 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;54&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_55"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;befriats från betalning av undervägsavgifter enligt bilaga 4 kan de åsamkade kostnaderna för flygtrafiktjänst och hjälpmedel en route återvinnas direkt av de fördragsslutande parterna;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tégories de vols ainsi exonérés du&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;paiement des redevances de route&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;qui relèvent de l’Annexe IV, les&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;coûts encourus au titre des installa-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tions et services de navigation aé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;rienne en route puissent être recou-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vrés directement par les Parties&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractantes;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p343 ft38"&gt;(d) godkänna rapporter från rådet som avser undervägsavgifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft4"&gt;3. Generalförsamlingen kan&lt;/P&gt;
&lt;P class="p344 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;hänskjuta alla ärenden som faller inom rådets behörighetsområde till rådet för granskning;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p345 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;delegera beslutsbefogenheter, när det är nödvändigt, till rådet i frågor som faller inom dess allmänna behörighetsområde enligt artikel 1.2 a;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p346 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;upprätta andra biträdande organ som den anser nödvändiga.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p347 ft4"&gt;(d) approuve les rapports du Conseil relatifs aux redevances de route.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;3. L’Assemblée générale peut:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p348 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;renvoyer pour étude au Conseil toute question relevant de sa compétence;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p349 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;déléguer, lorsque nécessaire, au Conseil le pouvoir de prendre des décisions dans les matières relevant de sa compétence générale, visées à l’alinéa (a) du paragraphe 2 de l’article 1;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p350 ft6"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft82"&gt;établir tout autre organe subsidiaire qu'elle juge nécessaire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Rådet kan enligt de befogenheter det tilldelas i denna konvention fatta beslut med avseende på de fördragsslutande parterna i ärenden som gäller de uppgifter vilka anges i artikel 2.1&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p351 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Enligt de befogenheter att utöva tillsyn över det verkställande organet som rådet tilldelas i denna konvention&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft38"&gt;(a) skall det efter samråd med organisationer som företräder luftrumsanvändare och som rådet erkänt godkänna det verkställande organets arbetsplaner för fem respektive ett år som Organet lämnar in till rådet för fullgörande av de&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p352 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Le Conseil, en vertu des pouvoirs que lui confère la présente Convention, peut prendre des décisions à l’égard des Parties contractantes, en ce qui concerne les tâches mentionnées au paragraphe&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p353 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;de l’article 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p354 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Le Conseil, en vertu des pouvoirs de tutelle que lui confère la présente Convention à l’égard de l’Agence:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p355 ft38"&gt;(a) approuve, après avoir consulté les organisations représentatives des usagers de l'espace aérien qu'il a reconnues, les programmes de travail quinquennaux et annuels de l’Agence que lui soumet cette der-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft75"&gt;nière pour l’accomplissement des&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;55&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_56"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p318 ft38"&gt;uppgifter som avses i artikel 2, liksom femårsplanen för finansiering och budgeten innefattande de ekonomiska åtagandena, det verkställande organets verksamhetsberättelse samt de rapporter som lämnas in enligt artiklarna 2.2 c, 10.3 och 11.1 i stadgan för det verkställande organet;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p356 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;skall det godkänna principerna för det verkställande organets allmänna struktur;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;skall det övervaka det verkställande organets verksamhet inom området för luftfartsavgifter;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;skall det efter samråd med organisationer som företräder luftrumsanvändare och flygplatser, och som rådet erkänt, fastställa de allmänna villkoren för driften av det gemensamma europeiska systemet för flödesplanering enligt artikel 2.1 e, med vederbörlig hänsyn till staternas prerogativ med avseende på utnyttjandet av deras luftrum. Dessa allmänna villkor bör i synnerhet ange tillämpliga regler såväl som förfaranden för registrering av överträdelser av dessa regler;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;tâches visées à l’article 2, ainsi que&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;le plan financier quinquennal et le&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;budget, y compris les obligations&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;financières, le rapport d’activité de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’Agence et les rapports présentés&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;en application de l’alinéa (c) du&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;paragraphe 2 de l’article 2, du pa-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ragraphe 3 de l’article 10 et du pa-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ragraphe 1 de l’article 11 des Sta-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tuts de l’Agence;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p357 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;approuve les principes qui ré- gissent la structure générale de l’Agence;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p358 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;supervise les activités de l’Agence dans le domaine des redevances de navigation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;détermine, après avoir consulté les organisations représentatives des usagers de l'espace aérien et des aéroports qu'il a reconnues, les conditions générales d’exploitation du système européen commun de gestion des courants de trafic aé- rien prévu à l’alinéa (e) du paragraphe 1 de l’article 2, en tenant dûment compte des prérogatives exercées par les Etats dans la gestion de leur espace aérien. Ces conditions générales doivent notamment prévoir les règles applicables, ainsi que les procédures de constatation du &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;non-respect&lt;/NOBR&gt; de ces règles;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;(e) skall det utfärda direktiv till det verkställande organet på grundval av regelbundna redogörelser från detta, eller när rådet anser det nödvändigt för organets fullgörande av de uppgifter som det tilldelats, samt godkänna former för samarbete mellan det verkställande organet och berörda nationella organisationer för att ge organet möjlighet att utarbeta lämpliga förslag;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;(e) formule des directives à l'intention de l'Agence, au vu des comptes rendus réguliers fournis par &lt;NOBR&gt;celle-ci,&lt;/NOBR&gt; ou chaque fois qu'il le juge nécessaire pour l'accomplissement des tâches confiées à l'Agence, et approuve les modalités de la coopération entre l'Agence et les structures nationales concernées pour permettre à l'Agence de pré- parer les propositions appropriées;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(f) skall det på förslag av general-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td135"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(f) désigne, sur proposition du Di-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td136"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;56&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td135"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_57"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p360 ft38"&gt;direktören utse den revisionsfirma som skall vara revisionnämnden behjälplig vid granskningen av redovisningen av samtliga inkomster och utgifter;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;kan det kräva att det verkställande organets tjänster blir föremål för granskning med avseende på administration och teknik;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p361 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;skall det bevilja generaldirektören ansvarsfrihet för budgetförvaltningen;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p362 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;skall det godkänna generaldirektörens utnämningar av det verkställande organets direktörer;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p260 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;skall det godkänna reglementet för generaldirektören, instruktion för personal, budgetförordningen och föreskrift om avtal;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p257 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;kan det bemyndiga det verkställande organet att inleda förhandlingar om de särskilda överenskommelser som avses i artikel 2, godkänna de överenskommelser som har förhandlats fram innan dessa läggs fram för generalförsamlingen för godkännande eller sluta avtal om befogenheter delegerats till rådet enligt bestämmelserna i artikel 13.3;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;recteur général, la société&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;&lt;NOBR&gt;d’auditeurs-conseil&lt;/NOBR&gt; qui prête son&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;concours à la Mission d'audit pour&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’examen des comptes de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’ensemble des recettes et des dé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;penses;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p363 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;peut demander que les services de l’Agence fassent l’objet d’inspections administratives et techniques;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p364 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;donne décharge au Directeur général de sa gestion relative au budget;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p365 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;approuve la nomination par le Directeur général des Directeurs de l'Agence;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p366 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;approuve le Statut du Directeur général, le Statut administratif du personnel, le Règlement financier et le Règlement des marchés;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p367 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;peut autoriser l'ouverture par l'Agence de négociations relatives aux accords particuliers visés à l'article 2, adopte les accords négociés avant de les soumettre à l'approbation de l'Assemblée générale ou les conclut s’il bénéficie d’une délégation en vertu des dispositions du paragraphe 3 de l’article 13;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p368 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;skall det godkänna en föreskrift om dataskydd;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;skall det fastställa regler och procedurer för standarder, specifikationer och förfaranden med avseende på flygledningssystem och - tjänster för fullgörandet av de uppgifter som anges i artikel 2.1 f.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p369 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(l)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;approuve un Règlement sur la protection des données;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(m)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;dans l’accomplissement des tâches visées à l’alinéa (f) du paragraphe 1 de l’article 2, fixe les rè- gles et procédures applicables aux normes, spécifications et pratiques relatives aux systèmes et services de gestion de la circulation aé- rienne.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft59"&gt;3. Rådet skall upprätta en kommission för kvalitets- och produktions-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p271 ft4"&gt;3. Le Conseil établit une Commis-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft81"&gt;sion d'examen des performances et&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;57&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_58"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p301 ft35"&gt;granskning och en kommission för säkerhetsbestämmelser. Dessa kommissioner lägger fram förslag för rådet och får stöd och hjälp i administrativt hänseende från det verkställande organets funktioner som skall åtnjuta tillräcklig självständighet för att utöva sin verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Rådet skall tillsätta en ständig kommitté för &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;civil-militär&lt;/NOBR&gt; samverkan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Rådet skall tillsätta en revisionsnämnd till vilken den kan delegera uppgifter och, inom givna ramar, befogenheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p370 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Rådet kan till sin hjälp tillsätta andra kommittér inom andra av organisationens verksamhetsområden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Rådet kan delegera uppgifter och, inom givna ramar, befogenheter till kommittén för &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;civil-mili-&lt;/NOBR&gt; tär samverkan och till varje kommitté som är tillsatt efter denna konventions ikraftträdande. En sådan delegering av uppgifter eller befogenheter hindrar inte rådet från att när som helst ta upp ett ärende inom ramen för sitt allmänna tillsynsuppdrag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;une Commission de réglementation&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;de la sécurité. Ces Commissions&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;font des propositions au Conseil et&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;bénéficient de l'assistance et de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;l'appui administratif des services de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'Agence, qui disposent d'une indé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;pendance suffisante pour exercer&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;leurs fonctions.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;4. Le Conseil établit un Comité&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;permanent d’interface &lt;NOBR&gt;civile-mili-&lt;/NOBR&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;taire.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;5. Le Conseil établit une Mission&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d’audit à laquelle il peut accorder&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;une délégation d’attribution et,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;dans des limites précises, une délé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;gation de pouvoirs.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;6. Le Conseil peut se faire assister&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;par d’autres comités dans d’autres&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;domaines d’activité de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’Organisation.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;7. Le Conseil peut accorder une&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;délégation d’attribution et dans des&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;limites précises, une délégation de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;pouvoirs au Comité permanent&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d’interface &lt;NOBR&gt;civile-militaire&lt;/NOBR&gt; et à tout&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;comité créé après l’entrée en vi-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;gueur de la présente Convention.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Ces délégations d’attributions ou&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de pouvoirs ne font pas obstacle à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;la faculté pour le Conseil&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d’évoquer à tout moment une af-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;faire dans le cadre de sa mission de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;supervision générale.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p371 ft5"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p372 ft38"&gt;1. Beslut av generalförsamlingen med avseende på de fördragsslutande parterna, särskilt med stöd av artikel 1.2 a och första punkten i artikel 6.1, eller av rådet, särskilt med stöd av artikel 1.2 b och artikel 7.1, skall fattas med en majoritet av antalet avgivna röster förutsatt att denna majoritet representerar minst tre fjärdedelar av de&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p371 ft5"&gt;Article 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p373 ft38"&gt;1. Les décisions prises à l’égard des Parties contractantes par l’Assemblée générale, notamment sur la base de l’alinéa (a) du paragraphe 2 de l’article 1 et du premier alinéa du paragraphe 1 de l’article 6, ou par le Conseil, notamment sur la base de l’alinéa (b) du paragraphe 2 de l’article 1 et du&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft79"&gt;paragraphe 1 de l’article 7, sont&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;58&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_59"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft38"&gt;vägda avgivna rösterna enligt bestämmelserna om vägning i artikel 11 och minst tre fjärdedelar av de fördragsslutande parter som avgett sin röst.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;acquises à la majorité des suffrages&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;exprimés sous réserve que cette&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;majorité représente au moins trois-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;quarts des suffrages pondérés ex-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;primés selon la pondération prévue&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à l’article 11, et au moins trois-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;quarts des Parties contractantes&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;exprimant un suffrage.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;Denna regel gäller även beslut som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Cette règle est également applica-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;fattas enligt artiklarna 2.1 i 2.1 p,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;ble pour les décisions prises dans&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;2.1 r, 2.1 s, 2.5, 6.1 a, 6.1 c, 6.1 d,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;les cas mentionnés aux alinéas (i),&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;6.2, 6.3 b, 7.2 d, 7.2 j, 7.2 k, 7.3,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;(p), (r) et (s) du paragraphe 1 de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;7.6, 7.7, 12, 13.2 och 13.3.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’article 2, au paragraphe 5 de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;l’article 2, aux alinéas (a), (c) et (d)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;du paragraphe 1 de l’article 6, au&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;paragraphe 2 de l’article 6, à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’alinéa (b) du paragraphe 3 de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;l’article 6, aux alinéas (d), (j) et (k)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;du paragraphe 2 de l’article 7, aux&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;paragraphes 3, 6 et 7 de l’article 7,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;à l’article 12 et aux paragraphes 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td137"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;et 3 de l’article 13.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Denna regel gäller även för beslut som fattas enligt artikel 3 i bilaga 4. Ett beslut om fastställande av de priser per enhet, tariffer och tillämpningsvillkor för systemet för undervägsavgifter som avses i artikel 3 c i bilaga 4, skall inte gälla för en fördragsslutande part som har röstat emot och beslutar sålunda. I detta fall är emellertid den fördragsslutande parten skyldig att lämna en förklaring och ange skälen för detta och kan inte ifrågasätta de gemensamma riktlinjerna enligt artikel 6.2.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft46"&gt;Cette règle est également applicable pour les décisions prises en application de l’article 3 de l’Annexe IV. Dans les cas de dé- termination des taux unitaires, des tarifs et des conditions d’application du système de redevances de route mentionnés à l’alinéa (c) de l’article 3 de l’Annexe IV, une décision ne s’applique pas à une Partie contractante qui, ayant voté contre, en décide ainsi. Dans ce cas, cette Partie contractante a cependant l’obligation de présenter un exposé de ses raisons et ne peut remettre en cause la politique commune telle qu’elle est définie au paragraphe 2 de l’article 6.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;2. För beslut av generalförsamlingen med avseende på det verkställande organet, särskilt beslut enligt artikel 1.2 a och c samt enligt artikel 6.1 första stycket eller av rådet, särskilt beslut med stöd av artikel 1.2 b och c, fordras en majo-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p374 ft38"&gt;2. Les décisions prises à l’égard de l’Agence par l’Assemblée générale, notamment sur la base des alinéas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p375 ft38"&gt;(a) et (c) du paragraphe 2 de l’article 1 et du premier alinéa du paragraphe 1 de l’article 6, ou par&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft75"&gt;le Conseil, notamment sur la base&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;59&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_60"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;ritet av antalet avgivna röster, förutsatt att denna majoritet representerar mer än hälften av antalet avgivna vägda röster enligt bestämmelserna om vägning i artikel 11 och mer än hälften av de fördragsslutande parter som avgett sin röst. När det gäller frågor av särskild vikt skall majoriteten omfatta minst tre fjärdedelar av antalet avgivna vägda röster i stället för mer än hälften om minst en tredjedel av de röstberättigade fördragsslutande parterna begär det.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;des alinéas (b) et (c) du paragraphe&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;2 de l’article 1, sont acquises à la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;majorité des suffrages exprimés&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sous réserve que cette majorité re-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;présente plus de la moitié des suf-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;frages pondérés exprimés selon la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;pondération prévue à l’article 11 et&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;plus de la moitié des Parties&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractantes exprimant un suf-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;frage. Dans les cas d’une impor-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tance particulière et à condition&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;qu’au moins un tiers des Parties&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractantes ayant voix délibéra-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tive en fassent la demande, la ma-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;jorité doit représenter au moins&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;&lt;NOBR&gt;trois-quarts&lt;/NOBR&gt; des suffrages pondérés&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;exprimés au lieu de plus de la moi-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tié.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Denna regel gäller även beslut som fattas i de fall som avses i artiklarna 6.1 b, 6.3 a, 7.2 a, 7.2 b, 7.2 c, 7.2 e till i, 7.2 l, 7.2 m, 9.2 och 10.2.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Cette règle est également applicable pour les décisions prises dans les cas mentionnés à l’alinéa (b) du paragraphe 1 de l’article 6, à l’alinéa (a) du paragraphe 3 de l’article 6, aux alinéas (a) à (c) et&lt;/P&gt;
&lt;P class="p377 ft4"&gt;(e) à (i), (l) et (m) du paragraphe 2 de l’article 7, au paragraphe 2 de l’article 9 et au paragraphe 2 de l’article 10.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;3. Beslut i ärenden som avser ansökningar om anslutning till organisationen enligt artikel 39, eventuella ändringar som vidtagits i bilaga 2, med undantag för det fall som avses i artikel 3.2 b och i bilaga 4, och villkoren för utträde eller anslutning enligt artiklarna 36.4 och 36.5 samt 38.3 och 38.4 skall dock vara enhälliga med avseende på de avgivna rösterna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;3. Toutefois, les décisions sont prises à l'unanimité des suffrages exprimés en ce qui concerne les demandes d'adhésion à l'Organisation mentionnées à l'article 39, les modifications éventuelles apportées à l’Annexe II, à l’exception du cas visé à l’alinéa (b) du paragraphe 2 de l’article 3, et à l’Annexe IV, et les conditions de retrait ou d’adhésion mentionnées aux paragraphes 4 et 5 de l’article 36 et aux paragraphes 3 et 4 de l’article 38.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;4. Beslut som fattas av generalförsamlingen och rådet är bindande för de fördragsslutande parterna och för det verkställande organet om inte annat föreskrivs i artikel 9.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p378 ft4"&gt;4. Les décisions prises par l’Assemblée générale et le Conseil ont force d’obligation à l’égard des Parties contractantes et de l’Agence sous réserve des dispositions de l’article 9.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p135 ft4"&gt;60&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_61"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 9&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 9&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Om en fördragsslutande part underrättar generalförsamlingen eller rådet om att överordnade nationella hänsyn, som hänför sig till dess försvar eller säkerhet, hindrar den från att handla enligt ett beslut som fattats med en majoritet av de avgivna rösterna enligt artikel 8.1 ovan, får den avvika från detta beslut under förutsättning att den meddelar generalförsamlingen eller rådet sina skäl och anger om&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Si une Partie contractante notifie à l'Assemblée générale ou au Conseil que des raisons impératives d'intérêt national touchant la défense nationale ou la sécurité l'empêchent de donner suite à une décision prise à la majorité des suffrages exprimés dans les conditions prévues au paragraphe 1 de l’article 8 &lt;NOBR&gt;ci-dessus,&lt;/NOBR&gt; elle peut déroger à ladite décision sous réserve de pré- senter à l’Assemblée générale ou au Conseil un exposé de ces raisons et une déclaration précisant si:&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p318 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;det gäller en angelägenhet med avseende på vilken det inte föreligger några invändningar mot att beslutet träder i kraft för de övriga fördragsslutande parterna men att den förutnämnda fördragsslutande parten för sin del inte kommer att til lämpa beslutet eller kommer att tillämpa det endast delvis;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p379 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;avvikelsen avser en angelägenhet av sådan vikt för dess nationella försvar och säkerhet att beslutet överhuvudtaget inte bör genomföras förrän ett andra beslut fattats enligt den ordning som anges i punkt 2 b nedan;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p287 ft38"&gt;2. (a) I händelse av att omständigheter enligt punkt 1 a ovan föreligger, skall generaldirektören minst en gång om året lämna generalförsamlingen eller rådet en redogörelse för framstegen i det arbete som syftar till att ingen fördragsslutande part skall avvika.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft35"&gt;(b) I händelse av att omständigheter enligt punkt 1 b ovan föreligger, skjuts genomförandet av beslutet upp och detta läggs inom en tidrymd som skall fastställas fram för&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p233 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;il s’agit d’une question telle qu’il n’y a pas d’objection à ce que la décision prenne effet pour les autres Parties contractantes, étant précisé que pour sa part, ladite Partie contractante n’appliquera pas la décision ou l’appliquera seulement en partie;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p234 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;il s’agit d’une question d’une importance telle pour ses intérêts nationaux de défense et de sécurité que la décision ne doit pas être mise en oeuvre du tout sans la prise d’une seconde décision, selon les modalités énoncées à l’alinéa (b) du paragraphe 2 &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-après.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p380 ft38"&gt;2. (a) Dans le cas où les modalités énoncées à l’alinéa (a) du paragraphe 1 sont d'application, le Directeur général rend compte, à l'As- semblée générale ou au Conseil, au moins une fois par an, de l'avancement des travaux visant à ce qu’aucune Partie contractante ne déroge.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;(b) Dans le cas où les modalités énoncées à l’alinéa (b) du paragraphe 1 sont d'application, la mise en oeuvre de la décision est suspendue et &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; est, dans un délai à dé-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;61&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_62"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft46"&gt;generalförsamlingen för ett andra beslut, även om det första beslutet fattades av rådet. Om denna nya granskning ger till följd att det andra beslutet bekräftar det första, kan en fördragsslutande part avvika från detta enligt villkoren i punkt 1 a ovan. Generalförsamlingen prövar det första beslutet på nytt inom en tidsfrist som inte får överstiga ett år.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;terminer, soumise à l’Assemblée&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;générale pour une deuxième déci-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sion, même si la première est une&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;décision du Conseil. Si comme&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;suite à ce nouvel examen, la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;deuxième décision confirme la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;première, une Partie contractante&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;peut y déroger dans les conditions&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;prévues à l’alinéa (a) du paragra-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;phe 1 &lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt; L’Assemblée gé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nérale réexaminera la première&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;décision dans un délai ne pouvant&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;excéder un an.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;3. I händelse av krig eller konflikt påverkar bestämmelserna i denna konvention inte någon av de berörda fördragsslutande parternas handlingsfrihet. Samma princip gäller i händelse av en nationell krissituation eller ett undantagstillstånd. I synnerhet kan varje fördragsslutande part tillfälligt återta ansvaret helt eller delvis för flygtrafikledningstjänsterna i sitt eget luftrum på grund av överordnade nationella intressen, särskilt vad gäller försvarsområdet. Utformningen av det europeiska systemet för flygledningstjänster bör möjliggöra ett effektivt återtagande av dessa tjänster i överensstämmelse med de fördragsslutande parternas behov.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;3. En cas de guerre ou de conflit, les dispositions de la présente Convention ne peuvent porter atteinte à la liberté d'action d’aucune des Parties contractantes affectées. Le même principe est d’application en cas de situation de crise ou d’urgence nationale. Chaque Partie contractante peut notamment reprendre temporairement la responsabilité, en tout ou en partie, des services de la circulation aérienne dans l'espace aérien relevant de sa compétence pour des raisons impé- ratives d'intérêt national, notamment dans le domaine de la dé- fense. L’architecture du système européen de gestion de la circulation aérienne doit permettre la reprise effective de ces services en conformité avec les besoins des Parties contractantes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Fördragsslutande parts årliga bidrag till budgeten skall fastställas för varje räkenskapsår enligt följande formel för fördelning:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p331 ft38"&gt;(a) De första 30 procenten av bidraget skall beräknas i proportion till värdet av den fördragsslutande partens bruttonationalprodukt beräknad på det sätt som anges i punkt 2 nedan;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p352 ft35"&gt;1. La contribution annuelle de chacune des Parties contractantes au budget est, pour chaque exercice, déterminée selon la formule de répartition &lt;NOBR&gt;ci-après:&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p290 ft35"&gt;(a) une première fraction, à concurrence de 30 % de la contribution, est calculée proportionnellement à la valeur du produit national brut de la Partie contractante tel qu’il&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft75"&gt;est défini au paragraphe 2 &lt;NOBR&gt;ci-des-&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;62&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_63"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p233 ft38"&gt;(b) Återstående 70 procent av bidraget skall beräknas i förhållande till värdet av den fördragsslutande partens kostnadsbas för hjälpmedel och tjänster en route enligt definition i punkt 3 nedan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft46"&gt;2. Den bruttonationalprodukt som skall ligga till grund för beräkningarna skall erhållas från statistik sammanställd av OECD – eller om sådan statistik inte är tillgänglig, från statistik sammanställd av något annat organ som erbjuder likvärdiga garantier och som utsetts enligt ett beslut av rådet – genom att beräkna det aritmetiska medelvärdet för de senaste tre åren för vilka denna statistik finns tillgänglig. Värdet av bruttonationalprodukten skall vara det värde som beräknas på grundval av produktionskostnad och gällande priser uttryckt i lämplig europeisk beräkningsenhet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;sous;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft38"&gt;(b) une deuxième fraction, à concurrence de 70 % de la contribution, est calculée proportionnellement à la valeur de l’assiette des redevances de route de la Partie contractante telle qu’elle est définie au paragraphe 3 &lt;NOBR&gt;ci-dessous.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft38"&gt;2. Le produit national brut qui est pris en compte est celui qui résulte des statistiques établies par l’Organisation de coopération et de développement économiques - ou à défaut par tout organisme offrant des garanties équivalentes et désigné en vertu d’une décision du Conseil - en calculant la moyenne arithmétique des trois dernières années pour lesquelles ces statistiques sont disponibles. Il s’agit du produit national brut au coût des facteurs et aux prix courants exprimé dans l’unité de compte européenne appropriée.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p325 ft38"&gt;3. Den kostnadsbas för hjälpmedel och tjänster en route som skall användas för beräkningarna skall vara den kostnadsbas som upprättats för det näst sista året före det aktuella räkenskapsåret.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;
&lt;P class="p384 ft4"&gt;1. Det vägningsförfarande som avses i artikel 8 skall beräknas enligt följande tabell:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft4"&gt;Fördragsslutande parts årliga bidrag i procent av summan av årliga bidrag från samtliga fördragsslutande parter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p385 ft4"&gt;Antal röster&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td138"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Mindre än 1 %.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td139"&gt;&lt;SPAN class="p386 ft15"&gt;1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td138"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 1 till mindre än 2 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td139"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p387 ft35"&gt;3. L’assiette des redevances de route qui est prise en compte est celle établie pour la pénultième année précédant l’exercice budgé- taire en question.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p388 ft5"&gt;Article 11&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft4"&gt;1. La pondération prévue à l'article&lt;/P&gt;
&lt;P class="p390 ft4"&gt;8 est déterminée selon le tableau suivant:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p391 ft35"&gt;Pourcentage de la contribution annuelle d’une Partie Nombre contractante par rapport aux contributions annuelles dede voix&lt;/P&gt;
&lt;P class="p392 ft4"&gt;de l’ensemble des Parties contractantes&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td140"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Inférieur à 1%&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td140"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;De 1 à moins de 2 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td62"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;63&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_64"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 2 till mindre än 3 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr11 td143"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 2 à moins de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td119"&gt;&lt;SPAN class="p57 ft4"&gt;3 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td144"&gt;&lt;SPAN class="p395 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Från 3 till mindre än 4½ %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft15"&gt;4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td143"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft15"&gt;De 3 à moins de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td119"&gt;&lt;SPAN class="p57 ft15"&gt;4½ %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft15"&gt;4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td144"&gt;&lt;SPAN class="p395 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 4 ½ till mindre än 6 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 4½ à moins de 6 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p396 ft4"&gt;5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 6 till mindre än 7½ %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td143"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 6 à moins de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p57 ft4"&gt;7½ %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 7½ till mindre än 9 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr14 td141"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 7½ à moins de 9 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 9 till mindre än 11 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;8&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 9 à moins de 11 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;8&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 11 till mindre än 13 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;9&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 11 à moins de 13 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;9&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 13 till mindre än 15 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 13 à moins de 15 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 15 till mindre än 18 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;11&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 15 à moins de 18 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;11&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 18 till mindre än 21 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 18 à moins de 21 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 21 till mindre än 24 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td35"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 21&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à moins de 24 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 24 till mindre än 27 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td35"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 24&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à moins de 27 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Från 27 till mindre än 30 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;15&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td35"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;De 27&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à moins de 30 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p394 ft4"&gt;15&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td141"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;30 %&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td142"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;16&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td35"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;30%&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td24"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft4"&gt;16&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td144"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Antalet röster skall inledningsvis fastställas med verkan från dagen för ikraftträdandet av det protokoll som öppnades för undertecknande i Bryssel 1997 genom hänvisning till ovanstående tabell och enligt regeln i artikel 10 ovan för fastställande av de fördragsslutande parternas årliga bidrag till organisationens budget.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p261 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Om en stat ansluter sig skall antalet röster för de fördragsslutande parterna fastställas på nytt enligt samma förfarande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p300 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Antalet röster skall varje år fastställas på nytt i enlighet med ovanstående bestämmelser.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p256 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;La fixation initiale du nombre de voix est faite, à compter de l'entrée en vigueur du Protocole ouvert à la signature à Bruxelles en 1997, par référence au tableau &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus&lt;/NOBR&gt; et conformément à la règle de détermination des contributions annuelles des Parties contractantes au budget de l'Organisation qui figure à l’article 10 &lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;En cas d'adhésion d'un Etat, il est procédé de la même manière à une nouvelle fixation du nombre de voix des Parties contractantes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p397 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;ll est procédé chaque année à une nouvelle fixation du nombre des voix, selon les dispositions prévues &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Generalförsamlingen och rådet skall fastställa sina egna arbetsordningar, som bland annat skall innehålla regler om val av en ordförande och vice ordförande samt tillämpningsregler för omröstningsprocedur och beslutsmässighet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;L'Assemblée générale et le Conseil établissent leur Règlement inté- rieur, qui fixe notamment les règles régissant l’élection d’un Président et d’un &lt;NOBR&gt;Vice-Président,&lt;/NOBR&gt; ainsi que les règles d’application de la procédure de scrutin et du quorum.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft25"&gt;Artikel 13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td145"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft25"&gt;Article 13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td146"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;1. Organisationen skall med rele-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td145"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;1. L'Organisation entretient avec&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr34 td146"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;64&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td145"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_65"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p399 ft38"&gt;vanta stater och internationella organisationer upprätthålla förbindelser som är nödvändiga för att organisationens mål skall förverkligas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Generalförsamlingen skall med beaktande av bestämmelserna i artikel 7.2 k, punkt 3 i denna artikel och artikel 15 ensam vara bemyndigad att på organisationens vägnar ingå de särskilda överenskommelser som är nödvändiga för fullgörandet av de uppgifter som anges i artikel 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p304 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;På rådets förslag kan generalförsamlingen till detta delegera beslutet att ingå de särskilda överenskommelser som är nödvändiga för fullgörandet av de uppgifter som avses i artikel 2.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;les Etats et les autres organisations&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;internationales intéressés les rela-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tions utiles à la réalisation de son&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;objet.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;2. L'Assemblée générale est, sans&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;préjudice des dispositions de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’alinéa (k) du paragraphe 2 de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’article 7, du paragraphe 3 du pré-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sent article et de l'article 15, seule&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;compétente pour conclure au nom&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de l'Organisation les accords parti-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;culiers nécessaires à l’exécution&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;des tâches prévues à l'article 2.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;3. L’Assemblée générale peut, sur&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;proposition du Conseil, déléguer à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ce dernier la décision de conclure&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;les accords particuliers nécessaires&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à l’exécution des tâches prévues à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’article 2.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p400 ft38"&gt;De särskilda överenskommelser som avses i artikel 2 skall fastställa uppgifter, rättigheter och förpliktelser för var och en av parterna i överenskommelsen samt de ekonomiska villkoren och skall ange de åtgärder som skall vidtas. Det verkställande organet får förhandla om sådana överenskommelser enligt bestämmelserna i artikel 7.2 k.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Artikel 15&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft38"&gt;Inom ramen för rådets direktiv får det verkställande organet upprätta de förbindelser som är oundgängliga för samordning av flygtrafik och för tillhandahållandet av dess egna tjänster med lämpliga offentliga eller privata tjänsteorganisationer hos de fördragsslutande parterna, icke medlemsstater eller internationella organisationer. I detta syfte får avtal av rent administrativ, teknisk eller kommersiell karaktär ingås av det verkställande organet på organisationens vägnar i&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p402 ft35"&gt;Les accords particuliers prévus à l'article 2 doivent fixer les tâches, droits et obligations respectifs des Parties aux accords ainsi que les conditions de financement et dé- terminer les mesures à prendre. Ils peuvent être négociés par l'Agence dans les conditions prévues à l’alinéa (k) du paragraphe 2 de l’article 7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Article 15&lt;/P&gt;
&lt;P class="p403 ft38"&gt;Dans le cadre des directives données par le Conseil, l'Agence peut établir avec les services techniques intéressés, publics ou privés, relevant des Parties contractantes, de Parties non contractantes ou d'organismes internationaux, les relations indispensables à la coordination de la circulation aérienne et au fonctionnement de ses propres services. Elle peut conclure à cet effet, au nom de l'Organisation, sous ré- serve d'en informer le Conseil, des&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft79"&gt;contrats de caractère purement ad-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;65&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_66"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p404 ft4"&gt;den mån som de är nödvändiga för organets verksamhet, på villkor att detta underrättar rådet om ingångna avtal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft5"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ministratif, technique ou commer-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;cial dans la mesure où ils sont né-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cessaires à son fonctionnement.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr35 td132"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft5"&gt;Article 16&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Karaktären av samhällsintresse skall när det behövs erkännas enligt den interna rätten med de följder som bestämmelserna i denna rätt får i samband med expropriation i det allmännas intresse vad gäller förvärv av fast egendom som är nödvändig för lokalisering av organisationens installationer under förutsättning av den berörda regeringens samtycke. Expropriationsförfarande grundat på samhällsintresse får sättas i gång av den berörda statens behöriga myndigheter, i enlighet med dess interna rätt, för förvärv av sådan egendom när en uppgörelse i godo inte går att uppnå.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p406 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Inom de fördragsslutande parters territorier där det förfarande som avses i föregående punkt inte finns kan organisationen utnyttja de förfaranden för tvångsköp som kan användas till förmån för civil luftfart och telekommunikationer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De fördragsslutande parterna erkänner organisationens rätt att med avseende på alla installationer som görs och tjänster som införs för deras räkning inom deras respektive territorier utnyttja tillämpningen av intern rätt vad gäller de restriktioner i äganderätten till fast egendom som kan föreligga till förmån för samhällsintresset i samband med inhemska tjänster för samma ändamål och särskilt i fråga om servitut.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p407 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen skall bära de kostnader som blir en följd av tillämpningen av bestämmelserna i&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p408 ft38"&gt;1. Le caractère d'utilité publique est reconnu, le cas échéant, conformément aux législations nationales, avec les effets qui découlent des dispositions de &lt;NOBR&gt;celles-ci&lt;/NOBR&gt; relatives à l'expropriation pour cause d'utilité publique, aux acquisitions immobilières nécessaires à l'implantation des installations de l'Organisation, sous réserve de l'accord des gouvernements intéressés. La procé- dure d'expropriation pour cause d'utilité publique pourra être diligentée par les autorités compétentes de l'Etat en cause, conformé- ment à sa législation nationale, en vue de réaliser ces acquisitions à défaut d'accord amiable.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p409 ft38"&gt;2. Sur le territoire des Parties contractantes où la procédure visée au paragraphe précédent n'existe pas, l'Organisation peut bénéficier des procédures d'acquisition forcée utilisables au profit de l'aviation civile et des télécommunications.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p410 ft38"&gt;3. Les Parties contractantes reconnaissent à l'Organisation, pour les ouvrages et services établis pour son compte sur leurs territoires respectifs, le bénéfice de l'application des réglementations nationales relatives aux limitations du droit de propriété immobilière qui existeraient dans l'intérêt public au profit des services nationaux pour le même objet et notamment de celles qui concernent les servitudes d'utilité publique.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p411 ft59"&gt;4. L'Organisation supportera les frais découlant de l'application des&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft79"&gt;dispositions du présent article, y&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;66&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_67"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p412 ft38"&gt;denna artikel, inklusive den ersättning som skall betalas enligt lagen i den stat inom vars territorium egendomen är belägen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft5"&gt;Artikel 17&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;compris le montant des indemnités&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;dues conformément à la législation&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de l'Etat sur le territoire duquel les&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;biens sont situés.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td132"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft5"&gt;Article 17&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Vid utförande av de uppgifter som avses i artikel 2.2 b skall det verkställande organet tillämpa de föreskrifter som gäller inom de fördragsslutande parternas territorier och i de luftrum där de anförtrotts tillhandahållandet av flygtrafikledningstjänster enligt de internationella överenskommelser som de är parter i.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Dans l’exercice des tâches prévues à l’alinéa (b) du paragraphe 2 de l’article 2, l'Agence applique les règlements en vigueur sur les territoires des Parties contractantes et dans les espaces aériens pour lesquels la fourniture des services de la circulation aérienne leur est confiée en vertu des accords internationaux auxquels elles sont parties.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 18&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 18&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p412 ft38"&gt;Vid utförande av de uppgifter som avses i artikel 2.2 b skall det verkställande organet inom gränserna för flygtrafikledningstjänsternas befogenheter ge befälhavarna på luftfartyg alla nödvändiga instruktioner. Befälhavarna på luftfartyg är skyldiga att lyda dessa instruktioner utom i de fall av force majeure som förutses i de föreskrifter som avses i föregående artikel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p413 ft5"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft38"&gt;1. När organisationen utför de uppgifter som avses i artikel 2.1 e, skall den i överensstämmelse med de allmänna villkoren enligt artikel 7.2 d fastställa nödvändiga åtgärder för reglering och meddela dem till lufttrafikföretag och vederbörande flygtrafikledningstjänster. De fördragsslutande parterna skall säkerställa att lufttrafikföretag, befälhavare på luftfartyg och vederbörande flygtrafikledningstjänster följer dessa bestämmelser om inte tvingande säkerhetsskäl hindrar dem.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p414 ft38"&gt;Dans l'exercice des tâches prévues à l’alinéa (b) du paragraphe 2 de l’article 2, et dans la limite des droits conférés aux services de la circulation aérienne, l'Agence donne aux commandants de bord toutes instructions nécessaires. Ils sont tenus de s'y conformer, hormis les cas de force majeure envisagés dans les règlements mentionnés à l'article précédent.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p415 ft5"&gt;Article 19&lt;/P&gt;
&lt;P class="p416 ft35"&gt;1. Dans l’exercice des tâches pré- vues à l’alinéa (e) du paragraphe 1 de l’article 2, l’Organisation dé- termine, conformément aux conditions générales prévues à l’alinéa&lt;/P&gt;
&lt;P class="p414 ft38"&gt;(d) du paragraphe 2 de l’article 7, les mesures de régulation nécessaires, et les communique aux exploitants d’aéronefs et aux services appropriés de la circulation aé- rienne. Les Parties contractantes veillent à ce que les exploitants d’aéronefs, les commandants de bord et les services appropriés de la&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft79"&gt;circulation aérienne se conforment&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;67&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_68"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;2. En fördragsslutande part bär ensam ansvaret för att dess flygtrafikledningstjänst respekterar de allmänna villkor och de åtgärder för reglering som avses i punkt 1 ovan.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à ces mesures, sauf raisons impé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;rieuses de sécurité.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;2. Le respect, par les services de la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;circulation aérienne d’une Partie&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractante, des conditions géné-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;rales ou des mesures de régulation&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;mentionnées au paragraphe 1 du&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;présent article relève de la respon-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sabilité exclusive de ladite Partie&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractante.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p400 ft4"&gt;3. I händelse av att ett lufttrafikföretag eller en befälhavare på ett luftfartyg inte efterkommer de allmänna villkor eller de åtgärder för reglering som avses i punkt 1 ovan, kan rättsliga åtgärder vidtas mot överträdaren på organisationens begäran:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p417 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;av den fördragsslutande parten där överträdelsen konstaterades, inom dess eget territorium;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;av organisationen i enlighet med de jurisdiktionsregler som anges i artikel 35 om den fördragsslutande parten inom vars område de rättsliga åtgärderna skall vidtas medger detta.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p418 ft4"&gt;4. De fördragsslutande parterna är förpliktade att med sin nationella lagstiftning införliva bestämmelser som säkerställer att de allmänna villkor som förutses i artikel 7.2 d efterlevs.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Artikel 20&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft38"&gt;Vid utförandet av de uppgifter som avses i artikel 2.1 e och i tillämpliga fall i artikel 2.2 b skall överträdelser av flygtrafikföreskrifter som görs i det luftrum där det verkställande organet utför dessa uppgifter registreras i rapporter av tjänstemän som särskilt bemyndigats av organet för denna uppgift&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p419 ft35"&gt;3. A la requête de l’Organisation, en cas d’inobservation des conditions générales ou des mesures de régulation mentionnées au paragraphe 1 du présent article par un exploitant d’aéronef ou un commandant de bord, la procédure de poursuite d’un contrevenant peut être engagée:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p420 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;par la Partie contractante où l’inobservation a été constatée, sur son territoire;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p421 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;par l’Organisation conformé- ment aux chefs de compétence énoncés à l’article 35, si la Partie contractante sur le territoire de laquelle la procédure doit être engagée en est d’accord.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p422 ft38"&gt;4. Les Parties contractantes sont tenues d’incorporer dans leur législation nationale des dispositions assurant le respect des conditions générales prévues à l’alinéa (d) du paragraphe 2 de l’article 7.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Article 20&lt;/P&gt;
&lt;P class="p423 ft38"&gt;Dans l’exercice des tâches prévues à l’alinéa (e) du paragraphe 1 de l’article 2 ainsi que, le cas échéant, des tâches prévues à l’alinéa (b) du paragraphe 2 de l’article 2, les infractions à la réglementation de la navigation aérienne commises dans l'espace aérien où l'Agence exerce&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft79"&gt;ces tâches sont constatées dans les&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;68&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_69"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;utan att det påverkar den rätt som de fördragsslutande parternas tjänstemän har enligt nationell lagstiftning att rapportera överträdelser av samma slag. De ovan nämnda rapporterna skall ha samma verkan inför nationella domstolar som de som avfattas av statliga tjänstemän med kompetens att rapportera överträdelser av samma slag.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;&lt;NOBR&gt;procès-verbaux&lt;/NOBR&gt; par des agents spé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;cialement commissionnés par elle à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cet effet, sans préjudice du droit&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;reconnu par les législations natio-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nales aux agents des Parties&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractantes de constater les in-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;fractions de même nature. Les pro-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cèsverbaux visés &lt;NOBR&gt;ci-dessus&lt;/NOBR&gt; ont de-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vant les tribunaux nationaux la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;même valeur que ceux dressés par&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;les agents nationaux qualifiés pour&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;constater les infractions de même&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nature.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 21&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 21&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p424 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Spridningen av skrifter och annat informationsmaterial som skickas från eller till organisationen i samband med dess officiella verksamhet får inte begränsas på något sätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Organisationen skall åtnjuta en behandling med avseende på tjänstemeddelanden och överföring av alla sina dokument som inte är mindre förmånlig än den som varje fördragsslutande part beviljar jämförliga internationella organisationer.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;La circulation des publications et des autres supports d'information expédiés par l'Organisation ou destinés à &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;celle-ci,&lt;/NOBR&gt; et correspondant à ses activités officielles n'est soumise à aucune restriction.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Pour ses communications officielles et le transfert de tous ses documents, l'Organisation bénéficie d'un traitement aussi favorable que celui accordé par chaque Partie contractante aux organisations internationales similaires.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 22&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 22&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen skall vara befriad från alla pålagor, skatter och avgifter med avseende på sin tillkomst, upplösning eller likvidation inom de fördragsslutande parternas territorier.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen skall vara befriad från alla pålagor, skatter och avgifter som är förenade med förvärvet av den fasta egendom som är nödvändig för att den skall kunna genomföra sitt uppdrag.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen skall vara befriad från alla direkta skatter som är tillämpliga på den liksom på dess&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p425 ft38"&gt;1. L'Organisation est exonérée sur le territoire des Parties contractantes, de tous droits et taxes à l'occasion de sa constitution, de sa dissolution et de sa liquidation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p426 ft35"&gt;2. Elle est exonérée des droits et taxes auxquels donneraient lieu les acquisitions de biens immobiliers nécessaires à l'accomplissement de sa mission.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p427 ft59"&gt;3. Elle est exonérée de tous impôts directs susceptibles de s'appliquer à&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft79"&gt;&lt;NOBR&gt;elle-même,&lt;/NOBR&gt; ainsi qu'à ses biens,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;69&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_70"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft7"&gt;egendom, tillgångar och inkomster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p428 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen skall vara befriad från alla indirekta skatter som faller på den till följd av en låneemission.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p429 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Den skall befrias från all beskattning som har karaktären av undantag eller diskriminering.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p430 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De typer av befrielse som avses i denna artikel gäller inte för de skatter och avgifter som inkasseras för allmännyttiga tjänster.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft5"&gt;Artikel 23&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;avoirs et revenus.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p431 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Elle est exonérée des perceptions fiscales indirectes que pourraient entraîner les émissions d'emprunts et dont elle serait personnellement débitrice.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p432 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Elle est exonérée de tout impôt de caractère exceptionnel ou discriminatoire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p433 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Les exonérations prévues au pré- sent article ne s'étendent pas aux impôts et taxes perçus en rémuné- ration de services d'utilité générale.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft5"&gt;Article 23&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen skall vara befriad från alla tullavgifter, skatter och andra avgifter med motsvarande verkan utom sådana som avser utförda tjänster och skall undantas från varje import- eller exportförbud eller begränsning med avseende på material, utrustning, förråd och andra artiklar som importeras för organisationens tjänstebruk och som är avsedda för organisationens byggnader och installationer eller för dess verksamhet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p434 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De varor som sålunda importeras får inte säljas, lånas ut eller överlåtas mot eller utan betalning inom den fördragsslutande parts territorium dit de införts utom på de villkor som fastställts av den berörda fördragsslutande partens regering.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'Organisation est exonérée de tous droits de douane et taxes ou redevances d'effet équivalent, autres que des redevances représentatives de services rendus, et exemptée de toute prohibition et restriction d'importation ou d'exportation en ce qui concerne les matériaux, matériels, fournitures et autres objets importés pour l'usage officiel de l'Organisation et destinés aux immeubles et installations de l'Organisation ou à son fonctionnement.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p435 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Les marchandises ainsi importées ne peuvent être ni vendues, ni prêtées ou cédées, soit à titre gratuit soit à titre onéreux, sur le territoire de la Partie contractante dans laquelle elles auront été introduites, sauf dans les conditions fixées par le gouvernement de la Partie contractante intéressée.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;3. Alla kontrollåtgärder som anses lämpliga får vidtas för att säkerställa att den materiel och utrustning, de förråd och andra artiklar som avses i punkt 1 och som importeras för överlämnande till organisationen verkligen har leve-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p436 ft38"&gt;3. Toutes mesures de contrôle jugées utiles pourront être prises pour s'assurer que les matériaux, maté- riels, fournitures et autres objets indiqués au premier paragraphe et importés à destination de l'Organi-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p437 ft75"&gt;sation ont bien été livrés à ladite&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;70&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_71"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p243 ft38"&gt;rerats till denna organisation och faktiskt används för dess officiella byggnader och installationer eller för dess verksamhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;4. Organisationen skall befrias från alla tullavgifter och undantas från varje import- eller exportförbud eller begränsning med avseende på de tryckalster som omfattas av artikel 13 i den stadga som är en bilaga till denna konvention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Organisation et affectés aux im-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;meubles et installations officiels ou&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à son fonctionnement.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;4. L'Organisation est exonérée de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tous droits de douane et exemptée&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de toute prohibition ou restriction&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d'importation ou d'exportation en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ce qui concerne les publications&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;visées à l'article 13 des Statuts ci-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;annexés.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 24&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 24&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen får inneha vilken valuta som helst och ha konton i varje valuta i den mån det är nödvändigt för att utföra de transaktioner som fordras för dess syfte.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p380 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De fördragsslutande parterna åtar sig att ge organisationen nödvändiga bemyndiganden för alla överföringar av kapital som är förenade med upprättandet av organisationen och med dess verksamhet, innefattande emission av lån och räntebetalningar för lån när låneemissionerna har bemyndigats av den berörda fördragsslutande partens regering, enligt de villkor som är fastställda i nationella föreskrifter och internationella överenskommelser, vilketdera som är tillämpligt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p318 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'Organisation peut détenir toutes devises et avoir des comptes en toutes monnaies dans la mesure nécessaire à l'exécution des opérations répondant à son objet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Les Parties contractantes s'engagent à lui accorder les autorisations nécessaires pour effectuer, suivant les modalités prévues dans les rè- glements nationaux et accords internationaux applicables, tous les mouvements de fonds auxquels donneront lieu la constitution et l'activité de l'Organisation y compris l'émission et le service des emprunts lorsque l'émission de ces derniers aura été autorisée par le gouvernement de la Partie contractante intéressée.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 25&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 25&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Det verkställande organet får vända sig till kvalificerade personer som är medborgare i de fördragsslutande parterna med begäran om deras tjänster.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationens personal och familjemedlemmar som ingår i deras hushåll skall undantas från inreserestriktioner och bestämmelser om registrering av utlänningar, på samma sätt som vanligen beviljas&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p439 ft4"&gt;1. L'Agence peut faire appel au concours de personnes qualifiées ressortissantes des Parties contractantes.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p440 ft38"&gt;2. Les membres du personnel de l'Organisation ainsi que les membres de leur famille vivant à leur foyer bénéficient des exceptions aux dispositions limitant l'immi-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft75"&gt;gration et réglant l'enregistrement&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;71&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_72"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p387 ft4"&gt;medlemmar av personalen i jämförliga internationella organisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p273 ft35"&gt;3. (a) I tider av internationell kris skall de fördragsslutande parterna bevilja organisationens personal och de familjemedlemmar som ingår i deras hushåll samma möjligheter till repatriering som andra internationella organisationers personal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p441 ft35"&gt;(b) Bestämmelserna i a påverkar inte personalens förpliktelser mot organisationen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p417 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;Inget undantag får göras från bestämmelserna i punkterna 1 och&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p442 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;i denna artikel utom av skäl som rör allmän ordning, allmän säkerhet eller folkhälsan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;Organisationens personal&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p443 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;skall beviljas befrielse från tull och andra avgifter än sådana som avser utförda tjänster när det gäller införande av deras personliga tillhörigheter, lösöre och andra hushållsartiklar som inte är nya och som de för in från utlandet när de först bosätter sig inom territoriet i fråga samt utförande av dessa tillhörigheter och lösöre när de lämnar sin tjänst;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p444 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;får när de tillträder sin tjänst inom något av de fördragsslutande parternas territorier temporärt införa sin privata bil utan att erlägga tull och sedan, men inte senare än i samband med att deras tjänst upphör, utföra detta fordon tullfritt, dock i båda fallen med beaktande av villkor som den berörda för-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p284 ft4"&gt;des étrangers généralement reconnues aux membres du personnel des organisations internationales similaires.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p445 ft38"&gt;3. (a) Les Parties contractantes accordent, en période de crise internationale, aux membres du personnel de l'Organisation et aux membres de leur famille vivant à leur foyer, les mêmes facilités de rapatriement que celles reconnues au personnel des autres organisations internationales.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p435 ft35"&gt;(b) Les obligations du personnel de l'Organisation &lt;NOBR&gt;vis-à-vis&lt;/NOBR&gt; de &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; ne sont pas affectées par la disposition du (a) &lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Il ne peut être fait exception aux dispositions des paragraphes 1 et 2 du présent article que pour des motifs tirés de l'ordre, de la sécurité ou de la santé publics.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p446 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Les membres du personnel de l'Organisation:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;bénéficient de la franchise des droits et taxes de douane autres que les redevances ou impositions représentatives de services rendus, pour l'importation des effets personnels, meubles et autres objets de ménage usagés qu'ils apportent de l'étranger lors de leur premier établissement et pour la réexportation de ces mêmes effets, meubles et objets, lors de la cessation de leurs fonctions;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;peuvent, à l'occasion de leur prise de fonction sur le territoire de l'une des Parties contractantes, importer temporairement en franchise leur voiture automobile personnelle et ensuite, au plus tard à la fin de leur temps de service, réexporter ce véhicule en franchise, sous réserve, dans l'une et l'autre hypothèse, des&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;72&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_73"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;dragsslutande partens regering i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;conditions jugées nécessaires dans&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;varje särskilt fall anser nödvändiga;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;tous les cas particuliers, par le gou-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;vernement de la Partie contractante&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;intéressée;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p412 ft4"&gt;(c) åtnjuter okränkbarhet för alla sina officiella dokument.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p447 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De fördragsslutande parterna är inte förpliktade att bevilja sina egna medborgare de lättnader som anges i punkterna 5 a och b ovan.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Förutom de privilegier, befrielser och lättnader som beviljas organisationens personal skall det verkställande organets generaldirektör åtnjuta immunitet mot åtal med avseende på handlingar, inklusive ord i tal och skrift, som han utför under sin tjänsteutövning. Denna immunitet gäller inte för trafikbrott eller skada som vållats av motorfordon som tillhör honom eller framförs av honom.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p448 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De berörda regeringarna skall vidta alla nödvändiga åtgärder för att garantera att överföringen av nettolöner sker utan restriktioner.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p313 ft4"&gt;(c) jouissent de l'inviolabilité pour tous leurs papiers et documents officiels.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p449 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Il n'est pas fait obligation aux Parties contractantes d'accorder à leurs propres ressortissants les facilités prévues aux (a) et (b) du paragraphe 5 &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Le Directeur général de l'Agence, outre les privilèges, exemptions et facilités prévus pour le personnel de l'Organisation, jouit de l'immunité de juridiction pour ses actes, y compris ses paroles et écrits, accomplis dans le cadre de son activité officielle; cette immunité n'est pas applicable en cas d'infraction à la réglementation de la circulation routière ou en cas de dommage causé par un véhicule lui appartenant ou conduit par lui.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Les gouvernements intéressés prennent toutes mesures utiles pour assurer la liberté de transfert des salaires nets.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 26&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 26&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Representanter för de fördragsslutande parterna skall under tjänsteutövning och under sina resor till och från mötesplatsen åtnjuta okränkbarhet för alla sina officiella dokument.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Les représentants des Parties contractantes, dans l'exercice de leurs fonctions ainsi qu'au cours de leurs voyages à destination ou en provenance du lieu de réunion, jouissent de l'inviolabilité pour tous leurs papiers et documents officiels.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p450 ft5"&gt;Artikel 27&lt;/P&gt;
&lt;P class="p451 ft38"&gt;Organisationen, generaldirektören och organisationens personal skall på grund av sitt eget socialförsäkringssystem vara befriade från&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p450 ft5"&gt;Article 27&lt;/P&gt;
&lt;P class="p452 ft38"&gt;En raison de son régime propre de prévoyance sociale, l'Organisation, le Directeur général et le personnel&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft75"&gt;de l'Organisation sont exemptés de&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;73&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_74"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p320 ft35"&gt;obligatoriska avgifter till nationella försäkringskassor utan att det inverkar på överenskommelser mellan organisationen och de fördragsslutande parterna som gällde vid ikraftträdandet av det protokoll som öppnades för undertecknande i Bryssel 1997.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft5"&gt;Artikel 28&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;toutes contributions obligatoires à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;des organismes nationaux de pré-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;voyance sociale, sans préjudice des&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;arrangements existant entre l'Orga-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nisation et une Partie contractante&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;lors de l'entrée en vigueur du Pro-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tocole ouvert à la signature à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bruxelles en 1997.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr36 td132"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft5"&gt;Article 28&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationens kontraktsrättsliga ansvar bestäms av den lag som är tillämplig på avtalet i fråga.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft80"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft83"&gt;Vad beträffar utomobligatorisk ansvarighet skall organisationen gottgöra skador som den orsakat genom vållande från dess organs sida eller av dess tjänstemän inom ramen för deras anställning i den mån som denna skada kan tillskrivas dem. Föregående bestämmelse utesluter inte rätten till annan ersättning enligt de avtalsslutande parternas interna rätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p453 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;La responsabilité contractuelle de l'Organisation est réglée par la loi applicable au contrat en cause.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;En ce qui concerne la responsabilité non contractuelle, l'Organisation doit réparer les dommages causés par la faute de ses organes ou de ses agents dans l'exercice de leurs fonctions dans la mesure où ces dommages leur sont imputables. La disposition qui précède n'est pas exclusive du droit à d'autres réparations fondé sur la législation nationale des Parties contractantes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 29&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 29&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;1. (a) Organisationens installationer är okränkbara. Organisationens egendom och tillgångar är undantagna från varje form av rekvisition, expropriation eller konfiskation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p438 ft38"&gt;(b) Organisationens arkiv och alla dess officiella dokument är okränkbara var de än är placerade.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;1. (a) Les installations de l'Organisation sont inviolables. Les biens et avoirs de l'Organisation sont exemptés de toute réquisition, expropriation et confiscation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p454 ft35"&gt;(b) Les archives de l'Organisation et tous les papiers et documents officiels lui appartenant sont inviolables en quelque endroit qu'ils se trouvent.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;2. Organisationens egendom och tillgångar får inte beslagtas och inte heller får de utmätas annat än genom domstolsbeslut. Ett sådant domstolsbeslut skall inte kunna meddelas om organisationen inte har underrättats på förhand om förfarandet och fått en tillräcklig frist&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p408 ft38"&gt;2. Les biens et avoirs de l'Organisation ne peuvent être saisis ni faire l'objet de mesures d'exécution forcée, si ce n'est par décision de justice. Cette décision de justice ne pourra être prise qu’à la condition que l’Organisation ait été informée&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft75"&gt;dans un délai raisonnable de la&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;74&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_75"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;att bestrida beslutet. Organisationens installationer får dock inte beslagtas eller utmätas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;procédure en question et qu’elle ait&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;pu disposer de moyens adéquats&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;pour développer sa défense. Toute-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;fois, les installations de l'Organisa-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tion ne peuvent être saisies ni faire&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'objet de mesures d'exécution for-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cée.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;3. Behöriga myndigheter i den stat där organisationen har sitt huvudkontor och i andra stater där organisationens installationer och arkiv är placerade skall dock, efter att ha informerat det verkställande organets generaldirektör, få tillgång till dessa installationer och arkiv för att möjliggöra rättsliga utredningar och säkerställa verkställigheten av domstolsbeslut inom sina respektive territorier.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;3. Toutefois, pour effectuer les enquêtes judiciaires et assurer l'exé- cution des décisions de justice sur leur territoire respectif, les autorités compétentes de l'Etat du siège et des autres pays où sont situées ces installations et archives ont accès, après en avoir avisé le Directeur général de l'Agence, aux installations et archives de l'Organisation.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 30&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 30&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p412 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen skall vid alla tillfällen samarbeta med de fördragsslutande parternas behöriga myndigheter för att underlätta god rättsskipning, säkerställa efterlevnaden av polisiära föreskrifter och förhindra varje missbruk som de i denna konvention uppräknade privilegierna, immuniteten, befrielserna och lättnaderna skulle kunna ge upphov till.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p455 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Organisationen skall så långt som det är möjligt underlätta utförandet av offentliga arbeten inom eller i närheten av alla fastigheter som anvisats för dess bruk inom de fördragsslutande parternas territorier.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Artikel 31&lt;/P&gt;
&lt;P class="p456 ft38"&gt;Vid utförandet av de uppdrag som avses i artikel 2.1 e och i tillämpliga fall artikel 2.2 b är internationella överenskommelser och nationella föreskrifter om tillträde till, överflygning av och säkerhet inom&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p457 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'Organisation collabore en tout temps avec les autorités compé- tentes des Parties contractantes en vue de faciliter la bonne administration de la justice, d'assurer l'observation des règlements de police, et d'éviter tout abus auquel pourraient donner lieu les privilèges, immunités, exemptions ou facilités énumérés dans la présente Convention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p458 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;L'Organisation facilite dans la mesure du possible la réalisation des travaux d'intérêt public à exé- cuter sur le territoire des Parties contractantes à l'intérieur ou dans le voisinage des immeubles qui lui sont affectés.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Article 31&lt;/P&gt;
&lt;P class="p459 ft38"&gt;Dans l'exercice des tâches prévues à l’alinéa (e) du paragraphe 1 de l’article 2 ainsi que, le cas échéant, des tâches prévues à l’alinéa (b) du paragraphe 2 de l’article 2 les ac-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft75"&gt;cords internationaux et les régle-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;75&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_76"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p460 ft38"&gt;de berörda fördragsslutande parternas territorier bindande för det verkställande organet, som skall vidta alla nödvändiga åtgärder för att säkerställa tillämpningen av sådana överenskommelser och föreskrifter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p461 ft5"&gt;Artikel 32&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;mentations nationales relatives à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;l'accès, au survol et à la sécurité du&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;territoire des Parties contractantes&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;concernées sont obligatoires pour&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'Agence qui prend toutes mesures&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nécessaires à leur application.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td132"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft5"&gt;Article 32&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;När det verkställande organet utför uppdrag som avses i artikel 2.1 e och i tillämpliga fall artikel 2.2 b är det skyldigt att lämna de fördragsslutande parter som begär det alla upplysningar om de luftfartyg för vilka det har ansvarighet i sin tjänsteutövning med avseende på den fördragsslutande partens luftrum för att berörda fördragsslutande parter skall kunna kontrollera att internationella överenskommelser och nationella föreskrifter til lämpas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft46"&gt;Dans l'exercice des tâches prévues à l’alinéa (e) du paragraphe 1 de l’article 2 ainsi que, le cas échéant, des tâches prévues à l’alinéa (b) du paragraphe 2 de l’article 2, l'Agence est tenue de donner aux Parties contractantes qui en formulent la demande toutes les informations relatives aux aéronefs dont elle a connaissance dans l'exercice de ses fonctions liées à l'espace aérien de la Partie contractante concernée, afin de permettre auxdites Parties contractantes concernées de contrôler l'application des accords internationaux et des réglementations nationales.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 33&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 33&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p400 ft35"&gt;De fördragsslutande parterna erkänner att det är nödvändigt för det verkställande organet att ha en balanserad ekonomi och åtar sig att ställa skäliga ekonomiska resurser till dess förfogande inom de gränser och på de villkor som anges i denna konvention och det verkställande organets stadga enligt bilaga 1.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Artikel 34&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft38"&gt;1. Varje tvist som uppstår mellan två eller flera fördragsslutande parter eller mellan en eller flera fördragsslutande parter och organisationen med avseende på tolkning, tillämpning eller fullgörande av denna konvention, särskilt vad&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p322 ft35"&gt;Les Parties contractantes reconnaissent la nécessité pour l'Agence de réaliser son équilibre financier, et s'engagent à mettre à sa disposition les moyens financiers appropriés dans les limites et conditions définies par la présente Convention et les Statuts de l’Agence figurant en Annexe I.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p388 ft5"&gt;Article 34&lt;/P&gt;
&lt;P class="p462 ft35"&gt;1. Tout différend survenant entre deux Parties contractantes ou davantage, ou entre une ou plusieurs Parties contractantes et l’Organisation, au sujet de l’interprétation, de l’application ou&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft75"&gt;de l’exécution de la présente&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;76&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_77"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;gäller dess existens, giltighet eller upphörande, och som inte har kunnat slitas inom sex månader genom direkt förhandling eller genom någon annan metod skall hänskjutas till skiljedom vid Permanenta skiljedomstolen i Haag enligt domstolens frivilliga regler för skiljedom.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Convention, notamment en ce qui&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;concerne son existence, sa validité&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ou sa résiliation, qui n'aura pu être&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;réglé dans un délai de six mois par&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;voie de négociations directes ou&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;par tout autre mode de règlement,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;est soumis à l’arbitrage de la Cour&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;permanente d’arbitrage de La&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;Haye, conformément au Règlement&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;facultatif d’arbitrage de ladite&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Cour.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p463 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Antalet skiljedomare skall vara tre.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Skiljedomsförfarandet skall äga rum i Haag. Permanenta skiljedomstolens internationella byrå tjänstgör som kansli och tillhandahåller administrativa tjänster enligt domstolens anvisningar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p464 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Permanenta skiljedomstolens beslut skall vara bindande för parterna i tvisten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p465 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Le nombre d’arbitres est fixé à trois.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p445 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;L’arbitrage a lieu à La Haye. Le Bureau international de la Cour permanente d’arbitrage sert de greffe et fournit des services administratifs suivant les instructions données par la Cour permanente d’arbitrage.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Les décisions de la Cour permanente d’arbitrage sont obligatoires pour les Parties au différend.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 35&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 35&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p424 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i bilaga&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;om indrivning av undervägsavgifter har de fördragsslutande parternas domstolar ensamma behörighet att pröva tvister som kan uppstå mellan organisationen, företrädd av generaldirektören för det verkställande organet, och varje fysisk eller juridisk person med avseende på tillämpningen av beslut som härrör från organisationen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p466 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i bilaga&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p467 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;om indrivning av undervägsavgifter skall talan väckas inom den fördragsslutande parts territorium&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Sans préjuger de l’application des dispositions de l’Annexe IV en matière de recouvrement forcé des redevances de route, les juridictions des Parties contractantes sont seules compétentes pour connaître des différends qui pourront naître entre l’Organisation, représentée par le Directeur général de l’Agence, et toute personne physique ou morale, relatifs à l’application des actes émanant de l’Organisation.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p407 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Sans préjuger de l’application des dispositions de l’Annexe IV en matière de recouvrement forcé des redevances de route, la procédure est engagée dans la Partie contractante:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(a) där svaranden har sitt hemvist&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td135"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(a) où le défendeur a son domicile&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td136"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;77&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td135"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_78"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;eller säte;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;där svaranden har ett driftsställe om varken hans hemvist eller säte är beläget inom en fördragsslutande parts territorium;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p468 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;när de behörighetsgrunder som anges i a) och b) ovan inte föreligger: där svaranden har tillgångar;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p469 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;när behörighetsgrunderna enligt a) till c) ovan inte föreligger: där Eurocontrol har sitt huvudkontor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p415 ft5"&gt;Artikel 36&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ou son siège;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p470 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;où le défendeur a un établissement commercial si son domicile ou son siège ne sont pas situés sur le territoire d’une Partie contractante;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p471 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;où le défendeur possède des avoirs, en l’absence des chefs de compétence énoncés aux alinéas (a) et (b) &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p471 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;où EUROCONTROL a son siège, en l’absence des chefs de compétence énoncés aux alinéas (a) à (c) &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft5"&gt;Article 36&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p318 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De ändringar som vidtagits enligt villkoren i denna konvention i det verkställande organets stadga, vilken återfinns i bilaga 1, samt i artikel 16 och följande artiklar i bestämmelserna om det gemensamma systemet för undervägsavgifter, vilka återges i bilaga 4, skall gälla inom de fördragsslutande parternas territorium.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;De skattebestämmelser som återges i bilaga 3 samt artiklarna 1 till och med 15 i bestämmelserna om det gemensamma systemet för undervägsavgifter i bilaga 4 kan inte ändras av generalförsamlingen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Varje fördragsslutande part är bunden av bilaga 4 under en tid av fem år från dagen för denna konventions ikraftträdande. Denna tidsperiod om fem år förlängs automatiskt med femårsperioder. En fördragsslutande part som minst två år före utgången av den löpande femårsperioden skriftligen har underrättat generalförsamlingen om att den inte önskar en förlängning upphör att vara bunden av bilaga 4&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p472 ft35"&gt;1. Les amendements apportés dans les conditions prévues à la présente Convention, aux Statuts de l’Agence figurant en Annexe I et aux articles 16 et suivants des dispositions relatives au système commun de redevances de route figurant en Annexe IV sont valables et ont effet sur le territoire des Parties contractantes.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p473 ft38"&gt;2. Les dispositions fiscales figurant en Annexe III et les articles 1 à 15 inclus des dispositions relatives au système commun de redevances de route figurant en Annexe IV ne sont pas susceptibles de modification par l’Assemblée générale.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p474 ft38"&gt;3. Chaque Partie contractante est liée par l’Annexe IV pour une durée de cinq ans à compter de l’entrée en vigueur de la présente Convention. Cette durée de cinq ans est automatiquement prorogée par périodes de cinq années. La Partie contractante qui a notifié par écrit à l’Assemblée générale, au moins deux ans avant l’expiration de la période en cours, qu’elle ne&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft79"&gt;souhaite pas de prorogation n’est&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;78&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_79"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;vid utgången av denna period.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p475 ft38"&gt;4. Rättigheter och skyldigheter för den fördragsslutande part som frånträder överenskommelsen kan om så är nödvändigt bestämmas i en särskild överenskommelse som ingås mellan parten och organisationen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;plus liée par l’Annexe IV à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;l’expiration de cette période.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;4. Les droits et obligations de la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Partie contractante se retirant peu-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vent être déterminés si nécessaire&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;dans un accord particulier conclu&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;entre &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; et l’Organisation.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p476 ft38"&gt;Denna överenskommelse skall godkännas enhälligt med avseende på avgivna röster av generalförsamlingen. Den fördragsslutande part som frånträder överenskommelsen deltar inte i omröstningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p477 ft38"&gt;5. Den fördragsslutande part som inte längre är bunden av bilaga 4 kan när som helst skriftligen underrätta generalförsamlingen om sin önskan att åter bindas av bestämmelserna i bilaga 4. Den fördragsslutande parten i fråga är på nytt bunden av bilaga 4 sex månader efter den dag när generalförsamlingen enhälligt, med avseende på antalet röster avgivna av de fördragsslutande parter som medverkar i det gemensamma systemet, har bifallit denna begäran. Den berörda fördragsslutande parten är bunden av bilaga 4 under en tid av fem år från och med den dag när den åter binds. Denna tidsperiod förlängs automatiskt på samma villkor som anges i punkt 3 ovan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p478 ft5"&gt;Artikel 37&lt;/P&gt;
&lt;P class="p479 ft35"&gt;De fördragsslutande parterna åtar sig att se till att gällande lagfästa bestämmelser ägnade att säkerställa kontinuiteten i de tjänster som tillhandahålls av det allmänna och som är nödvändiga för en säker drift av de operationella tjänsterna tillämpas på det verkställande organet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p457 ft38"&gt;Cet accord devra être approuvé à l’unanimité des suffrages exprimés par l’Assemblée générale, la Partie contractante se retirant ne participant pas au vote.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p480 ft38"&gt;5. La Partie contractante qui n’est plus liée par l’Annexe IV peut à tout moment notifier à l’Assemblée générale, par écrit, son souhait d’être liée à nouveau par les dispositions de l’Annexe IV. La Partie contractante en question est à nouveau liée par l’Annexe IV six mois à compter du jour où l’Assemblée générale, statuant à l’unanimité des suffrages exprimés des Parties contractantes participant au système commun, aura accepté cette demande. Ladite Partie contractante est liée par l’Annexe IV pour une durée de cinq ans à compter du jour où elle est à nouveau liée par l’Annexe IV. Cette durée est prorogée automatiquement dans les mêmes conditions que celles énoncées au paragraphe 3 &lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p481 ft5"&gt;Article 37&lt;/P&gt;
&lt;P class="p423 ft38"&gt;Les Parties contractantes s'engagent à faire bénéficier l'Agence des dispositions légales en vigueur visant à sauvegarder la continuité des services d’utilité générale nécessaires pour le bon fonctionnement des services opérationnels.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p482 ft4"&gt;79&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_80"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 38&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Article 38&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;1 . Denna konvention i dess lydelse enligt protokollet av den 12 februari 1981 och enligt det protokoll som öppnades för undertecknande i Bryssel 1997 skall förlängas på obestämd tid.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft38"&gt;2. När konventionen, förlängd på detta sätt, varit i kraft under tjugo år, kan varje fördragsslutande part frånträda den genom en skriftlig anmälan till den belgiska regeringen, som skall underrätta regeringarna i de övriga fördragsslutande staterna därom.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p424 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;La présente Convention, telle qu’amendée par le Protocole du 12 février 1981, puis par le Protocole ouvert à la signature à Bruxelles en 1997, est prorogée pour une durée indéterminée.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Après que la Convention ainsi prorogée aura été en vigueur pendant vingt ans, toute Partie contractante pourra mettre fin en ce qui la concerne à l’application de la Convention par une notification écrite au gouvernement du Royaume de Belgique qui en avisera les gouvernements des autres Etats contractants.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Beslutet att frånträda konventionen träder i kraft vid slutet av året efter det år meddelande om frånträde gjorts, förutsatt att den särskilda överenskommelse som föreskrivs i punkt 3 nedan har ingåtts vid denna tidpunkt. Om så inte är fallet skall beslutet om frånträde gälla från den dag som fastställts i nämnda särskilda överenskommelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft38"&gt;3. Den frånträdande partens rättigheter och skyldigheter, särskilt med avseende på ekonomiska frågor, skall fastställas i en särskild överenskommelse som ingås mellan denna och organisationen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p270 ft38"&gt;Denna överenskommelse skall godkännas enhälligt med avseende på avgivna röster av generalförsamlingen. Den fördragsslutande part som frånträder konventionen deltar inte i omröstningen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p330 ft38"&gt;4. Organisationen kan upplösas om antalet fördragsslutande parter minskas till färre än hälften av signatärstaterna till ovannämnda protokoll av 1997 under förutsättning&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p483 ft35"&gt;La décision de retrait prendra effet à la fin de l’année suivant celle au cours de laquelle le retrait a été notifié, à condition que l’accord particulier prévu au paragraphe 3 &lt;NOBR&gt;ci-dessous&lt;/NOBR&gt; ait été conclu à cette date. A défaut, la décision de retrait prendra effet à la date fixée dans ledit accord particulier.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p484 ft4"&gt;3. Les droits et obligations, notamment en matière financière, de la Partie contractante se retirant seront déterminés dans un accord particulier conclu entre &lt;NOBR&gt;celle-ci&lt;/NOBR&gt; et l’Organisation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p485 ft38"&gt;Cet accord devra être approuvé à l’unanimité des suffrages exprimés par l’Assemblée générale, la Partie contractante se retirant ne participant pas au vote.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p486 ft38"&gt;4. L’Organisation peut être dissoute si le nombre des Parties contractantes se réduit à moins de 50 % des Parties signataires du&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft75"&gt;Protocole de 1997 précité, sous&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;80&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_81"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft7"&gt;av ett beslut av generalförsamlingen som skall vara enhälligt med avseende på avgivna röster.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p487 ft38"&gt;5. Om organisationen upplöses genom tillämpning av föregående punkt, skall dess juridiska person och rättskapacitet i den betydelse som avses i artikel 4 bestå i avvecklingssyfte.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;réserve d’une décision de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;l’Assemblée générale statuant à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;l’unanimité des suffrages exprimés.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;5. Si, en application de ce qui pré-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cède, l’Organisation est dissoute,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sa personnalité et sa capacité juri-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;diques, au sens de l’article 4, sub-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sistent pour les besoins de sa liqui-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;dation.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 39&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 39&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p320 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Anslutning till denna konvention i dess lydelse enligt protokollet av den 12 februari 1981 och enligt det protokoll som öppnades för undertecknande i Bryssel 1997 av en annan stat än signatärstaterna till det senare protokollet förutsätter generalförsamlingens godkännande som skall vara enhälligt med avseende på avgivna röster.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p455 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Generalförsamlingens ordförande skall underrätta den stat som inte tillhör signatärstaterna om beslutet att godkänna anslutningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p488 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Anslutningsinstrumentet skall deponeras hos Belgiens regering som skall underrätta de andra signatärstaternas och anslutna staternas regeringar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p489 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Anslutningen träder i kraft från och med den första dagen i den andra månaden efter deponeringen av anslutningsinstrumentet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Artikel 40&lt;/P&gt;
&lt;P class="p372 ft38"&gt;1. Denna konvention i dess lydelse enligt protokollet av den 12 februari 1981 och enligt det protokoll som öppnades för undertecknande i Bryssel 1997 skall vara öppen för anslutning av regionala organisationer för ekonomisk integration på de villkor som skall avtalas mellan de fördragsslutande parterna och&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p490 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'adhésion à la présente Convention, telle qu'amendée par le Protocole du 12 février 1981 et par le Protocole ouvert à la signature à Bruxelles en 1997, de tout Etat non signataire de ce dernier Protocole, est subordonnée à l'accord de l'Assemblée générale statuant à l'unanimité des suffrages exprimés.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p458 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;La décision d'accepter l'adhésion est notifiée à l'Etat non signataire par le Président de l'Assemblée générale.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p491 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'instrument d'adhésion est dé- posé auprès du gouvernement du Royaume de Belgique qui en avisera les gouvernements des autres Etats signataires et adhérents.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p492 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;L'adhésion prendra effet le premier jour du deuxième mois suivant le dépôt de l'instrument d'adhésion.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Article 40&lt;/P&gt;
&lt;P class="p493 ft38"&gt;1. L'adhésion à la présente Convention, telle qu'amendée par le Protocole du 12 février 1981 et par le Protocole ouvert à la signature à Bruxelles en 1997, est ouverte aux organisations régionales d'intégration économique, aux conditions dont conviendront les&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft75"&gt;Parties contractantes et ces organi-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;81&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_82"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p494 ft35"&gt;dessa organisationer, i vilka en eller flera av signatärstaterna är medlemmar. Dessa villkor skall redovisas i ett tilläggsprotokoll till konventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p266 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Anslutningsinstrumentet skall deponeras hos Belgiens regering som skall underrätta de andra partema.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Anslutningen av en regional organisation för ekonomisk integration träder i kraft från och med den första dagen i den andra månaden efter deponeringen av anslutningsinstrumentet, under förutsättning att det tilläggsprotokoll som avses i punkt 1 har trätt i kraft.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p248 ft5"&gt;Denna sammanförda version av konventionstexten med senare vidtagna ändringar samt dess bilagor är upprättade på bulgariska, danska, engelska, franska, grekiska, italienska, kroatiska, nederländska, norska, portugisiska, rumänska, slovakiska, slovenska, spanska, svenska, tjeckiska, turkiska, tyska och ungerska språken. Enligt slutklausulen i den internationella Eurocontrolkonventionen om samarbete för luftfartens säkerhet den 13 december 1960 samt enligt slutklausulen i protokollet den 12 februari 1981 om ändring av den förut nämnda konventionen såväl som enligt slutklausulen i det protokoll som öppnades för undertecknande den 27 juni 1997 och som sammanför denna konvention med senare vidtagna ändringar skall den franska texten ha företräde i händelse av bristande överensstämmelse mellan texterna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sations, dont un ou plusieurs Etats&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;signataires sont membres, ces&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;conditions devant figurer dans un&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft84"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Protocole additionnel à la Conven-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft84"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tion.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft84"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p495 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;L'instrument d'adhésion est dé- posé auprès du gouvernement du Royaume de Belgique, qui en avisera les autres Parties.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p367 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'adhésion d'une organisation régionale d'intégration économique prendra effet le premier jour du deuxième mois suivant le dépôt de l'instrument d'adhésion, pour autant que le Protocole additionnel mentionné au paragraphe 1 soit entré en vigueur.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p496 ft5"&gt;Le présent dispositif coordonné de la Convention et ses Annexes sont établis en langues allemande, anglaise, bulgare, croate, danoise, espagnole, française, grecque, hongroise, italienne, néerlandaise, norvégienne, portugaise, roumaine, slovaque, slovène, suédoise, tchèque et turque. En vertu de la clause finale de la Convention internationale de coopération pour la sécurité de la navigation aé- rienne “EUROCONTROL” du 13 décembre 1960, de la clause finale du Protocole du 12 février 1981 amendant ladite Convention, ainsi que de la clause finale du Protocole ouvert à la signature à Bruxelles en 1997 et coordonnant ladite Convention suite aux diffé- rentes modifications intervenues, le texte en langue française fera foi en cas de divergence entre les textes.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;82&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_83"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft1"&gt;Bilaga I Det verkställande organets stadga&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Det verkställande organets&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td122"&gt;&lt;SPAN class="p386 ft7"&gt;Statuts de l'Agence&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;stadga&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td122"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td53"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr36 td129"&gt;&lt;SPAN class="p497 ft5"&gt;Artikel 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td122"&gt;&lt;SPAN class="p386 ft5"&gt;Article&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr36 td53"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft5"&gt;1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft80"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft83"&gt;Det verkställande organet är ansvarigt för att uppnå de mål och fullgöra de uppgifter som fastställs i konventionen eller åläggs det av generalförsamlingen eller rådet eller deras biträdande organ. Det skall utarbeta och överlämna till de behöriga organen förslag med avseende på deras verksamhetsområden och fullgörandet av deras uppgifter liksom andra uppdrag som delegeras till organisationen. Det skall även vara generalförsamlingen och rådet samt deras biträdande organ behjälpligt med fullgörandet av deras tillsynsverksamhet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Det verkställande organet får, när det är nödvändigt, anlita civila och militära sakkunniga till hjälp vid utförandet av sina uppdrag. Dessa sakkunniga utses av staterna eller av de berörda tjänsteproducerande organisationerna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Det verkställande organet skall tjäna som centrum för mellanstatligt samarbete och samordning på luftfartsområdet. Det lägger fram förslag och ger det stöd som är nödvändigt för ett närmande till och ett förverkligande av ett enhetligt europeiskt flygledningssystem.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p243 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'Agence est l'organe chargé d'atteindre les objectifs et d'exécuter les tâches énoncés par la Convention ou fixés par l'Assemblée générale ou par le Conseil et leurs organes subsidiaires. Elle établit et soumet aux organes compétents des propositions relatives à l'exercice de leurs fonctions et à l'exécution de leurs tâches ainsi qu'aux autres tâches déléguées à l'Organisation. Elle prête également assistance à l'Assemblée générale et au Conseil ainsi qu'à leurs organes subsidiaires dans l'exécution de leurs fonctions de surveillance.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p96 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Dans l'exercice de ses fonctions, l'Agence peut se faire assister, lorsque cela est nécessaire, par des experts civils et militaires désignés par les Etats ou les organisations de fourniture de services concernées.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p305 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;L'Agence sert de point de centralisation de la coopération et de la coordination intergouvernementales dans le domaine de la navigation aérienne. Elle soumet des propositions et apporte l'appui nécessaire à la convergence vers un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne et à sa mise en oeuvre.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;4. Det skall särskilt tillhandahålla tjänster vad gäller utarbetande av föreskrifter samt information, stöd och rådgivning till de fördragsslutande parterna och dessutom, inom ramen för avtal ingångna enligt&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p498 ft38"&gt;4. Elle fournit en particulier des services de réglementation, d'information, d'appui et de conseil aux Parties contractantes, et sur la base d'accords conclus en application de l'article 2 de la Convention, à des&lt;/P&gt;
&lt;P class="p499 ft4"&gt;83&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_84"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p500 ft4"&gt;artikel 2 i konventionen, till erkända internationella organisationer och till icke fördragsslutande stater.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft4"&gt;5. Det verkställande organet skall särskilt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;samordna de fördragsslutande parternas planer för genomförande för att säkerställa en utveckling mot ett enhetligt europeiskt flygledningssystem;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;granska ärenden på luftfartens område som är föremål för behandling av Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO) och andra internationella organisationer som har befattning med civil luftfart samt samordna och överlämna förslag till ändringar i &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ICAO-do-&lt;/NOBR&gt; kument;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p258 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;utarbeta förslag till detaljplaner för harmonisering och integrering av flygtrafiktjänster och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;-system,&lt;/NOBR&gt; särskilt de fördragsslutande parternas delar av de mark- och flygburna flygnavigeringssystemen i syfte att upprätta ett enhetligt europeiskt flygledningssystem;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisations internationales re-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;connues et à des Etats non con-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tractants.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;5. En particulier, l’Agence:&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p501 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;coordonne les plans de réalisation des Parties contractantes pour assurer la convergence vers un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p502 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;examine les questions relevant du domaine de la navigation aérienne étudiées par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) ou d’autres organisations internationales traitant de l’aviation civile, et coordonne et soumet des amendements aux documents de l’OACI;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p503 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;élabore des propositions de plans détaillés visant à l’harmonisation et à l’intégration des services et systèmes de la circulation aérienne, en particulier les éléments au sol et de bord des systèmes de navigation aérienne des Parties contractantes, en vue d’établir un système européen uniforme de gestion de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p335 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;utarbeta förslag till en struktur för en strategisk planering och organisation av flygvägar och luftrumsstrukturer i samverkan med civila och militära experter som utses av staterna;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;utarbeta förslag för att harmonisera föreskrifterna för flygtrafikledningstjänster, utarbeta samordnade eller gemensamma riktlinjer för att förbättra flygledningen på och omkring flygplatserna och främja en förbättring av effektivi-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p504 ft38"&gt;(d) élabore des propositions relatives au mécanisme de planification et d’organisation stratégiques des routes et des structures d’appui de l’espace aérien en coordination avec des experts civils et militaires désignés par les Etats;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft38"&gt;(e) élabore des propositions aux fins d’harmonisation des réglementations applicables aux services de la circulation aérienne, élabore des politiques coordonnées ou communes pour améliorer la ges-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft75"&gt;tion de la circulation aérienne sur le&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;84&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_85"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft7"&gt;teten och flexibiliteten vad gäller luftrummets utnyttjande av både civila och militära användare;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;site et aux alentours des aéroports&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;et favorise l’amélioration de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’efficacité et de la souplesse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d’utilisation de l’espace aérien&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;entre usagers civils et militaires;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;lägga fram förslag och spela en roll som rådgivare vad gäller alla aspekter av de allmänna riktlinjerna och planeringen. Organets verksamhetsområde är inte begränsat till flygledningstjänster en route utan utvidgat till att omfatta begreppet "från gate till gate" integrerat med flygledningstjänst. Till sin hjälp har det nationella experter för att utarbeta dessa förslag;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p505 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;överväga och främja åtgärder för att förbättra effektivitet och produktivitet på luftfartsområdet;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p96 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;utarbeta gemensamma kriterier, förfaranden och metoder för att säkerställa maximal effektivitet och kvalitet med avseende på flygledningssystem och flygtrafikledningstjänster;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;samordna de nationella flygledningsorganisationernas program för forskning, utveckling, försök och utvärdering, särskilt vad gäller insamlande och spridning av resultaten;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;bedriva gemensamma undersökningar och försök samt tillämpad forskning liksom annan teknisk utveckling;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;dra upp gränserna för, utforma, utveckla, godkänna och organisera genomförandet av ett enhetligt europeiskt system för flygledning under rådets ledning.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p397 ft59"&gt;6. När det verkställande organet tillhandahåller flygtrafiktjänst är&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p506 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;fait des propositions ou joue un rôle consultatif dans tous les aspects de la politique générale et de la planification. Son champ d’action n’est pas limité à la gestion du trafic aérien en route, mais élargi à une approche “de porte à porte” intégrée de la gestion du trafic aérien. Elle bénéficie de l’assistance des experts nationaux pour élaborer des propositions en la matière;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p507 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(g)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;étudie et promeut des mesures visant à l’amélioration de l’efficacité et du rendement dans le domaine de la navigation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p508 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(h)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;élabore des critères, des procé- dures et des méthodes communs pour assurer une efficacité et une qualité maximales des systèmes de gestion du trafic aérien et des services de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p509 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(i)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft74"&gt;coordonne les programmes de recherche, de développement, d’essai et d’évaluation (RDTE) des organisations nationales de gestion du trafic aérien, notamment la collecte et la diffusion des résultats;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p510 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;(j)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft76"&gt;réalise des études, essais et travaux de recherche appliquée communs, ainsi que d’autres développements techniques;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p511 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(k)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;définit, conçoit, met au point, valide et organise la réalisation d’un système uniforme de gestion de la circulation aérienne en Europe, sous l’égide du Conseil.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p512 ft4"&gt;6. Lorsqu'elle assure des services&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft81"&gt;de navigation aérienne, l'Agence a&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;85&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_86"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;dess uppgift&lt;/P&gt;
&lt;P class="p513 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;att förhindra kollisioner mellan luftfartyg;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p514 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;att trygga ett välordnat och snabbt trafikflöde;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p251 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;att lämna råd och upplysningar som bidrar till ett säkert och effektivt genomförande av flygningar;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p515 ft35"&gt;d) att underrätta vederbörande organisation om luftfartyg som är i behov av räddningstjänst samt i erforderlig omfattning bistå dessa organisationer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p516 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Det verkställande organet skall verka i nära samarbete med användarorganisationerna för att så effektivt och ekonomiskt som möjligt tillgodose den civila luftfartens behov. Det skall verka i nära samarbete med de militära myndigheterna för att på samma villkor tillgodose den militära luftfartens särskilda behov.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p517 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;För fullgörandet av sin uppgift får det verkställande organet bland annat uppföra och svara för driften av de byggnader och installationer som det behöver. Det skall emellertid ta nationella tekniska tjänster i anspråk och utnyttja befintliga nationella anläggningar närhelst detta är från teknisk och ekonomisk synpunkt berättigat för att undvika dubblering.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;pour mission:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p518 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;d'éviter les abordages entre aéronefs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p519 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;d'assurer l'écoulement ordonné et rapide de la circulation aérienne;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p520 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;de fournir les avis et les renseignements utiles à l'exécution sûre et efficace des vols;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p513 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;d'alerter les organes appropriés lorsque les aéronefs ont besoin de l'aide des services de recherche et de sauvetage, et de prêter à ces organes le concours nécessaire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;7.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;L'Agence travaille en étroite collaboration avec les organisations d'usagers, afin de satisfaire le plus efficacement et le plus économiquement possible les besoins de l'aviation civile. Elle travaille en étroite collaboration avec les autorités militaires afin de satisfaire dans les mêmes conditions les besoins particuliers de l'aviation militaire.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p521 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;8.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Pour l'exercice de sa mission, l’Agence peut notamment construire et exploiter les bâtiments et installations qui lui sont nécessaires. Elle fait toutefois appel aux services techniques nationaux et utilise les installations nationales existantes chaque fois que cela se justifie d'un point de vue technique et économique, afin d'éviter tout double emploi.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Med beaktande av de befogenheter som tilldelats generalförsamlingen och rådet skall det verkställande organet ledas av en generaldirektör, som åtnjuter stor självständighet vid ledningen vad gäller&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Sous réserve des pouvoirs reconnus à l'Assemblée générale et au Conseil, l'Agence est administrée par un Directeur général qui bénéficie d'une large autonomie de gestion pour la mise en place, l'uti-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 2&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;86&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_87"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;införande, utnyttjande och effektiv användning av de tekniska, finansiella och personella resurser som ställs till hans eller hennes förfogande. För detta ändamål skall generaldirektören ta de initiativ som han eller hon bedömer nödvändiga för att fullgöra sina förpliktelser.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;lisation et le bon fonctionnement&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;des moyens techniques, financiers&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;et en personnel mis à sa disposi-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tion. Il prend à ce titre les initiati-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ves qu'il juge nécessaires pour&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;remplir ses obligations.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p400 ft38"&gt;2. Generaldirektören skall dock, med sikte på att överlämna dem för rådets godkännande i enlighet med bestämmelserna i konventionen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p522 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;utarbeta arbetsplaner för ett respektive fem år med angivande av effekterna på utvecklingen av kostnader och enhetspriser;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p523 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;upprätta finansplanen som sträcker sig över fem år samt budgeten innefattande de ekonomiska åtagandena samt enhetspriser och tariffer enligt bestämmelserna i bilaga 4;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p524 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;överlämna en årlig redogörelse till rådet för verksamheten och organisationens ekonomiska ställning;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p381 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;överlämna en redogörelse för principerna för det verkställande organets allmänna struktur, för vars detaljer generaldirektören ensam är ansvarig.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;3. Vidare skall generaldirektören&lt;/P&gt;
&lt;P class="p525 ft35"&gt;(a) regelbundet överlämna rapporter och begära rådets anvisningar närhelst det finns risk för att målen inte uppnås, frister överskrids eller finansieringsramar inte håller eller i de fall då betydande ändringar vidtas i programmen;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p526 ft4"&gt;2. Néanmoins, le Directeur général doit, en vue de les soumettre à l'approbation du Conseil, conformé- ment aux dispositions de la Convention:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p527 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;élaborer des programmes de travail annuel et quinquennal faisant état des incidences sur l'évolution des coûts et des taux unitaires;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p422 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;établir le plan financier quinquennal et le budget y compris les obligations financières et, dans les conditions prévues à l'Annexe IV, les taux unitaires et les tarifs;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p528 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;présenter au Conseil un rapport annuel sur les activités et la situation financière de l'Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p529 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;présenter les principes qui ré- gissent la structure générale de l'Agence, les détails de cette structure relevant de la seule responsabilité du Directeur général.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;3. En outre, le Directeur général:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p530 ft38"&gt;(a) présente des comptes rendus à échéance régulière et sollicite des instructions du Conseil chaque fois que les objectifs risquent de ne pas être atteints, que les délais ou plafonds financiers risquent d'être dé- passés, ou en cas de modifications importantes apportées aux programmes;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(b) förhandla om de överenskom-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td148"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(b) négocie les accords prévus à&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr0 td98"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;87&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr33 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr33 td148"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft78"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_88"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p531 ft38"&gt;melser som avses i artikel 2 i konventionen inom ramen för de anvisningar som utfärdas av rådet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Artikel 3&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'article 2 de la Convention dans le&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;cadre des directives émises par le&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Conseil.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td132"&gt;&lt;SPAN class="p497 ft5"&gt;Article 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Generaldirektören skall utarbeta och lämna in till rådet för godkännande föreskrifter om avtal med avseende på&lt;/P&gt;
&lt;P class="p532 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;avtal om leveranser av varor och tjänster till organisationen;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p533 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;organisationens tillhandahållande av varor och tjänster;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p534 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;försäljning eller avyttring av överskottstillgångar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p424 ft4"&gt;Le Directeur général élabore, et soumet à l'approbation du Conseil, le Règlement des marchés portant sur:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;la passation des marchés pour la fourniture de biens et de services à l'Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p535 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;la fourniture de biens et de services par l'Organisation;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p536 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;la vente ou la cession d’actifs excédentaires.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Generaldirektören skall utarbeta och lämna in till rådet för godkännande en budgetförordning, som i synnerhet skall fastställa villkoren för betalning av nationella bidrag liksom de villkor på vilka det verkställande organet får ta upp lån, och säkerställa en god ekonomisk förvaltning innefattande internrevision.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Le Directeur général élabore, et soumet à l'approbation du Conseil, le Règlement financier qui fixe notamment les conditions régissant le versement des contributions nationales, ainsi que les conditions de recours à l'emprunt par l'Agence, et veille à la bonne gestion financière, y compris l'audit interne.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_6"&gt;
&lt;DIV id="id_6_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;1. Utan att inskränka de fördragsslutande parternas rätt att lägga fram förslag skall generaldirektören utarbeta det verkställande organets instruktion för personal och överlämna den till rådet för godkännande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft35"&gt;(a) Den skall i synnerhet innefatta föreskrifter om personalens nationalitet, om förfaranden för principer för urval och rekrytering, lönetariffer, pensioner, intern skatt, diskvalificeringsgrunder för tjänst, tystnadsplikt och kontinuitet i&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_6_2"&gt;
&lt;P class="p537 ft38"&gt;1. Sans préjudice du droit pour les Parties contractantes de présenter des propositions, le Directeur géné- ral élabore et soumet à l'approbation du Conseil le Statut administratif du personnel de l'Agence:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p538 ft38"&gt;(a) &lt;NOBR&gt;celui-ci&lt;/NOBR&gt; comporte notamment des dispositions relatives à la nationalité du personnel, aux procé- dures et aux principes pour la sé- lection et le recrutement, aux barèmes de traitement, aux pensions,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft75"&gt;à l'impôt interne, aux incompatibi-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;88&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_89"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;tjänsten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p539 ft38"&gt;(b) Det verkställande organet skall rekrytera personal bland medborgarna i de fördragsslutande parternas länder. Personal från icke fördragsslutande stater kan anställas inom ramen för de överenskommelser som avses i artikel 2.3 i konventionen eller i särskilda fall efter ett vederbörligen motiverat beslut av generaldirektören&lt;/P&gt;
&lt;P class="p540 ft38"&gt;2. Internationella arbetsorganisationens förvaltningsdomstol har ensam domsrätt i tvister mellan organisationen och det verkställande organets personal med uteslutande av alla andra nationella eller internationella domstolars domsrätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;lités, au secret professionnel et à la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;continuité du service;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(b) le recrutement du personnel de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'Agence s'effectue parmi les res-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;sortissants des Parties contractan-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tes. Du personnel d'Etats &lt;NOBR&gt;non-con-&lt;/NOBR&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tractants peut être employé dans le&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;cadre des accords prévus au para-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;graphe 3 de l’article 2 de la Con-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vention, ou dans des cas excep-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tionnels sur décision dûment moti-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vée du Directeur général.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;2. Le Tribunal administratif de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'Organisation internationale du&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Travail est seul compétent pour&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;connaître des litiges opposant l'Or-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ganisation et le personnel de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'Agence, à l'exclusion de toute&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;autre juridiction, nationale ou&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;internationale.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Generaldirektören utnämns för en ämbetstid på fem år av generalförsamlingen genom omröstning i vilken fordras en majoritet av antalet avgivna röster, förutsatt att denna majoritet utgör minst tre fjärdedelar av de avgivna vägda rösterna enligt bestämmelserna om vägning i artikel 11 i konventionen, och minst tre fjärdedelar av de fördragsslutande parter som avgett sin röst. Generaldirektören får återväljas en gång på samma sätt.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p234 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Generaldirektören skall företräda organisationen i rättsliga förhandlingar och alla civila sammanhang.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p330 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;I överensstämmelse med de riktlinjer som fastställts av generalförsamlingen och rådet gäller vidare att generaldirektören&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p241 ft59"&gt;(a) får anställa personal och säga upp den enligt Instruktion för per-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p541 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Le Directeur général est nommé pour un mandat de cinq ans, par l'Assemblée générale à la majorité pondérée, sous réserve que cette majorité atteigne les &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;trois-quarts&lt;/NOBR&gt; des suffrages pondérés exprimés, selon la pondération prévue à l’article 11 de la Convention, et au moins &lt;NOBR&gt;trois-quarts&lt;/NOBR&gt; des Parties contractantes exprimant un suffrage. Son mandat est renouvelable une fois dans les mêmes conditions. Le Statut du Directeur général est approuvé par le Conseil.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p542 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Le Directeur général représente l'Organisation en justice et dans tous les actes de la vie civile.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p283 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;En outre, conformément aux politiques arrêtées par l'Assemblée générale et le Conseil, le Directeur général:&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p543 ft4"&gt;(a) peut nommer les membres du&lt;/P&gt;
&lt;P class="p102 ft81"&gt;personnel et mettre fin à leurs ser-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;89&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_90"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;sonal; befattningar i tjänsteklasserna A1 och A2 för en tid av i regel fem år, som kan förnyas en gång, fordrar rådets godkännande,&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vices dans les conditions prévues&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;au Statut administratif du person-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nel; la nomination pour un mandat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de cinq ans en règle générale, re-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;nouvelable une fois, à des fonc-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tions de grade A1 et A2 est sou-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;mise à l'approbation du Conseil;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p412 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;får låna upp pengar på de villkor som föreskrivs i budgetförordningen och inom de gränser som fastställts för ändamålet av rådet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p544 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;får ingå överenskommelser enligt de föreskrifter som avses i artikel 3 och inom de gränser som fastställts för detta ändamål av rådet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p446 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;skall utarbeta och lämna in till rådet för godkännande föreskrifter om dataskydd enligt artikel 7.2 l i konventionen,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p545 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;skall utarbeta och lämna in till rådet för godkännande regler och förfaranden med avseende på standarder, specifikationer och praxis för flygledningssystem och &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;-tjäns-&lt;/NOBR&gt; ter.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p546 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Generaldirektören får fullgöra de nämnda uppgifterna utan att först hänvända sig till rådet men skall hålla detta informerat om alla åtgärder han eller hon vidtagit under utövandet av de förut nämnda befogenheterna.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p547 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Rådet skall bestämma under vilka förhållanden en ersättare för generaldirektören får utnämnas om han eller hon skulle bli oförmögen att fullgöra sina åligganden.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft4"&gt;1. Budgeten skall vara balanserad.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p548 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;peut contracter des emprunts aux conditions prescrites par le Règlement financier et dans les limites fixées à cet effet par le Conseil;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p420 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;peut passer des contrats conformément au Règlement des marchés visé à l'article 3 et dans les limites fixées à cet effet par le Conseil;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p549 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;élabore et soumet à l'approbation du Conseil le Règlement de protection des données prévu à l’alinéa (l) du paragraphe 2 de l'article 7 de la Convention;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p550 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;élabore et soumet à l’approbation du Conseil les règles et procédures applicables aux normes, spécifications et pratiques relatives aux systèmes et services de gestion de la circulation aérienne.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p492 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Le Directeur général s'acquitte de ces fonctions sans en référer préalablement au Conseil, mais tient ce dernier informé de toutes les mesures prises en vertu des pouvoirs précités.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p551 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Le Conseil détermine les conditions dans lesquelles le Directeur général peut être remplacé en cas d'empêchement.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft5"&gt;Article 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p553 ft66"&gt;1. Le budget doit être équilibré en&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;90&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_91"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p424 ft4"&gt;Uppskattningar av det verkställande organets samtliga inkomster och utgifter skall göras för varje räkenskapsår.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;Räkenskapsåret börjar den 1 januari och slutar den 31 december.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p234 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Senast den 31 oktober skall generaldirektören överlämna budgetförslaget för nästkommande år och förslag till finansplan för de följande fem åren till rådet för godkännande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;recettes et dépenses.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Toutes les recettes et dépenses de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l'Agence doivent faire l'objet de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;prévisions pour chaque exercice&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;budgétaire.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p554 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;L'exercice budgétaire commence le 1er janvier et prend fin le 31 dé- cembre.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p359 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Le Directeur général soumet le projet de budget et de plan financier quinquennal à l'approbation du Conseil au plus tard le 31 octobre de l'année précédente.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 8&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 8&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p136 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen får låna på internationella kapitalmarknader för att anskaffa de nödvändiga medlen för att utföra sina uppgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p337 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Organisationen får emittera lån på en fördragsslutande parts kapitalmarknader enligt nationell lagstiftning om interna lån eller, i avsaknad av sådan lagstiftning, efter överenskommelse med den fördragsslutande parten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p370 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Förfarandena för hur organisationen skall uppta och återbetala lån skall fastställas i budgetförordningen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p338 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;I varje budget och varje femårsfinansplan skall det högsta belopp anges som organisationen får låna under de år som denna budget och finansplan omspänner.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;I ärenden som omfattas av denna artikel skall organisationen verka i samförstånd med den fördragsslutande partens behöriga myndigheter eller dess sedelutgivande bank.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p555 ft38"&gt;1. L'Organisation peut emprunter sur les marchés financiers internationaux les ressources nécessaires à l'accomplissement de ses tâches.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p293 ft35"&gt;2. L'Organisation peut émettre des emprunts sur les marchés financiers d'une Partie contractante dans le cadre de la réglementation nationale applicable à l'émission d'emprunts intérieurs, ou à défaut d'une telle réglementation avec l'accord de la Partie contractante.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p556 ft4"&gt;3. Le Règlement financier fixe les procédures selon lesquelles l'Organisation contracte et rembourse les emprunts.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p355 ft35"&gt;4. Chaque budget et chaque plan financier quinquennal fixent le montant maximum que l'Organisation peut emprunter au cours des années couvertes par le budget et par le plan financier quinquennal.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p557 ft38"&gt;5. Dans les domaines visés par le présent article, l'Organisation agit en accord avec les autorités compétentes des Parties contractantes&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft75"&gt;ou avec leur banque d'émission.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;91&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_92"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td149"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr25 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 9&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td149"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Article 9&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr25 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft80"&gt;Om omständigheterna kräver det, får budgeten och finansplanen som omspänner fem år revideras under räkenskapsåret i överensstämmelse med de fastställda kraven för hur de skall utarbetas och godkännas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Le budget et le plan financier quinquennal peuvent être révisés en cours d'exercice, si les circonstances l'exigent, suivant les règles prévues pour leur établissement et leur approbation.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Räkenskaperna för det verkställande organets alla budgetära inkomster och utgifter samt organets ekonomiska förvaltning skall granskas årligen av en revisionsnämnd.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Revisionsnämnden biträds i sitt arbete av externa revisorer. Den externa revisionsfirman utses av rådet för en tid av tre år enligt artikel 7.2 (f) i konventionen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Les comptes de l'ensemble des recettes et des dépenses du budget de l'Agence, et la gestion financière de l’Agence sont vérifiés chaque année par une Mission d'audit.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p259 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;La Mission d'audit est assistée dans sa tâche par des auditeursconseil externes. La société externe &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;d'auditeurs-conseil&lt;/NOBR&gt; est nommée par le Conseil pour un mandat de trois ans, conformément à l’alinéa (f) du paragraphe 2 de l’article 7 de la Convention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p233 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Den granskning som utförs av revisionsnämnden med hjälp av de externa revisorerna har till syfte att fastställa inkomsternas och utgifternas stadgeenlighet och att kontrollera att den ekonomiska förvaltningen är tillfredsställande. Efter varje räkenskapsårs slut skall revisionsnämnden för rådet lägga fram en revisionsberättelse, som även innehåller det verkställande organets kommentarer. Rådet kan instruera organet att vidta lämpliga åtgärder enligt rekommendationerna i revisionsberättelsen och i enlighet med artikel 7.2 a i konventionen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p257 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Revisionsnämnden skall tillse att en ändamålsenlig intern kontrollmekanism upprättas inom det verkställande organet i enlighet med god företagspraxis och förvalt-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p558 ft38"&gt;3. La vérification opérée par la Mission d'audit avec l'assistance des &lt;NOBR&gt;auditeurs-conseil&lt;/NOBR&gt; externes a pour objet de constater la régularité des recettes et des dépenses et de s'assurer de la bonne gestion financière. Après la clôture de chaque exercice, la Mission d'audit soumet au Conseil un rapport auquel sont jointes les observations de l'Agence. Le Conseil peut ordonner à l'Agence de prendre les mesures appropriées recommandées par le rapport d'audit, conformément à l’alinéa (a) du paragraphe 2 de l’article 7 de la Convention.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p559 ft35"&gt;4. La Mission d’audit veille à ce qu’un mécanisme de contrôle interne approprié soit mis en place au sein de l’Agence conformément&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft75"&gt;aux pratiques et principes de bonne&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;92&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_93"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;ningssed.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p277 ft4"&gt;5. Revisionsnämnden kan granska andra frågor av ekonomisk natur som avser det verkställande organet i enlighet med sina behörighetsregler.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p405 ft5"&gt;Artikel 11&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;gestion.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;5. La Mission d’audit peut exami-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ner d’autres questions financières&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;relatives à l’Agence conformément&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;à son mandat.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p388 ft5"&gt;Article 11&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Administrativt eller tekniskt inriktade inspektioner av det verkställande organets tjänster får göras om rådet kräver det på eget initiativ eller på begäran av generaldirektören.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Sådana inspektioner skall göras av tjänstemän från de fördragsslutande parternas förvaltningar med extern hjälp om så behövs. Varje inspektionskommitté skall bestå av minst två personer av olika nationalitet varav om möjligt en har deltagit i en tidigare inspektion.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p301 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Les services de l'Agence peuvent, à la demande du Conseil, agissant de sa propre initiative ou sur demande du Directeur général, faire l'objet d'inspections administratives et techniques.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Ces inspections sont effectuées par des agents appartenant aux administrations des Parties contractantes avec une aide extérieure si besoin est. Chaque mission d'inspection est composée d'au moins deux personnes de nationalité différente. Toute mission d'inspection devrait comprendre, autant que possible, une personne ayant participé à une inspection précédente.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft25"&gt;Artikel 12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td66"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft25"&gt;Article 12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Rådet beslutar om det verkställan-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td66"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;Le Conseil détermine les langues&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de organets arbetsspråk.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td66"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de travail de l'Agence.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td129"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft25"&gt;Artikel 13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td66"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft25"&gt;Article 13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr21 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Det verkställande organet utger de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr21 td66"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;L'Agence procède aux publications&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;skrifter som är nödvändiga för dess&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td66"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;nécessaires à son fonctionnement.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;verksamhet.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td66"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr2 td129"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft5"&gt;Artikel 14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr2 td66"&gt;&lt;SPAN class="p398 ft5"&gt;Article 14&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft4"&gt;Alla förslag till ändringar av stadgan skall överlämnas till generalförsamlingen för godkännande enligt bestämmelserna i artikel 6.1 (d) i konventionen&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Tous projets d’amendements aux Statuts sont soumis à l'approbation de l'Assemblée générale conformément aux dispositions de l’alinéa (d) du paragraphe 1 de l’article 6 de la Convention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;93&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_94"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft1"&gt;Bilaga II Flyginformationsregioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p560 ft4"&gt;Flyginformationsregioner&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Förbundsrepubliken Tyskland&lt;/P&gt;
&lt;P class="p561 ft35"&gt;Berlins övre flyginformationsregion Hannovers övre flyginformationsregion Rhens övre flyginformationsregion Bremens flyginformationsregion Dusseldorfs flyginformationsregion Frankfurts flyginformationsregion Munchens flyginformationsregion Berlins flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Republiken Österrike&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Wiens flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Konungariket Belgien - Storhertigdömet Luxemburg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Brussels övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Brussels flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Republiken Bulgarien&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Sofias flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Varnas flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Republiken Cypern&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;Nicosias flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Republiken Kroatien&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;Zagrebs flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Konungariket Danmark&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Köpenhamns flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Konungariket Spanien&lt;/P&gt;
&lt;P class="p562 ft35"&gt;Madrids övre flyginformationsregion Madrids flyginformationsregion Barcelonas övre flyginformationsregion Barcelonas flyginformationsregion Kanarieöarnas övre flyginformationsregion Kanarieöarnas flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;94&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_95"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft57"&gt;Franska Republiken - Furstendömet Monaco*&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Frankrikes övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Paris flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Brests flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bordeaux flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft4"&gt;Marseilles flyginformationsregion*&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Reims flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Skotska övre flyginformationsregionen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft4"&gt;Skotska flyginformationsregionen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Londons övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Londons flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Den Hellenska republiken&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;Athens övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Athens flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Republiken Ungern&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Budapests flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Irland&lt;/P&gt;
&lt;P class="p563 ft7"&gt;Shannons övre flyginformationsregion Shannons flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p201 ft4"&gt;Shannons oceaniska transitionområde begränsat av följande koordinater: 51º norr 15º väst, 51º norr 8º väst, 48º 30' norr 8º väst, 49º norr 15º väst, 51º norr 15º väst på och över FL55&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Republiken Italien&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Milanos övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft4"&gt;Roms övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Brindisis övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Milanos flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Roms flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Brindisis flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Republiken Malta&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Maltas flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Konungariket Norge&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;Oslos övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Stavangers övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Trondheims övre flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;95&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_96"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p564 ft35"&gt;Bodös övre flyginformationsregion Oslos flyginformationsregion Stavangers flyginformationsregion Trondheims flyginformationsregion Bodös flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bodös oceaniska flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Konungariket Nederländerna&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Amsterdams flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Portugisiska republiken&lt;/P&gt;
&lt;P class="p565 ft7"&gt;Lissabons övre flyginformationsregion Lissabons flyginformationsregion Santa Marias flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p257 ft57"&gt;Rumänien&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;Bukarests flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Slovakiska republiken&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Bratislavas flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Republiken Slovenien&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Ljubljanas flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Konungariket Sverige&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft35"&gt;Malmös övre flyginformationsregion Stockholms övre flyginformationsregion Sundsvalls övre flyginformationsregion Malmös flyginformationsregion Stockholms flyginformationsregion Sundsvalls flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft57"&gt;Schweiziska edsförbundet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p567 ft7"&gt;Schweiz övre flyginformationsregion Schweiz flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p257 ft57"&gt;Tjeckiska republiken&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft4"&gt;Prags flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft57"&gt;Republiken Turkiet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p568 ft7"&gt;Ankaras flyginformationsregion Istanbuls flyginformationsregion&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 3&lt;/P&gt;
&lt;P class="p255 ft4"&gt;96&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_97"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft1"&gt;Bilaga III Skattebestämmelser&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 4&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr1 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Skattebestämmelser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr1 td150"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Dispositions fiscales&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr23 td129"&gt;&lt;SPAN class="p497 ft5"&gt;Artikel 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr23 td150"&gt;&lt;SPAN class="p497 ft32"&gt;Article 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. När organisationen i sin tjänsteutövning gör större förvärv av egendom eller anlitar tjänster till betydande värde, vilka är belagda med indirekta pålagor, avgifter eller skatter (inklusive andra pålagor, avgifter och skatter som påförs import än de som anges i artikel 23.1 i konventionen) skall medlemsstaternas regeringar, utan inskränkning i de undantag som avses i artiklarna 22 och 23 i konventionen, i möjligaste mån vidta lämpliga åtgärder för att kompensera verkan av dessa pålagor på organisationen genom en justering av de ekonomiska bidragen till organisationen eller genom eftergift eller återbetalning av ett belopp motsvarande dessa pålagor, avgifter eller skatter till organisationen.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Sans préjudice des exonérations prévues aux articles 22 et 23 de la Convention, lorsque l’Organisation, dans l’exercice de sa mission officielle, procède à des acquisitions importantes de biens ou emploie des services de valeur importante comportant l’incidence d’impôts, droits ou taxes indirects (y compris les impôts, droits ou taxes perçus à l’importation autres que ceux mentionnés au paragraphe 1 de l’article 23 de la Convention), les gouvernements des Etats membres prennent, dans toute la mesure du possible, des dispositions appropriées pour annuler cette incidence, soit par ajustement des contributions financières versées à l’Organisation, soit par remboursement à l’Organisation du montant de ces impôts, droits ou taxes; &lt;NOBR&gt;ceux-ci&lt;/NOBR&gt; peuvent également faire l’objet d’une exonération.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;2. Med avseende på organisationens betalningar till medlemsstaterna för gjorda investeringar, i den mån de skall betalas av organisationen, skall dessa stater se till att det kontoutdrag som de sänder till organisationen inte upptar pålagor, avgifter eller skatter som organisationen skulle ha varit befriad från, som skulle ha återbetalats till den eller som skulle orsaka en justering av de ekonomiska bidragen till organisationen om denna hade gjort investeringarna själv.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p569 ft35"&gt;2. Pour ce qui est des paiements que l’Organisation doit effectuer aux Etats membres au titre d’investissements réalisés par ces Etats, et dans la mesure où les dé- penses correspondantes doivent être remboursées par l’Organisation, lesdits Etats veilleront à ce que le relevé de compte qu’ils présenteront à l’Organisation ne mentionne pas d’impôts, droits ou taxes dont l’Organisation aurait été exonérée, qui lui seraient remboursés ou qui feraient l’objet d’un ajustement des contributions financières à l’Organisation si l’Organisation avait &lt;NOBR&gt;elle-même&lt;/NOBR&gt; procédé à des investissements.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p570 ft4"&gt;97&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_98"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p571 ft35"&gt;3. Pålagor, avgifter eller skatter som påförs som ersättning för tjänster från allmännyttiga företag omfattas inte av bestämmelserna i denna artikel.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Artikel 2&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;3. Les dispositions du présent arti-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;cle ne s’étendent pas aux impôts,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;droits ou taxes perçus en rémuné-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;ration de services d’utilité générale.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr35 td132"&gt;&lt;SPAN class="p497 ft5"&gt;Article 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr35 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Egendom som förvärvats av organisationen och för vilken artikel 1.1 gäller får endast säljas eller avyttras på de villkor som fastställts av regeringarna i de berörda staterna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Les biens acquis par l’Organisation auxquels s’applique le paragraphe 1 de l’article 1 ne peuvent être vendus ou cédés que conformé- ment aux conditions fixées par les gouvernements des Etats intéressés.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;1. Det verkställande organets generaldirektör och organisationens personal betalar skatt som tillfaller organisationen på de löner och förmåner som organisationen betalar till dem enligt de regler och villkor som generalförsamlingen bestämmer. Dessa löner och förmåner är undantagna från nationell beskattning.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft46"&gt;1. Le Directeur général de l’Agence et les membres du personnel de l’Organisation sont soumis à l’impôt au profit de l’Organisation, sur les traitements et salaires qui leur seront versés par ladite Organisation, conformément aux règles et conditions définies par l’Assemblée générale. Les traitements et salaires sont exoné- rés de l’impôt national sur le revenu.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p233 ft35"&gt;Dessa löner och förmåner som är undantagna från nationell inkomstskatt får dock tas med i beräkningen av medlemsstaterna när de bestämmer beloppet för den skatt som skall erläggas för andra inkomster som uppbärs av de personer vilka erhåller ovannämnda löner och förmåner.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Punkt 1 är inte tillämplig på pensioner och livräntor som betalas av organisationen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Upplysningar om namn, titel och adress samt ersättning och i tillämpliga fall pension skall regelbundet lämnas till medlemsstaterna med avseende på de anställda och tidigare anställda för vilka be-&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p558 ft35"&gt;Les traitements et salaires exonérés de l’impôt national sur le revenu peuvent toutefois être pris en compte par les Etats membres lorsqu’ils déterminent le montant de l’impôt applicable sur les autres revenus des bénéficiaires des traitements et salaires.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p573 ft35"&gt;2. Le paragraphe 1 ne s’applique pas aux pensions et rentes versées par l’Organisation.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p574 ft38"&gt;3. Les nom, qualité, adresse, rémunérations et le cas échéant, les pensions des employés et anciens employés auxquels les dispositions des paragraphes 1 et 2 du présent&lt;/P&gt;
&lt;P class="p140 ft75"&gt;article sont applicables, seront&lt;/P&gt;
&lt;P class="p190 ft4"&gt;98&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_99"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p575 ft4"&gt;stämmelserna i punkterna 1 och 2 gäller.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p576 ft5"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p577 ft38"&gt;Vid tillämpningen av denna bilaga skall organisationen handla i samförstånd med ansvariga myndigheter i de berörda medlemsstaterna.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;communiqués périodiquement aux&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Etats membres.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 4&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Article 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p578 ft38"&gt;Pour l’application de la présente Annexe, l’Organisation agit de concert avec les autorités responsables des Etats membres intéressés.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Denna bilaga ersätter tilläggsprotokoll till konventionen, undertecknat i Bryssel den 6 juli 1970 i dess lydelse enligt protokoll undertecknat i Bryssel den 21 november 1976, båda ändrade genom artikel XXXVIII i protokollet undertecknat i Bryssel den 12 februari 1981 om ändringar i konventionen.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Oaktat bestämmelserna i punkt 1 ovan är åtaganden enligt artikel 3 i tilläggsprotokollet av den 6 juli 1970 fortfarande bindande till dess att fordringar och åtaganden har till fullo betalats och fullgjorts.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;La présente Annexe remplace le Protocole additionnel à la Convention, signé à Bruxelles le 6 juillet 1970, tel que modifié par le Protocole signé à Bruxelles le 21 novembre 1978 modifiés &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;eux-mêmes&lt;/NOBR&gt; par l’article XXXVIII du Protocole signé à Bruxelles le 12 février 1981 amendant la Convention.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Nonobstant les dispositions du paragraphe 1 &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus,&lt;/NOBR&gt; les obligations résultant de l’article 3 du Protocole additionnel du 6 juillet 1970 continuent à porter leurs effets jusqu’au complet apurement des créances et obligations.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;99&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_100"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr38 td151"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft1"&gt;Bilaga IV&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr38 td152"&gt;&lt;SPAN class="p579 ft1"&gt;Bestämmelser för det gemensamma&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr1 td96"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft3"&gt;systemet för undervägsavgifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr39 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bestämmelser för det gemen-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr39 td153"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;Dispositions relatives au système&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;samma systemet för undervägs-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td153"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;commun de redevances de route&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td151"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;avgifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td65"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td153"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td151"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td65"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td153"&gt;&lt;SPAN class="p497 ft5"&gt;Article 1&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;De fördragsslutande parterna är överens om att fortsätta administrera ett gemensamt system för fastställande, fakturering och uppbärande av undervägsavgifter i form av en enhetsavgift per flygning samt att för detta ändamål utnyttja Eurocontrols tjänster.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Les Parties contractantes conviennent de continuer à gérer un système commun d'établissement, de facturation et de perception de redevances de route à raison d'une redevance unique par vol et d'utiliser à cette fin les services d'EUROCONTROL.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_3"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 2&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_4"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Organisationen skall fastställa, fakturera och uppbära de undervägsavgifter som påförs användare av flygtrafiktjänster en route efter förslag av de fördragsslutande parter som medverkar i det gemensamma systemet för undervägsavgifter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;L'Organisation établit, facture et perçoit les redevances de route imputées aux usagers des services de la navigation aérienne en route sur proposition des Parties contractantes participant au système commun de redevances de route.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_1_5"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 3&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 5&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p320 ft35"&gt;Rådet skall vara ansvarigt för att bestämma formerna för genomförandet av generalförsamlingens beslut med avseende på undervägsavgifter och övervaka det verkställande organets uppgifter inom detta område.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft4"&gt;Rådet skall i synnerhet&lt;/P&gt;
&lt;P class="p580 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;förbereda generalförsamlingens beslut i policyfrågor med avseende på undervägsavgifter;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p581 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;bestämma den avräkningsenhet i vilken undervägsavgifterna anges;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p414 ft38"&gt;En matière de redevances de route, le Conseil constitue l'organe chargé de déterminer les modalités d'exé- cution des décisions de l'Assemblée générale prises dans le domaine des redevances de route et de superviser les tâches de l'Agence dans ce domaine.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;En particulier, le Conseil:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;prépare les décisions de l'As- semblée générale prises en matière de politique de redevances de route;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p582 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;détermine l'unité de compte dans laquelle les redevances de&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft4"&gt;100&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_101"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p460 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;fastställa tillämpningsvillkoren, inklusive betalningsvillkoren, för systemet liksom priser per enhet och tariffer samt den period under vilken de skall gälla i överensstämmelse med beslut fattade enligt artikel 6.2 i konventionen;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p584 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;godkänna rapporter om Eurocontrols verksamhet vad gäller undervägsavgifter;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p585 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;anta de budgetföreskrifter som skall vara tillämpliga på systemet för undervägsavgifter;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p382 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;godkänna de budgetbilagor som avser Eurocontrols verksamhet i fråga om undervägsavgifter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p586 ft5"&gt;Artikel 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p401 ft35"&gt;De undervägsavgifter som anges på en faktura utställd av organisationen skall utgöra en enhetsavgift som skall erläggas för varje flygning och motsvaras av en enda fordran vilken tillkommer Eurocontrol och skall betalas till dess huvudkontor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p323 ft5"&gt;Artikel 5&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;route sont exprimées;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p587 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;conformément aux décisions prises en vertu du paragraphe 2 de l’article 6 de la Convention, détermine les conditions d'application du système, y compris les conditions de paiement ainsi que les taux unitaires, les tarifs et leur période d'application;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p588 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;approuve les rapports relatifs aux activités d’EUROCONTROL en matière de redevances de route;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p589 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;arrête le Règlement financier applicable au système de redevances de route;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p590 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;approuve les annexes budgétaires relatives aux activités d'EUROCONTROL en matière de redevances de route.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Article 4&lt;/P&gt;
&lt;P class="p591 ft4"&gt;Les redevances de route figurant sur une facture émise par l'Organisation constituent une redevance unique due pour chaque vol qui est une créance unique d'EUROCONTROL et payable à son siège.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p552 ft5"&gt;Article 5&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Avgiften skall erläggas av den person som var brukare av luftfartyget vid den tidpunkt då flygningen ägde rum. Avgiften skall medföra panträtt i det luftfartyg för vilket avgiften skall betalas, oavsett i vems besittning det är, om den berörda fördragsslutande partens lagstiftning medger detta.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p449 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;När en &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ICAO-beteckning&lt;/NOBR&gt; eller annan erkänd beteckning används för identifiering av flygningen, kan Eurocontrol betrakta det luft-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p592 ft35"&gt;1. La redevance est due par la personne qui exploitait l'aéronef au moment où le vol a eu lieu. La redevance est une créance privilégiée sur l’aéronef au titre duquel la redevance est due, en quelque main qu’il se trouve, si le droit de la Partie contractante concernée le permet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p593 ft4"&gt;2. Lorsqu’un indicatif de l’OACI ou tout autre indicatif reconnu est utilisé pour identifier le vol,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p376 ft75"&gt;EUROCONTROL peut considérer&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft4"&gt;101&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_102"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;trafikföretag som brukare vilket tilldelats eller stod i begrepp att tilldelas beteckningen vid tidpunkten för flygningen, eller som identifierats i den inlämnade färdplanen eller genom användning av denna &lt;NOBR&gt;ICAO-beteckning&lt;/NOBR&gt; eller annan erkänd beteckning i kommunikation med flygkontrolltjänsten eller på något annat sätt.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;comme l’exploitant, l’organisme&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;d’exploitation d’aéronefs auquel&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’indicatif a été attribué ou est en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;cours d’attribution au moment du&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vol, ou qui est identifié dans le plan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de vol déposé, ou qui est identifié&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;par l’emploi de l’indicatif de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’OACI ou de tout autre indicatif&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;reconnu dans les communications&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;avec les services de contrôle de la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;circulation aérienne, ou par tout&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;autre moyen.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;3. Om brukarens identitet är okänd, skall luftfartygets ägare anses vara brukaren om han inte visar vem som i annat fall var brukare.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;3. Au cas où l'identité de l'exploitant n'est pas connue, le proprié- taire de l'aéronef est réputé être l'exploitant jusqu'à ce qu'il ait établi quelle autre personne avait cette qualité.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft4"&gt;4. Luftfartygets brukare och ägare är solidariskt ansvariga för betalning av avgiften om den fördragsslutande partens lagstiftning medger detta.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;4. L’exploitant et le propriétaire de l’aéronef sont tenus solidairement au paiement de la redevance, si le droit de la Partie contractante concernée le permet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td119"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 6&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;När det förfallna beloppet inte har erlagts får åtgärder vidtas för indrivning, innefattande kvarhållande och tvångsförsäljning av luftfartyget, om lagstiftningen i den fördragsslutande part inom vars territorium luftfartyget har landat medger detta.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p435 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;På Eurocontrols begäran kan åtgärderna även innefatta omprövning av en fördragsslutande part eller annan behörig organisation av de administrativa tillstånd med avseende på flygtransport eller flygledning som har utfärdats till en person skyldig att betala avgiften om tillämplig lagstiftning medger detta.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Lorsque la somme due n’a pas été acquittée, des mesures de recouvrement forcé peuvent être prises, y compris la rétention ou la vente forcée d’aéronefs, si le droit de la Partie contractante sur le territoire de laquelle l’aéronef a atterri le permet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p265 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Les mesures peuvent également comprendre, à la requête d’EUROCONTROL, un réexamen par une Partie contractante ou tout organisme compétent, des autorisations administratives liées à l’activité de transport aérien ou à la gestion de la circulation aérienne délivrées à un usager redevable du paiement de la redevance, si la lé- gislation correspondante le permet.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_6"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;102&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_103"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p371 ft5"&gt;Artikel 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p594 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Åtgärder för indrivning av det till betalning förfallna beloppet får vidtas antingen av Eurocontrol eller på Eurocontrols begäran av en fördragsslutande part eller av annat organ som godkänts för detta ändamål av en fördragsslutande part.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p595 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Indrivning skall genomföras genom antingen rättsligt eller administrativt förfarande.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p516 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Varje fördragsslutande part skall underrätta Eurocontrol om de förfaranden som tillämpas i denna stat samt om behöriga domstolar eller administrativa myndigheter.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p596 ft5"&gt;Artikel 8&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td149"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Article 7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td149"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p597 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;La procédure de recouvrement de la somme due est engagée, soit par EUROCONTROL, soit, à la requête d'EUROCONTROL, par une Partie contractante, ou par tout organe autorisé à cette fin par une Partie contractante.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p598 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Le recouvrement est poursuivi par voie judiciaire ou par voie administrative.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p566 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Chaque Partie contractante fait connaître à EUROCONTROL les procédures qui sont appliquées dans cet Etat ainsi que les juridictions ou les autorités administratives compétentes.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Article 8&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p599 ft4"&gt;Åtgärder för indrivning inom den fördragsslutande partens territorium skall vidtas&lt;/P&gt;
&lt;P class="p585 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;där gäldenären har sitt hemvist eller säte;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p600 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;där gäldenären har ett driftsställe om varken hans hemvist eller säte är beläget inom en fördragsslutande parts territorium;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p601 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;när de behörighetsgrunder som anges i a) och b) ovan inte föreligger: där gäldenären har tillgångar;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p602 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;när behörighetsgrunderna enligt a) till c) ovan inte föreligger: där Eurocontrol har sitt huvudkontor.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p596 ft5"&gt;Artikel 9&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft7"&gt;1. Bestämmelserna i artiklarna 5, 6,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p603 ft59"&gt;7 och 8 hindrar inte någon fördragsslutande part eller någon or-&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p604 ft4"&gt;La procédure de recouvrement est introduite sur le territoire de la Partie contractante:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p588 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;où le débiteur a son domicile ou son siège;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p605 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;où le débiteur possède un établissement commercial si son domicile ou son siège ne sont pas situés sur le territoire d'une Partie contractante;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p471 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;où le débiteur possède des avoirs, en l'absence des chefs de compétence énoncés aux alinéas (a) et (b) &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus;&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p530 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;où EUROCONTROL a son siège, en l'absence des chefs de compétence énoncés aux alinéas (a) à (c) &lt;/SPAN&gt;&lt;NOBR&gt;ci-dessus.&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p275 ft5"&gt;Article 9&lt;/P&gt;
&lt;P class="p606 ft4"&gt;1. Les dispositions des articles 5, 6,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;7 et 8 n’excluent pas que toute&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft81"&gt;Partie contractante, ou tout organe&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft4"&gt;103&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_104"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;ganisation som godkänts av en fördragsslutande part att på begäran av Eurocontrol driva in det till betalning förfallna beloppet genom kvarhållande eller tvångsförsäljning av luftfartyg enligt den berörda fördragsslutande partens administrativa eller rättsliga förfarande.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p330 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Befogenheten att kvarhålla eller tvångsförsälja omfattar det kvarhållna eller sålda luftfartygets utrustning, reservdelar, bränsle, materiel och handlingar.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Giltigheten och verkan av kvarhållandet och tvångsförsäljningen bestäms av den fördragsslutande parts lagstiftning inom vars territorium kvarhållandet har ägt rum.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;autorisé par une Partie contrac-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;tante, agissant à la requête&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;d’EUROCONTROL, puisse procé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;der au recouvrement de la somme&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;due par voie de rétention ou de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vente forcée d’aéronefs, confor-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;mément à la procédure administra-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tive ou judiciaire de la Partie con-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tractante concernée.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;2. Le pouvoir de rétention ou de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;vente forcée s’étend aux équipe-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;ments, pièces de rechange, carbu-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;rant, matériels et documents de&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;l’aéronef retenu ou vendu.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr32 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;3. La validité et l’effet de la réten-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr32 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tion et de la vente forcée sont dé-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;terminés par la législation de la&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Partie contractante sur le territoire&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;de laquelle la rétention a eu lieu.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 10&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Eurocontrol skall ha befogenhet att vidta rättsliga åtgärder inför behöriga domstolar och administrativa myndigheter i stater som inte är parter i denna konvention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;EUROCONTROL a la capacité d'introduire une action devant les juridictions et les autorités administratives compétentes des Etats qui ne sont pas parties à la Convention.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 11&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 11&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p318 ft38"&gt;Följande avgöranden som meddelats i en fördragsslutande part skall erkännas och verkställas i övriga fördragsslutande stater:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p607 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Slutliga avgöranden av en domstol;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Administrativ myndighets avgörande som varit möjligt att överklaga till domstol men inte längre är det antingen på grund av att domstolen avslagit överklagandet genom ett slutligt avgörande eller på grund av att överklagandet har dragits tillbaka eller därför att tiden för fullföljd har löpt ut.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p608 ft35"&gt;Sont reconnues et exécutées dans les autres Parties contractantes, les décisions suivantes prises dans une Partie contractante:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p609 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;les décisions juridictionnelles définitives;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p610 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;les décisions administratives qui ont été susceptibles de recours juridictionnel, mais ne le sont plus, soit parce que la juridiction a rejeté le recours par une décision définitive, soit parce que le requérant s'est désisté, soit par expiration du délai de recours.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p611 ft4"&gt;104&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_105"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 12&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p328 ft4"&gt;Avgöranden enligt artikel 11 skall inte erkännas eller verkställas i följande fall:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Om domstolen eller den administrativa myndigheten hos den fördragsslutande part där de har sitt ursprung saknade behörighet enligt artikel 8;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p612 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;Om avgörandet är oförenligt med grunderna för den anmodade fördragsslutande partens rättsordning;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Om gäldenären inte i tillräckligt god tid har underrättats om den administrativa myndighetens avgörande eller det rättsliga förfarandet för att göra det möjligt för honom att föra sin talan eller överklaga till en domstol;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p318 ft38"&gt;Les décisions mentionnées à l'article 11 ne sont pas reconnues ni exécutées dans les cas suivants:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p262 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;si la juridiction ou l'autorité administrative de la Partie contractante d'origine n'était pas compétente dans les termes énoncés par l'article 8;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p302 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;si la décision est contraire à l'ordre public de la Partie contractante requise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p613 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;si le débiteur n'a pas été avisé de la décision administrative ou de l'introduction de l'instance en temps utile pour se défendre ou exercer les recours juridictionnels;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Om talan med avseende på samma undervägsavgifter redan har anhängiggjorts och väntar på avgörande vid en domstol eller administrativ myndighet hos den anmodade fördragsslutande parten;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p329 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;Om avgörandet är oförenligt med ett avgörande rörande samma undervägsavgifter som har meddelats i den anmodade fördragsslutande parten;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p245 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Om domstolen eller myndigheten hos den fördragsslutande part där avgörandet har sitt ursprung för att komma fram till sitt avgörande har avgjort en preliminär fråga om fysiska personers rättsliga ställning, rättskapacitet eller rättshandlingsförmåga, rätt till egendom grundad på makars förmögenhetsförhållanden, arv eller testamente på ett sätt som står i strid med en internationellt privaträttslig bestämmelse i den fördragsslutande&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;si une instance relative aux mêmes redevances de route introduite en premier lieu, est pendante devant une juridiction ou une autorité administrative de la Partie contractante requise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p572 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(e)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;si la décision est inconciliable avec une décision relative aux mê- mes redevances de route et rendue dans la Partie contractante requise;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p263 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(f)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;si, pour rendre sa décision, la juridiction ou l'autorité administrative de la Partie contractante d'origine, a, en tranchant une question relative à l’état ou à la capacité des personnes physiques, aux régimes matrimoniaux, aux testaments et aux successions, méconnu une rè- gle de droit international privé de la Partie contractante requise, à moins que sa décision n'aboutisse au même résultat que si elle avait fait application des règles du droit&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p614 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p614 ft4"&gt;Bilaga 5&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft4"&gt;105&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_106"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;stat i vilken erkännande begärs, såvida inte samma resultat skulle ha uppnåtts genom tillämpning av denna fördragsslutande parts internationellt privaträttsliga bestämmelser.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;international privé de cette Partie&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;contractante.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Bilaga 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 13&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;De avgöranden som avses i artikel 11 skall, om de går att verkställa i ursprungslandet, verkställas enligt den anmodade fördragsslutande partens lagar. Vid behov skall en verkställighetsorder på begäran utfärdas av en domstol eller en administrativ myndighet hos den anmodade fördragsslutande parten.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Les décisions mentionnées à l'article 11 qui sont exécutoires dans la Partie contractante d'origine sont mises à exécution conformément à la législation en vigueur dans la Partie contractante requise. En tant que de besoin, la décision est revêtue de la formule exécutoire sur simple requête par une juridiction ou une autorité administrative de la Partie contractante requise.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p450 ft5"&gt;Artikel 14&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft4"&gt;1.Begäran skall åtföljas av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p616 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;en bestyrkt kopia av avgörandet;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p253 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;när det gäller en meddelad tredskodom: originalet eller en bestyrkt kopia av en handling som visar att gäldenären vederbörligen delgivits stämning;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p450 ft5"&gt;Article 14&lt;/P&gt;
&lt;P class="p389 ft4"&gt;1. La requête est accompagnée:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;(a)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft18"&gt;d'une expédition de la décision;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p617 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(b)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;dans le cas d'une décision juridictionnelle rendue par défaut, de l'original ou d'une copie certifiée conforme d'un document établissant que le débiteur a reçu en temps utile signification ou notification de l'acte introductif d'instance;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;DIV id="id_5_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft72"&gt;när det gäller ett administrativt avgörande: en handling som visar att kraven i artikel 11 är uppfyllda;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p618 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;en handling som visar att avgörandet är verkställbart i den fördragsslutande part där det har sitt ursprung och att gäldenären har underrättats om avgörandet i tillräcklig tid.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p619 ft38"&gt;2. En vederbörligen bestyrkt översättning av handlingarna skall tillhandahållas om domstolen eller&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5_2"&gt;
&lt;P class="p620 ft59"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(c)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft58"&gt;dans le cas d'une décision administrative, d'un document établissant que les exigences prévues à l'article 11 sont satisfaites;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p621 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;(d)&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;de tout document établissant que la décision est exécutoire dans la Partie contractante d'origine et que le débiteur a reçu en temps utile une signification de la décision.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p622 ft7"&gt;2. Une traduction dûment certifiée des documents est fournie si la ju-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p623 ft79"&gt;ridiction ou l'autorité administra-&lt;/P&gt;
&lt;P class="p583 ft4"&gt;106&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_107"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;den administrativa myndigheten hos den anmodade fördragsslutande parten begär det. Legalisering eller annat liknande förfarande får inte krävas.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;tive de la Partie contractante re-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;quise l'exige. Aucune légalisation&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 5&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td132"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ni formalité analogue n'est requise.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 15&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 15&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p624 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Begäran kan endast vägras på någon av de grunder som anges i artikel 12. Beslutet får under inga förhållanden omprövas i sak hos den anmodade fördragsslutande parten.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p523 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft60"&gt;Tillämplig lag som avser förfarandet för erkännande och verkställande av avgörandet skall vara den anmodade fördragsslutande partens lag i den mån inte annat föreskrivs i denna konvention.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Artikel 16&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p419 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;La requête ne peut être rejetée que pour l'un des motifs prévus à l'article 12. En aucun cas, la décision ne peut faire l'objet d'une révision au fond dans la Partie contractante requise.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p625 ft35"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft56"&gt;La procédure relative à la reconnaissance et à l'exécution de la dé- cision est régie par la loi de la Partie contractante requise dans la mesure où la Convention n'en dispose pas autrement.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p383 ft5"&gt;Article 16&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;DIV id="id_4_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;De belopp som uppbärs av Eurocontrol skall betalas till de fördragsslutande parterna enligt rådets beslut.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Le montant perçu par EUROCONTROL sera versé aux Parties contractantes dans les conditions prévues par décision du Conseil.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_5"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 17&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 17&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_6"&gt;
&lt;DIV id="id_6_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;När en fordran indrivs av en fördragsslutande part skall det uppburna beloppet ofördröjligen betalas till Eurocontrol som skall förfara enligt artikel 16. De kostnader för indrivning som denna fördragsslutande part har ådragit sig skall debiteras Eurocontrol.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_6_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft38"&gt;Lorsqu'une Partie contractante a recouvré la créance, le montant effectivement perçu est versé dans les meilleurs délais à EUROCONTROL, qui applique la procédure prévue à l'article 16. Les frais de recouvrement encourus par cette Partie contractante sont mis à la charge d'EUROCONTROL.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_7"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;Artikel 18&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;Article 18&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_8"&gt;
&lt;DIV id="id_8_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Behöriga myndigheter hos de fördragsslutande parterna skall samarbeta med Eurocontrol när det gäller fastställande och uppbärande av undervägsavgifter.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_8_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft35"&gt;Les autorités compétentes des Parties contractantes coopèrent avec EUROCONTROL dans l'établissement et la perception des redevances de route.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_9"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;107&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_108"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p450 ft5"&gt;Artikel 19&lt;/P&gt;
&lt;P class="p456 ft35"&gt;Om rådet enhälligt beslutar att avstå från indrivning av en avgift, får de berörda fördragsslutande parterna vidta den åtgärd de bedömer lämplig. I ett sådant fall upphör bestämmelserna om indrivning samt erkännande och verkställande av avgöranden i denna konvention att gälla.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p450 ft5"&gt;Article 19&lt;/P&gt;
&lt;P class="p372 ft38"&gt;Si le Conseil décide à l'unanimité d'abandonner le recouvrement d'une redevance, les Parties contractantes concernées peuvent prendre toutes les mesures qu'elles jugent appropriées. En pareil cas, les dispositions de la Convention relatives au recouvrement, à la reconnaissance et à l'exécution des décisions cessent d'être applicables.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 5&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft4"&gt;108&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_109"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft1"&gt;Förteckning över remissinstanser&lt;/P&gt;
&lt;P class="p626 ft4"&gt;Följande remissinstanser har inkommit med svar: Justitiekanslern,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p627 ft35"&gt;Hovrätten för Västra Sverige, Kammarrätten i Jönköping, Rikspolisstyrelsen,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p628 ft59"&gt;Chefen för Försvarsmakten, Riksskatteverket,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p629 ft4"&gt;Stockholms universitet juridiska fakulteten, Luftfartsverket,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p630 ft4"&gt;Scandinavian Airlines System SAS, Svenska Flygföretagens Riksförbund SFR, Föreningen Svenskt Flyg&lt;/P&gt;
&lt;P class="p631 ft4"&gt;Följande remissinstanser har inte inkommit med svar: Braathens Malmö Aviation,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p632 ft7"&gt;Svenska Allmänflygföreningen, Kungliga Svenska Aeroklubben KSAK&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 6&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;109&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_110"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR0367110x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft1"&gt;Lagrådsremissens lagförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p169 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i luftfartslagen (1957:297)&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p633 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att 6 kap. 13 § luftfartslagen (1957:297)&lt;A href="#page_110"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;skall ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p35 ft5"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p36 ft4"&gt;6 kap.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p37 ft4"&gt;13 §&lt;A href="#page_110"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p38 ft7"&gt;Regeringen eller den myndighet regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om avgifter för användning av allmänna flygplatser eller&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=7 class="tr14 td154"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;andra allmänna anläggningar eller tjänster för luftfarten.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td31"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td36"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;I den omfattning som följer av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td155"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;I den omfattning som följer av&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td156"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;1981&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td157"&gt;&lt;SPAN class="p70 ft25"&gt;års&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td158"&gt;&lt;SPAN class="p634 ft25"&gt;multilaterala&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=5 class="tr13 td155"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;bilaga IV till den reviderade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td159"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;överenskommelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td160"&gt;&lt;SPAN class="p634 ft25"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td161"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;undervägsavgifter &lt;SPAN class="ft4"&gt;skall Europeiska&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td162"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;Eurocontrolkonventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;skall&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td159"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td160"&gt;&lt;SPAN class="p634 ft33"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td97"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Europeiska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td104"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td159"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td158"&gt;&lt;SPAN class="p634 ft4"&gt;(Eurocontrol)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;säkrare&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td5"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td156"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;meddela&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td163"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;föreskrifter om,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td160"&gt;&lt;SPAN class="p634 ft4"&gt;påföra&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td97"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(Eurocontrol)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td13"&gt;&lt;SPAN class="p54 ft4"&gt;meddela&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td24"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft7"&gt;föreskrifter&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td129"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;och driva in undervägsavgifter.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td40"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;om,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td87"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;påföra&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td13"&gt;&lt;SPAN class="p393 ft4"&gt;och&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;SPAN class="p1 ft4"&gt;driva&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;in&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td156"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td157"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td89"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td160"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr13 td161"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;undervägsavgifter.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td31"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td36"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p40 ft4"&gt;Beslut enligt första stycket angående avgift som är förfallen till betalning får verkställas enligt utsökningsbalken.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p90 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p635 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Lagen omtryckt 1986:166.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p43 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Senaste lydelse 1994:2086.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p636 ft4"&gt;110&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_111"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p328 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p637 ft35"&gt;Härigenom föreskrivs att rubriken till lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter samt 1 och &lt;NOBR&gt;3–7&lt;/NOBR&gt; §§ skall ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;DIV id="id_2_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft5"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p638 ft4"&gt;Lag med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter&lt;/P&gt;
&lt;P class="p639 ft35"&gt;Denna lag innehåller bestämmelser om behörighet för domstolar och andra myndigheter i mål om betalningsskyldighet för undervägsavgift enligt &lt;SPAN class="ft36"&gt;1981 års multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter &lt;/SPAN&gt;samt om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden om undervägsavgifter som grundas på överenskommelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p640 ft4"&gt;Lagen gäller inte om &lt;SPAN class="ft5"&gt;Europeiska organisationens för säkrare flygtrafiktjänst (Eurocontrols) utökade kommitté &lt;/SPAN&gt;enhälligt beslutat att avstå från indrivning av den ifrågavarande undervägsavgiften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p641 ft4"&gt;Talan i mål om betalningsskyldighet för undervägsavgift skall väckas där svaranden har sitt hemvist.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2_2"&gt;
&lt;P class="p437 ft5"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p642 ft4"&gt;Lag med anledning av Sveriges tillträde till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p643 ft4"&gt;1 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft35"&gt;Denna lag innehåller bestämmelser om behörighet för domstolar och andra myndigheter i mål om betalningsskyldighet för undervägsavgift enligt &lt;SPAN class="ft36"&gt;bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen &lt;/SPAN&gt;samt om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden om undervägsavgifter som grundas på överenskommelsen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p645 ft4"&gt;3 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p644 ft7"&gt;Lagen gäller inte om &lt;SPAN class="ft32"&gt;rådet inom den Europeiska organisationen för säkrare flygtrafiktjänst (Eurocontrol) &lt;/SPAN&gt;enhälligt beslutat att avstå från indrivning av den ifrågavarande undervägsavgiften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p646 ft4"&gt;4 §&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td98"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft4"&gt;Talan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td98"&gt;&lt;SPAN class="p127 ft4"&gt;mål&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=3 class="tr12 td164"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;betalningsskyldighet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft15"&gt;för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td165"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;undervägsavgift&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td98"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;skall väckas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;där&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td166"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;svaranden har sitt hemvist &lt;SPAN class="ft5"&gt;eller&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td167"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td166"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;säte&lt;SPAN class="ft4"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr15 td167"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;111&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr24 td166"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft34"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_112"&gt;

&lt;DIV id="tx1"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;2. om &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;avgörandet är oförenligt &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;med grunderna för rättsordningen här i landet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/DIV&gt;

&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr11 td79"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft4"&gt;Om svaranden saknar hemvist i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;Om svaranden saknar hemvist&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;någon&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td48"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;stat&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td63"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td156"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft15"&gt;tillträtt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft15"&gt;&lt;SPAN class="ft25"&gt;eller säte &lt;/SPAN&gt;i någon stat som tillträtt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft32"&gt;överenskommelsen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td63"&gt;&lt;SPAN class="p20 ft4"&gt;skall&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td156"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft4"&gt;talan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;konventionen &lt;/SPAN&gt;skall talan inom en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;inom en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p647 ft6"&gt;fördragsslutande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td156"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft4"&gt;parts&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft7"&gt;fördragsslutande parts territorium&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td39"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft7"&gt;territorium&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td48"&gt;&lt;SPAN class="p71 ft6"&gt;väckas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td99"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft4"&gt;där svaranden&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;väckas där svaranden har ett&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft7"&gt;har ett driftställe eller, om han inte&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;driftställe eller, om han inte har&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft4"&gt;har något driftställe i den staten,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;något driftställe i den staten, där&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;där svaranden har tillgångar.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p648 ft6"&gt;han har tillgångar.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p72 ft4"&gt;Om behörighet enligt första eller andra stycket saknas skall talan väckas där Eurocontrol har sitt huvudkontor.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p649 ft4"&gt;5 §&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_1"&gt;
&lt;P class="p74 ft35"&gt;Bestämmelserna i denna lag om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden om undervägsavgift skall tillämpas i förhållande till stat som har tillträtt&lt;/P&gt;
&lt;P class="p75 ft5"&gt;1981 års multilaterala överenskommelse&lt;SPAN class="ft4"&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p650 ft4"&gt;6 §&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2_2"&gt;
&lt;P class="p77 ft4"&gt;Bestämmelserna i denna lag om erkännande och verkställighet av utländska avgöranden om undervägsavgift skall tillämpas i förhållande till stat som har tillträtt &lt;SPAN class="ft5"&gt;bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen&lt;/SPAN&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3"&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_1"&gt;
&lt;P class="p78 ft35"&gt;Ett utländskt avgörande om betalningsskyldighet för undervägsavgift grundat på &lt;SPAN class="ft36"&gt;1981 års multilaterala överenskommelse &lt;/SPAN&gt;gäller, om annat inte följer av 7 §, här i landet, när avgörandet är slutligt och har meddelats antingen av en domstol eller av en administrativ myndighet om myndighetens avgörande kunnat överklagas till domstol.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_3_2"&gt;
&lt;P class="p77 ft4"&gt;Ett utländskt avgörande om betalningsskyldighet för undervägsavgift grundat på &lt;SPAN class="ft5"&gt;bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen &lt;/SPAN&gt;gäller, om annat inte följer av 7 §, här i landet, när avgörandet är slutligt och har meddelats antingen av en domstol eller av en administrativ myndighet om myndighetens avgörande kunnat överklagas till domstol.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_4"&gt;
&lt;P class="p79 ft4"&gt;7 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p80 ft4"&gt;Erkännande av utländskt avgörande skall vägras&lt;/P&gt;
&lt;P class="p81 ft4"&gt;1. om domstolen eller den administrativa myndigheten inte var behörig enligt 4 §,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p82 ft5"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;2. om &lt;/SPAN&gt;erkännande av avgörandet är uppenbart oförenligt &lt;SPAN class="ft4"&gt;med grunderna för rättsordningen här i landet,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft4"&gt;112&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_113"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR0367113x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t40"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td50"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft7"&gt;3. om gäldenären inte underrättats om det rättsliga förfarandet eller en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td50"&gt;&lt;SPAN class="p53 ft7"&gt;administrativ myndighets avgörande i sådan tid att han kunnat föra sin&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td50"&gt;&lt;SPAN class="p651 ft7"&gt;talan eller överklaga till domstol,&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p40 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;om talan om samma sak är anhängig vid domstol eller administrativ myndighet här i landet och denna talan har väckts innan talan väcktes i den andra staten,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p30 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;5.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft37"&gt;om avgörandet är oförenligt med ett här i landet meddelat avgörande angående samma sak,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p88 ft38"&gt;&lt;SPAN class="ft6"&gt;6.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft85"&gt;om domstolen eller den administrativa myndigheten i den stat där avgörandet meddelats för att komma fram till sitt avgörande avgjort en preliminär fråga rörande fysiska personers rättsliga ställning, rättskapacitet eller rättshandlingsförmåga, rätt till egendom grundad på makars förmögenhetsförhållanden, arv eller testamente i strid med en här&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p652 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;i&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft20"&gt;landet gällande internationellt privaträttslig bestämmelse, såvida inte resultatet skulle ha blivit detsamma vid tillämpning av här i landet gällande internationellt privaträttsliga bestämmelser.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p28 ft4"&gt;Ny prövning av själva saken är inte tillåten.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p90 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p653 ft4"&gt;113&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_114"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR0367114x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p654 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning&lt;/P&gt;
&lt;P class="p655 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att 6 § lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning skall ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft5"&gt;Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p97 ft4"&gt;6 §&lt;A href="#page_114"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p98 ft38"&gt;Ansökan skall göras hos kronofogdemyndigheten i det län där svaranden har sitt hemvist. Som hemvist anses därvid den ort där han är bosatt samt, beträffande dödsbo, den ort där den döde senast var bosatt och, beträffande annan juridisk person, den ort som enligt 10 kap. rättegångsbalken grundar domstols behörighet i tvistemål i allmänhet.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p99 ft4"&gt;Ansökan får också göras hos kronofogdemyndigheten i det län där egendom som tillhör svaranden finns eller där verkställighet annars lämpligen kan ske.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p100 ft38"&gt;Ansökan mot flera svarande får göras hos den kronofogdemyndighet som enligt första eller andra stycket är behörig i fråga om någon av dem, om ansökningen beträffande var och en stöder sig på väsentligen samma&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;grund.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td82"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td83"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft15"&gt;Avser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;ansökan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td82"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft15"&gt;Avser&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td81"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;en&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td61"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;ansökan&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td83"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;betalningsföreläggande åläggande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;betalningsföreläggande åläggande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td79"&gt;&lt;SPAN class="p101 ft6"&gt;att betala en undervägsavgift enligt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=4 class="tr13 td56"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft6"&gt;att betala en undervägsavgift enligt&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3"&gt;
&lt;DIV id="id_3_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft5"&gt;1981 års multilaterala överenskommelse om undervägsavgifter &lt;SPAN class="ft4"&gt;skall i stället för vad som sagts i denna paragraf bestämmelserna i 4 § lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den &lt;/SPAN&gt;multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter &lt;SPAN class="ft4"&gt;tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_3_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft5"&gt;bilaga IV till den reviderade internationella Eurocontrolkonventionen &lt;SPAN class="ft4"&gt;skall i stället för vad som sagts i denna paragraf bestämmelserna i 4 § lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den &lt;/SPAN&gt;reviderade internationella Eurocontrolkonventionen &lt;SPAN class="ft4"&gt;tillämpas.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_4"&gt;
&lt;P class="p102 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t41"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td84"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft39"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;Senaste lydelse 1997:369.&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td168"&gt;&lt;SPAN class="p12 ft4"&gt;114&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_115"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p656 ft23"&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall&lt;/P&gt;
&lt;P class="p657 ft4"&gt;Härigenom föreskrivs att bilagan till lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall&lt;A href="#page_115"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;1 &lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;skall ha följande lydelse.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p105 ft40"&gt;Nuvarande lydelse&lt;/P&gt;
&lt;P class="p106 ft5"&gt;Bilaga&lt;A href="#page_115"&gt;&lt;SPAN class="ft24"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p107 ft6"&gt;__________________________________________________________&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td92"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Immunitet och/eller privilegier gäller för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Tillämplig&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;följande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft41"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;internationell&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;överenskommelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td92"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;_______________________________________&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Internationella organ&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Fysiska personer&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p213 ft7"&gt;- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;46 Europeiska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Medlemsstaternas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Den internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;organisationen för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;representanter i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Eurocontrol-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;säkrare flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;konventionen om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(Eurocontrol)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;personal jämte&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;samarbete för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;deras familje-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;luftfartens säkerhet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;medlemmar som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;med i Bryssel&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ingår i hushållet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;1981 &lt;/SPAN&gt;vidtagna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;samt &lt;/SPAN&gt;Organets&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ändringar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;generaldirektör&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr37 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td170"&gt;&lt;SPAN class="p52 ft5"&gt;Föreslagen lydelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr37 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p263 ft5"&gt;Bilaga&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft6"&gt;__________________________________________________________&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t44"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr12 td92"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Immunitet och/eller privilegier gäller för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Tillämplig&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;följande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;internationell&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;överenskommelse&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr13 td92"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;_______________________________________&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Internationella organ&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Fysiska personer&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td69"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p107 ft7"&gt;- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -&lt;/P&gt;
&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;46 Europeiska&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;Medlemsstaternas&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Den internationella&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;organisationen för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;representanter i&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Eurocontrol-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;säkrare flygtrafiktjänst&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;organisationens&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;konventionen om&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;(Eurocontrol)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;personal jämte&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;samarbete för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;deras familje-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;luftfartens säkerhet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;medlemmar som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;med i Bryssel&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ingår i hushållet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;&lt;SPAN class="ft5"&gt;1997 &lt;/SPAN&gt;vidtagna&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr13 td169"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;&lt;SPAN class="ft4"&gt;samt &lt;/SPAN&gt;det verk-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr13 td52"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft4"&gt;ändringar &lt;SPAN class="ft5"&gt;samt&lt;/SPAN&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p112 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;1&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Lagen omtryckt 1994:717.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p17 ft29"&gt;&lt;SPAN class="ft27"&gt;2&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft28"&gt;Senaste lydelse 2002:621.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 7&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft4"&gt;115&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_116"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR0367116x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t45"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;ställande organets&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td171"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;bilagorna &lt;NOBR&gt;I–IV&lt;/NOBR&gt; till&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr12 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;generaldirektör&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td171"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft25"&gt;den reviderade&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft15"&gt;Bilaga 7&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr18 td170"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td171"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft5"&gt;konventionen&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p658 ft4"&gt;Denna lag träder i kraft den dag regeringen bestämmer.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p659 ft4"&gt;116&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_117"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft1"&gt;Lagrådets yttrande&lt;/P&gt;
&lt;P class="p660 ft7"&gt;Utdrag ur protokoll vid sammanträde &lt;NOBR&gt;2004-03-03&lt;/NOBR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p661 ft7"&gt;Närvarande: f.d. regeringsrådet &lt;NOBR&gt;Karl-Ingvar&lt;/NOBR&gt; Rundqvist, justitierådet Torgny Håstad och regeringsrådet Göran Schäder.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p662 ft7"&gt;Enligt en lagrådsremiss den 12 februari 2004 (Näringsdepartementet) har regeringen beslutat inhämta Lagrådets yttrande över förslag till&lt;/P&gt;
&lt;P class="p147 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;1.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;lag om ändring i luftfartslagen (1957:297),&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p663 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;2.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;lag om ändring i lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p664 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;3.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft86"&gt;lag om ändring i lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning,&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p665 ft7"&gt;&lt;SPAN class="ft7"&gt;4.&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN class="ft87"&gt;lag om ändring i lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class="p666 ft7"&gt;Förslagen har inför Lagrådet föredragits av ämnesrådet Olof Hedberg, biträdd av ämnesrådet Kristina Svahn Starrsjö.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p111 ft7"&gt;Förslagen föranleder följande yttrande av &lt;SPAN class="ft54"&gt;Lagrådet&lt;/SPAN&gt;:&lt;/P&gt;
&lt;P class="p606 ft54"&gt;De konstitutionella frågorna (avsnitt 7.2)&lt;/P&gt;
&lt;P class="p667 ft7"&gt;I lagrådsremissen framhåller regeringen att redan Sveriges tillträde till Eurocontrolkonventionen och den till Eurocontrolsystemet hörande multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter förutsatte att Sverige med stöd av 10 kap. 5 § regeringsformen överlämnade beslutanderätt till Eurocontrol. Beslut om detta fattades i den för ändring av grundlag stadgade ordningen, dvs. genom två likalydande beslut med mellanliggande val.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p668 ft7"&gt;Eurocontrolkonventionen har nu reviderats och de bestämmelser som tidigare funnits i den separata överenskommelsen om undervägsavgifter har, utan att i materiellt hänseende ha förändrats, integrerats i konventionen som en särskild bilaga. Överenskommelsen upphör därför att gälla som självständigt folkrättsligt instrument. Under remissbehandlingen av den promemoria som ligger till grund för lagrådsremissen har skilda uppfattningar framförts i frågan om detta för Sveriges godkännande av den ändrade konventionen förutsätter att beslutanderätt överlåts på nytt, och därför fordrar beslut i den i 10 kap. 5 § regeringsformen stadgade ordningen, eller om den tidigare beslutade överlåtelsen fortfarande kan tillerkännas verkan.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p669 ft7"&gt;Regeringen är av den senare uppfattningen. Som skäl för detta framförs att ett återtagande av den överlåtna beslutanderätten skulle ha krävt ett särskilt beslut om just detta och att något sådant beslut inte aktualiseras i ärendet.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft4"&gt;117&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_118"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft7"&gt;Lagrådet ansluter sig till regeringens slutsats men av delvis andra skäl än de av regeringen framförda. Om Sverige överlåtit beslutanderätt till t.ex. en mellanfolklig organisation och denna organisation senare upplöses, torde något särskilt beslut om att återkalla den överlåtna beslutanderätten inte erfordras, jfr Kol- och stålunionen. Vad frågan gäller är snarare om ett beslut i den i 10 kap. 5 § regeringsformen stadgade ordningen är ett formkrav som riksdagen skall iaktta i alla ärenden som gäller godkännande av internationella överenskommelser som förutsätter överlåtelse av beslutanderätt, även förändringar av redan ingångna sådana överenskommelser, eller om det vid en förändring av en redan ingången överenskommelse endast är om nya beslutsbefogenheter överlåts som formkravet måste iakttas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p206 ft7"&gt;Lagrådet kan konstatera att riksdagen sedan Sverige blev medlem av Europeiska unionen vid två tillfällen fattat beslut om att överlåta ytterligare beslutsbefogenheter till den del av unionssamarbetet som benämns Europeiska gemenskapen. Detta skedde i samband med godkännandet av de s.k. Amsterdam- och Nicefördragen. Riksdagens prövning var vid dessa tillfällen helt inriktad på att klargöra i vad mån nya beslutsbefogenheter behövde överlåtas. Eftersom så befanns vara fallet fattades besluten i den i 10 kap. 5 § regeringsformen stadgade ordningen. Därvid aktualiserades den kontroll riksdagen enligt den nämnda paragrafen i sådana situationer skall göra av att gemenskapen upprätthåller ett tillfredsställande fri- och rättighetsskydd. Hade någon ny beslutanderätt inte behövt överlåtas hade något särskilt formkrav inte behövt iakttas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p670 ft7"&gt;Lagrådet kan vidare konstatera att den reviderade Eurocontrolkonventionen innehåller samma krav på överlåtelse av beslutanderätt som genom överenskommelsen om undervägsavgifter funnits sedan tidigare. Någon ny beslutanderätt förutsätts inte bli överlåten genom överenskommelsens integrering i Eurocontrolkonventionen. Den omständigheten att de folkrättsliga instrument enligt vilka den överlåtna beslutanderätten skall utövas nu förändras innebär således endast att mottagaren av beslutanderätten omorganiserat sig. Detta medför enligt Lagrådets uppfattning inte att regeringsformens bestämmelser om överlåtelse av beslutanderätt åter behöver tillämpas.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft7"&gt;Innehållet i artikel 19 i den reviderade konventionen är nytt. Enligt denna artikel skall Eurocontrol fastställa vilka regleringsåtgärder som är nödvändiga för att utveckla och driva ett gemensamt europeiskt system för flödesplanering vid ett gemensamt internationellt centrum för flygledning och meddela dem till lufttrafikföretag och vederbörande flygtrafikledningstjänster. De fördragsslutande parterna, dvs. medlemsstaterna, skall säkerställa att lufttrafikföretag m.fl. följer dessa bestämmelser om inte tvingande säkerhetsskäl hindrar dem. De skall också i sina nationella lagstiftningar införliva bestämmelser som säkerställer att de allmänna villkoren för driften av det gemensamma europeiska systemet för flödesplanering efterlevs. Under remissbehandlingen har ifrågasatts om inte den omständigheten att Sverige blir folkrättsligt förpliktat att genomföra&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p271 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p271 ft4"&gt;Bilaga 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft4"&gt;118&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_119"&gt;


&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;DIV id="id_1_1"&gt;
&lt;P class="p17 ft7"&gt;de nödvändiga lagstiftningsåtgärderna innebär att den nämnda artikeln förutsätter en överlåtelse av traktatmakt till Eurocontrol, vilket skulle kräva tillämpning av&lt;/P&gt;
&lt;P class="p672 ft7"&gt;10 kap. 5 § regeringsformen. Regeringen hävdar i lagrådsremissen, med hänvisning till motivuttalanden som gjordes i samband med att nuvarande andra stycket i 10 kap. 5 § regeringsformen fick sin nu gällande utformning, att den omständigheten att Sverige genom ett tillträde till den reviderade konventionen blir folkrättsligt bundet att införliva nu aktuella beslut med den svenska rättsordningen inte förutsätter någon överlåtelse av beslutanderätt, eftersom Eurocontrols beslut inte automatiskt kommer att tillämpas internt i Sverige och den svenske normgivaren således har kvar sin befogenhet att bestämma innehållet i den svenska föreskriften.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p671 ft7"&gt;Att artikel 19 inte förutsätter någon överlåtelse av normgivningsmakt utan att bundenheten endast blir folkrättslig kan dock enligt Lagrådets uppfattning inte omedelbart tas till intäkt för att hävda att någon traktatmakt inte överlåts. Traktater innebär ju just folkrättsliga åtaganden. Uppfattningen att någon beslutanderätt inte överlåts när bundenheten enbart är folkrättslig måste grundas på förmenandet att någon beslutanderätt över huvud taget inte överlåts i sådana situationer då en organisation i vilken Sverige är medlem fattar beslut som är folkrättsligt bindande för medlemsländerna. En överlåtelse av traktatmakt skulle i så fall enbart bli aktuell när en organisation av nu nämnt slag med bindande verkan för sina medlemmar ingår överenskommelser med tredje part. Och det kan hävdas att rätten för en organisation att fatta beslut som folkrättsligt binder dess medlemmar inte är någon beslutanderätt som direkt grundar sig på den svenska regeringsformen. Bestämmelserna i 10 kap. 5 § regeringsformen skulle då inte vara tillämpliga. Några tydliga uttalanden som ger vid handen att grundlagsstadgandet skall läsas på detta sätt har &lt;NOBR&gt;Lag-rådet&lt;/NOBR&gt; dock inte kunnat påträffa.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p673 ft7"&gt;Beträffande frågan om artikel 7.2 d förutsätter överlämnande av myndighetsutövning delar Lagrådet regeringens bedömning att så inte är fallet. Den artikeln väcker dock samma frågor som nyss berörts beträffande artikel 19.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p240 ft7"&gt;Grundlagsreglerna om överlåtelse av beslutanderätt har setts över vid flera tillfällen. De senaste gångerna har analysen dock helt varit inriktad på den överlåtelse av beslutanderätt till EG/EU som regleras i 10 kap. 5 § första stycket. Andra stycket har lämnats i princip orört. En närmare analys och ett förtydligande av bestämmelserna där vore värdefull. Det undandrar sig Lagrådets bedömning om den frågan kan komma upp i den allmänna översyn av regeringsformen som aviserats. Att en sådan vore välkommen torde framgå av vad Lagrådet ovan anfört.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p674 ft54"&gt;Förslaget till lag om ändring i lagen med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 8&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;119&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_120"&gt;


&lt;DIV&gt;
&lt;DIV id="id_1"&gt;
&lt;P class="p85 ft7"&gt;4 §&lt;/P&gt;
&lt;P class="p667 ft7"&gt;I paragrafens första stycke i gällande lydelse anges att talan i mål om betalningsskyldighet för undervägsavgift skall väckas där svaranden har sitt hemvist. I det remitterade förslaget tilläggs efter ”hemvist” orden ”eller säte”. Någon förklaring till tillägget har inte lämnats i motiveringen, men tillägget svarar mot artikel 8 i Eurocontrolkonventionen.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p675 ft7"&gt;Bestämmelsen torde ha betydelse endast för svensk domstols behörighet. Innebörden av rekvisitet ”hemvist” är därvid preciserad i 10 kap. 1 § rättegångsbalken. Bl.a. anges att juridisk person har sitt hemvist där styrelsen har sitt säte. Det föreslagna tillägget torde således vara onödigt. Dessutom märks att enligt rättegångsbalken det inte är svaranden (den juridiska personen) utan svarandens styrelse som har säte.&lt;/P&gt;
&lt;P class="p314 ft54"&gt;Övriga lagförslag&lt;/P&gt;
&lt;P class="p303 ft7"&gt;Lagrådet lämnar förslagen utan erinran.&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="id_2"&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/P&gt;
&lt;P class="p85 ft4"&gt;Bilaga 8&lt;/P&gt;
&lt;P class="p615 ft4"&gt;120&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_121"&gt;
&lt;DIV id="dimg1"&gt;
&lt;INGENBILD zsrc="GR0367121x1.jpg/" id="img1"&gt;
&lt;/DIV&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr40 td50"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft1"&gt;Näringsdepartementet&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td33"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p676 ft4"&gt;Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 11 mars 2004&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft4"&gt;Närvarande: statsråden Ulvskog, ordförande, Freivalds, Sahlin,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p677 ft4"&gt;Pagrotsky, Messing, Engqvist, Lövdén, Ringholm, Bodström,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;Sommestad, Karlsson, Lund, Andnor, Johansson, Hallengren, Björklund,&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;Holmberg, Jämtin&lt;/P&gt;
&lt;P class="p5 ft4"&gt;Föredragande: statsrådet Messing&lt;/P&gt;
&lt;P class="p678 ft4"&gt;Regeringen beslutar proposition 2003/04:67 Den reviderade&lt;/P&gt;
&lt;P class="p151 ft4"&gt;Eurocontrolkonventionen&lt;/P&gt;
&lt;P class="p679 ft4"&gt;121&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;
&lt;DIV id="page_122"&gt;


&lt;TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46"&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD rowspan=2 class="tr40 td147"&gt;&lt;SPAN class="p1 ft1"&gt;Rättsdatablad&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td172"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr18 td173"&gt;&lt;SPAN class="p47 ft6"&gt;Prop. 2003/04:67&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr31 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td172"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr31 td173"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft71"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr41 td174"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td174"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr41 td175"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr40 td173"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr42 td147"&gt;&lt;SPAN class="p1 ft88"&gt;Författningsrubrik&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr42 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft88"&gt;Bestämmelser som&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr42 td176"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft88"&gt;Celexnummer för&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft88"&gt;inför, ändrar, upp-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td176"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft88"&gt;bakomliggande EG-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;häver eller upprepar&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD colspan=2 class="tr14 td176"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft6"&gt;regler&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr11 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft88"&gt;ett normgivnings-&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td172"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr11 td173"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft88"&gt;bemyndigande&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td172"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr14 td173"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr26 td174"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td174"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr26 td175"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr12 td173"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
	&lt;TD class="tr43 td147"&gt;&lt;SPAN class="p1 ft89"&gt;Luftfartslagen (1957:297)&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td147"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft89"&gt;13 kap. 6 §&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td172"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
	&lt;TD class="tr43 td173"&gt;&lt;SPAN class="p3 ft9"&gt;&amp;nbsp;&lt;/SPAN&gt; &lt;/TD&gt;
&lt;/TR&gt;
&lt;/TABLE&gt;
&lt;P class="p680 ft4"&gt;122&lt;/P&gt;
&lt;/DIV&gt;

&lt;/div&gt;&lt;style&gt;


TD,TD.p2h {
zzzfont-size:90%;
zzzmargin-right:2px;
zzzoverflow:visable;
zzzword-wrap: break-word;
}

P {
zdisplay:block;
}

.divbreak {
clear:both;
display:block;
zwidth: 100%;
zheight: 1px;
zword-wrap: break-word;
}


.xecp {
  display:block;
  margin: 0px !important;
  padding: 0px !important;
  
}

.ec {
  border-style:solid;
  border-width:1px;
  display:block;
  margin: 0px !important;
  padding: 0px !important;
}

.TOPS {
  overflow:visable;
  margin:2px;
  width:690px !important;
}

&lt;/style&gt;
</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>Riksdagen godkänner den reviderade Eurocontrolkonventionen (avsnitt 7.1).</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet> Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2003/04:TU9</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>2</nummer>
<beteckning>2</beteckning>
<lydelse>Riksdagen antar regeringens förslag till</lydelse>
<lydelse2>1. lag om ändring i luftfartslagen (1957:297),
2. lag om ändring i lagen (1994:2087) med anledning av Sveriges tillträde till den multilaterala överenskommelsen om undervägsavgifter,
3. lag om ändring i lagen (1990:746) om betalningsföreläggande och handräckning,
4. lag om ändring i lagen (1976:661) om immunitet och privilegier i vissa fall.</lydelse2>
<utskottet> Bifall</utskottet>
<kammaren>Bifall</kammaren>
<behandlas_i>2003/04:TU9</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp>Acklamation</kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2004-03-15 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>60</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2004-03-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2004-03-16 00:00:00</datum>
<status>planerat</status>
<ordning>60</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>REG</kod>
<namn>Registrering</namn>
<datum>2004-03-16 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>70</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2004-03-17 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>3</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>MOT</kod>
<namn>Motionstid slutar</namn>
<datum>2004-03-31 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>4</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>inlamnatav</kod>
<namn>Inlämnat av</namn>
<text>Näringsdepartementet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-19 07:04:39</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GR0367</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 10:05:09</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-19 07:04:39</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GR0367</dok_id>
<subtitel></subtitel>
<filnamn>prop_200304__67.pdf</filnamn>
<filstorlek>2096527</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Den reviderade Eurocontrolkonventionen</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/B7D901B9-86B3-4CF3-9BC3-5EB3248E9106</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>2003/04:TU9</uppgift>
<ref_dok_id>GR01TU9</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>2003/04</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>TU9</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Den reviderade Eurocontrolkonventionen</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>