2422051GPB344d1200144sousouStatens offentliga utredningar 2001:44Statens offentliga utredningarStatens offentliga utredningard14402002-01-13 00:00:002024-08-12 16:22:002002-01-13 00:00:00Jämställdhet - transporter och IT - del 1hämtadhtml-echttps://data.riksdagen.se/dokument/GPB344d1/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/GPB344d1https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GPB344d1
<div style="margin:3px;">
<STYLE type="text/css">
body {margin-top: 0px;margin-left: 0px;}
#page_1 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:0px 0px 1px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 1063px;}
#page_1 #id_1 {border:none;z:b;margin:29px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_1 #id_2 {border:none;z:b;margin:23px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_1 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:-1;width:795px;height:1063px;}
#page_1 #dimg1 #img1 {width:795px;height:1063px;}
#page_2 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:58px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 811px;}
#page_2 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_2 #id_2 {border:none;z:b;margin:68px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 225px;overflow: hidden;}
#page_2 #dimg1z{position:absolute;top:562px;left:567px;z-index:-1;width:132px;height:73px;}
#page_2 #dimg1 #img1 {width:132px;height:73px;}
#page_3 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_3 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_3 #id_2 {border:none;z:b;margin:22px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_3 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_3 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_3 #id_3 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_3 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_3 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_4 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_4 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_4 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_5 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 29px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_5 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_5 #id_2 {border:none;z:b;margin:13px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_5 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_5 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_6 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_6 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_2 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_6 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_6 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_6 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_7 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_7 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_7 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_7 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_7 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_8 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_8 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_8 #id_2 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_8 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_8 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_8 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_8 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_9 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 50px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_9 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_9 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_10 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_10 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_2 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_10 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_10 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_10 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_11 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_11 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_11 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_11 #dimg1z{position:absolute;top:21px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:547px;}
#page_11 #dimg1 #img1 {width:794px;height:547px;}
#page_12 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_12 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_12 #id_2 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_12 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_12 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_12 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_12 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_13 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 43px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_13 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_13 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_13 #dimg1z{position:absolute;top:20px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:467px;}
#page_13 #dimg1 #img1 {width:794px;height:467px;}
#page_14 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_14 #dimg1z{position:absolute;top:437px;left:777px;z-index:-1;width:52px;height:49px;}
#page_14 #dimg1 #img1 {width:52px;height:49px;}
#page_15 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 60px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 637px;}
#page_15 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:609px;}
#page_15 #dimg1 #img1 {width:794px;height:609px;}
#page_16 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_16 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_16 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_16 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_16 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_17 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 68px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_17 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_17 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_17 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_17 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_18 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:26px 0px 65px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 622px;}
#page_18 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:795px;height:594px;}
#page_18 #dimg1 #img1 {width:795px;height:594px;}
#page_19 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_19 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_19 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_19 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_19 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_19 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:858px;}
#page_19 #dimg1 #img1 {width:794px;height:858px;}
#page_20 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 986px;}
#page_20 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_20 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_20 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:958px;}
#page_20 #dimg1 #img1 {width:794px;height:958px;}
#page_21 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_21 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_21 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_22 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:0px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 963px;}
#page_22 #id_1 {border:none;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_22 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_22 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_22 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_22 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:963px;}
#page_22 #dimg1 #img1 {width:794px;height:963px;}
#page_23 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 72px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_23 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_23 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_23 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_23 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_23 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_23 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_24 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_24 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_24 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_25 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_25 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_25 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_25 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_25 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_25 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:869px;}
#page_25 #dimg1 #img1 {width:794px;height:869px;}
#page_26 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_26 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_26 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_26 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_26 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_26 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:738px;}
#page_26 #dimg1 #img1 {width:794px;height:738px;}
#page_27 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_27 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_27 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_27 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_27 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_27 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:869px;}
#page_27 #dimg1 #img1 {width:794px;height:869px;}
#page_27 #inl_img1 {position:relative;width:2px;height:5px;}
#page_28 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_28 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_28 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_28 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_28 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_28 #id_3 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 0px;overflow: hidden;}
#page_28 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_28 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_29 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:7px 0px 10px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 1076px;}
#page_29 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:-1;width:795px;height:1076px;}
#page_29 #dimg1 #img1 {width:795px;height:1076px;}
#page_30 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_30 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_30 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_30 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_30 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_31 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_31 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_31 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_32 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_32 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_32 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_33 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_33 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_33 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_33 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_33 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_34 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_34 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_34 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_34 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_34 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_35 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_35 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_35 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_35 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_35 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_36 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_36 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_36 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_36 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_36 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_37 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:0px 0px 74px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_37 #id_1 {border:none;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_37 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_37 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_37 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_37 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:564px;}
#page_37 #dimg1 #img1 {width:794px;height:564px;}
#page_38 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 60px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 634px;}
#page_38 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:606px;}
#page_38 #dimg1 #img1 {width:794px;height:606px;}
#page_39 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 55px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_39 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_39 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_39 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_39 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_39 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_39 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_40 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 32px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_40 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_40 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_40 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_40 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_40 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_40 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_41 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_41 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_41 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_41 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_41 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_41 #id_3 {border:none;z:b;margin:29px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_41 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_41 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_42 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_42 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_42 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_43 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 60px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 639px;}
#page_43 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:611px;}
#page_43 #dimg1 #img1 {width:794px;height:611px;}
#page_44 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 59px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_44 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_44 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_44 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_44 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_45 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_45 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_45 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_46 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 27px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_46 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_46 #id_3 {border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_46 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:843px;}
#page_46 #dimg1 #img1 {width:794px;height:843px;}
#page_47 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_47 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_47 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_47 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:869px;}
#page_47 #dimg1 #img1 {width:794px;height:869px;}
#page_48 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 26px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_48 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_48 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:6px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_48 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:850px;}
#page_48 #dimg1 #img1 {width:794px;height:850px;}
#page_49 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:7px 0px 10px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 1076px;}
#page_49 #id_1 {border:none;z:b;margin:23px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_49 #id_2 {border:none;z:b;margin:12px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_49 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:-1;width:701px;height:1076px;}
#page_49 #dimg1 #img1 {width:701px;height:1076px;}
#page_50 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 19px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 916px;}
#page_50 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_50 #id_3 {border:none;z:b;margin:16px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_50 #dimg1z{position:absolute;top:20px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:896px;}
#page_50 #dimg1 #img1 {width:794px;height:896px;}
#page_51 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 28px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 867px;}
#page_51 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_51 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_51 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:839px;}
#page_51 #dimg1 #img1 {width:794px;height:839px;}
#page_52 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 42px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 774px;}
#page_52 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_52 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_52 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:773px;}
#page_52 #dimg1 #img1 {width:794px;height:773px;}
#page_53 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_53 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_53 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_53 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_53 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_54 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 72px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_54 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_54 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_55 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 59px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 644px;}
#page_55 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 {border:none;z:b;margin:15px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_55 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_55 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:643px;}
#page_55 #dimg1 #img1 {width:794px;height:643px;}
#page_56 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 70px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_56 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_56 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_57 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 15px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 935px;}
#page_57 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_57 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_57 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:934px;}
#page_57 #dimg1 #img1 {width:794px;height:934px;}
#page_58 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_58 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_58 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_59 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 986px;}
#page_59 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_59 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_59 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:985px;}
#page_59 #dimg1 #img1 {width:794px;height:985px;}
#page_60 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:8px 0px 10px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 856px;height: 1072px;}
#page_60 #id_1 {border:none;z:b;margin:22px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 {border:none;z:b;margin:15px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_3 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_4 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_60 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_60 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:-1;width:721px;height:1072px;}
#page_60 #dimg1 #img1 {width:721px;height:1072px;}
#page_61 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_61 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_61 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_62 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_62 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_62 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_62 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_62 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_63 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_63 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_3 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_4 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_63 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_63 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_63 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_64 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_64 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_64 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_64 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:887px;}
#page_64 #dimg1 #img1 {width:794px;height:887px;}
#page_65 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_65 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:486px;}
#page_65 #dimg1 #img1 {width:794px;height:486px;}
#page_66 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 702px;}
#page_66 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:674px;}
#page_66 #dimg1 #img1 {width:794px;height:674px;}
#page_67 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 18px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_67 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_67 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_67 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_67 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_68 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 76px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 498px;}
#page_68 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:497px;}
#page_68 #dimg1 #img1 {width:794px;height:497px;}
#page_69 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 53px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 692px;}
#page_69 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:664px;}
#page_69 #dimg1 #img1 {width:794px;height:664px;}
#page_70 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_70 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_70 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_70 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_70 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_71 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 67px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 573px;}
#page_71 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_71 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_71 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:545px;}
#page_71 #dimg1 #img1 {width:794px;height:545px;}
#page_72 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_72 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_72 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_73 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 26px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_73 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_73 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_73 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:757px;}
#page_73 #dimg1 #img1 {width:794px;height:757px;}
#page_74 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_74 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_74 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_74 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_74 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_75 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_75 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_75 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_76 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 52px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 696px;}
#page_76 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:668px;}
#page_76 #dimg1 #img1 {width:794px;height:668px;}
#page_77 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 28px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_77 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_2 #id_2_2_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_3 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_4 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_4 #id_2_2_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 90px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_4 #id_2_2_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_2 #id_2_2 #id_2_2_5 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_77 #id_3 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_77 #dimg1z{position:absolute;top:9px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:845px;}
#page_77 #dimg1 #img1 {width:794px;height:845px;}
#page_78 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_78 #id_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_78 #id_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_78 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:679px;}
#page_78 #dimg1 #img1 {width:794px;height:679px;}
#page_79 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 34px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_79 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_79 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_79 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_79 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_80 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_80 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_80 #id_3 {border:none;z:b;margin:27px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 0px;overflow: hidden;}
#page_80 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_80 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_81 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 29px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_81 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_2 {border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_81 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_81 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_81 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_82 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_82 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_82 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_83 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_83 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_83 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_84 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_84 #dimg1z{position:absolute;top:437px;left:777px;z-index:-1;width:52px;height:49px;}
#page_84 #dimg1 #img1 {width:52px;height:49px;}
#page_85 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 75px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_85 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_85 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_86 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_86 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_86 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_86 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_86 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_87 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_87 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_87 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_87 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_87 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_88 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_88 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_88 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_89 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 20px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_89 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_3 {border:none;z:b;margin:24px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_4 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_4 #id_4_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_89 #id_4 #id_4_2 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 360px;overflow: hidden;}
#page_89 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:857px;}
#page_89 #dimg1 #img1 {width:794px;height:857px;}
#page_90 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_90 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_90 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_91 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_91 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_3 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:9px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_91 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_91 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:868px;}
#page_91 #dimg1 #img1 {width:794px;height:868px;}
#page_92 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_92 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_92 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_92 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:868px;}
#page_92 #dimg1 #img1 {width:794px;height:868px;}
#page_93 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_93 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_93 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_93 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_93 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_94 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_94 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_94 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_94 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_94 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_94 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_94 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_95 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_95 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_95 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_95 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_95 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_95 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_95 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_96 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_96 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_96 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_96 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_96 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_96 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:485px;}
#page_96 #dimg1 #img1 {width:794px;height:485px;}
#page_97 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_97 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_97 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_97 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_97 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_98 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 58px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 650px;}
#page_98 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:622px;}
#page_98 #dimg1 #img1 {width:794px;height:622px;}
#page_99 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 43px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 766px;}
#page_99 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_99 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_99 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:765px;}
#page_99 #dimg1 #img1 {width:794px;height:765px;}
#page_100 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 44px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 762px;}
#page_100 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:734px;}
#page_100 #dimg1 #img1 {width:794px;height:734px;}
#page_101 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 51px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 710px;}
#page_101 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_101 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_101 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:709px;}
#page_101 #dimg1 #img1 {width:794px;height:709px;}
#page_102 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_102 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_102 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_103 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_103 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_3 {border:none;z:b;margin:11px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:28px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_4 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_103 #id_5 {border:none;z:b;margin:5px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_103 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:804px;}
#page_103 #dimg1 #img1 {width:794px;height:804px;}
#page_103 #inl_img1 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img2 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img3 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img4 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img5 {position:relative;width:25px;height:2px;}
#page_103 #inl_img6 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img7 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img8 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img9 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_103 #inl_img10 {position:relative;width:24px;height:2px;}
#page_104 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 1352px;}
#page_104 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 908px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_104 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 992px;overflow: hidden;}
#page_104 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:854px;}
#page_104 #dimg1 #img1 {width:794px;height:854px;}
#page_105 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 62px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_105 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_105 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_105 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_105 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_106 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 63px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_106 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 315px;overflow: hidden;}
#page_106 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_106 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:567px;}
#page_106 #dimg1 #img1 {width:794px;height:567px;}
#page_107 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_107 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_107 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_108 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 23px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 896px;}
#page_108 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_108 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_108 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_108 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_108 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:868px;}
#page_108 #dimg1 #img1 {width:794px;height:868px;}
#page_109 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_109 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_3 {border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 856px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_3 #id_3_1 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_109 #id_3 #id_3_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_109 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:850px;}
#page_109 #dimg1 #img1 {width:794px;height:850px;}
#page_110 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_110 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_110 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_110 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_110 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_111 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_111 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_111 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_111 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_111 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_112 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 68px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_112 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_112 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_112 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_112 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_113 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_113 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_113 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_114 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_114 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_114 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_114 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_114 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_115 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 28px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_115 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_115 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:3px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_115 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_115 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_116 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_116 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_116 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_116 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_116 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_117 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_117 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_117 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_117 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_117 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_118 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_118 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_118 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_118 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_118 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_118 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_118 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_119 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_119 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_119 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_119 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_119 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_120 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 23px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_120 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_120 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_120 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_120 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_121 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_121 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_121 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_121 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_121 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_122 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 486px;}
#page_122 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_122 #id_3 {border:none;z:b;margin:42px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 0px;overflow: hidden;}
#page_122 #dimg1z{position:absolute;top:1px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:485px;}
#page_122 #dimg1 #img1 {width:794px;height:485px;}
#page_123 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_123 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_123 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_124 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_124 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 {border:none;z:b;margin:18px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_124 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_124 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_124 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_125 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_125 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_125 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_125 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_125 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_126 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 21px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_126 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_126 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_126 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_126 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_127 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 28px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_127 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_127 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_127 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_127 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_128 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 34px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_128 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_128 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_128 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_128 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_129 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 17px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_129 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_2 {border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_129 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:2px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_129 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_129 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_130 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 16px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_130 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_130 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_130 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_130 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_130 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_130 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_131 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 19px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_131 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_131 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_132 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 25px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_132 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_132 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_133 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 38px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_133 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 902px;overflow: hidden;}
#page_133 #id_2 {border:none;z:b;margin:7px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_133 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_133 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_134 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 19px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_134 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_134 #id_2 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_134 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_134 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_134 #id_3 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 721px;overflow: hidden;}
#page_134 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_134 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_135 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 22px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_135 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 676px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_2 {border:none;z:b;margin:17px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 766px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_135 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:4px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 405px;overflow: hidden;}
#page_135 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_135 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_136 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 37px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;}
#page_136 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 631px;overflow: hidden;}
#page_136 #id_2 {border:none;z:b;margin:19px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 811px;overflow: hidden;}
#page_136 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 451px;overflow: hidden;}
#page_136 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:1px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 496px;overflow: hidden;}
#page_136 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:458px;}
#page_136 #dimg1 #img1 {width:794px;height:458px;}
#page_137 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:20px 0px 77px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 487px;}
#page_137 #dimg1z{position:absolute;top:28px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:459px;}
#page_137 #dimg1 #img1 {width:794px;height:459px;}
#page_138 {position:relative; overflow: hidden;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border: none;width: 947px;height: 1063px;}
#page_138 #id_1 {border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 0px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_2 {border:none;z:b;margin:105px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 586px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_2 #id_2_1 {float:left;border:none;z:b;margin:8px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 541px;overflow: hidden;}
#page_138 #id_2 #id_2_2 {float:left;border:none;z:b;margin:0px 0px 0px 10px ;padding: 0px;border:none;width: 45px;overflow: hidden;}
#page_138 #dimg1z{position:absolute;top:0px;left:0px;z-index:-1;width:794px;height:1063px;}
#page_138 #dimg1 #img1 {width:794px;height:1063px;}
.dclr {clear:both;float:none;height:1px;margin:0px;padding:0px;overflow:hidden;}
.ft0{font: 26px 'Verdana' !important;color: #ffffff;l-h: 53px;}
.ft1{font: 14px 'Verdana' !important;color: #ffffff;l-h: 21px;}
.ft2{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft3{font: 26px 'Verdana' !important;color: #b6cbe9;l-h: 55px;}
.ft4{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft5{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft6{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft7{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft8{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft9{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft10{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft11{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft12{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft13{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft14{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft15{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 15px;}
.ft16{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft17{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft18{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft19{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft20{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 18px;}
.ft21{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft22{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft23{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 19px;}
.ft24{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft25{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 19px;}
.ft26{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft27{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft28{font: bold 14px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft29{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft30{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft31{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 17px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft32{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft33{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft34{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft35{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;}
.ft36{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 18px;}
.ft37{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft38{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 17px;}
.ft39{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft40{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft41{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft42{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft43{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft44{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft45{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;}
.ft46{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 14px;}
.ft47{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft48{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 18px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft49{font: bold 16px 'Verdana' !important;color: #ffffff;l-h: 24px;}
.ft50{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft51{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft52{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft53{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft54{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft55{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 80px;l-h: 15px;}
.ft56{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft57{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft58{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 30px;l-h: 19px;}
.ft59{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft60{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft61{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 16px;}
.ft62{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 20px;}
.ft63{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 30px;l-h: 18px;}
.ft64{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft65{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft66{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 12px;}
.ft67{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft68{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 13px;}
.ft69{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft70{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft71{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft72{font: italic bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft73{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 67px;l-h: 17px;}
.ft74{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft75{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft76{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft77{font: italic 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft78{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft79{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft80{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft81{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft82{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft83{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;}
.ft84{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;}
.ft85{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft86{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft87{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;}
.ft88{font: 10px 'Verdana' !important;color: #fbdd9e;l-h: 12px;}
.ft89{font: 10px 'Verdana' !important;color: #f0a900;l-h: 12px;}
.ft90{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;}
.ft91{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft92{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 6px;}
.ft93{font: 10px 'Verdana' !important;color: #fbdd9e;l-h: 10px;}
.ft94{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft95{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;position: relative; bottom: 2px;}
.ft96{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft97{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft98{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft99{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft100{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft101{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft102{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft103{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft104{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft105{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft106{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft107{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft108{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft109{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft110{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft111{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft112{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft113{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft114{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 10px;}
.ft115{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft116{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 15px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft117{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft118{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft119{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft120{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft121{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft122{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft123{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 11px;}
.ft124{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft125{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;}
.ft126{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft127{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;}
.ft128{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 1px;}
.ft129{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 15px;}
.ft130{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft131{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 17px;}
.ft132{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft133{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft134{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 16px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft135{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft136{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 14px;}
.ft137{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 17px;}
.ft138{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 19px;}
.ft139{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 15px;}
.ft140{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 17px;}
.ft141{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft142{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 12px;}
.ft143{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 16px;}
.ft144{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 15px;}
.ft145{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft146{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft147{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 12px;}
.ft148{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;position: relative; bottom: 4px;}
.ft149{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 6px;l-h: 19px;}
.ft150{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 7px;l-h: 18px;}
.ft151{font: 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 17px;}
.ft152{font: 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 16px;}
.ft153{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft154{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 20px;}
.ft155{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 18px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft156{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 17px;}
.ft157{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 13px;}
.ft158{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 13px;}
.ft159{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 19px;}
.ft160{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft161{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft162{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 16px;}
.ft163{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 5px;}
.ft164{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 4px;}
.ft165{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;}
.ft166{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft167{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft168{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft169{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft170{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 7px;}
.ft171{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 2px;l-h: 10px;}
.ft172{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 11px;l-h: 11px;}
.ft173{font: 14px 'Verdana' !important;color: #efa700;l-h: 15px;}
.ft174{font: 14px 'Verdana' !important;color: #efa700;l-h: 14px;}
.ft175{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft176{font: 14px 'Verdana' !important;color: #efa700;l-h: 13px;}
.ft177{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft178{font: 14px 'Verdana' !important;color: #efa700;l-h: 16px;}
.ft179{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft180{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft181{font: 14px 'Verdana' !important;color: #fbdd9e;l-h: 7px;}
.ft182{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft183{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 2px;}
.ft184{font: 14px 'Verdana' !important;color: #efa700;l-h: 17px;}
.ft185{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft186{font: 14px 'Verdana' !important;color: #fbdd9e;l-h: 15px;}
.ft187{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 15px;}
.ft188{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 47px;l-h: 12px;}
.ft189{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 14px;}
.ft190{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft191{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 69px;l-h: 17px;}
.ft192{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 3px;l-h: 15px;}
.ft193{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 15px;}
.ft194{font: bold 12px 'Verdana' !important;margin-left: 4px;l-h: 18px;}
.ft195{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft196{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft197{font: 10px 'Verdana' !important;color: #f0a900;l-h: 10px;}
.ft198{font: 10px 'Verdana' !important;color: #fbdd9e;l-h: 10px;}
.ft199{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 10px;}
.ft200{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 9px;}
.ft201{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 3px;}
.ft202{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft203{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft204{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft205{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft206{font: 10px 'Verdana' !important;color: #b6cbe9;l-h: 12px;}
.ft207{font: 10px 'Verdana' !important;color: #e2007b;l-h: 10px;}
.ft208{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 18px;}
.ft209{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 5px;}
.ft210{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 16px;}
.ft211{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft212{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 8px;}
.ft213{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 13px;}
.ft214{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 6px;}
.ft215{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft216{font: 10px 'Verdana' !important;color: #fbdd9e;l-h: 0px;}
.ft217{font: 10px 'Verdana' !important;color: #f0a900;l-h: 0px;}
.ft218{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft219{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft220{font: bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft221{font: italic bold 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft222{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft223{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft224{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft225{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft226{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft227{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 17px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft228{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft229{font: 10px 'Verdana' !important;color: #fbdd9e;l-h: 0px;}
.ft230{font: 10px 'Verdana' !important;color: #f0a900;l-h: 0px;}
.ft231{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 0px;}
.ft232{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 24px;l-h: 18px;}
.ft233{font: 10px 'Verdana' !important;color: #e2007b;l-h: 12px;}
.ft234{font: 10px 'Verdana' !important;color: #b6cbe9;l-h: 11px;}
.ft235{font: 10px 'Verdana' !important;color: #e2007b;l-h: 11px;}
.ft236{font: 10px 'Verdana' !important;color: #0064a2;l-h: 11px;}
.ft237{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;position: relative; bottom: 6px;}
.ft238{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 19px;}
.ft239{font: italic 12px 'Verdana' !important;margin-left: 24px;l-h: 19px;}
.ft240{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 24px;l-h: 19px;}
.ft241{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 19px;position: relative; bottom: 3px;}
.ft242{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 16px;}
.ft243{font: 12px 'Verdana' !important;l-h: 18px;}
.ft244{font: bold 12px 'Verdana' !important;l-h: 17px;}
.ft245{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 11px;}
.ft246{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 15px;position: relative; bottom: -3px;}
.ft247{font: bold 16px 'Verdana' !important;l-h: 26px;}
.ft248{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 21px;}
.ft249{font: 14px 'Verdana' !important;l-h: 22px;}
.ft250{font: bold 12px 'Verdana' !important;color: #4179bb;l-h: 17px;position: relative; bottom: 2px;}
.ft251{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 15px;}
.ft252{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 18px;}
.ft253{font: 12px 'Verdana' !important;margin-left: 12px;l-h: 19px;}
.ft254{font: bold 10px 'Verdana' !important;margin-left: 49px;l-h: 12px;}
.ft255{font: italic 10px 'Verdana' !important;l-h: 12px;}
.ft256{font: 10px 'Verdana' !important;l-h: 11px;}
.ft257{font: 10px 'Verdana' !important;margin-left: 5px;l-h: 12px;}
.ft258{font: 10px 'Verdana' !important;color: #ffffff;l-h: 6px;}
.ft259{font: 12px 'Verdana' !important;color: #ffffff;l-h: 16px;}
.ft260{font: 12px 'Verdana' !important;color: #ffffff;l-h: 15px;}
.ft261{font: bold 10px 'Verdana' !important;color: #ffffff;l-h: 11px;}
.p0{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1{text-align: left;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p2{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 636px;margin-bottom: 0px !important;}
.p3{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p4{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p5{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 54px;margin-bottom: 0px !important;}
.p6{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p7{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p8{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p9{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p10{text-align: left;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p11{text-align: left;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p12{text-align: left;padding-right: 189px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p13{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p14{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p15{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p16{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p17{text-align: left;padding-right: 357px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p18{text-align: left;padding-right: 315px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p19{text-align: left;padding-right: 189px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p20{text-align: left;padding-right: 420px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p21{text-align: left;padding-left: 220px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p22{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 215px;margin-bottom: 0px !important;}
.p23{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 105px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px !important;}
.p24{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 147px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p25{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p26{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p27{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p28{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p29{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p30{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p31{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p32{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p33{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p34{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 126px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p35{text-align: left;padding-left: 260px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p36{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p37{text-align: left;padding-left: 240px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p38{text-align: right;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p39{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;}
.p40{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p41{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.94px;}
.p42{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p43{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p44{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p45{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p46{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p47{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p48{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p49{text-align: left;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;}
.p50{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p51{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p52{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p53{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p54{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p55{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p56{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p57{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p58{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p59{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p60{text-align: left;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p61{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p62{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p63{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p64{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 25px;}
.p65{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.43px;}
.p66{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p67{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p68{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p69{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 21px;}
.p70{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p71{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p72{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p73{text-align: left;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p74{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p75{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p76{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p77{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p78{text-align: left;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p79{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p80{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p81{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p82{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p83{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p84{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p85{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p86{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p87{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p88{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p89{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p90{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p91{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p92{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p93{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p94{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p95{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p96{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p97{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p98{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 45px;margin-bottom: 0px !important;}
.p99{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p100{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p101{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p102{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p103{text-align: left;padding-top: 3px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p104{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p105{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p106{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p107{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.43px;}
.p108{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p109{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p110{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p111{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p112{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p113{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p114{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p115{text-align: left;margin-top: 59px;margin-bottom: 0px !important;}
.p116{text-align: left;padding-left: 320px;margin-top: 179px;margin-bottom: 0px !important;}
.p117{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 239px;margin-bottom: 0px !important;}
.p118{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;}
.p119{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p120{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p121{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p122{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;}
.p123{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p124{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p125{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p126{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p127{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 462px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p128{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p129{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p130{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p131{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p132{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p133{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p134{text-align: left;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p135{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p136{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p137{text-align: left;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p138{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p139{text-align: left;padding-top: 3px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p140{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p141{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p142{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p143{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p144{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p145{text-align: left;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p146{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p147{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p148{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;}
.p149{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p150{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p151{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p152{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p153{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 81px;}
.p154{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p155{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p156{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p157{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p158{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p159{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p160{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p161{text-align: left;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p162{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p163{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p164{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p165{text-align: left;padding-right: 84px;padding-top: 1px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p166{text-align: left;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p167{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p168{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p169{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p170{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p171{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p172{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p173{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p174{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p175{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p176{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p177{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p178{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p179{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p180{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p181{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p182{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p183{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p184{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;}
.p185{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p186{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px !important;}
.p187{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p188{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p189{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.81px;}
.p190{text-align: left;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p191{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p192{text-align: left;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p193{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p194{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p195{text-align: right;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p196{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p197{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.47px;}
.p198{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p199{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p200{text-align: left;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p201{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p202{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p203{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p204{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p205{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p206{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p207{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p208{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p209{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p210{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px !important;}
.p211{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p212{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p213{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p214{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p215{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p216{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p217{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p218{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p219{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p220{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p221{text-align: right;padding-right: 8px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p222{text-align: right;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p223{text-align: right;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p224{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p225{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p226{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p227{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p228{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p229{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p230{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p231{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p232{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p233{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p234{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p235{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p236{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p237{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p238{text-align: center;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p239{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p240{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p241{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p242{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p243{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p244{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p245{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p246{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p247{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p248{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p249{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p250{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p251{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p252{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p253{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p254{text-align: left;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p255{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p256{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p257{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p258{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p259{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p260{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p261{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p262{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p263{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p264{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p265{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p266{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p267{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p268{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p269{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p270{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p271{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p272{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p273{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p274{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p275{text-align: left;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p276{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 90px;margin-bottom: 0px !important;}
.p277{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 47px;margin-bottom: 0px !important;}
.p278{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p279{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p280{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;padding-top: 6px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.130px;}
.p281{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p282{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p283{text-align: left;padding-left: 140px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p284{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p285{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p286{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 55px;margin-bottom: 0px !important;}
.p287{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p288{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p289{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p290{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p291{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;}
.p292{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p293{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 64px;margin-bottom: 0px !important;}
.p294{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p295{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p296{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 110px;margin-bottom: 0px !important;}
.p297{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p298{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p299{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p300{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p301{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p302{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p303{text-align: left;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p304{text-align: left;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p305{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.47px;}
.p306{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.47px;}
.p307{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.47px;}
.p308{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p309{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p310{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p311{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p312{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p313{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p314{text-align: left;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p315{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p316{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p317{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p318{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p319{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p320{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p321{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p322{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p323{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p324{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p325{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 15px;}
.p326{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p327{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p328{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p329{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p330{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p331{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p332{text-align: left;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;}
.p333{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p334{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p335{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p336{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 57px;margin-bottom: 0px !important;}
.p337{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p338{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p339{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p340{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p341{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p342{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p343{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p344{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p345{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p346{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p347{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p348{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p349{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p350{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p351{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p352{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p353{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p354{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p355{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p356{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p357{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p358{text-align: left;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p359{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p360{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p361{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p362{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p363{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p364{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p365{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p366{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p367{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p368{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p369{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p370{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p371{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p372{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p373{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p374{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p375{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p376{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p377{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p378{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p379{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p380{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p381{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p382{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p383{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p384{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p385{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.21px;}
.p386{text-align: left;padding-left: 200px;margin-top: 182px;margin-bottom: 0px !important;}
.p387{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 236px;margin-bottom: 0px !important;}
.p388{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 164px;margin-bottom: 0px !important;}
.p389{text-align: left;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p390{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p391{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p392{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p393{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p394{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 3px;}
.p395{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p396{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p397{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p398{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p399{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p400{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p401{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p402{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p403{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p404{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p405{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p406{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p407{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p408{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p409{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p410{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p411{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p412{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p413{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p414{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p415{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.49px;}
.p416{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p417{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p418{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p419{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p420{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p421{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p422{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p423{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p424{text-align: right;padding-right: 126px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p425{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p426{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p427{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p428{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p429{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p430{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p431{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p432{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p433{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p434{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p435{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p436{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p437{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p438{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p439{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p440{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p441{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p442{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p443{text-align: right;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p444{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p445{text-align: right;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p446{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p447{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p448{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p449{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p450{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p451{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p452{text-align: center;padding-right: 9px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p453{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p454{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p455{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p456{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p457{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p458{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p459{text-align: left;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p460{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p461{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p462{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p463{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p464{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p465{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p466{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p467{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p468{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p469{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p470{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p471{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p472{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p473{text-align: left;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p474{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p475{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p476{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p477{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p478{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p479{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p480{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p481{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p482{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p483{text-align: left;padding-right: 525px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p484{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p485{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p486{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p487{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p488{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p489{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p490{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p491{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p492{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p493{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p494{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p495{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p496{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p497{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p498{text-align: left;margin-top: 50px;margin-bottom: 0px !important;}
.p499{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p500{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p501{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p502{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p503{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p504{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p505{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p506{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 441px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p507{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p508{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p509{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p510{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p511{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;}
.p512{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p513{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p514{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;}
.p515{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p516{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p517{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p518{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p519{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 34px;margin-bottom: 0px !important;}
.p520{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p521{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p522{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p523{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p524{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 357px;margin-top: 24px;margin-bottom: 0px !important;}
.p525{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p526{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 21px;}
.p527{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p528{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p529{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p530{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p531{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p532{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p533{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p534{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p535{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p536{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;padding-top: 2px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p537{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p538{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p539{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p540{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p541{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p542{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p543{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p544{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p545{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p546{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p547{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p548{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p549{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p550{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p551{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p552{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p553{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p554{text-align: left;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p555{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p556{text-align: left;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p557{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p558{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p559{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p560{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p561{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p562{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p563{text-align: left;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p564{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p565{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p566{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p567{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p568{text-align: left;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p569{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p570{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p571{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p572{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p573{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p574{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p575{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p576{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p577{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p578{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p579{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p580{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p581{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p582{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p583{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p584{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p585{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p586{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p587{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p588{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p589{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p590{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p591{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p592{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p593{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p594{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p595{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p596{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p597{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p598{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p599{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p600{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p601{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p602{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p603{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p604{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p605{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p606{text-align: left;padding-right: 21px;padding-top: 1px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;}
.p607{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p608{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;padding-top: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p609{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p610{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p611{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p612{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p613{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;}
.p614{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p615{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p616{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p617{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;}
.p618{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p619{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p620{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p621{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 116px;margin-bottom: 0px !important;}
.p622{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p623{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p624{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 38px;margin-bottom: 0px !important;}
.p625{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p626{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p627{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p628{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p629{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p630{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p631{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p632{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p633{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p634{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 525px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;}
.p635{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 525px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p636{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p637{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p638{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p639{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p640{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p641{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 52px;margin-bottom: 0px !important;}
.p642{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p643{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p644{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p645{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p646{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p647{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p648{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p649{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p650{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p651{text-align: left;padding-right: 189px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p652{text-align: left;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p653{text-align: left;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p654{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 441px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;}
.p655{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 46px;margin-bottom: 0px !important;}
.p656{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p657{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;}
.p658{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p659{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 32px;margin-bottom: 0px !important;}
.p660{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p661{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p662{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p663{text-align: center;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p664{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p665{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p666{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p667{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p668{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p669{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p670{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 24px;}
.p671{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 25px;margin-bottom: 0px !important;}
.p672{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p673{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p674{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p675{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p676{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p677{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p678{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p679{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p680{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 29px;margin-bottom: 0px !important;}
.p681{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p682{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 26px;}
.p683{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p684{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p685{text-align: left;padding-top: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p686{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p687{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p688{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p689{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 588px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p690{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 112px;margin-bottom: 0px !important;}
.p691{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p692{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p693{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p694{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 36px;margin-bottom: 0px !important;}
.p695{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p696{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p697{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p698{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;padding-top: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p699{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p700{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p701{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p702{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p703{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p704{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p705{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p706{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p707{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;}
.p708{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p709{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p710{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p711{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p712{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p713{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p714{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p715{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p716{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p717{text-align: left;margin-top: 30px;margin-bottom: 0px !important;}
.p718{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p719{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p720{text-align: left;padding-right: 168px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p721{text-align: left;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p722{text-align: left;padding-right: 189px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p723{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p724{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p725{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p726{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p727{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p728{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p729{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;}
.p730{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p731{text-align: left;padding-left: 180px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;}
.p732{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p733{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p734{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p735{text-align: left;padding-left: 120px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p736{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p737{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p738{text-align: center;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p739{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p740{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p741{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p742{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p743{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p744{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p745{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p746{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p747{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p748{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p749{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p750{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p751{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p752{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p753{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p754{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p755{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p756{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p757{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p758{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p759{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p760{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p761{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p762{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p763{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 70px;margin-bottom: 0px !important;}
.p764{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 189px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p765{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p766{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p767{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p768{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;}
.p769{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p770{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p771{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p772{text-align: left;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p773{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p774{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p775{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.10px;}
.p776{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p777{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p778{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p779{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p780{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p781{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p782{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p783{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p784{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p785{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.61px;}
.p786{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p787{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p788{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p789{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p790{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p791{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p792{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p793{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p794{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p795{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p796{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p797{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p798{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p799{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p800{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p801{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p802{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p803{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 67px;margin-bottom: 0px !important;}
.p804{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p805{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p806{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p807{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 567px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p808{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p809{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 546px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p810{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 525px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p811{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 81px;margin-bottom: 0px !important;}
.p812{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 444px;margin-bottom: 0px !important;}
.p813{text-align: left;padding-left: 240px;margin-top: 182px;margin-bottom: 0px !important;}
.p814{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p815{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p816{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 31px;margin-bottom: 0px !important;}
.p817{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p818{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p819{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.93px;}
.p820{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p821{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p822{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p823{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p824{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p825{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p826{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p827{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p828{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p829{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 25px;}
.p830{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 24px;}
.p831{text-align: left;padding-right: 42px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p832{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p833{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p834{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p835{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p836{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p837{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p838{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p839{text-align: left;padding-right: 126px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p840{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p841{text-align: left;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p842{text-align: left;padding-right: 189px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p843{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p844{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 77px;margin-bottom: 0px !important;}
.p845{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p846{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p847{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p848{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p849{text-align: right;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p850{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p851{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p852{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p853{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p854{text-align: left;padding-left: 260px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p855{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p856{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p857{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p858{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p859{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p860{text-align: right;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p861{text-align: right;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p862{text-align: right;padding-right: 6px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p863{text-align: right;padding-right: 7px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p864{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p865{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p866{text-align: center;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p867{text-align: right;padding-right: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p868{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p869{text-align: center;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p870{text-align: center;padding-right: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p871{text-align: center;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p872{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p873{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p874{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p875{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p876{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p877{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p878{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p879{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 420px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p880{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p881{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p882{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p883{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p884{text-align: center;padding-right: 3px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p885{text-align: center;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p886{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p887{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p888{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p889{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p890{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p891{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p892{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;}
.p893{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p894{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p895{text-align: right;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p896{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p897{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p898{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p899{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 44px;}
.p900{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p901{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p902{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p903{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p904{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p905{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p906{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p907{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 17px;}
.p908{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p909{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p910{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p911{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p912{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p913{text-align: left;padding-left: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p914{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p915{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p916{text-align: left;padding-left: 0px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p917{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p918{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p919{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p920{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p921{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;}
.p922{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p923{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p924{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p925{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p926{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p927{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p928{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p929{text-align: left;margin-top: 60px;margin-bottom: 0px !important;}
.p930{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.18px;}
.p931{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p932{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p933{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p934{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p935{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 261px;margin-bottom: 0px !important;}
.p936{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p937{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p938{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p939{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 42px;margin-bottom: 0px !important;}
.p940{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p941{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p942{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p943{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 128px;margin-bottom: 0px !important;}
.p944{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p945{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p946{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p947{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p948{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p949{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p950{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p951{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p952{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:56px;height:9px;}
.p953{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:18px;height:9px;}
.p954{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:24px;height:6px;}
.p955{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:28px;height:9px;}
.p956{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;-webkit-transform: rotate(270deg);-moz-transform: rotate(270deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=3);direction: rtl;block-progression: lr;width:9px;height:9px;}
.p957{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p958{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p959{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 315px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p960{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p961{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p962{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p963{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p964{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p965{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p966{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p967{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 756px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p968{text-align: left;padding-right: 756px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p969{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 756px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p970{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p971{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 756px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p972{text-align: left;padding-right: 714px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p973{text-align: left;padding-right: 714px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p974{text-align: left;padding-right: 714px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p975{text-align: left;padding-right: 651px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p976{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 499px;margin-bottom: 0px !important;}
.p977{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p978{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p979{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p980{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p981{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p982{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p983{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p984{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p985{text-align: right;padding-left: 0px;padding-right: 798px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p986{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p987{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p988{text-align: left;padding-right: 5px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p989{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p990{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p991{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p992{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p993{text-align: right;padding-right: 5px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p994{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p995{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p996{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 399px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p997{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p998{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p999{text-align: left;margin-top: 48px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1000{text-align: left;padding-right: 378px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1001{text-align: right;padding-right: 4px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1002{text-align: right;padding-right: 420px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1003{text-align: right;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1004{text-align: right;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1005{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1006{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 33px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1007{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 93px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1008{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1009{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1010{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 90px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1011{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1012{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1013{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1014{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 6px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.7px;}
.p1015{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 1px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1016{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1017{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1018{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1019{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1020{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1021{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1022{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1023{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1024{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 11px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1025{text-align: right;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1026{text-align: left;margin-top: 27px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1027{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1028{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 3px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1029{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1030{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 39px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1031{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 378px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1032{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1033{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1034{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1035{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p1036{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1037{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p1038{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p1039{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1040{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.43px;}
.p1041{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1042{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1043{text-align: left;margin-top: 35px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1044{text-align: left;padding-top: 3px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1045{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1046{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1047{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1048{text-align: left;padding-right: 21px;padding-top: 1px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1049{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1050{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1051{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1052{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 37px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1053{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1054{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1055{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1056{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1057{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1058{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.43px;}
.p1059{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1060{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1061{text-align: left;padding-right: 84px;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1062{text-align: left;padding-right: 63px;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1063{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 111px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1064{text-align: left;padding-right: 105px;padding-top: 1px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1065{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1066{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1067{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 10px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1068{text-align: left;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1069{text-align: left;padding-right: 0px;padding-top: 2px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1070{text-align: left;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1071{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1072{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.44px;}
.p1073{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p1074{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p1075{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p1076{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.12px;}
.p1077{text-align: left;padding-right: 147px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1078{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 17px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p1079{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 20px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p1080{text-align: right;padding-right: 0px;margin-top: 14px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1081{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.14px;}
.p1082{text-align: left;padding-right: 42px;margin-top: 21px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1083{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1084{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1085{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1086{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 23px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1087{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1088{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1089{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1090{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1091{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1092{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.11px;}
.p1093{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1094{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1095{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1096{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1097{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1098{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1099{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1100{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1101{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1102{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1103{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1104{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1105{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1106{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1107{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1108{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1109{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1110{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1111{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1112{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1113{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 168px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1114{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1115{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1116{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1117{text-align: left;margin-top: 44px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1118{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1119{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1120{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1121{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1122{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1123{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1124{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1125{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1126{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1127{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1128{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1129{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1130{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1131{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1132{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1133{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1134{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1135{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1136{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1137{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1138{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1139{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1140{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1141{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1142{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1143{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1144{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 126px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1145{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1146{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1147{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1148{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 6px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.16px;}
.p1149{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 62px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1150{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 28px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1151{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1152{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 8px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1153{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 22px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1154{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1155{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.132px;}
.p1156{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1157{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1158{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 5px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1159{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 69px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1160{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1161{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1162{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 0px;padding-top: 2px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1163{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1164{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 15px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1165{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1166{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 65px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1167{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1168{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1169{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p1170{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 1px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p1171{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 294px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p1172{text-align: left;padding-left: 120px;padding-right: 336px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;}
.p1173{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 19px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1174{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1175{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 18px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1176{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1177{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 273px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1178{text-align: left;margin-top: 13px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1179{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1180{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1181{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1182{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1183{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1184{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1185{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1186{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1187{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 147px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1188{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1189{text-align: left;margin-top: 12px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1190{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 42px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.56px;}
.p1191{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1192{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1193{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p1194{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p1195{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 63px;margin-top: 2px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p1196{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 84px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p1197{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 105px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.8px;}
.p1198{text-align: left;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;white-space: nowrap;}
.p1199{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 26px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1200{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 3px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.43px;}
.p1201{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 9px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1202{text-align: left;padding-left: 0px;padding-right: 21px;margin-top: 7px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1203{text-align: left;margin-top: 16px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1204{text-align: left;padding-right: 21px;margin-top: 4px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 19px;}
.p1205{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;-webkit-transform: rotate(90deg);-moz-transform: rotate(90deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=1);direction: ltr;block-progression: rl;width:127px;height:6px;}
.p1206{text-align: center;padding-right: 315px;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;}
.p1207{text-align: left;margin-top: 0px;margin-bottom: 0px !important;text-indent: 0.19px;-webkit-transform: rotate(90deg);-moz-transform: rotate(90deg);filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.BasicImage(rotation=1);direction: ltr;block-progression: rl;width:92px;height:22px;}
.td0{padding: 0px;margin: 0px;width: 469px;vertical-align: bottom;}
.td1{padding: 0px;margin: 0px;width: 61px;vertical-align: bottom;}
.td2{padding: 0px;margin: 0px;width: 178px;vertical-align: bottom;}
.td3{padding: 0px;margin: 0px;width: 74px;vertical-align: bottom;}
.td4{padding: 0px;margin: 0px;width: 339px;vertical-align: bottom;}
.td5{padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td6{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td7{padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td8{padding: 0px;margin: 0px;width: 362px;vertical-align: bottom;}
.td9{padding: 0px;margin: 0px;width: 318px;vertical-align: bottom;}
.td10{border-left: #e5ebf6 1px solid;border-right: #d9e3f4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;background: #e4eaf6;}
.td11{border-right: #b7cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td12{padding: 0px;margin: 0px;width: 303px;vertical-align: bottom;}
.td13{padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td14{padding: 0px;margin: 0px;width: 317px;vertical-align: bottom;}
.td15{padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td16{padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td17{padding: 0px;margin: 0px;width: 319px;vertical-align: bottom;}
.td18{padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td19{padding: 0px;margin: 0px;width: 297px;vertical-align: bottom;}
.td20{padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td21{padding: 0px;margin: 0px;width: 40px;vertical-align: bottom;}
.td22{padding: 0px;margin: 0px;width: 259px;vertical-align: bottom;}
.td23{padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td24{padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td25{padding: 0px;margin: 0px;width: 87px;vertical-align: bottom;}
.td26{padding: 0px;margin: 0px;width: 103px;vertical-align: bottom;}
.td27{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td28{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td29{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td30{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td31{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td32{padding: 0px;margin: 0px;width: 15px;vertical-align: bottom;}
.td33{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;}
.td34{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td35{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td36{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td37{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td38{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td39{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td40{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td41{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td42{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td43{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td44{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td45{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td46{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td47{padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td48{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td49{padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td50{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td51{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td52{border-left: #f0a900 1px solid;border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td53{padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td54{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td55{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td56{padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td57{border-left: #fbdd9e 1px solid;border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td58{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td59{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td60{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td61{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td62{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td63{padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td64{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td65{padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td66{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td67{border-left: #f0a900 1px solid;border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td68{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 14px;vertical-align: bottom;}
.td69{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 3px;vertical-align: bottom;}
.td70{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 13px;vertical-align: bottom;}
.td71{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td72{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td73{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td74{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td75{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td76{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td77{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td78{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td79{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td80{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td81{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td82{padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td83{padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td84{padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td85{padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td86{padding: 0px;margin: 0px;width: 210px;vertical-align: bottom;}
.td87{border-left: #e5ebf6 1px solid;border-right: #d6e1f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;background: #e4eaf6;}
.td88{border-right: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td89{padding: 0px;margin: 0px;width: 115px;vertical-align: bottom;}
.td90{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td91{padding: 0px;margin: 0px;width: 17px;vertical-align: bottom;}
.td92{padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td93{padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;}
.td94{padding: 0px;margin: 0px;width: 46px;vertical-align: bottom;}
.td95{padding: 0px;margin: 0px;width: 116px;vertical-align: bottom;}
.td96{padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td97{padding: 0px;margin: 0px;width: 324px;vertical-align: bottom;}
.td98{padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td99{padding: 0px;margin: 0px;width: 25px;vertical-align: bottom;}
.td100{border-left: #b7cce9 1px solid;border-right: #bbceea 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;background: #b9cdea;}
.td101{border-right: #d9e3f4 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 24px;vertical-align: bottom;}
.td102{padding: 0px;margin: 0px;width: 33px;vertical-align: bottom;}
.td103{padding: 0px;margin: 0px;width: 481px;vertical-align: bottom;}
.td104{border-right: #b7cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 32px;vertical-align: bottom;}
.td105{padding: 0px;margin: 0px;width: 191px;vertical-align: bottom;}
.td106{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td107{border-right: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 141px;vertical-align: bottom;}
.td108{padding: 0px;margin: 0px;width: 28px;vertical-align: bottom;}
.td109{padding: 0px;margin: 0px;width: 47px;vertical-align: bottom;}
.td110{padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td111{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td112{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;}
.td113{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;}
.td114{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td115{border-left: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td116{border-left: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td117{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td118{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td119{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td120{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 5px;vertical-align: bottom;}
.td121{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td122{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td123{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td124{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td125{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td126{border-left: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td127{padding: 0px;margin: 0px;width: 142px;vertical-align: bottom;}
.td128{padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td129{padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td130{border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td131{border-left: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td132{border-left: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td133{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td134{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 23px;vertical-align: bottom;}
.td135{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 8px;vertical-align: bottom;}
.td136{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 4px;vertical-align: bottom;}
.td137{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 9px;vertical-align: bottom;}
.td138{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 10px;vertical-align: bottom;}
.td139{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 19px;vertical-align: bottom;}
.td140{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;}
.td141{padding: 0px;margin: 0px;width: 155px;vertical-align: bottom;}
.td142{padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td143{padding: 0px;margin: 0px;width: 39px;vertical-align: bottom;}
.td144{padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td145{padding: 0px;margin: 0px;width: 43px;vertical-align: bottom;}
.td146{padding: 0px;margin: 0px;width: 84px;vertical-align: bottom;}
.td147{padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td148{padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td149{padding: 0px;margin: 0px;width: 44px;vertical-align: bottom;}
.td150{padding: 0px;margin: 0px;width: 243px;vertical-align: bottom;}
.td151{padding: 0px;margin: 0px;width: 226px;vertical-align: bottom;}
.td152{padding: 0px;margin: 0px;width: 56px;vertical-align: bottom;}
.td153{padding: 0px;margin: 0px;width: 218px;vertical-align: bottom;}
.td154{padding: 0px;margin: 0px;width: 233px;vertical-align: bottom;}
.td155{padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td156{padding: 0px;margin: 0px;width: 57px;vertical-align: bottom;}
.td157{padding: 0px;margin: 0px;width: 544px;vertical-align: bottom;}
.td158{padding: 0px;margin: 0px;width: 336px;vertical-align: bottom;}
.td159{padding: 0px;margin: 0px;width: 283px;vertical-align: bottom;}
.td160{padding: 0px;margin: 0px;width: 358px;vertical-align: bottom;}
.td161{padding: 0px;margin: 0px;width: 269px;vertical-align: bottom;}
.td162{padding: 0px;margin: 0px;width: 71px;vertical-align: bottom;}
.td163{padding: 0px;margin: 0px;width: 286px;vertical-align: bottom;}
.td164{padding: 0px;margin: 0px;width: 250px;vertical-align: bottom;}
.td165{padding: 0px;margin: 0px;width: 48px;vertical-align: bottom;}
.td166{padding: 0px;margin: 0px;width: 327px;vertical-align: bottom;}
.td167{padding: 0px;margin: 0px;width: 353px;vertical-align: bottom;}
.td168{padding: 0px;margin: 0px;width: 247px;vertical-align: bottom;}
.td169{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td170{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;}
.td171{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;}
.td172{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 65px;vertical-align: bottom;}
.td173{padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td174{padding: 0px;margin: 0px;width: 85px;vertical-align: bottom;}
.td175{padding: 0px;margin: 0px;width: 81px;vertical-align: bottom;}
.td176{padding: 0px;margin: 0px;width: 109px;vertical-align: bottom;}
.td177{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td178{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td179{border-left: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td180{padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td181{border-left: #f0a900 1px solid;border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td182{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td183{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 11px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td184{border-right: #f0a900 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td185{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td186{border-left: #fbdd9e 1px solid;border-right: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 6px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td187{padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td188{padding: 0px;margin: 0px;width: 107px;vertical-align: bottom;}
.td189{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 16px;vertical-align: bottom;}
.td190{border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 12px;vertical-align: bottom;}
.td191{border-right: #cccccc 1px solid;border-bottom: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;}
.td192{padding: 0px;margin: 0px;width: 126px;vertical-align: bottom;}
.td193{padding: 0px;margin: 0px;width: 154px;vertical-align: bottom;}
.td194{padding: 0px;margin: 0px;width: 225px;vertical-align: bottom;}
.td195{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td196{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td197{border-right: #cccccc 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 7px;vertical-align: bottom;}
.td198{padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #fbdd9e;}
.td199{padding: 0px;margin: 0px;width: 2px;vertical-align: bottom;background: #f0a900;}
.td200{padding: 0px;margin: 0px;width: 45px;vertical-align: bottom;}
.td201{padding: 0px;margin: 0px;width: 72px;vertical-align: bottom;}
.td202{padding: 0px;margin: 0px;width: 68px;vertical-align: bottom;}
.td203{padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td204{padding: 0px;margin: 0px;width: 95px;vertical-align: bottom;}
.td205{padding: 0px;margin: 0px;width: 266px;vertical-align: bottom;}
.td206{padding: 0px;margin: 0px;width: 216px;vertical-align: bottom;}
.td207{padding: 0px;margin: 0px;width: 277px;vertical-align: bottom;}
.td208{padding: 0px;margin: 0px;width: 220px;vertical-align: bottom;}
.td209{padding: 0px;margin: 0px;width: 279px;vertical-align: bottom;}
.td210{padding: 0px;margin: 0px;width: 189px;vertical-align: bottom;}
.td211{padding: 0px;margin: 0px;width: 194px;vertical-align: bottom;}
.td212{padding: 0px;margin: 0px;width: 137px;vertical-align: bottom;}
.td213{padding: 0px;margin: 0px;width: 131px;vertical-align: bottom;}
.td214{padding: 0px;margin: 0px;width: 93px;vertical-align: bottom;}
.td215{padding: 0px;margin: 0px;width: 0px;vertical-align: bottom;}
.td216{padding: 0px;margin: 0px;width: 281px;vertical-align: bottom;}
.td217{padding: 0px;margin: 0px;width: 156px;vertical-align: bottom;}
.td218{padding: 0px;margin: 0px;width: 180px;vertical-align: bottom;}
.td219{padding: 0px;margin: 0px;width: 199px;vertical-align: bottom;}
.td220{padding: 0px;margin: 0px;width: 37px;vertical-align: bottom;}
.td221{padding: 0px;margin: 0px;width: 186px;vertical-align: bottom;}
.td222{padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td223{padding: 0px;margin: 0px;width: 1px;vertical-align: bottom;}
.td224{padding: 0px;margin: 0px;width: 118px;vertical-align: bottom;}
.td225{padding: 0px;margin: 0px;width: 206px;vertical-align: bottom;}
.td226{padding: 0px;margin: 0px;width: 171px;vertical-align: bottom;}
.td227{padding: 0px;margin: 0px;width: 169px;vertical-align: bottom;}
.td228{padding: 0px;margin: 0px;width: 569px;vertical-align: bottom;}
.td229{padding: 0px;margin: 0px;width: 150px;vertical-align: bottom;}
.td230{padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td231{padding: 0px;margin: 0px;width: 51px;vertical-align: bottom;}
.td232{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 35px;vertical-align: bottom;}
.td233{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 49px;vertical-align: bottom;}
.td234{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 27px;vertical-align: bottom;}
.td235{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 30px;vertical-align: bottom;}
.td236{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td237{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 26px;vertical-align: bottom;}
.td238{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td239{padding: 0px;margin: 0px;width: 106px;vertical-align: bottom;}
.td240{padding: 0px;margin: 0px;width: 212px;vertical-align: bottom;}
.td241{padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td242{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 86px;vertical-align: bottom;}
.td243{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 89px;vertical-align: bottom;}
.td244{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 77px;vertical-align: bottom;}
.td245{padding: 0px;margin: 0px;width: 565px;vertical-align: bottom;}
.td246{padding: 0px;margin: 0px;width: 153px;vertical-align: bottom;}
.td247{padding: 0px;margin: 0px;width: 193px;vertical-align: bottom;}
.td248{padding: 0px;margin: 0px;width: 58px;vertical-align: bottom;}
.td249{padding: 0px;margin: 0px;width: 67px;vertical-align: bottom;}
.td250{padding: 0px;margin: 0px;width: 168px;vertical-align: bottom;}
.td251{padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td252{padding: 0px;margin: 0px;width: 129px;vertical-align: bottom;}
.td253{padding: 0px;margin: 0px;width: 355px;vertical-align: bottom;}
.td254{padding: 0px;margin: 0px;width: 464px;vertical-align: bottom;}
.td255{padding: 0px;margin: 0px;width: 108px;vertical-align: bottom;}
.td256{padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td257{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td258{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td259{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td260{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td261{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td262{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td263{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td264{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td265{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td266{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td267{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td268{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td269{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;}
.td270{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 38px;vertical-align: bottom;}
.td271{padding: 0px;margin: 0px;width: 263px;vertical-align: bottom;}
.td272{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 208px;vertical-align: bottom;}
.td273{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 34px;vertical-align: bottom;}
.td274{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 50px;vertical-align: bottom;}
.td275{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 60px;vertical-align: bottom;}
.td276{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 63px;vertical-align: bottom;}
.td277{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 54px;vertical-align: bottom;}
.td278{padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td279{padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td280{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td281{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td282{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td283{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td284{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td285{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td286{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td287{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td288{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td289{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td290{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 42px;vertical-align: bottom;}
.td291{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 52px;vertical-align: bottom;}
.td292{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 55px;vertical-align: bottom;}
.td293{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 80px;vertical-align: bottom;}
.td294{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 36px;vertical-align: bottom;}
.td295{padding: 0px;margin: 0px;width: 231px;vertical-align: bottom;}
.td296{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 94px;vertical-align: bottom;}
.td297{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 281px;vertical-align: bottom;}
.td298{padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td299{border-left: #e5ebf6 1px solid;border-right: #d5e0f2 1px solid;border-bottom: #e4eaf6 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #e4eaf6;}
.td300{border-right: #b7cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 31px;vertical-align: bottom;}
.td301{border-bottom: #b6cbe9 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td302{border-left: #e5ebf6 1px solid;border-right: #d5e0f2 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 18px;vertical-align: bottom;background: #e4eaf6;}
.td303{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td304{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td305{border-bottom: #fbdd9e 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td306{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 53px;vertical-align: bottom;}
.td307{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 70px;vertical-align: bottom;}
.td308{border-bottom: #efa700 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 21px;vertical-align: bottom;}
.td309{padding: 0px;margin: 0px;width: 331px;vertical-align: bottom;}
.td310{padding: 0px;margin: 0px;width: 320px;vertical-align: bottom;}
.td311{padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;}
.td312{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 320px;vertical-align: bottom;}
.td313{border-bottom: #000000 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 133px;vertical-align: bottom;}
.td314{border-left: #b7cce9 1px solid;border-right: #bbceea 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 22px;vertical-align: bottom;background: #b9cdea;}
.td315{border-right: #d7e2f3 1px solid;padding: 0px;margin: 0px;width: 29px;vertical-align: bottom;}
.td316{padding: 0px;margin: 0px;width: 325px;vertical-align: bottom;}
.td317{padding: 0px;margin: 0px;width: 352px;vertical-align: bottom;}
.td318{padding: 0px;margin: 0px;width: 300px;vertical-align: bottom;}
.tr0{heightzzz: 20px;}
.tr1{heightzzz: 18px;}
.tr2{heightzzz: 21px;}
.tr3{heightzzz: 54px;}
.tr4{heightzzz: 19px;}
.tr5{heightzzz: 23px;}
.tr6{heightzzz: 32px;}
.tr7{heightzzz: 13px;}
.tr8{heightzzz: 6px;}
.tr9{heightzzz: 31px;}
.tr10{heightzzz: 5px;}
.tr11{heightzzz: 7px;}
.tr12{heightzzz: 25px;}
.tr13{heightzzz: 39px;}
.tr14{heightzzz: 37px;}
.tr15{heightzzz: 56px;}
.tr16{heightzzz: 38px;}
.tr17{heightzzz: 17px;}
.tr18{heightzzz: 55px;}
.tr19{heightzzz: 16px;}
.tr20{heightzzz: 24px;}
.tr21{heightzzz: 15px;}
.tr22{heightzzz: 8px;}
.tr23{heightzzz: 4px;}
.tr24{heightzzz: 14px;}
.tr25{heightzzz: 10px;}
.tr26{heightzzz: 2px;}
.tr27{heightzzz: 12px;}
.tr28{heightzzz: 9px;}
.tr29{heightzzz: 26px;}
.tr30{heightzzz: 27px;}
.tr31{heightzzz: 22px;}
.tr32{heightzzz: 30px;}
.tr33{heightzzz: 11px;}
.tr34{heightzzz: 3px;}
.tr35{heightzzz: 0px;}
.tr36{heightzzz: 42px;}
.tr37{heightzzz: 28px;}
.tr38{heightzzz: 34px;}
.tr39{heightzzz: 29px;}
.tr40{heightzzz: 750px;}
.tr41{heightzzz: 463px;}
.tr42{heightzzz: 372px;}
.tr43{heightzzz: 157px;}
.tr44{heightzzz: 46px;}
.tr45{heightzzz: 45px;}
.tr46{heightzzz: 47px;}
.tr47{heightzzz: 44px;}
.t0{width: 556px;margin-leftZ: 275px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t1{width: 265px;margin-leftZ: 110px;margin-top: 55px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t2{width: 383px;margin-top: 16px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
.t3{width: 768px;margin-top: 63px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
.t4{width: 332px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t5{width: 383px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t6{width: 381px;f:italic 13px 'Verdana' !important;}
.t7{width: 333px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t8{width: 314px;margin-leftZ: 7px;margin-top: 12px;f:10px 'Verdana' !important;}
.t9{width: 312px;margin-top: 19px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t10{width: 139px;margin-leftZ: 119px;margin-top: 5px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t11{width: 206px;margin-leftZ: 8px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t12{width: 397px;margin-leftZ: 1px;f:10px 'Verdana' !important;}
.t13{width: 561px;margin-top: 49px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t14{width: 388px;margin-leftZ: 8px;margin-top: 8px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t15{width: 145px;margin-leftZ: 108px;margin-top: 4px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t16{width: 248px;margin-leftZ: 53px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t17{width: 316px;margin-leftZ: 8px;margin-top: 2px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t18{width: 316px;margin-leftZ: 8px;margin-top: 5px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t19{width: 631px;margin-top: 10px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t20{width: 383px;margin-top: 1px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t21{width: 672px;margin-top: 12px;f:10px 'Verdana' !important;}
.t22{width: 383px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t23{width: 561px;margin-top: 28px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t24{width: 399px;margin-top: 2px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t25{width: 630px;f:italic bold 10px 'Verdana' !important;}
.t26{width: 316px;margin-leftZ: 52px;margin-top: 18px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t27{width: 270px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t28{width: 145px;margin-leftZ: 114px;margin-top: 5px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t29{width: 118px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t30{width: 126px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t31{width: 215px;margin-leftZ: 1px;margin-top: 9px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t32{width: 139px;margin-leftZ: 198px;margin-top: 5px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t33{width: 141px;margin-leftZ: 189px;margin-top: 4px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t34{width: 389px;margin-leftZ: 41px;f:15px 'Verdana' !important;color: #efa700;}
.t35{width: 411px;margin-leftZ: 59px;margin-top: 68px;f:bold 13px 'Verdana' !important;}
.t36{width: 554px;margin-leftZ: 52px;f:bold 9px 'Verdana' !important;}
.t37{width: 743px;margin-top: 11px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t38{width: 689px;margin-leftZ: 49px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t39{width: 460px;f:bold 8px 'Verdana' !important;}
.t40{width: 464px;margin-top: 2px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t41{width: 177px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t42{width: 753px;margin-leftZ: 96px;margin-top: 31px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t43{width: 306px;margin-leftZ: 7px;margin-top: 12px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t44{width: 333px;margin-top: 16px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t45{width: 249px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t46{width: 316px;margin-leftZ: 8px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t47{width: 753px;margin-leftZ: 96px;margin-top: 50px;f:13px 'Verdana' !important;}
.t48{width: 26px;margin-leftZ: 2px;margin-top: 10px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t49{width: 431px;margin-leftZ: 61px;margin-top: 2px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t50{width: 13px;margin-leftZ: 9px;margin-top: 7px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t51{width: 490px;margin-leftZ: 12px;f:7px 'Verdana' !important;}
.t52{width: 13px;margin-leftZ: 9px;f:1px 'Verdana' !important;}
.t53{width: 503px;margin-leftZ: 16px;f:7px 'Verdana' !important;}
.t54{width: 141px;margin-leftZ: 72px;f:1px 'Verdana' !important;}
.t55{width: 176px;margin-top: 12px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t56{width: 135px;margin-leftZ: 1px;margin-top: 9px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t57{width: 135px;margin-leftZ: 2px;margin-top: 9px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t58{width: 486px;margin-leftZ: 1px;margin-top: 10px;f:8px 'Verdana' !important;}
.t59{width: 316px;margin-leftZ: 8px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t60{width: 316px;margin-leftZ: 67px;margin-top: 2px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t61{width: 390px;margin-top: 28px;f:9px 'Verdana' !important;}
.t62{width: 422px;margin-leftZ: 59px;margin-top: 61px;f:bold 10px 'Verdana' !important;}
.t63{width: 475px;margin-leftZ: 148px;margin-top: 100px;f:19px 'Verdana' !important;}
.t64{width: 398px;f:italic 10px 'Verdana' !important;}
.t65{width: 684px;f:italic 10px 'Verdana' !important;}
</STYLE>
<DIV id="page_1">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d11x1.jpg" style="width:827px;height:1106px" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p0 ft0">Jämställdhet</P>
<P class="p1 ft0">– transporter och IT</P>
<P class="p2 ft1">Slutbetänkande från Jämit – Jämställdhetsrådet för transporter och IT</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p3 ft2">SOU 2001:44</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_2">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d12x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p4 ft3">Jämställdhet</P>
<P class="p3 ft3">– transporter och IT</P>
<P class="p5 ft4">Slutbetänkande från Jämit</P>
<P class="p6 ft4">– Jämställdhetsrådet för transporter och IT</P>
<P class="p7 ft4">Stockholm 2001</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p3 ft2">SOU 2001:44</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_3">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d13x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p8 ft6">SOU och Ds kan köpas från Fritzes kundtjänst. För remissutsändningar av SOU och Ds svarar Fritzes Offentliga Publikationer på uppdrag av Regeringskansliets förvaltningsavdelning.</P>
<P class="p9 ft7">b e s t ä l l n i n g s a d r e s s :</P>
<P class="p10 ft6">Fritzes kundtjänst <SPAN class="ft8">106 47 </SPAN>Stockholm</P>
<P class="p11 ft7">orderfax: <NOBR>08-690</NOBR> 91 91 ordertel: <NOBR>08-690</NOBR> 91 90</P>
<P class="p12 ft10"><SPAN class="ft9">e - post: </SPAN>fritzes.order@liber.se <SPAN class="ft9">internet: </SPAN>www.fritzes.se</P>
<P class="p13 ft6"><SPAN class="ft8">svara på remiss: </SPAN>Hur och varför. Statsrådsberedningen, <SPAN class="ft8">1993.</SPAN></P>
<P class="p14 ft6">– En liten broschyr som underlättar arbetet för den som ska svara på remiss.</P>
<P class="p15 ft8">broschyren kan beställas hos:</P>
<P class="p16 ft11">Information Rosenbad Regeringskansliet</P>
<P class="p10 ft11"><SPAN class="ft7">103 33 </SPAN>Stockholm <SPAN class="ft7">fax: </SPAN><NOBR><SPAN class="ft7">08-405</SPAN></NOBR><SPAN class="ft7"> 42 95 tel: </SPAN><NOBR><SPAN class="ft7">08-405</SPAN></NOBR><SPAN class="ft7"> 47 29</SPAN></P>
<P class="p3 ft6">www.regeringen.se/propositioner/sou/pdf/remiss.pdf</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft8">formgivning och produktion: <SPAN class="ft6">Jupiter Reklam</SPAN></P>
<P class="p17 ft6"><SPAN class="ft8">tryck: </SPAN>Elanders Gotab AB Stockholm <SPAN class="ft8">2001</SPAN></P>
<P class="p18 ft13"><SPAN class="ft12">foto: </SPAN>Malcom Hanes, Pressens Bild Bengt Olof Olsson, Bildhuset</P>
<P class="p19 ft13"><NOBR>Nils-Johan</NOBR> Norenlind, Chad Ehlers, Tiofoto <SPAN class="ft12">teckningar: </SPAN>Maja Modén</P>
<P class="p20 ft14">isbn <NOBR>91-38-21466-0</NOBR> issn <NOBR>0375-250x</NOBR></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft15">2</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_4">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d14x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p22 ft16">Till statsrådet och chefen för Näringsdepartementet</P>
<P class="p23 ft18">Regeringen beslutade vid sammanträde den <SPAN class="ft17">21 </SPAN>oktober <SPAN class="ft17">1999 </SPAN>att inrätta ett särskilt råd för jämställdhetsfrågor som rör transport- och <NOBR>IT-tjänster</NOBR> (dir. <SPAN class="ft17">1999:83</SPAN>). Rådets arbete skall vara avslutat senast den <SPAN class="ft17">30 </SPAN>juni <SPAN class="ft17">2001</SPAN>. Rådets huvuduppgifter är:</P>
<P class="p24 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">att följa och analysera olika jämställdhetsfrågor inom IT- och transportområdet på kort och lång sikt,</SPAN></P>
<P class="p25 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">att sammanställa jämställdhetsinriktad kunskap om dessa områden,</SPAN></P>
<P class="p26 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">att initiera studier på angelägna områden,</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t0">
<TR>
<TD class="tr0 td0"><SPAN class="p27 ft19">• att stimulera utvecklingen av metoder för könsrolls- och jämställd-</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td1"><SPAN class="p28 ft15">3</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td0"><SPAN class="p29 ft19">hetsanalyser,</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td1"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p30 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">att belysa områdena rättvis tillgänglighet, utbildning, regional balans, ett hållbart samhälle, säkerhet och trygghet samt livskvalitet i arbets- och privatlivet,</SPAN></P>
<P class="p31 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">att analysera besluts- och planeringsprocesser inom staten, kommunerna, landstingen och det privata näringslivet,</SPAN></P>
<P class="p32 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">att behandla frågor om kompetens och rekrytering inom de angivna tjänsteområdena,</SPAN></P>
<P class="p33 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">att lämna förslag till hur jämställdheten inom områdena kan stärkas och hur förslagen skall finansieras,</SPAN></P>
<P class="p34 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">att skapa opinion och sprida kunskap i form av bl.a. seminarier och informationsaktiviteter,</SPAN></P>
<P class="p35 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">att vara remissinstans och bistå vid utredningsarbete inom de angivna områdena.</SPAN></P>
<P class="p36 ft18">Regeringen förordnade i oktober <SPAN class="ft17">1999 </SPAN>Görel Thurdin, ordförande i Rädda Barnen och f.d. vice talman, till ordförande i Rådet.</P>
<P class="p37 ft18">Övriga ledamöter är Olov Agné, kompetenschef, Ericsson Business Consulting Sverige AB, Christina Mörtberg, teknologie doktor vid Luleå tekniska universitet till den <SPAN class="ft17">15 </SPAN>januari <SPAN class="ft17">2001</SPAN>, Magnus Persson, direktör transportpolitik, SJ, Elvy Söderström, kommunstyrelsens ordförande i Örnsköldsvik till den <SPAN class="ft17">11 </SPAN>april <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>och Lisa Warsén, konsult, Futura Humana CN från den <SPAN class="ft17">23 </SPAN>maj <SPAN class="ft17">2000</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="page_5">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d15x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p39 ft18">Sakkunniga i Rådet är Tom Andersson, departementssekreterare, Näringsdepartementet, enheten för transportpolitik från den <SPAN class="ft17">23 </SPAN>maj <SPAN class="ft17">2000</SPAN>, Mona Danielson, departementsråd, Näringsdepartementet, jämställdhetsenheten till den <SPAN class="ft17">17 </SPAN>oktober <SPAN class="ft17">2000</SPAN>, Lars Wittenmark, kansliråd, Näringsdepartementet, jämställdhetsenheten från den <SPAN class="ft17">17 </SPAN>oktober <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>och Ingolf Berg, departementssekreterare, Näringsdepartementet, enheten för IT, forskning och utveckling från den <SPAN class="ft17">23 </SPAN>maj <SPAN class="ft17">2000</SPAN>.</P>
<P class="p40 ft18">Experter i Rådet är Christina Bergström, opinionsbildare, Svenska Lokaltrafikföreningen, <NOBR>Jan-Peter</NOBR> Elf, personaldirektör, Sjöfartsverket, Anders Elmevik, utredare, Landstingsförbundet, Marika Engström, informationsansvarig, Statens institut för kommunikationsanalys, Susanne Fahlgren, sociolog, Banverket, Arne Fasth, planerare, Vägverket, Göran Friberg, enhetschef, Verket för innovationssystem, Berit Inge, personalkonsult, Luftfartsverket, Charlotta Hemgren, utredare, Svenska Kommunförbundet till den <SPAN class="ft17">20 </SPAN>mars <SPAN class="ft17">2001</SPAN>, Stefan Holm, projektledare, Närings- och teknikutvecklingsverket, från den <SPAN class="ft17">2 </SPAN>oktober <SPAN class="ft17">2000</SPAN>, Charlotte <NOBR>Ingvar-Nilsson,</NOBR> verksjurist, Post- och Telestyrelsen, Christin Norberg handläggare, Svenska Kommunförbundet från den <SPAN class="ft17">20 </SPAN>mars <SPAN class="ft17">2001</SPAN>, Mikael Iselow, undervisningsråd, Skolverket, Anders Larsson, chefsjurist, Boverket, Helen Lundahl, utredare, Rikstrafiken, Christer Marking,</P>
<P class="p41 ft24"><SPAN class="ft25">4 </SPAN>kanslichef, <NOBR>IT-kommissionen,</NOBR> Ewa Thorslund, enhetschef, Närings- och teknikutvecklingsverket till den <SPAN class="ft26">1 </SPAN>oktober <SPAN class="ft26">2000</SPAN>, Lena Trojer, professor, Nationella sekretariatet för genusforskning, Göteborgs universitet, <NOBR>Jean-Pierre</NOBR> Zune, utredare, Högskoleverket. Utredningens sekreterare är June Lindahl.</P>
<P class="p42 ft18">Rådet har antagit namnet Jämit – Jämställdhetsrådet för transporter och IT.</P>
<P class="p43 ft18">Rådet överlämnade delbetänkandet Jämställdhet och IT i juni <SPAN class="ft17">2000</SPAN>. Jämit – Jämställdhetsrådet för transporter och IT överlämnar härmed slutbetänkandet Jämställdhet – transporter och IT SOU <SPAN class="ft17">2001:44</SPAN>.</P>
<P class="p44 ft19">Stockholm i juni <SPAN class="ft27">2001</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t1">
<TR>
<TD class="tr2 td2"><SPAN class="p27 ft19">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td3"><SPAN class="p27 ft19">Olov Agné</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr3 td2"><SPAN class="p27 ft19">Magnus Persson</SPAN> </TD>
<TD class="tr3 td3"><SPAN class="p27 ft19">Lisa Warsén</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p3 ft19">/June Lindahl</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_6">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d16x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft28">Sammanfattning</P>
<P class="p45 ft18">Jämställdhet är ett prioriterat område i Sverige skriver regeringen i förordet till <SPAN class="ft29">Jämställdhetspolitiken inför </SPAN><NOBR><SPAN class="ft29">2000-talet.</SPAN></NOBR><SPAN class="ft29"> </SPAN>Jämställdhet handlar om rättvisa och om fördelning av ekonomisk och politisk makt. Det handlar om demokrati, om att värdera kvinnor och män lika. Det handlar om att bryta den samhällsstruktur som fortfarande råder och som varje dag säger oss att män är norm och kvinnor är undantag, att män är överordnade och kvinnor är underordnade, att män har stor makt och kvinnor liten makt.</P>
<P class="p46 ft24">Idén om mainstreaming är att alla politikområden ska genomsyras av ett jämställdhetsperspektiv och medföra att könsperspektivet tydliggörs och beaktas inom alla delar av regeringens arbete och inom statliga verk och myndigheter. Regeringen har varje år sedan <SPAN class="ft26">1994 </SPAN>angett denna viljeinriktning i sin regeringsförklaring.</P>
<P class="p47 ft18">För att jämställdhet ska komma att integreras såväl i näringsliv som i myndigheternas interna och externa verksamhet behövs bl.a. metodutveckling, goda exempel, utbildning och praktisk handledning. Jämit konstaterar att det behövs ett särskilt resurscentra som kan vidareutveckla Jämits ansvar att opinionsbilda, samla kunskap, initiera studier och stimulera utveckling av metoder m.m.</P>
<P class="p48 ft24">Jämit pekar också på det utvecklingskapital som finns i de europeiska strukturfonderna och som kan användas för att öka kunskapen om jämställdhet och bidra till metodutveckling inom områden som transporter och IT.</P>
<P class="p49 ft30">Gamla strukturer måste förändras</P>
<P class="p50 ft18">Diskussioner om jämställdhet landar ibland i att eventuell ojämställdhet nog är en generationsfråga och frågan blir därmed ett ”övergångsproblem”. En historisk tillbakablick – bara <SPAN class="ft17">150 </SPAN>år – visar emellertid att maktstrukturerna visserligen tar sig nya uttryck då och då men att de är förvånansvärt seglivade.</P>
<P class="p51 ft24">Ibland landar diskussionen om eventuell ojämställdhet i att det är en fråga om individens eget val. Då blir fortsättningen ofta att ”så har vi det inte i vår familj” eller att ” därför är detta inte en fråga som rör vår verksamhet”. Men att se de strukturer som allt-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">jämt råder i vårt samhälle, strukturer som återspeglas i familjen, i arbetet och i skolan är nödvändigt för att kunna åstadkomma ett jämställt samhälle.</P>
<P class="p53 ft18">I delbetänkandet <SPAN class="ft29">Jämställdhet och IT </SPAN>(SOU <SPAN class="ft17">2000:58</SPAN>) pekade Jämit på behovet av att visa på de kulturella, tekniska, organisatoriska, ekonomiska, sociala och juridiska strukturer, synliga och osynliga, som alla på ett eller annat sätt bidrar till hålla kvar ett ojämställt samhälle.</P>
<P class="p54 ft24">För att kunna förändra gamla mönster måste vi visa hur dessa tar sig uttryck i vårt vardagsliv, i skolan och på arbetet. Om man undersöker hur mycket tid kvinnor och män lägger på olika saker, hur löner och löneförmåner liksom hur chefs- och andra maktpositioner fördelas mellan kvinnor och män i yrkeslivet, upptäcker man att det finns markanta skillnader mellan mäns och kvinnors förutsättningar och villkor.</P>
<P class="p55 ft18">Även kvinnors och mäns resmönster skiljer sig åt. Det gäller såväl i antal resor, reslängd, tid för resor och i val av färdmedel som i fråga om syftet med resan.</P>
<P class="p56 ft19">Resmönster kan ses som resultat av kvinnors och</P>
<P class="p57 ft32">mäns olika vardagsliv, normer och värderingar men <SPAN class="ft31">5 </SPAN>också utifrån hur den fysiska strukturen har kommit</P>
<P class="p9 ft19">att utformas.</P>
<P class="p58 ft24">Transportsektorn är idag en klart mansdominerad sektor. I Vägverkets ledning finns inte någon kvinna, i Banverkets ledning finns <SPAN class="ft26">92</SPAN>% män och <SPAN class="ft26">8</SPAN>% kvinnor. I Sjöfartsverkets ledning finns <SPAN class="ft26">73</SPAN>% män och <SPAN class="ft26">27</SPAN>% kvinnor. I Luftfartsverkets ledning finns <SPAN class="ft26">93</SPAN>% män och <SPAN class="ft26">7</SPAN>% kvinnor. Av samtliga <SPAN class="ft26">55 </SPAN>verkställande direktörer inom länstrafikhuvudmän, primärkommunala trafikhuvudmän och trafikhuvudmännens dotterbolag finns fem kvinnor.</P>
<P class="p59 ft18">Även bransch- och intresseorganisationerna företräds i princip bara av män. Av de <SPAN class="ft17">21 </SPAN>största branschorganisationerna finns inte en enda kvinna som ordförande och endast två kvinnor som verkställande direktörer. Jämit ställer sig frågan vem som företräder kvinnors perspektiv i transportfrågor.</P>
<P class="p60 ft30">Mainstreaming i transportpolitiken</P>
<P class="p61 ft24">Idén om mainstreaming är att alla politikområden ska genomsyras av ett jämställdhetsperspektiv, så även transportpolitiken. Att genomsyra är inte detsamma som att lägga till något annat, det innebär att det</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_7">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d17x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p62 ft24">ursprungliga målet genom jämställdhetspolitiken blir något nytt, något mer. Målet för jämställdhetspolitiken måste integreras i transportpolitiken och Jämit föreslår ett sjätte delmål för ett jämställt transportsystem.</P>
<P class="p63 ft18">Mainstreaming innebär vidare att jämställdhet ska genomsyra myndigheternas interna och externa verksamhet. Riksdag och regering måste ta ansvar för att driva på utvecklingen vilket kan ske på olika sätt. Regeringens styrning av statliga verksamheter utövas med hjälp av flera medel, via instruktion för myndigheten, genom årliga regleringsbrev eller genom särskilda uppdrag och avtal.</P>
<P class="p64 ft24">Styrning kan också ske genom regler, vid upphandling och genom val av de prognosmodeller som ligger till grund för olika beslut.</P>
<P class="p63 ft18">Jämit pekar i rapporten på de möjligheter som finns att lägga ett jämställdhetsperspektiv vid tillämpningen av gällande regler. Jämit föreslår att regeringen i propositionen ser till att jämställdhetsperspektivet förs in i lagstiftningen.</P>
<P class="p65 ft24"><SPAN class="ft25">6 </SPAN>Offentlig upphandling både kan och bör enligt Jämits mening vara ett instrument för att också främja <NOBR>miljö-,</NOBR> jämställdhets- och övriga socialpolitiska målsättningar. Regeringen bör reglera offentlig upphandling med avseende på jämställdhet. Den politiska viljan om mainstreaming måste konkretiseras och regeringen bör därför tydliggöra att detta även gäller betydelsefulla styrmedel som offentlig upphandling.</P>
<P class="p66 ft30">Jämställdhet och IT</P>
<P class="p67 ft24">Jämit konstaterade i sitt delbetänkande <SPAN class="ft33">Jämtälldhet och IT </SPAN>att <NOBR>IT-sektorn</NOBR> i allt väsentligt leds och domineras av män.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft24">Jämit har låtit WiTEC Sweden göra en fallstudie i ett antal teknikintensiva företag; ABB, AstraZeneca, Autoliv, Electrolux, Ericson, Sandvik, Scania, Telia AB, <NOBR>WM-data</NOBR> och Volvo lastvagnar. Företagen har fått besvara ett antal frågor via <NOBR>e-mail,</NOBR> därefter har besök genomförts på tre företag som ingår i koncernerna; ABB, <NOBR>WM-data</NOBR> och Electrolux.</P>
<P class="p69 ft18">Avsikten var att få en överblick över andelen kvinnor och män som var sysselsatta inom dessa teknikintensiva företag, särskilt inom företagens avdelningar för forskning och marknad. Jämit har kunnat konstatera att få företag kunnat redovisa en könsfördelning inom forsknings- och marknadsavdelningarna. Företagen har angett att någon könsuppdelad information inte fanns att tillgå.</P>
<P class="p70 ft24">En könsuppdelad statistik är enligt Jämit en förutsättning för att företagen aktivt ska kunna arbeta med jämställdhetsfrågor.</P>
<P class="p71 ft18">Det behövs goda exempel som visar på möjligheter att bryta könssegregeringen inom de tekniska områdena. Jämits sammanställning av svenska och europeiska utvecklingsprojekt inom genus och teknik visar hur man via samverkan nationellt men även transnationellt kan verka för jämställdhet inom skola och arbetsliv.</P>
<P class="p70 ft24">Jämit har också sammanställt aktuell forskning inom genus och teknik med tonvikt på könsmärkning i arbetslivet. Sammanställningen visar dels på behovet av att de kunskaper som finns idag och som rör genus, pedagogik och teknik måste omsättas i praktisk handling dels på behovet av aktionsinriktad forskning.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_8">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d18x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft28">Jämits förslag</P>
<P class="p60 ft16">En ny myndighet</P>
<P class="p45 ft24">Jämit föreslår att regeringen inrättar en myndighet som ges i uppdrag att verka som ett nationellt pådrivande kunskaps- och resurscentra för samhälle och näringsliv. Myndighetens uppgift bör vara att:</P>
<P class="p68 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Samla befintlig kunskap inom området.</SPAN></P>
<P class="p72 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Ansvara för kunskapsförmedling om jämställdhet genom seminarier och annan opinionsbildande verksamhet.</SPAN></P>
<P class="p68 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Utveckla metoder för jämställdhetsanalyser.</SPAN></P>
<P class="p73 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Samordna jämställdhetsarbetet.</SPAN></P>
<P class="p74 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Bistå vid införandet av kunskap från genus- och jämställdhetsforskning i näringsliv, i utbildningar och i övrig berörd verksamhet.</SPAN></P>
<P class="p75 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Bygga upp en databas med goda exempel på jämställdhetsprojekt och metodutveckling.</SPAN></P>
<P class="p76 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Etablera samarbete med näringslivet och med arbetsmarknadens parter.</SPAN></P>
<P class="p77 ft18">Regeringen bör skyndsamt utreda hur en sådan myndighet ska utformas och finansieras. Sid. <SPAN class="ft17">19</SPAN>.</P>
<P class="p78 ft16">Ett nytt transportpolitiskt delmål</P>
<P class="p1 ft37">Ett sjätte delmål för ett jämställt transportsystem</P>
<P class="p79 ft24">Regeringen bör snarast föreslå att riksdagen fastställer ett sjätte delmål för ett jämställt transportsystem med följande formulering.</P>
<P class="p80 ft18">Målet är ett jämställt transportsystem, där transportsystemet utformas så att det svarar mot både kvinnors och mäns transportbehov. Där både kvinnor och män ges samma möjligheter att påverka dess tillkomst, utformning och förvaltning och där både kvinnors och mäns värderingar tillmäts samma vikt. Sid. <SPAN class="ft17">54.</SPAN></P>
<P class="p81 ft16">Styrning av berörda myndigheter</P>
<P class="p1 ft37">Etappmål för ett jämställt transportsystem</P>
<P class="p79 ft24">Regeringen bör i regleringsbrev till myndigheterna införa ett nytt etappmål för ett jämställt transportsystem. Etappmålet för ett jämställt transportsystem bör vara;</P>
<P class="p82 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Att all relevant information redovisas utifrån kön.</SPAN></P>
<P class="p83 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Att eventuella skillnader mellan kvinnor och män redovisas och analyseras.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p84 ft32"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft38">Att berörda myndigheter i sina beslut beaktar dessa skillnader. Sid. </SPAN><SPAN class="ft39">58</SPAN>.</P>
<P class="p85 ft29">Uppdrag att utveckla etappmål för trygghet och säkerhet</P>
<P class="p86 ft18">Regeringen bör ge berörda myndigheter i uppdrag att utveckla etappmål med betoning på trygghet och säkerhet. Sid. <SPAN class="ft17">58</SPAN>.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t2">
<TR>
<TD class="tr2 td4"><SPAN class="p27 ft37">Uppdrag att utveckla handlingsplan för transport-</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td4"><SPAN class="p27 ft37">myndigheternas externa och interna jämställdhets-</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td4"><SPAN class="p27 ft37">arbete</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p27 ft19">Regeringen bör ge berörda myndigheter i uppdrag att</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td4"><SPAN class="p27 ft19">presentera en handlingsplan för hur arbetet med att</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p27 ft19">integrera jämställdhetsperspektivet i den ordinarie</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p27 ft19">verksamheten ska bedrivas.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td4"><SPAN class="p87 ft19">Som exempel vill Jämit hänvisa till det jämställd-</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p27 ft19">hetsarbete som utvecklats mellan socialdepartementet</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p27 ft19">och berörda myndigheter. Socialdepartementets Gen-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td4"><SPAN class="p27 ft19">derprogram för social välfärd finns redovisat i en läges-</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td4"><SPAN class="p27 ft19">rapport Ds <SPAN class="ft27">1999:64. </SPAN>Sid. <SPAN class="ft27">56</SPAN>.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td5"><SPAN class="p28 ft15">7</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p88 ft29">Uppdrag till Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA)</P>
<P class="p86 ft18">Regeringen bör ge Statens institut för kommunikationsanalys i uppdrag att i samarbete med trafikverken analysera och redovisa hur väl planeringsmodellerna beskriver fördelningseffekter för män och kvinnor i olika ålders- och inkomstgrupper samt redovisar hur eventuella brister kan åtgärdas. Sid. <SPAN class="ft17">70</SPAN>.</P>
<P class="p60 ft37">Uppdrag till Rikstrafiken</P>
<P class="p89 ft24">Regeringen bör ge Rikstrafiken i uppdrag att ta initiativ till en löpande dialog med trafikhuvudmän, andra trafik- utövareochentreprenörerförattsystematisktuppmärksamma jämställdhetsperspektivet i all planering av trafik. Sid. <SPAN class="ft26">51</SPAN>.</P>
<P class="p81 ft37">Uppdrag till Arbetsmarknadsstyrelsen (AMS)</P>
<P class="p61 ft18">Regeringen bör ge Arbetsmarknadsstyrelsen i uppdrag att presentera en handlingsplan för hur arbetet med att integrera jämställdhetsperspektivet i arbetsmarknadsutbildningarna, med inriktning på IT och teknik, ska bedrivas. Sid. <SPAN class="ft17">95</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_9">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d19x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p90 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t3">
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft16">Jämställdhet i lagstiftningen</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft16">Jämställdhet i strukturfonderna</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td8"><SPAN class="p91 ft37">Jämställdhetsperspektivet i kommunikationslagarna,</SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td9"><SPAN class="p27 ft40">Tematiska (ämnesvisa) studier med fokus på jämställdhet</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft37">plan- och bygglagen och miljöbalken</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft37">och transporter samt jämställdhet och IT</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">Regeringen bör i proposition se till att jämställdhets-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">Regeringen bör som företrädare i övervakningskommit-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft19">perspektivet förs in i lagstiftningen. Sid. <SPAN class="ft27">64</SPAN>.</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft19">téerna för strukturfonderna ta initiativ till en fördjupad</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr6 td8"><SPAN class="p91 ft16">Jämställdhet vid offentlig upphandling</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">analys genom tematiska studier med fokus på jämställd-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">het och transporter samt jämställdhet och IT. Sid. <SPAN class="ft27">36</SPAN>.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td8"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft37">Offentlig upphandling</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft19">Jämställdhet bör föras in som ett viktigt styrmedel vid</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft37">Uppdrag om basutbildning i jämställdhet</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">all offentlig upphandling. Sid. <SPAN class="ft27">67</SPAN>.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">För att stärka jämställdhetsperspektivet i frågor som rör</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr9 td8"><SPAN class="p91 ft16">Jämställda organisationer</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft43">transporter och IT bör regeringen ge Närings- och teknik-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">utvecklingsverket (NUTEK) och Rådet för Europeiska</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td8"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft37">Jämställda organisationer</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">socialfonden i Sverige <NOBR>(ESF-rådet)</NOBR> i uppdrag att ansvara</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft19">Regeringen bör som sin policy deklarera att remissyn-</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft19">för en basutbildning i jämställdhet för berörda hand-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">punkter från organisationer som inte har en rimligt lika</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">läggare samt ledamöter i partnerskap och strukturfonds-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">fördelning av kvinnor och män i sin ledning och styrelse</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">delegationerna. Sid. <SPAN class="ft27">36</SPAN>.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft19">tillmäts väsentligt mindre vikt än jämställda organisa-</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr9 td9"><SPAN class="p27 ft16">Forskning</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">tioners synpunkter. Sid. <SPAN class="ft27">79</SPAN>.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td9"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr9 td8"><SPAN class="p91 ft16">Offentlig service på nätet</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft37">Uppdrag till Verket för innovationssystem</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td6"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td7"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft37">(VINNOVA)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td10"><SPAN class="p27 ft45"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td11"><SPAN class="p27 ft45"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td10"><SPAN class="p27 ft45"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td11"><SPAN class="p27 ft45"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td8"><SPAN class="p27 ft45"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td10"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td11"><SPAN class="p92 ft46">8</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft37">Offentlig service på nätet</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft19">Regeringen bör ge Verket för innovationssystem i upp-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td10"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td11"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">Regeringen bör snarast vidta åtgärder för att säkerställa</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">drag att skyndsamt utforma ett programområde för</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft19">ett jämställdhetsperspektiv i utformandet av webbase-</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft19">aktionsinriktad forskning som tar upp genus, pedagogik</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">rade tjänster inom myndigheterna och inom myndig-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">och teknik samt könsmärkning i arbetslivet. Sid. <SPAN class="ft27">121</SPAN>.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">heternas verksamhetsområden. Sid. <SPAN class="ft27">98</SPAN>.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p93 ft19">VINNOVA bör vidare få i uppdrag att som ett prio-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr9 td8"><SPAN class="p91 ft16">Jämställdhet vid fördelning av riskkapital</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft19">riterat område initiera forskning som rör kvinnors och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">mäns värderingar i frågor som rör tid, miljö och hälsa,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td7"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td8"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft37">Jämställdhet vid fördelning av riskkapital</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft19">säkerhet och trygghet i förhållande till transporter.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td8"><SPAN class="p91 ft19">Regeringen och dess myndigheter inom området bör</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td9"><SPAN class="p27 ft19">Sid. <SPAN class="ft27">70</SPAN>.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">såväl i kontakter med riskkapitalmarknaden som genom</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td8"><SPAN class="p91 ft19">riktlinjer till de statliga institutioner och företag som</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td9"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p94 ft18">är verksamma på riskkapitalmarknaden, klargöra vikten av en könsneutral prövning vid fördelning av riskkapital. Sid. <SPAN class="ft17">100</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="page_10">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d110x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t4">
<TR>
<TD class="tr12 td12"><SPAN class="p27 ft28">Innehållsförteckning</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td13"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr13 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Sammanfattning </SPAN>.....................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td13"><SPAN class="p28 ft27">5</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Förslag</SPAN>....................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td13"><SPAN class="p28 ft27">7</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr15 td12"><SPAN class="p27 ft16">Jämställdhet</SPAN> </TD>
<TD class="tr15 td13"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Vision </SPAN>...................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td13"><SPAN class="p28 ft8">11</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Jämställdhetspolitiken </SPAN>..........................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td13"><SPAN class="p28 ft8">14</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Jämlikhet och jämställdhet....................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">15</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Nödvändigheten av att synliggöra</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">ett könsperspektiv .................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">15</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Gender mainstreaming </SPAN>.........................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td13"><SPAN class="p28 ft8">17</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37"><SPAN class="ft19">Mainstreaming inom EU </SPAN>.......................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">18</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Ledarskapets betydelse för mainstreaming ............</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">18</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Mainstreaming – i praktiken..................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p28 ft8">19</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Jämits förslag .........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">19</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft30">På väg mot ett jämställt samhälle <SPAN class="ft19">..........................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td13"><SPAN class="p28 ft8">20</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Vardagsliv</SPAN>.............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td13"><SPAN class="p28 ft8">23</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Betalt och obetalt arbete .......................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p28 ft8">24</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Arbete...................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">24</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Löner .....................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">25</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Anställningsförmåner..............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">25</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft37">Distansarbete med stöd av IT</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">– en drivkraft till ökad jämställdhet? .......................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">26</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Utbildning.............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p28 ft8">28</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Jämställdhet måste börja tidigare än så ...................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">29</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Kommunala Teknikskolor.......................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">29</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Strukturfonder</SPAN>......................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td13"><SPAN class="p28 ft8">31</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr4 td14"><SPAN class="p27 ft19">EU:s strukturfonder – medel för ökad jämställdhet</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">inom IT och transporter ........................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p28 ft8">32</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Strukturfonderna för perioden <NOBR><SPAN class="ft27">2000–2006 </SPAN>.............</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">32</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Organisation och ansvar för strukturfonderna .......</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">33</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Jämställdhetsperspektivet i strukturfonderna ........</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p28 ft8">34</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Jämits förslag.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td13"><SPAN class="p28 ft8">36</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5">
<TR>
<TD class="tr0 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Verktyg för analyser</SPAN>..............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td15"><SPAN class="p95 ft27">37</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td12"><SPAN class="p27 ft19"><NOBR><SPAN class="ft27">3</SPAN>R-metoden</NOBR> – ett generellt analysverktyg..............</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td15"><SPAN class="p95 ft27">38</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Nyckeltal för jämställdhet .....................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">38</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Checklista för jämställd planering .........................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">38</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Balanserade styrkort ..............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td15"><SPAN class="p95 ft27">38</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Källor </SPAN>....................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">39</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr18 td12"><SPAN class="p27 ft16">Jämställdhet och transporter</SPAN> </TD>
<TD class="tr18 td15"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Ett hållbart transportsystem</SPAN>..................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td15"><SPAN class="p95 ft27">42</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Resmönster </SPAN>...........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td15"><SPAN class="p95 ft27">44</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Kvinnor och män har olika resmönster..................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td15"><SPAN class="p95 ft27">45</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Kvinnor och män färdas på olika sätt<SPAN class="ft19">......................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">45</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Kvinnor och män har olika resmål <SPAN class="ft19">..........................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">46</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft37">Hur har resmönstren förändrats? <SPAN class="ft19">............................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">46</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Kvinnor och mäns syn på resor..............................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td15"><SPAN class="p95 ft27">46</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft30">Normer och värderingar inom kollektivtrafiken<SPAN class="ft19">....</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p95 ft27">48</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Kvinnor och mäns syn på kollektivtrafiken</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p28 ft15">9</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">– SLTF:s kundbarometer.......................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">49</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Ett huvudmannaperspektiv på jämställdhet ..........</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td15"><SPAN class="p95 ft27">50</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Jämits förslag </SPAN>.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">51</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Den nyinrättade kollektivtrafikdelegationen..........</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">51</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft30">Jämställdhet i transportpolitiken <SPAN class="ft19">..........................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p95 ft27">53</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Jämits förslag.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">54</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft30">Myndigheternas ansvar för</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">jämställdhet </SPAN>..........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">55</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Mainstreaming i den interna verksamheten...........</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td15"><SPAN class="p95 ft27">55</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Mainstreaming i den externa verksamheten ..........</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">56</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Jämits förslag.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">56</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Styrning </SPAN>................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p95 ft27">57</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Riksrevisionsverkets granskning.............................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">57</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td12"><SPAN class="p27 ft19">Mål- och resultatstyrning ......................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td15"><SPAN class="p95 ft27">58</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Jämits förslag </SPAN>.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">58</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Exempel på mainstreaming ...................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">59</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td12"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Regler </SPAN>...................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td15"><SPAN class="p95 ft27">60</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td12"><SPAN class="p27 ft19">Jämställdhetsperspektivet i befintliga lagar............</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td15"><SPAN class="p95 ft27">60</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td12"><SPAN class="p27 ft37">Mainstreaming i kommunikationslagarna<SPAN class="ft19">................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td15"><SPAN class="p95 ft27">62</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_11">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d111x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t6">
<TR>
<TD class="tr2 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td17"><SPAN class="p96 ft37">Mainstreaming i plan- och bygglagen <SPAN class="ft19">.......................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td18"><SPAN class="p28 ft27">62</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft37">Mainstreaming i miljöbalken</SPAN>...................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p28 ft27">63</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19">Jämits förslag.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p28 ft27">64</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft30">Upphandling</SPAN>.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td18"><SPAN class="p28 ft27">65</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Jämits förslag.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">67</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td17"><SPAN class="p96 ft30">Samhällsekonomiska prognosmodeller <SPAN class="ft19">.................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td18"><SPAN class="p28 ft27">68</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Jämits förslag.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">70</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td17"><SPAN class="p96 ft30">Samhällsplanering – en demokratisk process<SPAN class="ft19">........</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td18"><SPAN class="p28 ft27">71</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Kvinnors och mäns delaktighet i kommunal</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">översiktsplanering .................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">72</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19">Kvinnors och mäns delaktighet vid planering</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">för vägar och järnvägar ..........................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">73</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Kvinnors och mäns delaktighet vid planering</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19">av kollektivtrafik ...................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p28 ft27">73</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft30">Transportsektorn </SPAN>..................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td18"><SPAN class="p28 ft27">75</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19">Transportsektorns aktörer .....................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p28 ft27">75</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p97 ft15">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Lobbyism ..............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">77</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Jämits förlag..........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">79</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft37">Källor </SPAN>....................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">80</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr18 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr18 td17"><SPAN class="p96 ft16">Jämställdhet och IT</SPAN> </TD>
<TD class="tr18 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft30">Jämställdhet och IT </SPAN>..............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td18"><SPAN class="p28 ft27">84</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19">Sammandrag av Jämits delbetänkande</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">(SOU <SPAN class="ft27">2000:58</SPAN>) ......................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">84</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td17"><SPAN class="p96 ft30">Kvinnors och mäns användning av IT<SPAN class="ft19">...................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td18"><SPAN class="p28 ft27">87</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr16 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft30">Utbildning </SPAN>............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr16 td18"><SPAN class="p28 ft27">89</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19">Analys av <NOBR>IT-basutbildning</NOBR> i Skåne ......................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p28 ft27">89</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Målsättning om jämställdhet inom AMS...............</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">90</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19">Närmare om <NOBR>IT-bas</NOBR> i Skåne...................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">91</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft37">Resultat av analysen </SPAN>..............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">92</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft37">Studiens slutsatser och åtgärdsförslag<SPAN class="ft19">.......................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p28 ft27">94</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft37">Jämits förslag </SPAN>.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p28 ft27">95</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td17"><SPAN class="p96 ft19">Analys av Datateknisk Utbildning för Kvinnor ......</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p28 ft27">95</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td17"><SPAN class="p96 ft19"><SPAN class="ft37">Resultat av analysen </SPAN>..............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td18"><SPAN class="p28 ft27">96</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t7">
<TR>
<TD class="tr0 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Kvinnor på nätet </SPAN>...................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td20"><SPAN class="p28 ft27">97</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td19"><SPAN class="p27 ft19">Offentlig service på nätet ......................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td20"><SPAN class="p28 ft27">98</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Jämits förslag </SPAN>.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft27">98</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Tillgänglighet till riskkapital </SPAN>.................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td20"><SPAN class="p28 ft27">99</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Jämits förslag.......................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td19"><SPAN class="p27 ft19"><NOBR><SPAN class="ft30">EU-statistik </SPAN>.........................................................</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td20"><SPAN class="p28 ft8">101</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">En europeisk jämförelse av könsuppdelad</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">statistik................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">101</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft37">Kvinnor och män i tekniska utbildningar <SPAN class="ft19">...............</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">102</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft37">Kvinnor och män verksamma inom <NOBR>IT-sektorn <SPAN class="ft19">.......</SPAN></NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">103</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Näringsliv</SPAN>............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td20"><SPAN class="p28 ft8">106</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Kvinnor och män inom teknikintensiva företag ...</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">107</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Frågeställningar till företagen</SPAN>.................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">107</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft19">Rekryterings- och jämställdhetspolicies ...............</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">108</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Företagsbesök ......................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">109</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft37">Det traditionella verkstadsföretaget<SPAN class="ft19">........................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">109</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft37">IT företag med bas i verkstadsindustrin<SPAN class="ft19">..................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">109</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Ett </SPAN><NOBR><SPAN class="ft37">IT-företag </SPAN>........................................................</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">110</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Jämits slutsatser...................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">111</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft30">Aktuell forskning </SPAN>................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td20"><SPAN class="p28 ft8">112</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Forskning kring könsmärkning och</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft19">könssekregering i arbetslivet ................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">115</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Forskning kring genus, pedagogik och teknik.......</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">118</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Exempel på pågående forskning ..........................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">119</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft19">Jämits slutsatser...................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">120</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Jämits förslag.......................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">121</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td19"><SPAN class="p27 ft30">Goda exempel på utvecklingsprojekt <SPAN class="ft19">..................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td20"><SPAN class="p28 ft8">122</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Exempel från Sverige ..........................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">123</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19">Exempel från andra europeiska länder.................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">125</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Resurscentra</SPAN>.........................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">125</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Projekt </SPAN>.................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">126</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft37">Projekt inom NOW</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft37">– New Opportunities for Women<SPAN class="ft19">...........................</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">126</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft19">Jämits slutsatser...................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">127</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Källor </SPAN>..................................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">128</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr14 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Bilaga </SPAN><SPAN class="ft27">1 </SPAN>Direktiven..............................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr14 td20"><SPAN class="p28 ft8">130</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td19"><SPAN class="p27 ft19"><SPAN class="ft37">Bilaga </SPAN><SPAN class="ft27">2 </SPAN>Opinionsbildande verksamhet................</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td20"><SPAN class="p28 ft8">133</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td19"><SPAN class="p27 ft19">Summary.............................................................</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td20"><SPAN class="p28 ft8">134</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_12">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d112x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft28">Min Vision</P>
<P class="p98 ft24">Det jämställda samhället är inte lätt att beskriva eftersom vi inte kan säga vilka behov och önskemål som skulle komma till uttryck fysiskt och psykiskt i det samhället. Dock kan vi ha visioner och förväntningar på ett sådant samhälle.</P>
<P class="p80 ft18">Jag förväntar mig att i det jämställda samhället påverkas samhällsutvecklingen av både kvinnors och mäns visioner. Demokratiska processer är väl utvecklade så att både kvinnor och män kan och framför allt vill delta för att påverka samhällets utformning. Här delar kvinnor och män på makten och inflytandet från kapitalmarknad till omsorg. Kvinnligt företagande är lika vanligt förekommande som det manliga. Riskkapitalet finns tillgängligt på samma villkor. Värderingarna hos riskkapitalisterna har ändrats så att man investerar lika gärna i t.ex. kvinnors <NOBR>IT-företag</NOBR> som i mäns.</P>
<P class="p46 ft18">Det jämställda samhället innebär inte nödvändigtvis att allt i samhället sköts av <SPAN class="ft17">50</SPAN>% kvinnor respektive män. Dock anses det vara viktigt att varken kvinnor eller män känner sig underrepresenterade. Enkönade arbetsplatser förekommer inte längre. <SPAN class="ft17">40</SPAN>% är en undre gräns.</P>
<P class="p99 ft18">Ledarskapet i samhället är hela tiden uppmärksamt på att kvinnor och män respekteras och behandlas på ett jämställt sätt. På arbetsmarknaden efterfrågas kvinnor och män i samma utsträckning eftersom man anser att bådas kompetens behövs. Kompetensen bedöms inte längre utifrån kön. Arbetsorganisation, värderingar och attityder, utvärderingar m.m. tar numera hänsyn till både kvinnors och mäns synpunkter liksom sätt att fungera. Respekten för varandras kompetens har ökat liksom viljan att arbeta tillsammans på lika villkor. Sexuella trakasserier har därmed minskat påtagligt.</P>
<P class="p100 ft24">All statistik är könsuppdelad och lättillgänglig. Bägge könen ges lika uppmärksamhet, inget kön framstår som norm och inget som problemgrupp. Med automatik genomförs konsekvensbeskrivningar med avseende på båda grupperna.</P>
<P class="p80 ft18">Lärarutbildningarna ger skolan en beredskap att möta flickor och pojkar utifrån deras respektive behov.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p101 ft24">Utbildningarna har utvecklats pedagogiskt så att de har ett genusperspektiv. Flickor och pojkar möter teknik och omsorg redan i förskolan på ett</P>
<P class="p102 ft47">sådant sätt att de ges så likvärdiga förutsättningar som möjligt vad gäller kunskap och förståelse för både teknik och omsorg. Flickor och pojkar är lika intresserade av teknik liksom av omsorg. På det viset blir också teknik liksom omsorg gemensamma områden att känna ansvar för. Den kommunala teknikskolan har gjort det möjligt att snabbt få in teknikfrågorna i undervisningsmiljöerna. Detta har lett till att kvinnor och män också har lättare att dela på arbetsuppgifterna i hemmet. Fortfarande finns skillnader i synsätt vad gäller tekniken och dess användning även om dessa har minskat.</P>
<P class="p103 ft18">Det jämställda näringslivet har inga stängda dörrar <SPAN class="ft48">11 </SPAN>för kvinnor. Efter en kort period av kvotering delar kvinnor och män på makten, d.v.s. styrelserna i de flesta företag har alltid ungefär lika många män som kvinnor.</P>
<P class="p104 ft24">Här finner vi lika många kvinnor som män i styrelserummen även i <NOBR>IT-företagen.</NOBR> Företagen har en positiv attityd till de anställdas familjeliv och stöttar de anställdas vilja att också ha tid med barn och familj. Män och kvinnor törs vara lediga för vård av barn utan att riskera sina karriärer. Förutom lön för lika arbete är anställningsförmånerlikaförkvinnorochmän.Omsorgsarbete värderas lika högt som arbete med teknik. Livskvalitet diskuteras även i styrelserummen liksom på verkstadsgolvet. Livskvalitet kopplas till produktkvalitet och människan står i fokus även i produktionen. Kvinnors sätt att arbeta och prioritera är lika viktigt som männens sätt att arbeta och prioritera. I det jämställda <NOBR>IT-samhället</NOBR> sammanvägs båda könens kvaliteter i beslutsprocesserna. På det sättet kan IT användas på ett betydligt effektivare och mer berikande sätt än tidigare.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_13">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d113x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p105 ft18">Genom skolans gedigna undervisning om IT som ett verktyg och inte som ett ämne för sig har kvinnors och mäns användning av IT närmat sig varann. Alla är lika vana att hantera <NOBR>e-handel</NOBR> liksom att sätta in och ta ut pengar på bank, via internet eller placera sina pengar med hjälp av internet, eller att surfa på internet. Ingen i det jämställda <NOBR>IT-samhället</NOBR> känner sig främmande inför användandet av IT. Diskussionsportalerna är utformade så att kvinnor och män deltar i lika hög grad i diskussioner på Internet. Därmed innebär internet inte något demokratiskt gap vad gäller kvinnor och män. Pornografin på Internet har dessutom minskat kraftigt.</P>
<P class="p106 ft18">Vid planeringen av samhällets infrastruktur har kvinnor och män lika stort inflytande. Fokus har förändrats från att tidigare enbart vara teknikorienterat till att nu också vara socialt orienterat. Ett helhetsperspektiv har skapats. I styrelserna för länstrafik och branschorganisationer har situationen ändrats så att kvinnor och män är representerade i ungefär lika stor utsträckning.</P>
<P class="p107 ft24"><SPAN class="ft25">12 </SPAN>Trafikplanerare har insett att det är viktigt att ställa sig frågan hur man ska tillgodose både kvinnor och män vad gäller kollektivresandet. Därmed är det flera som åker kollektivt än tidigare, framför allt fler män. Resultatet har blivit ökad lönsamhet för kollektivtra- fiken. Den förbättrade kollektivtrafiken har lett till en kraftigt minskad bilanvändning i storstäderna vilket har minskat miljöbelastningen.</P>
<P class="p108 ft18">Parkeringshusen har blivit trevligare och trygga, d.v.s. utformade för alla trafikanter. Informationen har förbättrats. Där finns hjälptelefoner och speglar. Det är städat och snyggt. Det är ljust. Därmed har tillgängligheten ökat. Busshållplatser har utformats med tanke på kvinnors och barns säkerhet liksom gång- och cykelvägar. I trafikplaneringen har också ett tydligt barnfokus infunnit sig och det ger också ökad säkerhet för övriga trafikanter.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">Tryggare städer har uppstått genom att vägstrukturer med valmöjligheter byggts upp, överskådlig planering använts så att man ser vart vägarna leder, god belysning och ökad funktionsblandning. Man har undvikit att bygga in dolda nischer och andra siktbarriärer samt tunnlar och svåröverskådliga platser.</P>
<P class="p110 ft18"><NOBR><SPAN class="ft17">3</SPAN>R-metoden</NOBR> är allmänt använd. Metoderna har utvecklats och även det demokratiska förfarandet. Kvinnor och män kommer i lika hög utsträckning till rådslag för att diskutera infrastruktur och transporter. Kommunerna erbjuder barnpassning för att möjliggöra för småbarnsföräldrar att vara delaktiga.</P>
<P class="p111 ft24">Tjänstemän och politiker i samtliga kommuner liksom på regional och central nivå bevakar ständigt jämställdhetsfrågorna. Alla vet att detta är ett viktigt område och ingen tjänsteman eller politiker tvekar med svaret vid förfrågan om vad jämställdhet egentligen innebär.</P>
<P class="p112 ft18">Kvinnor och män är trygga i sin identitet och törs bejaka sin kvinnlighet och sin manlighet. Kvinnor och män styrs dock inte av föreställningar om kvinnligt och manligt i sina avgörande livsval. I det jämställda samhället lever kvinnor och män sida vid sida på alla nivåer och i alla samhällets sektorer och livsmiljöer. Här är de gamla strukturerna nedmonterade och istället finns förståelse för flexibilitet, förändring och anpassning till kvinnor respektive män, där så krävs.</P>
<P class="p113 ft18">Det går nu att se att det jämställda samhället lett till Ökad demokrati</P>
<P class="p114 ft19">Ökad livskvalitet</P>
<P class="p15 ft19">Ett hållbarare samhälle</P>
<P class="p115 ft19">Görel Thurdin</P>
<P class="p15 ft37">Ordförande i Jämit</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_14">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d114x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p116 ft49">Jämställdhet</P>
<P class="p117 ft15">13</P>
</DIV>
<DIV id="page_15">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d115x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Jämställdhetspolitiken</P>
<P class="p119 ft51">Jämställdhet är ett prioriterat område i Sverige skriver regeringen i förordet till <SPAN class="ft50">Jämställdhetspolitiken inför</SPAN></P>
<P class="p120 ft16"><NOBR>2000-talet</NOBR> <SPAN class="ft52">1</SPAN><SPAN class="ft53">.</SPAN></P>
<P class="p121 ft54">Jämställdhet handlar om rättvisa och om fördelning av ekonomisk och politisk makt. Det handlar om demokrati, om att värdera kvinnor och män lika. Det handlar om att bryta den samhällsstruktur som fortfarande råder och som varje dag säger oss att män är norm och kvinnor är undantag, män är överordnade och kvinnor är underordnade, män har stor makt och kvinnor liten makt.</P>
<P class="p122 ft24">Det övergripande målet för jämställdhetspolitiken i Sverige är ett samhälle där kvinnor och män har samma möjligheter, rättigheter och skyldigheter inom alla väsentliga områden i livet. Detta innebär:</P>
<P class="p123 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">en jämn fördelning av makt och inflytande,</SPAN></P>
<P class="p124 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">samma möjligheter till ekonomiskt oberoende,</SPAN></P>
<P class="p125 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">lika villkor och förutsättningar ifråga om företagande, arbete,</SPAN></P>
<P class="p126 ft19"><SPAN class="ft15">14</SPAN><SPAN class="ft55">arbetsvillkor samt utvecklingsmöjligheter i arbetet,</SPAN></P>
<P class="p127 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">lika tillgång till utbildning och möjligheter till utveckling av personliga ambitioner, intressen och talanger,</SPAN></P>
<P class="p128 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">delat ansvar för hem och barn,</SPAN></P>
<P class="p125 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">frihet från könsrelaterat våld.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="page_16">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d116x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">Traditionellt har jämställdhetsfrågor engagerat kvinnor. Män har ofta saknats i jämställdhetsarbetet. För att jämställdhet ska bli verklighet på alla områden i samhället krävs en vilja till förändring och en aktiv medverkan från både kvinnor och män. Därför har männens roll i jämställdhetsarbetet under flera år varit en viktig del i svensk jämställdhetspolitik.</P>
<P class="p80 ft24">Allt fler män tar också aktiv del i vården av sina barn. Män vill umgås med sina barn för att få en bra relation till dem, men också för sin egen personliga utvecklings skull. Via pappornas vilja till ett aktivt föräldraskap öppnar sig en väg till delat ansvar och ökad jämställdhet.</P>
<P class="p130 ft18">Regeringens arbete med att öka mäns engagemang i jämställdhetsfrågor har inriktats på att:</P>
<P class="p131 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">öka pappors uttag av föräldraledighet,</SPAN></P>
<P class="p132 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">öka andelen män inom skola och barnomsorg,</SPAN></P>
<P class="p73 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">stödja män som arbetar mot våld.</SPAN></P>
<P class="p133 ft18">Regeringen har startat ett tvåårigt projekt om män och jämställdhetsarbete och tillsatt en särskild projektledare. Syftet med projektet är att öka kunskaperna om vilka hinder som finns och vilka ytterligare insatser som behövs för att öka mäns deltagande i jämställdhetsarbetet. En referensgrupp med representanter för bl.a. politiska partier, arbetsmarknadens parter och forskarvärlden har knutits till projektet. Projektet ska avslutas <SPAN class="ft17">2001.</SPAN></P>
<P class="p134 ft56">Jämlikhet och jämställdhet</P>
<P class="p135 ft24">Både jämställdhet och jämlikhet är begrepp som rör obalanser mellan människor och handlar om att alla människor har lika värde oavsett kön, etnicitet, religion, social tillhörighet, sexuell läggning m.m. Jämlikhet handlar om obalanser mellan grupper. Jämställdhet handlar om obalanser mellan kvinnor och män.</P>
<P class="p136 ft56">Nödvändigheten av att synliggöra ett</P>
<P class="p137 ft56">könsperspektiv</P>
<P class="p135 ft24">Jämit har under arbetets gång uppmärksammats på att skrivningar om vad som är kvinnligt och manligt i sig kan bidra till att nuvarande könsordning bibehålls och därmed underförstått kan göra mer skada än nytta. Frågan aktualiserades även i det särskilda yttrandet av</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p102 ft18">ledamöterna Christina Mörtberg och Olov Agné i Jämits delbetänkande <SPAN class="ft29">Jämställdhet och IT </SPAN>(SOU <SPAN class="ft17">2000:58</SPAN>).</P>
<P class="p138 ft24">Genom att visa på hur kvinnor och män fördelar sin tid och genom att visa på vad kvinnor och män värderar och vill kan vi få en bild av hur vardagslivet (idag och i vår tid) ter sig för kvinnor och män. Genom att synliggöra denna bild och agera utifrån den finns en risk att vi därmed bidrar till att vidmakthålla rådande uppfattningar om vad som är kvinnligt och manligt.</P>
<P class="p138 ft18">Poängen med att ansvariga myndigheter inom område efter område systematiskt synliggör kvinnors och mäns förutsättningar och villkor, är att de skillnader som finns i samhället kan förstås och elimineras. Att synliggöra utgör en förändringsstrategi i sig skriver Anna Wahl i en artikel <SPAN class="ft29">Fast i strukturerna, några tankar om IT och kön i organisationen</SPAN>. Det behövs ett systematiskt arbetssätt för att politiker, myndighetsrepresentanter, gemene kvinna och man ska bli varse den rådande samhällsstrukturen. Det kan handla om att visa på exempel som:</P>
<P class="p139 ft18">Att den medicinska forskningen i princip bedrivs med <SPAN class="ft48">15 </SPAN>fokus på män. Det gäller såväl inom läkemedelsindustrin som inom den kliniska medicinska forskningen. Risken är då att kvinnor som drabbas av sjukdomar inte</P>
<P class="p104 ft24">får adekvat vård eftersom deras symptom inte alltid överensstämmer med de medicinska beskrivningarna av sjukdomen<SPAN class="ft57">2</SPAN>.</P>
<P class="p138 ft18">Att kvinnor får lägre pensionsersättning än män trots att de erlagt lika hög avgift är en annan fråga som nyligen aktualiserats av massmedia. ”Nio försäkringsbolag av tio diskriminerar kvinnor som sparar i privata pensionsförsäkringar” skrev tre fackförbundsordförande på DN Debatt den <SPAN class="ft17">30 </SPAN>oktober <SPAN class="ft17">2000.</SPAN></P>
<P class="p140 ft18">Att könsrollerna utvecklas tidigt. ”Redan på ettåringar ser vi hur de blir infösta i flick- och pojkroller” är ett citat ur DN:s artikel den <SPAN class="ft17">13 </SPAN>februari <SPAN class="ft17">2001 </SPAN>om förskolan Björntomten utanför Gävle. På Björntomten pågår ett medvetet arbete för att uppmuntra flickor och pojkar att utveckla nya sidor. Arbetet har lett till att även personalens egna attityder och värderingar blivit synliggjorda. ”Vi samtalade med flickor och gav pojkar kommandon” är ett annat citat ur artikeln.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_17">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d117x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p141 ft18">Men det handlar också om att synliggöra hur vardagslivets strukturer ser ut för kvinnor och män i frågor som betalt och obetalt arbete, resmönster, normer och värderingar etc. Nödvändigheten av att synliggöra både kvinnors och mäns villkor och värderingar i samhällsutvecklingen är enligt Jämits mening större och mer betydelsefulla än riskerna att rådande könsmönster cementeras.</P>
<P class="p142 ft18">Det är lätt att tro att ett ojämställt samhälle enbart drabbar kvinnor. Det har emellertid visat sig att även män ser ökade möjligheter till utveckling och engagemang genom ändrade arbetssätt i projekt som främst är riktade till kvinnor. Ett bra exempel på detta är kommunens arbete med en översiktsplan för Ryssby i Ljungby kommun, som återgespå sid. <SPAN class="ft17">72</SPAN>. Särskilda insatser gjordes för att få kvinnor intresserade av arbetet med översiktsplanen. Resultatet blev att många fler kvinnor deltog men också betydligt fler män. Även i Marta Gagliardos analys av en arbetsmarknadsutbildning <NOBR>IT-bas</NOBR> i Skåne, se sid. <SPAN class="ft17">91, </SPAN>framskymtar att om utbild-</P>
<P class="p143 ft24"><SPAN class="ft15">16</SPAN><SPAN class="ft58">ningarna bättre tillgodoser kvinnors behov av förkunskaper så gynnar det också män med samma bristande förkunskaper. Det behövs fler projekt som också belyser mäns situation i det ojämställda samhället.</SPAN></P>
<P class="p144 ft18">Förslag, reformer och utbildning måste syfta till att ta bort hinder, formella eller informella, mentala eller</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft24">strukturella, för att kvinnor och män ska kunna delta i samhället på lika villkor. Att visa på konkreta förändringar, som ger människor lika möjligheter och ansvar oavsett kön, är den utmaning som alla som vill bidra till ett jämställt samhälle måste anta.</P>
<P class="p71 ft18">Diskussionen om manligt och kvinnligt, kön och genus, sker ofta med motsägelser. Generaliseringar och statistik säger en sak, individuella exempel kan ofta visa en motsatt verklighet.</P>
<P class="p145 ft18">Förekomsten av generaliserade skillnader mellan kvinnors och mäns situation och värderingar bygger på statistik och sammanställning som har till syfte att just generalisera vissa företeelser. Det är i detta sammanhang som olikheter kan synliggöras och därmed diskuteras. Det är också utifrån dessa generaliserade slutsatser som övergripande resonemang om vilka åtgärder som behöver vidtas kan föras.</P>
<P class="p146 ft24">Anna Wahl har även uttryckt det som att det inte går att utgå ifrån individnivå då man försöker att se mönster i hur kön är ordnat i vårt samhälle utan att könsordningen är strukturellt betingad<SPAN class="ft57">3</SPAN>.</P>
<P class="p71 ft24">Jämits resonemang utgår i huvudsak från de generella strukturer som iakttagits. Individuella exempel används för att visa på förebilder eller motsatsen.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_18">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d118x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Gender mainstreaming</P>
<P class="p147 ft54">Idén om mainstreaming är att alla politikområden i Sverige ska genomsyras av ett jämställdhetsperspektiv och medföra att könsperspektivet tydliggörs och beaktas inom alla delar av regeringens arbete och inom statliga verk och myndigheter. Syftet är att detta integrerade arbetssätt ska påskynda utvecklingen mot jämställdhet. Regeringen har varje år sedan 1994 angivit denna viljeinriktning i sin regeringsförklaring<SPAN class="ft59">4</SPAN>.</P>
<P class="p148 ft24">Det finns inget etablerat svenskt ord för gender mainstreaming. I detta betänkande har vi valt att fortsättningsvis använda ordet mainstreaming i betydelsen av att integrera ett köns- och jämställdhetsperspektiv i all verksamhet.</P>
<P class="p149 ft24">Mainstreaming får enligt Jämits mening inte innebära att kvinnors perspektiv och önskemål trycks in i gamla strukturer och resulterar i ett ”jämställt” samhälle på mäns villkor. Mainstreaming måste innebära att också den gamla huvudfåran ändras i sina strukturer för att passa både kvinnor och män.</P>
<P class="p149 ft18">En annan risk är att mainstreaming långsamt övergår i ett allmänt prioriterande av mångfald. Detta framkommer i diskussioner på konferenser, arbetsplatser, i</P>
<P class="p150 ft32">politiken och inte minst i regeringens egna regleringsbrev till myndigheterna. <SPAN class="ft31">17 </SPAN>En studie av Wera Grahn om politikers och tjänstemäns syn på kopplingen</P>
<P class="p151 ft19">jämställdhet – kollektivtrafik visar på ett exempel där sammanblandning görs<SPAN class="ft60">5</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="page_19">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d119x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p152 ft61">”Ja, vad det gäller kollektivtrafiken så tänker jag väl kanske inte i första</P>
<P class="p153 ft62">hand jämställdhet mellan män och kvinnor. Utan det är väl kanske mera jämställdhet mellan olika grupper av människor och…/…/Det kan ju vara så att säga, handikappade, det kan vara äldre, det kan vara yngre människor. Det är väl det som man tänker på i första hand vad det gäller jämställdhet och kollektivtrafik.”</P>
<P class="p154 ft24">Jämit anser att om jämställdhet flyter bort som eget begrepp och blir synonymt med jämlikhet kommer detta i allra högsta grad att försvåra jämställdhetsarbetet. Om t.ex. funktionshindrade inte ses som kvinnor och män kommer samhället att gå miste om betydelsefull information.</P>
<P class="p155 ft16">Mainstreaming inom EU</P>
<P class="p156 ft32">Under <NOBR><SPAN class="ft39">90</SPAN>-talet</NOBR> har jämställdhetspolitiken förstärkts inom EU. I och med att Amsterdamfördraget som är</P>
<P class="p157 ft18"><SPAN class="ft15">18</SPAN><SPAN class="ft63">EU:s nya grundlag, godkändes och trädde i kraft </SPAN><SPAN class="ft17">1 </SPAN>maj <SPAN class="ft17">1999 </SPAN>är jämställdhet ett av de övergripande målen för unionen.</P>
<P class="p158 ft18">”Gemenskapen skall ha till uppgift att [...] främja [...] jämställdhet mellan kvinnor och män [...].” (Ut- drag ur artikel <SPAN class="ft17">2</SPAN>, Amsterdamfördraget).</P>
<P class="p159 ft24">”I all verksamhet som avses i denna artikel skall gemenskapen syfta till att undanröja bristande jämställdhet mellan kvinnor och män och att främja jämställdheten dem emellan” (Artikel <SPAN class="ft26">3</SPAN>:<SPAN class="ft26">2</SPAN>, Amsterdamfördraget)<SPAN class="ft57">6</SPAN>.</P>
<P class="p158 ft18">I det femte handlingsprogrammet, som omfattar perioden <NOBR><SPAN class="ft17">2001</SPAN>–<SPAN class="ft17">2005</SPAN>,</NOBR> betonas vikten av att kombinera mainstreaming med positiva åtgärder till förmån för kvinnor. ”Integreringen av jämställdhetsperspektivet skall ske på ett effektivt sätt inom alla politikområden som kan påverka kvinnors dagliga liv, såsom transporter, folkhälsa och bekämpande av diskriminering på andra grunder”<SPAN class="ft64">7</SPAN>.</P>
<P class="p160 ft24">Jämit kan konstatera att det femte handlingsprogrammet endast talar om kvinnor medan Amsterdamfördraget talar om kvinnor och män. I programmet anges att integrering av jämställdhetsperspektivet ska ske på de politikområden som påverkar kvinnors dag-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">liga liv som transporter, folkhälsa m.m. Det är naturligtvis viktigt att förbättra situationen för kvinnor, men det är också viktigt att fokusera på män och deras möjligheter att delta i t.ex. föräldraskapet.</P>
<P class="p110 ft18">Skrivningen kan också tolkas som om jämställdhet endast rör vissa politikområden. Detta gör att man kan bortse från maktförhållandet mellan kvinnor och män och därmed också beslutsstrukturerna. Jämit anser det därför viktigt att Sverige driver jämställdhetsarbetet också utifrån att förändra beslutsstrukturerna inom både <NOBR>EU-byråkratin</NOBR> och <NOBR>EU-länderna</NOBR> så att kvinnor och män kan delta på lika villkor när det gäller att påverka samhället.</P>
<P class="p161 ft16">Ledarskapets betydelse för</P>
<P class="p15 ft16">mainstreaming</P>
<P class="p162 ft18">Jämit anser att jämställdhetsarbetet i allra högsta grad är en ledarskapsfråga. Policydokument är en sak men idén om mainstreaming måste också omsättas i verkligheten. Det handlar inte enbart om representation eller om lagstiftning. Det handlar framför allt om tillämpning av lagar och om fastcementerade strukturer. Regeringen måste på ett mycket tydligare sätt än hittills driva jämställdhetsfrågorna och visa att dessa frågor är viktiga inom samtliga politikområden.</P>
<P class="p163 ft18">Regeringen måste agera som en stark pådrivande kraft och inom varje politikområde visa på ett tydligare ledarskap. Myndigheter och samhället i stort måste känna ett mycket starkare krav än hittills på att förändra strukturerna. Idén om mainstreaming riskerar i annat fall att helt stanna upp eller i bästa fall resultera i spridda, kortsiktiga lösningar. Det handlar om organisationsmodeller, arbetssätt och metoder, arbetstider, utvärderingsinstrument, kalkylmetoder, pedagogik, värderingar m.m.</P>
<P class="p164 ft19">Riksrevisionsverket lyfter i sin rapport <SPAN class="ft37">Jämställdhet</SPAN></P>
<P class="p165 ft24"><SPAN class="ft33">– hur styr regeringen</SPAN><SPAN class="ft57">8 </SPAN>fram behovet av bättre styrning från regeringen vad gäller just jämställdhetspolitiken. En otydlig målformulering bidrar till att hålla kvar gamla strukturer.</P>
<P class="p110 ft24">Riksdagen och dess ledamöter har ett stort ansvar för att bearbeta jämställdhetspolitiken och bli tydligare i styrningen av vad regeringen sedan ska genomföra.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_20">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d120x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">Ledarskapet är viktigt på alla nivåer. Länsstyrelser, landsting och kommuner måste också gå i bräschen för ett bra jämställdhetsarbete. Inom varje myndighet måste organisationens ledning ta ansvar för att driva frågan om ökad jämställdhet.</P>
<P class="p80 ft18">I Jämits studie av tre teknikintensiva företag (sid. <SPAN class="ft39">109</SPAN>) framkommer att de intervjuade anser att en förutsättning för en jämställd arbetsplats var ett ledarskap, d.v.s. en VD som tydligt visade vikten av jämställdhet i hela företaget. Det finns ett behov av fler kvinnliga och manliga förebilder inom ledande befattningar och styrelser som driver frågan om jämställdhet. Såväl studenter på högskolor, tjänstemän på transportmyndigheter, kvinnor i jämställdhetsprojekt som kvinnor och män ute på arbetsmarknaden har gett uttryck för detta. Näringslivets ledare har också ett stort ansvar i jämställdhetsarbetet, liksom fackliga ledare.</P>
<P class="p166 ft16">Mainstreaming – i praktiken</P>
<P class="p45 ft18">Jämit har kunnat konstatera att regeringens ställningstaganden är kraftfullt uttryckta i olika policydokument men Jämit kan likafullt konstatera att jämställdhet inte genomsyrar alla verksamheter i tillämpningen. Det behövs metodutveckling, goda exempel, utbildning och praktisk handledning för att jämställdhet ska komma att integreras i såväl näringslivet som i myndigheternas externa verksamhet. Det behövs stöd för att visa på:</P>
<P class="p167 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Vad /vilka frågor är det som måste ställas för att en eventuell ojämställdhet ska bli synlig?</SPAN></P>
<P class="p168 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Var i organisationen/verksamheten ska dessa frågor ställas?</SPAN></P>
<P class="p169 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Vilka metoder och verktyg finns att använda för att integrera ett könsperspektiv?</SPAN></P>
<P class="p170 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Hur kan arbetet organiseras så att jämställdhetsarbetet blir en naturlig del av den ordinarie verksamheten?</SPAN></P>
<P class="p171 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Hur kan jämställdhetsperspektivet inarbetas i styrdokument, i befintliga rutiner etc.?</SPAN></P>
<P class="p129 ft24">Det behövs ett särskilt resurscentra som kan vidareutveckla Jämits ansvar att opinionsbilda, samla kunskap, initiera studier och stimulera utveckling av metoder m.m.</P>
<P class="p99 ft18">Det saknas ett institutionellt stöd för myndigheternas arbete med att integrera ett jämställdhetsperspek-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">tiv i verksamheten. Jämit har funnit att under den tid rådet har arbetat har det uppstått en stark efterfrågan på att Jämit ska medverka i en rad olika sammanhang – som samtalspartner, som kunskapsförmedlare, som mötesplats, som kunskapsframtagare, som ifrågasättare etc.</P>
<P class="p55 ft18">Rådet har självklart endast i ringa utsträckning kunnat svara upp till denna efterfrågan men det är uppenbart att det finns ett stort behov av en sådan aktör och frågan har väckts om hur denna verksamhet kan utvecklas på ett mera permanent och gediget sätt sedan Jämit avslutat sitt arbete. Det finns således ett stort behov av ett Jämställdhetsråd e.dyl. som kan verka inom transport- och <NOBR>IT-sektorn.</NOBR> Samma behov av institutionellt stöd har emellertid även andra politikområden varför det är mera naturligt att skapa en myndighet med ett bredare ansvar.</P>
<P class="p172 ft24">Det behövs också en projektdatabas för genomförda och pågående jämställdhetsprojekt. Både näringsliv och myndigheter har gett uttryck för behov av goda exempel som stöd för fortsatt utveckling. Det behövs medel</P>
<P class="p173 ft18">för uppbyggnad, drift och underhåll av en databas och <SPAN class="ft48">19 </SPAN>det behövs en ansvarig organisation som svarar för uppdatering och informationsspridning.</P>
<P class="p174 ft5">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p175 ft5">En ny myndighet</P>
<P class="p176 ft65">Jämit föreslår att regeringen inrättar en myndighet som ges i uppdrag att verka som ett nationellt pådrivande kunskaps- och resurscentra för samhälle och näringsliv. Myndighetens uppgift bör vara att:</P>
<P class="p177 ft14"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft66">Samla befintlig kunskap inom området.</SPAN></P>
<P class="p178 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft67">Ansvara för kunskapsförmedling om jämställdhet genom seminarier och annan opinionsbildande verksamhet.</SPAN></P>
<P class="p179 ft14"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft66">Utveckla metoder för jämställdhetsanalyser.</SPAN></P>
<P class="p177 ft14"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft66">Samordna jämställdhetsarbetet.</SPAN></P>
<P class="p180 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft67">Bistå vid införandet av kunskap från genus- och jämställdhetsforskning i näringsliv, i utbildningar och i övrig berörd verksamhet.</SPAN></P>
<P class="p181 ft69"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft68">Bygga upp en databas med goda exempel på jämställdhetsprojekt och metodutveckling.</SPAN></P>
<P class="p182 ft69"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft68">Etablera samarbete med näringslivet och med arbetsmarknadens parter.</SPAN></P>
<P class="p183 ft70">Regeringen bör skyndsamt utreda hur en sådan myndighet ska utformas och finansieras.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_21">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d121x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">På väg mot ett jämställt samhälle</P>
<P class="p185 ft71">Diskussioner om jämställdhet landar ibland i att eventuell ojämställdhet nog är en generationsfråga och därmed blir frågan ett ”övergångsproblem”. En historisk tillbakablick – bara 150 år – visar att maktstrukturerna visserligen tar sig nya uttryck då och då. Men att de är förvånansvärt seglivade.</P>
<P class="p186 ft24">Kvinnomaktutredningen handlade om att visa på de maktstrukturer som råder mellan kvinnor och män i samhället idag beträffande ekonomisk makt och ekonomiska resurser, se utredningens slutbetänkande <SPAN class="ft33">Ty makten är din… Myten om det rationella arbetslivet och det jämställda Sverige</SPAN><SPAN class="ft57">9</SPAN>.</P>
<P class="p187 ft72">Jordbrukarsamhällets könsordning</P>
<P class="p188 ft18"><SPAN class="ft17">1850 </SPAN>var alla kvinnor omyndiga och samhället var patriarkalt. Mannen hade den formella makten över resurserna. Han representerade hushållet utåt och hade ensam bestämmanderätt över barnen. Den gifta kvinnan stod under mannens målsmanskap och husbondevälde. Den ogifta kvinnan hade förmyndare, oftast fadern. Hon fick inte förvalta egendom, välja yrke eller make</P>
<P class="p189 ft32"><SPAN class="ft15">20</SPAN><SPAN class="ft73">själv. Män blev myndiga vid </SPAN><SPAN class="ft39">21 </SPAN>års ålder men fick bestämma över sin inkomst redan vid <SPAN class="ft39">15 </SPAN>års ålder<SPAN class="ft74">10</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="page_22">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d122x1.jpg" style="width:827px;height:1003px" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft72">Under motstånd tilläts kvinnorna komma in på</P>
<P class="p190 ft72">arbetsmarknaden</P>
<P class="p191 ft77"><SPAN class="ft75">I utredningen </SPAN>Hälften vore nog – om kvinnor och män på <NOBR>90-talets</NOBR> arbetsmarknad <SPAN class="ft18">beskriver Mats Greiff hur en könsuppdelad arbetsmarknad växer fram</SPAN><SPAN class="ft76">11</SPAN><SPAN class="ft18">.</SPAN></P>
<P class="p80 ft47">Vid industrialismens början hade många av fabriksarbetena inte någon bestämd könskaraktär men mycket snart började tydliga kvinno- och mansyrken att utmejslas liksom olika branscher för kvinnor och män. I denna process spelade hantverkstraditionerna en viktig roll. Hantverksutbildade män såg till att kvinnor stängdes ute från vissa yrken och branscher, bl.a. med hjälp av de tidiga fackföreningarna. Inom typografyrket och verkstadsindustrin finns tydliga exempel på hur kvinnor medvetet förhindrades att få tillträde under senare delen av <NOBR><SPAN class="ft78">1800</SPAN>-talet.</NOBR> Inom andra yrken och branscher, där hantverkstraditionen inte existerade eller var svag, var det däremot lättare för kvinnor att få anställning<SPAN class="ft79">12</SPAN>.</P>
<P class="p192 ft72">Det avlönade kvinnoarbetet expanderar</P>
<P class="p193 ft18">Det var inte bara inom industrin det avlönade kvinnoarbetet expanderade. Under andra hälften av <SPAN class="ft17">1800</SPAN>- talet började riksdagsmän resa krav i riksdagen på att den framväxande offentliga sektorn skulle öppnas för kvinnor<SPAN class="ft64">13</SPAN>.</P>
<P class="p194 ft56">Reformer</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t8">
<TR>
<TD class="tr19 td21"><SPAN class="p195 ft9">1845</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td22"><SPAN class="p196 ft9">Lika arvsrätt för kvinnor och män införs.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr20 td21"><SPAN class="p195 ft9">1858</SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td22"><SPAN class="p196 ft9">Ogift kvinna över 25 år kan få bli myndig</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td21"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td22"><SPAN class="p196 ft9">efter domstolsbeslut. Gifter hon sig blir</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p196 ft9">hon åter omyndig.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p195 ft9">1864</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p196 ft9">Mannen förlorar sin lagstadgade rätt att</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td21"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td22"><SPAN class="p196 ft9">aga sin hustru.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p195 ft9">1921</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p196 ft9">Kvinnor får allmän rösträtt och blir</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p196 ft9">valbara till riksdagen.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td21"><SPAN class="p195 ft9">1925</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td22"><SPAN class="p196 ft9">Kvinnor får, med vissa undantag, samma</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p196 ft9">rätt som män till statliga tjänster.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td21"><SPAN class="p195 ft9">1971</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td22"><SPAN class="p196 ft9">Särbeskattning ersätter sambeskattning.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p197 ft80">1974 Föräldraförsäkring införs som ger föräldrar rätt att dela ledigheten vid barns födelse.</P>
<P class="p198 ft81">Utdrag ur SCBs Lathund om jämställdhet 2000</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft18">Allt fler formella hinder kom successivt att avlägsnas för kvinnors utbildnings- och yrkesverksamhet. På <NOBR><SPAN class="ft17">1850</SPAN>-talet</NOBR> öppnades små- och folkskolläraryrkena för kvinnorna. Under <NOBR><SPAN class="ft17">1800</SPAN>-talets</NOBR> senare del började även posten, telegrafen och järnvägen att anställa kvinnor. Inom vissa yrken ledde utvecklingen till kvinnlig majoritet redan under <NOBR><SPAN class="ft17">1800</SPAN>-talet,</NOBR> först bland privatskolornas lärare, sedan bland folk- och småskollärarna, telegrafisterna samt sjuk- och socialvårdstjänstemännen<SPAN class="ft64">14</SPAN>.</P>
<P class="p58 ft18">För kvinnliga och manliga lärare gällde samma löneplan fram till <SPAN class="ft17">1906</SPAN>, då riksdagen beslöt att införa högre lön för manliga lärare. Argumenten var att män hade dyrare vanor än kvinnor. Män måste anlita mer hjälp i hushållsarbetet och sist men inte minst, de måste kunna försörja en familj. I <SPAN class="ft17">1919 </SPAN>års lönereglering bibehölls löneskillnader mellan kvinnor och män men den innebar samtidig en höjning av lärarlönerna generellt. En kvinnlig folkskollärares lön var därmed betydligt högre än genomsnittslönen för manliga tjänstemän i industrin och ungefär dubbelt så hög som den</P>
<P class="p199 ft32">genomsnittliga manliga industriarbetarlönen. De eko- <SPAN class="ft31">21 </SPAN>nomiska incitamenten för kvinnor att bryta mot rådan-</P>
<P class="p3 ft19">de könsordning var således starka<SPAN class="ft60">15</SPAN>.</P>
<P class="p200 ft72">Drömmen om hemmafrun uppstår</P>
<P class="p201 ft18">Depressionen på <NOBR><SPAN class="ft17">1930</SPAN>-talet</NOBR> och den höga arbetslösheten bland män medförde att motståndet mot gifta kvinnor på arbetsmarknaden skärptes. Diskriminering av gifta kvinnor försvarades och stöddes av flera LO- förbund. Järnvägsmannaförbundet begärde t.ex. på <SPAN class="ft17">1931 </SPAN>års <NOBR>LO-kongress</NOBR> att LO skulle verka för att gifta kvinnor inte skulle få anställas i statlig tjänst. Postmannaförbundet arbetade vid samma tid konsekvent mot ”dubbelanställningar”, d.v.s. att båda parter i ett äktenskap hade anställning<SPAN class="ft64">16</SPAN>.</P>
<P class="p202 ft18">Vid samma tid som gifta kvinnor blev myndiga (<SPAN class="ft17">1921</SPAN>) växte också en idealbild fram om den manlige familjeförsörjaren och den ekonomiskt beroende hustrun. Hemmafruideologin nådde jordbrukar- och arbetarklasskvinnorna under mellankrigstiden. Männens reallöner steg, vilket underlättade verkställandet av denna ideologi. Många arbetarhustrur slutade förvärvsarbeta om familjens ekonomi tillät det<SPAN class="ft64">17</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_23">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d123x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft72">En aktiv familjepolitik tar sin början</P>
<P class="p204 ft18">Med lågkonjunkturen i början på trettiotalet följde hög arbetslöshet och svåra ekonomiska förhållanden, särskilt för de stora fattiga befolkningsgrupper som kommit till städerna för arbete. Fattigdom, svårigheter att få arbete och bostad ledde till extremt låga födelsetal och krisen i befolkningsfrågan blev föremål för utredningar, reformförslag och beslut i riksdag och regering. För att uppmuntra familjebildning inledde staten under fyrtiotalet en aktiv familjepolitik. Genom att höja levnadsstandarden skulle barnafödandet påverkas. Familjer fick fördelaktiga lån och bidrag till bostäder och det allmänna barnbidraget infördes. Den aktiva familjepolitiken fick avsedd verkan. Giftermålsfrekvensen steg och med den födelsetalen. Under fyrtiotalet var födelsetalen höga. Många kvinnor gifte sig och blev mödrar<SPAN class="ft57">18</SPAN>.</P>
<P class="p205 ft72">Under sextiotalet expanderar arbetsmarknaden</P>
<P class="p206 ft72">återigen</P>
<P class="p207 ft24"><SPAN class="ft15">22</SPAN><SPAN class="ft58">Näringslivet och arbetsmarknaden expanderade under efterkrigstiden. Efterfrågan på arbetskraft ökade och de ogifta kvinnorna kunde inte längre täcka behovet av arbetskraft till kvinnojobben. Nu gick även kvinnor</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">med små barn ut i förvärvsarbete. Den statliga jämställdhetspolitiken gick in för att underlätta för föräldrar att förena yrkesarbete med föräldraskap<SPAN class="ft57">19</SPAN>.</P>
<P class="p110 ft24">Eftersom kvinnorna fortfarande hade huvudansvaret för hem och familj, skapades en arbetsmarknad med hög grad av deltidsarbeten och tidsbegränsade anställningar. Genom att man i den kommunala sektorn och i vård- och omsorgssektorn kunde konstruera sådana lösningar kunde kvinnor med småbarn kombinera betalt och obetalt arbete<SPAN class="ft57">20</SPAN>.</P>
<P class="p81 ft72">Tre viktiga reformer som främjat jämställdheten</P>
<P class="p162 ft18">Det är i första hand tre reformer som särskilt kommit att främja jämställdheten under de senaste <SPAN class="ft17">30 </SPAN>åren. Dessa har genomförts inom <NOBR>arbetsmarknads-,</NOBR> familje- och socialpolitikens område. Det handlar om särbeskattningen, som infördes år <SPAN class="ft17">1971 </SPAN>och som innebar att makarna beskattades var för sig och inte tillsammans. Det handlar om föräldraförsäkringen, som infördes år <SPAN class="ft17">1974 </SPAN>och som innebar att moderskapspenningen gjordes om till en föräldrapenning, att makarna likställdes i rätten till föräldraledighet. Och det handlar om beslutet om utbyggnad av barnomsorgen år <SPAN class="ft17">1974</SPAN><SPAN class="ft64">21</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_24">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d124x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Vardagsliv</P>
<P class="p208 ft54">Ibland landar diskussionen om eventuell ojämställdhet i att det är en fråga om individens eget val. Då blir fortsättningen ofta att ”så har vi det inte i vår familj” eller att ”därför är detta är inte en fråga som rör vår verksamhet”. Men att se de strukturer som alltjämt råder i vårt samhälle och som innebär att mannen är norm och kvinnan undantag, är nödvändigt för att kunna åstadkomma ett jämställt samhälle.</P>
<P class="p209 ft18">Ett sätt att visa på de rådande strukturerna i vardagslivet är att belysa kvinnors och mäns tidsanvändning, hur kvinnor och män organiserar sin vardag. Åren <NOBR><SPAN class="ft17">1990</SPAN>–<SPAN class="ft17">91</SPAN></NOBR><SPAN class="ft17"> </SPAN>genomförde Statistiska centralbyrån (SCB) den första officiella tidsanvändningsstudien i Sverige. Undersökningen har redovisats i rapporten <SPAN class="ft29">I tid och otid. En undersökning om kvinnors och mäns tidsanvändning 1990/91</SPAN>. SCB genomför nu en ny omfattande tidsanvändningsstudie som kommer att avslutas under år <SPAN class="ft17">2002</SPAN>.</P>
<P class="p210 ft15">23</P>
</DIV>
<DIV id="page_25">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d125x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p211 ft16">Betalt och obetalt arbete</P>
<P class="p212 ft24">Om man undersöker hur mycket tid kvinnor och män lägger på olika saker upptäcker man att det finns markanta skillnader mellan kvinnors och mäns tidsanvändning.</P>
<P class="p213 ft18">Kvinnor utför mer obetalt hemarbete än män, d.v.s. kvinnor tvättar, städar, lagar mat, handlar och har omsorg om barnen i högre utsträckning än män. Hemarbete ger ingen lön eller social status. Kvinnor använder i genomsnitt drygt <SPAN class="ft17">33 </SPAN>timmar i veckan till obetalt hemarbete och män drygt <SPAN class="ft17">20 </SPAN>timmar.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t9">
<TR>
<TD class="tr21 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td25"><SPAN class="p214 ft5">Aktivitet</SPAN> </TD>
<TD colspan=11 class="tr21 td26"><SPAN class="p215 ft82">Antal timmar per vecka</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td27"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td32"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td23"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td24"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr7 td25"><SPAN class="p216 ft81">Förvärvsarbete</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td34"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td35"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td36"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td37"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td38"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td39"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td30"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td40"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td28"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td41"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td29"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td42"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td28"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td29"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td43"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td31"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td44"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td33"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td45"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td46"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td47"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td48"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td49"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td52"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td23"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td24"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr7 td25"><SPAN class="p217 ft81">Hemarbete</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td40"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td34"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td35"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td36"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td37"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td38"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td55"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td56"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td40"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td23"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td24"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td45"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td46"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td47"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td48"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td40"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td25"><SPAN class="p96 ft81">Personliga behov</SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td40"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td23"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td24"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td34"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td35"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td36"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td37"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td38"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td55"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td56"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td57"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td58"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td59"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td60"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td61"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td58"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td60"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td62"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td45"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td46"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td47"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td48"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td49"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td52"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td64"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td65"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td66"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td65"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td23"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td24"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td25"><SPAN class="p218 ft14">Studier</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td40"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td34"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td40"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td45"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td40"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td23"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td24"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td25"><SPAN class="p219 ft14">Fritid</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td40"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td34"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td35"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td36"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td37"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td38"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td55"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td56"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td40"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td45"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td46"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td47"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td48"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td49"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td67"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td31"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td44"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td23"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td24"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td25"><SPAN class="p214 ft14">Övrigt okodbart</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td44"><SPAN class="p28 ft85">00:45</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td40"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td44"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr25 td23"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td24"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td34"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td33"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td54"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td27"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td39"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td30"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td40"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td28"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td41"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td29"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td42"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td28"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td29"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td43"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td31"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td44"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td33"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td24"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td25"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td68"><SPAN class="p28 ft87">00:48</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td69"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td70"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td71"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td72"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td73"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td74"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td75"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td76"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td77"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td78"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td75"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td77"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td79"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td80"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td68"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td25"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td53"><SPAN class="p220 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td81"><SPAN class="p28 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td82"><SPAN class="p221 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td27"><SPAN class="p220 ft81">30</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td20"><SPAN class="p222 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td6"><SPAN class="p223 ft14">50</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td81"><SPAN class="p214 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td13"><SPAN class="p28 ft14">70</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td81"><SPAN class="p28 ft14">80</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td25"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr19 td83"><SPAN class="p215 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr19 td84"><SPAN class="p222 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td27"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td32"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td23"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td24"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=14 rowspan=2 class="tr4 td86"><SPAN class="p224 ft91">Källa: SCB Tidningsanvändningsundersökningen 1990/91</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td29"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td30"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td31"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td32"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td33"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td88"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td32"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td88"><SPAN class="p225 ft92">24</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr24 td89"><SPAN class="p226 ft81">Rapport 80. Tabell 1</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td27"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td13"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td27"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td32"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td88"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td25"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td32"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td27"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td13"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td27"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td29"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td32"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p227 ft24">Statistiken visar också att när barnen kommer ökar kvinnors hemarbete samtidigt som mäns förvärvsarbete ökar. Att bli förälder betyder med andra ord skilda saker för kvinnor och män. Det är framför allt kvinnorna som under en lång period anpassar sina liv till föräldraskapet.</P>
<P class="p213 ft18">Män förvärvsarbetar mer än kvinnor. Män utför mer av sådant betalt arbete som är pensions- och semestergrundande, som ger försörjning, större ekonomiskt oberoende och social status än kvinnor. Män använder i genomsnitt ca <SPAN class="ft17">41 </SPAN>timmar i veckan på avlönat arbete och kvinnor drygt <SPAN class="ft17">27 </SPAN>timmar.</P>
<P class="p213 ft18">Det är fortfarande få män som tar ut sin föräldraledighet. Enligt statistik från SCB utnyttjade <SPAN class="ft17">12</SPAN>% av männen och <SPAN class="ft17">88</SPAN>% av kvinnorna under år <SPAN class="ft17">1999 </SPAN>sin rätt till föräldrapenning<SPAN class="ft64">22</SPAN>.</P>
<P class="p228 ft72">Vem gör vad av det obetalda arbetet?</P>
<P class="p229 ft18">Både kvinnor och män utför obetalt hemarbete men kvinnor och män utför olika uppgifter.</P>
<P class="p230 ft18">Av de totalt <SPAN class="ft17">33 </SPAN>timmar i veckan som kvinnor utför hemarbete,använderkvinnordrygt <SPAN class="ft17">17 </SPAN>timmarförattlaga mat, diska, tvätta och stryka medan män använder drygt sex av totalt <SPAN class="ft17">20 </SPAN>timmar för att utföra dessa uppgifter.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p231 ft5">Obetalt arbete/hemarbete Antal tim och min/vecka</P>
<P class="p232 ft14">Hushållsarbete</P>
<P class="p233 ft14">Underhållsarbete</P>
<P class="p234 ft14">Omsorg om egna barn</P>
<P class="p235 ft14">Omsorg om andra</P>
<P class="p236 ft14">Inköp av varor och tjänster</P>
<P class="p237 ft14">Hemarbete totalt</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t10">
<TR>
<TD class="tr19 td90"><SPAN class="p28 ft81">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td91"><SPAN class="p28 ft14">5</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td92"><SPAN class="p214 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td18"><SPAN class="p28 ft14">15</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td93"><SPAN class="p214 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td13"><SPAN class="p28 ft14">25</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td91"><SPAN class="p28 ft14">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td81"><SPAN class="p28 ft14">35</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr7 td94"><SPAN class="p238 ft81"><SPAN class="ft93">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td7"><SPAN class="p214 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td13"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p239 ft81">Källa: SCB Tidningsanvändningsundersökningen 1990/91</P>
<P class="p240 ft81">Rapport 80 Tabell 30</P>
<P class="p241 ft24">Män använder däremot mer tid för underhållsarbete än kvinnor. Män använder drygt fyra av totalt <SPAN class="ft26">20 </SPAN>timmar per vecka medan kvinnor använder drygt två av totalt <SPAN class="ft26">33 </SPAN>timmar. För män innebär detta enligt SCB:s undersökning att sköta trädgården, att reparera bilen och laga taket etc. För kvinnor innebär arbetet främst att sköta trädgården, att rasta hunden och att sköta om övriga sällskapsdjur<SPAN class="ft57">23</SPAN>.</P>
<P class="p242 ft18">Lars Gunnar Krantz pekar i sin avhandling <SPAN class="ft29">Rörlighetens mångfald och förändring </SPAN>på en studie från USA (Hanson och Pratt) som visar en väsentlig skillnad mellan kvinnors och mäns svar på frågan varför de valt att arbeta nära hemmet. Kvinnor nämner i första hand behovet av att snabbt komma hem och ta hand om barnen eller annat som rör hushållet. Män anger däremot som det vanligaste skälet att de inte tycker om att lägga tid på att pendla. Mycket få män nämner hushållets behov som orsak<SPAN class="ft57">24</SPAN>.</P>
<P class="p60 ft16">Arbete</P>
<P class="p243 ft24">För att öka förståelsen för behovet av ett jämställdhetsperspektiv inom områden som transporter och IT är det viktigt att belysa hur arbetsmarknaden ser ut idag för kvinnor och män.</P>
<P class="p110 ft18">Sedan <NOBR><SPAN class="ft17">1970</SPAN>-talet</NOBR> har det skett stora förändringar på den svenska arbetsmarknaden. Bl.a. har kvinnors deltagande på arbetsmarknaden ökat kraftigt. Jämfört med omvärlden är arbetskraftsdeltagandet för de svenska <NOBR>kvinnornablanddehögstainomOECD-länderna.Andra</NOBR> länder med ett högt arbetskraftstal är Danmark, Finland, Norge och USA<SPAN class="ft64">25</SPAN>.</P>
<P class="p244 ft24">Kvinnor och män kan anses leva ganska lika liv utifrån att nästan lika många kvinnor som män återfinns på arbetsmarknaden men det finns fortfarande avse-</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_26">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d126x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p245 ft18">värda skillnader i förutsättningar och villkor som gör att vi ännu inte har en jämställd arbetsmarknad.</P>
<P class="p131 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Kvinnor arbetar mer deltid än män.</SPAN></P>
<P class="p246 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Kvinnor och män finns koncentrerade inom olika sektorer och yrken.</SPAN></P>
<P class="p247 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Kvinnor finns ofta på de lägre nivåerna inom olika yrken.</SPAN></P>
<P class="p248 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Kvinnor är underrepresenterade som chefer.</SPAN></P>
<P class="p73 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Kvinnors löner är lägre än mäns löner</SPAN></P>
<P class="p133 ft24">I Kvinnomaktutredningen talas om att den svenska arbetsmarknaden är segregerad såväl horisontellt som vertikalt<SPAN class="ft57">26</SPAN>.</P>
<P class="p80 ft18">Horisontell segregering innebär att det finns områden inom arbetsmarknaden som domineras av antingen kvinnor eller män. IT- och transportsektorn är t.ex. två områden där män är kraftigt överrepresenterade medan sjukvårdssektorn är ett område där kvinnor är kraftigt överrepresenterade.</P>
<P class="p51 ft24">Det finns också ”kvinnliga” och ”manliga” yrken. Kontors- och dataregistrerare, förskollärare och fritidspedagoger, sjuksköterskor och vård- och omsorgspersonal är yrken som enligt SCB är starkt kvinnodominerade. Yrken som är starkt mansdominerade är bl.a. byggnads- och anläggningsarbetare, maskin- och motorreparatörer, maskinförare och militärer<SPAN class="ft57">27</SPAN>.</P>
<P class="p80 ft18">Dessutom har de flesta system för klassificering av yrken utvecklats utifrån de strukturer som kännetecknar männens förvärvsarbete. Det finns t.ex. betydligt fler yrkeskoder för traditionellt manliga yrken än för kvinnoyrken. Sjuksköterskor kallas i allmänhet just sjuksköterskor oavsett vilken specialisering de har.</P>
<P class="p249 ft24">De nuvarande yrkesklassificeringarna speglar inte heller dagens arbetsförhållanden fullt ut. Ungdomsstyrelsen har i sitt arbete med ungas delaktighet inom upplevelseindustrin kunnat konstatera brister i statistiken, bl.a. vad gäller uppdelning på yrke<SPAN class="ft57">28</SPAN>.</P>
<P class="p80 ft24">Vertikal segregering innebär att det finns en ojämn fördelning av kvinnor och män på olika positioner inom sektorer och yrken. Att kvinnor oftare än män finns på lägre befattningsnivåer och mindre prestigefyllda jobb och att män är chefer i större utsträckning än kvinnor<SPAN class="ft57">29</SPAN>.</P>
<P class="p130 ft18">Internationellt framställs Sverige ofta som ett land med en starkt segregerad arbetsmarknad. Att göra rätt-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">visande internationella jämförelser av yrkessegregeringen är emellertid svårt dels därför att det saknas jämförbara data, dels därför att länderna befinner sig i olika utvecklingsstadier vad gäller t.ex. industrialisering och utbyggnad av servicesektorna<SPAN class="ft57">30</SPAN>.</P>
<P class="p136 ft72">Löner</P>
<P class="p201 ft18">Ett av delmålen för jämställdhetspolitiken är att kvinnor och män ska ha samma möjligheter till ekonomiskt oberoende. Enligt SCB:s lönestatistik råder dock fortfarande skillnader mellan kvinnors och mäns löner. Den senaste rapporten visar att kvinnors lön i genomsnitt är <SPAN class="ft17">82</SPAN>% av mäns lön.</P>
<P class="p250 ft5">Kvinnornas lön i % av männens lön 1998</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t11">
<TR>
<TD class="tr19 td95"><SPAN class="p27 ft14">Primärkommuner</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td96"><SPAN class="p27 ft81">89% av männens lön</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td95"><SPAN class="p27 ft14">Landsting</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td96"><SPAN class="p27 ft81">71% av männens lön</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td95"><SPAN class="p27 ft14">Staten</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td96"><SPAN class="p27 ft81">84% av männens lön</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td95"><SPAN class="p27 ft14">Privat</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td96"><SPAN class="p27 ft81">83% av männens lön</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td95"><SPAN class="p27 ft14">Alla sektorer</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td96"><SPAN class="p27 ft81">82% av männens lön</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p251 ft81">Källa SCBs ”Lathund om jämställdhet 2000 sid 72</P>
<P class="p252 ft15">25</P>
<P class="p253 ft24">En del av skillnaderna förklaras av kvinnors och mäns olika fördelning på yrken och befattningar med olika kvalifikationsnivåer, samt av skillnader i utbildning och arbetslivserfarenhet. En del av skillnaden kan emellertid inte förklaras på annat sätt än att det är fråga om direkt eller indirekt könsdiskriminering<SPAN class="ft57">31</SPAN>.</P>
<P class="p254 ft72">Anställningsförmåner</P>
<P class="p201 ft24">Kvinnomaktutredningen tar i sitt slutbetänkande upp frågan om anställningsförmåner och anger att i traditionella studier av löneskillnader mellan kvinnor och män tas ingen hänsyn till <NOBR>icke-kontanta</NOBR> anställningsförmåner. I arbetstagarens ersättning för arbete ingår emellertid inte bara penninglönen utan också värdet av olika förmåner, t.ex. naturaförmåner och lönerelaterade försäkringsrätter<SPAN class="ft57">32</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_27">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d127x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">Tabellen nedan visar att <SPAN class="ft17">47</SPAN>% av kvinnorna och <SPAN class="ft17">61</SPAN>% av männen erhåller minst en förmån. För varje typ av förmån gäller att en större andel män än kvinnor erhåller den. Störst är skillnaden när det gäller tjänstebil. Lunchförmån är den enda anställningsförmån där andelen kvinnor är ungefär lika hög som andelen män.</P>
<P class="p256 ft5">Förmån Andel anställda med förmån</P>
<P class="p257 ft14">Tjänstebil <INGENBILD zsrc="GPB344d127xi2.jpg/" id="inl_img1"><SPAN class="ft94"> 0,9</SPAN></P>
<P class="p258 ft14">Företagets vinst</P>
<P class="p259 ft14">Bostadsförmån <SPAN class="ft95">0,4</SPAN></P>
<P class="p260 ft14">Telefon</P>
<P class="p261 ft14">Aktier, konvertiblier</P>
<P class="p262 ft14">Fritidsbostad</P>
<P class="p263 ft14"><NOBR>Varu-,</NOBR> tjänsterabatter</P>
<P class="p264 ft14">Lunchförmån</P>
<P class="p265 ft14">Åtminstone en förmån</P>
<P class="p266 ft14">0 10 20 30 40 50 60 70</P>
<P class="p267 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor <SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</P>
<P class="p268 ft81">Källa: Kvinnomaktutredningen SOU 1998:6 sid 124 (Granqvist SOU 1997:136)</P>
<P class="p269 ft19">Vid Växjö universitet, institutionen för samhälls-</P>
<P class="p270 ft18"><SPAN class="ft15">26</SPAN><SPAN class="ft63">vetenskap har Elvi Richard och Betty Rohdin gjort en kartläggning av anställningsförmåner i Växjö kommun år </SPAN><SPAN class="ft17">2000</SPAN>. Där bekräftas vad maktutredningen kommit fram till. Männen har i betydligt större utsträckning tillgång till arbetskläder, tjänstebil, bilpool, garage och fri parkering. Vid en närmare analys kan man se att det är de tekniska förvaltningarna som får förmåner i första hand medan personalen inom skola och omsorgsförvaltning får stå tillbaka. Med tanke på att skola och omsorgsförvalning har många fler kvinnor och tekniska förvaltningar många fler män så innebär detta en diskriminering av kvinnorna. I kommunen visade det sig också att endast <SPAN class="ft17">22</SPAN>% av kvinnorna har tjänsterum mot <SPAN class="ft17">45</SPAN>% av männen. Vad gäller hälsokontroll så hade endast <SPAN class="ft17">44</SPAN>% av kvinnorna mot <SPAN class="ft17">67</SPAN>% av männen sådan. Ser man till deltagande i beslutsfattande och rådgivande organ så anser <SPAN class="ft17">38</SPAN>% av männen att de deltagit mot <SPAN class="ft17">14</SPAN>% av kvinnorna. Något man ansåg inte enbart kunde förklaras med att fler män var chefer.</P>
<P class="p271 ft18">I kommunen anser <SPAN class="ft17">70</SPAN>% av kvinnorna men också <SPAN class="ft17">51</SPAN>% av männen att det inte är lika lön för lika arbete. <SPAN class="ft17">83</SPAN>% av kvinnorna men också <SPAN class="ft17">65</SPAN>% av männen anser inte heller att kommunen värderar arbete med människor lika mycket som arbete med teknik.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">I JUSEKs <SPAN class="ft29">Temoundersökning </SPAN>som omfattade mer än <SPAN class="ft17">1500 </SPAN>medlemmar varav <SPAN class="ft17">500 </SPAN>chefer fann man att kvinnor oftare ber om utbildning än män. Män får oftare utbildning utan att själva begära den. Män söker och erbjuds oftare befordran. Andelen män som tackade nej till en befordran var större än andelen kvinnor.</P>
<P class="p272 ft24">Löneskillnader inom familjen slår hårt vid föräldraledighet. Hälften av de manliga cheferna avstår från pappamånaden. Friare arbetstider ansågs viktigast för att kunna kombinera yrkesliv och föräldraskap.</P>
<P class="p110 ft47">Jämit kan se att det fortfarande pågår diskriminering av kvinnorna ute i arbetslivet. Företag och kommuner har sina jämställdhetsplaner, men de verkar vara passiva instrument för att åstadkomma jämställdhet. Vi kan också se att den segregerade arbetsmarknaden bidrar till diskriminering av sektorer i förhållande till de tekniska sektorerna. Detta visar att det är nödvändigt att öka antalet kvinnor inom de tekniska sektorerna och också att ge dem befordran på lika villkor som männen får befordran. Om män får utbildning och kvinnor måste be om den sker en systematisk diskriminering som måste synliggöras på varje arbetsplats.</P>
<P class="p111 ft24">Jämit kan också se när det gäller möjligheter till befordran m.m. att man också måste förbättra relationen mellan kvinnor och män vad gäller utnyttjande av föräldraförsäkringen. Regeringen bör mer aktivt än tidigare analysera varje hinder för jämställdhet och se till möjliga lösningar för att eliminera hindren.</P>
<P class="p136 ft72">Distansarbete med stöd av IT – en drivkraft till</P>
<P class="p190 ft72">ökad jämställdhet?</P>
<P class="p162 ft24">Ewa Gunnarsson har i en bilaga till <SPAN class="ft33">Distansutredningen </SPAN>pekat på att forskningen om jämställdhet i arbetslivet kommit att bidra till att synliggöra dels att arbetslivet utformats med utgångspunkt från en heltidsarbetande man, dels att synliggöra hur strukturella förhållanden vidmakthåller och återskapar mönster av manlig överordning och kvinnlig underordning<SPAN class="ft57">33</SPAN>.</P>
<P class="p110 ft24">Gunnarsson har analyserat frågan om distansarbete i sig kan vara en drivkraft till ökad jämställdhet eller inte. Gunnarsson menar att även om den moderna informationsteknologin öppnar nya möjligheter till att upplösa gränser såväl i tid som rum, emellan arbets-</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_28">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d128x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p273 ft18">liv och fritid, betalt och obetalt arbete, <NOBR>storstad-,</NOBR> glesbygd o.s.v., är det nödvändigt att föra in den kunskap vi har om könsspecifika mönster och strukturer på arbetsmarknaden. Det är därför angeläget att fortsatt nya arbetsorganisationer, som distansarbete, bevakas utifrån ett jämställdhetsperspektiv. Det gäller såväl hembaserat distansarbete som t.ex. olika varianter på telekontor (s.k. <NOBR>call-centra).</NOBR></P>
<P class="p200 ft72">Kvinnors och mäns syn på distansarbete</P>
<P class="p274 ft18">Gunnarsson har i sina intervjuer med några hembaserade distansarbetande kvinnliga och manliga översättare funnit skillnader mellan könen som – utan att ses som generellt representativa – kan vara intressanta att notera. Såväl kvinnorna som männen talade om distansarbetets möjligheter till en större frihet och flexibilitet men gav begreppen helt olika innebörd. Män-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft18">nen såg IT som ett medel för att skapa en arbetsform som gjorde dem så geografiskt obundna som möjligt, en individuell frihet och flexibilitet i bemärkelsen obundenhet till en speciell plats. Drivkraften för dem att distansarbeta var att få en friare arbetsform och slippa en kontrollerande hierarkisk arbetsorganisation. Männen hade t.ex. visioner om att ”segla långt bort” men ändå kunna ta arbetet med sig.</P>
<P class="p275 ft18">De kvinnliga översättarnas visioner var mer jordnära, de bestod i att skapa en mötesplats – ett gemensamt rum där de kunde få ett professionellt och socialt utbyte kolleger sinsemellan. Innebörden i frihet och flexibilitet kopplades här till möjligheterna att kombinera omsorgsarbetet för barnen med ett yrkesarbete. För männen blev distansarbetet en form för en modern maskulinitet medan kvinnorna upplevde att de löste ett gammalt problem på ett nytt sätt<SPAN class="ft57">34</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft15">27</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_29">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d129x1.jpg" style="width:827px;height:1121px" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<P class="p276 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p277 ft16">Utbildning</P>
<P class="p278 ft96">”Den kalla aprilvinden biter i kinderna när jag står och väntar framför portarna till Tekniska museet. Det är ännu några minuter kvar innan de öppnas. Mitt uppdrag är att titta på samlingarna ur genusperspektiv. Jag undrar vad jag kommer att finna. Av någon anledning är detta ett museum jag aldrig tidigare besökt, trots att jag arbetat på museer i många år. Fast jag aldrig varit här förut har jag ändå någon sorts uppfattning om vad som finns innanför väggarna. Teknik, ett begrepp som väcker tankar om komplicerade tekniska konstruktioner gjorda av män och för män i en värld där mannen varit norm. I kombination med museum tänker jag mig att det här är en plats där männens makt över tekniken manifesteras. Men stopp! Vilken generalisering! Vad är det som säger att teknik är något manligt?</P>
<P class="p279 ft96">Visserligen har männen haft ett långt försprång framför kvinnor när det gäller teknisk utbildning. Först 1921 fick kvinnor tillträde till tekniska högskolor. Tre år senare grundades Tekniska museet av flera starkt mansdominerade sammanslutningar – Ingenjörsvetenskapsakademin, Svenska Teknologföreningen, Svenska Uppfinnarföreningen och Svenska Industriförbundet. Dess uppgift enligt stadgarna är främst att belysa den svenska utvecklingen inom ingenjörskonsten och dess grundvetenskaper, samt inom industrin. Även om museet i början var en mansdominerad institution, så finns det ingenting i sig som säger att det nödvändigtvis behöver vara så idag – t.ex. i stadgarna – och att den teknik som visas tvunget skulle behöva vara kopplad starkare till det ena eller andra könet. Är inte de tekniska föremål som museet samlat in neutralt könslösa ting?</P>
<P class="p280 ft65"><SPAN class="ft48">28 </SPAN>Jag försöker skaka av mig mina fördomar och inta en sakligt neutral inställning till uppdraget. Jag är här för att ta reda på om det går att finna skillnader i förhållande till kön i samlingarna och inte att redan från början anta att det är så.</P>
<P class="p281 ft97">Flera skol- och förskoleklasser står framför mig och väntar ivrigt på att få komma in. Ju närmare tioslaget kommer desto fler trängs framför trappan. Det råder en spänd förväntan. Då händer plötsligt något som återigen får mig att undra över kopplingen mellan kön, teknik och museet.</P>
<P class="p282 ft98">Alldeles intill mig står en dagisfröken som håller en liten pojke i ena handen och en flicka i den andra. Plötslig vänder sig en manlig barnskötare i gruppen om. Han klappar pojken på huvudet och säger:</P>
<P class="p283 ft14">Nu ska det väl bli kul för dej!</P>
<P class="p284 ft98">Han ler samtidigt bekräftande mot pojken och tittar honom i ögonen. Flickan som håller i frökens andra hand skruvar på sig, slänger lite rastlöst med armen och blir genast tillsagd av fröken att stå stilla. Det är pojken som förväntas få roligt, medan flickan uppmanas att vara passiv och snäll.</P>
<P class="p285 ft97">Är det en slump att detta inträffar framför Tekniska museet? Och har det i så fall någon betydelse? Hänger det samman med förväntningar på det som döljer sig innanför väggarna till detta museum och att dessa är relaterade till kön? Vad är det jag kommer att finna i samlingarna och vad säger detta om kön?”</P>
<P class="p286 ft14">Wera Grahn</P>
<P class="p287 ft81">Inledningen till artikeln Tekniska</P>
<P class="p287 ft81">museet – den manliga teknikens tempel?<SPAN class="ft52">35</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="page_30">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d130x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft72">Jämställdhet måste börja tidigare än så</P>
<P class="p193 ft18">Jämit har i sitt delbetänkande <SPAN class="ft29">Jämställdhet och IT </SPAN>(SOU <SPAN class="ft17">2000</SPAN>:<SPAN class="ft17">58</SPAN>) pekat på utbildningens betydelse för en ökad jämställdhet i näringslivet och i samhället i stort. Bristen på kvinnor i de tekniska, främst datatekniska utbildningarna på universitets- och högskolenivå har aktualiserats både i Sverige och inom EU.</P>
<P class="p51 ft24">Jämits delbetänkande innehöll förslag om förändrad pedagogik i utbildningen. Bl.a. angavs att pedagogiken bör förändras på alla nivåer, från grundskola till universitet och högskola, så att den generellt bygger på ett jämställdhetsperspektiv</P>
<P class="p80 ft18">Jämit har noterat att många remissinstanser ställer sig bakom Jämits förslag om ändrad pedagogik. Som Umeå universitet också påpekar så bör detta även omfatta förskola och fritidsverksamhet. Jämställdhet måste med andra ord börja tidigare än så. Redan i förskolan och i fritidsverksamheten är behovet av en förändrad pedagogik stort.</P>
<P class="p51 ft24">”I ett hem är det familjenormen som styr, och det lär sig alla barn väldigt tidigt liksom att det kan se olika ut i olika familjer. Men i förskolan är det samhällets norm som styr, och därför är det jätteviktigt vad vi gör”, säger förskolläraren Kajsa Svaleryd i DN:s artikel ”Modiga flickor, ömsinta pojkar” den <SPAN class="ft26">13 </SPAN>februari <SPAN class="ft26">2001</SPAN>. Artikeln handlar om förskolan Björntomten i Gävle. Genom att filma det som hände på förskolan blev personalen medvetna om sin egen roll i hur man själv omedvetet bidrog till att bygga upp flickors och pojkars könsroller.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft18">Vid högskolan i Gävle utbildas förskollärare i naturvetenskap och teknik sedan flera år tillbaka. Målsättningen är att väcka barns intresse för teknik och naturvetenskap redan i förskoleåldern. Men det handlar också om att ge de många kvinnor som söker sig till utbildningen en större kunskapsbredd i naturvetenskap och teknik. Programmets kurser bygger på lärande genom lek, vilket är definierat i läroplanen för förskolan och förskoleklassen.</P>
<P class="p288 ft18">Utifrån ovannämnda resonemang såg Jämit behovet av att ta fram statistik för analys på lägre nivåer än universitet, högskola och gymnasium. Vi begärde därför statistik om högstadieskolorna med fokus på flickors teknikval till gymnasiet under två år. Skolorna var rangordnade från dem som hade flest sökanden bland flickor till dem som hade noll sökande till teknikutbildning. Man kunde där se en stor skillnad mellan skolorna, men varken tid eller resurser möjliggjorde en ytterligare analys inom ramen för Jämits arbete. Jämit anser det vara en uppgift för Skolverket att fortsätta arbetet med</P>
<P class="p289 ft32">en fördjupad analys av vårt material. Det är viktigt att <SPAN class="ft31">29 </SPAN>pedagogiken på alla nivåer i skolan fokuseras för att</P>
<P class="p290 ft24">belysa orsakerna till skillnader mellan flickors och pojkars teknikval. Skolverkets arbete bör ske i form av både utvärderingsinsatser och forskning. Jämit överlämnar därför statistikmaterialet till Skolverket.</P>
<P class="p136 ft72">Kommunala Teknikskolor</P>
<P class="p201 ft18">Närings- och teknikutvecklingsverket (NUTEK) har i ett förslag om nationellt handlingsprogram för kvinnor och innovationer pekat på behovet av ”Kommunala Teknikskolor”. Förslaget överlämnades till regeringen i januari <SPAN class="ft17">2001</SPAN>. Idén med kommunala teknikskolor är att bygga en teknikskola som följer barnen från förskolan upp till gymnasiet och där de erbjuds möjligheter att delta på samma sätt som i de kommunala musikskolorna. Den kommunala teknikskolan ska komplettera skolans och arbetslivets teknikundervisning.</P>
<P class="p288 ft24">Förslaget innebär också att pedagogik- och teknikmaterial ska vara utprovat för att passa båda könen, att praktik och teori ska kunna kombineras. Kommunala teknikskolor ska bidra till att stimulera kreativitet, ge tid för eftertanke/reflexion och ge kunskaper i grundläggande tekniska principer, mekanismer, elektronik</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_31">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d131x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p291 ft24">och IT. Det är också tänkt att ett samarbete mellan skola och företag ska kunna etableras där man gemensamt finansierar teknisk utrustning och använder varandras lokaler.</P>
<P class="p292 ft18">Jämit anser att eftersom det inte finns några speci- fika behörighetskrav kopplade till teknik för lärare från förskola och upp till gymnasiet, så har skolan naturligtvis inga möjligheter idag att ge flickor och pojkar en gemensam teknikplattform att stå på inför val till gymnasieutbildning. Därför är förslaget om en kommunal teknikskola i allra högsta grad relevant. Här kan skolan kompletteras med personer från arbetslivet som kan teknik och som genom sina erfarenheter också kan bidra till förståelsen för hur tekniken kan användas i olika sammanhang. Här kan varje elev också ges möjlighet att gå in på den svårighetsnivå som motsvarar tidigare kunskaper hos eleven.</P>
<P class="p293 ft15">30</P>
</DIV>
<DIV id="page_32">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d132x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Strukturfonder</P>
<P class="p294 ft54">Sverige får genom sitt medlemskap i Europeiska Unionen tillgång till medel ur de europeiska strukturfonderna (nedan kallade strukturfonderna). Strukturfonderna syftar till att minska regionala obalanser och skillnader i ekonomisk utveckling mellan olika europeiska regioner. I strukturfonderna finns utvecklingskapital som kan användas för att öka kunskapen om jämställdhet och bidra till metodutveckling inom områden som transporter och IT.</P>
<P class="p295 ft24">Jämit har gett högskolan i Halmstad i uppdrag att genomföra en analys av jämställdhetsperspektivet i strukturfonderna med fokus på jämställdhet inom transporter och IT. Analysen har genomförts av WiTEC Sweden<SPAN class="ft57">36</SPAN>.</P>
<P class="p296 ft15">31</P>
</DIV>
<DIV id="page_33">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d133x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft16">De europeiska strukturfonderna</P>
<P class="p297 ft16">– medel för ökad jämställdhet inom IT</P>
<P class="p298 ft16">och transporter</P>
<P class="p299 ft18">Under perioden <NOBR><SPAN class="ft39">2000</SPAN>–<SPAN class="ft39">2006</SPAN></NOBR><SPAN class="ft39"> </SPAN>får Sverige ca <SPAN class="ft39">19 </SPAN>miljarder kronor från strukturfonderna för att genomföra olika program och driva utvecklingsprojekt. Den svenska medfinansieringen beräknas uppgå till minst motsvarande summa. IT är ett av de prioriterade områdena i strukturfonderna och i samtliga program där Sverige deltar finns tillgång till medel för <NOBR>IT-utveckling.</NOBR> Medlen kan exempelvis användas för att genomföra projekt som syftar till att utveckla nya tjänster och tillämpningar med stöd av <NOBR>IT-teknik,</NOBR> öka användningen av IT, öka kompetensen inom <NOBR>IT-området</NOBR> eller stimulera distansutbildning. I flera av programmen finns även medel för insatser inom transportområdet, exempelvis transportlösningar för persontrafik eller trafiklösningar som skapar en attraktiv livsmiljö.</P>
<P class="p300 ft18">Främjande av jämställdhet mellan kvinnor och män är ett av de övergripande målen för strukturfonderna</P>
<P class="p301 ft18"><SPAN class="ft15">32</SPAN><SPAN class="ft63">och jämställdhetsprincipen bekräftas i </SPAN><SPAN class="ft17">13 </SPAN>av <SPAN class="ft17">56 </SPAN>artiklar i förordningen för fonderna.</P>
<P class="p159 ft24">”För att stärka den ekonomiska och sociala sammanhållningen strävar gemenskapen även efter att främja […] jämställdhet mellan kvinnor och män […]. Dessa ansträngningar bör särskilt […] bidra till att undanröja bristande jämställdhet mellan kvinnor och män och främja jämställdheten dem emellan. […]”<SPAN class="ft57">37</SPAN>.</P>
<P class="p158 ft18">I linje med tillämpningen av mainstreamingprincipen är jämställdhet ett horisontellt tema i samtliga strukturfondsprogram. Det innebär att jämställdhet ska genomsyra alla insatsområden i ett program och att hänsyn ska tas till jämställdhetsperspektivet i alla faser av programarbetet; planering, genomförande och utvärdering. Genomförandet av programmen ska kännetecknas av ett aktivt jämställdhetsarbete och de projekt som lyfter fram jämställdhetstemat ska prioriteras i urvalsprocessen.</P>
<P class="p302 ft24">Myndigheter, organisationer och företag, som vill driva utvecklings- och förändringsarbete med inriktning mot jämställdhet, kan ta del av strukturfonderna. Medlen kan exempelvis användas för att genomföra projekt som syftar till att utveckla mainstreamingmetoder som kan tillämpas inom IT- och transport-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">områdena eller att utveckla verktyg och tillvägagångssätt för att motverka könssegregering inom dessa områden.</P>
<P class="p303 ft16">Strukturfonderna för perioden</P>
<P class="p13 ft16"><NOBR>2000–2006</NOBR></P>
<P class="p304 ft72">Målområden</P>
<P class="p162 ft24">Medlen i strukturfonderna fördelas på målområden inriktade på vissa regioner eller medlemsländer som helhet:</P>
<P class="p305 ft18">Mål <SPAN class="ft17">1</SPAN>: Utveckling och strukturell anpassning i områden med eftersläpande utveckling.</P>
<P class="p306 ft32">Mål <SPAN class="ft39">2</SPAN>: Ekonomisk och social omställning i områden med strukturella svårigheter.</P>
<P class="p307 ft18">Mål <SPAN class="ft17">3</SPAN>: Anpassning och modernisering av politiken och systemen för skolutbildning, yrkesutbildning och sysselsättning.</P>
<P class="p308 ft18">I Sverige finns två Mål <NOBR><SPAN class="ft17">1</SPAN>-områden</NOBR> (Norra Norrland och Södra Skogslänsregionen) och fyra Mål <NOBR><SPAN class="ft17">2-</SPAN>områ-</NOBR> den (Södra, Västra, Norra och Öarna). Växtkraft Mål <SPAN class="ft17">3 </SPAN>omfattar åtgärder i hela Sverige.</P>
<P class="p161 ft72">Gemenskapsinitiativ</P>
<P class="p162 ft24">En del av medlen i strukturfonderna går till s.k. gemenskapsinitiativ, som syftar till att utveckla samarbetet mellan olika regioner samt att lösa problem som är gemensamma för medlemsländerna eller vissa europeiska regioner:</P>
<P class="p309 ft24"><SPAN class="ft99">Interreg III: </SPAN>Gränsöverskridande, transnationellt och interregionalt samarbete som syftar till att stimulera en harmonisk och balanserad regional utveckling i hela EU.</P>
<P class="p310 ft24"><SPAN class="ft99">Equal: </SPAN>Transnationellt samarbete för att finna nya metoder i kampen mot diskriminering och orättvisor av alla slag när det gäller att komma in på arbetsmarknaden.</P>
<P class="p311 ft24"><SPAN class="ft99">Leader +: </SPAN>Landsbygdsutveckling genom integrerade utvecklingsprogram och samarbete med lokala aktionsgrupper.</P>
<P class="p312 ft24"><SPAN class="ft99">Urban: </SPAN>Ekonomisk och social upprustning av städer och stadsområden med problem i syfte att främja en hållbar utveckling i städerna.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_34">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d134x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">Interreg består av tre olika delprogram. Interreg III A som avser gränsregionalt samarbete där Sverige varit med och utarbetat förslag till fem olika program; Sverige – Norge, Öresundsregionen, Skärgården, Kvarken – MittSkandia och Sverige – Norge – Finland</P>
<P class="p129 ft18">– Ryssland (Nordkalotten/Kolarctic). Interreg III B som avser transnationellt samarbete där Sverige varit med och utarbetat förslag till tre program; Östersjön, Nordsjön och Norra Periferin. Interreg III C som avser interregionalt samarbete. Leader + avser åtgärder i olika landsbygdsområden i Mellan- och Sydsverige medan Urban avser åtgärder i Göteborgs Stad. Equal projekt kan genomföras i hela Sverige.</P>
<P class="p133 ft18">Samtliga strukturfondsprogram för perioden <SPAN class="ft17">2000</SPAN>– <SPAN class="ft17">2006 </SPAN>kan ge stöd till jämställdhetsprojekt inom IT- området. Jämställdhet inom transportområdet kan stödjas främst via Mål <SPAN class="ft17">1</SPAN>, Mål <SPAN class="ft17">2 </SPAN>och Interreg III.</P>
<P class="p303 ft16">Organisation och ansvar för</P>
<P class="p15 ft16">strukturfonderna</P>
<P class="p313 ft18">För varje område som omfattas av strukturfonderna finns en utvecklingsplan, ett Samlat Program Dokument (SPD), där regionens starka och svaga sidor analyseras. Programmen styr användningen av medlen från strukturfonderna i varje region och är en överenskommelse mellan Europeiska Kommissionen och nationella organ i respektive medlemsland. I Sverige ansvarar Näringsdepartementet för strukturfonderna. Med utgångspunkt från analysen ges förslag till olika insatsområden för att utveckla regionen. Det finns även ett s.k. programkomplement, som ger en mer detaljerad beskrivning av åtgärderna inom varje insatsområde samt fungerar som vägledning för handläggarna av programmen samt de som vill ansöka om medel.</P>
<P class="p314 ft72">Förvaltningsmyndigheter</P>
<P class="p193 ft18">Respektive strukturfondsprogram hanteras av en förvaltningsmyndighet, som ansvarar för genomförandet. I Sverige hanteras Växtkraft, Mål <SPAN class="ft17">3 </SPAN>och Equal av Rådet för Europeiska socialfonden i Sverige <NOBR>(ESF-rådet).</NOBR> ESF- rådet har en regional organisation med kontor i <SPAN class="ft17">17 </SPAN>län och beslutande i de enskilda ärendena är handläggarna vid dessa kontor. I varje län finns ett partnerskap med representanter för offentliga organ, näringslivsorganisa-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft32">tioner och ideell sektor, som tagit fram regionala planer för arbetet inom ramen Växtkraft Mål <SPAN class="ft39">3</SPAN>.</P>
<P class="p315 ft18">Mål <SPAN class="ft17">1</SPAN>- respektive Mål <NOBR><SPAN class="ft17">2</SPAN>-programmen</NOBR> hanteras av länsstyrelserna i Norrbotten (Mål <SPAN class="ft17">1 </SPAN>Norra Norrland), Jämtland (Mål <SPAN class="ft17">1 </SPAN>Södra Skogslänsregionen), Gävleborg (Mål <SPAN class="ft17">2 </SPAN>Norra), Örebro (Mål <SPAN class="ft17">2 </SPAN>Västra) och Jönköping (Mål <SPAN class="ft17">2 </SPAN>Södra samt Mål <SPAN class="ft17">2 </SPAN>Öarna). Handläggarna bereder ärendena varefter en strukturfondsdelegation med representanter för kommuner, länsstyrelser, länsarbetsnämnder och landsting fattar beslut om projektmedel.</P>
<P class="p166 ft72">Övervakningskommittéer</P>
<P class="p201 ft18">För varje program finns en övervakningskommitté, som följer upp programarbetet och som kan föreslå förändringar i hanteringen av programmet. Kommitté- erna, som består av representanter för bl.a. arbetsmarknadens parter, näringslivsorganisationer, kommuner och myndigheter, har det övergripande ansvaret för att bevaka att jämställdhetsperspektivet får</P>
<P class="p316 ft18">genomslag i programarbetet. Ordförande i respektive <SPAN class="ft48">33 </SPAN>kommitté är en representant från Näringsdepartementet. Övervakningskommittéerna för Växtkraft</P>
<P class="p52 ft18">Mål <SPAN class="ft17">3 </SPAN>och Equal har tillsatt en gemensam beredningsgrupp med särskilt ansvar för jämställdhetsfrågor. JämO finns också representerad i dessa kommittéer. Liknande beredningsgrupper finns dock inte för Mål <SPAN class="ft17">1</SPAN>- respektive Mål <NOBR><SPAN class="ft17">2</SPAN>-programmen.</NOBR></P>
<P class="p192 ft72">Ansvar för kunskapsöverföring</P>
<P class="p201 ft18">Närings- och teknikutvecklingsverket (NUTEK) respektive <NOBR>ESF-Rådet</NOBR> har i uppdrag att sprida resultat och goda exempel från strukturfondsarbetet på nationell nivå. Myndigheterna ansvarar även för halvtidsutvärderingen av programmen. I regleringsbrevet för budgetåret <SPAN class="ft17">2001 </SPAN>står att NUTEK ska ”Medverka till att genomförandet av de geografiskt avgränsade programmen inom EG:s strukturfonder sker effektivt och i överensstämmelse med nationella regionalpolitiska mål”<SPAN class="ft64">38</SPAN>.</P>
<P class="p288 ft24">För att underlätta genomförandet av programmen genomför NUTEK utbildningsprogram för bl.a. handläggare vid förvaltningsmyndigheterna. En del av utbildningen kommer att fokusera på de horisontella målen för strukturfonderna; miljö, jämställdhet, inte-</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_35">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d135x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">gration etc. Det finns dock ingen riktad utbildning som berör enbart jämställdhetsmålet.</P>
<P class="p317 ft16">Jämställdhetsperspektivet i</P>
<P class="p297 ft16">strukturfonderna</P>
<P class="p318 ft24">Om strukturfonderna ska kunna bidra till jämställdheten inom områden som transporter och IT, måste målen omsättas i praktisk handling i programarbetet. Jämställdhetsperspektivet måste betonas i alla steg i processen, det gäller:</P>
<P class="p319 ft72">Utarbetande av programdokument (SPD)</P>
<P class="p318 ft24">Redan i utarbetandet av SPD måste hänsyn tas till jämställdhetsperspektivet, dels i programmet som helhet, dels i varje insatsområde och dels i varje åtgärd.</P>
<P class="p158 ft18">WiTEC:s analys av jämställdhetsperspektivet bygger på en genomgång av de svenska Mål <NOBR><SPAN class="ft17">1</SPAN>-,</NOBR> Mål <NOBR><SPAN class="ft17">2</SPAN>-,</NOBR> Mål <SPAN class="ft17">3</SPAN>- och <NOBR>Equal-programmen,</NOBR> som godkänts av Europeiska Kommissionen. Vidare har förslag till SPD för de Interregprogram där Sverige deltar studerats.</P>
<P class="p320 ft24"><SPAN class="ft15">34</SPAN><SPAN class="ft58">Erfarenheter av hur arbetet med strukturfonderna för perioden </SPAN><NOBR><SPAN class="ft26">2000</SPAN>–<SPAN class="ft26">2006</SPAN></NOBR><SPAN class="ft26"> </SPAN>kommit igång med avseende på jämställdhetsmålet har inhämtats från handläggare och jämställdhetsexperter vid förvaltningsmyndigheterna. WiTEC har även tagit del av de ansökningshandlingar och det informationsmaterial, som funnits tillgängligt.</P>
<P class="p321 ft18">I programdokumenten finns ofta generella beskrivningar av jämställdhetssituationen i regionen och allmänt hållna formuleringar exempelvis om behovet av att bryta den könssegregerade arbetsmarknaden. Flera program lyfter i sina analyser fram den könssegregerade arbetsmarknaden som en svaghet för den aktuella regionen. I Mål <SPAN class="ft17">2 </SPAN>Västra vill man exempelvis ”stimulera samarbetsformer för utveckling av metoder och utbildningar som minskar könssegregeringen på arbetsmarknaden och de kompetensgap som annars leder till att tillväxtföretag hämmas i sin utveckling” (Samlat Program Dokument, Mål <SPAN class="ft17">2 </SPAN>Västra, <SPAN class="ft17">2000</SPAN>– <SPAN class="ft17">2006</SPAN>)<SPAN class="ft64">39</SPAN>.</P>
<P class="p322 ft24">De flesta programdokumenten saknar dock ett jämställdhetsperspektiv på de insatsområden som berör transporter och IT. Det saknas könsuppdelad statistik och konsekvenserna av olika åtgärder för kvinnor respektive män inom dessa områden har inte ana-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">lyserats. Ett undantag är dock Equal programmet som satsat på ett utvecklingsområde benämnt ”Nya branscher med nya arbetsformer och kulturer – kartläggning och analys ur ett jämställdhetsperspektiv”, som tar sin utgångspunkt i förhållanden inom <NOBR>IT-bran-</NOBR> schen<SPAN class="ft57">40</SPAN>.</P>
<P class="p323 ft18"><SPAN class="ft100">Sammanfattningsvis </SPAN>kan sägas att för att säkerställa strukturfondernas effekter med avseende på jämställdhet inom transporter och IT krävs en fördjupad analys av jämställdhetsperspektivet i de berörda programmen. Detta kan ske genom att respektive övervakningskommitté initierar tematiska (ämnesvisa) studier, som kan ligga till grund för strategiska jämställdhetsåtgärder inom dessa områden.</P>
<P class="p200 ft72">Information om programmet</P>
<P class="p162 ft18">”Det är viktigt att det av den information som lämnas, tydligt framgår att projektansökningarna redan på planeringsstadiet ska genomsyras av jämställdhetsperspektivet” (Samlat Program Dokument, Mål <SPAN class="ft17">1 </SPAN>Norra Norrland, <NOBR><SPAN class="ft17">2000</SPAN>–<SPAN class="ft17">2006</SPAN>)<SPAN class="ft64">41</SPAN>.</NOBR></P>
<P class="p110 ft18">För att nå jämställdhetsmålet kan förvaltningsmyndigheterna stimulera projektansökningar med inriktning mot jämställdhet inom exempelvis transporter och IT. Av strukturfondsförordningen<SPAN class="ft57">42 </SPAN>framgår att information speciellt ska riktas till organisationer som arbetar för jämställdhet mellan kvinnor och män. Ett exempel på hur man arbetar med jämställdhetstemat i Växtkraft Mål <SPAN class="ft39">3 </SPAN>är att de regionala kontoren, i bl.a. Skåne och Östergötland samt på Gotland, avsatt extra medel för resurspersoner, som informerar företag och projektägare om programmets mål och/eller bistår företagen med att ta fram jämställdhetsplaner.</P>
<P class="p324 ft24"><SPAN class="ft99">Sammanfattningsvis </SPAN>kan sägas att det sannolikt behövs ytterligare informationsresurser för att strukturfonderna ska bli ett medel för jämställdhetsutvecklingen inom områden som transporter och IT. Det krävs att förvaltningsmyndigheterna arbetar aktivt för att stimulera projektansökningar i denna riktning.</P>
<P class="p254 ft72">Ansökningar och dialog med projektägare</P>
<P class="p162 ft18">Utformningen av ansökningshandlingarna är ett sätt att betona strukturfondernas jämställdhetsmål. I ansökningshandlingarna för bl.a. Mål <SPAN class="ft17">1 </SPAN>och Mål <SPAN class="ft17">2</SPAN>, ska</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_36">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d136x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">projektägaren beskriva projektets jämställdhetseffekter. Projektägaren ska exempelvis ange om projektet ”direkt syftar till att förbättra jämställdheten”, ”bidrar indirekt till att förbättra jämställdheten”, ”är jämställdhetsneutralt” eller ”riskerar att försämra jämställdheten”. I vissa fall ska projektägaren även ge en mer detaljerad beskrivning av effekterna.</P>
<P class="p325 ft18">Strukturfondsprogrammens jämställdhetsmål säkerställs genom en aktiv dialog mellan handläggarna och projektägarna i samband med ansökan samt vid uppföljning och utvärdering av projekten. För att kunna föra denna dialog krävs jämställdhetskunskap hos handläggarna av respektive program. Länsstyrelsen i Norrbotten är ett exempel på en förvaltningsmyndighet som satsat på jämställdhetsutbildning för handläggarna med gott resultat.</P>
<P class="p133 ft18">Gävleborgs län, som fungerar som referenslän för jämställdhet i Växkraft Mål <SPAN class="ft17">3</SPAN>, har också satsat på olika åtgärder för att stimulera jämställdhetsarbetet. Bl.a. har partnerskapet beslutat att de företag som deltar i programmet och som genomför ”extraordinära insatser förattförbättrajämställdheten”kanerhållaettextrastöd på <SPAN class="ft17">15</SPAN>%. Regionkontoret har även satsat på jämställdhetsutbildning för de konsulter, som stödjer företagen i Mål <SPAN class="ft17">3 </SPAN>programmet.</P>
<P class="p51 ft18"><SPAN class="ft100">Sammanfattningsvis </SPAN>kan sägas att samtliga handläggare som hanterar strukturfondsprogram bör erbjudas basutbildning för att kunna arbeta med jämställdhetsmålet och för att kunna bistå projektägarna. För att nå effekter med avseende på jämställdhet inom transporter och IT föreslås tematiska lärande nätverk med handläggare, som kan fördjupa sina kunskaper inom just dessa områden.</P>
<P class="p134 ft72">Beslut om projektmedel</P>
<P class="p135 ft18">För att ett projekt ska få stöd från ett strukturfondsprogram måste det kunna hänföras till något av programmets insatsområden, ett antal generella kriterier (exempelvis nyskapande, långsiktiga effekter och genomförandekapacitet) samt de horisontella kriterierna, däribland jämställdhet. Trots att det horisontella jämställdhetsmålet betonas i programdokumenten är det ofta svårt för handläggarna, partnerskapen och strukturfondsdelegationerna att hantera detta mål vid projektbedömningar.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft47">Bristen på jämställdhetsperspektiv på de insatsområden som berör transporter och IT försvårar bedömningarna av effekterna då varken SPD eller programkomplement ger handläggarna adekvat vägledning. Det saknas även tillämpbara mainstreamingmetoder för strukturfondsarbetet eftersom de metoder som utvecklats sällan tar sin utgångspunkt i projektverksamheter. Vidare kan inte de som arbetar med strukturfonderna på ett enkelt och smidigt sätt hitta goda exempel (best practice) från andra regioner med avseende på mainstreamingmetoder och/eller jämställdhetsprojekt.</P>
<P class="p202 ft18">För att kunna granska projekten ur ett jämställdhetsperspektiv krävs erforderliga kunskaper hos de som deltar i programarbetet och då också kunskaper om genus samt rutiner för hur de horisontella målen ska hantera. Några förvaltningsmyndigheter, exempelvis länsstyrelsen i Jönköping, har valt att anlita länets jämställdhetsexpert och/eller andra experter för att granska projekten med jämställdhetsglasögon.</P>
<P class="p326 ft32"><SPAN class="ft101">Sammanfattningsvis </SPAN>kan sägas att det för att <SPAN class="ft31">35 </SPAN>säkerställa en jämn kvalitet i strukturfonderna som</P>
<P class="p290 ft18">helhet bör jämställdhetsutbildning anordnas, såväl regionalt via förvaltningsmyndigheterna som centralt via NUTEK samt <NOBR>ESF-Rådet,</NOBR> för både partnerskap, strukturfondsdelegationer och handläggare. De rutiner som tas fram för att hantera jämställdhet som horisontellt mål bör kunna samordnas mellan olika förvaltningsmyndigheter även om själva programmen skiljer sig åt.</P>
<P class="p134 ft72">Uppföljning och utvärdering av programmet</P>
<P class="p201 ft18">”Stödformerna bör utvärderas med avseende på förberedelsen av dem, granskningen efter halva tiden samt bedömningen av deras effekt, och utvärderingsförfarandet bör integreras i övervakningen av stödformerna. Målet för och innehållet i varje steg av utvärderingen bör därför definieras och när det gäller den sociala och ekonomiska situationen, miljön och jämställdheten mellan kvinnor och män bör utvärderingen förbättras”<SPAN class="ft64">43</SPAN>.</P>
<P class="p288 ft24">Uppföljning och utvärdering är centrala aspekter i arbetet för att integrera jämställdhetsperspektivet i alla delar av programprocessen. Övervakningskommittéerna har en viktig roll i uppföljningen av programmen och kan vid behov förändra hanteringen av</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_37">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d137x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p141 ft18">respektive program för att säkerställa jämställdhetsmålet. Kommittéerna för Växtkraft Mål <SPAN class="ft17">3 </SPAN>och Equal har, som tidigare nämnts, en speciell beredningsgrupp för att säkerställa att jämställdhetsperspektivet genomsyrar programarbetet.</P>
<P class="p327 ft18">Beträffande förhandsutvärderingen av strukturfondsprogrammen för perioden <NOBR><SPAN class="ft17">2000</SPAN>–<SPAN class="ft17">2006</SPAN></NOBR><SPAN class="ft17"> </SPAN>var det endast några enstaka utvärderingar som belyste jämställdhetsaspekter. NUTEK och <NOBR>ESF-Rådet,</NOBR> som ansvarar för halvtidsutvärderingarna av programmen, kan vid upphandlingen av utvärderare ställa krav på jämställdhetskunskaper hos de organisationer som deltar. Detta för att säkerställa att utvärderingen blir ett medel för att nå strukturfondernas jämställdhetsmål.</P>
<P class="p142 ft24"><SPAN class="ft99">Sammanfattningsvis </SPAN>kan sägas att det behövs kontinuerlig uppföljning av strukturfondsprogrammen ur ett jämställdhetsperspektiv. För att belysa jämställdhetseffekterna inom transporter och IT föreslås att övervakningskommittéerna initierar tematiska utvärderingar som fokuserar på dessa områden. Upp-</P>
<P class="p328 ft24"><SPAN class="ft15">36</SPAN><SPAN class="ft58">följning av det horisontella jämställdhetsmålet måste också vara en central del i de övergripande utvärderingarna av respektive strukturfondsprogram.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p329 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p330 ft103">Tematiska (ämnesvisa) studier med fokus på jämställdhet och transporter samt jämställdhet och IT</P>
<P class="p331 ft12">Regeringen bör som företrädare i övervakningskommittéerna för strukturfonderna ta initiativ till en fördjupad analys genom tematiska studier med fokus på jämställdhet och transporter samt jämställdhet och IT.</P>
<P class="p332 ft102">Basutbildning i jämställdhet</P>
<P class="p333 ft104">För att stärka jämställdhetsperspektivet i frågor som rör transporter och IT bör regeringen ge Närings- och teknikutvecklingsverket (NUTEK) och Rådet för Europeiska socialfonden i Sverige <NOBR>(ESF-rådet)</NOBR> i uppdrag att ansvara för en basutbildning i jämställdhet för berörda handläggare samt ledamöter i partnerskap och strukturfondsdelegationerna.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_38">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d138x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Verktyg för analyser</P>
<P class="p334 ft51">Det finns redan idag metoder och verktyg som stöd för att analysera jämställdheten i den egna verksamheten.</P>
<P class="p335 ft71"><NOBR>3R-metoden</NOBR> kan vara ett sådant hjälpmedel, checklistor och nyckeltal kan vara andra. Det handlar om att information om dessa verktyg förs ut för att de också ska kunna användas i jämställdhetsarbetet.</P>
<P class="p336 ft19">Landstingsförbundet har gjort en sammanställning av metoder i skriften</P>
<P class="p337 ft37">Mainstreaming – en inventering<SPAN class="ft60">44</SPAN><SPAN class="ft19">.</SPAN></P>
<P class="p338 ft18">Inom Näringsdepartementet finns en arbetsgrupp för metodutveckling i frågor som rör integrering av jämställdhet i olika verksamheter. Arbetsgruppen initierade under år <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>ett antal projekt i syfte att pröva redan etablerade modeller för verksamhetsstyrning ur ett jämställdhetsperspektiv. Jämit anser att det bör vara en naturlig uppgift för den föreslagna myndigheten, se sid. <SPAN class="ft17">19 </SPAN>att informera, ställa samman erfarenheter och delta i arbetet med metodutveckling.</P>
<P class="p339 ft15">37</P>
</DIV>
<DIV id="page_39">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d139x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft16"><NOBR>3R–metoden</NOBR></P>
<P class="p340 ft18"><NOBR><SPAN class="ft17">3</SPAN>R-metoden</NOBR> har utvecklats av Svenska Kommunförbundet<SPAN class="ft64">45 </SPAN>för att underlätta arbetet med att analysera en kommunal verksamhet ur ett jämställdhetsperspektiv. Jämtegrering är det svenska begreppet för mainstreaming som Gertrud Åström har lanserat. De tre R:en står för Representation, Resurser och Realia, vilket innebär följande:</P>
<P class="p341 ft18"><SPAN class="ft105">Representation </SPAN>– Hur är kvinnor och män representerade i samtliga grupper som fattar beslut?</P>
<P class="p342 ft24"><SPAN class="ft106">Resurser </SPAN>– Hur fördelas pengar, tid, utrymme mellan flickor/kvinnor och pojkar/män? Hur lokaliseras satsningar och vilka prioriteringar görs?</P>
<P class="p343 ft18"><SPAN class="ft100">Realia </SPAN>– Vilka värderingar, normer och kvalitetsmått är det som styr en verksamhet? Vem eller vilka utgör normen i verksamheten? Vems behov tillgodoses i verksamheten?</P>
<P class="p344 ft18">En <NOBR><SPAN class="ft17">3</SPAN>R-analys</NOBR> ska göra det möjligt att svara på frågor om hur maktfördelningen ser ut könsmässigt, hur kön påverkar uppbyggnaden av strukturer och orga-</P>
<P class="p345 ft18"><SPAN class="ft15">38</SPAN><SPAN class="ft63">nisatoriska lösningar och hur normeringen ser ut könsmässigt inom de kommunala verksamhetsgrenarna.</SPAN></P>
<P class="p346 ft16">Nyckeltal för jämställdhet</P>
<P class="p340 ft18">Länsstyrelsen i Östergötland fick <SPAN class="ft17">1998 </SPAN>medel från arbetsmarknadsdepartementet för att utveckla nyckeltal för jämställdhet inom Länsstyrelsens olika verksamhetsområden. Nyckeltal är benämningen på ett antal viktiga, relevanta verksamhetsmått som kan användas för att mäta rätt saker och samma saker över tiden.</P>
<P class="p341 ft18">Metoden består i korthet av att först beskriva en ärendeprocess samt visualisera processen i process-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">kartor där arbetsmomenten framställs som rutor med inbördes ordning och beroendeförhållanden. Därefter handlar det om att identifiera insatsmoment samt alternativt lämplig insats som att sätta mål, kodning och checklistor, fastställa verksamhetsmått i form av nyckeltal i syfte att slutligen jämföra dessa tal med egna målvärden.</P>
<P class="p347 ft16">Checklista för jämställd planering</P>
<P class="p162 ft18">Simrishamn, Eslöv och Lomma kommuner har i samarbete med Länsstyrelsen i Skåne tagit fram en checklista för översikts- och detaljplanering utifrån ett jämställdhetsperspektiv. Genom checklistan ställs några frågor som möjliggör att kvinnors och mäns villkor beaktas när det t.ex. handlar om att förflytta sig, bo och arbeta. Syftet med checklistan är att försöka precisera vad man menar med jämställdhetsperspektiv i planering samt att ge grunderna till varför och hur det bör tillämpas.</P>
<P class="p60 ft16">Balanserade styrkort</P>
<P class="p162 ft18">Näringsdepartementets arbetsgrupp för metodutveckling prövade i samarbete med Hallandstrafiken AB och Jönköpings länstrafik AB hur ett jämställdhetsperspektiv skulle kunna integreras i verksamhetsstyrning för kollektivtrafiken. Som instrument för verksamhetsstyrningen nyttjades ”Balanserade styrkort” ett verktyg för mål- och resultatstyrning som bl.a. beskrivs i en rapport från Ekonomistyrningsverket ”Styrkort i praktiken. Så använder myndigheterna Balanced Scorecard”<SPAN class="ft57">46</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_40">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d140x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft30">Jämställdhetspolitiken</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p348 ft10"><SPAN class="ft14">1</SPAN>. Regeringens skrivelse <SPAN class="ft14">1</SPAN><SPAN class="ft9">999/2000:24 </SPAN>Jämställdhetspolitiken inför</P>
<P class="p349 ft10"><NOBR><SPAN class="ft9">2000</SPAN>-talet</NOBR></P>
<P class="p350 ft10"><SPAN class="ft9">2</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2001:9 </SPAN>sid. <SPAN class="ft9">106</SPAN>. Reglerna kring och inställningen till frivillig jämställdhetsmärkning av produkter och tjänster. Utredningen om frivillig jämställdhetsmärkning av produkter och tjänster (FRIJA).</P>
<P class="p351 ft10"><SPAN class="ft9">3</SPAN>. Wahl Anna, Handelshögskolan i Stockholm. Fast i strukturerna, några tankar om IT och kön i organisationen</P>
<P class="p134 ft30">Gender mainstreaming</P>
<P class="p190 ft107">Fotnot</P>
<P class="p352 ft10"><SPAN class="ft9">4</SPAN>. Regeringens skrivelse <SPAN class="ft9">1999/2000:24 </SPAN>”Jämställdhetspolitiken inför</P>
<P class="p349 ft10"><NOBR><SPAN class="ft9">2000</SPAN>-talet”</NOBR></P>
<P class="p353 ft10"><SPAN class="ft9">5</SPAN>. Grahn Wera, Tema Genus, Linköpings universitet. Kön i kön</P>
<P class="p354 ft10">– En studie av politikers och tjänstemäns tal om jämställdhet och kollektivtrafik i Östergötland. Underlagsrapporter till Jämits slutbetänkande Jämställdhet – transporter och IT SOU <SPAN class="ft9">2001:43</SPAN>.</P>
<P class="p355 ft10"><SPAN class="ft108">6</SPAN>. Amsterdamfördraget Handledning. Europeiska Kommissionen. Generaldirektoratet för utbildning och kultur, <SPAN class="ft108">1999</SPAN></P>
<P class="p356 ft9"><SPAN class="ft10">ISBN </SPAN><NOBR>92-828-7588-1</NOBR></P>
<P class="p351 ft10"><SPAN class="ft9">7</SPAN>. Europeiska Rådet (<SPAN class="ft9">2000</SPAN>) Rådets förordning (EG) nr <SPAN class="ft9">2001/51 </SPAN>om inrättande av gemenskapens handlingsprogram avseende gemenskapens strategi för jämställdhet mellan kvinnor och män <NOBR>(<SPAN class="ft9">2001-2005</SPAN>)</NOBR></P>
<P class="p357 ft10"><SPAN class="ft9">8</SPAN>. Jämställdhet – hur styr regeringen (RRV <SPAN class="ft9">2000:17</SPAN>). Riksrevisionsverket</P>
<P class="p358 ft30">På väg mot ett jämställt samhälle</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p359 ft10"><SPAN class="ft9">9</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1998:6</SPAN>. Kvinnomaktutredningens slutbetänkande Ty makten är din … Myten om det rationella arbetslivet och det jämställda Sverige</P>
<P class="p360 ft10"><SPAN class="ft9">10</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1998:6</SPAN>. sid. <SPAN class="ft9">18</SPAN></P>
<P class="p361 ft10"><SPAN class="ft9">11</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1996:56 </SPAN>bil <SPAN class="ft9">5 </SPAN>sid. <SPAN class="ft9">2 </SPAN>Hälften vore nog – om kvinnor och män på <NOBR><SPAN class="ft9">90</SPAN>-talets</NOBR> arbetsmarknad</P>
<P class="p362 ft109"><SPAN class="ft80">12</SPAN>. SOU <SPAN class="ft80">1996:56 </SPAN>bil <SPAN class="ft80">5 </SPAN>sid. <SPAN class="ft80">3 </SPAN>och <SPAN class="ft80">5 13</SPAN>. SOU <SPAN class="ft80">1998:6 </SPAN>sid. <SPAN class="ft80">24</SPAN></P>
<P class="p360 ft9">14<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>1998:6 <SPAN class="ft10">sid. </SPAN>24</P>
<P class="p360 ft9">15<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>1998:6 <SPAN class="ft10">sid. </SPAN>24</P>
<P class="p137 ft9">16<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>1998:6 <SPAN class="ft10">sid. </SPAN>28</P>
<P class="p360 ft9">17<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>1998:6 <SPAN class="ft10">sid. </SPAN>28</P>
<P class="p363 ft111"><SPAN class="ft110">18</SPAN>. Fürst Gunilla, Jämställda på Svenska. Svenska institutet <SPAN class="ft110">1999 </SPAN>sid. <SPAN class="ft110">9 19</SPAN>. Fürst Gunilla sid. <SPAN class="ft110">10 </SPAN>och <SPAN class="ft110">11</SPAN></P>
<P class="p364 ft9">20<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>1996:56 <SPAN class="ft10">sid.</SPAN>146</P>
<P class="p360 ft10"><SPAN class="ft9">21</SPAN>. Fürst Gunilla sid. <SPAN class="ft9">15</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft30">Vardagsliv</P>
<P class="p190 ft107">Fotnot</P>
<P class="p365 ft10"><SPAN class="ft9">22</SPAN>. Statistiska Centralbyrån. På tal om kvinnor och män. Lathund om jämställdhet <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>(Örebro <SPAN class="ft9">2000</SPAN>)</P>
<P class="p366 ft10"><SPAN class="ft9">23</SPAN>. SCB Tidsanvändningsundersökningen <SPAN class="ft9">1990/91 </SPAN>Rapport <SPAN class="ft9">80</SPAN></P>
<P class="p349 ft10">Tabell <SPAN class="ft9">30</SPAN></P>
<P class="p367 ft10"><SPAN class="ft9">24</SPAN>. Krantz Lars Gunnar. (<SPAN class="ft9">1999</SPAN>) Rörlighetens mångfald och förändring. Befolkningens dagliga resande i Sverige <SPAN class="ft9">1978 </SPAN>och <SPAN class="ft9">1996</SPAN>. Handelshögskolan vid Göteborgs Universitet, sid. <SPAN class="ft9">103</SPAN>.</P>
<P class="p368 ft10"><SPAN class="ft9">25</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1996:56 </SPAN>Hälften vore nog – om kvinnor och män på <NOBR><SPAN class="ft9">90</SPAN>-talets</NOBR> arbetsmarknad sid. <SPAN class="ft9">144</SPAN></P>
<P class="p369 ft10"><SPAN class="ft9">26</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1998:6</SPAN>. Kvinnomaktutredningens slutbetänkande Ty makten är din …Myten om det rationella arbetslivet och det jämställda Sverige sid. <SPAN class="ft9">76</SPAN></P>
<P class="p370 ft10"><SPAN class="ft9">27</SPAN>. SCB Lathund om jämställdhet <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>sid. <SPAN class="ft9">68 </SPAN>och <SPAN class="ft9">69</SPAN></P>
<P class="p371 ft10"><SPAN class="ft9">28</SPAN>. Ungdomsstyrelsens yttrande över Jämits delbetänkande SOU <SPAN class="ft9">2000:58</SPAN></P>
<P class="p370 ft9">29<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>1998:6 <SPAN class="ft10">sid. </SPAN>76</P>
<P class="p372 ft113"><SPAN class="ft112">30</SPAN>. Jonung Christina, Arbetsmarknadsdepartementet Ds <SPAN class="ft112">1993:8 </SPAN>sid. <SPAN class="ft112">79 31</SPAN>. Fürst Gunilla, Jämställda på Svenska. Svenska institutet <SPAN class="ft112">1999 </SPAN>sid. <SPAN class="ft112">73 32</SPAN>. SOU <SPAN class="ft112">1998:6</SPAN>. Kvinnomaktutredningens slutbetänkande Ty makten</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t12">
<TR>
<TD class="tr7 td97"><SPAN class="p373 ft10">är din …Myten om det rationella arbetslivet och det jämställda</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td98"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td97"><SPAN class="p373 ft10">Sverige, sid. <SPAN class="ft108">123</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td100"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr6 td101"><SPAN class="p97 ft114">39</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td97"><SPAN class="p27 ft10"><SPAN class="ft9">33</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1998:115 </SPAN>Distansarbete, Betänkande av distansarbets-</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td100"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td97"><SPAN class="p373 ft10">utredningen, Bilaga <SPAN class="ft108">4</SPAN>. Distansarbete ur ett jämställdhetsperspektiv.</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td100"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td101"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr27 td97"><SPAN class="p373 ft10">Ewa Gunnarsson, Arbetslivsinstitutet.</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td100"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td101"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td98"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td99"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td97"><SPAN class="p27 ft10"><SPAN class="ft9">34</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1998:115 </SPAN>Bilaga <SPAN class="ft9">4</SPAN>.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td98"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p200 ft30">Utbildning</P>
<P class="p374 ft10"><SPAN class="ft9">35</SPAN>. Grahn Wera. Inledningen till artikeln Tekniska museet – den manliga teknikens tempel? I:Tekniska museets årsbok Daedalus <SPAN class="ft9">2000</SPAN>. Stockholm: Tekniska museet</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_41">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d141x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft30">Strukturfonder</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p360 ft10"><SPAN class="ft9">36</SPAN>. WiTEC ( Women in Science, Engineering and Technology).</P>
<P class="p375 ft10">WiTEC Sweden, Enheten för arbetsvetenskap, Högskolan i</P>
<P class="p375 ft10">Halmstad.</P>
<P class="p376 ft10"><SPAN class="ft9">37</SPAN>. Utdrag ur artikel <SPAN class="ft9">5</SPAN>, Rådets förordning (EG) nr <SPAN class="ft9">1260 /1999 </SPAN>om allmänna bestämmelser för strukturfonderna.</P>
<P class="p377 ft115"><SPAN class="ft14">38</SPAN>. Regleringsbrev för budgetåret <SPAN class="ft14">2001 </SPAN>för Verket för näringslivsutveckling, m.m. inom utgiftsområde <SPAN class="ft14">19 </SPAN>Regional utjämning och utveckling och <SPAN class="ft14">24 </SPAN>Näringsliv (rskr. <SPAN class="ft14">1999/2000:258, 2001/01:112</SPAN>).</P>
<P class="p378 ft10"><SPAN class="ft9">39</SPAN>. Samlat Program Dokument, Mål <SPAN class="ft9">2 </SPAN>Västra, <NOBR><SPAN class="ft9">2000-2006</SPAN>,</NOBR> Länsstyrelsen i Örebro.</P>
<P class="p379 ft10"><SPAN class="ft9">40</SPAN>. Gemenskapsinitiativprogram för Equal <NOBR><SPAN class="ft9">2000-2006</SPAN>,</NOBR> Sverige ESF Rådet.</P>
<P class="p380 ft10"><SPAN class="ft9">41</SPAN>. Samlat Program Dokument, Mål 1 Norra Norrland, <NOBR><SPAN class="ft9">2000-2006</SPAN>,</NOBR> Länsstyrelsen i Norrbotten.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p381 ft10"><SPAN class="ft9">42</SPAN>. Artikel <SPAN class="ft9">46</SPAN>, Information och offentlighet, Rådets förordning (EG) nr <SPAN class="ft9">1260/1999 </SPAN>om allmänna bestämmelser för strukturfonderna.</P>
<P class="p382 ft10"><SPAN class="ft9">43</SPAN>. Artikel <SPAN class="ft9">54</SPAN>, Rådets förordning (EG) nr <SPAN class="ft9">1260/1999 </SPAN>om allmänna bestämmelser för strukturfonderna.</P>
<P class="p134 ft30">Verktyg för analyser</P>
<P class="p190 ft107">Fotnot</P>
<P class="p383 ft10"><SPAN class="ft9">44</SPAN>. Mainstreaming – en inventering. Landstingsförbundet Stockholm <SPAN class="ft9">2000</SPAN>.</P>
<P class="p384 ft10"><SPAN class="ft9">45</SPAN>. Jämställdhetsverkstan. Om jämtegrering och <NOBR><SPAN class="ft9">3</SPAN>R-metoden</NOBR> i svenska kommuner. Svenska kommunförbundet <SPAN class="ft9">1999</SPAN>.</P>
<P class="p385 ft10"><SPAN class="ft9">46</SPAN>. Ekonomistyrningsverket (<SPAN class="ft9">2000:16</SPAN>) Styrkort i praktiken. Så använder myndigheterna Balanced Scorecard.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft15">40</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_42">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d142x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p386 ft49">Jämställdhet och transporter</P>
<P class="p387 ft15">41</P>
</DIV>
<DIV id="page_43">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d143x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Ett hållbart transportsystem</P>
<P class="p294 ft54">I en planering för ett hållbart transportsystem måste fokus finnas på hela transportsystemet och inkludera alla transportslagen. Ett kretsloppstänkande är starkt sammankopplat med hur människor, produkter och råvaror rör sig och det är i sin tur kopplat till vilka möjligheter som transportsystemet ger. Av flera attitydundersökningar framgår att kvinnors prioriteringar är starkare kopplade till miljöhänsyn än mäns prioriteringar. Det har naturligtvis en stor betydelse huruvida kvinnor deltar eller inte deltar i utformingen av ett hållbart transportsystem, vare sig det gäller gods- eller persontransporter.</P>
<P class="p388 ft15">42</P>
</DIV>
<DIV id="page_44">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d144x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p68 ft18">Jämit skrev i delbetänkandet <SPAN class="ft29">Jämställdhet och IT </SPAN>(SOU <SPAN class="ft17">2000</SPAN>:<SPAN class="ft17">58</SPAN>) att ett jämställt samhälle, där kvinnors och mäns behov, attityder och värderingar har samma värde, är en förutsättning för att ett land ska kunna åstadkomma en hållbar utveckling, d.v.s. en utveckling som tillfredsställer dagens behov utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillfredsställa sina behov.</P>
<P class="p275 ft18">Jämit hänvisade också till Sveriges nationalrapport till FN <SPAN class="ft17">1997 </SPAN>om genomförandet av Agenda <SPAN class="ft17">21 </SPAN>där det gavs tydligt uttryck för betydelsen av att stärka kvinnornas roll i arbetet för en hållbar utveckling. Ett hållbart transportsystem förutsätter en samhällsplanering som utgår ifrån en demokratisk process där både kvinnor och män ges möjligheter att delta på lika villkor.</P>
<P class="p70 ft24">Samhällsplaneringen har ett avgörande inflytande på förutsättningarna för ett jämställt resande. Lokalisering av bostäder, arbetsplatser och service påverkar förutsättningar för val av olika färdmedel. Ur ett jämställdhetsperspektiv kan vi se att i stort sett alla beslut inom denna sfär fattas i församlingar med genuin manlig dominans och därmed med manliga värderingar som förtecken.</P>
<P class="p71 ft18">Andra mer grundläggande förhållanden i samhället som på ett fundamentalt sätt styr vårt resande är betingat av vårt vardags- och familjeliv. Det gäller också bilens roll i samhället som symbol för framgång men också som en viktig symbol för genusrelaterade skillnader mellan manligt och kvinnligt.</P>
<P class="p389 ft18">Ett hållbart och jämställt transportsystem förutsätter ett genusperspektiv som inte funnits tidigare.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">Det handlar bl.a. om att synliggöra kvinnors och mäns behov av att kunna förflytta sig, om vilka effekter olika beslut och åtgärder har på kvinnors och mäns möjligheter att tillgodose sina respektive behov.</P>
<P class="p55 ft18">Inom ramen för Jämits arbete har vi inte haft utrymme att närmare analysera i vad mån grundläggande värderingar har för betydelse för det faktiska resandet eller vad som eventuellt krävs för att bryta de rådande mönstren.</P>
<P class="p315 ft24">Vi har i vårt arbete främst fokuserat på resandet inom ramen för de beslutsstrukturer som råder i dagens transportsverige, i första hand inom persontrafikområdet.</P>
<P class="p55 ft18">Det finns olika möjligheter att styra mot hållbarhetsmålet bl.a. genom lagstiftning och ekonomiska styrmedel. Fysisk planering är ett annat styrmedel. Kommunförbundet har sedan <SPAN class="ft17">1995 </SPAN>arbetat med jämställd planering därför att kommunerna behöver nya verktyg för att kunna skapa system där kvinnor och män får samma möjligheter att påverka. Boverket</P>
<P class="p114 ft19">redovisade <SPAN class="ft27">1996</SPAN>, på uppdrag av regeringen, rapporten <SPAN class="ft116">43</SPAN></P>
<P class="p61 ft29">Hela Samhället. Jämställdhetsaspekter på fysisk planering och byggd miljö<SPAN class="ft64">1</SPAN><SPAN class="ft18">.</SPAN></P>
<P class="p54 ft24">Jämit har när det gäller lagstiftning bl.a. visat på befintliga sektorslagar och på upphandling som medel i jämställdhetsarbetet. När det gäller olika ekonomiska styrmedel saknas analyser om hur dessa har påverkat förutsättningarna för ett jämställt samhälle. Behovet av sådana analyser framstår som mer och mer nödvändiga i diskussionen kring det jämställda samhället.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_45">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d145x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Resmönster</P>
<P class="p390 ft54">Transportsektorns ansvar är att tillgodose både mäns och kvinnors behov av resor. Transportsystemet har formats utifrån vårt sätt att organisera samhället och vardagslivet och som i stor utsträckning handlar om hur vi väljer att bygga, bo och arbeta. Detta gör oss alla dagligen beroende av resor och transporter. Det kan vara allt från promenaden till daghem till livsmedelskedjornas komplexa nät av infrastruktur och transporter som förser en storstad med varor och tjänster.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t13">
<TR>
<TD class="tr0 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td103"><SPAN class="p391 ft19">Resvaneundersökningar (SCB RiksRVU), som är ett av de kunskapsun-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td103"><SPAN class="p391 ft19">derlag som ligger till grund för beslut om utbyggnad av den fysiska infra-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">strukturen och av kollektivtrafiken, visar att mäns och kvinnors resmönster</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">skiljer sig åt. Det gäller såväl i antal resor, reslängd, tid för resor och i val av</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td103"><SPAN class="p391 ft19">färdmedel. Även när det gäller syftet med resan kan man se könsstereo-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">typa mönster.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p392 ft19">Med resa menas en förflyttning med ett specifikt ärende, oavsett hur för-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td102"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr1 td103"><SPAN class="p391 ft19">flyttningen sker, d.v.s. oavsett om man går, cyklar eller åker tåg. Kollektiv-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td87"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td104"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td104"><SPAN class="p393 ft92">44</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">trafik omfattas av resor med såväl buss, <NOBR>T-bana,</NOBR> spårväg som tåg.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td104"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td103"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_46">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d146x1.jpg" style="width:827px;height:878px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">Tora Friberg tar i sin avhandling <SPAN class="ft29">Förflyttningar, en sammanhållande länk i vardagens organisation </SPAN>upp kvinnors förflyttningar som ses som en del av vardagens organisation. Ansatsen är könsteoretisk d.v.s. den bygger på föreställningen att det finns ett system i samhället som inordnar människor efter sysslor, positioner och platser som utgår från kön. En avsikt med studien är också enligt Friberg att visa att även variationerna inom kvinnogrupperna är stora<SPAN class="ft57">2</SPAN>.</P>
<P class="p60 ft16">Kvinnor och män har olika resmönster</P>
<P class="p394 ft18">Män gör något fler resor per dag än kvinnor och reser i genomsnitt <SPAN class="ft17">2</SPAN>.<SPAN class="ft17">92 </SPAN>resor per dag och person medan kvinnor reser i genomsnitt <SPAN class="ft17">2</SPAN>.<SPAN class="ft17">81 </SPAN>resor enligt, Statens institut för kommunikationsanalys SIKA<SPAN class="ft64">3</SPAN>.</P>
<P class="p395 ft18">Män reser däremot i genomsnitt en längre, sammanlagd sträcka per dag än kvinnor. Män reser <SPAN class="ft17">53 </SPAN>km och kvinnor <SPAN class="ft17">38 </SPAN>km per dag. Medelålders män reser längst, se figuren nedan.</P>
<P class="p396 ft117">Daglig genomsnittlig reslängd (km) för män och kvinnor i olika åldersklasser 1999</P>
<P class="p397 ft5">Ålder Genomsnittlig reslängd (km)</P>
<P class="p398 ft14"><NOBR>6–17</NOBR></P>
<P class="p399 ft14"><NOBR>18–24</NOBR></P>
<P class="p400 ft14"><NOBR>25–44</NOBR></P>
<P class="p399 ft14"><NOBR>45–64</NOBR></P>
<P class="p399 ft14"><NOBR>65–84</NOBR></P>
<P class="p401 ft14">Samtliga</P>
<P class="p402 ft14">0 10 20 30 40 50 60 70 80</P>
<P class="p403 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor <SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</P>
<P class="p404 ft118">Källa: SIKA Transporter och kommunikationer. Årsbok 2000/2001 (fig 4.6)</P>
<P class="p405 ft18">Män använder mer tid för resor än kvinnor och reser i genomsnitt <SPAN class="ft17">72</SPAN>.<SPAN class="ft17">90 </SPAN>minuter per dag och person medan kvinnor i genomsnitt reser <SPAN class="ft17">62</SPAN>.<SPAN class="ft17">87 </SPAN>minuter per dag<SPAN class="ft64">4</SPAN>.</P>
<P class="p80 ft24">Kvinnor med barn reser markant mindre än män. När barnen kommer minskar kvinnor sitt resande. Däremot ökar männen sitt resande när barnen kommer.</P>
<P class="p406 ft61">”Uten familien hadde han aldri klart å vaere så mye hjemmefra”</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p407 ft119">Resande per person, män och kvinnor i olika livskategorier 1994/96. Reslängd/person och dygn</P>
<P class="p408 ft5">Livskategori Reslängd i km</P>
<P class="p409 ft14">Barn <NOBR>6–15</NOBR> år</P>
<P class="p410 ft14">Ungdom <NOBR>15–24</NOBR> år boende hos föräldar</P>
<P class="p411 ft14">Ungdom <NOBR>15–24</NOBR> år eget boende</P>
<P class="p412 ft14">Yngre barnlösa <NOBR>25–44</NOBR> år</P>
<P class="p413 ft14">Föräldrar, barn <NOBR>0-6</NOBR> år</P>
<P class="p414 ft14">Föräldrar, barn <NOBR>7-18</NOBR> år</P>
<P class="p415 ft120">Äldre barnlösa <NOBR>45–64</NOBR> år Pensionär</P>
<P class="p416 ft14">0 10 20 30 40 50 60 70</P>
<P class="p417 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor <SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</P>
<P class="p418 ft81">Källa: Lars Gunnar Krantz (1999 fig 6.1)</P>
<P class="p419 ft24">Hur långt en person genomsnittligt reser under en dag varierar i hög grad med inkomsten. Reslängden ökar med inkomsten, det gäller såväl kvinnor som män.</P>
<P class="p420 ft5">Daglig genomsnittlig reslängd (km) för kvinnor och män i olika inkomstklasser 1999</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t14">
<TR>
<TD colspan=14 class="tr19 td105"><SPAN class="p93 ft82">Inkomst (kr) Genomsnittlig reslängd (km)</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td107"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td101"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=3 class="tr24 td108"><SPAN class="p28 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td109"><SPAN class="p421 ft14">– 119.000</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td110"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td113"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td107"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td101"><SPAN class="p97 ft114">45</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td115"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td112"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td113"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td107"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td116"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td112"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td113"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td107"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=3 class="tr7 td108"><SPAN class="p28 ft81">120.000</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr7 td109"><SPAN class="p421 ft14">– 179.000</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td110"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td113"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td107"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td101"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td115"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td62"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td56"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td112"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td113"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td107"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td101"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td116"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td117"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td51"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td113"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td107"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td101"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr24 td108"><SPAN class="p28 ft81">180.000</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td109"><SPAN class="p421 ft14">– 269.000</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td118"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td119"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td120"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td121"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td122"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td112"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td53"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td90"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td41"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td111"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td113"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td53"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td114"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td107"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td101"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td116"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td123"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td124"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td126"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td113"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td127"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=3 class="tr24 td108"><SPAN class="p28 ft81">270.000</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td109"><SPAN class="p421 ft14">– 359.000</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td110"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td113"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td127"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td99"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td115"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td62"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td56"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td128"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td129"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td130"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td90"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td113"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td127"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td116"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td123"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td124"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td131"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td124"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td41"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td113"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td127"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=3 class="tr7 td108"><SPAN class="p28 ft81">360.000</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr7 td109"><SPAN class="p421 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td110"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td113"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td127"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td99"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td115"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td62"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td56"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td128"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td129"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td130"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td132"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td41"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td113"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td127"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td99"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td116"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td123"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td124"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td131"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td124"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td64"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td123"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td133"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td53"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td127"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td108"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td109"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td134"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td73"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td73"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td135"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td136"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td75"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td137"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td136"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td138"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td135"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td139"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td137"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td140"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td127"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td108"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td109"><SPAN class="p422 ft85">0</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td102"><SPAN class="p214 ft14">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr7 td20"><SPAN class="p221 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td81"><SPAN class="p222 ft14">90</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td98"><SPAN class="p423 ft14">120</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td141"><SPAN class="p424 ft14">150</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td108"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr19 td142"><SPAN class="p425 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr19 td143"><SPAN class="p195 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td127"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p426 ft122">Källa: SIKA Transporter och kommunikationer Årsbok 2000/2001 (fig 4.5)</P>
<P class="p81 ft72">Kvinnor och män färdas på olika sätt</P>
<P class="p201 ft18">Bilen är det vanligaste transportmedlet både för kvinnor och män och oavsett ärende. Bilen används vid nästan <SPAN class="ft17">60</SPAN>% av alla resor. Resor till fots eller med cykel utgör cirka <SPAN class="ft17">30</SPAN>% av resorna enligt SIKA<SPAN class="ft64">5</SPAN>.</P>
<P class="p54 ft24">Lars Gunnar Krantz visar i sin avhandling <SPAN class="ft33">Rörlighetens mångfald och förändring </SPAN>att män reser mest med bil och som bilförare. Kvinnors resor är mer spridda på fler färdsätt än bilen framför allt till att gå och cykla men även att resa med kollektivtrafik. Kvinnor reser även mer med kollektivtrafik än män. Män däremot reser mer med flyg än kvinnor<SPAN class="ft57">6</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft123"><NOBR>Nils-Fredrik</NOBR> Nielsen ur Det er aldri for sent å gi opp.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_47">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d147x1.jpg" style="width:827px;height:905px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft72">Kvinnor och män har olika resmål</P>
<P class="p318 ft24">Fritidsresor är de vanligaste resorna. Av samtliga resor, oavsett kön så är fritidsresor de vanligast förekommande resorna, därefter följer resor till arbetet och på tredje plats kommer inköpsresor, figuren nedan.</P>
<P class="p158 ft18">Män reser mer i och till arbetet än kvinnor och män gör också fler tjänsteresor än kvinnor.</P>
<P class="p427 ft5">Antal resor i olika ärenden uppdelade på kön.</P>
<P class="p428 ft5">Miljoner resor år 1999</P>
<P class="p429 ft5">Ärende Antal resor</P>
<P class="p430 ft14">Arbete/skola</P>
<P class="p265 ft14">Tjänst/studie</P>
<P class="p431 ft14">Fritid</P>
<P class="p432 ft14">Inköp</P>
<P class="p433 ft14">Service</P>
<P class="p434 ft14">Övrigt</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t15">
<TR>
<TD class="tr19 td90"><SPAN class="p28 ft81">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td144"><SPAN class="p195 ft14">300</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td6"><SPAN class="p28 ft14">600</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td82"><SPAN class="p435 ft14">900</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td5"><SPAN class="p28 ft14">1 200</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p28 ft14">1 500</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr24 td145"><SPAN class="p220 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td145"><SPAN class="p423 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p436 ft118">Källa: SIKA Transporter och kommunikationer. Årsbok 2000/2001 (fig 4.3)</P>
<P class="p437 ft24"><SPAN class="ft15">46</SPAN><SPAN class="ft58">Krantz visar i sin avhandling på att kvinnor antas ha ett mer komplext resmönster än män. Det innebär bl.a. att fler ärenden utförs under en och samma resa, exempelvis att hämta barnen på daghemmet eller att handla på vägen hem från arbetet. Av figuren nedan framgår att kvinnors resor till arbetet ofta kombineras med andra ärenden.</SPAN></P>
<P class="p438 ft5">Andel av arbetsresor som kombineras med annat ärende 1994/96</P>
<P class="p439 ft5">Livskategori Andel resor %</P>
<P class="p440 ft14">Ensamstående utan barn</P>
<P class="p441 ft124">Ensamstående med barn</P>
<P class="p442 ft125">*</P>
<P class="p443 ft120">Sambo utan barn Sambo, barn <NOBR>0–6</NOBR> år Sambo, barn <NOBR>7–18</NOBR> år</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t16">
<TR>
<TD class="tr21 td146"><SPAN class="p27 ft125">* (för få observationer)</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td92"><SPAN class="p28 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td21"><SPAN class="p444 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p28 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td147"><SPAN class="p445 ft14">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p28 ft14">50</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td146"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td148"><SPAN class="p214 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td149"><SPAN class="p446 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p447 ft81">Källa: Lars Gunnar Krantz (1999 sid 123)</P>
<P class="p448 ft72">Hur har resmönstren förändrats?</P>
<P class="p318 ft18">Krantz har i sin avhandling studerat befolkningens dagliga resande mellan åren <SPAN class="ft17">1978 </SPAN>och <SPAN class="ft17">1996 </SPAN>och därvid funnit några viktiga utvecklingsdrag. Under de senaste <SPAN class="ft17">20 </SPAN>åren har bilinnehavet ökat framför allt bland äldre och bland kvinnor. Bilinnehavet bland ungdomar har</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">däremot minskat under motsvarande period. Krantz anger vidare att allt fler hushåll har skaffat en andra bil. Bilanvändningen per person är relativt stabil men samåkningen har minskat. Rörligheten har omfördelats från resor som bilpassagerare till resor som bilförare. Utvecklingen bland andra färdsätt är att förflyttningar till fots och med kollektivtrafik minskar<SPAN class="ft57">7</SPAN>.</P>
<P class="p347 ft16">Kvinnors och mäns syn på resor</P>
<P class="p1 ft19">Randi Johanne Hjorthol redovisar i sin avhandling</P>
<P class="p449 ft29">Hverdagslivets reiser. En analyse av kvinners og menns daglige reiser i Oslo <SPAN class="ft18">en analys av kvinnors och mäns dagliga resor i Oslo</SPAN><SPAN class="ft126">8</SPAN><SPAN class="ft18">. Hjorthol ställer sig frågan om kvinnor och män har samma inställning till, uppfattning om eller associationer till bil som till kollektivtransporter eller om det finns olikheter. Undersökningen bygger på intervjuer, genomförda i Oslo </SPAN><SPAN class="ft17">1993</SPAN><SPAN class="ft18">. Hjorthol visar i sin undersökning bl.a. på:</SPAN></P>
<P class="p358 ft72">Bilden av att bilen sparar tid och ger frihet….</P>
<P class="p450 ft18">Kvinnor är betydligt mindre negativa till kollektivtra- fik än män. Detta kan enligt Hjorthol ses som att kvinnor känner till utbudet bättre och därför har en mer realistisk värdering av transportmedlet medan män har mer stereotyp uppfattning, som kan bygga på färre egna erfarenheter av kollektivtrafiken. Skillnaden kan också vara ett uttryck för att kvinnor har ett behov av att framställa situationen bättre än den faktiskt är. Detta är särskilt aktuellt när man vill försvara egna handlingar för sig själv när man inte har andra alternativ och ett sätt att upprätthålla överensstämmelse mellan hand-</P>
<P class="p451 ft5">Kvinnors och mäns inställning till bil och kollektivtrafik %. Oslo 1993</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17">
<TR>
<TD class="tr21 td150"><SPAN class="p27 ft5">Inställning</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td143"><SPAN class="p452 ft127">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft5">Män</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td150"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker inte om att åka kollektivt därför att det går</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td143"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td150"><SPAN class="p27 ft14">för långsamt</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td143"><SPAN class="p453 ft81">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">29</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td150"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker inte om att åka kollektivt för att det tar</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td143"><SPAN class="p453 ft81">24</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p28 ft14">34</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td150"><SPAN class="p27 ft14">för mycket tid</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td143"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td150"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker inte om att åka kollektivt för jag blir bunden</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td143"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td150"><SPAN class="p27 ft14">av rutter och tider</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td143"><SPAN class="p453 ft81">29</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p28 ft14">41</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td150"><SPAN class="p27 ft81">Jag tycker om att köra bil för jag kan resa vart och när jag vill</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td143"><SPAN class="p453 ft81">86</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">88</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td150"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om att köra bil för då kan jag höra musik</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td143"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td150"><SPAN class="p27 ft14">och slappna av</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td143"><SPAN class="p453 ft81">57</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p28 ft14">54</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td150"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om att köra bil för jag sparar tid</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td143"><SPAN class="p453 ft81">65</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">70</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p454 ft81">Källa: R J Hjorthol TOI 391/1998. Hverdagslivets reiser. En analyse av kvinners og menns daglige reiser i Oslo sid 105</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_48">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d148x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">ling och inställning. I förlängningen av en sådan förklaring kan man anta att män är mindre positivt inställda till kollektivtrafiken än kvinnor eftersom män har bilen som alternativ menar Hjorthol.</P>
<P class="p136 ft72">Bilden av att kollektivtransporterna ger</P>
<P class="p1 ft72">möjlighet att resa vart och när man vill …</P>
<P class="p193 ft18">Kvinnor uppfattar kollektivtrafikutbudet som en större möjlighet att resa vart och när man vill än vad män gör. De kollektiva transportmedlen ger klara begränsningar, och begränsningarna uppfattas starkare av män än av kvinnor. Det kan enligt Hjorthol höra samman med att män har bättre tillgång till bil och är mindre vana vid att resa på andra sätt.</P>
<P class="p133 ft24">Kvinnor är mer upptagna av tryggheten vid att resa kollektivt än män är. Kollektivtransporten blir en del av det offentliga rummet när det finns normer som reglerar samvaron mellan dem som befinner sig där.</P>
<P class="p455 ft82">Kvinnors och mäns inställning till bil och kollektivtransporter %. Oslo 1993.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17">
<TR>
<TD class="tr21 td151"><SPAN class="p27 ft5">Inställning</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td152"><SPAN class="p456 ft127">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft5">Män</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td151"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om att resa kollektivt för det ger mig</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td152"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td151"><SPAN class="p27 ft14">möjlighet att resa vart och när jag vill</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td152"><SPAN class="p457 ft81">19</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">10</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td151"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om att resa kollektivt för då känner</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td152"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td151"><SPAN class="p27 ft14">jag mig trygg</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td152"><SPAN class="p457 ft81">25</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p28 ft14">17</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td151"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om att resa kollektivt för då kan jag</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td152"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td151"><SPAN class="p27 ft14">träffa andra</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td152"><SPAN class="p457 ft81">12</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">7</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td151"><SPAN class="p27 ft81">Jag tycker om att resa kollektivt för chauffören och</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td152"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td151"><SPAN class="p27 ft14">personalen ger god service</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td152"><SPAN class="p457 ft81">12</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">11</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td151"><SPAN class="p27 ft81">Jag tycker om att resa kollektivt för då kan jag vara</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td152"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td151"><SPAN class="p27 ft14">helt anonym</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td152"><SPAN class="p457 ft81">11</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p28 ft14">9</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p458 ft81">Källa: R J Hjorthol TOI 391/1998. Hverdagslivets reiser. En analyse av kvinners og menns daglige reiser i Oslo sid 106</P>
<P class="p459 ft72">Miljömedvetenhet …</P>
<P class="p193 ft18">Kvinnor uttrycker en högre miljömedvetenhet än män när det gäller användning av kollektivtransporter. Detta kan enligt Hjorthol vara ett resultat av att kvinnor är mer upptagna av miljö än män, något som andra undersökningar tyder på (Bennulf <SPAN class="ft17">1994</SPAN>, Lavik <SPAN class="ft17">1990</SPAN>, Lindèn <SPAN class="ft17">1996</SPAN>) och för att de reser mer kollektivt. Det är långt färre, både kvinnor och män, som uttrycker miljömässiga obehag av att köra bil. Varken kvinnor eller män uppfattar kostnaderna av att köra bil som speciellt avskräckande.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p460 ft5">Kvinnors och mäns inställning till bil och kollektivtransporter %. Oslo 1993.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t17">
<TR>
<TD class="tr21 td153"><SPAN class="p27 ft5">Inställning</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td148"><SPAN class="p461 ft127">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft5">Män</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td153"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om att resa kollektivt för det</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td148"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td153"><SPAN class="p27 ft14">är miljövänligt</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td148"><SPAN class="p461 ft81">53</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">36</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td153"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker inte om att använda bil för</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td148"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td153"><SPAN class="p27 ft14">det är skadlig för miljön</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td148"><SPAN class="p461 ft81">17</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">14</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td153"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker inte om att köra bil för det är så dyrt</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td148"><SPAN class="p461 ft81">13</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">12</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p462 ft81">Källa: R J Hjorthol TOI 391/1998. Hverdagslivets reiser. En analyse av kvinners og menns daglige reiser i Oslo sid 109</P>
<P class="p200 ft72">Spänning och status…</P>
<P class="p201 ft24">Både kvinnor och män sätter värde på bilen som en rekreativ plats. Bilen upplevs som en förlängning av det privata rummet ut i offentlighetens sfär, där man kan vara i fred med egna aktiviteter utan att ta hänsyn till andra. Detta är motsatsen till kollektivtransporternas gemensamma rum i det offentliga.</P>
<P class="p55 ft18">I motsatsen till bussen eller spårvagnen är bilen ett medel till att tillfredsställa önskan om fart och spänning och behovet av att visa vem man är. När det gäller denna sista aspekten ser bilen ut att vara viktigare</P>
<P class="p173 ft32">för män än för kvinnor. Bilen är mer knuten till den <SPAN class="ft31">47 </SPAN>manliga än den kvinnliga identiteten menar Hjorthol.</P>
<P class="p455 ft5">Kvinnors och mäns inställning till bil och kollektivtransporter %. Oslo 1993.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t18">
<TR>
<TD class="tr21 td154"><SPAN class="p27 ft5">Inställning</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td155"><SPAN class="p463 ft5">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft5">Män</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td154"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om känslan av fart och spänning när</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td155"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td154"><SPAN class="p27 ft14">jag själv kör bil</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td155"><SPAN class="p464 ft81">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p28 ft14">12</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td154"><SPAN class="p27 ft14">Jag tycker om att ha en bil som folk lägger märke till</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td155"><SPAN class="p465 ft81">6</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p28 ft14">14</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td154"><SPAN class="p27 ft81">Jag tycker om att köra bil för då kan jag höra på musik</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td155"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td154"><SPAN class="p27 ft14">och slappna av</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td155"><SPAN class="p464 ft81">38</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p28 ft14">39</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p466 ft81">Källa: R J Hjorthol TOI 391/1998. Hverdagslivets reiser. En analyse av kvinners og menns daglige reiser i Oslo sid 109</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_49">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d149x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p467 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Normer och värderingar inom kollektivtrafiken</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t19">
<TR>
<TD class="tr24 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td157"><SPAN class="p468 ft14">“Det biter i kinderna när sydvästvinden blåser rakt in i busskuren i centrala Vadstena.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td157"><SPAN class="p468 ft14">Vi är sju kvinnor som huttrande väntar på en tidig eftermiddagsbuss som ska ta oss till</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">Motala och platserna däremellan. Busskurens ena kortsida är trasig. Hela glasväggen är</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td157"><SPAN class="p468 ft14">borta där. Om den varit hel, skulle den ha kunnat skydda något mot vinden. Det är ännu</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">några minuter kvar tills bussen ska komma.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p219 ft14">De två äldsta kvinnorna står med uppdragna axlar och förefaller frysa. Efter någon</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td157"><SPAN class="p468 ft14">minut verkar de få nog och går med stapplande steg ut ur kuren och söker skydd mot</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">vindbyarna på dess utsida, bakom den andra kortsidan som fortfarande är hel. En annan</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">äldre kvinna, två i <NOBR>55-årsåldern,</NOBR> en <NOBR>20-åring</NOBR> och jag själv står kvar. Vi ryms inte bakom</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td157"><SPAN class="p468 ft14">kortsidans skydd.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p219 ft14">Minuterna tickar sakta fram. Strax innan bussen kommer anländer en ung man.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">Bussen stannar till och vi kliver alla in. På bussen sitter redan en äldre man längst fram</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td157"><SPAN class="p468 ft14">på platsen för fysiskt funktionsnedsatta. Fyra äldre kvinnor är utspridda på skilda ställen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">i bussen. Längst bak sitter en ung tjej.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p219 ft14">De flesta som stiger på längs vägen är kvinnor. Och de är i alla åldrar. De unga</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td157"><SPAN class="p468 ft14">verkar vara på väg till eller från någon skola. En kvinna stiger på bussen vid en ensligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">belägen gård och hoppar av vid en annan gård några hållplatser senare. Hon hinner</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">hälsa och byta några ord med en äldre dam som redan sitter på bussen. Jag får intryck</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td156"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td157"><SPAN class="p468 ft14">av att kvinnan som går av arbetar inom hemtjänsten och använder bussen för att ta sig</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p469 ft15">48</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td157"><SPAN class="p468 ft14">mellan sina olika arbetsställen.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p470 ft96">En gammal kvinna ska stiga av när bussen kommit ytterligare ett stycke på vägen. Sätet längs fram var redan upptaget när hon med stapplande steg klev på, så hon har tagit sig en bit längre bak i bussen. Där hon sitter finns ingen stoppknapp som hon lätt kan nå. Hennes magra darrande hand når inte upp till den enda nåbara knappen, som är placerad i busstaket. Vid sätet är taket så lågt att det är omöjligt för henne att resa sig upp raklång, men ändå för högt för att nå knappen i sittande ställning. Hon reser sig i farten med böjda knän, – en mycket ansträngande ställning som jag själv prövade på – sträcker upp sin skälvande hand igen, men når inte riktigt ända fram. Med en duns dimper hon ner på sätet igen. Vid tredje försöket når hon slutligen knappen. Bussen stannar till, hon samlar med skakiga rörelser nervöst ihop sina väskor, reser sig upp och kliver med ostadiga ben av. De flesta andra kvinnliga pensionärerna följer med in till Motala centrum.</P>
<P class="p471 ft97">Förutom den unge mannen som steg på i Vadstena och den äldre mannen längst fram, stiger ytterligare fyra män på bussen under resans gång. Två av dessa är skolungdomar, en pensionär och en i <NOBR>40-årsåldern.</NOBR> Den sistnämnde har en portfölj under armen, är propert klädd och ser ut att kunna vara ute på tjänsteärende. Han är den ende mannen i den kategorin. Totalt har bussen sjutton kvinnor och sex män som passagerare denna tur. Flertalet är alltså kvinnor och de tillhör alla flera olika åldersgrupper och kategorier.</P>
<P class="p472 ft97">Det ovan beskrivna är inte en unik scen, som råkade slumpa sig precis så när jag åkte med bussen just denna dag. Undersökning efter undersökning har visat att det är flest kvinnor som åker kollektivt. Men betyder det något för de som planerar kollektivtrafiken att fler kvinnor än män åker kollektivt? Ges begreppet jämställdhet någon mening i detta sammanhang? Vilken innebörd har detta för politiker och tjänstemän som arbetar med kollektivtrafikfrågor? Det är dessa frågor denna text kommer att utgå ifrån och behandla.”</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p3 ft14">Ur Wera Grahns rapport Kön i kön<SPAN class="ft52">39</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_50">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d150x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft16">Kvinnors och mäns syn på</P>
<P class="p15 ft16">kollektivtrafiken – SLTFs</P>
<P class="p13 ft16">kundbarometer</P>
<P class="p45 ft18">Kollektivtrafikbarometern är en rikstäckande kvalitets- och attitydundersökning. Totalt har cirka <SPAN class="ft17">16.000 </SPAN>svenskar mellan <SPAN class="ft17">15 </SPAN>och <SPAN class="ft17">75 </SPAN>år intervjuats per telefon, från oktober <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>till april <SPAN class="ft17">2001, </SPAN>utifrån ett antal givna påståenden. Svenska Lokaltrafikföreningen (SLTF) som genomför undersökningen tillsammans med landets läns- och lokaltrafikföretag sammanställer och analyserar resultaten. SLTF har för Jämits räkning gjort en sammanställning utifrån kön. Sammanställningen visar dels samtliga intervjuade personer ”riksgenomsnittet”, dels de drygt <SPAN class="ft17">7.000 </SPAN>personer som åker kollektivt; dagligen eller någon gång per vecka eller månad. Av sammanställningen framgår bl.a:</P>
<P class="p473 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft34">Kvinnor är mer positiva till kollektivtrafik än män.</SPAN></P>
<P class="p474 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Det är ingen större skillnad mellan kvinnors och mäns syn på hur man förhåller sig till påståenden som att;</SPAN></P>
<P class="p475 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft34">Det är nära till hållplatser och stationer.</SPAN></P>
<P class="p476 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft34">Hållplatser och stationer är välskötta.</SPAN></P>
<P class="p477 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft34">Det är rent och snyggt.</SPAN></P>
<P class="p476 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft129">Förarnas och personalens uppträdande är trevligt.</SPAN></P>
<P class="p477 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft34">Det är pålitligt att åka med bolaget.</SPAN></P>
<P class="p477 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft34">Det känns tryggt att åka med bolaget.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p478 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Däremot visar undersökningen på stora skillnader mellan kvinnor och män vid följande påståenden;</SPAN></P>
<P class="p479 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft21">Det är lätt att få information och avgångstider.</SPAN></P>
<P class="p477 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft21">Det är lätt att köpa biljetter och kort.</SPAN></P>
<P class="p477 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft21">Bolagets linjer går bästa vägen.</SPAN></P>
<P class="p476 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft21">Man sitter bekvämt på resan.</SPAN></P>
<P class="p477 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft21">Det går snabbt att åka med bolaget.</SPAN></P>
<P class="p480 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft36">Information vid förändringar av tidtabeller och linjer är bra.</SPAN></P>
<P class="p479 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft21">Bolaget är lyhörda för synpunkter.</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t20">
<TR>
<TD class="tr0 td158"><SPAN class="p87 ft19">Kvinnor är genomgående mer positiva än män till</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td158"><SPAN class="p27 ft19">ovanstående påståenden. Den största skillnaden rör</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p27 ft19">uppfattningen att man sitter bekvämt på resan. Av</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td158"><SPAN class="p27 ft19">riksgenomsnittet anser <SPAN class="ft27">69</SPAN>% kvinnor och <SPAN class="ft27">56</SPAN>% män att</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p27 ft19">man sitter bekvämt på resan. Av de som reser dagli-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p27 ft19">gen eller då och då anser <SPAN class="ft27">70</SPAN>% kvinnor och <SPAN class="ft27">56</SPAN>% män</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td158"><SPAN class="p27 ft19">att man sitter bekvämt.</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p27 ft19">Män som är negativa är alltid mer negativa än kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p27 ft19">oavsett vilket påstående som ställdes.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td158"><SPAN class="p27 ft19">• Det som både kvinnor och män är mest negativa</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p29 ft19">till är att,</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p28 ft15">49</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p87 ft19">– Informationen vid förseningar och stopp</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td158"><SPAN class="p481 ft19">inte fungerar.</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td158"><SPAN class="p87 ft19">– Bolaget inte är lyhört för synpunkter.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft56">De sex viktigaste faktorerna för män och kvinnor i rangordning är;</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t21">
<TR>
<TD colspan=2 class="tr19 td159"><SPAN class="p27 ft56">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr19 td160"><SPAN class="p482 ft56">Män</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr20 td13"><SPAN class="p27 ft9">1.</SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td161"><SPAN class="p421 ft9">Det är pålitligt att åka med</SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td162"><SPAN class="p482 ft9">1.</SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td163"><SPAN class="p421 ft9">Det går snabbt att åka med</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr29 td13"><SPAN class="p27 ft9">2.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td161"><SPAN class="p421 ft9">Bolaget är lyhörda för synpunkter</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td162"><SPAN class="p482 ft9">2.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td163"><SPAN class="p421 ft9">Det är pålitligt att åka med</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr29 td13"><SPAN class="p27 ft9">3.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td161"><SPAN class="p421 ft9">Det går snabbt att åka med</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td162"><SPAN class="p482 ft9">3.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td163"><SPAN class="p421 ft9">Bolaget är lyhörda för synpunkter</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr29 td13"><SPAN class="p27 ft9">4.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td161"><SPAN class="p421 ft9">Det känns tryggt att åka med</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td162"><SPAN class="p482 ft9">4.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td163"><SPAN class="p421 ft9">Det känns tryggt att åka med</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr30 td13"><SPAN class="p27 ft9">5.</SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td161"><SPAN class="p421 ft9">Avgångstiderna passar dina behov</SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td162"><SPAN class="p482 ft9">5.</SPAN> </TD>
<TD class="tr30 td163"><SPAN class="p421 ft9">Förarnas o personalens uppträdande är trevligt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr29 td13"><SPAN class="p27 ft9">6.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td161"><SPAN class="p421 ft9">Bolagets linjer går bästa vägen</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td162"><SPAN class="p482 ft9">6.</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td163"><SPAN class="p421 ft9">Avgångstiderna passar dina behov</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p483 ft130">Kvinnors och mäns prioritet skiljer sig något åt även om skillnaderna är små. Kvinnor anser det viktigast att kollektivtrafiken är pålitlig. Män anser det viktigast att det går snabbt.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_51">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d151x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft72">Ungdomar (under 19 år) kvinnor och män</P>
<P class="p206 ft19">Av sammanställningen framgår bl.a. att;</P>
<P class="p484 ft18">Skillnader mellan unga kvinnor och män kan avläsas i påståenden som;</P>
<P class="p485 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft34">Det är lätt att få information om avgångstider.</SPAN></P>
<P class="p486 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft34">Man sitter bekvämt på resan.</SPAN></P>
<P class="p487 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft36">Information vid förändringar av tidtabeller och linjer är bra.</SPAN></P>
<P class="p159 ft24">Unga kvinnor är genomgående mer positiva än unga män. Störst är skillnaden i uppfattningen att man sitter bekvämt på resan. Totalt sett ger såväl unga kvinnor som män kollektivtrafiken bättre betyg än äldre kvinnor och män (över <SPAN class="ft26">19 </SPAN>år).</P>
<P class="p158 ft18">Jämit anser att när kollektivtrafiken utvecklas måste både kvinnor och män ges samma möjligheter att utnyttja den. Både kvinnors och mäns åsikter och behov måste tas tillvara så att kollektivtrafiken kan utnyttjas av alla.</P>
<P class="p159 ft18">Som exempel på mäns behov kan Jämit konstatera att endast ett fåtal kvinnor kommer över den ”manliga”</P>
<P class="p301 ft24"><SPAN class="ft15">50</SPAN><SPAN class="ft58">normen för utrymme. Ett stort antal män är däremot inte, av fysiska skäl, nöjda med utrymmet i kollektivtrafikfordonen. För att öka mäns resande med kollektivtrafiken måste därför normen vidgas så att en betydligt större andel män finner kollektivtrafikresandet komfortabelt. Till följd av alltför begränsat utrymme blir bilen alternativet för många män.</SPAN></P>
<P class="p488 ft50">Ett huvudmannaperspektiv på jämställdhet</P>
<P class="p489 ft24">Wera Grahn har på uppdrag av Jämit, Trafikrådet i Östergötland och Rikstrafiken genomfört en studie av politikers och tjänstemäns syn på kopplingen jämställdhet – kollektivtrafik<SPAN class="ft57">10</SPAN>.</P>
<P class="p158 ft18">Undersökningen har koncentrerats till Trafikrådet och Trafikbeställargruppen i Östergötland. Totalt har <SPAN class="ft17">15 </SPAN>personer intervjuats, politiker och tjänstemän, män och kvinnor. De genomförda intervjuerna visar enligt Grahn främst på följande;</P>
<P class="p159 ft24">Politiker anser i högre grad än tjänstemän att frågor om jämställdhet självklart har betydelse för kollektivtrafiken.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">Vid frågan hur jämställdhet tar sig uttryck mer konkret blir svaren däremot ofta svävande och hypotetiska, ”…då verkar ofta ett tystnadens mörker falla. Den sammanlagda tid av tom tystnad som täcker bandspelarens kassettband är inte oansenligt när detta förs på tal” skriver Grahn.</P>
<P class="p110 ft18">Skillnaden mellan jämställt och jämlikt är oklar. Jämställt eller inte redovisas ofta som en fråga som rör funktionsnedsatta eller icke funktionsnedsatta.</P>
<P class="p110 ft24">Hur kan det då komma sig att man har så olika uppfattning om vilken betydelse jämställdhet har för kollektivtrafiken? Grahn pekar på två skilda sätt att se på själva frågan om jämställdhet som är betydelsefulla att utgå ifrån vid diskussioner om jämställdhet.</P>
<P class="p110 ft18">Det ena sättet att se på jämställdhet är att betrakta frågan som ett strukturellt problem. Frågan blir då politisk och därmed möjlig att påverka i positiv eller negativ riktning med hjälp av politiska beslut. De politiker och tjänstemän som har denna inställning verkar vara klara över att jämställdhet och kollektivtrafik hör ihop och ger frågan större tyngd.</P>
<P class="p272 ft24">En viss öppenhet finns ändå inför att jämställdhetsaspekten kan vara väsentlig som kan skönjas här och där menar Grahn. En tjänsteman som till en början slog fast att könsaspekten inte hade så stor betydelse när det gäller kollektivtrafiken, kommer under intervjuns gång själv på att den kanske har det:</P>
<P class="p490 ft131">”… Sen kontrollerar vi ju inte så där väldigt bra så att säja: Vad är det nu för människor som reser? Vi har ju inte</P>
<P class="p491 ft62">allt för bra kläm på så att säja om det finns manliga och kvinnliga strukturer i resmönstren. Det gör vi ju inte. /…/ Det kan ju vara så att dom här grupperna har ett helt andra resstrukturer. Som vi inte har tänkt på, men som vi naturligtvis borde göra. /…/ Det är en väldig intressant fråga, för jag kan ju tänka mej att om vi börja skära upp såna här saker i tårtbitar och sånt där, så ser vi helt olika mönster. Och vad drar man för slutsats av det då? Ja, det vet man ju inte förrän man ser dom naturligtvis. Men vi har för lite kunskap.</P>
<P class="p137 ft123">Det är bara så! Vi kan för lite om det här.”</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_52">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d152x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">Det andra sättet att se på jämställdhet är att betrakta frågan som en fråga om familjens och individens val. Med detta synsätt verkar tanken att strukturella förändringar ofta påverkar mäns och kvinnors liv på skilda sätt att falla bort skriver Grahn. Politiker liksom tjänstemän som har detta synsätt har ofta svårt att se att jämställdhet och kollektivtrafik egentligen hör ihop. Jämställdhet handlar då främst om hur de enskilda familjerna fördelar det obetalda arbetet sinsemellan. Detta individinriktade synsätt åtföljs inte sällan av en berättelse om att skillnaderna mellan män och kvinnor inte längre är så stora och frågor om kön verkar därför inte bli så viktiga.</P>
<P class="p492 ft131">”Men jag tror att det får mindre och mindre betydelse, i och med att männen i dag också tar ett helt annat</P>
<P class="p493 ft62">ansvar för barn och hämtar och lämnar på dagis och sånt här. Men bland dom äldre så har du fortfarande att det är oftast kvinnan som går och handlar och det. Och hon ser ju, hon har ju andra behov för att kunna transportera sig och ta sin varuvagn eller shoppingväska med sej, mot vad mannen har. Men jag tror att det har suddats ut mer och mer dom gränserna i och med att vi … våra unga män ställer upp i familjen på ett helt jämställt sätt.”</P>
<P class="p494 ft24">Att de enskilda individerna i familjerna rekommenderas att ”… ta för sig …” gör att frågan förpassas bort från politikens arena. Tanken att samhällsstrukturerna i stort påverkar individens förmåga att ta för sig verkar inte längre finnas med skriver Grahn.</P>
<P class="p495 ft131">”… man måste så att säja ta för sej i familjelivet på ett bättre sätt. Jag menar ett samhälle kan inte kommen-</P>
<P class="p364 ft123">dera fram allting sånt där. ”</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p496 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p239 ft102">Uppdrag till Rikstrafiken</P>
<P class="p497 ft12">Regeringen bör ge Rikstrafiken i uppdrag att ta initiativ till en löpande dialog med trafikhuvudmän, andra trafikutövare och entreprenörer för att systematiskt uppmärksamma jämställdhetsperspektivet i all planering av trafik.</P>
<P class="p498 ft16">Den nyinrättade kollektivtrafik-</P>
<P class="p13 ft16">delegationen</P>
<P class="p499 ft18">Regeringen uttalade i propositionen <SPAN class="ft29">Transportpolitik för en hållbar utveckling </SPAN>(prop. <SPAN class="ft17">1997/98:56</SPAN>) att den lokala och regionala kollektivtrafiken kan ses som en del av den grundläggande samhällsservicen och att sådan trafik har stor betydelse för uppfyllandet av de transportpolitiska målen. Den bidrar till ökad välfärd, regional utveckling och jämlikhet genom att ge människor möjlighet att nå arbetsplatser, skolor och olika typer av</P>
<P class="p500 ft19">service. <SPAN class="ft116">51 </SPAN>Det senaste decenniet har dock resandet i den lokala</P>
<P class="p501 ft24">och regionala kollektivtrafiken stagnerat, framför allt med buss, samtidigt som resandet med bil kontinuerligt har ökat. Jämit kan konstatera att ingen har ställt sig frågan vilken betydelse det kan ha att det i princip har varit enbart män som har utformat och beslutat om transportsystemet i sin helhet.</P>
<P class="p55 ft24">En hög andel kollektivresande är som Jämit ser det en viktig del av ett hållbart transportsystem. Kollektivtrafiken som en del av den grundläggande samhällsservicen bidrar till transportsystemets tillgänglighet. Den har därmed en positiv påverkan på tillväxt och sysselsättning.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_53">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d153x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">I maj <SPAN class="ft17">2001 </SPAN>beslöt regeringen om en kollektivtrafik- delegation (direktiv <SPAN class="ft17">2001:1</SPAN>) med uppgift att, utifrån ett konsument- och helhetsperspektiv identifiera, analysera och beskriva kollektivtrafikens problem och möjligheter, formulera mål och visioner samt föreslå förändringar av organisation, regelverk o.dyl. av betydelse för kollektivtrafikens utveckling och ett ökat kollektivt resande. Dessutom ska delegationens arbete enligt direktiven ske utifrån ett jämställdhetsperspektiv med utgångspunkt i Jämits slutbetänkande.</P>
<P class="p502 ft18">Delegationen har också till uppgift att vara ett forum för ett fördjupat samarbete mellan staten och övriga aktörer på den lokala och regionala kollektivtrafikens område. Kommittén ska föreslå åtgärder som kan stimulera kollektivtrafikens utveckling och öka kollektivtrafikens andel av resande. Den ska också se över lagstiftningen på området. Det som Jämit ser som absolut nödvändigt i delegationens arbete är att detta sker utifrån ett jämställdhetsperspektiv med utgångspunkt i Jämits slutbetänkande.</P>
<P class="p190 ft15">52</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft18">Med tanke på statistiken som visar att transportsektorn fortfarande domineras fullständigt av män, blir delegationens uppgift att arbeta utifrån ett jämställdhetsperspektiv av stor betydelse för det sammanlagda resultatet i framtiden. Det är viktigt att delegationen också i sina kontakter med lobby- och branschorganisationer på transportområdet, hanterar relationerna just med tanke på att det är nästan enbart män som företräder dessa organisationer. Det gäller för delegationen att i lika stor utsträckning tillfråga kvinnor på olika nivåer och i olika sammanhang vad de tycker. Det räcker inte med <SPAN class="ft39">50</SPAN>% kvinnor i delegationen för att ett jämställdhetsperspektiv ska finnas. Kollektivtrafikdelegationen måste låta hela sitt arbete genomsyras av ett jämställdhetstänkande.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_54">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d154x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Jämställdhet i transportpolitiken</P>
<P class="p503 ft71">Idén om mainstreaming är att alla politikområden ska genomsyras av ett jämställdhetsperspektiv, således även transportpolitiken. Våren 1998 fastslog riksdagen de transportpolitiska mål som gäller idag. Målen är, liksom tidigare, utformade som ett övergripande portalmål med fem delmål<SPAN class="ft132">11</SPAN>.</P>
<P class="p504 ft24">Det övergripande målet för transportpolitiken ska vara att säkerställa en samhällsekonomisk effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna och näringslivet i hela landet. De fem delmålen är följande:</P>
<P class="p505 ft24">• <SPAN class="ft99">Ett tillgängligt transportsystem</SPAN>, transportsystemet ska utformas så att medborgarnas och näringslivets grundläggande transportbehov kan tillgodoses.</P>
<P class="p506 ft18">• <SPAN class="ft100">En hög transportkvalitet</SPAN>, transportsystemets utformning och funktion ska medge en hög transportkvalitet för näringslivet.</P>
<P class="p507 ft24">• <SPAN class="ft99">En säker trafik</SPAN>, det långsiktiga målet för trafiksäkerheten är att ingen ska dödas eller skadas allvarligt till följd av trafikolyckor. Transportsystemets utformning och funktion ska anpassas till de krav som följer av detta.</P>
<P class="p508 ft32">• <SPAN class="ft101">En god miljö</SPAN>, transportsystemets utformning och funktion ska anpas- <SPAN class="ft31">53 </SPAN>sas till krav på en god och hälsosam livsmiljö för alla, där natur- och</P>
<P class="p509 ft18">kulturmiljö skyddas mot skador. En god hushållning med mark, vatten och andra naturresurser ska främjas.</P>
</DIV>
<DIV id="page_55">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d155x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft56"><SPAN class="ft19">• </SPAN>En positiv regional utveckling<SPAN class="ft19">, transportsystemet</SPAN></P>
<P class="p510 ft24">ska främja en positiv regional utveckling genom att dels utjämna skillnader i möjligheterna för olika delar av landet att utvecklas, dels motverka nackdelar av långa transportavstånd.</P>
<P class="p511 ft18">Regeringen angav i prop. <SPAN class="ft39">1997</SPAN>/<SPAN class="ft39">98</SPAN>:<SPAN class="ft39">56 </SPAN>att de transportpolitiska målen är långsiktiga mål som bör ligga fast över en längre tidsperiod och ge uttryck för behovet av kontinuitet och långsiktighet i transportpolitiken. Angående frågan om effektivitet skulle utgöra ett särskilt delmål ansåg regeringen att detta inte behövdes. Skälet var enligt regeringen att effektivitetsmålet ligger inbyggt i det övergripande transportpolitiska målet och en strävan efter samhällsekonomisk effektivitet borde prägla alla avvägningar och beslut i transportpolitiken. Att effektiviteten i transportsystemet sätts i centrum är således en förutsättning för att de överordnade välfärdsmålen ska kunna uppnås<SPAN class="ft57">12</SPAN>.</P>
<P class="p512 ft19">Frågan om jämställdhet bör anges som ett särskilt</P>
<P class="p270 ft24"><SPAN class="ft15">54</SPAN><SPAN class="ft58">delmål kan å ena sidan jämföras med de argument som framkom beträffande effektivitet som ett särskilt delmål. Dels kan argumentet vara att jämställdhet i sig redan är ett övergripande mål, dels utifrån att själva begreppet”medborgare”juhandlaromkvinnorochmän.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">Å andra sidan grundas hela jämställdhetspolitiken på det faktum att medborgare oftast blir män i ett samhälle där mannen är norm. Att se det som en fråga om förtydligande, som att ändra ordet medborgare till kvinnor och män räcker inte heller. Mainstreaming som idé bygger på att jämställdhetspolitiken ska genomsyra alla andra politikområden. Att genomsyra är inte detsamma som att lägga till något annat, det innebär att det ursprungliga målet genom jämställdhetspolitiken blir något nytt, något mer.</P>
<P class="p513 ft24">Jämit anser att målet för jämställdhetspolitiken måste integreras i transportpolitiken och föreslår ett sjätte delmål för ett jämställt transportsystem.</P>
<P class="p514 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p515 ft102">Ett sjätte delmål för ett jämställt transportsystem</P>
<P class="p516 ft12">Regeringen bör snarast föreslå att riksdagen fastställer ett sjätte delmål för ett jämställt transportsystem med följande formulering.</P>
<P class="p517 ft104">Målet är ett jämställt transportsystem, där transportsystemet utformas så att det svarar mot både kvinnors och mäns transportbehov. Där både kvinnor och män ges samma möjligheter att påverka dess tillkomst, utformning och förvaltning och där både kvinnors och mäns värderingar tillmäts samma vikt.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_56">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d156x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Myndigheternas ansvar för jämställdhet</P>
<P class="p518 ft54">För att jämställdhetsarbetet ska utvecklas i myndigheternas externa och interna verksamhet måste riksdag och regering ta ansvar för att driva på utvecklingen vilket kan ske på olika sätt. Regeringens styrning av statliga myndigheter utövas med hjälp av flera medel, via instruktion för myndigheten, genom årliga regleringsbrev eller genom särskilda uppdrag.</P>
<P class="p519 ft24">Regeringen bör i sina regleringsbrev konkretisera kraven, kräva återrapportering och göra utvärderingar. Dialogen mellan departement och myndigheter måste föras till dess att en dialog i denna fråga är uppenbart onödig.</P>
<P class="p520 ft18">Myndigheternas jämställdhetsarbete måste drivas både inom den interna och den externa verksamheten och så att säga ”stå på två ben”.</P>
<P class="p521 ft16">Mainstreaming i den interna verksamheten</P>
<P class="p522 ft18">Jämit har studerat regleringsbreven för år <SPAN class="ft17">2001 </SPAN>för Vägverket, Banverket, Luftfartsverket, Sjöfartsverket, Rikstrafiken och Statens institut för kommunikationsanalys. Jämit konstaterar att regeringen för fyra av dessa sex myndigheter ställer krav på återrapportering beträffande myndigheternas</P>
<P class="p523 ft19">kompetensförsörjning. <SPAN class="ft116">55 </SPAN>Detta krav ställs på Vägverket, Banverket, Sjöfartsverket och Luft-</P>
<P class="p524 ft24">fartsverket och innebär att myndigheterna ska redovisa hur den etniska och kulturella mångfalden beaktats vid rekrytering av ny personal. Något krav på redovisning av jämställdhet finns inte. I Vägverkets regleringsbrev nämns</P>
</DIV>
<DIV id="page_57">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d157x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft24">dock ordet kön. Här anges att ”Mångfalden skall belysas genom en redovisning av personalsammansättningen med avseende på kön, ålder, formell utbildning samt vidtagna åtgärder för att främja etnisk och kulturell mångfald bland de anställda.”</P>
<P class="p158 ft18">Jämit anser att så som regleringsbreven nu är utformade finns det en uppenbar risk att såväl frågan om etnisk och kulturell mångfald som frågan om jämställdhet tappar kraft. De politiska målsättningarna tar i realiteten udden av varandra.</P>
<P class="p160 ft24">Jämställdhet är en fråga om rättvisa mellan könen. Den omfattar alla människor och grupper. Ett jämställdhetsperspektiv kan därmed alltid specificeras utifrån vad det betyder och vilka konsekvenser olika beslut får för olika grupper av människor.</P>
<P class="p158 ft18">Jämit anser vidare att det är mycket angeläget att regeringen kontinuerligt, och i dialog med myndigheterna, ställer krav på en ökad jämställdhet. Myndigheternas jämställdhetsplaner bör vara en del av underlaget för denna dialog.</P>
<P class="p9 ft15">56</P>
<P class="p203 ft16">Mainstreaming i den externa</P>
<P class="p298 ft16">verksamheten</P>
<P class="p318 ft18">Regeringen gav i oktober <SPAN class="ft17">1999 </SPAN>i uppdrag åt Banverket, Vägverket, Luftfartsverket, Sjöfartsverket, Kommunikationsforskningsberedningen, Rikstrafiken, Statens institut för kommunikationsanalys och Statens väg- och transportforskningsinstitut att särskilt redovisa vilka åtgärder som vidtagits för att utveckla jämställdheten inom respektive myndighets verksamhetsområde samt lämna en bedömning av hur genomförda åtgärder påverkar jämställdheten. I maj <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>lämnade myndigheterna sina svar till regeringen. Regeringen har därefter överlämnat dessa till Jämit för närmare analys och beaktande i det fortsatta utredningsarbetet.</P>
<P class="p322 ft24">Jämit har kunnat konstatera att myndigheternas redovisning i första hand handlade om jämställdhet i den interna verksamheten. Några förslag handlade även om att utveckla jämställdhet i den externa verksamheten.</P>
<P class="p525 ft24">Vägverket föreslår i sin redovisning bl.a. insatser för att utveckla sociala konsekvensbeskrivningar som visar hur investeringar i ny transportinfrastruktur kan beskrivas utifrån de konsekvenser de får för olika individer.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">Två fallstudier nämns, trafiksäkerhetsprojektet Säkereken i Blekinge samt Transportsystem i Siljansnäs.</P>
<P class="p111 ft24">Banverket anger behov av att se över verkets handböcker för att föra in jämställdhetsaspekter såväl i den långsiktiga som kortsiktiga planeringsprocessen. Det handlar också om ökade behov av utbildning för medarbetare och operatörer.</P>
<P class="p526 ft18">Rikstrafiken lyfter bl.a. fram frågor och förslag som rör upphandling sett ur ett jämställdhetsperspektiv.</P>
<P class="p110 ft18">I en redovisningsuppgift gjord av elever vid en kurs vid Umeå universitet som heter ”Kön, Naturvetenskap och Teknik” har man granskat Banskolan i Ängelholm utifrån ett jämställdhetsperspektiv. Utbildningen i Banskolan handlar mycket om teknik; järnvägsteknik, banteknik, signalteknik etc. Banskolan har att följa den av Banverket gemensamt utformade jämställdhetsplanen. Den talar om den kompetenshöjning som sker av att både mäns och kvinnors erfarenheter och synsätt tas tillvara. Målen för jämställdhetsarbetet ska vara att arbetsförhållanden och organisation är utformade på så sätt att kvinnor och män har samma möjlighet till anställning, utveckling och befordran. Få kvinnor går dock utbildningen <SPAN class="ft39">46 </SPAN>män och <SPAN class="ft39">10 </SPAN>kvinnor, d.v.s. <SPAN class="ft39">82</SPAN>% respektive <SPAN class="ft39">18</SPAN>%.</P>
<P class="p527 ft24">Jämit anser att det finns idéer och tankar om hur jämställdhetsarbetet kan utvecklas inom myndigheterna. Det är angeläget att regeringen utvecklar dialogen med myndigheterna i dessa frågor.</P>
<P class="p514 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p528 ft102">Handlingsplan för myndigheternas externa och interna jämställdhetsarbete</P>
<P class="p529 ft12">Regeringen bör ge berörda myndigheter i uppdrag att presentera en handlingsplan för hur arbetet med att integrera jämställdhetsperspektivet i den ordinarie verksamheten ska bedrivas.</P>
<P class="p530 ft12">Som exempel vill Jämit hänvisa till det jämställdhetsarbete som utvecklats mellan socialdepartementet och berörda myndigheter. Socialdepartementets Genderprogram för social välfärd finns redovisat i en lägesrapport Ds 1999:64.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_58">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d158x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Styrning</P>
<P class="p531 ft71">Regeringens styrning av statliga myndigheter utövas bl.a. via instruktion för myndigheten, genom årliga regleringsbrev eller genom särskilda uppdrag.</P>
<P class="p532 ft18">För att åstadkomma en effektivare styrning och uppföljning av statlig verksamhet tillsatte regeringen i november <SPAN class="ft17">1997 </SPAN>en särskild styrgrupp inom Finansdepartementet. Styrgruppens arbete finns redovisat i rapporten ”Ekonomisk styrning för effektivitet och transparens”<SPAN class="ft64">13</SPAN>. Rapportens förslag har legat till grund för regeringens utformning av regleringsbreven för utgiftsområde <SPAN class="ft17">22 </SPAN>(kommunikationer) för budgetåret <SPAN class="ft17">2001</SPAN>.</P>
<P class="p533 ft24">Styrning kan också ske genom regler, vid upphandling och genom val av de prognosmodeller som ligger till grund för olika beslut. Jämit kommer i de följande avsnitten att behandla frågan om mainstreaming i de olika styrinstrumenten.</P>
<P class="p534 ft16">Riksrevisionsverkets granskning</P>
<P class="p535 ft32">Riksrevisionsverket (RRV) fick i september <SPAN class="ft39">1999 </SPAN>i uppdrag av regeringen att granska hur jämställdhetsaspekterna kommit till uttryck i rege-</P>
<P class="p536 ft135">ringens regleringsbrev till myndigheterna under budgetåret <SPAN class="ft133">1999</SPAN>. I upp- <SPAN class="ft134">57 </SPAN>draget ingick även att analysera utvecklingen mellan åren <SPAN class="ft133">1997 </SPAN>och <SPAN class="ft133">1999</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="page_59">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d159x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p537 ft18">RRV som lämnade sin rapport <SPAN class="ft29">Jämställdhet – hur styr regeringen</SPAN><SPAN class="ft64">14 </SPAN>till regeringen i juni <SPAN class="ft17">2000. </SPAN>RRV framför bl.a.;</P>
<P class="p538 ft24"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft23">att kopplingen mellan de övergripande jämställdhetspolitiska målen och departementens målformuleringar är otydlig,</SPAN></P>
<P class="p539 ft24"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft23">att regeringen bör formulera en tydligare strategi för jämställdhetspolitiken när det gäller myndigheternas externa arbete,</SPAN></P>
<P class="p540 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft20">att regeringen klargör att mainstreaming är det arbetssätt som myndigheterna ska använda för att nå de jämställdhetspolitiska målen,</SPAN></P>
<P class="p541 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft20">att regeringen utnyttjar möjligheten att styra myndigheterna mot ett sådant arbetssätt via ett tillägg i verksförordningen (</SPAN><SPAN class="ft17">1995</SPAN>:<SPAN class="ft17">1322</SPAN>),</P>
<P class="p542 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft20">att en av de viktigaste påverkansfaktorerna för det externa jämställdhetsarbetet är regleringsbrevet.</SPAN></P>
<P class="p543 ft18">Andra viktiga faktorer som de intervjuade myndigheterna själva lyft fram är betydelsen av att ledningen</P>
<P class="p301 ft24"><SPAN class="ft15">58</SPAN><SPAN class="ft58">engagerar sig, att resurser avsätts, att erfarenheter utbyts och att personalen är medveten om hur jämställdhetsarbetet påverkar verksamhetens resultat.</SPAN></P>
<P class="p544 ft16">Mål- och resultatstyrning</P>
<P class="p156 ft24">Jämställdhetspolitiken har som mål att all verksamhet ska genomsyras av ett jämställdhetsperspektiv. Som också riksrevisionverket pekat på i sin rapport är regleringsbrevet ett viktigt verktyg för regeringen att påskynda jämställdhetsarbetet.</P>
<P class="p158 ft18">I regleringsbreven för Vägverket, Banverket, Sjöfartsverket och Luftfartsverket redovisas för samtliga myndigheter mål för Sektorsuppgifter, d.v.s. etappmål kopplade till tillgängligt transportsystem, hög transportkvalitet, trafiksäkerhet, god miljö och positiv regional utveckling.</P>
<P class="p160 ft24">Jämit föreslår dels ett nytt etappmål för ett jämställt transportsystem under rubriken Sektorsuppgifter, dels att regeringen ställer krav på att etappmål utvecklas med betoning på ”Trygghet och säkerhet” i transportsystemen. Trygghet och säkerhet är en sådan fråga som kvinnor i olika forskningssammanhang visat sig värdera högre än män.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">Birgitta Andersson visar i sitt forskningsprojekt <SPAN class="ft29">Rädslans rum</SPAN><SPAN class="ft57">15 </SPAN>att begreppet säkerhet i transportsammanhang inte är tydligt definierat, men främst sätts i samband med kollisioner mellan fordon och fordon eller fordon och personer. Forskningsprojektet bekräftar internationella studier som visar att kvinnor förhåller sig till en, som de uppfattar, risk att utsättas för våld samt att detta inskränker kvinnors rörelsefrihet och påverkar deras val av transportmedel. När kvinnor använder sig av strategier, som t.ex. att undvika cykelvägar och gångtunnlar, är det rimligt att anta att de löper mindre risk att bli överfallna men större risk att bli påkörda. För dem som arbetar med och ansvarar för den fysiska planeringen är det viktigt att vara medveten om detta. Vikten av att införliva trygghetsaspekten i säkerhetsbegreppet framhålls.</P>
<P class="p242 ft29"><SPAN class="ft18">I rapporten </SPAN>Tryggare stad – kan man förändra rädslans platser?<SPAN class="ft57">16 </SPAN><SPAN class="ft18">visar Eva Holm på behovet av att frågan om trygghet kommer in på ett tidigt stadium i planering och projektering. Eftersom kvinnors inflytande över stadens utformning traditionellt har varit svag, så är ett av syftena med boken att uppmärksamma på att stadsmiljöer inte upplevs lika av alla. Kvinnors erfarenheter av stadsrummet kan skilja sig från mäns erfarenheter skriver Holm.</SPAN></P>
<P class="p545 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p546 ft102">Etappmål för ett jämställt transportsystem</P>
<P class="p547 ft12">Regeringen bör i regleringsbrev till myndigheterna införa ett nytt etappmål för ett jämställt transportsystem. Etappmålet för ett jämställt transportsystem bör vara;</P>
<P class="p548 ft8"><SPAN class="ft14">–</SPAN><SPAN class="ft136">Att all relevant information redovisas utifrån kön.</SPAN></P>
<P class="p549 ft8"><SPAN class="ft14">–</SPAN><SPAN class="ft136">Att eventuella skillnader mellan kvinnor och män redovisas och analyseras.</SPAN></P>
<P class="p550 ft8"><SPAN class="ft14">–</SPAN><SPAN class="ft136">Att berörda myndigheter i sina beslut beaktar dessa skillnader.</SPAN></P>
<P class="p551 ft102">Etappmål för trygghet och säkerhet</P>
<P class="p546 ft8">Regeringen bör ge berörda myndigheter i</P>
<P class="p552 ft8">uppdrag att utveckla etappmål med betoning</P>
<P class="p552 ft8">på trygghet och säkerhet.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_60">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d160x1.jpg" style="width:750px;height:1117px" id="img1">
</DIV>
<DIV class="dclr"></DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft16">Exempel på mainstreaming</P>
<P class="p553 ft97">Nedan anges exempel på jämställdhetsperspektiv inom Vägverkets sektoransvar för tillgängligt transportsystem och trafiksäkerhet. Exemplen har tillkommit för att visa hur ett jämställdhetsperspektiv kan se ut i den praktiska tillämpningen i befintliga mål. Motsvarande resonemang kan tillämpas på andra myndigheters sektorsansvar.</P>
<P class="p554 ft72">Målet för ett tillgängligt transportsystem</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p555 ft112"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft137">Målet att antalet dödade till följd av vägtrafikolyckor per fordonskilometer på det statliga vägnätet ska minska år 2001, jämfört med år 2000.</SPAN></P>
<P class="p556 ft14">Återrapporteringskraven innehåller bl.a. följande krav.</P>
<P class="p557 ft97"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft138">Antalet dödade och polisrapporterade svårt skadade totalt ska redovisas liksom antalet dödade och polisrapporterade svårt skadade, fördelade på väghållare och trafikantkategori.</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<DIV id="id_3_1">
<P class="p558 ft65">Målet inrymmer bl.a. följande preciseringar enligt Vägverkets regleringsbrev för 2001.</P>
<P class="p559 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft139">Målet är att andelen funktionshindrade som kan utnyttja vägtransportsystemet ska öka.</SPAN></P>
<P class="p560 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft139">Målet är att andel och antal resande till fots, med cykel och med buss sammantaget ska öka.</SPAN></P>
<P class="p78 ft14">Som återrapporteringskrav anges bl.a. följande.</P>
<P class="p561 ft112"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft140">Andelen funktionshindrade och barn som kan nyttja vägtransportsystemet ska redovisas uppdelat på funktionshindrade och barn samt på vilka som färdas med buss.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_3_2">
<P class="p562 ft141">Jämits förslag innebär att regeringen ställer krav på Vägverket att i sin återrapportering ange;</P>
<P class="p563 ft14"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft142">Att all relevant information redovisas utifrån kön.</SPAN></P>
<P class="p564 ft141"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft143">Att eventuella skillnader mellan kvinnor och män redovisas och analyseras.</SPAN></P>
<P class="p565 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft144">Att verket i sitt beslut/förslag till åtgärder beaktar dessa skillnader.</SPAN></P>
<P class="p566 ft146"><SPAN class="ft112">Som exempel på varför en analys kan vara viktig vill Jämit lyfta fram Vägverkets egen studie av kvinnors och mäns värderingar i frågor som rör trafiksäkerhet. Studien finns redovisad i publikationen </SPAN>Trafiksäkerhet<SPAN class="ft145">18</SPAN><SPAN class="ft112">.</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_4">
<DIV id="id_4_1">
<P class="p567 ft65">Jämits förslag innebär att regeringen ställer krav på Vägverket att i sin återrapportering ange;</P>
<P class="p568 ft14"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft147">Att all relevant information redovisas utifrån kön.</SPAN></P>
<P class="p569 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft139">Att eventuella skillnader mellan kvinnor och män redovisas och analyseras.</SPAN></P>
<P class="p560 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft139">Att verket i sitt beslut/förslag till åtgärder beaktar dessa skillnader.</SPAN></P>
<P class="p570 ft112">Som exempel på varför en analys kan vara viktig så vill Jämit peka på den analys som handikappombudsmannen delgett regeringen (1999). Av regeringens skrivelse</P>
<P class="p364 ft5">Jämställdhetspolitiken inför <NOBR>2000-talet</NOBR> <SPAN class="ft14">framgår att</SPAN></P>
<P class="p571 ft97">handikappombudsmannen, som studerat tillämpningen av färdtjänstlagen ur ett könsperspektiv, kunnat konstatera att kvinnor förefaller att missgynnas i förhållande till män när det gäller rätten till färdtjänst. Analysen bygger på länsrätternas domar i färdtjänstmål<SPAN class="ft148">17</SPAN>.</P>
<P class="p459 ft72">Målet om trafiksäkerhet</P>
<P class="p572 ft65">Målet inrymmer bl.a. följande preciseringar enligt Vägverkets regleringsbrev för 2001.</P>
<P class="p573 ft97"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft149">Målet för 2001 är att Vägverket genom sin verksamhet ska bidra till att antalet dödade och svårt skadade till följd av vägtrafikolyckor minskar och att antalet dödade i vägtrafikolyckor understiger 270 dödade år 2007 inom hela vägtrafiksektorn.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_4_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t22">
<TR>
<TD class="tr17 td164"><SPAN class="p27 ft14">Av rapporten framgår bl.a.</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td89"><SPAN class="p28 ft15">59</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p574 ft98"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft150">Drygt hälften av de tillfrågade (cirka 5.000 personer), fler kvinnor än män, anser det oacceptabelt att människor dödas i trafiken.</SPAN></P>
<P class="p575 ft65"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft144">Drygt en fjärdedel av de tillfrågade, fler kvinnor än män, anser det realistiskt med noll dödade i trafiken.</SPAN></P>
<P class="p576 ft98"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft150">Knappt hälften av de tillfrågade, betydligt fler kvinnor än män, anser det rimligt att sänka hastigheten för att öka trafiksäkerheten.</SPAN></P>
<P class="p575 ft112"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft137">Mer än hälften av de tillfrågade tycker att gränsen för rattfylleri borde gå vid noll promille. Kvinnor är generellt mer positiva till en nollgräns än män.</SPAN></P>
<P class="p577 ft112"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft137">Drygt hälften av de tillfrågade tycker att det är viktigare att följa trafikrytmen än att hålla hastighetsgränserna, män i högre grad än kvinnor.</SPAN></P>
<P class="p473 ft14"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft142">Som fotgängare använder kvinnor reflexer oftare än män.</SPAN></P>
<P class="p578 ft112"><SPAN class="ft14">•</SPAN><SPAN class="ft137">På frågan om nya bilar inte borde gå att köra fortare än 130 km/tim framgår att män värderar möjligheten att kunna köra fort mycket högre än kvinnor.</SPAN></P>
<P class="p579 ft151">”Om kvinnors värderingar vore typiska i beslutsfattandet skulle vägarna se annorlunda ut …” säger Roger</P>
<P class="p580 ft152">Johansson, ställföreträdande chef för Vägverkets trafiksäkerhetsenhet i DN den 4 maj 2000.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_61">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d161x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Regler</P>
<P class="p581 ft54">Jämit har ställt sig frågan vilken styrverkan som regler om planering och prövning kan ha när det gäller jämställdhet och kommunikationer. Peggy Lerman har på uppdrag av Jämit analyserat väglagen, lagen om byggande av järnväg, luftfartslagen, lagen om inrättande, utvidgning och avlysning av allmän farled och allmän hamn, plan- och bygglagen och miljöbalken<SPAN class="ft59">19</SPAN>.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t23">
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td103"><SPAN class="p391 ft16">Jämställdhetsperspektivet i befintliga lagar</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr31 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td103"><SPAN class="p391 ft19">Hur tar sig jämställdhetsperspektivet ut i de befintliga lagarna? Finns per-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">spektivet där redan idag? Eller behöver lagarna förändras för att bli bättre</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td103"><SPAN class="p391 ft19">än idag/överhuvud taget synliggöra jämställdhetsperspektivet vid tillämp-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">ningen av lagarna.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p392 ft19">Kommunikationslagarna är genomförandeinriktade och fokuserar mark-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td103"><SPAN class="p391 ft19">åtkomst (rättsligt förfogande) och hinder mot genomförandet. Jäm-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">ställdhet har inte en given plats där. Plan- och bygglagen har ansvar för</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">att planera med ett allsidigt framtidsperspektiv. Där kan jämställdhet vara</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td23"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td102"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr1 td103"><SPAN class="p391 ft19">en naturlig del. Miljöbalken ska motverka störningar men jämställdhet</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td87"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td104"><SPAN class="p27 ft41"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td104"><SPAN class="p393 ft92">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td103"><SPAN class="p391 ft19">definieras varken som en hälso- eller miljöfråga.</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td104"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td103"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_62">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d162x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p245 ft18">Principer för att öka jämställdhet genom dessa regler kan handla om</P>
<P class="p247 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">portalparagrafer som synliggör jämställdhet; nya i kommunikationslagarna och kompletterade i PBL och miljöbalken,</SPAN></P>
<P class="p582 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">beslutsunderlag som redovisar konsekvenserna för både kvinnor och män, samt</SPAN></P>
<P class="p583 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">beslut som redovisar hur konsekvenserna påverkat avgörandet.</SPAN></P>
<P class="p77 ft24">Regler ger styrmedel, men aktörernas attityder och tillgång till fakta och metodstöd är av större praktisk betydelse. Dock utan krav i reglerna kommer dessa förmodligen inte att utvecklas. Beslut kan vara övergripande och av policykaraktär, detaljerade och genomförandeinriktade.</P>
<P class="p254 ft72">Policy</P>
<P class="p79 ft18">Övergripande beslut är exempelvis riksdagens beslut om budget, om ny lagstiftning och om inriktningen av infrastrukturplaneringen enligt förordningen om nationell väghållningsplan (<SPAN class="ft39">1997</SPAN>:<SPAN class="ft39">262</SPAN>) m.m. Det är också regeringensinstruktioneromsektorsinriktningengenom exempelvis målformulering, uppdrag eller regleringsbrev. Men det kan också vara det första steget i planeringen av nya anläggningar, den s.k. förstudien som genomförs av vägtransportsektorn i enlighet med väglagen. De visioner och strategier som formuleras kan sällan bli konkreta, men viktiga förutsättningar för jämställdhet bör ändå kunna formuleras redan nu:</P>
<P class="p584 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">frågan om jämställdhet görs synlig, som en förutsättning bland andra,</SPAN></P>
<P class="p72 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">beslutsunderlag tar upp fakta om både kvinnor och män och ser saken i såväl kvinnors som mäns perspektiv,</SPAN></P>
<P class="p585 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">konsekvensbeskrivningar av alternativa visioner och strategier tar upp följderna såväl för kvinnor som för män,</SPAN></P>
<P class="p586 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">utvärdering av alternativa visioner (mål) eller alternativa strategier för att nå dit, görs med stöd av både kvinnors och mäns värderingsgrunder och där både kvinnor och män deltar,</SPAN></P>
<P class="p587 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">inriktningen (ambitionen, prioriteringen) av jämställdhetsarbetet i de kommande besluten anges i klartext.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft18">Det handlar på denna nivån om att frågan om jämställdhet ska bli synlig.</P>
<P class="p166 ft72">Planer</P>
<P class="p201 ft24">Planer kan vara översiktliga och visionära (med eller utan fysisk/geografisk koppling) eller bindande och styrande i detalj.</P>
<P class="p55 ft18">Översiktliga fysiska planer är exempelvis vägutredning, järnvägsutredning och kommunal översiktsplanering. De redovisar vad områden bäst används till och bedömer var lämplig lokalisering av kommunikationer finns, utifrån grova korridorer.</P>
<P class="p315 ft24">Frågor som bör gå att identifiera kan vara planens betydelse för ändrade förhållanden mellan stad/land, nya transportmönster, ändrad servicegrad, arbetsmarknad och bostadsformer samt hur det på olika sätt inverkar på kvinnors och mäns vardag. Det ger utgångspunkt för att få:</P>
<P class="p588 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">för planen viktiga aspekter på jämställdhet synliga, som en förutsättning bland andra,</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5">
<TR>
<TD class="tr17 td9"><SPAN class="p27 ft19">• beslutsunderlag som blir tillräckligt brett och</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td165"><SPAN class="p28 ft15">61</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p589 ft18">djupt, när det tar upp kvinnors och mäns perspektiv på sakfrågorna som planen hanterar,</P>
<P class="p590 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">konsekvensbeskrivningar av alternativa sätt att nå planens mål (syfte) som tar upp följderna såväl för kvinnor som för män,</SPAN></P>
<P class="p591 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">utvärdering av alternativa lösningar med stöd av både kvinnors och mäns värderingsgrunder,</SPAN></P>
<P class="p592 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">inriktningen (ambitionen, prioriteringen) av jämställdhetsarbetet i de kommande besluten tydlig.</SPAN></P>
<P class="p419 ft18">Detaljerad plan som exempelvis arbetsplan för väg, järnvägplan och detaljplan enligt plan- och bygglagen, medger viss markanvändning, ger byggrätt och anvisar principer (inte detaljer) för utformning. Beslutens styrverkan gör att de måste hantera även genomförande inriktade frågor om ”hur” och ”när”. Detta är förmodligen den sista möjligheten att effektivt styra förutsättningarna för jämställda kommunikationer; därefter är det inte mycket att göra åt sträckningar och stationslägen eller hållplatser. Man slipper också ta upp grundläggande detaljer varje gång, genom att tydligt lägga fast principer. Det kan t.ex. gälla att få öppna, ljusa (trygga) passager och lägen för hållplatser. Det</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_63">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d163x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p593 ft24">ger en god grund för att fullfölja kloka tankar ända ner i upphandlingen och genomförandet av byggande och trafikering.</P>
<P class="p594 ft19">Även i denna plannivå är det viktigt att få:</P>
<P class="p595 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">för planen viktiga aspekter på jämställdhet synliga, som en förutsättning bland andra som ska beaktas vid avvägningarna i beslutet,</SPAN></P>
<P class="p596 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">beslutsunderlag som blir tillräckligt brett och djupt, när det tar upp kvinnors och mäns perspektiv på sakfrågorna som planen får hantera,</SPAN></P>
<P class="p597 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">konsekvensbeskrivningar av alternativa utformningar med tanke på följderna för både kvinnor och män, så att planens syfte kan nås på samlat bästa sätt,</SPAN></P>
<P class="p598 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">en utvärdering av alternativa lösningar med stöd av både kvinnors och mäns värderingsgrunder,</SPAN></P>
<P class="p599 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">klargjort vilka genomförandefrågor som måste följas upp i de fortsatta besluten, så att inte tidigare ambitioner faller på målsnöret.</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t24">
<TR>
<TD class="tr32 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr32 td104"><SPAN class="p393 ft92">62</SPAN> </TD>
<TD class="tr32 td166"><SPAN class="p91 ft72">Prövning – tillstånd, lov, dispenser</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td87"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td104"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td166"><SPAN class="p91 ft19">Prövningsbesluten om den konkreta verksamheten</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td166"><SPAN class="p91 ft19">(miljöfarlig verksamhet, byggande i vatten, byggande</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td166"><SPAN class="p91 ft19">av anläggningar m.m.) är väldigt specialiserade och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td166"><SPAN class="p91 ft19">ingen av dem är (idag) direkt riktad på att säkra jäm-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td166"><SPAN class="p91 ft19">ställdhet. På så sätt kan man tycka att denna besluts-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td166"><SPAN class="p91 ft19">nivå just nu är irrelevant för jämställdhet. Men efter-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td166"><SPAN class="p91 ft19">som besluten så att säga av misstag kan förstöra tidi-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td166"><SPAN class="p91 ft19">gare, goda ambitioner, så måste ändå jämställdhet fin-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td166"><SPAN class="p91 ft19">nas kvar som en ”att” fråga. De av planerna precisera-</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td166"><SPAN class="p91 ft19">de genomförandefrågorna måste klaras, med andra</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td166"><SPAN class="p91 ft19">ord. Det är dock oklart vilka aktörer som kan tänkas</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td23"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td102"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td166"><SPAN class="p91 ft19">ta på sig detta av egen kraft eller efter påtryckning.</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft72">Mainstreaming i kommunikationslagarna</P>
<P class="p162 ft24">Ingen av lagarna om kommunikationer har egentliga portalparagrafer, som beskriver det yttersta syftet med regleringen<SPAN class="ft57">20</SPAN>. De olika reglerna visar emellertid vad det går ut på:</P>
<P class="p600 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Järnväg och väg behöver redskap för att pröva var lämplig lokalisering finns och för att skaffa just den marken. Besluten binder hänsynsnivån, bl.a. utformningen. Regleringen skapar också former för samråd med andra aktörer och fördelar makten dem emellan. Beslutsinstrumenten fokuserar på teknik, ekonomi, natur och kultur.</SPAN></P>
<P class="p601 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Flygplatsers lokalisering prövas (främst) genom miljöbalken och Luftfartslagen ägnar sig mest åt trafiken, med fokus på säkerhetsfrågor för luftfartyg, besättning m.m., miljökrav på luftfartyg samt trafikerarens kompetens och ekonomiska förutsättningar.</SPAN></P>
<P class="p600 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Hamnars lokalisering prövas genom miljöbalken, men hamnens utnämning till ”allmän”, vilket medför mer trafik, görs med Farledslagen. Läget i regionen liksom olika näringars behov av allmän hamn spelar då in. Var ”vägen” för fartygen ska lokaliseras, det bestäms också med farledslagen. Säkerhetsfrågor står i fokus, men även farledens störningar för omgivningen.</SPAN></P>
<P class="p602 ft24">Ingen av lagarna använder begrepp som tydligt pekar ut jämställdhet som en del av de allmänna intressen lagen ska främja. Det finns emellertid inget i reglernas syfte eller logik som hindrar att jämställdhet förs in som ett perspektiv vid bedömningar.</P>
<P class="p110 ft18">Jämit anser att regeringen bör se till att jämställdhetsperspektivet förs in i kommunikationslagarna.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t25">
<TR>
<TD class="tr24 td167"><SPAN class="p27 ft72">Genomförandet</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td168"><SPAN class="p27 ft72">Mainstreaming i plan- och bygglagen</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_4">
<DIV id="id_4_1">
<P class="p68 ft24">Långvariga och goda ambitioner kan ”haverera” i det sista skedet om inte villkor klargörs vid upphandling, om hur anläggningar ska utformas, och om sanktioner motsvarande dem som finns för förseningar inte kopplas dit, så lär det bli besvikelser i många fall när resultatet står där.</P>
</DIV>
<DIV id="id_4_2">
<P class="p68 ft24">Översiktsplaner och detaljplaner är kommunens instrument för att aktivt styra var och hur bebyggelse ska ske. Det kommunala planmonopolet visar tyngden i den rättigheten. Jämställdhetsperspektiv är i högsta grad relevant för bebyggelseutvecklingen och planen kan därigenom även synliggöra jämställdhet som ett viktigt perspektiv i beslutsfattandet. Det ger frågan om jämställdhet en ”fribiljett” in till många beslutsfattare.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_64">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d164x1.jpg" style="width:827px;height:924px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">Översiktsplaner ska dessutom vara landets gemensamma ”karta”, som visar var det finns ett allmänt (nationellt eller lokalt) intresse av att använda ett geografiskt område för ett visst syfte. Detta hör inte ihop med det kommunala planmonopolet, utan är främst ett statligt intresse där kommunen har anförtrotts genomförandet<SPAN class="ft57">21</SPAN>. Planen ska i princip finnas hos alla beslutsmyndigheter som ska tillämpa miljöbalken. Jämställdhet är emellertid inte ett sådant självständigt allmänt intresse, kopplat till en viss markanvändning. Däremot kan jämställdhet vara en sådan social aspekt som avgör om exempelvis markanvändning för kommunikationer ska prioriteras framför annan användning.</P>
<P class="p603 ft18">Plan- och bygglagens portalparagraf ger tolkningsmönster och öppnar för jämställdhet.</P>
<P class="p604 ft154"><SPAN class="ft153">PBL 1 kap 1 § </SPAN>Denna lag innehåller bestämmelser om planläggning av mark och vatten och om byggande. Bestämmelserna syftar till att med beaktande av den enskilda människans frihet främja en samhällsutveckling med jämlika och goda sociala levnadsförhållanden och en god och långsiktigt hållbar livsmiljö för människorna i dagens samhälle och för kommande generationer.</P>
<P class="p605 ft81">Källa: Plan- och bygglagen (1987:10)</P>
<P class="p606 ft18">Förarbetena<SPAN class="ft64">22 </SPAN>illustrerar ytterligare vad som ska prägla tillämpningen, med begrepp som demokratiska principer, solidaritet, integration. Ändringen <SPAN class="ft17">1994</SPAN><SPAN class="ft64">23 </SPAN>förstärkte genom ordet ”livsmiljö” planeringens framåtsyftande funktion, d.v.s. att medverka till goda helhetslösningar snarare än att lösa konflikter mellan konkurrerande intressen.</P>
<P class="p133 ft18">Jämlikhet finns uttryckligen med men jämställdhet är ett nyare begrepp och förslag till ändringar som kan förtydliga detta har varit på gång, se Boverkets rapport <SPAN class="ft29">Hela Samhället </SPAN>från <SPAN class="ft17">1996</SPAN>.</P>
<P class="p395 ft24">Kommunen har alla möjligheter att utgå från ett jämställdhetsperspektivvid bedömning av lämplig markanvändning och därmed sammanhängande utveckling av samhället. Det finns inget hinder i reglerna och ordet jämlikhet öppnar dörren.</P>
<P class="p80 ft18">Jämit anser att jämställdhetsperspektivet bör föras in i plan- och bygglagen.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft72">Mainstreaming i miljöbalken</P>
<P class="p201 ft24">Miljöbalken styr i princip miljöstörande aktiviteter genom att säga nej eller ja på vissa villkor. Villkoren kan t.ex. styra lokalisering, resursanvändning och begränsa störningar. Straffansvar inskärper vikten av att söka rätt tillstånd och följa villkoren.</P>
<P class="p55 ft18">Om något av dessa styrmedel ska vara av betydelse för jämställdhet beror emellertid helt på definitionen av hälsa & miljö.</P>
<P class="p55 ft24">Portalen ger tolkningsbasen. Den inledande portalparagrafen innehåller många perspektiv på miljö, och förarbetena anger att begreppsparet ”hälsa & miljö” syftar på alla relevanta delar av punkterna, vilka ska läsas in i alla regler i balken där detta samlingsbegrepp används<SPAN class="ft57">24</SPAN>.</P>
<P class="p607 ft110"><SPAN class="ft99">MB 1 kap 1 § </SPAN>Bestämmelserna i denna balk syftar till att främja en hållbar utveckling som innebär att nuvarande och kommande generationer tillförsäkras en hälsosam och god miljö. En</P>
<P class="p608 ft80">sådan utveckling bygger på insikten att naturen <SPAN class="ft155">63 </SPAN>har ett skyddsvärde och att människans rätt att</P>
<P class="p609 ft80">förändra och bruka naturen är förenad med ett ansvar för att förvalta naturen väl.</P>
<P class="p610 ft56">Miljöbalken skall tillämpas så att</P>
<P class="p611 ft110"><SPAN class="ft9">1.</SPAN><SPAN class="ft156">människors hälsa och miljön skyddas mot skador och olägenheter oavsett om dessa orsakas av föroreningar eller annan påverkan,</SPAN></P>
<P class="p612 ft9"><SPAN class="ft9">2.</SPAN><SPAN class="ft157">värdefulla natur- och kulturmiljöer skyddas och vårdas,</SPAN></P>
<P class="p613 ft9"><SPAN class="ft9">3.</SPAN><SPAN class="ft158">den biologiska mångfalden bevaras,</SPAN></P>
<P class="p614 ft160"><SPAN class="ft9">4.</SPAN><SPAN class="ft159">mark, vatten och fysisk miljö i övrigt används så att en från ekologisk, social, kulturell och samhällsekonomisk synpunkt långsiktigt god hushållning tryggas, och</SPAN></P>
<P class="p615 ft110"><SPAN class="ft9">5.</SPAN><SPAN class="ft156">återanvändning och återvinning liksom annan hushållning med material, råvaror och energi främjas så att ett kretslopp uppnås.</SPAN></P>
<P class="p616 ft81">Källa: Miljöbalken (1998:808)</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_65">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d165x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p291 ft24">Hälsa och säkerhet är inte ”jämställda ord”. Det finns emellertid inget i balkens (syfte eller) logik som hindrar att jämställdhet förs in som ett perspektiv vid bedömningar.</P>
<P class="p292 ft18">Jämit anser att miljöbalkens portalparagraf bör förtydligas med begreppet jämställdhet.</P>
<P class="p617 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p618 ft103">Jämställdhetsperspektivet i kommunikationslagarna, plan- och bygglagen och miljöbalken.</P>
<P class="p619 ft8">Regeringen bör i proposition se till att jäm-</P>
<P class="p620 ft8">ställdhetsperspektivet förs in i lagstiftningen.</P>
<P class="p621 ft15">64</P>
</DIV>
<DIV id="page_66">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d166x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Upphandling</P>
<P class="p622 ft71">Jämit lyfter i sitt delbetänkande <SPAN class="ft161">Jämställdhet och IT </SPAN>fram behovet av att jämställdhet också beaktas i offentlig upphandling. Jämit hänvisade till det då pågående arbetet inom Upphandlingskommittén, som bl.a. fått i uppdrag att</P>
<P class="p623 ft71">analysera frågan om antidiskrimineringsklausuler i upphandlingsavtal. Kommittén lämnade sitt slutbetänkande i mars 2001<SPAN class="ft132">25</SPAN>.</P>
<P class="p624 ft24">En mycket stor del av det dagliga resandet till och från arbete, skola, service och skola utförs av företag som inom ramen för trafikhuvudmännens ansvar varit föremål för upphandling. Det är uppenbart att såväl anbudsunderlag som entreprenadföretagens policy påverkar både kvinnor och män. Det är därför angeläget att upphandlingarna genomförs på ett sätt som säkerställer att både mäns och kvinnors behov blir tillgodosedda.</P>
<P class="p625 ft18">Utredningen om frivillig jämställdhetsmärkning av produkter och tjänster (FRIJA) lämnade sitt delbetänkande i januari <SPAN class="ft17">2001</SPAN>. Även FRIJA har behandlat frågan om offentlig upphandling – med betoning på jämställdhet<SPAN class="ft64">26</SPAN>.</P>
<P class="p626 ft15">65</P>
</DIV>
<DIV id="page_67">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d167x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p141 ft24">Upphandlingskommittén redovisar i sitt slutbetänkande en analys av Niklas Bruun angående möjligheterna att ta sociala hänsyn vid offentlig upphandling<SPAN class="ft57">27</SPAN>.</P>
<P class="p144 ft18">Bruun menar att frågan huruvida offentlig upphandling kan och bör utgöra ett instrument för att främja miljö- och socialpolitiska målsättningar har varit föremål för diskussion både på europeisk och nationell nivå under de senaste åren. Rättsutvecklingen såväl som det rådande rättsläget måste förstås mot bakgrund av denna diskussion. Även det faktum att den ekonomiska tyngdpunkt som länge funnits i gemenskapsrätten successivt har fått ge vika för konkurrerande målsättningar påverkar den rättsliga utvecklingen.</P>
<P class="p627 ft18">De ändringar i Romfördraget som genomfördes i och med Amsterdamfördragets ikraftträdande har lagt grunden för en tydligare rättslig ram för socialpolitiken och arbetsrätten i EU. De sociala målsättningarna har fått en ökad tyngd i Romfördragets övergripande målsättningsbestämmelser. Exempelvis har ett mål om främjandet av en hög nivå i fråga om sysselsätt-</P>
<P class="p628 ft18"><SPAN class="ft15">66</SPAN><SPAN class="ft63">ning och socialt skydd samt jämställdhet mellan kvinnor och män förts in i artikel </SPAN><SPAN class="ft17">2</SPAN>; upprättandet av en gemensam marknad.</P>
<P class="p629 ft18">Bruun anger vidare att beträffande jämställdhet föreskrivs särskilt i artikel <SPAN class="ft17">3</SPAN>.<SPAN class="ft17">2 </SPAN>att detta mål ska integreras med alla politikområden som anges i artikel <SPAN class="ft17">3</SPAN>, vilken alltså inkluderar den inre marknaden och den fria rörligheten. Denna bestämmelse utgör ett starkt incitament till att jämställdhetshänsyn ska kunna föras in i den offentliga upphandlingen på nationell nivå, även om artikeln är adresserad till EU.</P>
<P class="p630 ft24">Bruun beskriver tre olika faser vid offentlig upphandling då anbudsgivare och deras anbud kan bedömas enligt olika kriterier och analyserar i vad mån sociala hänsyn kan aktualiseras i de olika faserna.</P>
<P class="p144 ft18">Kvalifikationskriterierna är avgörande för vilka entreprenörer som ska anses kunna vara med och konkurrera om upphandlingsprojekt.</P>
<P class="p144 ft24">Tilldelningskriterier eller utvärderingskriterierna avgör på vilka grunder man jämför de olika anbuden eller entreprenörerna, vem som ska erhålla upphandlingsprojektet.</P>
<P class="p144 ft24">Kontraktskriterier eller tillkommande konkurrensvillkor tar sikte på de villkor under vilket avtalet ska utföras.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p631 ft24">”Sammanfattningsvis förefaller regleringen av utvärderings- eller tilldelningskriterierna i <NOBR>EG-rättens</NOBR> nuvarande utvecklingsstadium, så som jag tolkar den, lämna ett viss nationellt skön för att driva åtminstone de politikområden som prioriteras i fördraget, nämligen sysselsättning, jämställdhet och miljö.” skriver Bruun<SPAN class="ft57">28</SPAN>.</P>
<P class="p632 ft18">FREIJA och Upphandlingskommittén drar något olika slutsatser av möjligheterna att införa antidiskrimineringsklausuler i upphandlingskontrakt.</P>
<P class="p632 ft18">Upphandlingskommittén intar en försiktigare hållning och anger att <NOBR>EG-domstolens</NOBR> praxis visserligen ger stöd för slutsatsen att det är möjligt att i utvärderingsfasen ta sociala hänsyn som inte har en direkt koppling till det som upphandlas. Kommittén <SPAN class="ft29">anser det dock </SPAN>(Jämits kursivering) vara förenat med vissa svårigheter att ta in <NOBR>icke-ekonomiska</NOBR> hänsyn som ett utvärderingskriterie. Skälet är att uppställda utvärderingskriterier ska ligga till grund för en bedömning av vilket anbud som är det ekonomiskt mest fördelaktiga.</P>
<P class="p633 ft18">Helt klart är emellertid enligt Upphandlingskommittén att sociala villkor, exempelvis villkor rörande antidiskriminering, kan tas in i form av tillkommande kontraktsvillkor. En förutsättning är att villkoren tas in i förfrågningsunderlaget och att de inte är diskriminerande. Begränsningen ligger dock i att sådana villkor inte får ”exporteras”, d.v.s. de får inte avse verksamheter som ligger utanför det land där den upphandlade enheten hör hemma<SPAN class="ft57">29</SPAN>.</P>
<P class="p275 ft18">FREIJA å sin sida menar att det är fullt möjligt att ställa krav på att arbetsgivaren följer jämställdhetslagens regler om det aktiva jämställdhetsarbetet – att upprätta en jämställdhetsplan. Mot bakgrund av att kollektivavtalen i Sverige fyller en grundläggande funktion, ter det sig (också) naturligt att ett brott mot kollektivavtal kan leda till bedömningen att en anbudsgivare begått ett allvarligt fel i sin yrkesutövning. Skyldigheten att såväl upprätta en jämställdhetsplan som att efterleva gällande kollektivavtal står enligt FREIJA väl i samklang med kvalifikationskriterierna vid offentlig upphandling. FREIJA avser att utveckla diskussionen om vilka möjligheter det finns att vid offentlig upphandling uppställa krav på sociala hänsyn på anbudsgivare och leverantörer i sitt huvudbetänkande<SPAN class="ft57">30</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_68">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d168x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p634 ft24">Jämit anser att offentlig upphandling både kan och bör vara ett instrument för att också främja <NOBR>miljö-,</NOBR> jämställdhets- och övriga socialpolitiska målsättningar.</P>
<P class="p635 ft18">Jämit anser vidare att eftersom samhällsekonomiska bedömningar utgör underlag i värderingar av alternativ vid t.ex. investeringar borde samma metod kunna användas vid upphandling. Bedömningen av anbud vid upphandling görs utifrån utvärderingskriterier som visar det mest ekonomiskt fördelaktiga, vilket även bör innefatta samhällsnytta. Det kräver dock att den samhällsekonomiska modellen utvecklas och inkluderar även jämställdhet.</P>
<P class="p636 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p637 ft102">Offentlig upphandling</P>
<P class="p638 ft8">Jämställdhet bör föras in som ett viktigt</P>
<P class="p639 ft8">styrmedel vid all offentlig upphandling.</P>
<P class="p640 ft15">67</P>
</DIV>
<DIV id="page_69">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d169x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Samhällsekonomiska prognosmodeller</P>
<P class="p294 ft54">Kommunikationskommittén tog i sitt slutbetänkande (SOU 1997:35) bl.a. upp frågan om de värderingar av olika effekter (tid, miljö, hälsa, säkerhet m.m.) som används i samhällsekonomiska analyser är könsneutrala eller om det i grunden blir mäns värderingar som får genomslag i analyserna. Kommittén föreslog därför att det då planerade forsknings- och utvecklingsarbetet om samhällsekonomiska metoder och modeller även skulle inrymma analyser av skillnader i mäns och kvinnors värderingar och om dessa skillnader påverkar resultaten<SPAN class="ft59">31</SPAN>.</P>
<P class="p641 ft18">I maj <SPAN class="ft17">1999 </SPAN>gav regeringen Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA) och berörda trafikverk i uppdrag att genomföra en nationell strategisk analys som underlag för regeringens inriktningsproposition för perioden</P>
<P class="p642 ft27"><NOBR>2002<SPAN class="ft19">–</SPAN>2011<SPAN class="ft19">.</SPAN></NOBR></P>
<P class="p533 ft18">I uppdraget till trafikverken och SIKA om den senaste strategiska analysen sades t.ex. följande:</P>
<P class="p643 ft15">68</P>
</DIV>
<DIV id="page_70">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d170x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">”Redovisningen av fördelningseffekter skall koncentreras till vilka delar av landet eller vilka grupper som får nytta av åtgärderna i transportinfrastrukturen i form av minskade restider och transporttider. Intressanta beskrivningar av fördelningen kan t.ex. gälla fördelningen mellan bilister, kollektivresenärer, gående och cyklister, mellan långväga och kortväga resande, <SPAN class="ft29">mellan män och kvinnor </SPAN>(Jämits kursivering) samt mellan olika regioner.” Uppdraget redovisades till regeringen i november <SPAN class="ft17">1999</SPAN><SPAN class="ft64">32</SPAN>.</P>
<P class="p46 ft24">Det finns med andra ord ett uttalat intresse hos regering och departement för att få en tydlig beskrivning av hur effekterna av trafikåtgärder fördelar sig geografiskt och på olika befolkningskategorier.</P>
<P class="p254 ft30">Exempel på målkonflikter</P>
<P class="p129 ft18">Merritt Polk har i en debattskrift <SPAN class="ft29">Gender Equality and sustainable development </SPAN>behandlat transportpolitikens hållbarhetsmål utifrån ett jämställdhetsperspektiv. Polk menar att målet om en uthållig utveckling kan utgöra ett hot mot målet om ett jämställt samhälle. Fokus riktas mot privatbilismen. Att reducera biltrafiken är en väg mot ett ekologiskt hållbart transportsystem. Ett medel är att successivt höja drivmedelsskatten. Effekten av sådan politik kan enligt Polk bli att vissa delar av befolkningen av ekonomiska skäl utestängs från bilanvändning. Kvinnor använder redan idag bil i mindre omfattning än män. Kvinnor tjänar i genomsnitt mindre än män, och forskning visar att kvinnor tar större miljöhänsyn och är mer kritiskt inställda till bilismen än män. Polk hävdar att kvinnor därför sannolikt också är mer villiga än män att minska bilanvändningen<SPAN class="ft57">33</SPAN>.</P>
<P class="p644 ft24">Enligt Polk blir då resultatet ett uthålligt transportsystem, som uppnås till priset av minskad jämställdhet mellan könen. Dilemmat enligt Polk är att jämställdhet kräver ökad tillgång till transporter, medan ekologisk uthållighet kräver att biltransporterna minskar. Polk anser att man förbiser dessa målkonflikter och efterlyser därför en diskussion om vad som krävs för att framgångsrikt kombinera de två aspekterna.</P>
<P class="p80 ft24">Jämit ställer sig då frågan om Polks resonemang kan ha någon bäring regionalt på hur tillgängligt transportsystemet är för kvinnor. Om en familj endast har råd med en bil och mannen är den som använder bilen,</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft18">kan det få en regional effekt för kvinnor att det inte finns kollektivtrafik som ett alternativ till bilen?</P>
<P class="p54 ft24">Kvinnor arbetar mer deltid än män. Kvinnor har lägre inkomst än män. Får detta någon regional effekt för kvinnor? Kan det bli för dyrt för deltidsarbetande kvinnor att använda bil? Hur blir det för de lågutbildade? Kan för höga bilkostnader leda till utestängning av kvinnor från arbetsmarknaden?</P>
<P class="p55 ft24">Det finns idag inget underlag att dra några slutsatser utifrån. Jämit ser dock att det finns behov av analyser om kopplingen jämställdhet och regional balans.</P>
<P class="p254 ft72">Hantering av effekter för olika grupper i</P>
<P class="p190 ft72">nuvarande prognosmodeller</P>
<P class="p201 ft24">Under de senaste åren har en omfattande utveckling av modeller för persontrafik genomförts. De nya modellerna går under namnet SAMPERS.</P>
<P class="p55 ft24">Varje delmodell i systemet utgörs av en matematisk modell som beskriver hur sannolikheten för en viss person att göra ett visst val (t.ex. välja att åka kollek-</P>
<P class="p173 ft32">tivt till arbetet) påverkas av en rad olika förklarings- <SPAN class="ft31">69 </SPAN>variabler som beskriver alla de alternativa valmöjlig-</P>
<P class="p52 ft18">heter som individen står inför (t.ex. restider och reskostnader för kollektivtrafik, bil, gång och cykel vid valet av färdmedel för regionala resor). Modellerna innehåller dessutom variabler som fångar in hur sannolikheten att göra ett visst val påverkas av socioekonomiska förhållanden, t.ex. kön och ålder.</P>
<P class="p58 ft24">Modellerna gör det möjligt att särredovisa resultat för följande befolkningsgrupper; olika åldersgrupper, män och kvinnor, personer eller hushåll med och utan bil.</P>
<P class="p55 ft18">Under året blir det sannolikt också möjligt att särredovisa resultat för olika inkomstgrupper. Det är värt att notera att det finns starka samband mellan grupperna. Exempelvis tillhör kvinnor i högre utsträckning såväl gruppen låginkomsttagare som gruppen billösa. Systemet är försett med ett flexibelt uttagssystem som gör det möjligt att redovisa resultat, som antal resor, personkilometer, restid, reskostnad, tillgänglighet och bilinnehav, för t.ex. grupper med olika resärende, olika färdmedel, olika åldersgrupper, män och kvinnor, inkomstgrupper samt personer med och utan bil. Denna redovisning kan göras på valfri geografisk nivå, allt ifrån resultat för hela landet ända ner till resultat</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_71">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d171x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p645 ft32">för enstaka delområden (de regionala modellerna särskiljer ca <SPAN class="ft39">6</SPAN>.<SPAN class="ft39">000 </SPAN>delområden i landet).</P>
<P class="p646 ft24">Uppbyggnaden av systemet gör det i princip möjligt att behandla skillnader mellan olika grupper på ett bra sätt. Rent tekniskt möjliggör också det nya systemet en långtgående särredovisning av effekter för olika befolkningsgrupper. Möjligheterna att särredovisa resultat för olika grupper har därmed påtagligt förbättrats jämfört med tidigare modeller.</P>
<P class="p647 ft72">Bristande kunskap om mäns och kvinnors</P>
<P class="p648 ft72">värderingar</P>
<P class="p649 ft18">Jämit befarar att modellerna ändå inte förmår förklara de skillnader i beteende som olika grupper sannolikt uppvisar. Oron för att modellerna inte tillräckligt väl kan beskriva effekten av förändringar kommer från att modellerna förutsätter att män och kvinnor samt olika ålders- och inkomstgrupper har samma värdering av kostnad och restid. Detta innebär en kraftig förenkling som gör att man kan befara att modellerna inte förmår</P>
<P class="p650 ft24"><SPAN class="ft15">70</SPAN><SPAN class="ft58">förklara de skillnader i beteende som olika grupper sannolikt uppvisar. Vi vet dock idag alltför lite om hur värderingarna skiljer sig mellan olika grupper.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p651 ft102">Uppdrag till Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA)</P>
<P class="p652 ft104">Regeringen bör ge Statens institut för kommunikationsanalys i uppdrag att i samarbete med trafikverken analysera och redovisa hur väl planeringsmodellerna beskriver fördelningseffekter för kvinnor och män i olika ålders- och inkomstgrupper samt redovisa hur eventuella brister kan åtgärdas.</P>
<P class="p653 ft102">Uppdrag till Verket för innovationssystem</P>
<P class="p9 ft102">(VINNOVA)</P>
<P class="p333 ft12">Regeringen bör ge Verket för innovationssystem i uppdrag att som ett prioriterat område initiera forskning som rör kvinnors och mäns värderingar i frågor som rör tid, miljö och hälsa, säkerhet och trygghet i förhållande</P>
<P class="p192 ft8">till transporter.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_72">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d172x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p654 ft28">Samhällsplanering – en demokratisk process</P>
<P class="p655 ft71">Jämställdhet är en fråga om demokrati och handlar om att kvinnor och män ska ha samma rättigheter och möjligheter att påverka och delta i samhällsutvecklingen.</P>
<P class="p656 ft54">Transportsektorns ansvar är att tillgodose både mäns och kvinnors behov av resor. Det innebär att kvinnor och män ska ges samma möjligheter att påverka transportsystemets tillkomst, utformning och förvaltning. Det innebär att både kvinnors och mäns värderingar och villkor måste föras in i processen och tillmätas samma vikt.</P>
<P class="p657 ft24">Det moderna stadsbygget formades efter kriget utifrån ett ideal med områden uppdelade efter funktioner, bostäder för sig och arbetsplatser för sig. Bostadsområdena planerades för ett lyckligt familjeliv med lekplatser, planterade öppna ytor och bilfria miljöer. Men det medförde också storskalighet och långa avstånd mellan olika verksamheter skriver Viveca Berntsson i rapporten <SPAN class="ft33">Hela Samhället</SPAN><SPAN class="ft57">34</SPAN>.</P>
<P class="p658 ft15">71</P>
</DIV>
<DIV id="page_73">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d173x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft24">De senaste decenniernas tätortsutveckling har också inneburit en utspridning av bebyggelsen och en minskning av befolkningstätheten, vilket i stort sett har skett på bilismens villkor. Effekterna av de fysiska strukturerna har därmed fått olika konsekvenser för kvinnor och män.</P>
<P class="p158 ft24">Samhällsplanering handlar bl.a. om frågor om var och hur bebyggelse, vägar och järnvägar ska lokaliseras och utformas och om hur kollektivtrafiken ska utformas. Beslut om olika verksamheter som fattas av olika aktörer, på olika nivåer i samhället och med olika syften. Beslut som alla har stor betydelse för enskilda kvinnors och mäns vardagsliv i en ort, i en kommun eller i en region.</P>
<P class="p659 ft5">Förenklad beskrivning av huvudansvaret för markanvändning, kollektivtrafik och infrastruktur</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t26">
<TR>
<TD class="tr21 td169"><SPAN class="p27 ft5">Nivå/Sektor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td170"><SPAN class="p660 ft82">Markanvändning</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td171"><SPAN class="p661 ft82">Kollektivtrafik</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td172"><SPAN class="p662 ft82">Infrastruktur</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td173"><SPAN class="p27 ft124">Nationell</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td174"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td175"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td148"><SPAN class="p662 ft124">X</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td169"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td170"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td171"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td172"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td173"><SPAN class="p27 ft14">Regional</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td174"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td175"><SPAN class="p663 ft14">X</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td148"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td169"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td170"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td171"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td172"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td173"><SPAN class="p27 ft14">Kommunal</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td174"><SPAN class="p664 ft14">X</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td175"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td148"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p3 ft15">72</P>
<P class="p665 ft81">Källa: Regional Samhällsplanering för ett miljöanpassat transportsystem RES Boverkets Rapport 1995:11</P>
<P class="p666 ft24">Samhällsplanering bör vara en demokratisk process som innebär att allmänheten – kvinnor och män – ges möjlighet till inflytande i såväl den fysiska planeringen som i infrastrukturplanering och i planering för kollektivtrafik. De olika planeringsformerna är emellertid mer eller mindre öppna för allmänhetens medverkan.</P>
<P class="p667 ft16">Kvinnors och mäns delaktighet i</P>
<P class="p297 ft16">kommunal översiktsplanering</P>
<P class="p318 ft24">Av plan- och bygglagen framgår att det är ett kommunalt ansvar att planera för kommunens mark- och vattenanvändning. Lagens regler är inriktade på att planarbetet ska ske med öppenhet och insyn. Reglerna anger bl.a.;</P>
<P class="p538 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">hur samrådet ska ske och vad det måste behandla för frågor,</SPAN></P>
<P class="p141 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">hur en bredare allmänhet informeras,</SPAN></P>
<P class="p668 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">hur inkomna synpunkter ska behandlas,</SPAN></P>
<P class="p669 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">vem som fattar beslut,</SPAN></P>
<P class="p668 ft19"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft21">hur beslutet vinner laga kraft och sprids.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">Fler män än kvinnor är delaktiga i den fysiska planeringen skriver Viveca Berntsson i <SPAN class="ft33">Hela Samhället</SPAN>. Boverkets rapport handlar bl.a. om att ”se” skillnader mellan kvinnors och mäns värderingar och erfarenheter i frågor som rör samhällsplanering.</P>
<P class="p670 ft18">Nedanstående exempel är hämtat från Ryssby i Ljungby kommun, Kronobergs län och redovisas i rapporten <SPAN class="ft29">Hela Samhället</SPAN>. Det handlar om kommunens ambition att öka allmänhetens, särskilt kvinnornas deltagande i den kommunala planeringen. Cirka <SPAN class="ft17">100 </SPAN>kvinnor och män deltog i arbetet. Från början var bara <SPAN class="ft17">11</SPAN>% av de som anmälde sitt intresse kvinnor. Kommunen förändrade detta genom att på olika sätt särskilt vända sig till kvinnorna. Det fick som resultat dels att den totala andelen kvinnor ökade till <SPAN class="ft17">56</SPAN>% samtidigt som även fler män anslöt sig till arbetet.</P>
<P class="p671 ft56">Metoden för att öka kvinnors deltagande i</P>
<P class="p672 ft56">Ryssby är generellt användbara även inom</P>
<P class="p673 ft56">andra områden:</P>
<P class="p674 ft80"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft162">Basunera ut planerade aktiviteter långt i förväg så att deltagande kan planeras in.</SPAN></P>
<P class="p675 ft80"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft162">Lägg träffarna i närheten av bostäder och arbetsplatser.</SPAN></P>
<P class="p676 ft80"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft162">Låt inte kommunen representeras av bara män, ge även kvinnliga förebilder.</SPAN></P>
<P class="p677 ft9"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft158">Klargör att det inte fordras fackkunskap utan</SPAN></P>
<P class="p678 ft9">att kunskap om livet på platsen är minst lika viktiga.</P>
<P class="p679 ft110"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft156">Tala i första hand om vad fysisk planering är till för, inte vad som krävs för att genomföra en planeringsprocess.</SPAN></P>
<P class="p680 ft9"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft158">Ge mötena en informell karaktär.</SPAN></P>
<P class="p681 ft9"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft158">Anordna träffar på kvinnliga arbetsplatser.</SPAN></P>
<P class="p677 ft9"><SPAN class="ft9">•</SPAN><SPAN class="ft158">Bedriv ett aktivt informationsarbete.</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_74">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d174x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft16">Kvinnors och mäns delaktighet vid</P>
<P class="p15 ft16">planering för vägar och järnvägar</P>
<P class="p193 ft24">Bestämmelser som reglerar enskilda och allmänhetens möjligheter att påverka planering av nya vägar eller järnvägar återfinns i väglagen, lagen om byggande av järnväg och i miljöbalkens bestämmelser om miljökonsekvensbeskrivningar.</P>
<P class="p80 ft18">Syftet med att införa krav på miljökonsekvensbeskrivningar i det svenska beslutssystemet var dels att få till stånd tydligare regler om beslutsunderlag för vissa beslutsprocesser men också att få en skärpning och en standardhöjning av kraven på beslutsunderlag. Avsikten var också att ge enskilda medborgare större möjlighet att påverka myndigheter och företag i samband med olika beslut som har stor betydelse för miljön och människors hälsa.</P>
<P class="p48 ft24">Det finns olika sätt att nå ut till allmänheten med information vilket inte automatiskt innebär att kvinnor och män också deltar i planeringsprocessen.</P>
<P class="p80 ft18">Valet av mötesformer kan t.ex. vara en betydelsefull fråga för att såväl kvinnor som män ska bli inspirerade att delta. Frågor som rör vägar och järnvägar har i första hand setts som en teknisk fråga och kvinnor har i mindre grad än män varit delaktiga i dessa samråd.</P>
<P class="p682 ft24">Erfarenheter från ett möte mellan Banverkets representanter Tomas Flyckt och Yvonne Svanfeldt och allmänheten angående planer på en ny järnvägsbro över sjön Runn i Falun;</P>
<P class="p80 ft18">Av de närvarande var ca <SPAN class="ft17">90</SPAN>% män och många var oerhört insatta i frågor som trafikflöden, axeltryck, lutning på spåret och stålindustrins behov. Det är bra att vi måste ha samråd så här tidigt, säger både Tomas och Yvonne. Vi får in en massa viktig information och folk som bor i området få större chans att påverka processen (ur Banverkets personaltidning Rallaren <SPAN class="ft17">2</SPAN>/<SPAN class="ft17">1999</SPAN>).</P>
<P class="p395 ft24">Att göra fler kvinnor delaktiga i samråden kan bl.a. handla om att som i Ryssby hitta nya platser, former och tider för möten, som bättre stämmer med kvinnors villkor.</P>
<P class="p303 ft16">Kvinnors och mäns delaktighet vid</P>
<P class="p13 ft16">planering av kollektivtrafik</P>
<P class="p45 ft18">I varje län finns en trafikhuvudman som har ansvaret för den lokala och regionala kollektivtrafiken enligt</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p102 ft24">lagen om ansvar för viss kollektiv persontrafik. Trafik- huvudmannen utgörs av landstinget och kommunerna i länet gemensamt eller, om överenskommelse träffas om detta, antingen av landstinget eller kommunerna i länet.</P>
<P class="p683 ft24">Huvudmannens uppgifter ska handhas av landstinget och kommunerna i ett kommunalförbund eller om parterna enas om det genom ett aktiebolag. Trafikhuvudmannens uppgifter, som bl.a är att fastställa trafikutbud och taxor och trafikens omfattning, anges årligen i en ”trafikförsörjningsplan” som antas av trafikhuvudmannen efter samråd med de länstrafik- ansvariga.</P>
<P class="p138 ft18">Allmänhetens möjligheter till inflytande sker därmed indirekt via det politiska inflytande som kommuner och landsting utövar genom sitt ägarinflytande.</P>
<P class="p138 ft18">Regelsystemet för trafikplanering innehåller inga möjligheter till direkt inflytande från medborgarna.</P>
<P class="p684 ft18">Genom att en stor andel av trafikhuvudmännen valt att bli aktiebolag har kollektivtrafiken flyttats allt längre</P>
<P class="p685 ft18">bort från den politiska arenan, skriver Lisa Warsén och <SPAN class="ft48">73 </SPAN>Åsa Björnehult i en <NOBR>KFB-Rapport</NOBR> <SPAN class="ft29">Politikernas återkomst?</SPAN><SPAN class="ft64">35</SPAN>. En annan rapport från KFB <SPAN class="ft29">Vad är en bra trafikhuvudman?</SPAN><SPAN class="ft64">36 </SPAN>innehåller en förstudie inför en eventuell utvärdering av trafikhuvudmannen.</P>
<P class="p140 ft18">Av studien framgår att intervjuer med ett antal personer, väl insatta i villkoren för regional och lokal kollektivtrafik, visar hur påfallande lite intervjupersonerna relaterade sina svar till de trafikpolitiska målen när frågan ställdes om drivkrafterna bakom kollektivtrafikens utveckling. Den tydligaste drivkraften under <NOBR><SPAN class="ft17">1990</SPAN>-talet</NOBR> har varit att hålla nere kostnaderna.</P>
<P class="p686 ft18">Medborgaren förefaller med andra ord i dagens läge att varken ha något direkt eller indirekt inflytande i planeringen för kollektivtrafik. De resenärsundersökningar som görs av Svenska Lokaltrafikföreningen SLTF visar också att ”Lyhördhet för kunden” tillsammans med ”Information vid förseningar” får det allra lägsta betygen i den s.k. kundbarometern. I undersökningen ingår <SPAN class="ft17">16</SPAN>.<SPAN class="ft17">000 </SPAN>personer.</P>
<P class="p687 ft18">SLTF:s kundbarometer visar också att nästan <SPAN class="ft17">100</SPAN>% av de tillfrågade personerna (<SPAN class="ft17">98</SPAN>% av kvinnorna och <SPAN class="ft17">97</SPAN>% av männen) anser att kollektivtrafiken är bra för samhället men endast hälften av dessa (<SPAN class="ft17">53</SPAN>% kvinnor</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_75">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d175x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p291 ft32">och <SPAN class="ft39">61</SPAN>% män) tror att politikerna har samma uppfattning.</P>
<P class="p688 ft24">Samhällsplanering uppfattas av allmänheten som varande något enbart tekniskt och formellt, vilket också har avhållit kvinnor från att delta. I och med att samhällsplaneringen också får ett socialt syfte blir den också intressantare för bredare grupper.</P>
<P class="p292 ft18">Om samhällsplaneringen ses som något tekniskt så framstår naturligtvis planeringen av vägar och järnvägar och planeringen av kollektivtrafik som något som enbart handlar om teknik.</P>
<P class="p689 ft24">Jämit anser att frågan om medborgarnas delaktighet och inflytande i kollektivtrafikens utformning är en viktig fråga för den nyinrättade kollektivtrafik- delegationen.</P>
<P class="p690 ft15">74</P>
</DIV>
<DIV id="page_76">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d176x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Transportsektorn</P>
<P class="p691 ft2">Transportsektorn är en klart mansdominerad sektor och</P>
<P class="p692 ft2">män är också kraftigt överrepresenterade i alla sammanhang</P>
<P class="p693 ft2">där transportpolitiska åtgärder beslutas.</P>
<P class="p694 ft16">Transportsektorns aktörer</P>
<P class="p695 ft18">I Vägverkets ledning finns inte någon kvinna, i Banverkets ledning finns <SPAN class="ft17">92</SPAN>% män och <SPAN class="ft17">8</SPAN>% kvinnor. I Sjöfartsverkets ledning finns <SPAN class="ft17">73</SPAN>% män och <SPAN class="ft17">27</SPAN>% kvinnor. I Luftfartsverkets ledning finns <SPAN class="ft17">93</SPAN>% män och <SPAN class="ft17">7</SPAN>% kvinnor. Av samtliga <SPAN class="ft17">55 </SPAN>VD:n inom länstrafikhuvudmän, primärkommunala trafik- huvudmän och trafikhuvudmännens dotterbolag fanns fem kvinnor som VD år <SPAN class="ft17">2000</SPAN>.</P>
<P class="p696 ft24">Jämställdhet är också en fråga om yrke och position. Inom trafiksektorn finns en tydlig segregering både i fråga om yrke och position. Kvinnor åter- finns ofta inom områden som information, ekonomi och administration. Mansdominerade yrken är reparatörer, lokförare, lotsar och transportplanerare.</P>
<P class="p697 ft19">De inflytelserika bransch- och intresseorganisationerna företräds i prin-</P>
<P class="p698 ft32">cip bara av män. Av de <SPAN class="ft39">21 </SPAN>största branschorganisationerna, t.ex. Motor- <SPAN class="ft31">75 </SPAN>männen, Bilindustriföreningen, Vägföreningen m.fl. finns inte en enda</P>
<P class="p337 ft19">kvinna som ordförande, och endast två kvinnor som VD.</P>
</DIV>
<DIV id="page_77">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d177x1.jpg" style="width:827px;height:881px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p699 ft18">Detta kan handla om en generationsfråga. Inom Luftfartsverket är som exempel fördelningen anställda kvinnor och män jämn upp till <SPAN class="ft17">35 </SPAN>år. Därefter utgör andelen kvinnor ca <SPAN class="ft17">21</SPAN>% av totalt antal anställda. Även inom Vägverket finns en likartad fördelning. Här är andelen kvinnor och män relativt jämnt representerade upp till <SPAN class="ft17">40 </SPAN>år. I åldrarna däröver är andelen män däremot kraftigt överrepresenterade.</P>
<P class="p700 ft18">Historiskt sett har dock transportsektorn alltid varit en mansdominerad sektor. Statens Järnvägar fick som exempel sin första kvinnliga tågklarerare <SPAN class="ft17">1937</SPAN>, den första kvinnliga fjärrtågklareraren utbildades <SPAN class="ft17">1985</SPAN>, <SPAN class="ft17">1975 </SPAN>fick Sverige sin första kvinnliga konduktör och år <SPAN class="ft17">1977 </SPAN>kom den första kvinnliga lokföraren (Banverket <SPAN class="ft17">2000</SPAN>; Spår <SPAN class="ft17">1996</SPAN>).</P>
<P class="p701 ft5">Trafikverket</P>
<P class="p702 ft5">Fördelning anställda kvinnor och män i december 2000</P>
<P class="p703 ft5">Trafikverk Andel anställda %</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t27">
<TR>
<TD rowspan=3 class="tr21 td18"><SPAN class="p28 ft15">76</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=3 class="tr21 td176"><SPAN class="p482 ft14">Vägverket</SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td6"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td177"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td178"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td130"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td179"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td177"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td180"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td181"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td182"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td183"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td66"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td177"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=3 class="tr24 td176"><SPAN class="p482 ft14">Banverket</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td6"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td177"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td178"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td112"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td177"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td180"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td181"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td182"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td183"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td66"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td184"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td65"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=3 class="tr24 td176"><SPAN class="p422 ft14">Sjöfartsverket</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td6"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td177"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td178"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td185"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td111"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td177"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td180"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td181"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td182"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td183"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td66"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td184"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=3 class="tr24 td176"><SPAN class="p704 ft14">Luftfartsverket</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td6"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td112"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td39"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td114"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td27"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td177"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td178"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td130"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td186"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td187"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td39"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td114"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td177"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td180"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td181"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td182"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td183"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td27"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td177"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td188"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td189"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td75"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td135"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td190"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td77"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td75"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td73"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td73"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td190"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td75"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td71"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td191"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td77"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td77"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td70"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr24 td192"><SPAN class="p97 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td32"><SPAN class="p214 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td13"><SPAN class="p214 ft81">40</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr24 td110"><SPAN class="p435 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr24 td108"><SPAN class="p223 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td91"><SPAN class="p28 ft14">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=6 class="tr19 td193"><SPAN class="p705 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr19 td7"><SPAN class="p706 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td28"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td27"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=16 class="tr12 td194"><SPAN class="p217 ft82">Andelen kvinnor och män i trafikverkens</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=16 class="tr27 td194"><SPAN class="p217 ft82">styrelser i december 2000 (exkl. personalrep.)</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=16 class="tr12 td194"><SPAN class="p482 ft82">Trafikverk Andel styrelseledamöter %</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td188"><SPAN class="p482 ft14">Vägverket</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr23 td81"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td195"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td178"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td130"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td186"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td187"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td55"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td58"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td62"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td56"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr10 td196"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td181"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td182"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td183"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr7 td188"><SPAN class="p482 ft14">Banverket</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr23 td81"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td197"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr10 td198"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td130"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td186"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td187"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td55"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td58"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td199"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td180"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td125"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td181"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td182"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td50"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td63"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td117"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td51"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td183"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td63"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td66"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td188"><SPAN class="p422 ft14">Sjöfartsverket</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr10 td81"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td197"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr10 td198"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td130"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td186"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td187"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td55"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td58"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td62"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td56"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr23 td196"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td125"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td181"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td182"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td50"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td63"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td117"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td51"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td183"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td63"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr24 td188"><SPAN class="p704 ft81">Luftfartsverket</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr10 td81"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td197"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td43"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td30"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td28"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td42"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr23 td198"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td130"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td186"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td187"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td55"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td58"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td43"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td42"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td29"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td54"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr10 td196"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td125"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td181"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td182"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td50"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td117"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td51"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td183"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td63"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td66"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td29"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td54"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td188"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td80"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td189"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td75"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td135"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td190"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td77"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td75"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td73"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td73"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td190"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td75"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td71"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td69"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td77"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td77"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td70"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td33"><SPAN class="p27 ft163"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr24 td192"><SPAN class="p97 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr24 td108"><SPAN class="p195 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td28"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td85"><SPAN class="p220 ft81">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td81"><SPAN class="p435 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td91"><SPAN class="p220 ft14">80</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=6 class="tr21 td193"><SPAN class="p705 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr21 td7"><SPAN class="p706 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td28"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td27"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td29"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td18"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td33"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p707 ft5">Andelen kvinnor och män i trafikverkens ledning december 2000</P>
<P class="p708 ft5">Trafikverk Andel i ledning %</P>
<P class="p414 ft14">Vägverket</P>
<P class="p709 ft14">Banverket</P>
<P class="p710 ft14">Sjöfartsverket</P>
<P class="p440 ft14">Luftfartsverket</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t28">
<TR>
<TD class="tr21 td90"><SPAN class="p28 ft81">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td21"><SPAN class="p711 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p28 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td84"><SPAN class="p445 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td23"><SPAN class="p28 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td108"><SPAN class="p28 ft14">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr24 td200"><SPAN class="p214 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td200"><SPAN class="p712 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td23"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<DIV id="id_2_2_1">
<P class="p3 ft5">Trafikhuvudmän</P>
<P class="p78 ft5">Kvinnor och män inom trafikhuvudmännens styrelser %, år 2000</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2_2">
<DIV id="id_2_2_2_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t29">
<TR>
<TD class="tr19 td148"><SPAN class="p713 ft81">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td148"><SPAN class="p713 ft81">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td148"><SPAN class="p713 ft81">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td148"><SPAN class="p713 ft81">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td148"><SPAN class="p713 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td148"><SPAN class="p714 ft14">A</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td145"><SPAN class="p27 ft14">B</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td30"><SPAN class="p27 ft125">C</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td148"><SPAN class="p712 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td145"><SPAN class="p27 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2_2_2_2">
<P class="p715 ft166">A = Länstrafik huvudmän B = Primärkn thm</P>
<P class="p3 ft14">C = Thm dotterbolag</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2_2_3">
<P class="p716 ft167">Av samtliga 55 ordföranden inom länstrafikhuvudmän, primärkommunala trafikhuvudmän och trafikhuvudmännens dotterbolag fanns åtta kvinnliga ordförande år 2000.</P>
<P class="p717 ft5">Kvinnor och män inom trafikhuvudmännens ledningar %, år 2000</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2_4">
<DIV id="id_2_2_4_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t30">
<TR>
<TD class="tr19 td201"><SPAN class="p718 ft81">100</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td201"><SPAN class="p718 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td201"><SPAN class="p718 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td201"><SPAN class="p718 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td201"><SPAN class="p718 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td201"><SPAN class="p718 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td201"><SPAN class="p719 ft124">A</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td145"><SPAN class="p27 ft124">B</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td30"><SPAN class="p27 ft125">C</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td201"><SPAN class="p712 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td145"><SPAN class="p27 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td30"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2_2_4_2">
<P class="p720 ft166">A = Länstrafik huvudmän B = Primärkn thm</P>
<P class="p3 ft14">C = Thm dotterbolag</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_2_2_5">
<P class="p3 ft14">Av samtliga 55 verkställande direktörer inom länstrafikhuvudmän,</P>
<P class="p9 ft14">primärkommunala trafikhuvudmän och trafikhuvudmännens</P>
<P class="p13 ft14">dotterbolag fanns fem kvinnliga VD år 2000.</P>
<P class="p721 ft81">Källa: SLTF:s rapport Trafikhuvudmän 2000</P>
<P class="p134 ft5">Riksdag och regering</P>
<P class="p722 ft119">Andelen förtroendevalda kvinnor och män i riksdagen, riksdagens trafikutskott och regeringen %, år 2000</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t31">
<TR>
<TD class="tr19 td202"><SPAN class="p718 ft81">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td203"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td204"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td202"><SPAN class="p718 ft81">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td203"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td204"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td202"><SPAN class="p718 ft81">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td203"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr30 td204"><SPAN class="p723 ft14">A = Riksdag*</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td202"><SPAN class="p27 ft168"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td203"><SPAN class="p27 ft168"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr21 td202"><SPAN class="p718 ft81">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td203"><SPAN class="p27 ft169"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td204"><SPAN class="p723 ft124">B = Riksdagens</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td203"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr33 td204"><SPAN class="p724 ft81">Trafikutskott**</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td202"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td203"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td202"><SPAN class="p718 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td203"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td204"><SPAN class="p723 ft14">C = Regering***</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td202"><SPAN class="p719 ft14">A</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td203"><SPAN class="p27 ft14">B</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td204"><SPAN class="p27 ft14">C</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td202"><SPAN class="p712 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td203"><SPAN class="p27 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td204"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p725 ft81">Källa: * Riksdagens hemsida dec 2000 (valda 1998)</P>
<P class="p726 ft81"><SPAN class="ft81">**</SPAN><SPAN class="ft171">Riksdagens hemsida jan 2001</SPAN></P>
<P class="p727 ft81"><SPAN class="ft81">***</SPAN><SPAN class="ft171">Regeringens hemsida dec 2000</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft81">Källa: Uppgifter från respektive myndighet</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_78">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d178x1.jpg" style="width:827px;height:707px" id="img1">
</DIV>
<DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p728 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T</P>
<P class="p729 ft5">Kommuner</P>
<P class="p730 ft119">Fördelning kvinnor och män bland förtroendevalda inom vissa verksamhetsområden 1999</P>
<P class="p731 ft5">Andel förtroendevalda %</P>
<P class="p732 ft14">Kommunfullmäktige</P>
<P class="p733 ft14">Kommunstyr</P>
<P class="p734 ft14">Infrastruktur och skydd</P>
<P class="p735 ft14">Pedagogik</P>
<P class="p736 ft14">Vård och omsorg</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t32">
<TR>
<TD class="tr19 td90"><SPAN class="p28 ft81">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td94"><SPAN class="p711 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td24"><SPAN class="p737 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td32"><SPAN class="p28 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td147"><SPAN class="p28 ft14">80</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td155"><SPAN class="p195 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p738 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td32"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td147"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p739 ft81">Källa: Svenska Kommunförbundet</P>
<P class="p740 ft81">Kommunala förtroendeuppdrag 1999</P>
<P class="p741 ft167">Kvinnorepresentationen är starkast inom vård och omsorg samt inom pedagogik. Män är starkt överrepresenterade i nämnder som behandlar infrastruktur och skydd.</P>
<P class="p742 ft120">Ju starkare maktposition desto färre uppdrag innehavs av kvinnor. Detta blir tydligt när det rör sig om ordförandeposterna. Av samtliga ordförande (1999) var 28% kvinnor och 72% män.</P>
<P class="p743 ft14">Av vice ordförande var 35% kvinnor och 65% män.<SPAN class="ft52">37</SPAN></P>
<P class="p744 ft5">Operatörer</P>
<P class="p745 ft119">Anställda kvinnor och män inom <NOBR>transport-,</NOBR> magasinering och kommunikationsföretag %, år 1998</P>
<P class="p746 ft5">Operatörer</P>
<P class="p747 ft14">Järnvägsbolag</P>
<P class="p748 ft14">Kollektivtrafikföretag</P>
<P class="p749 ft14">Linjebussföretag</P>
<P class="p750 ft14">Taxiföretag</P>
<P class="p751 ft14">Charterbussföretag</P>
<P class="p752 ft14">Åkeriföretag</P>
<P class="p753 ft14">Rederier*</P>
<P class="p754 ft14">Rederier**</P>
<P class="p755 ft14">Rederier***</P>
<P class="p756 ft14">Linjeflygbolag</P>
<P class="p757 ft14">Charter- och taxiflyg</P>
<P class="p758 ft14">Godsterminaler</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t33">
<TR>
<TD class="tr19 td90"><SPAN class="p28 ft81">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td143"><SPAN class="p711 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p28 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td84"><SPAN class="p423 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td81"><SPAN class="p28 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td5"><SPAN class="p28 ft14">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr24 td149"><SPAN class="p223 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td200"><SPAN class="p446 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td81"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td5"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p759 ft81">Källa: SCB RAMS98</P>
<P class="p760 ft81"><SPAN class="ft81">*</SPAN><SPAN class="ft171">Rederier för färjetrafik över hav</SPAN></P>
<P class="p761 ft81"><SPAN class="ft81">**</SPAN><SPAN class="ft171">Rederier för övrig havs- och kustsjöfart</SPAN></P>
<P class="p762 ft81"><SPAN class="ft81">***</SPAN><SPAN class="ft171">Rederier för sjöfart på inre vattenvägar</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p68 ft5"><SPAN class="ft82">–</SPAN><SPAN class="ft172">T R A N S P O R T E R – I T</SPAN></P>
<P class="p763 ft5">Branschorganisationer och intresseföreningar</P>
<P class="p764 ft119">Ordförande och VD i vissa bransch- och intresseorganisationers styrelser, 2000 Ordf VD</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t34">
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Bilindustriföreningen</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Bilsportförbundet</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Bussbranschens Riksförbund</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p765 ft174">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p660 ft174">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td205"><SPAN class="p27 ft14">Flygföretagens Riksförening</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td98"><SPAN class="p27 ft175"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft175"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Motorbranschens Riksförbund</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Motormännen</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p765 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p660 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td205"><SPAN class="p27 ft14">Nordic Rail Group</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td98"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr19 td99"><SPAN class="p765 ft178">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td99"><SPAN class="p766 ft179">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td155"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td206"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td98"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td99"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td99"><SPAN class="p660 ft181">•</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr28 td155"><SPAN class="p27 ft182">NTF</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td206"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td98"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td99"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr7 td99"><SPAN class="p765 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr7 td99"><SPAN class="p660 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td206"><SPAN class="p27 ft183"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td98"><SPAN class="p27 ft183"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td99"><SPAN class="p27 ft183"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr33 td205"><SPAN class="p27 ft124">Petroliumhandelns Riksförbund</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td98"><SPAN class="p27 ft169"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td99"><SPAN class="p27 ft169"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p765 ft178">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p660 ft178">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr19 td205"><SPAN class="p27 ft14">Petroleuminstitutet</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Redarförening</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Sjöfartsforum</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p765 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p660 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td205"><SPAN class="p27 ft14">Skeppsmäklares förening</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td98"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr19 td99"><SPAN class="p765 ft178">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td99"><SPAN class="p766 ft179">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td155"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td206"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td98"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td99"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr11 td99"><SPAN class="p660 ft181">•</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr28 td155"><SPAN class="p27 ft182">SLTF</SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td206"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td98"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td99"><SPAN class="p27 ft170"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr7 td99"><SPAN class="p765 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr7 td99"><SPAN class="p660 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td206"><SPAN class="p27 ft183"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td98"><SPAN class="p27 ft183"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td99"><SPAN class="p27 ft183"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td155"><SPAN class="p27 ft81">Svenskt Flyg</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td206"><SPAN class="p27 ft169"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td98"><SPAN class="p27 ft169"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td99"><SPAN class="p27 ft169"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p765 ft178">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p660 ft178">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr19 td205"><SPAN class="p27 ft14">Sveriges Hamnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Taxiförbundet</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Transportgruppen</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p765 ft174">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p660 ft174">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td205"><SPAN class="p27 ft14">Tågoperatörerna</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td98"><SPAN class="p27 ft175"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft175"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p765 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p660 ft173">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td205"><SPAN class="p27 ft14">Vägföreningen</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td98"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p765 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p767 ft176">•</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td205"><SPAN class="p27 ft14">Åkeriförbundet</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td100"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td101"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr28 td99"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td99"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr20 td155"><SPAN class="p27 ft14"><SPAN class="ft184">• </SPAN>Man</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td206"><SPAN class="p27 ft185">•</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td100"><SPAN class="p27 ft180"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr20 td101"><SPAN class="p97 ft114">77</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td206"><SPAN class="p767 ft14"><SPAN class="ft186">• </SPAN>Kvinna</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td100"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 rowspan=2 class="tr19 td14"><SPAN class="p27 ft81">Källa: Berörda organisationers hemsida 2000</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td100"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td101"><SPAN class="p27 ft177"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr34 td98"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td99"><SPAN class="p27 ft165"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p768 ft16">Lobbyism</P>
<P class="p769 ft18">Demokratiutredningen har under sitt utredningsarbete gett ut ett antal rapporter från olika forskare bl.a.</P>
<P class="p770 ft29">Avkorporativisering och lobbyism <SPAN class="ft18">(SOU </SPAN><SPAN class="ft39">1999:121</SPAN><SPAN class="ft18">). Författarna Hermansson m.fl. har i sin analys om lobbyismens för- och nackdelar ansett det särskilt intressant att studera transportsektorn. Detta område som dels omsätter stora summor pengar dels påverkas av politiska beslut. ”Utbyggnader och underhåll är t.ex. helt eller till största delen beroende av skattemedel och verksamheten påverkas i hög utsträckning av hur regleringar är utformade. Eftersom det i någon mån är en begränsad kaka man slåss om här – både vad gäller skattemedel och kundunderlag – konkurrerar inte bara olika företag, utan även de olika transportslagen mot varandra. Detta har fått till följd att det bildats formella samarbetsorganisationer för de respektive transportslagen.”</SPAN><SPAN class="ft57">38</SPAN><SPAN class="ft18">.</SPAN></P>
<P class="p771 ft18">Sammanfattningsvis visar undersökningen att intensiteten i lobbyingverksamheten är särskilt stor inom</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_79">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d179x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p141 ft24">infra- och transportpolitiken, att många aktiva aktörer har starka egenintressen i frågorna och att det bildas fler, och dessutom ovanliga, allianser mellan dessa. Detta inslag av ovanligt väl organiserade och starka särintressen, inbegripna i en utpräglad intressekamp, är en av de största utmaningarna för vår demokrati skriver Hermansson<SPAN class="ft57">39</SPAN>.</P>
<P class="p144 ft18">Demokratiutredningen tar i sitt slutbetänkande <SPAN class="ft29">En uthållig demokrati </SPAN>upp frågan om ”lobbning” (demokratiutredningens uttryck) men tar inte ställning vare sig för eller emot lobbning som ett medel att påverka beslutsfattare. ”Vi anser att lobbning varken kan värderas som något bra i sig för demokratin eller som något enbart dåligt. Det senare har annars ofta varit den syn som bl.a. medierna fört fram. Vi värderar den utifrån dess faktiska påverkan på den politiska jämlikheten, öppenheten och möjligheten till insyn.”<SPAN class="ft64">40</SPAN>.</P>
<P class="p630 ft24">Demokratiutredningen har däremot synpunkter på myndigheter som utövar lobbning. ”Vi anser… att det är betänkligt att myndigheter är medlemmar i</P>
<P class="p328 ft18"><SPAN class="ft15">78</SPAN><SPAN class="ft63">lobbningsorganisationer som i konkurrens med varandra lobbar mot staten. Detta gäller exempelvis inom transportsektorn, där bl.a. Luftfartsverket är aktiv medlem i nätverksorganisationen Föreningen Svenskt Flyg och där Sjöfartsverket är aktiv medlem i Sjöfartsforum. Resultatet blir att myndigheter utkämpar en intressekamp mot varandra, vilket ur konstitutionell synvinkel är minst sagt problematiskt.”</SPAN><SPAN class="ft57">41</SPAN>.</P>
<P class="p142 ft24">Även Carl Melin har i sin avhandling <SPAN class="ft33">Makten över trafikpolitiken – Korporatism, lobbying och opinionsbildning inför 1998 års trafikpolitiska beslut</SPAN>, beskrivit hur olika organiserade intressen försöker att påverka politiska beslutsprocesser och hur detta påverkar det politiska utfallet<SPAN class="ft57">42</SPAN>.</P>
<P class="p144 ft18">Lobbning, mediakontakter och andra former av opinionsbildning är vanligare bland de företag och organisationer som agerar inom transportsektorn än bland de som har sina intressen inom andra politikområden, skriver Daniel Naurin i en uppsats för Statsvetenskaplig Tidskrift maj <SPAN class="ft17">2000</SPAN><SPAN class="ft64">43</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft18">Naurin har studerat hur kommunikationskommitténs slutbetänkande <SPAN class="ft29">En ny kurs i trafikpolitiken </SPAN>(SOU</P>
<P class="p131 ft18"><SPAN class="ft17">1997</SPAN>:<SPAN class="ft17">35</SPAN>) mottogs av media när detta presenterades i mars <SPAN class="ft17">1997</SPAN>. Den ledande princip som genomsyrade kommitténs förslag var att de olika transportslagen – väg, järnväg, flyg, sjöfart – skulle ”stå för sina egna kostnader”. <NOBR>Miljö-,</NOBR> <NOBR>trängsel-,</NOBR> olyckskostnader och andra ”externa effekter” som transporterna ger upphov till, borde enligt kommittén betalas av respektive bransch, snarare än allmänheten eller skattebetalarna. SJ ansågs tillhöra vinnarna om kommitténs förslag skulle genomföras.</P>
<P class="p275 ft18">Vägtransportörerna skulle däremot få ökade kostnader i form av höjda skatter och vägavgifter. Naturskyddsföreningen hävdade utåt att kommittén borde ha föreslagit ännu tuffare åtgärder till förmån för miljön. I praktiken var man förmodligen relativt nöjda med att principen om att låta transportbranschen betala för sina externa kostnader hade fått starkt stöd. Miljörörelsen befann sig således på den vinnande sidan skriver Naurin<SPAN class="ft57">44</SPAN>.</P>
<P class="p772 ft24">En vanlig uppfattning om kommunikationskommitténs (KomKom) bemötande var enligt Naurin att utredningen i stort sett blev ”nedgjord av media”. Aftonbladets ledarredaktion, som var positiva till utredningens förslag, konstaterade uppgivet att ”debattklimatet” var så ogynnsamt att KomKom snart utgjorde ”ett stendött förslag”<SPAN class="ft57">45</SPAN>.</P>
<P class="p71 ft18">Naurin studie av dagspressens rapportering av KomKoms arbete visar hur den negativa rapporteringen dominerade i dagspressen. Kvällspressen var mest negativ<SPAN class="ft64">46</SPAN>.</P>
<P class="p71 ft18"><SPAN class="ft100">Sammanfattningsvis </SPAN>anser Jämit att fördelningen av kvinnor och män i vissa intresse- och branschorganisationer inom transportsektorn visar på en bedövande majoritet män. Av <SPAN class="ft17">21 </SPAN>ordförande i dessa organsiationer är <SPAN class="ft17">21 </SPAN>män.</P>
<P class="p389 ft18">Av lika många <NOBR>VD-poster</NOBR> innehas <SPAN class="ft17">19 </SPAN>av män och <SPAN class="ft17">2 </SPAN>av kvinnor (SLTF och NTF). I <SPAN class="ft17">13 </SPAN>av dessa <SPAN class="ft17">21 </SPAN>organisationers styrelser finns ingen kvinna utan enbart män.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_80">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d180x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p68 ft47">Dessa är alla organisationer som genom lobby- och påverkansarbete inom transportsektorn idag har ett stort inflytande över utformandet av transportpolitiken. Jämit anser att regeringen och alla andra inblandade på politisk- och tjänstemannanivå inom transportområdet allvarligt måste ifrågasätta de organisationers legitimitet som så totalt saknar könsfördelningen. Självklart kan ingen hindras att framföra sin åsikt, men en medvetenhet om i vilken miljö och mot vilken bakgrund denna åsikt har utformats måste finnas för att ge den dess rätta plats. Om dessa organisationer ska kunna anses bidra till ett jämställt transportsystem måste de också kunna uppvisa en egen vilja och förmåga till jämställdhet.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p304 ft102">Jämställda organisationer</P>
<P class="p773 ft104">Mot bakgrund av ovan redovisade förhållanden bör regeringen som sin policy deklarera att remissynpunkter från organisationer som inte har en rimligt lika fördelning av kvinnor och män i sin ledning och styrelse tillmäts väsentligt mindre vikt än jämställda organisationers synpunkter.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft15">79</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_81">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d181x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p774 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t35">
<TR>
<TD class="tr1 td167"><SPAN class="p27 ft30">Ett hållbart transportsystem</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td144"><SPAN class="p27 ft187">Regler</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft107">Fotnot</P>
<P class="p775 ft10"><SPAN class="ft14">1</SPAN>. Hela Samhället – Jämställdhetsaspekter på fysisk planering och byggd miljö. Boverkets rapport <SPAN class="ft14">1</SPAN><SPAN class="ft9">996:4.</SPAN></P>
<P class="p317 ft30">Resmönster</P>
<P class="p648 ft107">Fotnot</P>
<P class="p776 ft10"><SPAN class="ft9">2</SPAN>. Friberg Tora ”Förflyttningar, en sammanhållande länk i vardagens organisation”</P>
<P class="p777 ft10">Institutionen för kulturgeografi och ekonomisk geografi, Lunds universitet. KFB Rapport <SPAN class="ft14">1</SPAN><SPAN class="ft9">998:23</SPAN>.</P>
<P class="p778 ft10"><SPAN class="ft9">3</SPAN>. Källa: SIKA/RES<SPAN class="ft9">99</SPAN>).</P>
<P class="p778 ft10"><SPAN class="ft9">4</SPAN>. Källa: SIKA/RES<SPAN class="ft9">99</SPAN>.</P>
<P class="p779 ft10"><SPAN class="ft9">5</SPAN>. SIKA Transporter och kommunikationer Årsbok <SPAN class="ft9">2000 /2001 </SPAN>sid <SPAN class="ft9">80</SPAN>.</P>
<P class="p780 ft115"><SPAN class="ft14">6</SPAN>. Krantz Lars Gunnar (<SPAN class="ft14">1999</SPAN>) Rörlighetens mångfald och förändring. Befolkningens dagliga resande i Sverige <SPAN class="ft14">1978 </SPAN>och <SPAN class="ft14">1996 </SPAN>sid <NOBR><SPAN class="ft14">110-111</SPAN>.</NOBR></P>
<P class="p781 ft10"><SPAN class="ft9">7</SPAN>. Krantz Lars Gunnar (<SPAN class="ft9">1999</SPAN>) sid <SPAN class="ft9">81</SPAN>.</P>
<P class="p782 ft10"><SPAN class="ft9">8</SPAN>. Hjorthol Randi Johanne. TOI rapport <SPAN class="ft9">391 /1998</SPAN>. Hverdagslivets reiser. En analyse av kvinners og menns daglige reiser i Oslo.</P>
<P class="p783 ft30">Normer och värderingar inom kollektivtrafiken</P>
<P class="p648 ft107">Fotnot</P>
<P class="p784 ft10"><SPAN class="ft9">9</SPAN>. Grahn Wera, Linköpings universitet, Tema Genus. Underlagsrapporter till Jämits slutbetänkande Jämställdhet – transporter</P>
<P class="p785 ft10"><SPAN class="ft15">80</SPAN><SPAN class="ft188">och IT. SOU </SPAN><SPAN class="ft9">2001:43</SPAN>. Kön i kön. En studie av politikers och tjänstemäns tal om jämställdhet och kollektivtrafik i Östergötland.</P>
<P class="p786 ft10"><SPAN class="ft9">10</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2000:43</SPAN>. Wera Grahn</P>
<P class="p317 ft30">Jämställdhet i transportpolitiken</P>
<P class="p206 ft107">Fotnot</P>
<P class="p787 ft9">11<SPAN class="ft10">. Prop. </SPAN>1997 /98:56<SPAN class="ft10">, </SPAN>1997 /98:<SPAN class="ft10">TU10, rskr </SPAN>1997/98:266<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p235 ft10"><SPAN class="ft9">12</SPAN>. Prop. <SPAN class="ft9">1997/98:56 </SPAN>Transportpolitik för en hållbar utveckling. sid <SPAN class="ft9">17</SPAN>.</P>
<P class="p317 ft30">Myndigheternas ansvar för mainstreaming</P>
<P class="p648 ft107">Referens</P>
<P class="p788 ft10">Socialdepartementet Ds <SPAN class="ft9">1999:64 </SPAN>Från sidovagn till huvudfåra. Lägesrapport från Genderprogram för social välfärd</P>
<P class="p317 ft30">Styrning</P>
<P class="p206 ft107">Fotnot</P>
<P class="p789 ft10"><SPAN class="ft9">13</SPAN>. Finansdepartementet. ”Ekonomisk styrning för effektivitet och transparens” (Ds <SPAN class="ft9">2000:63</SPAN>).</P>
<P class="p790 ft10"><SPAN class="ft9">14</SPAN>. Jämställdhet – hur styr regeringen (RRV <SPAN class="ft9">2000:17</SPAN>) Riksrevisionsverket.</P>
<P class="p791 ft10"><SPAN class="ft9">15</SPAN>. Rädslans rum Birgitta Andersson, Lunds universitet <NOBR>(KFB-rapport</NOBR> under tryckning)</P>
<P class="p792 ft10"><SPAN class="ft9">16</SPAN>. Tryggare stad – kan man förändra rädslans platser? Göteborgs Stadsbyggnadskontor (<SPAN class="ft9">2000</SPAN>).</P>
<P class="p793 ft190"><SPAN class="ft189">17</SPAN>. Jämställdhetspolitiken inför <NOBR><SPAN class="ft189">2000</SPAN>-talet</NOBR> <SPAN class="ft189">1999 /2000:24 </SPAN>sid <SPAN class="ft189">75</SPAN>. <SPAN class="ft189">18</SPAN>. Vägverkets rapport ”Trafiksäkerhet” <SPAN class="ft189">2000:37</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft107">Fotnot</P>
<P class="p794 ft10"><SPAN class="ft9">19</SPAN>. Lerman Peggy, jurist, www.lagtolken.se.Underlagsrapporter till Jämits slutbetänkande Jämställdhet – transporter och IT. SOU <SPAN class="ft9">2001:43</SPAN>. Regler med hänsyn till jämställdhet i planering och prövning av kommunikationer.</P>
<P class="p795 ft10"><SPAN class="ft9">20</SPAN>. Väglagen (<SPAN class="ft9">1971:948</SPAN>) med kungörelse (<SPAN class="ft9">1971:954</SPAN>), lagen (<SPAN class="ft9">1995:1649</SPAN>) om byggande av järnväg med förordning (<SPAN class="ft9">1995:1652</SPAN>), Luftfartslagen (<SPAN class="ft9">1957:297</SPAN>), lagen (<SPAN class="ft9">1983:293</SPAN>) om inrättande, utvidgning och avlysning av allmän farled och allmän hamn med förordning (<SPAN class="ft9">1998:898</SPAN>).</P>
<P class="p796 ft10"><SPAN class="ft9">21</SPAN>. Till denna uppgift hör det statliga systemet för kunskapsförsörjning, där centrala verk och länsstyrelser med stöd av ”hushållningsförordningen” SFS <SPAN class="ft9">1998:896 </SPAN>ska lämna underlag och stödja kommunens arbete. Socialstyrelsen omfattas inte av förordningen.</P>
<P class="p9 ft10"><SPAN class="ft9">22</SPAN>. Prop. <SPAN class="ft9">1985 / 86:1 </SPAN>sid. 459.</P>
<P class="p9 ft9">23<SPAN class="ft10">. SFS </SPAN>1993:419<SPAN class="ft10">, prop. </SPAN>1994 /95:230<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p13 ft10"><SPAN class="ft9">24</SPAN>. Prop <SPAN class="ft9">1997/98:45 </SPAN>del <SPAN class="ft9">2 </SPAN>sid <SPAN class="ft9">8 </SPAN>överst.</P>
<P class="p81 ft30">Upphandling</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p797 ft10"><SPAN class="ft9">25</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2001:31 </SPAN>Mera värde för pengarna. Slutbetänkande av Upphandlingskommittén.</P>
<P class="p798 ft10"><SPAN class="ft9">26</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2001:9 </SPAN>Reglerna kring och inställning till frivillig jämställdhetsmärkning av produkter och tjänster. Delbetänkande av FRIJA. Utredningen om frivillig jämställdhetsmärkning av produkter och tjänster.</P>
<P class="p799 ft10"><SPAN class="ft9">27</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2001:31 </SPAN>Bilaga <SPAN class="ft9">3 </SPAN>sid <SPAN class="ft9">444</SPAN>. Sociala hänsyn vid offentlig upphandling. En rättslig expertutredning utarbetad av professor Niklas Bruun. Svenska handelshögskolan, Helsingfors universitet.</P>
<P class="p13 ft10"><SPAN class="ft9">28</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2001:31 </SPAN>Bilaga <SPAN class="ft9">3 </SPAN>sid <SPAN class="ft9">453</SPAN>.</P>
<P class="p13 ft9">29<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>2001:31 <SPAN class="ft10">sid </SPAN>21<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p13 ft9">30<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>2001:9 <SPAN class="ft10">sid </SPAN>80<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p78 ft30">Samhällsekonomiska prognosmodeller</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p794 ft10"><SPAN class="ft9">31</SPAN>. Kommunikationskommitténs slutbestänkande ”Ny kurs i trafik- politiken” SOU <SPAN class="ft9">1997:35 </SPAN>sid <SPAN class="ft9">446</SPAN>.</P>
<P class="p9 ft10"><SPAN class="ft9">32</SPAN>. SIKA. SAMPLAN Rapport <SPAN class="ft9">1999:2</SPAN>.</P>
<P class="p798 ft10"><SPAN class="ft9">33</SPAN>. Polk Merritt (<SPAN class="ft9">2000</SPAN>), Göteborgs universitet. Gender equality and sustainable development: The need for debate in transportation policy in Sweden. VINNOVA Debatt Transportpolitik VD <SPAN class="ft9">2001:1.</SPAN></P>
<P class="p78 ft30">Samhällsplanering - en demokratisk process</P>
<P class="p190 ft107">Fotnot</P>
<P class="p800 ft10"><SPAN class="ft9">34</SPAN>. Hela Samhället - Jämställdhetsaspekter på fysisk planering och byggd miljö. Boverkets rapport <SPAN class="ft9">1996:4.</SPAN></P>
<P class="p801 ft10"><SPAN class="ft9">35</SPAN>. Politikernas återkomst? En förändringsprocess om ägarstyrning av kollektivtrafiken i Östergötland. Åsa Björnehult och Lisa Warsén <NOBR>KFB-Rapport</NOBR> <SPAN class="ft9">1998:24</SPAN>.</P>
<P class="p802 ft10"><SPAN class="ft9">36</SPAN>. Vad är en bra trafikhuvudman? Mats Börjesson, Torbjörn Eriksson, Bo Enquist, Lars Haglund <NOBR>KFB-Meddelande</NOBR> <SPAN class="ft9">2000:4</SPAN>.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_82">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d182x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p803 ft30">Transportsektorn</P>
<P class="p804 ft107">Fotnot</P>
<P class="p805 ft10"><SPAN class="ft9">37</SPAN>. Kommunala förtroendeuppdrag <SPAN class="ft9">1999</SPAN>, Magnus Hagevi Svenska kommunförbundet.</P>
<P class="p806 ft10"><SPAN class="ft9">38</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">1999:121</SPAN>. Demokratiutredningen. Avkoporativisering och lobbyism. Hermansson m.fl sid <SPAN class="ft9">188</SPAN>.</P>
<P class="p337 ft9">39<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>1999:121 <SPAN class="ft10">sid </SPAN>233<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p807 ft10"><SPAN class="ft9">40</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2000:1 </SPAN>En uthållig demokrati. Demokratiutredningens slutbetänkande.sid <SPAN class="ft9">90.</SPAN></P>
<P class="p808 ft9">41<SPAN class="ft10">. SOU </SPAN>2000:1 <SPAN class="ft10">sid </SPAN>95<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p809 ft10"><SPAN class="ft9">42</SPAN>. Melin Carl Makten över trafikpolitiken. Korporatism, lobbying och opinionsbildning inför <SPAN class="ft9">1998 </SPAN>års trafikpolitiska beslut.</P>
<P class="p810 ft10"><SPAN class="ft9">43</SPAN>. Naurin Daniel, Statsvetenskapliga institutionen vid Göteborgs universitet. Det nya styrelseskicket. En studie av ”medialobbying” i det <NOBR>post-korporativa</NOBR> Sverige. Uppsats för Statsvetenskaplig Tidskrift Maj <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>sid <SPAN class="ft9">11</SPAN>.</P>
<P class="p337 ft10"><SPAN class="ft9">44</SPAN>. Naurin sid <SPAN class="ft9">10</SPAN>.</P>
<P class="p337 ft10"><SPAN class="ft9">45</SPAN>. Aftonbladet <NOBR><SPAN class="ft9">1997-03-19</SPAN>.</NOBR> Naurin sid <SPAN class="ft9">10</SPAN>.</P>
<P class="p806 ft10"><SPAN class="ft9">46</SPAN>. Naurin Daniel, Innehållsanalys av kommunikationskommitténs bemötande i dagspressen, från maj <SPAN class="ft9">2000</SPAN>.</P>
<P class="p811 ft15">81</P>
</DIV>
<DIV id="page_83">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d183x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p812 ft15">82</P>
</DIV>
<DIV id="page_84">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d184x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p813 ft49">Jämställdhet och IT</P>
<P class="p387 ft15">83</P>
</DIV>
<DIV id="page_85">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d185x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Jämställdhet och IT</P>
<P class="p814 ft71">I delbetänkandet <SPAN class="ft161">Jämställdhet och IT </SPAN>(SOU 2000:58) pekade Jämit på sambandet män, teknik och makt. Att IT som teknik är en manlig domän, trots att dess användningsområde lika mycket fyller kvinnors som mäns behov.</P>
<P class="p815 ft54">Att makt upprätthålles genom att män har tolkningsföreträde i frågor om utveckling och användning av IT. Att makt kan upprätthållas på olika sätt, genom språk, genom att kvinnors sätt att ta sig an teknik nedvärderas, genom att kvinnor väljer bort teknik och genom att män i praktiken kvoterar bort kvinnor.</P>
<P class="p816 ft16">Sammandrag av Jämits delbetänkande (SOU 2000:58)</P>
<P class="p817 ft24">Jämit konstaterade i sin kartläggning att <NOBR>IT-sektorn</NOBR> i allt väsentligt leds och domineras av män och att klyftan mellan kvinnors och mäns möjligheter till inflytande över <NOBR>IT-utvecklingen</NOBR> vidgas. Jämits kartläggning visade vidare att:</P>
<P class="p818 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Andelen kvinnor är låg inom vissa </SPAN><NOBR>IT-branscher</NOBR> och det finns få kvinnor i ledande positioner i börsnoterade <NOBR>IT-företag.</NOBR></P>
<P class="p819 ft32"><SPAN class="ft15">84</SPAN><SPAN class="ft191">• Kvinnor har generellt sett högre utbildning än män. </SPAN><SPAN class="ft39">15</SPAN>% av samtliga förvärvsarbetande år <SPAN class="ft39">1997 </SPAN>var kvinnor med eftergymnasial utbildning jämfört med <SPAN class="ft39">13</SPAN>% män.</P>
</DIV>
<DIV id="page_86">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d186x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p820 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Det finns få kvinnor med hög utbildning inom </SPAN><NOBR>IT-branschen.</NOBR> Av alla som <SPAN class="ft17">1997 </SPAN>förvärvsarbetade inom vissa <NOBR>IT-branscher</NOBR> var <SPAN class="ft17">48</SPAN>% män med eftergymnasial utbildning medan endast <SPAN class="ft17">14</SPAN>% var kvinnor.</P>
<P class="p821 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Av de anställda inom barnomsorgen är </SPAN><SPAN class="ft17">95</SPAN>% kvinnor. I grundskolan är nästan <SPAN class="ft17">75</SPAN>% av lärarna kvinnor. På gymnasiet är fördelningen mellan män och kvinnor relativt jämn, andelen manliga lärare är dock något högre.</P>
<P class="p822 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Fördelningen pojkar och flickor inom de två största programmen på gymnasiet, det samhällsvetenskapliga och det naturvetenskapliga programmet, visar på att pojkar och flickor väljer enligt traditionella mönster. Endast </SPAN><SPAN class="ft17">16</SPAN>% av eleverna på den tekniska grenen är flickor.</P>
<P class="p823 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Fler kvinnor än män har högskoleexamen. Ca </SPAN><SPAN class="ft17">60</SPAN>% av samtliga som tog högskoleexamen år <SPAN class="ft17">1998 </SPAN>var kvinnor.</P>
<P class="p824 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Fler män än kvinnor har ADB och systemvetenskaplig examen. Dessutom har andelen kvinnor minskat något från läsår </SPAN><SPAN class="ft17">1991</SPAN>/<SPAN class="ft17">92</SPAN>, <SPAN class="ft17">46</SPAN>% till läsår</P>
<P class="p825 ft27">1998<SPAN class="ft19">/</SPAN>99<SPAN class="ft19">, </SPAN>34<SPAN class="ft19">%.</SPAN></P>
<P class="p826 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Fler män än kvinnor har civilingenjör – datateknisk examen. Andelen kvinnor som utexaminerats från civilingenjörsutbildningens datatekniska inriktning har legat mellan </SPAN><NOBR><SPAN class="ft26">5</SPAN>–<SPAN class="ft26">11</SPAN>%</NOBR> fr.o.m. läsår</P>
<P class="p827 ft19"><SPAN class="ft27">1989</SPAN>/<SPAN class="ft27">1990 </SPAN>t.o.m. läsår <SPAN class="ft27">1998</SPAN>/<SPAN class="ft27">99</SPAN>.</P>
<P class="p828 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Fler män än kvinnor är aktiva inom forskningen. Hösten </SPAN><SPAN class="ft17">1998 </SPAN>var <SPAN class="ft17">41</SPAN>% av de aktiva forskarstuderande kvinnor. Andelen kvinnor på de nyantagna tekniska forskarutbildningarna var <SPAN class="ft17">26</SPAN>% år <SPAN class="ft17">1998</SPAN>.</P>
<P class="p166 ft30">Gamla strukturer måste förändras</P>
<P class="p79 ft24">Samhället styrs av såväl synliga som osynliga strukturer. Det handlar om kulturella, tekniska, organisatoriska, ekonomiska, sociala och juridiska strukturer, som alla på ett eller annat sätt bidrar till hålla kvar ett ojämställt samhälle.</P>
<P class="p80 ft24">För att kunna förändra gamla mönster måste vi synliggöra hur olika strukturer tar sig uttryck i vårt vardagsliv, i skolan och på arbetet menade Jämit. Ett av de viktigaste medlen för att synliggöra strukturer och normer som upprätthåller ojämlika förhållanden är att</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">män och kvinnor ges tillträde till samhällets alla sektorer och finns representerade på alla nivåer. Statistik är ett annat medel för att synliggöra strukturer.</P>
<P class="p829 ft24">Att på djupet förändra ett ojämställt samhälle handlar om att ifrågasätta hela det mönster som vi alla är delaktiga i att upprätthålla. Så stort och så svårt är det. Det handlar om att starta en debatt om det som frågan egentligen handlar om, maktfördelningen mellan könen.</P>
<P class="p830 ft24">Tekniken är ett mansdominerat område. Detta outtalade, grundläggande värdeomdöme har kommit att styra teknikutvecklingen fram till dags dato och gäller alltjämt.</P>
<P class="p831 ft18">Ulf Mellström skriver i sin bok <SPAN class="ft29">Män och deras maskiner</SPAN><SPAN class="ft64">1 </SPAN>om den kulturellt och symboliskt starka kopplingen som finns mellan män och maskiner. Det är genom att män har denna symboliska makt över teknologin som de också har makt att definiera vad teknologi är, menar Mellström.</P>
<P class="p832 ft19">Lena Sommestad visar i sin avhandling <SPAN class="ft37">Från mej-</SPAN></P>
<P class="p57 ft18"><SPAN class="ft29">erska till mejerist</SPAN><SPAN class="ft64">2 </SPAN>också på teknikens symboliska makt. <SPAN class="ft48">85 </SPAN>Men här utifrån en omvänd process när mejeriarbetet övergick från att ha varit ett typiskt kvinnligt yrke till</P>
<P class="p52 ft24">att bli ett manligt dominerat yrke. Det var den nya teknikens införande som gjorde dels att yrkets status steg, dels att kopplingen till män och maskulinitet nu blev möjlig.</P>
<P class="p55 ft18">De tekniska högskolorna är historiskt sett manliga domäner. Boel Berner skriver i sin bok <SPAN class="ft29">Sakernas tillstånd, kön, klass, teknisk expertis</SPAN><SPAN class="ft64">3 </SPAN>om det historiska och samhälleliga sammanhang som de tekniska högskolorna utvecklades i och hur kön och klass spelade in. Ingenjörsutbildningen var för män. Inte förrän <SPAN class="ft17">1921 </SPAN>fick kvinnor tillträde till ingenjörsutbildningarna vid Kungliga Tekniska Högskolan på samma formella villkor som män.</P>
<P class="p202 ft18">Genom att män har den symboliska makten över teknologin har män också makten att definiera vad teknologi är. Detta framgår på mer eller mindre tydliga sätt även inom datautbildningen. Det kan visa sig i utbildningens utformning och innehåll, i rätten att definiera vad som är ett snyggt program, i ett riktigt arbetssätt eller i att vara en bra programmerare. I en sådan miljö tystnar eller tystas många kvinnor efter hand.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_87">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d187x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft24">Språket kan hålla kvinnor utanför. Datavärldens miljö inrymmer ofta ett språk och en öppen sexism, som för många kvinnor upplevs som både motbjudande och påfrestande.</P>
<P class="p158 ft18">Nedvärdering kan hålla kvinnor borta från teknikutbildningen. Det är pojkars sätt att närma sig tekniken som får genomslag i undervisningen, flickors sätt snarare förlöjligas.</P>
<P class="p159 ft24">Jämit konstaterade att flickors teknikval i skolan inträffar samtidigt med den tidpunkt i livet när flickor mognar och blir unga kvinnor. Från skolan och av samhället förväntar man sig då att flickorna – just vid denna tidpunkt – av lust och inspiration skall välja en utbildning som till hela sin karaktär, form och språk förmedlar att detta är för män, detta är ingen plats för kvinnor.</P>
<P class="p833 ft32">Nedan anges de förslag som Jämit framförde till regeringen i delbetänkande SOU <SPAN class="ft39">2000</SPAN>:<SPAN class="ft39">58.</SPAN></P>
<P class="p834 ft30">• Om utvecklad statistik</P>
<P class="p270 ft24"><SPAN class="ft15">86</SPAN><SPAN class="ft58">Regeringen bör ge berörda myndigheter i uppdrag att utveckla statistik i frågor som rör IT utifrån ett jämställdhetsperspektiv.</SPAN></P>
<P class="p835 ft30"><SPAN class="ft30">•</SPAN><SPAN class="ft192">Om mål och resultatstyrning av jämställdhet och IT</SPAN></P>
<P class="p299 ft18">Regeringen bör ställa krav på samtliga myndigheter att i sin årsredovisning dokumentera och redovisa konsekvenser för jämställdheten till följd av en ökad <NOBR>IT-användning.</NOBR> Redovisningen ska beskriva effekterna såväl inom myndigheten som inom det samhällsområde som myndigheten verkar i. Utifrån detta kan regeringen sedan göra analyser och föreslå åtgärder.</P>
<P class="p836 ft30"><SPAN class="ft30">•</SPAN><SPAN class="ft193">Om jämställdhet och IT i biståndsarbetet</SPAN></P>
<P class="p299 ft24">Regeringen bör ta initiativ till att <NOBR>IT-frågan</NOBR> kopplas ihop med frågan om jämställdhet i biståndspolitiken och att <NOBR>IT-frågan</NOBR> även hanteras ur ett jämställdhetsperspektiv i biståndsarbetet.</P>
<P class="p837 ft30"><SPAN class="ft30">•</SPAN><SPAN class="ft193">Om jämställdhet och IT i Europeiska Unionen</SPAN></P>
<P class="p299 ft24">Regeringen bör inför alla ministerkonferenser under ordförandeskapet ge utrymme för att lyfta in IT- utvecklingen och dess koppling till frågan om jämställdhet. Båda dessa frågor berör alla samhällssektorer.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p838 ft18">Det är viktigt att arbetet med att utveckla <NOBR>IT-områ-</NOBR> det sker från ett jämställdhetsperspektiv.</P>
<P class="p839 ft195"><SPAN class="ft30">•</SPAN><SPAN class="ft194">Om att avskaffa dagens informella de facto kvotering av män till företagens bolagsstyrelser</SPAN></P>
<P class="p840 ft24">Regeringen bör omedelbart initiera en översyn av lagstiftningen i syfte att öka kvinnors deltagande i företagens bolagsstyrelser.</P>
<P class="p841 ft30"><SPAN class="ft30">•</SPAN><SPAN class="ft193">Om förändrad pedagogik i utbildningen</SPAN></P>
<P class="p449 ft24">Pedagogiken på alla nivåer, från grundskola till universitet och högskola, bör förändras så att den generellt bygger på ett jämställdhetsperspektiv.</P>
<P class="p110 ft18">Regeringen bör ta initiativ till en utvärdering av läromedel utifrån ett genusperspektiv.</P>
<P class="p110 ft24">Moment av genus- och teknikrelaterade frågor bör ingå i all lärarutbildning och i <NOBR>IT-inriktad</NOBR> och annan teknisk utbildning.</P>
<P class="p110 ft24">Regeringen bör i examensmålen för alla lärarutbildningar föreskriva att dessa skall utgå från och främja ett jämställdhetsperspektiv.</P>
<P class="p110 ft18">Högskoleverket, främst Rådet för högskoleutbildning, bör ges i uppdrag att främja genus- och teknikperspektiven i lärarutbildningen.</P>
<P class="p110 ft18">Skolverket bör ges i uppdrag att främja genus- och teknikperspektivet i lärarnas fortbildning.</P>
<P class="p842 ft195"><SPAN class="ft30">•</SPAN><SPAN class="ft194">Om forskningsråden och den nya forskningsmyndigheten</SPAN></P>
<P class="p840 ft18">Jämit föreslår att regeringen vid kommitténs redovisning den <SPAN class="ft17">31 </SPAN>mars <SPAN class="ft17">2001 </SPAN>särskilt uppmärksammar hur regeringens krav på jämn könsfördelning beaktats.</P>
<P class="p111 ft24">Jämit föreslår att regeringen i sina styrdokument, instruktioner och direktiv, tydligt markerar beaktandet av jämställdhetsaspekter inom respektive forskningsområde samt att regeringen kräver uppföljning av detsamma.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_88">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d188x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Kvinnors och mäns användning av IT</P>
<P class="p691 ft16"><SPAN class="ft2">I rapporten </SPAN>Fakta om informations- och kommunikations-</P>
<P class="p843 ft54"><SPAN class="ft196">teknik i Sverige 2001 </SPAN>redovisar Statens institut för kommunikationsanalys SIKA bl.a. statistik över användningen av informations- och kommunikationsteknik. I rapporten redovisas även statistik över kvinnors och mäns användning av Internet.</P>
<P class="p657 ft18">Av statistiken framgår att kvinnor använder sig av Internet i mindre utsträckning än män. Statistiken visar också att kvinnors användning ökar och att ökningen accelererar (se figur <SPAN class="ft17">1</SPAN>). Även mäns användning av Internet ökar varför skillnaderna kvarstår och ibland ökar. De största skillnaderna följer dock klassiska gränser som att höginkomsttagare använder Internet mer än låginkomsttagare, storstadsboende mer än landsbygdsboende och unga mer än äldre.</P>
<P class="p844 ft15">87</P>
</DIV>
<DIV id="page_89">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d189x1.jpg" style="width:827px;height:893px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p68 ft18">Det är på arbetet eller i skolan som Internet är mest använt och var än det må ske så använder män Internet oftare och under längre tidsperioder än kvinnor (se figur <SPAN class="ft17">2</SPAN>). Detta gäller även de yngre åldrarna (se figur <SPAN class="ft17">3</SPAN>). Ju mer avancerad användning, som t.ex. diskussionsgrupper, så använder män Internet mycket mer än kvinnor. Figur <SPAN class="ft17">4 </SPAN>visar användningen av Internet för bankärenden. Både kvinnor och män ökar sin användning men mäns användning ökar kraftigare varför det uppstått en än större skillnad. Vare sig det gäller bankärenden, resebokningar, inköp av böcker och skivor eller beställning av matvaror så är det betydligt fler män än kvinnor som utnyttjar dessa tjänster.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft18">Det finns dock ett undantag. I utbildningar så är det fler kvinnor än män som använder Internet vid informationssökning (se figur <SPAN class="ft17">5</SPAN>). Detta visar också att utbildning har betydelse när det gäller att minska skillnader mellan kvinnors och mäns användning av IT.</P>
<P class="p389 ft24">Av Jämits direktiv framgår att rådet ska belysa rättvis tillgänglighet inom transport- och <NOBR>IT-området.</NOBR> Begreppet tillgänglighet kopplas vanligtvis till fysisk tillgänglighet. Enligt Jämit hör tillgänglighet också samman med kunskap. <NOBR>IT-utbildning</NOBR> för kvinnor har en mycket stor betydelse för att ett jämställt IT- samhälle ska bli möjligt.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t36">
<TR>
<TD class="tr7 td207"><SPAN class="p27 ft5">Figur 1</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td208"><SPAN class="p27 ft5">Figur 2a</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td147"><SPAN class="p27 ft127">Figur 2b</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t37">
<TR>
<TD class="tr7 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=7 class="tr7 td209"><SPAN class="p217 ft5">Användningen av Internet, fördelat på män och</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td151"><SPAN class="p845 ft5">Hur ofta används Internet, fördelat på</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td210"><SPAN class="p195 ft5">Hur ofta används Internet, fördelat på</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td18"><SPAN class="p28 ft15">88</SPAN> </TD>
<TD colspan=7 class="tr17 td209"><SPAN class="p217 ft82">kvinnor, andel av befolkningen perioden <NOBR>1995–2000</NOBR></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr17 td151"><SPAN class="p846 ft5">kvinnor och män, maj och nov 1999</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr17 td210"><SPAN class="p847 ft82">kvinnor och män, maj och nov 2000</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr4 td211"><SPAN class="p848 ft82">Andel av befolkningen %</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td201"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td212"><SPAN class="p849 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td142"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td213"><SPAN class="p849 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td156"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td214"><SPAN class="p712 ft14">1995</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td147"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td201"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr1 td212"><SPAN class="p849 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td142"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr1 td213"><SPAN class="p849 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td156"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr21 td214"><SPAN class="p712 ft14">1996</SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td93"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td93"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td147"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td201"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td142"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td156"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr25 td18"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td99"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td93"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td93"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td147"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td106"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td201"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td212"><SPAN class="p849 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td142"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td213"><SPAN class="p849 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td156"><SPAN class="p27 ft86"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr28 td18"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td214"><SPAN class="p712 ft14">1997</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td99"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td93"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td93"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td147"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td106"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td201"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td142"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td156"><SPAN class="p27 ft121"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td18"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td99"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td93"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td93"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td147"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td106"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td201"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td212"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td142"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td213"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr10 td156"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td214"><SPAN class="p712 ft14">1998</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td147"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td201"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td212"><SPAN class="p849 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td142"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td213"><SPAN class="p849 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td156"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td214"><SPAN class="p712 ft14">1999</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td147"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td201"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td212"><SPAN class="p849 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td142"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td213"><SPAN class="p849 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td156"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td214"><SPAN class="p712 ft14">2000</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td99"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td93"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td147"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td201"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td212"><SPAN class="p220 ft14"><NOBR>4–7</NOBR> dag/v <NOBR>1–3</NOBR> dag/v</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td142"><SPAN class="p846 ft14">Månad</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td213"><SPAN class="p435 ft14"><NOBR>4–7</NOBR> dag/v <NOBR>1–3</NOBR> dag/v</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td156"><SPAN class="p847 ft14">Månad</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td214"><SPAN class="p28 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td99"><SPAN class="p28 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p28 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td93"><SPAN class="p28 ft14">30</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td147"><SPAN class="p195 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td106"><SPAN class="p28 ft14">50</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td201"><SPAN class="p850 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td212"><SPAN class="p712 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor maj <NOBR>-99</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td142"><SPAN class="p851 ft81"><SPAN class="ft197">■ </SPAN>män maj <NOBR>-99</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td213"><SPAN class="p446 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor maj <NOBR>-00</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td156"><SPAN class="p28 ft81"><SPAN class="ft197">■ </SPAN>män maj <NOBR>-00</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td18"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr25 td212"><SPAN class="p712 ft199"><SPAN class="ft198">■ </SPAN>kvinnor nov <NOBR>-99</NOBR></SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr25 td142"><SPAN class="p851 ft81"><SPAN class="ft197">■ </SPAN>män nov <NOBR>-99</NOBR></SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr25 td213"><SPAN class="p446 ft199"><SPAN class="ft198">■ </SPAN>kvinnor nov <NOBR>-00</NOBR></SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr25 td156"><SPAN class="p28 ft81"><SPAN class="ft197">■ </SPAN>män nov <NOBR>-00</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td18"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td214"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td99"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td93"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td93"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td147"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td106"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td201"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p852 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor <SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t38">
<TR>
<TD class="tr28 td215"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr17 td216"><SPAN class="p27 ft81">FSI. SIKA Fakta om informations- och kommunikationsteknik</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td208"><SPAN class="p27 ft200">Källa: MMXI Nordic (2000). SIKA Fakta om</SPAN> </TD>
<TD class="tr28 td217"><SPAN class="p27 ft200">Källa: MMXI Nordic (2000). SIKA Fakta om</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td215"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr25 td208"><SPAN class="p853 ft81">informations- och kommunikationsteknik</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr25 td217"><SPAN class="p853 ft125">informations- och kommunikationsteknik</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td215"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr25 td216"><SPAN class="p27 ft81">i Sverige 2001 (tabell 4.13)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td215"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr33 td208"><SPAN class="p853 ft81">i Sverige 2001 (tabell 4:18)</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr33 td217"><SPAN class="p853 ft81">i Sverige 2001 (tabell 4:18)</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr34 td215"></TD>
<TD class="tr34 td216"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p854 ft5">Figur 4</P>
</DIV>
<DIV id="id_4">
<DIV id="id_4_1">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t39">
<TR>
<TD class="tr21 td22"><SPAN class="p27 ft5">Figur 3</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td218"><SPAN class="p27 ft82">Användning av Internet för bankärenden,</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td22"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td218"><SPAN class="p27 ft82">andelen av befolkningen, perioden <NOBR>1998–2000</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t40">
<TR>
<TD colspan=8 class="tr7 td219"><SPAN class="p27 ft82">Tid i minuter för användning av Internet i hemmet</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr2 td13"><SPAN class="p435 ft14">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=7 rowspan=2 class="tr27 td221"><SPAN class="p27 ft82">och skola/arbete, en genomsnittlig dag 1999</SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td106"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td7"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td24"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td33"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td30"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td106"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td53"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td106"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td31"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td28"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td106"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td53"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td85"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td31"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td53"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td85"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td90"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td111"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td220"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td7"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td24"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr21 td13"><SPAN class="p435 ft14">25</SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td33"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td30"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td28"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td106"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td85"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td31"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td53"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td85"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td90"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td111"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td220"><SPAN class="p27 ft84"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td222"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td91"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td110"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td18"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td6"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td92"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td7"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td24"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td33"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td30"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td53"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td31"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td28"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td53"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td85"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td31"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td53"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td85"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td90"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td111"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td220"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr24 td213"><SPAN class="p855 ft82">Tid i minuter</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td13"><SPAN class="p435 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td222"><SPAN class="p711 ft14">Män <NOBR>9–79</NOBR> år</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td110"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td13"><SPAN class="p435 ft14">15</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td222"><SPAN class="p711 ft81">Kvinnor <NOBR>9–79</NOBR> år</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td110"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td13"><SPAN class="p435 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td222"><SPAN class="p711 ft14">Män <NOBR>18–79</NOBR> år</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td110"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr21 td13"><SPAN class="p435 ft14">5</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td222"><SPAN class="p711 ft81">Kvinnor <NOBR>18–79</NOBR> år</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td110"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td13"><SPAN class="p435 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td30"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr12 td106"><SPAN class="p856 ft125"><NOBR>-98</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr12 td106"><SPAN class="p857 ft125"><NOBR>-98</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr12 td106"><SPAN class="p857 ft125"><NOBR>-99</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr12 td85"><SPAN class="p857 ft91"><NOBR>-99</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr12 td85"><SPAN class="p857 ft91"><NOBR>-00</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr12 td220"><SPAN class="p858 ft91"><NOBR>-00</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr7 td222"><SPAN class="p711 ft14">Pojkar <NOBR>9–17</NOBR> år</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td91"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td110"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td18"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td6"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td92"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td7"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td24"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td223"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=3 class="tr12 td111"><SPAN class="p857 ft91">ret</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr12 td53"><SPAN class="p859 ft91">ret</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td31"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr12 td28"><SPAN class="p856 ft91">ret</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr12 td53"><SPAN class="p859 ft91">ret</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td31"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr12 td53"><SPAN class="p859 ft91">ret</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td90"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr12 td111"><SPAN class="p860 ft125">ret</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td91"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td110"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td18"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td6"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td92"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td7"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td24"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td223"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td31"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td85"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td31"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td85"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td90"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td220"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr27 td222"><SPAN class="p711 ft14">Flickor <NOBR>9–17</NOBR> år</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td110"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td18"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td223"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td91"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td110"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td18"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td6"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td92"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td7"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td24"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr35 td6"><SPAN class="p861 ft204">å</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td30"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr35 td93"><SPAN class="p862 ft204">å</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr35 td93"><SPAN class="p862 ft204">å</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr35 td93"><SPAN class="p862 ft204">å</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td85"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr35 td27"><SPAN class="p862 ft204">å</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td85"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr35 td106"><SPAN class="p863 ft204">å</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td220"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=3 class="tr31 td222"><SPAN class="p28 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td91"><SPAN class="p28 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td110"><SPAN class="p445 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td106"><SPAN class="p220 ft14">30</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td18"><SPAN class="p28 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td6"><SPAN class="p28 ft14">50</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td92"><SPAN class="p221 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td106"><SPAN class="p214 ft81">70</SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr31 td7"><SPAN class="p864 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td24"><SPAN class="p865 ft125">1:a</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td106"><SPAN class="p856 ft91">halv</SPAN> </TD>
<TD colspan=3 rowspan=2 class="tr4 td53"><SPAN class="p856 ft91">2:a</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td106"><SPAN class="p856 ft91">halv</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td53"><SPAN class="p866 ft205">1:a</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td106"><SPAN class="p856 ft91">halv</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr4 td53"><SPAN class="p866 ft205">2:a</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td106"><SPAN class="p856 ft91">halv</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td53"><SPAN class="p866 ft205">1:a</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr17 td106"><SPAN class="p856 ft91">halv</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr4 td53"><SPAN class="p867 ft205">2:a</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr17 td18"><SPAN class="p856 ft125">halv</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td106"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td85"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td31"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td85"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td90"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td111"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td220"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr34 td24"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td106"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td223"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td33"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td30"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td106"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td53"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td106"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td31"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td28"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td106"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td53"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td85"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td31"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td53"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td85"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td90"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td111"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td220"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=3 class="tr19 td224"><SPAN class="p855 ft14"><SPAN class="ft206">■ </SPAN>hemmet</SPAN> </TD>
<TD colspan=4 class="tr19 td202"><SPAN class="p868 ft81"><SPAN class="ft207">■ </SPAN>skola/arbete</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td223"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td33"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr19 td203"><SPAN class="p869 ft81"><SPAN class="ft93">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td28"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=3 class="tr19 td84"><SPAN class="p870 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td31"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td85"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td90"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td111"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td220"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=8 class="tr1 td219"><SPAN class="p767 ft125">Källa: Nordicom (2000a). SIKA Fakta om informations- och</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=19 class="tr1 td225"><SPAN class="p871 ft91">Källa: FSI. SIKA Fakta om informations- och</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=7 class="tr33 td221"><SPAN class="p853 ft125">kommunikationsteknik i Sverige 2001 (tabell 4:19)</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td106"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td7"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td24"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=18 class="tr33 td226"><SPAN class="p28 ft81">kommunikationsteknik i Sverige 2001 (tabell 4:25)</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_4_2">
<P class="p3 ft5">Figur 5</P>
<P class="p303 ft5">Informationssökning av befolkningen,</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t41">
<TR>
<TD colspan=3 class="tr21 td227"><SPAN class="p27 ft82">fördelat på kön och ålder, september 2000</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr2 td165"><SPAN class="p872 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr2 td26"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td165"><SPAN class="p872 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td26"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td165"><SPAN class="p872 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td26"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr1 td165"><SPAN class="p872 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td26"><SPAN class="p873 ft14">A = Privat</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr10 td6"><SPAN class="p27 ft44"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr33 td26"><SPAN class="p873 ft124">B = Via arbetet</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td165"><SPAN class="p872 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td26"><SPAN class="p873 ft81">C = Via utbildningen</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td165"><SPAN class="p874 ft124">A</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td6"><SPAN class="p27 ft124">B</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td26"><SPAN class="p875 ft124">C</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr19 td148"><SPAN class="p96 ft14"><SPAN class="ft88">■ </SPAN>kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td26"><SPAN class="p27 ft14"><SPAN class="ft89">■ </SPAN>män</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p876 ft81">Källa: Stadskontoret (2000). SIKA Fakta om informations- och kommunikationsteknik i Sverige 2001 (tabell 4:22)</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_90">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d190x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Utbildning</P>
<P class="p877 ft71">Trots att <NOBR>IT-tekniken</NOBR> sedan tjugo år tillbaka är ett arbets- och kommunikationsredskap för hela samhället, är kvinnors deltagande och representation i teknikutvecklingen fortfarande låg.</P>
<P class="p878 ft2">Den så påtagligt könsuppdelade arbetsmarknaden inom</P>
<P class="p879 ft71">IT ger anledning att ställa många viktiga frågor på sin spets. En av dessa gäller utbildningsväsendet, både det reguljära och även arbetsmarknadens alla utbildningar.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t42">
<TR>
<TD class="tr4 td228"><SPAN class="p27 ft16">Analys av <NOBR>IT-basutbildning</NOBR> i Skåne</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr31 td228"><SPAN class="p27 ft19">Marta Gagliardo har på uppdrag av Jämit, genomfört en studie av en av</SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td228"><SPAN class="p27 ft19">arbetsmarknadens <NOBR>IT-utbildningar</NOBR> ur ett kognitivt* och genusrelaterat</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td228"><SPAN class="p27 ft19">perspektiv. Studien belyser hur en grupp kvinnliga deltagare uppfattar</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td228"><SPAN class="p27 ft19"><NOBR>IT-utbildningens</NOBR> formella och informella krav. Föreliggande avsnitt är en</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td228"><SPAN class="p27 ft19">komprimerad version av Gagliardos rapport <SPAN class="ft37">Analys av en arbetsmarknads</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td228"><SPAN class="p27 ft37"><NOBR>IT-basutbildning</NOBR> ur kognitions och genusperspektiv <SPAN class="ft19">– En förstudie</SPAN><SPAN class="ft60">4</SPAN><SPAN class="ft19">.</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td228"><SPAN class="p87 ft37">*Kognitionsbegreppet står ursprungligen för ”att inhämta kunskap”.</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td228"><SPAN class="p27 ft37">Kognitiva funktioner i vårt intellekt är t.ex. perception, inlärning, minne,</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td229"><SPAN class="p28 ft15">89</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td228"><SPAN class="p27 ft37">begreppsbildning, problemlösning och språk.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td229"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_91">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d191x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p68 ft24">Idag utgör kognitiv psykologi en egen inriktning inom psykologin, där modeller om bl.a. informationsprocesser rönt framgång i beskrivning och förklaring av olika fenomen i samband med tänkande.</P>
<P class="p71 ft24">Jämit pekar i sin delrapport <SPAN class="ft33">Jämställdhet och IT </SPAN>på att ”borttagande av formella hinder är strategier för att åstadkomma ett jämställt samhälle” men den fråga som även bör ställas är om det också finns informella hinder – vilka i verkligheten kanske utgör de största hindren – för att kvinnor ska kunna finna sin plats inom området.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p880 ft5">Antal deltagare i snitt per månad i IT utbildning, under åren 1997 – 2000 Fördelat på IT inriktning och kön</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t43">
<TR>
<TD class="tr24 td24"><SPAN class="p27 ft5">AMSYK</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td230"><SPAN class="p27 ft5">Inriktning</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td156"><SPAN class="p881 ft5">1997</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td231"><SPAN class="p881 ft5">1998</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td231"><SPAN class="p881 ft5">1999</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr24 td109"><SPAN class="p882 ft5">2000</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td230"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr33 td156"><SPAN class="p883 ft81">Kvinna/man</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr33 td231"><SPAN class="p214 ft81">Kvinna/man</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr33 td231"><SPAN class="p884 ft81">Kvinna/man</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr33 td109"><SPAN class="p464 ft81">Kvinna/man</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td232"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td233"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td234"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td235"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td236"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td235"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td236"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td235"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td236"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td237"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td24"><SPAN class="p27 ft81">213. 312</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td230"><SPAN class="p27 ft14">IT system/</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td5"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td82"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td232"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td233"><SPAN class="p27 ft14">drift</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td234"><SPAN class="p224 ft81">934</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td235"><SPAN class="p870 ft81">1434</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td236"><SPAN class="p28 ft14">1469</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td235"><SPAN class="p445 ft14">2761</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td236"><SPAN class="p28 ft14">1241</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td235"><SPAN class="p869 ft81">2542</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td236"><SPAN class="p885 ft81">464</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td237"><SPAN class="p885 ft81">1213</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td24"><SPAN class="p27 ft14">411</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td230"><SPAN class="p27 ft14">Admin. IT</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td5"><SPAN class="p224 ft81">1091</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p870 ft81">533</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p28 ft14">1915</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p445 ft14">1050</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p28 ft14">2232</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p869 ft81">836</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p885 ft81">1173</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td82"><SPAN class="p885 ft81">316</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td232"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td233"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td234"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td235"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td236"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td235"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td236"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td235"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td236"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td237"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td24"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td230"><SPAN class="p27 ft5">Totalt</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td5"><SPAN class="p224 ft82">2025</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p870 ft82">1967</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p28 ft5">3384</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p445 ft5">3811</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p28 ft5">3473</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p869 ft82">3378</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p885 ft82">1637</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td82"><SPAN class="p885 ft82">1529</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t44">
<TR>
<TD class="tr21 td238"><SPAN class="p27 ft82">Under AMSYK 213 ingår</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td238"><SPAN class="p27 ft5">Under 312 ingår</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td238"><SPAN class="p27 ft5">Under 411 ingår</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td239"><SPAN class="p27 ft14">Systemchef</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td239"><SPAN class="p27 ft14">Nätverkstekniker</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td239"><SPAN class="p27 ft14">Dataregistrerare</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td239"><SPAN class="p27 ft14">Systemansvarig</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td239"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>PC-samordnare</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td239"><SPAN class="p27 ft14">Sekreterare</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td239"><SPAN class="p27 ft14">Systemerare</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td239"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>Drifttekniker-ADB</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td239"><SPAN class="p27 ft14">Läkarsekreterare</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td239"><SPAN class="p27 ft14">Databasadministratör</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td239"><SPAN class="p27 ft14">Dataoperatör</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td239"><SPAN class="p27 ft14">Registrator</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<DIV id="id_3_1">
<P class="p203 ft16">Målsättning om jämställdhet inom AMS</P>
<P class="p318 ft24">Arbetsmarknadsutbildningarna ska medverka till att bryta den könsuppdelade arbetsmarknaden. Jämställdhetsmålet är att bryta upp könsgränser i utbildnings- och yrkesval. I AMS effektmål står inskrivet att ”Arbetsmarknadsmyndigheterna skall arbeta utifrån ett jämställdhetsperspektiv” vilket torde innebära att</P>
<P class="p886 ft24"><SPAN class="ft15">90</SPAN><SPAN class="ft58">all verksamhet inom AMS också ska medverka till att brytadenkönsuppdeladearbetsmarknaden</SPAN><SPAN class="ft57">5</SPAN>.Trotsdetta kan vi se en traditionell könsmässig fördelningen mellan olika yrken avspegla sig i fördelningen av kvinnor och män på kurser med olika yrkesinriktning.</P>
<P class="p887 ft30"><NOBR>IT-utbildningar</NOBR> på nationell nivå</P>
<P class="p204 ft24">På Jämits uppdrag kontaktades AMS ledning och programenhet för att ge inblick i AMS statistik över hur kvinnors och mäns deltagande i Arbetsmarknadsverkets upphandlade <NOBR>IT-utbildningar</NOBR> såg ut, på nationell basis.</P>
<P class="p158 ft18">Arbetsmarknadsstyrelsen har nyligen i ett yttrande påpekat: ”att utveckla granskning och analys av statistik ur ett jämställdhetsperspektiv är en viktig fråga för att bryta den könsuppdelade arbetsmarknaden”<SPAN class="ft57">6</SPAN>. Samtidigt har AMS uppmärksammat att de administrativa stöd som används inom arbetsmarknadsverket uppvisar vissa brister när det gäller att enkelt få fram könsuppdelad statistik. Enligt den information som ändå kunde tas fram ur Händel databas på AMS, var det genomsnittliga antalet deltagare per månad i IT- utbildningar fördelat på inriktning och kön under åren <NOBR><SPAN class="ft39">1997</SPAN>–<SPAN class="ft39">2000</SPAN></NOBR><SPAN class="ft39"> </SPAN>följande:</P>
</DIV>
<DIV id="id_3_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t45">
<TR>
<TD class="tr24 td240"><SPAN class="p27 ft14">Programmerare</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td82"><SPAN class="p27 ft81">Traffic</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p114 ft14">Datasäkerhetsansvarig</P>
<P class="p9 ft14"><NOBR>ADB-strateg</NOBR></P>
<P class="p888 ft18">Kvinnors deltagandegrad i teknikutveckling/drifts IT- utbildningar (AMSYK <SPAN class="ft17">213</SPAN>,<SPAN class="ft17">312</SPAN>) har varit följande: Procent av det totala antalet deltagare</P>
<P class="p114 ft19">i teknikutveckling/drift</P>
<P class="p15 ft27">1997 39<SPAN class="ft19">,</SPAN>4<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p9 ft27">1998 34<SPAN class="ft19">,</SPAN>7<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p13 ft27">1999 32<SPAN class="ft19">,</SPAN>8<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p13 ft27">2000 27<SPAN class="ft19">,</SPAN>7<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p889 ft18">Kvinnors deltagandegrad i administrativ IT utbildning (AMSYK <SPAN class="ft17">411</SPAN>) har däremot varit den följande: Procent av det totala antalet deltagare</P>
<P class="p114 ft19">i administrativ IT</P>
<P class="p15 ft27">1997 67<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p9 ft27">1998 64<SPAN class="ft19">,</SPAN>6<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p13 ft27">1999 72<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p13 ft27">2000 78<SPAN class="ft19">,</SPAN>7<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p890 ft24">Tendensen markerar tydligt att kvinnor framför allt utbildades i den administrativa kategorin inom IT och att kvinnors deltagande har minskat sedan <SPAN class="ft26">1997 </SPAN>på IT- utbildningar inom teknikutveckling/drift.</P>
<P class="p891 ft18">Observera att procenten kvinnor av alla som gick IT utbildning (utvecklings/drift + administrativ IT) under dessa år var:</P>
<P class="p3 ft27">1997 51<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p9 ft27">1998 47<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p13 ft27">1999 51<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
<P class="p13 ft27">2000 52<SPAN class="ft19">%</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_92">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d192x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">I ”En effektivare arbetsmarknadsutbildning”, Näringsdepartementet Ds <SPAN class="ft17">2000</SPAN>:<SPAN class="ft17">38</SPAN>, beträffande mäns och kvinnor utnyttjande av möjligheter till otraditionella yrkesval, konstaterar arbetsgruppen ”att kvinnor tycks vara mer beredda än män att välja arbetsmarknadens utbildningar som leder till arbeten i yrken där det andra könet dominerar, det gäller framför allt inom teknik, data- och ingenjörsarbete, även om man inom dessa kan se en tendens till att kvinnorna mer än män arbetar med administrativa uppgifter”<SPAN class="ft64">7</SPAN>.</P>
<P class="p192 ft16">Närmare om <NOBR>IT-bas</NOBR> i Skåne</P>
<P class="p45 ft24">Arbetsförmedlingen i Skåne har tillsammans med ett antal representanter för <NOBR>IT-branschen</NOBR> skapat ett utbildningskoncept som till viss del ska tillgodose behoven av utbildad arbetskraft inom <NOBR>IT-området.</NOBR></P>
<P class="p325 ft18">Tidigare hade Länsarbetsnämnden spetsutbildningar som inte föregicks av några förberedande utbildningar <NOBR>(IT-bas</NOBR> och Generalistutbildningen). Sökandeunderlaget var till en början tillräckligt men avtog efterhand. För att säkerställa tillflödet av sökande till spetsutbildningar, konstruerades IT Skåne, där <NOBR>IT-bas</NOBR> och Generalistutbildningen skulle vara en garant för att få tillräckligt kvalificerade sökande till spetsutbildningarna.</P>
<P class="p48 ft18">IT Skåne består av tre utbildningssteg som totalt omfattar <SPAN class="ft17">56 </SPAN>veckor: <NOBR>IT-bas</NOBR> följs av Generalistutbildningen och slutligen Distans <NOBR>IT-spets.</NOBR></P>
<P class="p395 ft18"><NOBR>IT-bas</NOBR> är en basutbildning på <SPAN class="ft17">16 </SPAN>veckor som avser att ge deltagarna en grund att stå på inför fortsatta studier. Deltagarna läser datoranvändande motsvarande ECDL körkortet; hårdvarukunskap, operativsystem och mjukvarukunskap motsvarande A+.</P>
<P class="p249 ft18">Utbildningen bedrivs på heltid med kontinuerligt intag vid lediga platser. Utbildningslängden baseras på den individuella utbildningsplanen, men rikttiden är <SPAN class="ft17">16 </SPAN>veckor. Den bedrivs på sex olika orter: Helsingborg, Malmö, Lund, Kristianstad, Tomelilla och Trelleborg.</P>
<P class="p249 ft18">Generalistutbildningen på <SPAN class="ft17">16 </SPAN>veckor ska ge deltagarna en större grund att stå på inom nätverksteknik (Windows NT/<SPAN class="ft17">2000</SPAN>, Novell, Linux) och programmering (programmering C och C++) som förberedande inför kommande fördjupning inom Distans <NOBR>IT-spets.</NOBR> Distans <NOBR>IT-spets</NOBR> som pågår under <SPAN class="ft17">24 </SPAN>veckor, ska för-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">bereda för ett kvalificerat <NOBR>IT-arbete.</NOBR> Denna utbildning bedrivs på distans, där deltagarna till största delen sitter på företag och följer utbildningen via webben med återsamling hos utbildningsanordnaren. Deltagaren kan fördjupa sig inom följande <NOBR>IT-områden:</NOBR> Programmering, nätverksteknik, Internetproduktion och övrigt.</P>
<P class="p55 ft18">När <NOBR>IT-Skånekonceptet</NOBR> startade <SPAN class="ft17">1998</SPAN>/<SPAN class="ft17">1999 </SPAN>hade <NOBR>IT-spetsutbildningen</NOBR> ett annat upplägg. Det gamla IT- spets drevs under år <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>och låg inte på distans utan hos utbildningsanordnaren med en praktikplats ute på företag under ca. åtta av de avslutande kursveckorna.</P>
<P class="p55 ft18">Inträdeskraven för <NOBR>IT-bas</NOBR> är enligt bestämmelserna att man ska vara arbetssökande, inskriven på arbetsförmedlingen samt ha en handlingsplan som fastställer en inriktning mot hela konceptet och <NOBR>IT-bas.</NOBR> Sökande ska ha grundläggande datorkunskaper samt ett uttalat intresse för att arbeta med datorer/IT. Intervjuer och olika anlagstest används som rekryteringsinstrument för att få fram deltagarnas personliga egenskaper och fallenhet för tekniskt tänkande.</P>
<P class="p326 ft18">Kunskaper motsvarande gymnasienivå i Matematik <SPAN class="ft48">91 </SPAN>B, Engelska B och Svenska B är de formella förkunskapskraven. Bland övriga krav för att klara av utbildningen ingår hög studiemotivation, eftersom flertalet</P>
<P class="p86 ft24">kurser ligger på en hög nivå och utbildningen bedrivs med en hög studietakt. Analytisk förmåga, fallenhet för logiskt tänkande och problemlösningsförmåga finns också bland grundförutsättningarna.</P>
<P class="p55 ft24">Man bör även kunna hålla många bollar i luften, vara saklig och uthållig samt ha en uttalad förmåga till kraftsamling.</P>
<P class="p254 ft30">Statistik</P>
<P class="p89 ft24">Enligt informationen framtagen från databasen BOKA, som samlar uppgifter från alla arbetsmarknadsutbildningar i Skåne, var deltagandegraden i <NOBR>IT-Skånekon-</NOBR> ceptet under år <SPAN class="ft26">2000</SPAN>, den följande:</P>
<P class="p892 ft5"><NOBR>IT-Skånekonceptet</NOBR> under år 2000</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t46">
<TR>
<TD class="tr27 td230"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td241"><SPAN class="p27 ft5">Tot. antal som</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td142"><SPAN class="p893 ft5">Varav antal</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td222"><SPAN class="p894 ft5">Antal kvinnor</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td233"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td242"><SPAN class="p27 ft5">började utbild.</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td243"><SPAN class="p95 ft5">kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td244"><SPAN class="p894 ft5">som fullföljt</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr25 td230"><SPAN class="p27 ft199"><NOBR>IT-bas</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td241"><SPAN class="p895 ft199">634</SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td142"><SPAN class="p95 ft199">152</SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td222"><SPAN class="p896 ft199">105</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td230"><SPAN class="p27 ft14">Generalist</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td241"><SPAN class="p895 ft14">312</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td142"><SPAN class="p95 ft14">65</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td222"><SPAN class="p896 ft14">57</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td230"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>IT-Spets</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td241"><SPAN class="p895 ft14">114</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td142"><SPAN class="p95 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td222"><SPAN class="p896 ft14">18</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_93">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d193x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">Observera att följande information redovisar totalt antal deltagare och fullföljare under år <SPAN class="ft17">2000</SPAN>. Avsaknaden av organiserad statistik från IT– Skånepaketet sedan starten år <SPAN class="ft17">1998</SPAN>/<SPAN class="ft17">1999 </SPAN>hindrar möjligheten att följa de effekter som varje utbildningssteg har haft. Detta hindrar även möjligheten att observera utvecklingstendenser i deltagandet under dessa tre år.</P>
<P class="p897 ft18">Fullföljandegraden i den kvinnliga gruppen var något högre än i den manliga gruppen med undantag från <NOBR>IT-bas</NOBR> där <SPAN class="ft17">75</SPAN>% av alla män fullföljde kursen.</P>
<P class="p898 ft72">Resultat av analysen</P>
<P class="p318 ft24">Undersökningen bygger på en enkätundersökning och intervjuer med nitton deltagare av vilka åtta deltagare var från <NOBR>IT-bas</NOBR> (två olika orter), åtta deltagare från Generalist (flera orter) och tre deltagare från <NOBR>IT-spets</NOBR> (en ort).</P>
<P class="p647 ft30">Om utbildningens formella och informella krav.</P>
<P class="p899 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Alla deltagare uppfyllde de formella förkunskaps- </SPAN><SPAN class="ft208">92 </SPAN>kraven som förväntades. Deltagarnas uppfattning</P>
<P class="p900 ft19">om <NOBR>IT-bas</NOBR> innehåll varierade kraftigt.</P>
<P class="p901 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Undersökningens resultat tyder på att </SPAN><NOBR>IT-bas</NOBR> som första IT utbildningssteg är otydligt i sin målsättning.</P>
<P class="p902 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Det finns en inbyggd motsättning i kursinnehållet. Å ena sidan avser utbildningen att vara en basutbildning med syfte att ge deltagarna nödvändig kunskap för att på sikt komma fram till spetsutbildningen, och å andra sidan kräver undervisningen en hög kunskapsnivå som inte kan omfattas av en nybörjare.</SPAN></P>
<P class="p903 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Trots att deltagarna uppfyllde de formella kraven, upplevdes deras kunskapsnivå som otillräcklig för att uppfylla de dolda förkunskaps- och färdighetskrav som utbildningen ställer. Detta innebär att deltagarna i själva verket inte får en adekvat basutbildning för att täcka denna kunskapslucka.</SPAN></P>
<P class="p904 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Deltagarna ställde sig den berättigade frågan: Hur ska man förbereda sig? Denna kunskapslucka utgör för de kvinnliga deltagarna den första och mycket höga tröskeln att övervinna innan de kan ta sig genom basutbildningen och sedan fullfölja studierna till spetsutbildningen.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft30">Om inlärning/lärande av IT kunskap</P>
<P class="p905 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Gruppens absoluta majoritet anser att kunskapsmängden som ska assimileras under utbildningen är överväldigande i förhållande till tiden de har till förfogande. Inte på något av de tre utbildningsstegen hinner deltagarna integrera kunskapen och lära sig det som förväntas.</SPAN></P>
<P class="p906 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Deltagarnas verkliga förkunskaper skiljde sig betydligt dem emellan. Spännvidden i en och samma grupp kunde sträcka sig från personer som använde dator enbart som skrivmaskin till dem som hade flera års erfarenhet som </SPAN><NOBR>IT-tekniker</NOBR> och som Microsoft Certifierad System Engineer.</P>
<P class="p907 ft24">Bl.a. på grund av dessa skillnader visade deltagarna också individuella skillnader i förståelse av terminologin och den begreppsapparat som användes under utbildningen.</P>
<P class="p600 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Deltagarna upplevde också brist på tillräckliga möjligheter att prova praktiskt och skapa förståelse för hur en dator ser ut och fungerar inuti, hur man delar upp och tar bort all information på hårddisken, installerar mjukvaran etc. Detta gjorde att den nya informationen förblev ytlig och inte förankrades så väl att den gick att använda för att hantera datorer och datorsystem i praktiken.</SPAN></P>
<P class="p81 ft30">Om motivation</P>
<P class="p908 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Deltagarna upplevde – trots alla svårigheter – utbildningen som stimulerande. Gruppens motivationsnivå är hög, kursen stimulerar nyfikenheten och lust att fortsätta till högre kunskapsnivåer. Intresset och lusten att lära sig </SPAN><NOBR>IT-teknik</NOBR> visades också i engagemanget i självstudier. Majoriteten ägnade både studie- och fritid för till kunna fortsätta och lyckas med utbildningen.</P>
<P class="p909 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">De flesta deltagarna hade trots detta ändå utvecklat ett allmänt stressbeteende. Deras försök att överbrygga kunskapsluckan med hjälp av en intensiv studietakt verkade inte vara tillfredställande.</SPAN></P>
<P class="p910 ft24">Hur inverkar stressen på deltagarnas motivation att fortsätta fördjupa sig i kunskap om IT teknik? Bland de muntliga kommentarerna förekom följande: ”Det ska inte vara så att man går i motvind”, ”Det ska inte</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_94">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d194x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">avskräcka en”. ”Det ska istället uppmuntra att fortsätta i högre nivå”.</P>
<P class="p395 ft24">Vilken näring får de kvinnliga deltagarnas intresse för IT teknik under dessa studievillkor? En av deltagarna uttryckte det så här: ”På detta sättet misslyckas man”.</P>
<P class="p911 ft24">Inom stressforskning analyseras effekter av olika grad av kontroll som individen har över olika livssituationer. Okontrollerbarhet kan föreligga när en individ inte upplever något samband mellan sina avsiktliga handlingar och vad som händer runt honom/henne<SPAN class="ft57">8</SPAN>.</P>
<P class="p80 ft18">När individen gör en felaktig tolkning av orsaker, leder detta till hjälplöshet i nya situationer. En förklaring till detta är att det sker en förändring i psykologiskt avseende som rör motivation, kognition och emotion och som gör att intresset avstannar.</P>
<P class="p395 ft24">I en studiesituation av ovan beskrivna karaktär ligger det nära till hands att tro att begränsningarna ligger hos den egna personen istället för i utbildningsmetodiken. Orsaksförklaring eller tillskrivning kan bli felaktig.</P>
<P class="p80 ft18">Inför detta är möjligheterna stora att man ändrar sig och gör andra utbildnings- och yrkesval.</P>
<P class="p161 ft30">Om identitet</P>
<P class="p50 ft24">Det som behöver uppmärksammas för att förstå kvinnornas villkor på <NOBR>IT-utbildningen</NOBR> är hur identitet och kognition samverkar i en utbildningssituation.</P>
<P class="p80 ft24">Hur gör vi, ur ett kognitivt perspektiv, för att organisera informationen om oss själva? Och hur gör vi för att organisera informationen från omvärlden?</P>
<P class="p80 ft24">Enligt schemateorin hjälper oss olika slags generella mönster eller scheman att organisera den kunskap som vi har om oss själva och omvärlden. Dessa scheman ger oss mentala referensramar i form av självscheman, rollscheman, händelsescheman, sociala scheman etc.</P>
<P class="p130 ft24">Schemateorin beskrivs som inkodning och återhämtning av information från minnet organiserat i ett mönster eller schema som kopplar ihop den nya informationen med individens erfarenhet, tidigare kunskaper och föreställningar för att bl.a. kunna predicera vad som kommer att hända i framtiden<SPAN class="ft57">9</SPAN>.</P>
<P class="p80 ft18">Även bilden vi har om oss själva är organiserad i ett schema för vad som är kärnan i vår person. Den är</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p102 ft24">mer eller mindre mångfacetterad och komplex och skiljer sig mycket från individ till individ<SPAN class="ft57">10</SPAN>. Dessa självscheman läggs tidigt i barndomen och har att göra med individens identitet. Den formas i interaktion med den närmaste omgivningen, familjens sociala och kulturella förhållanden och med de värderingar och ideal som representerar familjens och omgivningens särdrag.</P>
<P class="p912 ft18">Det finns klara individuella skillnader i uppfostringsmönster. Den man eller kvinna, som växer upp i en social miljö där han/hon uppmuntras att värdera tekniska färdigheter och erfarenheten om dessa högt, kommer att rikta sin uppmärksamhet mot tekniska fenomen och ha lättare att fånga sådan information från omgivningen. Han/hon kommer lättare att kunna integrera den i sin kunskapsbank och lusten att använda sina färdigheter kommer att ha lättare att utvecklas. Identifikationen med tekniska färdigheter kommer att vara en del av personens självschema. Ju mer lustbetonad denna process är desto grundligare kom-</P>
<P class="p913 ft32">mer den att förankras. <SPAN class="ft31">93 </SPAN>I de flesta samhällen idag saknas ett dominerande</P>
<P class="p914 ft24">socialt mönster som gynnar identifikationen mellan kvinnan och tekniken. Detta avspeglas på alla områden, inte minst inom <NOBR>IT-området</NOBR> och påverkar associationer och förväntningar om kvinnors tekniska kunskaper.</P>
<P class="p683 ft24">I vilken mån ser kvinnor ”rollen som tekniker” som en bild att identifiera sig med vid utbildning och yrkesval och i vilken utsträckning har kunskapssamhället förmått att anpassa sig till en sådan kvinnoroll?</P>
<P class="p138 ft18">En social roll definieras efter de förväntade beteenden som en person i ett visst socialt sammanhang har. Ett rollschema är den kognitiva struktur som organiserar kunskapen och karakteristiska förväntade beteenden (i det sammanhanget). Läkaren är ett exempel på en förvärvd roll (achieved roll) och rollschemat är de kunskaper, associationer och förväntningar som människor har om yrkesrollen läkare.</P>
<P class="p915 ft24">Mellan kvinnor och män finns en skillnad beträffande erfarenhet och kunskapskultur i relation till tekniken. Kvinnor har sällan engagerat sig i underhållning eller i sociala sysselsättningar med tekniska aktiviteter av traditionell karaktär. ”Meccano är mer än en lek-</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_95">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d195x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p916 ft18">sak” skriver Jan Myrdal i sin bok ”En Meccano pojke berättar”<SPAN class="ft64">11</SPAN>. ”Det är av vikt att komma ihåg att när en gosse leker med Meccano så utövar han i miniatyr en ingenjörs arbete, och att detta arbete är helt och hållet av samma art som ingenjören utövar i det praktiska arbetet”. Teknisk kunskap och förståelse byggs upp ur just det roliga och experimenterande skapandet.</P>
<P class="p630 ft24">I ”Teknik på kvinnors vis”, säger Harriet Aurell att den manliga teknologin inte tillhört kvinnors kunskapskultur<SPAN class="ft209">12</SPAN>.</P>
<P class="p144 ft18">Kunskapskulturerna har stor betydelse för synen på vilken utbildning som är värdefull, vilket innehåll som en utbildning bör prioritera. Den avgör också vilken information och vilka faktakunskaper man kommer att ha tillgång till.</P>
<P class="p327 ft24">Motsättningen mellan de humanistiska och de naturvetenskapliga kulturerna är gamla och välbekanta men också skillnaderna mellan kvinnors och mäns kunskapskultur. Flera kunskapskulturer än dessa två studeras på Linköpings universitet som har inrät-</P>
<P class="p328 ft18"><SPAN class="ft15">94</SPAN><SPAN class="ft63">tat ett nytt forskningstema: Kulturarv och kulturproduktion. Begreppen kunskapskultur ger kunskapen en vidare innebörd – kunskapen placeras i ett sammanhang och interagerar med detta sammanhang</SPAN><SPAN class="ft64">13</SPAN>.</P>
<P class="p144 ft18">Det finns många yrkeskvinnor och kvinnliga nätverk inom IT och andra branscher som med stor framgång länge har varit och är drivande krafter inom IT- området. Ur ett kognitivt perspektiv finns det ingen skillnad mellan män och kvinnors intellektuella förmåga att skapa och utveckla informationsteknik. Kvinnor som formats i en teknisk kunskapskultur kan sannolikt ha samma tekniksyn som män. På samma sätt finns det män som inte har någon förtrogenhet med teknik. Generaliseringen av den egna erfarenheten eller gruppsituationen är en kognitiv bas.</P>
<P class="p917 ft18">Frågan är hur kvinnor som inte tillhör den tekniska kunskapskulturen förhåller sig till tekniken.</P>
<P class="p327 ft24">I utbildning tar man emellertid inte hänsyn till skillnader i kunskapskulturer och därmed erbjuds orättvisa utbildningsvillkor.</P>
<P class="p141 ft24">En god pedagogik är den nödvändiga förutsättningen för att konstruera eller bygga upp grund- och spetskunskap om informationstekniken hos båda könen.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft24">Studiens kvinnliga deltagare visar stark motivation för att lära sig och utveckla <NOBR>IT-tekniken.</NOBR> Pedagogiken motverkar detta genom att inte ta hänsyn till rätt utgångspunkter och skapar istället osäkerhet i försöken att utveckla en ny yrkesidentitet.</P>
<P class="p110 ft24">Det finns behov av att lyfta fram de skillnader som existerar mellan manliga och kvinnliga deltagare när det gäller förutsättningarna för att överbrygga de dolda, informella förkunskapskraven.</P>
<P class="p81 ft72">Studiens slutsatser och åtgärdsförslag</P>
<P class="p162 ft18">Studien resulterade i nedan angivna slutsatser och åtgärdsförslag.</P>
<P class="p166 ft30">Slutsatser</P>
<P class="p918 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Det fanns en klyfta mellan utbildningens formella och informella förkunskapskrav. Trots att deltagarna uppfyllde de formella kraven, upplevdes deras kunskapsnivå som otillräcklig för att uppfylla de förkunskapskrav som utbildningen outtalat byggde på.</SPAN></P>
<P class="p919 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">I kursinnehållet i </SPAN><NOBR>IT-basutbildning</NOBR> fanns en inbyggd motsättning. Å ena sidan avsåg utbildningen att vara en basutbildning med syfte att ge deltagarna nödvändig kunskap för att på sikt komma fram till spetsutbildningen, å andra sidan krävde undervisningen en hög förkunskapsnivå som inte kunde omfattas av en nybörjare.</P>
<P class="p920 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">I förhållande till de tekniska utgångspunkter som utbildningen vilade på saknade de kvinnliga</SPAN></P>
<P class="p921 ft24">(ev. även en del av de manliga) deltagarna i studien stora delar av relevant förkunskap. För närvarande finns detta inte inom utbildningarnas ramar.</P>
<P class="p922 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Den kvinnliga deltagargruppen visade hög studiemotivation och intresse för att utveckla sig i det nya utbildnings- och yrkesvalet men utbildningens upplägg utgjorde en orimligt hög tröskel p.g.a. att utbildningen utgick från höga förkunskapsnivåer, en stor mängd enbart minnesbaserad kunskap och i förhållande till detta en mycket hög studietakt.</SPAN></P>
<P class="p923 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Den </SPAN><NOBR>IT-kunskap</NOBR> som utvecklas i traditionellt manliga kunskapskulturer tycktes vara norm för utbildningarnas uppläggning och innehåll.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_96">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d196x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft30">Åtgärdsförslag</P>
<P class="p924 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Den förutsatta baskunskapen måste synliggöras. Deltagarna måste få möjlighet att skaffa den inom eller före kursen. Det finns behov av att skapa en </SPAN><NOBR>IT-teknisk</NOBR> grundutbildning som ger den kunskapsgrund som eleverna saknar.</P>
<P class="p821 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft36">Kunskapsdjup och tid för integration skulle sannolikt vara till större nytta för deltagarna än stora mängder ytkunskap.</SPAN></P>
<P class="p925 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">En god pedagogik är en nödvändig förutsättning för att skapa både grund- och spetskunskap om informationsteknik hos båda könen. Både tids- och lärartäthetsfaktorn bör vara noga anpassade efter det kunskapsomfång som kursen vill att deltagarna ska bygga upp. Detta kan emellertid inte ersätta brist på bra pedagogik.</SPAN></P>
<P class="p926 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Det behövs mer kunskap både om genusfrågor och om lärande hos dem som beställer och upphandlar utbildningar inom IT. Dessa personer bör dessutom både kunna specificera kraven och kunna bedöma om det som utbildaren erbjuder är väl upplagt med hänsyn till deltagarnas kunskapskulturella utgångspunkter.</SPAN></P>
<P class="p927 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Fortsatt forskning om psykologiska och pedagogiska aspekter på inlärande av IT behövs i kombination med genuskunskap för att komma vidare i dessa frågor.</SPAN></P>
<P class="p405 ft24"><SPAN class="ft99">Sammanfattningsvis </SPAN>har Jämit kunnat konstatera att även de av AMS anordnade arbetsmarknadsutbildningarna saknar genusperspektiv och således inte lever upp till det av riksdag och regering uppsatta jämställdhetsmålet.</P>
<P class="p80 ft24">Jämit anser därför att Arbetsmarknadsstyrelsen behöver en tydligare styrning från regeringen i dessa frågor. Jämställdhetsmålet måste på ett tydligare sätt integreras i arbetsmarknadspolitiken i synnerhet vad gäller arbetsmarknadsutbildning med inriktning på IT och teknik och kopplat till den könsuppdelade arbetsmarknaden.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p496 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p239 ft102">Uppdrag till Arbetsmarknadsstyrelsen (AMS)</P>
<P class="p928 ft12">Regeringen bör ge Arbetsmarknadsstyrelsen i uppdrag att presentera en handlingsplan för hur arbetet med att integrera jämställdhetsperspektivet i arbetsmarknadsutbildningarna, med inriktning på IT och teknik, ska bedrivas.</P>
<P class="p929 ft16">Analys av Datateknisk Utbildning för</P>
<P class="p15 ft16">Kvinnor</P>
<P class="p499 ft18">Samhällsvetenskapliga institutionen vid Växjö universitet har under mars månad <SPAN class="ft17">2001 </SPAN>genomfört en enkätundersökning med samtliga kvinnor som genomgått ”Datateknisk Utbildning för Kvinnor” (DUK). Syftet var att kartlägga vilka effekter som utbildningen har givit samt att analysera orsakerna till dessa effekter. Nedan anges resultaten från undersökning-</P>
<P class="p930 ft32">en och en bakgrund om <NOBR>DUK-utbildningen.</NOBR> <SPAN class="ft31">95 </SPAN>Elektronikcentrum i Svängsta AB <NOBR>(EC-gruppen)</NOBR></P>
<P class="p290 ft18">bedriver sedan <SPAN class="ft17">1995 </SPAN>en utbildning kallad <NOBR>DUK-utbild-</NOBR> ningen i samarbete med Växjö universitet. Det är en treårig högskoleutbildning inom datateknik och programutveckling som är anpassad speciellt för kvinnor. Utbildningen bedrivs i Svängsta i Blekinge där EC- gruppen har sitt huvudkontor</P>
<P class="p58 ft24">Utbildningen vänder sig framför allt till kvinnor som saknar teknisk bakgrund och som från början inte har planerat att studera på någon teknisk utbildning. Under de första åren (antagning <NOBR><SPAN class="ft26">1995</SPAN>–<SPAN class="ft26">98</SPAN>)</NOBR> genomfördes utbildningen med enbart <NOBR>NT-SVUX-platser,</NOBR> d.v.s. platser för studerande som är <NOBR><SPAN class="ft26">28</SPAN>–<SPAN class="ft26">48</SPAN></NOBR><SPAN class="ft26"> </SPAN>år och som har varit yrkesverksamma under fem år. Detta innebär att en stor del av studenterna har arbetat inom någon icketeknisk bransch tidigare. Exempelvis är det många som arbetat inom vården, barnomsorgen, skolväsendet och kontor.</P>
<P class="p931 ft24">Utbildningen har blivit mycket populär och fått ett stortantalsökande,cirkatiosökandeperplats.Företagen som har kommit i kontakt med utbildningen har uttalat sig positiva till denna satsning och det sätt den bedrivs på. De som avslutat utbildningen har direkt fått flera</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_97">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d197x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft24">erbjudande om arbete. Under föregående läsår startades utbildningen även i Kristianstad genom ett samarbete mellan <NOBR>EC-gruppen</NOBR> och högskolan i Kristianstad. Dessutom har utbildningen genomförts i Karlskrona tillsammans med högskolan i Karlskrona (antagning</P>
<P class="p203 ft27"><NOBR>1996<SPAN class="ft19">–</SPAN>1998<SPAN class="ft19">).</SPAN></NOBR></P>
<P class="p159 ft24">Utbildningen är uppbyggd med hänsyn till att de studerande ska få kompetens och erfarenhet både inom mjukvarukonstruktion och inom hårdvarukonstruktion. Tyngdpunkten i utbildningen ligger dock på programutveckling. Denna kombination av mjukvaru- och hårdvarukonstruktion är relativt unik och ges inte på så många andra högskoleprogram.</P>
<P class="p158 ft18">Det karaktäristiska med utbildningen är, förutom att den vänder sig till kvinnor, bl.a. att förkunskaperna i matematik är kurs C och inte att man sedan tidigare har någon teknisk grund att stå på. Vidare innehåller utbildningen relativt mycket schemalagd undervisning med tillgång till lärare, en stor andel laborationer och mycket projektarbeten. Teori och praktik varvas i hög</P>
<P class="p157 ft24"><SPAN class="ft15">96</SPAN><SPAN class="ft58">grad under utbildningens gång och den genomsyras av en småskalighet med en nära kontakt mellan studenter och personal.</SPAN></P>
<P class="p932 ft72">Resultat av analysen</P>
<P class="p318 ft18">Sammanlagt <SPAN class="ft17">117 </SPAN>av <SPAN class="ft17">160 </SPAN>kvinnor har besvarat enkäten, vilket innebär <SPAN class="ft17">73</SPAN>%. Resultatet visar bl.a. att de flesta (<SPAN class="ft17">57</SPAN>%) har stannat kvar i Blekinge och <SPAN class="ft17">31</SPAN>% har bostad i Skåne eller Småland. Den största arbetsgivaren är Ericsson där <SPAN class="ft17">23</SPAN>% av kvinnorna arbetar. Bland övriga arbetsgivare kan nämnas andra <NOBR>IT-företag,</NOBR> banker, kommuner och landsting för att ge några exempel. De vanligaste befattningarna är systemutvecklare/systemdesigner (<SPAN class="ft17">30</SPAN>%) och programmerare (<SPAN class="ft17">8</SPAN>%).</P>
<P class="p159 ft18">Innan man började <NOBR>DUK-utbildningen</NOBR> hade de flesta varit studerande (<SPAN class="ft17">19</SPAN>%) eller arbetat inom vård, barnomsorg, skola eller kontor.</P>
<P class="p159 ft18">På en fråga om det hade någon betydelse att utbildningen enbart vänder sig till kvinnor svarar ungefär lika många ja (<SPAN class="ft17">48</SPAN>%) som nej (<SPAN class="ft17">49</SPAN>%). De som svarat ja menar att de annars inte vågat söka utbildningen. Det kändes tryggare med enbart kvinnor och utbildningen kunde utformas på ett annat sätt nämner man.</P>
<P class="p933 ft19">Hela <SPAN class="ft27">74</SPAN>% hade finansierat sina studier med NT-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft24"><NOBR>SVUX-medel</NOBR> och många menade att denna möjlighet var mer eller mindre avgörande för att man sökte till utbildningen.</P>
<P class="p71 ft18">De främsta anledningarna till att man sökte utbildningen var att man inte längre kände att det nuvarande arbetet var utmanande, det var osäkert och att man ville ha bättre utvecklingsmöjlighet. Flera nämnde intresset för tekniska ämnen och att man ville arbeta med IT och datorer.</P>
<P class="p73 ft18"><SPAN class="ft17">31</SPAN>% svarade att det hade betydelse att utbildningen enbart vände sig till kvinnor medan <SPAN class="ft17">59</SPAN>% svarade att det inte hade någon betydelse. De som svarade ja menade att kvinnor vill ha noggrannare och mer djupgående förklaringar, mer konkreta exempel, vill ha en helhetssyn och förstå sammanhang till fullo.</P>
<P class="p389 ft18">På frågan om man anser att uppläggningen av en utbildning eller kurs bör skilja sig åt beroende på om kursdeltagarna enbart är kvinnor jämfört med en blandad grupp fördelade sig svaren på nästa samma sätt. <SPAN class="ft17">33</SPAN>% ansåg detta medan <SPAN class="ft17">57</SPAN>% menade att det inte bör göra det.</P>
<P class="p145 ft24">De som svarat ja motiverar det ungefär som redan nämnts och att kvinnor uppfattar och förstår saker på ett annat sätt och har ett annat förhållningssätt. Vidare nämns att kvinnor inte experimenterar lika mycket som män och behöver därför mer praktik.</P>
<P class="p71 ft18">Bland <NOBR>nej-svaren</NOBR> finns att teknik är detsamma för både män och kvinnor och att man har lika stora förutsättningar att lära sig detta, det är lika lätt eller svårt. Att det sedan krävs vissa förkunskaper är en annan sak.</P>
<P class="p145 ft24"><SPAN class="ft26">68</SPAN>% ansåg det var lätt att få arbete efter avslutad utbildning. <SPAN class="ft26">40</SPAN>% ansåg att arbetsgivaren hade en stark eller ganska positiv uppfattning om <NOBR>DUK-utbildning-</NOBR> en. Endast tre kvinnor har upplevt att arbetsgivaren varit negativ. <SPAN class="ft26">34</SPAN>% hade ingen uppfattning eller kände inte till utbildningen. Det positiva bestod i att man ansåg utbildningen vara en bra grund att stå på. Kurserna hade en bra sammansättning, bra ämnen och att man redan hade anställda som själva gått utbildningen. Några nämnde också vikten av att få in fler kvinnor i en mansdominerad bransch. De flesta av de svarande kände också att de var uppskattade på arbetet, kompetenta, att de trivdes och värdesattes. Man såg heller ingen nackdel i att vara kvinna i det arbete man hade.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_98">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d198x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Kvinnor på nätet</P>
<P class="p934 ft71">Män använder Internet betydligt mer än kvinnor enligt statistik från SIKA<SPAN class="ft132">14</SPAN>. Denna skillnad har också kunnat återfinnas på företagssidan. För att stimulera kvinnliga företagare att använda IT som ett verktyg i sitt företagande har olika projekt initierats, delvis med stöd av <NOBR>EU-medel.</NOBR></P>
<P class="p935 ft15">97</P>
</DIV>
<DIV id="page_99">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d199x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p141 ft18">I Västernorrland har nyligen avgetts en slutrapport angående <NOBR>Y-kvinnor</NOBR> på nätet, som handlar om ett företagarutvecklingsprogram finansierat av Europeiska socialfonden, Närings- och teknikutvecklingsverket NUTEK och regionala instanser bl.a. länsstyrelsen. Ett av projektets mål var att etablera ett elektroniskt nätverk för utbyte av erfarenheter och idéer, både nationella och internationella. Därtill har deltagarna fått lära sig engelska och så småningom affärsengelska. Utbildning skedde också via webben. Kvinnorna fick också lära sig att utveckla egna webbsidor. Vid utvärderingen framgick att de kvinnliga entreprenörerna behövt den gemensamma mötesplatsen på nätet, att den bidragit till att öka affärerna med varandra o.s.v. Företagen ökade under denna tid sin omsättning och till en del även sysselsättningen, dock inte enbart beroende på projektet. Det framgick emellertid tydligt att IT var ett viktigt verktyg för dem som företagare<SPAN class="ft57">15</SPAN>.</P>
<P class="p936 ft32">Sverige har ett samarbete med Tyskland på området IT och jämställdhet. Våren <SPAN class="ft39">2001 </SPAN>hölls en konferens</P>
<P class="p937 ft24"><SPAN class="ft15">98</SPAN><SPAN class="ft58">i Hamburg i syfte att belysa hur det ser ut beträffande kvinnors användning av Internet. Ett annat syfte var att finna sätt att utveckla området. Vid konferensen framträdde samma bild av kvinnors och mäns användning av Internet i övriga </SPAN><NOBR>EU-länder</NOBR> som i Sverige<SPAN class="ft57">16</SPAN>.</P>
<P class="p144 ft24">På Internet finns en stor mängd nätverk för kvinnor och antalet nätverk växer både nationellt, regionalt och lokalt. Med tanke på det statistiskt visade gapet mellan kvinnors och mäns användning av IT så är det viktigt att sådana nätverk stöttas.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft16">Offentlig service på nätet</P>
<P class="p938 ft18">I delbetänkandet <SPAN class="ft29">Jämställdhet och IT </SPAN>lyfte Jämit fram frågeställningar kring offentliga tjänster på nätet och pekade på Riksförsäkringsverkets arbete med att utveckla <NOBR>IT-användningen</NOBR> inom myndigheten och även i myndighetens verksamhet. Jämit visade på betydelsen av ett genusperspektiv vid införandet av IT som kommunikationsverktyg gentemot samhällets medborgare. Det är flera myndigheter som håller på att utveckla offentliga tjänster på nätet. Just nu pågår diskussioner inom hälso- och sjukvårdsområdet om webbtjänster som har med allas livskvalitet att göra. Man diskuterar vårdportaler och webbens betydelse för verksamhet och utbildning inom vårdområdet. Här sker en utveckling av användningen av IT som är direkt kopplat till patienter, unga som gamla, kvinnor som män.</P>
<P class="p242 ft18">Det är då viktigt att man hela tiden har ett genustänkande. Det finns emellertid tecken på att det är övervägande män som föreläser och utbildar, inte enbart vad gäller webbaserad vård utan i andra sammanhang där det handlar om IT och framtidsutvecklingen. Initiativ bör tas för att ett jämställdhetsperspektiv ska genomsyra <NOBR>IT-utvecklingen</NOBR> inom den offentliga sektorn och då också kopplat till webbaserade tjänster.</P>
<P class="p939 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p546 ft102">Offentlig service på nätet</P>
<P class="p940 ft12">Regeringen bör snarast vidta åtgärder för att säkerställa ett jämställdhetsperspektiv i utformandet av webbaserade tjänster inom myndigheterna och inom myndigheternas verksamhetsområden.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_100">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1100x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28">Tillgänglighet till riskkapital</P>
<P class="p941 ft18">Jämit visade i sitt delbetänkande <SPAN class="ft29">Jämställdhet och IT </SPAN>bl.a. på att andelen kvinnor i styrelser och ledande positioner är låg inom <NOBR>IT-branschen.</NOBR> Av de ca <SPAN class="ft17">640 </SPAN><NOBR>IT-företag</NOBR> som branschorganisationen <NOBR>”IT-företag”</NOBR> hade som medlemmar i februari <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>hade <SPAN class="ft17">26 </SPAN>av dessa företag en kvinnlig VD.</P>
<P class="p942 ft18">Jämit pekade på behovet av att såväl staten som näringslivet bidrar till att kvinnor ges möjlighet att delta i <NOBR>IT-utvecklingen.</NOBR></P>
<P class="p942 ft24">Riskkapitalmarknaden har utvecklats starkt i Sverige under senare tid, både till antalet aktörer och till antalet gjorda investeringar respektive investerade belopp. Branschen består av riskkapitalbolag (venture capitalbolag och andra), privata investerare (business angels) samt börs och andra marknadsplatser respektive fondbolag.</P>
<P class="p943 ft15">99</P>
</DIV>
<DIV id="page_101">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1101x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">I dag är ca <SPAN class="ft17">200 </SPAN>ventura capitalföretag verksamma i Sverige. Riskkapitalbolag som tillsammans förvaltar ca <SPAN class="ft17">200 </SPAN>miljarder kronor enligt uppgifter från Förvärv & Fusioner (februari <SPAN class="ft17">2001 </SPAN><NOBR>www.forvarv-fusioner.nu).</NOBR></P>
<P class="p158 ft18">Företaget Shenet genomförde med hjälp av Svenska Riskkapitalföreningen en studie bl.a. av andelen kvinnor i beslutsfattande positioner inom riskkapitalbranschen<SPAN class="ft64">17</SPAN>. Studien har genomförts med stöd från Jämit, NUTEK och ALMI. Studien bygger på uppgifter från <SPAN class="ft17">53 </SPAN>bolag och visar bl.a.</P>
<P class="p944 ft32"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft38">Av samtliga </SPAN><SPAN class="ft39">53 </SPAN>bolag hade <SPAN class="ft39">48 </SPAN>bolag en manlig och fem bolag en kvinnlig VD.</P>
<P class="p945 ft135"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft210">Av totalt </SPAN><SPAN class="ft133">251 </SPAN>investerare (investment managers) inom dessa <SPAN class="ft133">53 </SPAN>bolag var <SPAN class="ft133">228 </SPAN>män och <SPAN class="ft133">23 </SPAN>kvinnor.</P>
<P class="p946 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Av det totala antalet entreprenörer som fått del av riskkapital var </SPAN><SPAN class="ft17">6</SPAN>,<SPAN class="ft17">6</SPAN>% kvinnor. Övriga <SPAN class="ft17">93</SPAN>,<SPAN class="ft17">4</SPAN>% var män.</P>
<P class="p947 ft32"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft38">Av de </SPAN><SPAN class="ft39">515 </SPAN>företag som erhållit kapital var <SPAN class="ft39">34 </SPAN>företag där fler än <SPAN class="ft39">50</SPAN>% av grundarna var kvinnor. Övriga <SPAN class="ft39">481 </SPAN>företag var företag där fler än <SPAN class="ft39">50</SPAN>% av</P>
<P class="p9 ft19"><SPAN class="ft15">100 </SPAN>grundarna var män.</P>
<P class="p299 ft18">Jämit anser att fördelning av riskkapital är själva motorn i den utveckling och förändring som sker av näringslivet och <NOBR>IT-sektorn.</NOBR> Tillgången på riskkapital avgör på ett direkt sätt om en affärsidé och ett företag ska kunna utvecklas och på sikt bli en lönsam del i det svenska näringslivet, och styr därmed också vilka idéer och vilka företag som kommer att dominera en framtida näringslivs- och <NOBR>IT-utveckling.</NOBR></P>
<P class="p502 ft32"><SPAN class="ft39">1999 </SPAN>fördelades enligt Svenska Riskkapitalföreningen <SPAN class="ft39">11 </SPAN>miljarder SEK på den svenska marknaden.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">Att endast <SPAN class="ft17">6</SPAN>,<SPAN class="ft17">6</SPAN>% av de entreprenörer som fick del av riskkapitalmarknaden under andra halvåret <SPAN class="ft17">1999 </SPAN>var kvinnor pekar därför, oavsett orsakerna, på ett mycket allvarligt problem där ekonomiska resurser och möjligheten att delta i och styra utvecklingen till stor del undanhålls kvinnor.</P>
<P class="p110 ft18">Ur ett demokrati- och jämställdhetsperspektiv är detta naturligtvis helt oacceptabelt. Men även ur ett samhällsekonomiskt eller ett företagsekonomiskt perspektiv måste detta ifrågasättas. Halva mänskligheten är kvinnor och därmed hälften av alla potentiella kunder och köpare av dessa nya produkter och tjänster. Att de inte skulle ha något att tillföra vid utvecklingen och utformandet av dessa produkter som de i sista änden förväntas konsumera får anses högst osannolikt. Shenet är ett företaget som har som affärsidé att skapa ett jämställt näringsliv. Det är naturligtvis viktigt att riskkapital finns att tillgå även för sådana initiativ.</P>
<P class="p527 ft24">Jämit anser att ansvaret för att ge män och kvinnor lika tillgång till riskkapital vilar tungt på de aktörer som idag är verksamma inom riskkapitalmarknaden.</P>
<P class="p514 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p948 ft102">Jämställdhet vid fördelning av riskkapital</P>
<P class="p949 ft211">Regeringen och dess myndigheter inom området bör såväl i kontakter med riskkapitalmarknaden som genom riktlinjer till de statliga institutioner och företag som är verksamma på riskkapitalmarknaden, klargöra vikten av en könsneutral prövning vid fördelning av riskkapital.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_102">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1102x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p184 ft28"><NOBR>EU-statistik</NOBR></P>
<P class="p950 ft71">Jämit har gett högskolan i Halmstad i uppdrag att göra en europeisk jämförelse av könsuppdelad statistik inom <NOBR>IT-sektorn</NOBR> och i de tekniska utbildningarna. Sammanställningen har genomförts av WiTEC Sweden, enheten för arbetsvetenskap på högskolan i Halmstad.</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t47">
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft16">En europeisk jämförelse av könsuppdelad statistik</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr31 td245"><SPAN class="p27 ft19">I rapporten ”Science policies in the European Union – Promoting excel-</SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft19">lence through mainstreaming gender equality” (Publication from DG</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft19">Research, written by ETAN, European Technology Assessment Net-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td245"><SPAN class="p27 ft19">work) beskrivs och analyseras kvinnors situation i EU inom de tekniska</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft19">utbildningarna på högskola och universitet. Bland annat beskrivs kvin-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft19">nors möjligheter till forskningsanslag och deras möjligheter till karriär</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td245"><SPAN class="p27 ft19">både inom den akademiska världen samt i näringslivet. Rapporten beskri-</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft19">ver också svårigheter att få fram statistik med avseende på kvinnors andel</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft19">inom de tekniska yrkena och i utbildningarna. ”The major difficulty</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td245"><SPAN class="p27 ft19">encountered in reviewing the position of women in science in the EU</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td246"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td245"><SPAN class="p27 ft19">today is the lack of systematically collected and published statistics”</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td246"><SPAN class="p28 ft15">101</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="page_103">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d1103x1.jpg" style="width:827px;height:838px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft24">Det finns möjligheter att få fram viss jämförande statistik inom utbildningsväsendet mellan olika europeiska länder, medan det är näst intill omöjligt att få fram jämförande statistik av hur många kvinnor som är yrkesverksamma inom de tekniska områdena. Ett av problemen är också att olika länder använder skilda definitioner för olika yrkeskategorier.</P>
<P class="p647 ft72">Kvinnor och män i tekniska utbildningar</P>
<P class="p318 ft18"><NOBR>ETAN-rapporten</NOBR> bekräftar dock bilden av att kvinnor har mycket svårt att nå högre positioner inom den akademiska världen, se figur <SPAN class="ft17">1</SPAN>. Allmänt är andelen kvinnliga professorer mycket låg i de flesta europeiska länderna. Holland har endast <SPAN class="ft17">5</SPAN>% kvinnliga professor medan Finland har <SPAN class="ft17">18</SPAN>% (<SPAN class="ft17">1998</SPAN>). Sverige hade <SPAN class="ft17">12</SPAN>% kvinnliga professorer (<SPAN class="ft17">1998</SPAN>/<SPAN class="ft17">99</SPAN>). Jämit kan konstatera att det är anmärkningsvärt få kvinnor i ledande positioner inom den akademiska världen.</P>
<P class="p951 ft18">Under <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>initierade Generaldirektoratet för Forskning vid Europeiska Kommissionen och Eurostat <SPAN class="ft208">102 </SPAN>ett projekt, som syftar till att ta fram könsuppdelad</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft18">statistik beträffande bland annat högskoleutbildning, forskare och forskningsnämnder i EU:s medlemsländer samt dess kandidatländer. Rapporten beräknas vara klar under våren/sommaren <SPAN class="ft17">2001</SPAN>. Bakgrunden till projektet är de nya krav inom jämställdhetsområdet som finns i EU:s nya grundlag, Amsterdamfördraget, som trädde i kraft <SPAN class="ft17">1999</SPAN>.</P>
<P class="p70 ft18">För att kunna kartlägga statistiken inom EU beträffande högskoleutexaminerade kvinnor respektive män har data tagits från OECD:s rapporten – Education at a Glance <SPAN class="ft17">2000</SPAN>.</P>
<P class="p145 ft18">Ur OECD:s tabell har utbildningsområdet ”engineering, manufacturing and construction” valts ut, se figur <SPAN class="ft17">2</SPAN>. Detta motsvarar i huvudsak elektroteknik, datateknik, systemteknik, telekommunikation, maskiningenjör, byggingenjör, livsmedelsingenjör och skogsingenjör. Uppgifter från Danmark, Grekland, Luxemburg och Portugal saknas. Andelen kvinnor inom dessa utbildningar ligger i snitt kring <SPAN class="ft17">20</SPAN>%. Variationen är dock stor – lägst ligger Holland med <SPAN class="ft17">12</SPAN>% och högst ligger Italien med <SPAN class="ft17">28</SPAN>%.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<DIV id="id_3_1">
<P class="p3 ft5">Figur 1</P>
<P class="p78 ft5">Kvinnor och män inom högskola och universitet i sex av EU:s medlemsstater (1997)</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t48">
<TR>
<TD class="tr19 td215"></TD>
<TD class="tr19 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td32"><SPAN class="p28 ft14">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td215"></TD>
<TD class="tr5 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td32"><SPAN class="p28 ft14">90</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr20 td215"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr15 td53"><!--[if lte IE 7]><SPAN style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-47px;margin-bottom:0px;" class="p952 ft182"><![endif]--><!--[if gte IE 8]><SPAN style="margin-left:-47px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:47px;" class="p952 ft182"><![endif]--><![if ! IE]><SPAN style="margin-left:-24px;margin-top:24px;margin-right:-23px;margin-bottom:23px;" class="p952 ft182"><![endif]>eachlevel</SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td32"><SPAN class="p28 ft14">80</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr6 td215"></TD>
<TD class="tr6 td32"><SPAN class="p28 ft14">60</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td215"></TD>
<TD class="tr22 td53"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td32"><SPAN class="p28 ft212">70</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td215"></TD>
<TD class="tr1 td53"><!--[if lte IE 7]><SPAN style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-9px;margin-bottom:0px;" class="p953 ft182"><![endif]--><!--[if gte IE 8]><SPAN style="margin-left:-9px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:9px;" class="p953 ft182"><![endif]--><![if ! IE]><SPAN style="margin-left:-5px;margin-top:5px;margin-right:-4px;margin-bottom:4px;" class="p953 ft182"><![endif]>at</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr36 td32"><SPAN class="p28 ft14">40</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr20 td215"></TD>
<TD class="tr20 td53"><!--[if lte IE 7]><SPAN style="margin-left:3px;margin-top:0px;margin-right:-21px;margin-bottom:0px;" class="p954 ft205"><![endif]--><!--[if gte IE 8]><SPAN style="margin-left:-15px;margin-top:0px;margin-right:-3px;margin-bottom:18px;" class="p954 ft205"><![endif]--><![if ! IE]><SPAN style="margin-left:-6px;margin-top:9px;margin-right:-12px;margin-bottom:9px;" class="p954 ft205"><![endif]>Womenor</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr22 td215"></TD>
<TD class="tr22 td53"><SPAN class="p27 ft83"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr22 td32"><SPAN class="p28 ft212">50</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr37 td215"></TD>
<TD class="tr37 td53"><!--[if lte IE 7]><SPAN style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-19px;margin-bottom:0px;" class="p955 ft182"><![endif]--><!--[if gte IE 8]><SPAN style="margin-left:-19px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:19px;" class="p955 ft182"><![endif]--><![if ! IE]><SPAN style="margin-left:-10px;margin-top:10px;margin-right:-9px;margin-bottom:9px;" class="p955 ft182"><![endif]>Men</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr38 td32"><SPAN class="p28 ft14">30</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td215"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr28 td53"><!--[if lte IE 7]><SPAN class="p956 ft182"><![endif]--><!--[if gte IE 8]><SPAN class="p956 ft182"><![endif]--><![if ! IE]><SPAN class="p956 ft182"><![endif]>%</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr34 td215"></TD>
<TD class="tr34 td32"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr31 td215"></TD>
<TD class="tr31 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr31 td32"><SPAN class="p28 ft14">20</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr20 td215"></TD>
<TD class="tr20 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr20 td32"><SPAN class="p28 ft14">10</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td215"></TD>
<TD class="tr12 td53"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td32"><SPAN class="p28 ft14">0</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t49">
<TR>
<TD class="tr24 td175"><SPAN class="p27 ft14">Students</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td222"><SPAN class="p27 ft14">PhD Students</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td247"><SPAN class="p27 ft14">Assistant Professors Associate Professors</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td248"><SPAN class="p27 ft81">Full Professors</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_3_2">
<P class="p957 ft14">Male, Belgium</P>
<P class="p13 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi2.jpg/" id="inl_img1"> Male, France</P>
<P class="p13 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi3.jpg/" id="inl_img2"> Male, Germany</P>
<P class="p9 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi4.jpg/" id="inl_img3"> Male, Netherlands</P>
<P class="p13 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi5.jpg/" id="inl_img4"> Male, Spain</P>
<P class="p13 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi6.jpg/" id="inl_img5"> Male, United Kingdom</P>
<P class="p254 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi7.jpg/" id="inl_img6"> Female, Belgium</P>
<P class="p958 ft14">Female, France</P>
<P class="p9 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi8.jpg/" id="inl_img7"> Female, Germany</P>
<P class="p13 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi9.jpg/" id="inl_img8"> Female, Netherlands</P>
<P class="p13 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi10.jpg/" id="inl_img9"> Female, Spain</P>
<P class="p9 ft14"><INGENBILD zsrc="GPB344d1103xi11.jpg/" id="inl_img10"> Female, United Kingdom</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_4">
<P class="p3 ft14">Students = studenter, PhD Students = doktorander,</P>
<P class="p9 ft14">Assistant Professors = universitets lektor, Associate Professor = biträdande professor,</P>
<P class="p13 ft14">Full Professor = professor med ämnesansvar</P>
</DIV>
<DIV id="id_5">
<P class="p3 ft81">Källa: ”Science policies in the European Union” – a report written by ETAN for the Commission, DG Entreprise</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_104">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d1104x1.jpg" style="width:827px;height:890px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p460 ft5">Figur 2</P>
<P class="p959 ft213">Fil. kand eller högre utbildning inom området ”engineering, manufacturing and construction” %, år 1998</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t50">
<TR>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p28 ft81">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td106"><SPAN class="p28 ft14">80</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p28 ft14">60</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td106"><SPAN class="p28 ft14">40</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p28 ft14">20</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td106"><SPAN class="p28 ft14">0</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t51">
<TR>
<TD class="tr7 td215"></TD>
<TD colspan=2 class="tr7 td203"><SPAN class="p960 ft125">sterrike</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=3 class="tr39 td200"><SPAN class="p856 ft85">FrankrikeTyskland</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr5 td249"><SPAN class="p961 ft125">nderna</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td143"><SPAN class="p856 ft125">Sverige</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr25 td215"></TD>
<TD rowspan=2 class="tr19 td106"><SPAN class="p863 ft125">Ö</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 rowspan=2 class="tr19 td203"><SPAN class="p962 ft125">Belgien*</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr19 td143"><SPAN class="p857 ft91">Storbrittanien</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td215"></TD>
<TD class="tr8 td165"><SPAN class="p963 ft214">Nederl</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td81"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr40 td215"></TD>
<TD class="tr40 td106"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr40 td98"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr40 td156"><SPAN class="p856 ft204">Finland</SPAN> </TD>
<TD class="tr40 td165"><SPAN class="p964 ft215">ä</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr40 td248"><SPAN class="p856 ft204">Spanien</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td215"></TD>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td98"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td200"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td165"><SPAN class="p965 ft215">Irland Italien</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td81"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td143"><SPAN class="p27 ft203"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p966 ft218"><SPAN class="ft216">■ </SPAN>kvinnor <SPAN class="ft217">■ </SPAN>män</P>
<P class="p967 ft215">Källa: OECD, Education at a Glance 2000, Tabell C4.4 * Endast flamländska delen</P>
<P class="p968 ft203">Inom utbildningsområdet ”computer science”, vilket motsvarar systemutveckling, systemvetenskap, dataingenjörer och programmerare, är andelen kvinnor något högre, ca <SPAN class="ft215">24</SPAN>% i snitt, se figur <SPAN class="ft215">3</SPAN>. Uppgifter från Danmark, Frankrike, Grekland, Luxemburg, Portugal och Österrike saknas. Högst andel kvinnor har Irland med <SPAN class="ft215">35</SPAN>% och lägst andel har Tyskland med <SPAN class="ft215">12</SPAN>%.</P>
<P class="p460 ft219">Figur 3</P>
<P class="p969 ft220">Fil. kand eller högre utbildning inom området ”computer science” %, år 1998</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t52">
<TR>
<TD class="tr41 td106"><SPAN class="p28 ft215">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p28 ft215">80</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p28 ft215">60</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p28 ft215">40</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p28 ft215">20</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td106"><SPAN class="p28 ft215">0</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t53">
<TR>
<TD class="tr42 td82"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr42 td165"><SPAN class="p856 ft204">Finland</SPAN> </TD>
<TD class="tr42 td91"><SPAN class="p856 ft204">Irland</SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr42 td148"><SPAN class="p856 ft204">Italien nderna</SPAN> </TD>
<TD class="tr42 td145"><SPAN class="p856 ft204">Sverige</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=3 class="tr35 td82"><SPAN class="p856 ft204">Belgien*</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td203"><SPAN class="p963 ft215">ä</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td110"><SPAN class="p856 ft204">Spanien</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr35 td145"><SPAN class="p856 ft204">Storbrittanien</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr35 td165"><SPAN class="p856 ft204">Tyskland</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td203"><SPAN class="p970 ft215">Nederl</SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td110"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr35 td91"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td203"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td110"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td145"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p966 ft218"><SPAN class="ft216">■ </SPAN>kvinnor <SPAN class="ft217">■ </SPAN>män</P>
<P class="p971 ft215">Källa: OECD, Education at a Glance, grad_fields_98 total.xls * Endast flamländska delen</P>
<P class="p3 ft221">Kvinnor och män verksamma inom <NOBR>IT-sektorn</NOBR></P>
<P class="p968 ft203">Som tidigare nämnts är det mycket svårt att få fram jämförande europeisk statistik som avser kvinnor inom <NOBR>IT-sektorn.</NOBR> Det har inte varit möjligt att få fram jämförande statistik beträffande exempelvis kvinnor i ledningsgrupper och styrelser bland <NOBR>IT-tjänsteföretag,</NOBR> som kan jämföras med den statistik som presenterades i Jämits delbetänkande. Varken de europeiska IT-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p972 ft223">företagens branschorganisationer i Danmark, Finland, Italien, Spanien, Storbritannien, Frankrike, Nederländerna, Irland, Eurostat eller OECD har tillgänglig könsuppdelad statistik. Några nationella studier i andra europeiska länder kring kvinnor och män i <NOBR>IT-tjänste-</NOBR> företag motsvarande JämO:s (ref. JämO Rapport från granskning av <SPAN class="ft222">22 </SPAN><NOBR>IT-företags</NOBR> jämställdhetsplaner, <SPAN class="ft222">2000</SPAN>) och Jämits studier har inte heller gått att hitta.</P>
<P class="p973 ft224">Det saknas generellt statistik som avser <NOBR>IT-tjänste-</NOBR> företag och en enhetlig definition av begreppet. OECD har givit ut rapporten ”Measuring the <NOBR>ICT-sector”</NOBR> där både <NOBR>IT-tillverkningsindustrin</NOBR> och <NOBR>IT-tjänsteföretag</NOBR> finns med, men inte heller här finns någon könsuppdelad statistik.</P>
<P class="p974 ft226">Den könsuppdelade statistik som finns att tillgå inom EU med avseende på arbetslivet beskriver i huvudsak endast kvinnors och mäns sysselsättningsgrad och arbetslöshetstal, se figur <SPAN class="ft225">4</SPAN>. Inom EU har Danmark högsta sysselsättningsgraden med <SPAN class="ft225">72</SPAN>%, bland kvinnor i åldern <SPAN class="ft225">15 </SPAN><NOBR>–<SPAN class="ft225">64</SPAN></NOBR><SPAN class="ft225"> </SPAN>år. Bland de nordiska länderna ligger</P>
<P class="p975 ft228">Island högst med <SPAN class="ft97">81</SPAN>% . I Sverige låg motsvarande siffra <SPAN class="ft227">103 </SPAN>på <SPAN class="ft97">69</SPAN>%. Spanien och Italien hade den lägsta sysselsättningsgraden bland kvinnor, <SPAN class="ft97">37</SPAN>% respektive <SPAN class="ft97">38</SPAN>%.</P>
<P class="p976 ft219">Figur 4</P>
<P class="p460 ft219">Sysselsättning: fördelning mellan kvinnor och män.</P>
<P class="p460 ft219">Arbetskraft i % av befolkningen mellan <NOBR>15-64</NOBR> år (1999)</P>
<P class="p977 ft219">Land Arbetskraft i %</P>
<P class="p978 ft218">Spanien</P>
<P class="p979 ft218">Italien</P>
<P class="p980 ft218">Grekland</P>
<P class="p375 ft218">Luxemburg</P>
<P class="p981 ft218">Belgien</P>
<P class="p982 ft218">Irland</P>
<P class="p977 ft218">EU15</P>
<P class="p966 ft218">Frankrike</P>
<P class="p983 ft218">Tyskland</P>
<P class="p984 ft218">Portugal</P>
<P class="p985 ft215">Österrike Nederländerna Storbritannien Finland Sverige Danmark Norge Island</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t54">
<TR>
<TD class="tr43 td90"><SPAN class="p28 ft215">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr43 td143"><SPAN class="p711 ft215">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr43 td106"><SPAN class="p28 ft215">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr43 td147"><SPAN class="p445 ft215">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr43 td81"><SPAN class="p28 ft215">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr43 td108"><SPAN class="p28 ft215">100</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr35 td149"><SPAN class="p214 ft229">■ <SPAN class="ft215">kvinnor</SPAN></SPAN> </TD>
<TD colspan=2 class="tr35 td149"><SPAN class="p195 ft230">■ <SPAN class="ft215">män</SPAN></SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td81"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr35 td108"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p986 ft231">Källa: Eurostat (Labour force Survey)</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_105">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1105x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p141 ft18">Det finns dock en studie om <NOBR>IT-sektorn</NOBR> i Norden som innehåller könsuppdelad statistik ( ref. The ICT Sector in the Nordic Countries, SCB). Enligt Statistiska Centralbyrån (SCB) sysselsätter <NOBR>IT-sektorn</NOBR> i Sverige ca <SPAN class="ft17">6</SPAN>,<SPAN class="ft17">3</SPAN>% av den totala andelen sysselsatta inom företagssektorn, vilket är den högsta siffran inom EU. Därefter kommer Finland och Danmark med <SPAN class="ft17">5</SPAN>,<SPAN class="ft17">7</SPAN>% respektive <SPAN class="ft17">5</SPAN>,<SPAN class="ft17">1</SPAN>% sysselsatta inom <NOBR>IT-sektorn.</NOBR> Portugal hade bland de tolv europeiska länder som undersökt den lägsta andelen sysselsatta inom <NOBR>IT-sektorn,</NOBR> <SPAN class="ft17">2,7</SPAN>%.</P>
<P class="p987 ft18">Det saknas jämförande statistik om kvinnornas andel av de sysselsatta inom <NOBR>IT-sektorn,</NOBR> men man kan konstatera ”Att andelen förvärvsarbetande kvinnor med <NOBR>IT-utbildning</NOBR> är låg är inte unikt för Sverige” (Rapport från Näringsdepartementet om informationsteknikens betydelse för tillväxt och sysselsättning i Sverige, Ds <SPAN class="ft17">2000</SPAN>:<SPAN class="ft17">68</SPAN>). ”I samtliga EU:s medlemsländer är kvinnorna underrepresenterade i <NOBR>IT-sektorn.</NOBR> Fram till mitten av <NOBR><SPAN class="ft17">1980</SPAN>-talet</NOBR> ökade andelen kvinnor bland <NOBR>IT-arbets-</NOBR> kraften för att därefter falla. Inte i något medlemsland</P>
<P class="p628 ft18"><SPAN class="ft46">104</SPAN><SPAN class="ft232">överstiger andelen kvinnor i </SPAN><NOBR>IT-arbetskraften</NOBR> mer än <SPAN class="ft17">30</SPAN>%. I flertalet länder uppgår andelen snarare till närmare <SPAN class="ft17">20</SPAN>% (Panteli med flera, <SPAN class="ft17">1999</SPAN>)<SPAN class="ft64">18</SPAN>.</P>
<P class="p144 ft18">I rapporten ”The ICT sector in the Nordic Countries” redovisas hur många kvinnor respektive män som arbetar inom <NOBR>IT-sektorn</NOBR> i Norden se figur <SPAN class="ft17">5</SPAN>. ”ICT manufacturing” avser i huvudsak tillverkning av all sorts utrustning som avser elektronisk kommunikation exempelvis testutrustning, elektriska komponenter, datorer</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p631 ft18">och industrimaskiner. ”ICT service” avser i huvudsak försäljning av radioapparater och telekommunikationsutrustning, telekommunikationstjänster, uthyrningsverksamhet av hård- och mjukvara, konsultverksamhet avseende maskinvara, datakonsultverksamhet, programvaruproduktion, databehandlingoch databasverksamhet samt service och reparationer av datorer och tillhörande utrustning.</P>
<P class="p988 ft18">I rapporten sker också en jämförelse mellan andelen kvinnor inom ”ICT manufacturing” (nedan kallat IT- tillverkningsindustri), se figur <SPAN class="ft17">6, </SPAN>och tillverkningsindustrin som helhet i Norden samt en jämförelse mellan ”ICT Service” (nedan kallad <NOBR>IT-tjänstesektorn)</NOBR> och tjänstesektorn i övrigt, se figur <SPAN class="ft17">7</SPAN>. Av denna jämförelse kan man konstatera att kvinnor i högre grad är sysselsatta inom <NOBR>IT-tillverkningsindustrin</NOBR> än tillverkningsindustrin som helhet medan det omvända förhållandet gäller för tjänstesektorn.</P>
<P class="p146 ft18">Statistiken är baserad på antalet anställda i <NOBR>IT-sektorn</NOBR> och det går inte att utläsa vilka arbetsuppgifter som kvinnor respektive män har eller vilka positioner de har i företagen. Däremot finns könsuppdelad statistik med avseende på olika tjänsteområden; försäljning (sales) telekommunikation (telecommunication) och konsultverksamhet (consulting), se figur <SPAN class="ft17">8</SPAN>. Andelen kvinnor är högst inom området telekommunikation (<SPAN class="ft17">39</SPAN>%) medan andelen kvinnor inom försäljning (<SPAN class="ft17">26</SPAN>%) och konsultverksamhet (<SPAN class="ft17">27</SPAN>%) är lägre.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_106">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d1106x1.jpg" style="width:827px;height:590px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft5">Figur 5</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t55">
<TR>
<TD colspan=5 class="tr24 td250"><SPAN class="p27 ft82">”Antal anställda inom <NOBR>IT-sektorn</NOBR> fördelat</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=5 class="tr33 td250"><SPAN class="p27 ft82">på kön i de nordiska länderna %, år 1998”</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr12 td109"><SPAN class="p989 ft81">100</SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td251"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td84"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr12 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td109"><SPAN class="p989 ft14">80</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td251"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td84"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td109"><SPAN class="p989 ft14">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td84"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td109"><SPAN class="p989 ft14">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td84"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td109"><SPAN class="p989 ft14">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td251"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td84"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td109"><SPAN class="p989 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td84"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr44 td99"><SPAN class="p856 ft91">Denmark</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr37 td109"><SPAN class="p990 ft125">Sweden</SPAN> </TD>
<TD class="tr37 td251"><SPAN class="p856 ft125">Norway</SPAN> </TD>
<TD class="tr37 td84"><SPAN class="p856 ft125">Finland</SPAN> </TD>
<TD class="tr37 td108"><SPAN class="p856 ft125">Iceland</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p991 ft14"><SPAN class="ft88">■</SPAN><SPAN class="ft66">ICT services activities, female</SPAN></P>
<P class="p991 ft14"><SPAN class="ft89">■</SPAN><SPAN class="ft66">ICT services activities, male</SPAN></P>
<P class="p991 ft14"><SPAN class="ft88">■</SPAN><SPAN class="ft66">ICT manufacturing industry, female</SPAN></P>
<P class="p991 ft14"><SPAN class="ft89">■</SPAN><SPAN class="ft66">ICT manufacturing industry, male</SPAN></P>
<P class="p360 ft81">Källa: SCB, <NOBR>IT-statistik</NOBR> på www.scb.se</P>
<P class="p459 ft5">Figur 7</P>
<P class="p992 ft119">Andel kvinnor i % inom <NOBR>IT-tjänstesektorn</NOBR> och tjänstesektorn i övrigt i de nordiska länderna</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t56">
<TR>
<TD class="tr21 td84"><SPAN class="p864 ft81">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td93"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td84"><SPAN class="p864 ft81">50</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td93"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft81">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td93"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft81">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td93"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft81">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td93"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td84"><SPAN class="p864 ft81">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td93"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr45 td93"><SPAN class="p856 ft125">Norge</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr45 td20"><SPAN class="p856 ft91">Sverige</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr9 td84"><SPAN class="p993 ft91">Danmark</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td108"><SPAN class="p856 ft125">Finland</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td99"><SPAN class="p856 ft125">Island</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p994 ft14"><SPAN class="ft206">■ </SPAN><NOBR>IT-tjänster</NOBR> <SPAN class="ft233">■ </SPAN>Tjänstesektorn</P>
<P class="p360 ft81">Källa: The ICT Sector in the Nordic Countries, SCB</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p995 ft5">Figur 6</P>
<P class="p996 ft119">Andel kvinnor inom <NOBR>IT-tillverknings-</NOBR> industrin och tillverkningsindustrin som helhet i de nordiska länderna %, år 1998</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t57">
<TR>
<TD class="tr21 td84"><SPAN class="p864 ft81">60</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td84"><SPAN class="p864 ft81">50</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft81">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft81">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft81">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td84"><SPAN class="p864 ft81">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td145"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td84"><SPAN class="p864 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr45 td145"><SPAN class="p856 ft91">Norge Sverige</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr9 td84"><SPAN class="p993 ft91">Danmark</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td108"><SPAN class="p856 ft125">Finland</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td99"><SPAN class="p856 ft125">Island</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr33 td252"><SPAN class="p997 ft124"><SPAN class="ft234">■ </SPAN><NOBR>IT-tillverkningsindustrin</NOBR></SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr27 td252"><SPAN class="p997 ft14"><SPAN class="ft233">■ </SPAN>Tillverkningsindustrin</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p998 ft81">Källa: The ICT Sector in the Nordic Countries, SCB</P>
<P class="p999 ft5">Figur 8</P>
<P class="p1000 ft119">Andel kvinnor i % inom <NOBR>IT-tjänsteområdena</NOBR> försäljning, telekommunikation och konsultverksamhet</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t58">
<TR>
<TD class="tr19 td102"><SPAN class="p864 ft81">50</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr29 td253"><SPAN class="p28 ft15">105</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD rowspan=2 class="tr24 td102"><SPAN class="p864 ft81">40</SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr25 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr23 td108"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td99"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td20"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr23 td253"><SPAN class="p27 ft164"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td102"><SPAN class="p864 ft81">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td253"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td102"><SPAN class="p864 ft81">20</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td253"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td102"><SPAN class="p864 ft81">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td20"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td253"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td102"><SPAN class="p864 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td108"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td99"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr46 td20"><SPAN class="p1001 ft91">Norge</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr46 td253"><SPAN class="p1002 ft91">Sverige</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr9 td102"><SPAN class="p993 ft91">Danmark</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td108"><SPAN class="p856 ft125">Finland</SPAN> </TD>
<TD class="tr9 td99"><SPAN class="p856 ft125">Island</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=5 class="tr33 td254"><SPAN class="p1003 ft124"><SPAN class="ft234">■ </SPAN>Försäljning <SPAN class="ft235">■ </SPAN>Telekommunikation</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr33 td255"><SPAN class="p214 ft124"><SPAN class="ft236">■ </SPAN>Konsultverksamhet</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td253"><SPAN class="p27 ft128"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=5 class="tr4 td254"><SPAN class="p1004 ft91">Källa: The ICT Sector in the Nordic Countries, SCB</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_107">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1107x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Näringsliv</P>
<P class="p1005 ft54">I Jämits delbetänkande <SPAN class="ft196">Jämställdhet och IT </SPAN>konstaterades att <NOBR>IT-sektorn</NOBR> i allt väsentligt leds och domineras av män och att klyftan mellan kvinnors och mäns möjligheter till inflytande över <NOBR>IT-utvecklingen</NOBR> inte minskar. Utvecklingen inom <NOBR>IT-området</NOBR> går mycket snabbt och IT används i allt- fler tillämpningar och av alltfler människor. Det är därför av stor vikt att både kvinnor och män finns med i utvecklingen av tekniken och i utvecklingen av olika tillämpningsområden.</P>
<P class="p1006 ft24">Jämit har gett högskolan i Halmstad i uppdrag att göra en kartläggning av jämställdheten i några av de större svenska teknikföretagen. Sammanställningen har genomförts av WiTEC Sweden, enheten för arbetsvetenskap, högskolan i Halmstad.</P>
<P class="p1007 ft15">106</P>
</DIV>
<DIV id="page_108">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1108x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">En artikel publicerad i Dagens Nyheter med påståendet att <NOBR>IT-företagen</NOBR> styrs av män och att de inte kan uppvisa fullständiga jämställdhetsplaner, fick JämO att hösten <SPAN class="ft39">1999 </SPAN>starta en granskning av planerna hos <SPAN class="ft39">22 </SPAN>svenska <NOBR>IT-företag.</NOBR> Endast ett företag kunde presentera en jämställdhetsplan som levde upp till lagens krav. ”Förhoppningen att <NOBR>IT-branschen</NOBR> skulle präglas av en mer modern syn på kvinnor och kompetens har kommit på skam. Här blåser inga friskare vindar än i det traditionella näringslivet”<SPAN class="ft57">19</SPAN>. Företagen fick komplettera sina jämställdhetsplaner och JämO konstaterade att planerna förbättrats och att de bl.a. innehöll åtgärder för att öka andelen kvinnor i företagen.</P>
<P class="p1008 ft238">Även bristen på kvinnor i koncernledning och styrelser är väl känt. I Styrelser och revisorer i Sveriges Börsföretag <NOBR><SPAN class="ft54">2000</SPAN>–<SPAN class="ft54">2001</SPAN></NOBR><SPAN class="ft54"> </SPAN>visas att den utveckling som skett mellan <NOBR><SPAN class="ft54">1994</SPAN>–<SPAN class="ft54">2000</SPAN></NOBR><SPAN class="ft54"> </SPAN>i börsföretagens styrelser är marginell och ”att kvinnorepresentationen står och stampar mellan <SPAN class="ft54">4</SPAN>,<SPAN class="ft54">1</SPAN>% och <SPAN class="ft54">5</SPAN>,<SPAN class="ft54">3</SPAN>%”<SPAN class="ft237">20</SPAN>. År <SPAN class="ft54">2000 </SPAN>var andelen <SPAN class="ft54">4</SPAN>,<SPAN class="ft54">3</SPAN>%.</P>
<P class="p80 ft18">Vid den internationella konferensen ”Worklife <SPAN class="ft17">2000</SPAN>” i januari <SPAN class="ft17">2001 </SPAN>i Malmö, som anordnades inom ramen för det svenska ordförandeskapet i EU, presenterades en studie kring arbetsförhållandena i IT- branschen, som genomförts av Susan Christopherson vid Cornell University, USA<SPAN class="ft64">21</SPAN>. Christopherson har studerat förhållandena i <NOBR>IT-företag</NOBR> i USA och Europa och visar att arbetsförhållandena i <NOBR>IT-branschen</NOBR> inte ser annorlunda ut jämfört med den traditionella industrin. Studien visar på de ojämställda förhållanden som råder inom branschen exempelvis med avseende på löneskillnader mellan kvinnor och män.</P>
<P class="p49 ft16">Kvinnor och män i teknikintensiva</P>
<P class="p15 ft16">företag</P>
<P class="p135 ft18">Både Jämits delrapport, JämO:s granskning och erfarenheter från andra länder visar en ganska dyster bild över kvinnors möjligheter att påverka <NOBR>IT-utvecklingen.</NOBR> För att få en bild över jämställdhetsarbetet i teknikintensiva företag och i vilken utsträckning kvinnor återfinns inom nyckelområden som forskning, utveckling och marknadsföring samt möjligheter till förändring genomfördes en fallstudie där ett antal börsbolag valdes ut; ABB, AstraZeneca, Autoliv, Electrolux,</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">Ericson, Sandvik, Scania, Telia AB, <NOBR>WM-data</NOBR> och Volvo lastvagnar. Företagen har fått besvara ett antal frågor via <NOBR>e-mail,</NOBR> därefter har besök genomförts på tre företag som ingår i koncernerna ABB, <NOBR>WM-data</NOBR> och Electrolux.</P>
<P class="p49 ft72">Frågeställningar till företagen</P>
<P class="p61 ft18">Frågorna skickades till personaldirektören i de aktuella företagen och berörde bl.a. andelen kvinnor och män i företaget samt andelen kvinnor och män som var sysselsatta inom forskning och marknad. En frågeställning handlade om andelen kvinnor och män som arbetade som tekniker eller ingenjörer på forsknings- och utvecklingsavdelningarna. Detta då teknikutvecklingen ofta styrs via forsknings- och utvecklingsavdelningarna och att marknadsavdelningarna fungerar som en länk mellan företaget och det omgivande samhället d.v.s. kunderna. Nedan följer en sammanställning från de företag som svarat och som visar koncernövergripande, för Sverige, aktuella uppgifter. Få företag kunde redo-</P>
<P class="p1009 ft32">visa en könsfördelning inom forsknings- och marknads- <SPAN class="ft31">107 </SPAN>avdelningarna och företagen uppgav att informationen</P>
<P class="p290 ft24">inte fanns att tillgå. En personaldirektör ställde sig också tveksam till betydelsen av att presentera könsuppdelad statistik utan önskade istället att man skulle lyfte fram medarbetaren, oavsett kön, och dennes kompetens.</P>
<P class="p1010 ft5">Antalet anställda i Sverige samt andelen kvinnor och män i procent</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t59">
<TR>
<TD class="tr7 td251"><SPAN class="p27 ft5">Astra</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td155"><SPAN class="p874 ft82">Sandvik</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td256"><SPAN class="p847 ft5">Scania</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p847 ft5">Volvo</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td83"><SPAN class="p882 ft5">Telia</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td144"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td257"><SPAN class="p27 ft5">Zeneca</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td258"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td259"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td260"><SPAN class="p847 ft127">Lastvagnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td261"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td262"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td251"><SPAN class="p27 ft14">Antal</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td155"><SPAN class="p874 ft14">10 615</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td256"><SPAN class="p847 ft14">34 742</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td15"><SPAN class="p847 ft14">10 846</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td83"><SPAN class="p882 ft14">4 515</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td144"><SPAN class="p435 ft14">25 297</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr19 td263"><SPAN class="p27 ft14">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td264"><SPAN class="p874 ft14">59</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td265"><SPAN class="p847 ft14">19</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td266"><SPAN class="p847 ft14">16</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td267"><SPAN class="p882 ft14">13</SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td268"><SPAN class="p435 ft14">38</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td251"><SPAN class="p27 ft14">Män</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td155"><SPAN class="p874 ft14">41</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td256"><SPAN class="p847 ft14">81</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td15"><SPAN class="p847 ft14">84</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td83"><SPAN class="p882 ft14">87</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td144"><SPAN class="p435 ft14">63</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=5 class="tr26 td269"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td270"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=5 class="tr47 td271"><SPAN class="p27 ft82">Antalet anställda på forsknings- och utvecklingsavdelningarna</SPAN> </TD>
<TD class="tr47 td144"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr27 td272"><SPAN class="p27 ft5">samt andelen kvinnor och män i procent</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td261"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td262"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td251"><SPAN class="p27 ft5">Astra</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td155"><SPAN class="p874 ft82">Sandvik</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td256"><SPAN class="p847 ft5">Scania</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td15"><SPAN class="p847 ft5">Volvo</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td83"><SPAN class="p882 ft5">Telia</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td144"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td257"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td258"><SPAN class="p874 ft82">Zeneca</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td259"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td260"><SPAN class="p847 ft127">Lastvagnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td261"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td262"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td251"><SPAN class="p27 ft14">Antal</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td155"><SPAN class="p874 ft14">4 235</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td256"><SPAN class="p847 ft14">1 600</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td15"><SPAN class="p847 ft14">1 339</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td83"><SPAN class="p882 ft14">972</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td144"><SPAN class="p435 ft14">1 700</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td263"><SPAN class="p27 ft14">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td264"><SPAN class="p874 ft14">61</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td265"><SPAN class="p847 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td266"><SPAN class="p847 ft14">15</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td267"><SPAN class="p882 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td268"><SPAN class="p435 ft14">–</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td273"><SPAN class="p27 ft14">Män</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td274"><SPAN class="p874 ft14">39</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td275"><SPAN class="p847 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td276"><SPAN class="p847 ft14">85</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td277"><SPAN class="p882 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td270"><SPAN class="p435 ft14">–</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p1011 ft81">– visar att det ej finns tillgänglig information</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_109">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1109x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p1012 ft213">Antalet anställda på marknadsavdelningarna samt andelen kvinnor och män i procent</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t60">
<TR>
<TD class="tr7 td203"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td278"><SPAN class="p1013 ft5">Astra</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td279"><SPAN class="p847 ft82">Sandvik</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td96"><SPAN class="p872 ft5">Scania</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p882 ft127">Volvo</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td251"><SPAN class="p435 ft5">Telia</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td280"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td281"><SPAN class="p1013 ft82">Zeneca</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td282"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td283"><SPAN class="p872 ft127">Lastvagnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td284"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td257"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td203"><SPAN class="p27 ft14">Antal</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td278"><SPAN class="p1013 ft14">481</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p847 ft14">6 000</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td96"><SPAN class="p872 ft14">301</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td7"><SPAN class="p882 ft14">258</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td251"><SPAN class="p435 ft14">5 800</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr21 td203"><SPAN class="p27 ft14">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td278"><SPAN class="p1013 ft14">61</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td279"><SPAN class="p847 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td96"><SPAN class="p872 ft14">30</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td7"><SPAN class="p882 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td251"><SPAN class="p435 ft14">–</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td285"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td286"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td287"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td288"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td289"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td263"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td290"><SPAN class="p27 ft14">Män</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td291"><SPAN class="p1013 ft14">39</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td292"><SPAN class="p847 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td293"><SPAN class="p872 ft14">70</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td294"><SPAN class="p882 ft14">–</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td273"><SPAN class="p435 ft14">–</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr1 td295"><SPAN class="p27 ft81">– visar att det ej finns tillgänglig information</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=4 class="tr13 td295"><SPAN class="p27 ft82">Antalet styrelseledamöter samt antalet kvinnor och män</SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td7"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr13 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr7 td296"><SPAN class="p27 ft5">i koncernledningen</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td282"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td283"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td284"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td257"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td203"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td278"><SPAN class="p1013 ft5">Astra</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p847 ft82">Sandvik</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td96"><SPAN class="p872 ft5">Scania</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td7"><SPAN class="p882 ft127">Volvo</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td251"><SPAN class="p435 ft5">Telia</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td280"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td281"><SPAN class="p1013 ft82">Zeneca</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td282"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td283"><SPAN class="p872 ft127">Lastvagnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td284"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td257"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td203"><SPAN class="p27 ft14">Antal</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td278"><SPAN class="p1013 ft14">*</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td279"><SPAN class="p847 ft14">6</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td96"><SPAN class="p872 ft14">**</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td7"><SPAN class="p882 ft14">9</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td251"><SPAN class="p435 ft14">7</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr24 td203"><SPAN class="p27 ft14">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td278"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td279"><SPAN class="p847 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td96"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td7"><SPAN class="p882 ft14">1</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td251"><SPAN class="p435 ft14">2</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td285"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td286"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td287"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td288"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td289"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td263"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td203"><SPAN class="p27 ft14">Män</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td278"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p847 ft14">6</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td96"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td7"><SPAN class="p882 ft14">8</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td251"><SPAN class="p435 ft14">5</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td290"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td291"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td292"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td293"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td294"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td273"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p1014 ft81"><SPAN class="ft81">*</SPAN><SPAN class="ft171">AstraZeneca uppger att frågan inte kan besvarar relevant då Sverigeverksamheten inte har en enhetlig styrelse eller koncernledning.</SPAN></P>
<P class="p1015 ft81"><SPAN class="ft81">**</SPAN><SPAN class="ft171">Scania uppger att det i ledning och styrelse finns 94% män och 6% kvinnor representerade.</SPAN></P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t61">
<TR>
<TD class="tr19 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td84"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr19 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD colspan=5 class="tr21 td297"><SPAN class="p27 ft82">Antalet styrelseledamöter samt antalet kvinnor och män i styrelsen</SPAN> </TD>
<TD class="tr21 td236"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td84"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td203"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td83"><SPAN class="p1016 ft5">Astra</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td298"><SPAN class="p847 ft82">Sandvik</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td173"><SPAN class="p1017 ft5">Scania</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td256"><SPAN class="p225 ft5">Volvo</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p435 ft82">Telia</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td84"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td6"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td203"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr27 td261"><SPAN class="p1016 ft82">Zeneca</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td298"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr27 td169"><SPAN class="p1017 ft127">Lastvagnar</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td256"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td20"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td299"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td300"><SPAN class="p27 ft45"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr11 td6"><SPAN class="p27 ft45"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td280"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td301"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td259"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td236"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr7 td302"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr20 td300"><SPAN class="p847 ft92">108</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td203"><SPAN class="p27 ft14">Antal</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td83"><SPAN class="p1016 ft14">*</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td298"><SPAN class="p847 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td173"><SPAN class="p1017 ft14">**</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td256"><SPAN class="p225 ft14">9</SPAN> </TD>
<TD class="tr7 td20"><SPAN class="p435 ft14">9</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td302"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td6"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td203"><SPAN class="p27 ft14">Kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td83"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td298"><SPAN class="p847 ft14">0</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td173"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td256"><SPAN class="p225 ft14">1</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr24 td20"><SPAN class="p435 ft14">2</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr34 td302"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td300"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td6"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td83"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td173"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr26 td299"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td300"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td6"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td285"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td267"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td303"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td304"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td265"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td305"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td302"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td300"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td6"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td203"><SPAN class="p27 ft14">Män</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td83"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td298"><SPAN class="p847 ft14">10</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td173"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td256"><SPAN class="p225 ft14">8</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td20"><SPAN class="p435 ft14">7</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr34 td20"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td84"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr34 td6"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td290"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td277"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td306"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td307"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td275"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr26 td308"><SPAN class="p27 ft90"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p1014 ft81"><SPAN class="ft81">*</SPAN><SPAN class="ft171">AstraZeneca uppger att frågan inte kan besvarar relevant då Sverigeverksamheten inte har en enhetlig styrelse eller koncernledning.</SPAN></P>
<P class="p1015 ft81"><SPAN class="ft81">**</SPAN><SPAN class="ft171">Scania uppger att det i ledning och styrelse finns 94% män och 6% kvinnor representerade.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft16">Rekryterings- och jämställdhetpolicies</P>
<P class="p449 ft18">Alla företag har en aktuell rekryteringspolicy och några personaldirektörer anser att de har en rekryteringspolicy, som tar hänsyn till kön i den bemärkelsen att de prioriterar det underrepresenterade könet vid nyanställning om inte särskilda skäl föreligger. Andra säger att företaget inte har en uttalad strategi men en strävan att tillsätta sökande av underrepresenterat kön. Ett sätt att tydliggöra och definiera kompetenskravet visar Astra Zeneca i sin Jämställdhetspolicy där det står följande: ”Vid nyanställning och befordran skall kompetens och lämplighet – oavsett kön – vara de viktigaste kriterierna för urval av medarbetare. Begreppet kompetens måste definieras för varje enskild tjänst för att inte slentrianmässigt uppställda befattningskrav skall leda till att det blir svårare för något av könen att uppfylla kravprofilen”.</P>
<P class="p1018 ft18">För att öka andelen kvinnor har Telia i sin Jämställdhetsplan föreslagit en annonskampanj med ”fokusering på det önskvärda i att vi av kompetens- och utvecklingsskäl vill ha en större andel kvinnliga medarbetare”. Detta är kopplat till ett mål om att öka andelen kvinnor som söker sig till företaget och att minst <SPAN class="ft17">25</SPAN>% av de nyrekryterade i företaget ska vara kvinnor.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<DIV id="id_3_1">
<P class="p68 ft18">För att närmare kartlägga var kvinnor respektive män befinner sig i organisationerna krävs ett annat statistiskt underlag. Att få fram könsuppdelad statistik är en viktig väg till förändring i organisationerna. Detta visar på det behov som Jämit lyft fram i sitt delbetänkande ”För att göra en bred analys som beskriver <NOBR>IT-utvecklingen</NOBR> utifrån ett jämställdhetsperspektiv, behövs tillgång till statistik, som utvecklas utifrån kön”. Jämits förslag till regeringen, SOU <SPAN class="ft17">2000</SPAN>:<SPAN class="ft17">58</SPAN>.</P>
<P class="p146 ft24">Scania var det enda företag som hade statistik inom de områden som efterfrågades. Detta visar också på svårigheterna att få fram statistik då företagen inte byggt upp sina system med utgångspunkt från könsfördelningen på olika avdelningar.</P>
<P class="p71 ft24">Frågorna som skickades ut till personaldirektörerna berörde även rekryterings- och jämställdhetspolicies samt jämställdhetsprojekt.</P>
</DIV>
<DIV id="id_3_2">
<P class="p3 ft19">Jämställdhetprojekt</P>
<P class="p1019 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Volvo Lastvagnar driver kompetensutvecklingsprogram för sina kvinnliga chefer och fadderskap för de kvinnliga medarbetarna. Dessutom finns ett kvinnligt nätverk TEKLA, för kvinnorna på Volvo Lastvagnar, vars syfte är medverka till utveckling genom erfarenhetsutbyte.</SPAN></P>
<P class="p1020 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Astra Zenica driver ett jämställdhetsprojekt som tagit fram en jämställdhets- och mångfaldsplan med syfte att öka kunskapen och medvetenheten om kön och mångfald på alla nivåer i företaget. Som exempel på utbildningar nämner Astra Zenica seminarier och interaktiv teater som ska integreras som aktiviteter på avdelningsdagar och sektionsdagar. Separata ledningsmöten med enbart jämställdhet och mångfald på dagordningen för samtliga lokala ledningsgrupper i Sverige är även inplanerade under perioden </SPAN><NOBR><SPAN class="ft39">2000–2002</SPAN>.</NOBR></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_110">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1110x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p1021 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft35">Telia lyfter fram att de arbetar med ett projekt med ambition att öka och ta vara på den mångfald av kompetenser som finns i organisationen. Inom ramen för det projektet ingår också att öka andelen kvinnor i ledande befattningar.</SPAN></P>
<P class="p1022 ft16">Företagsbesök</P>
<P class="p45 ft24">Koncernerna för <NOBR>WM-data,</NOBR> ABB och Electrolux kontaktades med förfrågan om genomförande av ett besök på en specifik arbetsplats. Ansvariga i ledning för bolagen fick föreslå ett dotterbolag, en enhet eller avdelning som de ansåg visa på en arbetsmiljö som var gynnsam för såväl kvinnor som män. De tre företag som valdes ut har kommit olika långt i användandet, och utvecklandet, av IT. En traditionell verkstadsindustri, ett IT- företag med bas i verkstadsindustrin och ett renodlat <NOBR>IT-företag.</NOBR></P>
<P class="p130 ft18">Syftet med besöken på företagen var att föra samtal runt frågor om arbetsorganisation, rekrytering, kompetensutveckling och jämställdhet. Vid varje företag intervjuades ca <SPAN class="ft17">10 </SPAN><NOBR>–<SPAN class="ft17">15</SPAN></NOBR><SPAN class="ft17"> </SPAN>personer; chefer, mellanchefer/ arbetsledare och kvinnor och män som arbetade i organisationen.</P>
<P class="p358 ft72">Det traditionella verkstadsföretaget.</P>
<P class="p193 ft24">Företaget, som är ett helägt dotterföretag, är ett renodlat verkstadsföretag i ett mindre samhälle. Företaget tillverkar tvättmaskiner till industri.</P>
<P class="p325 ft18">Företaget har totalt <SPAN class="ft17">570 </SPAN>anställda, <SPAN class="ft17">81</SPAN>% män och <SPAN class="ft17">19</SPAN>% kvinnor. Av tjänstemännen, totalt <SPAN class="ft17">200 </SPAN>personer, är <SPAN class="ft17">30</SPAN>% kvinnor medan det bland de kollektivanställda, <SPAN class="ft17">370 </SPAN>personer, finns <SPAN class="ft17">10</SPAN>% kvinnor. Majoriteten av de anställda har gått ”den långa vägen” inom företaget och utbildningsnivån ligger i snitt på gymnasial nivå.</P>
<P class="p80 ft18">Företagets organisation är tydligt uppdelad i olika ansvarsområden som produktion, ekonomi, inköp, försäljning o.s.v. Samtliga ansvariga för de olika ansvarsområdena är män. I företagets jämställdhetsplan ges en förklaring till detta "Kvinnor har hittills inte fått möjlighet att skaffa sig de erfarenheter som bedömts krävas för de tillsatta chefsbefattningarna och får därmed inte samma möjlighet som män att visa vad de kan”. Ett långsiktigt mål är att fram till <SPAN class="ft17">2003 </SPAN>öka antalet</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft18">kvinnor i ledande befattningar till <SPAN class="ft17">12</SPAN>% genom extern eller intern rekrytering genom att bilda nätverk och ge personligt stöd via exempelvis mentorskapsprogram. Det visade sig dock att intervjupersonen inte kände till innehållet jämställdhetsplanen.</P>
<P class="p55 ft18">Företaget har erfarenheter av att anställa kvinnor till mansdominerade arbetsuppgifter men intervjupersonerna, både kvinnor och män, upplever att verkstadsindustrin av ”tradition är manlig” och därmed har svårt att rekrytera och behålla kvinnor. Detta återspeglas också genom att samtliga fältsäljare, de som säljer produkten direkt till kunderna ute på marknaden, är män. Däremot finns det både kvinnor och män som arbetar som innesäljare. Viss del av arbetet i produktionen, monteringsarbete, betecknas som tung av intervjupersoner (både chefer och anställda) och de anser att det av den anledningen är mindre lämpligt för kvinnor.</P>
<P class="p1023 ft24">Tillgången till kompetensutveckling varierar men målet är att alla anställda ska delta i tre utbildningsaktiviteter per år (totalt ca. fyra timmar). Det vanligaste</P>
<P class="p173 ft32">motivet för vidareutbildning är införandet av ny teknik <SPAN class="ft31">109 </SPAN>och/eller nya produkter. Fördelningen mellan kvinnor</P>
<P class="p52 ft18">och män med avseende på antal timmar för kompetensutveckling fanns inte tillgänglig.</P>
<P class="p54 ft18">Hälften av de kollektivanställda har erhållit helt nya arbetsuppgifter under det senaste året vilket ställt stora krav på flexibilitet och förmåga att arbeta i grupp bland de anställda. Hur detta har påverkat kvinnorna på företaget är svårt att i dagsläget säga då omorganisationen pågår. Omorganisationen beräknas vara klar till sommaren <SPAN class="ft17">2001</SPAN>. Under intervjuerna lyftes behovet av mer kunskap vad gäller kvinnligt och manligt, kommunikation och teamwork fram.</P>
<P class="p134 ft72"><NOBR>IT-företag</NOBR> med bas i verkstadsindustrin.</P>
<P class="p201 ft18">Företaget, ett helägt dotterföretag, arbetar med att sälja och utveckla olika tekniska processlösningar.</P>
<P class="p315 ft18">Företaget har <SPAN class="ft17">130 </SPAN>anställda, <SPAN class="ft17">65</SPAN>% män och <SPAN class="ft17">35</SPAN>% kvinnor. Majoriteten av de anställda (kvinnor och män) har lägst en <NOBR><SPAN class="ft17">3</SPAN>-årig</NOBR> universitets/högskoleexamen, vilket även är kravet vid nyrekrytering. Det som efterfrågas av företaget är teknisk kompetens, gärna med inriktning mot IT och systemvetenskap.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_111">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1111x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">Företagets organisationsstruktur är uppbyggd kring försäljning, tjänsteutveckling och leverans gällande processlösningar från kund till produkt. Enhetscheferna (tre kvinnor och två män) har budget- och personalansvar inom sitt ansvarsområde. I jämställdhetspolicyn för koncernen, den svenska delen, står att företaget ska ”aktivt verka för fler kvinnliga chefer” och ”aktivt verka för en jämnare könsfördelning” i målstyrda grupper, projekt och styrelser. För att öka antalet kvinnliga chefer har företaget genomfört en utbildning för potentiella kvinnliga chefer ”High Potential Kvinnor” med <SPAN class="ft39">31 </SPAN>kvinnor i gruppen.</P>
<P class="p1024 ft18">Det yttersta ansvaret för rekrytering och kompetensförsörjning ligger på enhetschefs nivå men medarbetarens ansvar över sin egen kompetensförsörjning betonades tydligt. Varje medarbetare har tillgång till kompetensutveckling under ca <SPAN class="ft17">8</SPAN>% av sin årsarbetstid och den enskilde medarbetaren ansvarar själv för bokning och administration av kurser etc. I likhet med det föregående företaget är det vanligaste skälet för kompe-</P>
<P class="p1025 ft24"><SPAN class="ft25">110 </SPAN>tensutveckling införandet av ny teknik/och nya tjänster. Någon tendens till att en yrkesgrupp, åldersgrupp eller kön var mer aktiva vad gäller den egna kompetensutvecklingen ser inte de personer som intervjuades i ledningen. Istället betonades att det var det individuella valet som styrde kompetensutvecklingen. Fördelningen mellan kvinnor och män med avseende på antal timmar för kompetensutveckling fanns inte</P>
<P class="p203 ft19">tillgängligt.</P>
<P class="p159 ft24">De intervjuade fick frågan om arbetsuppgifterna som <NOBR>IT-konsult</NOBR> var könsmärkta. De flesta betraktade arbetsuppgifterna som ”könsneutrala”, men en av kvinnorna ansåg att de var märkta och då med en manlig stämpel. Den intervjuade kvinnan hänvisade till företagets erfarenheter av att anställa kvinnor inom mansdominerade arbetsuppgifter som chef, programmerare, systemutvecklare, projektledare och designer.</P>
<P class="p158 ft18">Företaget erbjuder sina anställda löneutfyllnad vid föräldraledighet med mer än <SPAN class="ft17">7</SPAN>.<SPAN class="ft17">5 </SPAN>basbelopp i lön. Beloppet är <SPAN class="ft17">80</SPAN>% under sammanlagt <SPAN class="ft17">180 </SPAN>dagar. Syftet med det är att stödja de anställda att ta en sammanhängande ledighet för att ta hand om sina små barn oavsett vilken lönenivå de har. Detta uppfattades</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">mycket positivt av de anställda och sågs som en viktig del i jämställdhetsarbetet.</P>
<P class="p110 ft18">Vad gäller de frågor som ställdes om företagets rekryteringspolicy och jämställdhetsplan är svaren från de intervjuade samstämmiga. De hade ingen närmare kännedom om detta men de intervjuade uppfattade att en förutsättning för att utveckla en jämställd arbetsplats är en VD som tydligt visar på vikten av en jämn könsfördelning, både inom ledning och inom den operativa verksamheten. Det behövs dessutom kvinnliga förebilder inom ledande befattningar och styrelser.</P>
<P class="p1026 ft72">Ett <NOBR>IT-företag</NOBR></P>
<P class="p162 ft18">Företaget är ett helägt dotterföretag och bedriver konsultverksamhet och produktutveckling inom områdena ex. dokumenthantering- och logistiksystem. Det har idag ca. <SPAN class="ft17">530 </SPAN>anställda, <SPAN class="ft17">69</SPAN>% män och <SPAN class="ft17">31</SPAN>% kvinnor.</P>
<P class="p111 ft18">I företagets jämställdhetsplan <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>ställer man en fråga ”Varför skall vi ha mera jämställdhet, det fungerar ju så bra?” Samtidigt ger man svaret och det är: ”Ja, det kanske har gjort det tidigare, men ska vi hänga med våra konkurrenter och kunna bli en vinnare igen måste vi bli bättre, bland annat, inom detta område.” Jämställdhetsplanen prioriterar åtgärder för att få fler kvinnor i ledande befattningar.</P>
<P class="p1027 ft18">Den enhet som besöktes har ca <SPAN class="ft17">135 </SPAN>anställda och samma könsfördelning som företaget totalt. De intervjuade och de inom koncernen titulerar sig som medarbetare och inte som exempelvis <NOBR>IT-konsult.</NOBR> Beteckningen chef används inte i företaget utan istället används begreppet ansvarig.</P>
<P class="p272 ft24">Vid en fråga om företaget har erfarenhet att anställa kvinnor till mansdominerade arbetsuppgifter svarar de intervjuade nej. Detta mot bakgrund av att de intervjuade inte ansåg att IT är ett manligt område eller en manlig domän. <NOBR>IT-tjänster</NOBR> uppfattades inte som ett kvinnligt och/eller manligt utan som könsneutralt.</P>
<P class="p110 ft18">Ansvaret för kompetensutveckling/kompetensförsörjning ligger på individnivå i företaget även om beslut tas i dialog med en gruppansvarig. Varje medarbetare erbjuds <SPAN class="ft17">40 </SPAN>timmar/år i kompetensutveckling. Företaget erbjuder även lönebonus till de anställda som studerar på sin fritid. Det vanligaste är kvälls-</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_112">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1112x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p68 ft24">kurser som leder till certifieringar av datatekniska programkurser. Att certifiera sig bedöms också vara en möjlig karriärväg inom organisationen.</P>
<P class="p71 ft18">Någon tendens att en yrkesgrupp, åldersgrupp eller kön mer aktivt deltar i kompetensutveckling såg inte intervjupersonerna. Det betonades att det helt var individens egna val, baserade på önskemål och behov, som styrde kompetensutvecklingen.</P>
<P class="p389 ft24">Vid frågan om även andra kurser, som inte var av teknisk karaktär, gav lönebonus rådde oklarhet. Vanligaste orsakerna till deltagande i vidareutbildning/ kompetensutveckling är, i likhet med de övriga intervjuade företagen, införandet av ny teknik och införandet av nya tjänster. Ett nytt kunduppdrag som kräver ny kunskap.</P>
<P class="p71 ft18">Företaget lever i en ständig förändringsprocess vilket fortlöpande påverkar arbetsorganisationen. En av de intervjuade beskrev att "normaltillståndet här är att leva i ständig förändring”.</P>
<P class="p145 ft18">Företaget erbjuder <SPAN class="ft17">80</SPAN>% lön under föräldraledigheten till anställda som har lön över det som normalt ersätts från Försäkringskassan vilket uppskattades, och ansågs vara viktigt ur jämställdhetssynpunkt.</P>
<P class="p145 ft24">Även de intervjuade här hade begränsade kunskaper om innehållet i personalpolicy och/eller jämställdhetsplan eller om det ens fanns en plan.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft16">Jämits slutsatser</P>
<P class="p499 ft24">Jämställdhet är lönsamt skrev Jämit i sitt delbetänkande <SPAN class="ft33">Jämställdhet och IT </SPAN>och hänvisade till Närings- och teknikutvecklingsverket NUTEK. I denna rapport</P>
<P class="p52 ft29">Jämställdhet och lönsamhet <SPAN class="ft18">redovisar NUTEK en metod för att kvantifiera jämställdhetsbegreppet inom näringslivet och studera om det finns någon koppling mellan jämställdhet och lönsamhet. Studien omfattar nära </SPAN><SPAN class="ft17">14000 </SPAN><SPAN class="ft18">företag. Analysen visar att de företag som har mindre jämställd representation förefaller att ha såväl lägre produktivitet som sämre räntabilitet</SPAN><SPAN class="ft64">22</SPAN><SPAN class="ft18">.</SPAN></P>
<P class="p54 ft18"><SPAN class="ft99">Sammanfattningsvis </SPAN>ser Jämit på frågan om jämställdhet som en utvecklingspotential för näringslivet, såväl för den interna organisationen som för den externa verksamheten. Detta förutsätter dock att företagen har en könsuppdelad statistik. Enligt Jämits mening kan det rimligen inte innebära något stort extraarbete att dela in redan befintlig statistik i kvinnor och män. Fackliga representanter liksom företagsledare måste ta ansvar för att en könsuppdelad statistik kommer fram</P>
<P class="p1028 ft32">inom näringslivet. Det är förvånande att fackliga före- <SPAN class="ft31">111 </SPAN>trädare inte redan idag kräver en sådan statistik i högre</P>
<P class="p290 ft18">grad. Jämit har tidigare, se sid. <SPAN class="ft17">18 </SPAN>tagit upp frågan om ledarskapets betydelse för jämställdhetsarbetet. Även när det gäller statistik har såväl fackliga ledare som företagsledare ett ansvar.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_113">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1113x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Aktuell forskning</P>
<P class="p390 ft54">I detta kapitel görs en genomgång av pågående forskning och utveckling inom genus och IT. Tonvikten har lagts på könsmärkning i arbetslivet, eftersom arbetslivet fortsatt sorteras och organiseras efter kön. Vidare tas genus, pedagogik och teknik upp, där olika försök, som att genomföra förändringar eller utveckla ny pedagogisk metodik,</P>
<P class="p1029 ft2">gås igenom.</P>
<P class="p1030 ft24">Jämit har gett högskolan i Halmstad i uppdrag att göra en sammanställning av aktuell forskning inom genus och IT. Sammanställningen har genomförts av WiTEC Sweden, enheten för arbetsvetenskap på högskolan i Halmstad.</P>
<P class="p1031 ft18">I sitt delbetänkande pekade Jämit på ”… betydelsen av att fortsatt forskning kring genus och teknik stimuleras och att analyser görs om de bakomliggande faktorerna till varför verkligheten ser ut som den gör eller varför dessa slutsatser dras.” Slutsatserna som avses är från Skolverkets forskningsöversikt (<SPAN class="ft17">1998</SPAN>) och omnämns i Jämits delbetänkande <SPAN class="ft29">Jämställdhet och IT </SPAN><SPAN class="ft64">23</SPAN>.</P>
<P class="p1032 ft15">112</P>
</DIV>
<DIV id="page_114">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1114x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">Idag finns flera universitet och högskolor som bedriver forskninginomområdetgenusochteknik.VidLinköpings universitet finns Tema Genus där bl.a. studier av hur könsrelationer och kulturella föreställningar om kön är inbegripna i vetenskaplig kunskapsproduktion. Tyngdpunkten ligger på biologi, bioteknik och reproduktionsteknik. Tema T vid Linköpings universitet driver projektet ”Genus, teknik, arbete”.</P>
<P class="p133 ft18">Forskningsenheten IT och genusforskning vid Blekinge Tekniska högskola arbetar med att utifrån genusforskningsperspektiv utveckla komplexa förståelser av informations- och kommunikationsteknik som verklighetsproducerande tekniker samt av de dominerande transformationer som följer i dess spår. Bl.a. bedrivs forskningsverksamhet i form av avhandlingsarbete kring ”Datavetenskapliga paradigm i genusforskningsperspektiv” av Christina Björkman.</P>
<P class="p1033 ft24">Karlstads universitet har genusvetenskap, med tonvikt på könsmaktsförhållanden. På jämställdhetscentrum bedrivs forskningsprogrammet ”Maskuliniteter i rörelse”, med bl.a. forskning om män som närmar sig yrkeslivets kvinnliga sfärer, som förskolelärare, manliga närpoliser och distansarbetande män.</P>
<P class="p80 ft18">Genusvetenskap vid Malmö högskola ska initiera forskning om frågor som konstruktioner av olika ämnen och discipliner som maskulina respektive feminina, och om teknologisk utveckling och dess återverkan på arbetstillfällen, arbetsformer och arbetsförhållanden.</P>
<P class="p249 ft18">Vid centrum för kvinnoforskning vid Uppsala universitet pågår forskning om kön och arbetsorganisation.</P>
<P class="p192 ft30">Historik och skäl för åtgärder</P>
<P class="p50 ft24">Svensk jämställdhetspolitik har genom olika kampanjer och projekt försökt förändra kvinnors utbildningsval. Man har försökt motivera och locka fler unga kvinnor att välja tekniska utbildningar och yrken. De skäl som angetts har varit krav på rättvisa och demokrati, samt industrins behov av arbetskraft.</P>
<P class="p80 ft18">Idag uttalas även behov av kvinnors specifika förmågor och erfarenheter, samt förväntningar på att kvinnor ska skapa en bättre värld och utveckla andra system och teknologier.</P>
<P class="p395 ft18">Christina Mörtberg skriver i sin avhandling <SPAN class="ft29">Det beror på att man är kvinna… </SPAN>att argumenten har för-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft18">skjutits: ”Idag kan vi se andra tendenser i jämställdhetsarbetet genom förskjutningar från olika/lika villkor till hävdandet att kvinnor har specifika förmågor och erfarenheter och att de utgör potentialer till förändringar och bättre liv. Gungbrädan tycks svänga från manscentrerade till kvinnocentrerade perspektiv och därigenom riskerar vi att fastna i dikotomiska tankesätt”<SPAN class="ft64">24</SPAN>.</P>
<P class="p288 ft24">Sverige har fortsatt en stark könssegregering i arbetslivet. När de politiskt motiverade s.k. brytförsöken utvärderats har forskare dragit slutsatserna att ”…det inte var fel på flickorna och kvinnorna utan på de organisationerochstrukturersomdemötte(ElisabethSundin och Boel Berner i ”Från symaskin till Cyborg”)<SPAN class="ft57">25</SPAN>.</P>
<P class="p254 ft30">Jämställdhet och genus</P>
<P class="p61 ft18">Kopplingen mellan jämställdhetspolitik och forskning tas upp av flera forskare inom områden om genus och IT.</P>
<P class="p1034 ft19">Christina Mörtberg konstaterar att en central upp-</P>
<P class="p57 ft32">gift för svensk kvinnoforskning är och har varit att leve- <SPAN class="ft31">113 </SPAN>rera handlingsunderlag för jämställdhetspolitik och</P>
<P class="p290 ft24">annan politik för förändringar av marginaliserade gruppers villkor. ”Alliansen mellan kvinnoforskare och politiker har verkat genom en tyst överenskommelse, men dock med en uttalad arbetsdelning mellan forskning och politik”<SPAN class="ft57">26</SPAN>.</P>
<P class="p55 ft18">Christina Mörtberg skönjer dock en förändring: ”I Norge respektive Sverige finns starka tendenser till kris i kontraktet mellan kvinnoforskare och statsfeminister, politiker och tjänstemän inom myndigheter och förvaltningar, vilket kan vara en god jordmån för självreflektion”<SPAN class="ft64">27</SPAN>.</P>
<P class="p315 ft24">Även enligt Lena Trojer (muntlig uppgift enligt WiTEC) sker en sammanblandning av jämställdhetsfrågor och genusforskning.</P>
<P class="p1035 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">I den offentliga diskussionen av genusforskning inom teknikvetenskap/informationsteknologi sker ofta en sammanblandning av jämställdhetsfrågor och genusforskning. Diskussionen handlar i huvudsak om att kartlägga orsaker till kvinnors låga andel eller osynliga positioner inom dessa verksamhetsfält samt dess konsekvenser. Detta är viktigt i sig. Att genusforskning innebär utveckling</SPAN></P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_115">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1115x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p1036 ft24">av särskilda vetenskapliga kompetenser – inom i detta fall teknikvetenskap med särskilt fokus på IT försvinner. Jämställdhetsfrågor och genusforskning är alltså inte samma sak.</P>
<P class="p1037 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">För att få till stånd förändringar till gagn för jämställdhet, hållbara ekologiska, sociala och kulturella system m.m., måste vi, anser jag, bedriva forskning om grundläggande kunskapsfrågor.</SPAN></P>
<P class="p1038 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Det räcker alltså inte med jämställdhetsforskning och jämställdhetssatsningar, som bygger på anpassningsstrategier.</SPAN></P>
<P class="p1039 ft30">Kunskapspolitiska frågor</P>
<P class="p67 ft18">Genusforskningen är ifrågasättande. Genusforskning handlar inte om att enbart lägga till kvinnors perspektiv, erfarenheter och behov, utan den intresserar sig för kunskapsfrågor och kunskapsprocesser. Den vill närma sig kunskapsproduktionens kärna. Genusforskare ställer frågor om forskarens delaktighet och ansvarighet, och vems kunskap som dominerar. Vilken vetenskap och kunskap produceras?</P>
<P class="p1040 ft24"><SPAN class="ft25">114 </SPAN>Genusforskning problematiserar vetenskapens förmåga till förändring och den försöker förändra vetenskapens riktning.</P>
<P class="p63 ft18">I sin avhandling diskuterar Christina Mörtberg genusforskningens uppgift.</P>
<P class="p1041 ft18">”I debatten om informationsteknologi och informationssamhället framställs teknologin ofta som en autonom kraft och något förutbestämt. Men informationsteknologi är inte något givet utan är något som formas och formar människor som är verksamma i utvecklingsprocesser. Vem som har inflytande över utvecklingen är alltså viktigt att beakta samt hur rådande förståelse av kunskap, erfarenheter, värderingar och behov integreras i utvecklingen och de slutliga produkterna”<SPAN class="ft64">28</SPAN>.</P>
<P class="p1042 ft18">Christina Mörtberg anger som exempel att i regeringens proposition från mars <SPAN class="ft17">1996 </SPAN>så behandlas teknologin som en autonom kraft för att åstadkomma välstånd och konkurrenskraft. ”I propositionen finns ett förgivettagande om teknologin och frågor om vad som är kunskap, vilken typ av kunskap, eller vems kunskap som representeras behandlas överhuvudtaget inte”<SPAN class="ft64">29</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft30">Vetenskapskritiska program i kvinnoforskningen</P>
<P class="p449 ft24">Christina Mörtberg efterlyser feministiska och långsiktiga vetenskapsprojekt; projekt där forskare diskuterar vad forskning bör vara, vad forskningen håller på med, ska hålla på med, samt hur man ska hålla på.</P>
<P class="p110 ft18">En väg i det feministiska förändringsprojektet innebär enligt Christina Mörtberg att hämta inspiration från poststrukturalistiska strategier, som ger möjligheter till utvecklandet av komplexa förståelser och teorier för ett överskridande av förtryckande könsrelationer och alternativa former för kunskap. ”De vetenskapskritiska programmen i kvinnoforskningen bör därför inte begränsas till levererandet av handlingsunderlag, utan bör också bestå av reflektioner över görandets betydelse vid producerandet av kunskap”<SPAN class="ft57">30</SPAN>.</P>
<P class="p1027 ft24">Hon pekar på att nordisk kvinnoforskning ännu inte antagit utmaningarna och startat feministiska förändringsprojekt, eftersom kvinnofrågan dominerat över vetenskapsfrågan.</P>
<P class="p110 ft18">Arbetslivsforskaren Ewa Gunnarsson, Arbetslivsinstitutet, menar å sin sida (muntlig uppgift enligt WiTEC) att svensk jämställdhetspolitik drivit på forskningen i Sverige och att utvecklingen idag går mot både det teoretiserande som Mörtberg och Trojer efterlyser, samt fortsatt satsning på den starka och omfattande empiriska forskning som Sverige har lång tradition av. Ewa Gunnarsson varnar för att man avskärmar sig långt från jämställdhetsforskningen och därmed riskerar att bli ”isolerad”.</P>
<P class="p1027 ft33"><SPAN class="ft24">Avhandlingen </SPAN>Tekniskt sett av kvinnor <SPAN class="ft24">av Maria Udén tar upp kunskapsproduktion. Hon ställer frågan ”Vad är teknik?”. Om kvinnor ska bli ingenjörer vad ska de då utföra för arbete, och vilka kunskaper ska de bidra till att utveckla?</SPAN></P>
<P class="p110 ft24">Maria Udén brottas med yrkets redskap (antaganden, symbolsystem, procedurer) och att dessa måste omskapas om yrket ska förändras.</P>
<P class="p110 ft18">Genom att undersöka kvinnliga teknologers examensarbeten försöker hon finna kvinnornas intressen, deras syn på sig själva och på teknik.</P>
<P class="p110 ft18">Hennes arbete visar bland annat att de kvinnliga teknologerna har lite professionell kontakt och möten</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_116">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1116x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft18">med kvinnor utanför den tekniska högskolan, men frekventa möten med män i mäns organisationer.</P>
<P class="p1043 ft16">Forskning kring könsmärkning och</P>
<P class="p13 ft16">könssegregering i arbetslivet</P>
<P class="p45 ft24">Statsmakterna har haft ambitioner att minska segregationen på densvenska starktkönsuppdelade arbetsmarknaden. Inom forskning kring könsmärkning i arbetslivet analyseras hur könssegregering och könsmärkning uppkommer och om dessa går att bryta.</P>
<P class="p80 ft18">I sin forskning har Hanna Westberg arbetat med könssegregering och könsmärkning. Könssegregering omfattar den process som gör att kvinnor och män hamnar i olika typer av yrken, d.v.s. som gör att vi kan tala om två olika typer av arbetsmarknader, en kvinnlig och en manlig.</P>
<P class="p249 ft24">Könsmärkning omfattar den process som gör ett yrke till ett typiskt kvinnoyrke respektive ett typiskt mansyrke.</P>
<P class="p80 ft18">Enligt Hanna Westberg motiveras könsmärkning av arbete med idéer och föreställningar om vad som är feminint och maskulint och legitimerar på detta sätt placeringen av kvinnor och män i olika yrkesfack. T.ex. att förmågan att lyfta tunga vikter sorterar kvinnor och män i industrijobb.</P>
<P class="p51 ft24">Könsmärkningsprocessen är en tvåvägsprocess. Individens kön färgar av sig på arbetet hon utför och arbetet i sig har en könskaraktär som färgar av sig på individen som utför arbetet. Egenskaper blir sammankopplade med kön och dessa könsegenskaper blir sammankopplade med arbetsuppgifter.</P>
<P class="p80 ft18">Enligt Hanna Westberg kan socialisationsprocessen, d.v.s. att normer, värderingar, mönster, fostran etc., formar människan, sägas bestå av två delar, dels medveten fostran, dels immanent pedagogik.</P>
<P class="p395 ft24">Med immanent pedagogik avses den osynliga påverkan som människor utsätts för inom familj och institutioner, och som genomsyrar allt från skola till organisationer.</P>
<P class="p80 ft24">Genom socialisationsprocessen sker en könsmärkning av arbetsuppgifter/yrken. Med variationer i tid och rum överför samhälle, institutioner och människor före-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p102 ft24">ställningar om vilka arbetsuppgifter/yrken som har vilket kön. ”För att få en förändring till stånd av könsmärkningsprocessen i arbetslivet krävs därför bl.a. att den generaliserade formen för vad som är feminint och maskulint inte förblir så hårt knutet till vad som krävs för arbetsuppgiften/yrket”<SPAN class="ft57">31</SPAN>.</P>
<P class="p138 ft18">Hanna Westberg pekar på att gränsöverskridande mellan könen både i hemliv och yrkesliv är en trög och svår förändringsprocess.</P>
<P class="p138 ft29"><SPAN class="ft18">I </SPAN>Pedagogik med arbetsinriktning <SPAN class="ft18">nämner Hanna Westberg </SPAN><NOBR><SPAN class="ft18">MOA-projektet</SPAN></NOBR><SPAN class="ft18"> där man testade ”könsmatchning” som metod för att komma bakom könssegregeringens påverkan på forskningsresultat. Kvinnor och män matchades vad gällde kvalifikationsnivå i arbetet, livssituation, typ av yrke, samt utbildningskrav i yrket. På grund av könssegregeringen på arbetsmarknaden visade det sig vara mycket svårt att få ett fullständigt könsmatchat urval. En slutsats var: ”Att könsmatcha urval ger en rättvisare bild av verkligheten även om det inte verkar vara tillräckligt för att komma till rätta</SPAN></P>
<P class="p1044 ft32">med de strukturella skillnader som finns inbyggda på <SPAN class="ft31">115 </SPAN>samhälls- och organisationsnivå gällande kön.”</P>
<P class="p140 ft18">Hanna Westberg diskuterar också utbildning. Även skolan är påverkad av uppfattningar om kön och barn lär sig könsstereotypier som en del i sitt kulturlandskap. Flickor och pojkar får olika erfarenheter och utvecklar olika färdigheter. Utbildningssystemet är inte könsneutralt. Traditionell utbildning har en dold läroplan, och kvinnor och män lär sig omedvetet den existerande begreppsmässiga ram som finns inom utbildning.</P>
<P class="p687 ft24">Hanna Westberg ställer frågan om det utan en genomgripande omvandling av utbildningens praktik och ideologi går att förändra den rådande kulturen och samhället.</P>
<P class="p138 ft18">Hon ser det som en uppgift för beslutsfattare och läroplanskonstruktörer att omkonstruera föreställningar om värdet av de ”manliga” egenskaperna rationalitet, kritiskt tänkande och självständighet, så att de ”kvinnliga” egenskaperna omtanke, omvårdnad, mänsklig kontakt, fostran och kärlek, införlivas och får lika värde. ”En grundförutsättning för denna omkonstruktion är att hela vårt utbildningssystem omvärderas” skriver Hanna Westberg.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_117">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1117x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft30">Hur uppstod könssegregering inom datateknologin?</P>
<P class="p1045 ft18">Christina Mörtberg skissar bakgrunden i ”Varför har programmeringsyrket blivit manligt?” Utvecklingen av datateknologin skedde till en början vid universitetet och i militära organisationer, i homosociala institutioner, där män dominerade och kontrollerade resurserna. Att tekniken utvecklades inom de manliga organisationerna, samt att tillämpningarna till en början rörde militära problem, medförde att kvinnor hamnade utanför utvecklingen av datateknologin. Med överordningen följde att män fick definiera vad som var kunskap och vad som var viktigt i samhället.</P>
<P class="p1046 ft24">Föreställningar i samhället idag bygger på tidigare epokers definierande av kvinnor och män som olika och kvinnor som underordnade männen. Det sker fortfarande en omedveten påverkan där de sociala könen formas, en social påverkansprocess.</P>
<P class="p647 ft30">Kan könssegregering brytas?</P>
<P class="p297 ft37"><SPAN class="ft19">I sin avhandling </SPAN>Att återställa ordningen. Könsmönster</P>
<P class="p270 ft33"><SPAN class="ft46">116</SPAN><SPAN class="ft239">och förändring i arbetsorganisationer</SPAN><SPAN class="ft24">, visar Lena Abrahamsson att när man försöker decentralisera en arbetsorganisation är risken stor att organisationen snart faller tillbaka i gamla mönster.</SPAN></P>
<P class="p158 ft18">Enligt Lena Abrahamsson spelar kön och genusordning stor roll i arbetsorganisationen. Ofta finns det dubbla system i organisationen, ett formellt och könsneutralt som säger att det finns lika villkor för kvinnor och män, och ett informellt som innebär att kvinnor och män har olika villkor.</P>
<P class="p160 ft18">För att lyckas införa en platt och integrerad arbetsorganisation bör man förstå genusordningens krafter; den segregerande – uppdelningen av jobb och föreställningar i kvinnligt och manligt – och den hierarkiserande, att det manliga värderas högre än det kvinnliga. Ju starkare denna uppdelning är på en arbetsplats, ju svårare är det att ändra organisationen och desto fler återställare och dämpande krafter ute i arbetsorganisationen verkar för att dra organisationen tillbaka till sitt ursprungliga utseende.</P>
<P class="p271 ft24">Två faktorer som har betydelse för hur bra man lyckas är utgångsläget och förändringsmetoderna. Ju fastare mönster och starkare gränser företaget har i sin kultur och miljö, ju svårare blir det att bryta mönster.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft24">En framkomlig väg för att förändra kan skapas genom en bred delaktighet och brukarmedverkan. Men en stark och omfattande könsmärkning och könsuppdelning kan förhindra den breda medverkan och delaktigheten i förändringsarbetet. Det som ofta sker är att de grundläggande maktstrukturerna bibehålls.</P>
<P class="p71 ft18">Lena Abrahamssons slutsatser är att könsneutrala synsätt gör det svårt att hantera en starkt könssegregerad arbetsorganisation. Kunskap om genusordningen är ett nödvändigt hjälpmedel vid organisationsförändringar. För att förändra måste maktstrukturerna synliggöras, liksom den dubbla strukturen och de olika möjlighetsstrukturerna för kvinnor och män.</P>
<P class="p70 ft18">”Både till vardags och vid förändringsarbete i arbetsorganisationer är det viktigt att ha skärpa på kön</P>
<P class="p131 ft18">– att uppmärksamma konstruktion av kvinnligt och manligt i arbetsorganisationer, att ifrågasätta populära uppfattningar om naturligt kvinnligt eller manligt, att förhindra eller åtminstone störa könsmärkningsprocesser, att bryta könssegregering och enkönade sammanhang, i synnerhet den manliga homosocialiteten, och att bryta mäns tolkningsföreträde i arbetsorganisationer”<SPAN class="ft64">32</SPAN>.</P>
<P class="p70 ft29"><SPAN class="ft18">Lena Pettersson har i </SPAN>Ny organisation, ny teknik – nya genusrelationer? En studie av omförhandling av genuskontrakt på två industriarbetsplatser <SPAN class="ft18">följt vad som hände när ny teknik och ny organisation introducerades på två arbetsplatser. Hon studerade vilka genusformerande processer och genuskontrakt som utvecklades. Det övergripande resultatet var att där ett fåtal män gjorde entré i ett tidigare kvinnodominerat yrke kom de efter en tid att dominera. De fick teknisk och mer utbildning samt högre lön. Kvinnorna fick ingen teknisk utbildning. Där ett fåtal kvinnor kom in i ett tidigare mansdominerat arbete fick de de minst kvalificerade arbetena, lägre lön och nästan ingen utbildning i jämförelse med männen</SPAN></P>
<P class="p1047 ft18">Hon konstaterar att ”…trots företagsledningens organisatoriska förändringsprogram inklusive det ideala jämställdhetsmålet, verkar genderiseringen så starkt att förändringsprogrammet får ett ringa genomslag på den arbetsorganisation som faktiskt utvecklas. Vi kan också konstatera att den arbetsdelning som görs och de argument med vilken den legitimeras upprätthåller</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_118">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1118x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p1048 ft32">isärhållningen mellan könen och den manliga normens primat”<SPAN class="ft74">33</SPAN>.</P>
<P class="p166 ft30">Nya organisationer</P>
<P class="p79 ft18">Kan de ”nya kunskapsföretagen” inom informationsteknologin upplösa könsmaktsystemet?</P>
<P class="p1049 ft33"><SPAN class="ft24">I sin avhandling </SPAN>Könshierarkier i gungning. Kvinnor i kunskapsföretag <SPAN class="ft24">ställer Martha Blomqvist frågan om en förändring i teknologi påverkar könssegregering.</SPAN></P>
<P class="p80 ft47">I Martha Blomqvists undersökning av företag i data- och reklambranschen finns det förhållandevis många kvinnor med självständigt kvalificerat arbete, samt chefer som säger sig vilja se en jämn könsfördelning. Motiven för en jämn könsfördelning är att det bidrar till att utveckla sociala relationer och ett öppet arbetsklimat, som i sin tur både är produktivitetshöjande, samt fungerar som kontrollmedel. Genom att blanda kvinnor och män i arbetsgrupper uppnås en ökad produktivitet.</P>
<P class="p46 ft18">Relationerna till kunder uppgavs som ett viktigt motiv för jämn könsfördelning. Att ha både kvinnor och män bland de anställda ökade förutsättningarna för en avspänd relation till kunden. Kvinnor ansågs vara mer relationsorienterade, samt lättare kunna skapa goda relationer till kunder. En jämn könsfördelning framstod som en konkurrensfördel på marknaden.</P>
<P class="p395 ft18">Företagen var starkt resultatinriktade. Resultatet var viktigt, och det var mindre intressant om det var en man eller kvinna som producerade dem. Utifrån detta gör Martha Blomqvist en analys av om könshierarkier och positionshierarkier. I en hierarkisk organisation bestäms villkoren för de anställda efter deras plats i organisationen. En ojämn maktrelation mellan män och kvinnor medför att män är överrepresenterade i överordnade positioner och kvinnor i underordnade. Kön och position sammanfaller. I första hand är det positionen som värderas och i andra hand arbetsinsatsen. Om hierarkin löses upp får arbetsinsatsen en mer framskjuten plats, men kön finns dock kvar som hierarkiserande kategori. Arbete utfört av kvinnor värderas fortsatt lägre än arbete utfört av män.</P>
<P class="p1050 ft24">Men om den könsmässiga värderingen kan slås ut; om män och kvinnor utför samma arbete och om det för värderingen av arbetsresultat finns entyda och</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t5">
<TR>
<TD class="tr0 td309"><SPAN class="p27 ft19">könsneutrala kriterier, kan då värderingen av arbetet</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td309"><SPAN class="p27 ft19">gå på tvärs mot värderingen efter kön?</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p87 ft19">”För att undanröja det könsdiskriminerande hierar-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">kiska tänkandet är det såldes inte nog att riva hierarki-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td309"><SPAN class="p27 ft19">erna. Kategoriseringen efter kön måste dessutom</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">framstå som kontraproduktiv och det hierarkiska tän-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">kandet ersättas med ett annat. Ett sådant kan vara det</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td309"><SPAN class="p27 ft19">resultattänkande som genomsyrar de här studerade</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td309"><SPAN class="p27 ft19">arbetsorganisationerna”<SPAN class="ft60">34</SPAN>.</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td309"><SPAN class="p87 ft19">En slutsats som Marha Blomqvist drar är att ”Det</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td309"><SPAN class="p27 ft19">är i kvalificerade högavlönade arbeten i denna sektor</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">som sambanden mellan kön och värdering av arbets-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">resultatet kanske kan upplösas. Det är för dessa rela-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td309"><SPAN class="p27 ft19">tionsinriktade arbeten som kvinnor efterfrågas. De rent</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">ekonomiska motiven utgör givetvis starka drivkrafter</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">för förändring, mycket starkare är statliga jämställd-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td309"><SPAN class="p27 ft19">hetsmål”<SPAN class="ft60">35</SPAN>.</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr17 td309"><SPAN class="p87 ft19">Martha Blomqvist pekar även på att medan kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr17 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">går in i kvalificerade arbeten så finns fortsatt skillna-</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr1 td309"><SPAN class="p27 ft19">derna mellan kvinnor i kvalificerade och okvalificerade</SPAN> </TD>
<TD class="tr1 td251"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td309"><SPAN class="p27 ft19">arbeten, som är minst lika stora som den mellan kvinnor</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td251"><SPAN class="p28 ft15">117</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p1051 ft18">och män i kvalificerade arbeten. ”Jag tror det är nödvändigt att framdeles göra klart vilka kvinnor vi menar. Att se kvinnor som en homogen grupp medför att väsentliga skillnader döljs (Siltanen <SPAN class="ft17">1986</SPAN>, sid. <SPAN class="ft17">97 </SPAN>och Bottero <SPAN class="ft17">1992</SPAN>)”<SPAN class="ft64">36</SPAN>. Hon ställer sig frågan om det då spelar någon roll för flertalet kvinnor om privilegierade skikt av kvinnor bryter underordningen, och svarar: ”Jag tror det. Deras centrala ekonomiska position i informationssamhällets kärna ger en ideologisk och normativ makt som på lång sikt kan förbättra situationen också för andra kvinnor”<SPAN class="ft64">37</SPAN>.</P>
<P class="p687 ft33"><SPAN class="ft24">Christine Roman har i </SPAN>Yrkesliv och familjeliv. En studie av kvinnor i arbetslivet <SPAN class="ft24">analyserat samma empiriska material som Blomqvist, med betoning på arbete och familj. Hennes analys visade att det relativa antalet kvinnor på en arbetsplats har betydelse för kvinnornas möjligheter, samt att det var svårt att kombinera jobbet med små barn.</SPAN></P>
<P class="p138 ft24">”Företagens könsneutrala principer snarare förstärkte motsättningen mellan yrkesroll och modersroll för dessa kvinnor. Det var en könsneutralitet byggd på manliga snarare än kvinnliga livserfarenheter, vilket aktualiserar distinktionen mellan direkt och indirekt</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_119">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1119x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">könsdiskriminering.” (sid. <SPAN class="ft17">19</SPAN>, Lena Pettersson <SPAN class="ft29">Ny organisation, ny teknik – nya genusrelationer?</SPAN>).</P>
<P class="p158 ft18">Båda avhandlingarna bygger på samma empiriska material. En kritik som framförts är att de intervjuade kvinnorna valts ut av företagsledningen. (Gerd Lindgren i KvT, nr <SPAN class="ft17">1</SPAN>, <SPAN class="ft17">1995</SPAN>). Missnöjda kvinnor, eller kvinnor som slutat, hade förmodligen gett en annan bild av kunskapsföretagen.</P>
<P class="p1052 ft16">Forskning kring genus, pedagogik och</P>
<P class="p298 ft16">teknik</P>
<P class="p648 ft19">Minna <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> har i avhandlingsarbetet</P>
<P class="p299 ft33">Bringing Women into Computer Engineering. Curriculum Reform Processes at Two Institutes of Technology <SPAN class="ft24">följt processen vid två utbildningar vid Linköping och Chalmers. Datatekniklinjerna skulle göras mer attraktiva för kvinnliga studenter. I Linköping startades en helt ny utbildning, på Chalmers gjordes en befintlig om.</SPAN></P>
<P class="p1053 ft19">Minna <NOBR>Salminen-Karlssons</NOBR> arbete visar på hindren</P>
<P class="p301 ft24"><SPAN class="ft46">118</SPAN><SPAN class="ft240">för att programmen skulle nå framgång. Bl.a. handlade det om stereotypa föreställningar om kvinnor. Föreställningen om kvinnor var att de inte var tekniska, de kvinnor som fanns i utbildningen sågs som undantag från regeln. De kvinnliga studenterna sågs som ”tillägg”.</SPAN></P>
<P class="p158 ft24">Andra hinder var en bristande kunskap om genus, en rädsla för att utbildningarnas status skulle sjunka, samt ledningens intresse för frågan.</P>
<P class="p158 ft18">En slutsats var att det verkade som att det var lättare att satsa på att få in fler kvinnor, än att förändra utbildningen. En annan att reformerna inte brutit mot föreställningen att datavetenskap är en maskulin aktivitet, men att de möjligen fört utvecklingen ett steg närmare en förändrad syn.</P>
<P class="p160 ft24">Det Minna <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> pekar på som en väg till möjlig förändring är ökad kunskap om kön och teknik, men också handling. En väg hon föreslår är att dataingenjörsutbildningen öppnas mot andra discipliner och kulturer.</P>
<P class="p158 ft33"><SPAN class="ft24">I </SPAN>Kvinnor och ingenjörsutbildning inför <NOBR>2000-talet</NOBR> <SPAN class="ft24">gör Minna </SPAN><NOBR><SPAN class="ft24">Salminen-Karlsson</SPAN></NOBR><SPAN class="ft24"> en genomgång av dagsläget, samt följer upp tankarna från avhandlingsarbetet. Efter att ha passerat fasen ”tjejer till teknis” handlar det nu om själva utbildningen. Den fråga Minna</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft24"><NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> ofta får från ingenjörsutbildare är ”Hur ska vi göra?”. Hon ser det som positivt att frågan ställs eftersom det visar på en vilja till handling, men samtidigt frustrerande eftersom det inte finns några enkla svar.</P>
<P class="p71 ft18">De hinder för utveckling inom ingenjörsutbildningar som hon nämner är bristen på kunskap om såväl pedagogik som genus. Forskning och teoribyggnader kring kön och teknik är fortsatt okända. Likaså saknas insikt om att det behövs rejäla baskunskaper för att arbeta fram kreativa och fungerande lösningar för att öka kvinnliga teknologers trivsel.</P>
<P class="p70 ft18">Ytterligare ett hinder som Minna <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> identifierar är inställningen att kvinnor ska rekryteras som tillägg till männen, och att åtgärder riktade till kvinnor inte ska upplevas som diskriminerande av männen. Bilden av utbildningen ska vara fortsatt tuff och statusfylld. Likaså råder en attityd att det ska vara konkurrens och ”fair play”, vilket innebär att man bortser från att kvinnor och män har olika utgångspunkter.</P>
<P class="p146 ft24">Minna <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> undrar om det behövs en press från omvärlden och ett behov av många ingenjörer för att åstadkomma radikala förändringar.</P>
<P class="p71 ft33"><SPAN class="ft24">I </SPAN>Att undervisa kvinnliga ingenjörsstudenter <SPAN class="ft24">går Minna </SPAN><NOBR><SPAN class="ft24">Salminen-Karlsson</SPAN></NOBR><SPAN class="ft24"> igenom hur olika undervisningsmetoder fungerar för kvinnliga studenter på tekniska högskoleutbildningar. Hon jämför traditionell undervisning med projektundervisning.</SPAN></P>
<P class="p71 ft18">En kvinnotillvänd undervisning baseras på dialog, personliga kontakter mellan lärare och studenter, samt att kvinnors intressen och beteendemönster ses som lika relevanta och värdefulla som männens. En bra feedback till studenterna, individuella och könsneutrala examinationer, samt en realistisk tidsplanering ses också som kvinnotillvänt. Vidare pekar flera undersökningar på att kvinnor vill ha verklighetsanknytning och sammanhang.</P>
<P class="p275 ft24">Med traditionell undervisning, med lärarledda föreläsningar, lektioner och laborationer, samt övningar med ledare, kan en medveten lärare åstadkomma dialog och personlig kontakt, samt personlig feedback.</P>
<P class="p71 ft24">Projektundervisning, där en grupp förväntas förvärva kunskaper genom att tillsammans producera något, inbjuder till dialog och personlig kontakt, men</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_120">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1120x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">det behöver inte leda till att det blir så, om läraren exempelvis väljer att interagera med de manliga studenterna, eller hela gruppen.</P>
<P class="p80 ft18">Examinationen är mer godtycklig i projektarbeten, det är gruppens arbete som examineras. I grupper lägger kvinnor i regel ner mer tid på grupprocessen, man kan säga att de gör två uppgifter. Vanligen examineras inte grupprocessen, vilket gör att kvinnors arbete inte synliggörs. I regel råder det en brist på kunskap om gruppdynamiska processer – vare sig lärare eller studenter har kunskaper för att hantera dessa.</P>
<P class="p133 ft24">Minna <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> påpekar att en kvinnotillvänd inlärningssituation till viss mån även skulle innebära förbättringar för manliga studenter, i form av mer dialog, tydligare examinationer, mindre tidspress, etc. Andra inslag skulle förmodligen väcka motstånd, som att studenter ska lära sig gruppdynamik, dämpande av vissa studenters dominans, etc.</P>
<P class="p80 ft18"><NOBR>Else-Marie</NOBR> Staberg visar i sin avhandling <SPAN class="ft29">Olika världar, skilda värderingar. Hur flickor och pojkar möter högstadiets fysik, kemi och teknik</SPAN>.” hur starkt både flickor och pojkar påverkas av genus. Att förändra i syfte att förbättra flickors situation möter motstånd, och handlar det om att förändra maktrelationerna mellan flickor och pojkar blir motståndet större.</P>
<P class="p249 ft18"><NOBR>Else-Marie</NOBR> Staberg menar att ett könsmedvetet arbete behövs på alla plan, och konstaterar att ”Större kunskap behövs emellertid om de processer som skapar genus i skolan och i samhället. Den feministiska kunskapsuppbyggnad om genus och om genussystemet i naturvetenskap och teknik som pågår ökar insikten om flickors förhållanden i dessa områden. Det är därför viktigt att denna kunskapsuppbyggnad får fortsätta och att resultaten sprids även till skolans aktörer”<SPAN class="ft57">38</SPAN>.</P>
<P class="p166 ft16">Exempel på pågående forskning:</P>
<P class="p45 ft18">Christina Mörtberg arbetar med en ny utvärdering av det tvååriga programmet <SPAN class="ft29">Datateknisk ingång för tjejer </SPAN>som finns i Luleå sedan <SPAN class="ft17">1995</SPAN>.</P>
<P class="p395 ft24">Minna <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> har påbörjat ett nytt forskningsprojekt som kommer att titta på kompetensutveckling ur ett genusperspektiv på två (små) och nya <NOBR>IT-företag.</NOBR></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p102 ft18">Vid Blekinge Högskola har professor Lena Trojer och Christina Björkman, doktorand, beviljats anslag från Teknikvetenskapliga forskningsrådet för åren <SPAN class="ft17">2001</SPAN>– <SPAN class="ft17">2003</SPAN>, för ett forskningsprojekt om datavetenskap ur ett genusforskningsperspektiv.</P>
<P class="p138 ft18">Projektet ska utveckla nya och bredare förståelse och tolkningar av datavetenskapen och dess praktiker. Utgångspunkten är underrepresentation av kvinnor inom datavetenskap, samt datavetenskapens inflytande på den tekniska utvecklingen. Projektet ska analysera datavetenskap som ämne, vilka kunskapsgrunder den vilar på, vad som anses utgöra dess kärna och viktigaste beståndsdelar och vad det innebär att kunna datavetenskap.</P>
<P class="p1054 ft24">Kunskapen ska användas för att skapa ett bredare och nyare sätt att se på ämnet. Syftet är att öka rekryteringen av kvinnor till datavetenskap, och förnya utbildning och forskning inom området</P>
<P class="p1055 ft24">Inom projektet ”IT, nya organisationsformer och maskuliniteter” studerar Ewa Gunnarsson hur maskulinitet konstrueras i relation till teknik i nya orga- <SPAN class="ft241">119 </SPAN>nisationsformer. Teknik är en viktig del i det masku-</P>
<P class="p102 ft18">lina idealet. Inom traditionell industri fanns en koppling mellan maskulinitet, kraft och teknik. Idag har den tekniska utrustningen blivit mindre.</P>
<P class="p138 ft18">I sin studie av ett <NOBR>IT-företag</NOBR> och en avdelning med <SPAN class="ft17">20 </SPAN>konsulter, varav <SPAN class="ft17">40</SPAN>% är kvinnor, såg Ewa Gunnarsson den svenska jämställdhetsdiskursens påverkan. Männen vill vara med sina barn, samt ta föräldraledigt. Ewa Gunnarsson fann både traditionella och moderna könsstrukturer på den avdelning hon följde. Chefen var en man, sekreteraren en kvinna, men kvinnorna på mellannivå var inte underordnade och deras löner låg inte generellt lägre än männens. Chefens inställning var viktig. Att ta ut föräldraledighet tycktes vara en norm på avdelningen.</P>
<P class="p1056 ft18">Maskulinitetsforskning är ett forskningsområde som är på stark framväxt. Ett bärande begrepp är ”hegemonisk maskulinitet” (den bild av manlighet som har högst status, och som representerar det manliga idealet, även om bilden inte stämmer med de egenskaper majoriteten av verkliga män har). Att datorer uppfattas som en manlig domän, även om datortekniken saknar de drag som förknippas med manlighet och</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_121">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1121x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p105 ft18">teknik – tung, smutsig, bullrig eller farlig – förklaras genom den ”hegemoniska manligheten” (Jörgen Nissen i ”Från symaskin till Cyborg”, sid. <SPAN class="ft17">143</SPAN>).</P>
<P class="p1057 ft24">Ytterligare ett begrepp inom mansforskningen är ”homosocialitet” som innebär att män attraheras av män, och föredrar att jobba med män.</P>
<P class="p108 ft24">På KTH pågår projektet ”Kvinnor och män – lika möjlighet till forskning” som är en jämförande undersökning mellan kvinnors och mäns situation. Den baserar sig på enkäter med disputerade kvinnor och män.</P>
<P class="p108 ft18">Vid Linköpings universitet pågår ”Kreativitetens villkor. Kunskap, kön och <NOBR>teknisk-vetenskaplig</NOBR> förändring”. Bl.a. Boel Berner och Minna <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> deltar. Syftet är att förstå processer bakom utvecklingen av <NOBR>vetenskaplig-teknisk</NOBR> kunskap och ny teknik.</P>
<P class="p1057 ft18">Maria Udén driver ett femårigt projekt, <NOBR><SPAN class="ft17">2000</SPAN>–<SPAN class="ft17">2005</SPAN>,</NOBR> ”Tekniskt sett: om symboler och procedurer i ingenjörens verktygslåda” vid Luleå tekniska universitet. Bl.a. ska hon titta på tekniska nätverk och teknikspridning till och bland kvinnor.</P>
<P class="p1058 ft24"><SPAN class="ft25">120 </SPAN>Sylvia Benckert vid Umeå universitet har drivit projektet ”Samtal och sammanhang i förändrad fysikundervisning”. I sin undervisning har hon halverat tiden för föreläsningar för att i stället ha gruppdiskussioner runt kontextrika problem.</P>
<P class="p108 ft18"><NOBR>Else-Marie</NOBR> Staberg, Umeå universitet, ska i projektet ”Kvinnligt och manligt på <NOBR>N-linje</NOBR> och i <NOBR>Nv-pro-</NOBR> gram” beskriva och analysera hur flickor och pojkar på gymnasieskolans naturvetenskapliga linje eller program uppfattar klassrumssituationen, undervisningen och ämnesinnehållet i matematiska, naturvetenskapliga och tekniska ämnen.</P>
<P class="p1059 ft24"><NOBR>Else-Marie</NOBR> Staberg och Sylvia Benckert har intervjuat ett trettiotal svenska kvinnliga disputerade fysiker och kemister. Materialet håller på att sammanställas.</P>
<P class="p1060 ft24"><NOBR>Else-Marie</NOBR> Staberg och Sylvia Benckert har tidigare analyserat läroböcker och funnit att de vänder sig mer till pojkar än flickor genom att utesluta kvinnliga perspektiv, samt att de presenterar naturvetenskaplig kunskap som sannare än annan kunskap.</P>
<P class="p108 ft24">Liknande slutsatser drar Moira von Wright i ”Genus och text. När kan man tala om jämställdhet i fysikläromedel?”. Hon har i sin genomgång av läromedel i</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">fysik funnit att ”… läromedlen i fysik otvivelaktigt värderar det som traditionellt tillskrivs manligt genus högre än kvinnligt genus, att naturvetenskaplig kunskap framställs som sannare och riktigare än andra kunskapsformer samt att (föreställningen om) den eniga naturvetenskapliga världsbilden ges tolkningsföreträde”<SPAN class="ft57">39</SPAN>. Moira von Wright ställer frågan: ”Hur skall vi få fysiken intresserad av genus och kvinnliga perspektiv”?<SPAN class="ft57">40</SPAN></P>
<P class="p163 ft18">Gerd Brandell vid Luleå tekniska universitet undersökte utvecklingen av antalet kvinnor inom olika matematiska ämnen <SPAN class="ft17">1998 </SPAN>(<SPAN class="ft17">77 </SPAN>forskarstuderande, <SPAN class="ft17">12 </SPAN>forskarassistenter, <SPAN class="ft17">38 </SPAN>lektorer, sju professorer och bitr. professorer). Planer finns på en kvalitativ uppföljning.</P>
<P class="p1043 ft16">Jämits slutsatser</P>
<P class="p162 ft24">Jämit kan se att det finns en hel del forskning på genus- och jämställdhetsområdet. Forskningen behöver emellertid utökas, diskuteras och även ibland ifrågasättas. Begrepp används som t.ex. ”statsfeminism”, ”anpassningsstrategier” som om det är fullt klart vad som menas. Detta skapar stor osäkerhet och kan bidra till motsättningar mellan beslutsfattare och forskare mer än till bra lösningar för människorna i samhället.</P>
<P class="p110 ft18">Jämit kan konstatera att forskarna sinsemellan inte har riktigt samma syn på det ojämställda samhället, inte heller på vad forskningen om genus respektive jämställdhet ska innehålla. Det är naturligtvis viktigt att forskarna diskuterar vad, hur och varför man ska forska men beslutsfattare ute i samhället kan inte sitta och vänta på att vetenskapen ska komma överens utan jämställdhetspolitiken måste bedrivas under tiden. Utan jämställdhetspolitiken hade inte heller jämställdhetsforskningen kunna utvecklas på det sätt som gjorts.</P>
<P class="p272 ft18">Jämit kan också konstatera att forskningen har en viktig uppgift i att ta fram kunskap om samhället och om hur vi människor fungerar. Detta kräver att forskarna också utvecklar tankegångar om hur deras resultat ska användas så att beslutsfattare kan tillämpa forskningen i sitt arbete. Liksom vi tidigare framhållit att politikerna behöver bli tydligare i sin styrning av jämställdhetspolitiken så behöver även forskare bli tydligare i sin forskning om genus och jämställdhet. Det gäller</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_122">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1122x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p68 ft24">inte minst inom ett så dynamiskt område som informationsteknik. Det är av yttersta vikt för samhället att veta hur forskningsresultaten kan användas i samhället. Det borde därför finnas en betydligt mer utvecklad dialog mellan forskare och beslutsfattare. Här får naturligtvis den föreslagna myndigheten för jämställdhet en viktig uppgift.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft102">J Ä M I T S F Ö R S L A G</P>
<P class="p1061 ft242">Uppdrag till Verket för innovationssystem (VINNOVA)</P>
<P class="p1062 ft243">Regeringen bör ge Verket för innovationssystem i uppdrag att skyndsamt utforma ett programområde för aktionsinriktad forskning som tar upp genus, pedagogik och teknik samt könsmärkning i arbetslivet.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<P class="p3 ft15">121</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_123">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1123x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p118 ft28">Goda exempel</P>
<P class="p581 ft54">I följande avsnitt anges några exempel från svenska och europeiska utvecklingsprojekt som bidragit till att förändra de strukturer som leder till ojämställdhet inom utbildningsväsendet och näringslivet. Projekten kan fungera som modeller och/eller förebilder för hur man via samverkan nationellt men även transnationellt kan verka för jämställdhet inom skola och arbetsliv.</P>
<P class="p209 ft24">Jämit har gett högskolan i Halmstad i uppdrag att göra en sammanställning av svenska och europeiska utvecklingsprojekt inom området genus och teknik. Sammanställningen har genomförts av WiTEC Sweden, enheten för arbetsvetenskap på högskolan i Halmstad.</P>
<P class="p1063 ft15">122</P>
</DIV>
<DIV id="page_124">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1124x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft16">Exempel från Sverige</P>
<P class="p45 ft18">De svenska exemplen beskriver i huvudsak olika väglednings- och utbildningsprogram som varit inriktade på att bryta könssegregeringen inom de tekniska områdena. Det finns ytterligare några exempel som inte beskrivs nedan, men som bör nämnas. Vid Luleå tekniska universitet finns en tvåårig basutbildning för kvinnor från gymnasieskolans samhällsvetenskapliga och ekonomiska program som är tänkt som ingång till datatekniklinjen. Linköpings tekniska högskola startade redan i slutet av <NOBR><SPAN class="ft17">70</SPAN>-talet</NOBR> ”Flickor och teknik”, med bl.a. minkurser i teknik och har sedan hösten <SPAN class="ft17">1995 </SPAN>ett <NOBR>IT-program</NOBR> som är baserat på PBI (Problembaserad Inlärning) i syfte bl.a. att öka intresset bland kvinnor för studier inom IT.</P>
<P class="p134 ft30">D++, Chalmers tekniska högskola, Göteborg<SPAN class="ft60">41</SPAN></P>
<P class="p313 ft18">Grundutbildningsrådet fick i uppdrag från regeringen <SPAN class="ft17">1993 </SPAN>att initiera utvecklingsprojekt inom tekniska och naturvetenskapliga utbildningar med syfte att öka rekryteringen av kvinnliga studenter. Gensvaret blev stort och rådet valde ut fem projekt, civilingenjörsutbildningen i informationsteknik vid Linköpings universitet, högskoleingenjörsprogrammen vid högskolan i Karlstad, nu Karlstads universitet, samt två utbildningsprogram i Stockholm och Göteborg.</P>
<P class="p80 ft18">Ett av projekten var D++ som bedrevs på civilingenjörsutbildningen i datateknik och var ett jämställdhets- och kvalitetsutvecklingsarbete för att öka andelen kvinnliga studenter på datateknikutbildningen. Utgångspunkten för projektet var att framtidens dataingenjörer behövde ha en helhetsbild och en medvetenhet om datateknikens möjligheter samt risker. Projektet resulterade i en ny datateknikutbildning med genomgripande förändringar i innehåll och form från läsåret <SPAN class="ft39">1995</SPAN>/<SPAN class="ft39">96</SPAN>. Som ett exempel på förändring vad gäller innehållet kan nämnas att istället för att inleda terminen med ett block teoretisk matematik och naturvetenskap låter man matematiken följa utbildningen kontinuerligt. Vad gäller formen för utbildningen använder man idag en mer grupporienterad undervisning där teknologerna arbetar i grupp med handledning. Resultatet från D++ var utöver ett nytt innehåll och form för programmet, även att antalet kvinnliga studenter på datateknikut-</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft18">bildningen ökade markant. När projektet startade <SPAN class="ft17">1993 </SPAN>var andelen kvinnliga studenter mycket lågt ca. <SPAN class="ft17">6</SPAN>%, men ökade till <SPAN class="ft17">18</SPAN>% när den nya utbildningen startade. Hösten <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>var andelen kvinnor dock <SPAN class="ft17">10</SPAN>% av <SPAN class="ft17">160 </SPAN>sökanden på samma utbildning.</P>
<P class="p254 ft30">Projekt Q+<SPAN class="ft60">42</SPAN></P>
<P class="p253 ft18">Projektet genomfördes <SPAN class="ft17">1998</SPAN>/<SPAN class="ft17">1999 </SPAN>på Uppsala universitet med och för kvinnliga studenter i datavetenskap. Målsättningen med projektet har varit att öka kunskapen om och förståelsen för vad som är viktigt för att främja kvinnliga studenters situation på utbildningen. En utvärdering av projektet visar att det upplevts som mycket positivt av de kvinnliga studenterna. Projektet har också resulterat i förändringar av utbildningen. Bl.a. har uppläggningen av programmeringskursen i åk <SPAN class="ft17">1 </SPAN>förändrats för att försöka motverka den nackdel som avsaknad av tidigare kunskap i programmering har visat sig vara för studenterna. Dessutom har <SPAN class="ft17">1</SPAN>/<SPAN class="ft17">4 </SPAN>tjänst som så kallad ”Q+amanuens” inrättats och</P>
<P class="p199 ft18">som innehas av en kvinnlig student som samordnar <SPAN class="ft48">123 </SPAN>aktiviteter för de kvinnliga studenterna. Enligt Christina Björkman, som utvärderat projektet behövs ett mer långsiktigt arbete ”inriktat mot att göra radikala förändringar i utbildningarnas uppläggning och innehåll och/eller skapa nya utbildningar, bl.a. genom att ifråga-</P>
<P class="p290 ft18">sätta hur ämnesområdet och kulturen kring det ser ut; samt att göra lärare medvetna om könsfrågor.”</P>
<P class="p161 ft30">Datateknisk Utbildning för Kvinnor DUK<SPAN class="ft60">43</SPAN></P>
<P class="p253 ft18">Sedan <SPAN class="ft17">1995 </SPAN>bedriver <NOBR>EC-gruppen</NOBR> (Elektronikcentrum i Svängsta AB) en utbildning kallad Datateknisk Utbildning för Kvinnor i samarbete med Växjö universitet. Utbildningen presenteras och analyseras närmare på sid <SPAN class="ft17">95</SPAN>.</P>
<P class="p1064 ft244">Kvinnliga forskarskolan vid Luleå tekniska universitet<SPAN class="ft74">44</SPAN></P>
<P class="p290 ft24">Luleå Tekniska universitet har en forskarskola för kvinnor, placerad vid en teknisk fakultet. Syftet är att öka antalet kvinnliga forskarhandledare, lärare och ledare inom teknisk sektor, samt främja rekryteringen av kvinnor till teknisk utbildning och forskning.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_125">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1125x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft18">Utgångspunkten för forskarskolan är den enskilde doktorandens behov och förutsättningar.</P>
<P class="p158 ft18">En första omgång av den kvinnliga forskarskolan genomfördes <NOBR><SPAN class="ft39">1995</SPAN>–<SPAN class="ft39">1998</SPAN>.</NOBR> Under våren <SPAN class="ft39">2001 </SPAN>startas en andra omgång. Slutsatserna från den första omgången visade att det var möjligt att skapa drivkrafter för utveckling av forskarutbildning och forskarhandledning, att utveckla fungerande nätverk bland doktoranderna samt att konkret och vardagsnära arbeta med jämställdhet. Det unika med forskarskolan är att kurserna inte behöver ligga inom respektive doktorands huvudämne. Kurser kan erbjudas som normalt inte ligger inom den tekniska fakulteten, vilket ger en breddning till nya erfarenheter och kunskaper. Verksamheten omfattar såväl kurser som projektarbete och utvecklingsarbete. Den övergripande strukturen för forskarskolan kan beskrivas i tre faser; egen identitet (kommunikation, personlig utveckling etc.), gruppen som resurs (forskningsförmedling, nätverksbyggande etc.) och ledarskap (kurser inom projektledning etc.).</P>
<P class="p303 ft15">124</P>
<P class="p1065 ft30">Teknikan<SPAN class="ft60">45</SPAN></P>
<P class="p1066 ft18">Teknikpedagogen Harriet Aurell, verksam vid Länsarbetsnämnden i Stockholms län, har utvecklat Teknikan, en metodik för hur man kan arbeta med kvinnor för att omvandla kvinnors nyfikenhet på teknik till ett aktivt intresse. Vägledningsprogrammet Teknikan var ett samverkansprojekt mellan Employment NOW, Arbetsmarknadsstyrelsen och Länsarbetsnämnden i Stockholms län som genomfördes mellan <NOBR><SPAN class="ft17">1995–1997</SPAN>.</NOBR> Resultatet från den första utvärderingen av Teknikan visade att <SPAN class="ft17">90</SPAN>% av deltagarna valde en teknisk inriktning efter vägledningsprogrammet, som en viktig orsak nämndes att man via metodiken lyckades göra tekniken synlig och avmystifierad. Programmet har fortsatt och integrerats i Arbetsmarknadsverkets verksamhet och kunskaperna har spridits över landet. Våren <SPAN class="ft17">2000 </SPAN>fanns olika varianter av Teknikans program i bland annat Ronneby, Uppsala, Lund och Växjö.</P>
<P class="p271 ft24">Målsättningen med Teknikan var att utveckla en vägledningsmodell som leder till att kvinnor väljer teknisk utbildning på grundval av att de känner sig stimulerade av teknik. Programmet innehåller data, elektronik, matematik och mekanik samt en orientering om yrken</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p109 ft18">och utbildningar. Laborationer användes flitigt i syfte att avdramatisera och inspirera. Det går inte att tvinga fram förståelse. Metoden som använts bygger på en reflekterande praktik i kombination med teorier från kognitionspsykologin d.v.s. den gren inom psykologin som handlar om hur vi tolkar och gör informationen begriplig då vi vill förstå och samverka med omvärlden. Det handlar, enligt Aurell om ”att hjälpa eleven att förstå genom sina egna minnen i diskussioner med andra”.</P>
<P class="p1027 ft18">Enligt Aurell bör man förstå att flickor och pojkar har olika referensramar, d.v.s. olika erfarenheter med sig. Medan pojkar tidigt möter tekniska problem och kommer in i tekniska sammanhang så lever flickor med andra erfarenheter. Och medan pojkars erfarenheter av teknik ger dem status och en manlig identitet, så blir flickors inträde i teknikvärden som att ta sig in i en ny kultur. Flickor och pojkar tävlar inte i teknik på samma villkor. Pojkar använder sina tekniska färdigheter för att bygga upp sin manlighet. Flickor tar hänsyn, de vill inte såra pojkarna och utmana deras manlighet.</P>
<P class="p324 ft24">Harriet Aurell pekar på att problemet idag är att tekniska utbildningar utgår ifrån manliga erfarenheter och föreställningar. En bärande tanke i Teknikan är att kvinnor ska skaffa sig en teknisk förtrogenhet.</P>
<P class="p110 ft18">Nya kunskaper inom forskningen om hur minnet och hjärnan arbetar för att förstå och tolka världen har legat till grund för Teknikan, bl.a. hur hjärnan sovrar och väljer ut information innan medvetandet hanterar information. Teknikan arbetar med individens totala minnesbank av både känslor, erfarenheter, kategorier och mentala föreställningar. Kvinnornas nyförvärvade kunskap om teknik införlivas med tidigare kunskaper. Ett lärande där upplevelser, fakta, förståelse, färdighet och förtrogenhet balanseras och samspelar med varandra skapas. Tyngdpunkten är lagd på att träna kunskaperna utifrån många olika synvinklar för att skapa varierade aspekter av förståelse.</P>
<P class="p200 ft30">Gördis – Jämlika stålverkskvinnor<SPAN class="ft60">46</SPAN></P>
<P class="p938 ft18">Projekt Gördis var ett <NOBR>EU-projekt</NOBR> finansierat av Mål <SPAN class="ft17">3 </SPAN>inom ramen för den Europeiska socialfonden. Mål <SPAN class="ft17">3 </SPAN>var ett program som genomfördes under perioden <NOBR><SPAN class="ft17">1995–1999</SPAN></NOBR><SPAN class="ft17"> </SPAN>och som syftar till att bekämpa arbetslöshet bl.a. genom kompetensutbildning för arbetslösa.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_126">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1126x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">Gördis drevs <NOBR><SPAN class="ft26">1997</SPAN>–<SPAN class="ft26">1999</SPAN></NOBR><SPAN class="ft26"> </SPAN>och målgruppen var långtidsarbetslösa kvinnor i åldern <NOBR><SPAN class="ft26">21</SPAN>–<SPAN class="ft26">55</SPAN></NOBR><SPAN class="ft26"> </SPAN>år. Syftet med projektet var att bredda den traditionellt smala arbetsmarknaden för kvinnor i bruksorten Sandviken. I projektet deltog bl.a. Sandvik Steel AB i Sandviken som utbildade kvinnorna i stålteknik. Företaget fick härigenom en möjlighet att vidga sin rekryteringsbas samtidigt som kvinnorna, via sin praktik på företaget, blev förtrogna med industriarbetet och dess villkor. Av de <SPAN class="ft26">122 </SPAN>kvinnor som deltog i Gördisprojektet totalt valde <SPAN class="ft26">36 </SPAN>programmets inriktning mot stålteknik och av dessa har <SPAN class="ft26">16 </SPAN>kvinnor erhållit anställning på Sandvik Steel. Genom diskussioner, och företagens medverkan i Gördis, har företagens strukturer påverkats till att företagens inriktning nu är ställd mot en jämställd organisation.</P>
<P class="p1067 ft24">De övriga deltagarna i Gördisprojektet valde annan väg, exempelvis inriktning mot elektronik och/eller kurser via Kunskapslyftet.</P>
<P class="p1022 ft16">Exempel från andra europeiska länder</P>
<P class="p79 ft18">De europeiska exemplen är dels beskrivningar av vad som skulle kunna kallas resurscentra inriktade på att främja kvinnor inom teknik och naturvetenskap, dels projekt som bedrivits inom ramen för EU programmen <NOBR>Employment-NOW</NOBR> (New Opportunities for Women) och Leonardo da Vinci. NOW var ett program som avslutades <SPAN class="ft39">1999 </SPAN>och inom ramen för programmet har flera tusen projekt genomförts som syftat till att främja kvinnors ställning i arbetslivet. Ett tema inom ramen för NOW har varit att bryta den könssegregerade arbetsmarknaden. Leonardo da Vinci programmet är ett program som fortfarande pågår och som har som mål att stärka och utveckla yrkesutbildningen och kompetensutvecklingen i Europa.</P>
<P class="p554 ft72">Resurscentra</P>
<P class="p364 ft30">WiTEC<SPAN class="ft60">47</SPAN></P>
<P class="p313 ft24">Women in Science, Engineering and Technology (WiTEC) är ett internationellt nätverk av företag, universitet/högskolor, organisationer och enskilda som på olika sätt arbetar för att stärka kvinnors ställning inom tekniska och naturvetenskapliga områden där kvinnor traditionellt är underrepresenterade. WiTEC finns i</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p52 ft24">gränslandet mellan arbetsliv och högre utbildning och spänner över tre dimensioner; jämställdhet, naturvetenskap/teknik och internationalisering. WiTEC finns idag i <SPAN class="ft26">13 </SPAN>länder i Europa. Mycket av WiTECs verksamhet genomförs i form av gemensamma projekt inom hela det europeiska nätverket (se nedan). WiTEC har bl.a. utvecklat en ”European women expert database” vars syfte är att synliggöra kvinnliga experter inom teknik och naturvetenskap. WiTEC fick <SPAN class="ft26">1995 </SPAN>i uppdrag av Europeiska Kommissionen att producera en katalog med kompetensprofiler på kvinnliga forskare och experter inom naturvetenskap och teknik som ville kandidera till poster inom EU:s olika kommittéer och utskott. Katalogen fungerar sedan <SPAN class="ft26">1997 </SPAN>och finns som databas med ca <SPAN class="ft26">900 </SPAN>meritförteckningar från kvinnliga experter i olika EU länder, varav <SPAN class="ft26">150 </SPAN>svenska experter.</P>
<P class="p1068 ft30">VHTO<SPAN class="ft60">48</SPAN></P>
<P class="p364 ft19">VHTO (Vrouwen in Hogere Technische Onderwijs)</P>
<P class="p1069 ft32">är en ideell organisation i Holland som startades <SPAN class="ft39">1982 </SPAN><SPAN class="ft31">125 </SPAN>av en grupp kvinnliga ingenjörer med syfte att lyfta</P>
<P class="p52 ft18">fram och synliggöra bristen på kvinnor inom det tekniska området. VHTO´s mål är att öka antalet kvinnor inom den tekniska sektorn, både inom högre utbildning och näringsliv, genom att driva olika kurser och utbildningar. VHTO fungerar som ett samverkans organ mellan stat, näringsliv, organisationer och högskolor/universitet i frågor som rör kvinnor, teknik och utbildning. De är även värd för WiTEC Netherlands. En viktig uppdragsgivare är utbildningsdepartementet, som i samverkan med VHTO, driver utbildningsfrågor och rådgivning inom området kvinnor och teknik. VHTO driver även ett antal riktade yrkesutbildningar och deltar i olika europeiska projekt.</P>
<P class="p1070 ft30">SET4Women<SPAN class="ft60">49</SPAN></P>
<P class="p253 ft18">För att stödja olika aktiviteter som syftar till att öka kvinnors andel inom den tekniska sektorn och för att öka kvinnors inflytande över den tekniska utvecklingen har en enhet, SET<SPAN class="ft17">4</SPAN>Women, bildats på Näringsdepartementet (Department of Trade and Industry) i Storbritannien. Genom att besöka deras hemsida kan intresserade enkelt erhålla aktuell könsuppdelad sta-</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_127">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1127x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p255 ft24">tistik gällande skola, högre utbildning och näringsliv. Enheten fungerar även som en katalysator och samlande punkt kring frågor rörande genus och forskning inom området SET, Science, Engineering and Technology.</P>
<P class="p319 ft72">Projekt</P>
<P class="p1071 ft30">CONNECTing women and new technology<SPAN class="ft60">50</SPAN></P>
<P class="p1066 ft18">Projektet är ett pågående europeiskt projekt finansierat via Leonardo da Vinci, som leds av den italienska organisationen Irene, en ideell organisation med fokus på jämställdhet och den nya informationsteknologin. Syftet med projektet är att identifiera och kartlägga forskning, erfarenheter och goda exempel på hur den nya informations- och kommunikationsteknologin används, och ser ut för unga kvinnor. Projektet fokuserar på erfarenheter från utbildningsväsendet och näringslivet. Vid en internationell konferens i Sandviken den <SPAN class="ft17">23 </SPAN>mars <SPAN class="ft17">2001</SPAN>, som genomfördes med stöd av ny teknik i form av telebildsuppkoppling, gavs möj-</P>
<P class="p1072 ft24"><SPAN class="ft46">126</SPAN><SPAN class="ft240">ligheten att diskutera partnerländerna emellan (Italien, Storbritannien, Portugal, Grekland, Nederländerna och Sverige). Från de svenska deltagarna, bestående av lärare och studerande från kommunal vuxenutbildning och högskola, representanter från kommun och näringsliv, formulerades fem förslag som kommer att ligga till grund för det fortsatta utvecklingsarbetet i projektet. De är:</SPAN></P>
<P class="p902 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Skapa ett Nationellt program i Sverige för att stödja aktiviteter med fokus på att integrera könsperspektivet i pedagogiken, och i teknisk utbildning.</SPAN></P>
<P class="p1073 ft18"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft20">Utveckla begreppet ”teknik” för att även inkludera kvinnors syn på begreppet.</SPAN></P>
<P class="p1074 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Utveckla pedagogik och metodik, vilket ska utmynna i praktiska tips och råd för både lärare och studerande vid lärarhögskolor</SPAN></P>
<P class="p1075 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Utveckla samarbete och nätverk för att främja jämställdhet, exempelvis mellan företag för att sprida goda exempel.</SPAN></P>
<P class="p1076 ft24"><SPAN class="ft19">•</SPAN><SPAN class="ft23">Genomföra konkreta utbildningssituationer som seminarier, workshops etc. för företag, lärare, kvinnor, män, lärarstuderande o.s.v.</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft72">Projekt inom NOW – New Opportunities for</P>
<P class="p190 ft72">Women.</P>
<P class="p1077 ft195">Information technology Engineer for Higher technological Education (I+I)<SPAN class="ft64">51</SPAN></P>
<P class="p109 ft18">Ett projekt med syfte att vidareutbilda kvinnliga akademiker inom informations- och kommunikationsteknologin genom att utveckla en introduktionskurs inom den nya informationsteknologin, utbilda och förbereda dem för en ”ny” arbetsmarknad. Genom projektet erhåller lärarna en möjlighet till kompetensutveckling, en möjlighet att pröva nya pedagogiska modeller vilket förhoppningsvis, genererar en högre utbildningskvalitet. Målet är att kvinnorna efter avslutad utbildning kan fungera som specialister och rådgivare mot banker, försäkringsbolag, sjukhus etc.</P>
<P class="p1068 ft30">Women in Electronics WiE<SPAN class="ft60">52</SPAN></P>
<P class="p938 ft24">Ett projekt som tillsammans med näringslivet utvecklat ett antal kurser för kvinnor med inriktning mot industrin, i första hand den elektroniska industrin som exempelvis Motorola och <NOBR>Hewlett-Packard.</NOBR> Syftet var att väcka kvinnors intresse för tekniskt arbete genom utbildning och personlig support. Totalt utvecklades fem kurser, tre mot arbetssökande kvinnor och två mot kvinnor som redan var anställda inom industribranschen. Framgången med projektet gjorde att kurserna nu helt är integrerade i det lokala utbildningsväsendet (local collage).</P>
<P class="p554 ft30">Let´s Twist<SPAN class="ft60">53</SPAN></P>
<P class="p449 ft18">Genom detta projekt erbjöds lärare och utbildare inom den tekniska sektorn en fortbildning för att öka kunskapen om kvinnor, pedagogik och teknik. Syftet med projektet var att öka rekryteringen till de tekniska utbildningarna genom att öka lärarens kunskap, och förståelse, för kvinnor och teknik. Metoden som användes var att lärarna under en dag fick möjlighet att diskutera och utbyta erfarenheter med kvinnliga ingenjörer, både inom och utanför skolan.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_128">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1128x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft30">Cyberqueen<SPAN class="ft60">54</SPAN></P>
<P class="p313 ft24">Projektet är ett internetkafe´ som riktar sig mot kvinnor i olika åldrar. Syftet är att öka kvinnors förtrogenhet till den nya informationsteknologin genom utbildning och praktiska övningar. Utöver detta så erbjuds kurser, seminarier och work shop till bl.a. lärare/utbildare och socialarbetare.</P>
<P class="p78 ft30">Internet design<SPAN class="ft60">55</SPAN></P>
<P class="p313 ft24">Ett projekt som riktar sig till långtidsarbetslösa kvinnor med tidigare pedagogisk erfarenhet. Syftet är att öka kvinnornas anställningsbarhet genom att tillföra en extra kompetens, <NOBR>IT-kunskap.</NOBR> Praktiska övningar varvas med teori för att öka förtrogenheten med ex. Internet.</P>
<P class="p459 ft30">WiTEC student placement och IMPROVE<SPAN class="ft60">56</SPAN></P>
<P class="p129 ft18">WiTEC student placement är ett praktikplatsprogram som drivs sedan <SPAN class="ft39">1995 </SPAN>med stöd från Leonardo da Vinci programmet. Praktikplatsprogrammet vänder sig till kvinnliga studenter på naturvetenskapliga och tekniska program på högskola och universitet, som önskar företagspraktik i ett annat <NOBR>EU-land.</NOBR> Drygt <SPAN class="ft39">500 </SPAN>svenska studenter har hittills fått praktikplats via WiTEC. Genom detta praktikplatsprogram har insikten om att vikten av att få in fler kvinnor inom de tekniska områdena samt villkoren för kvinnor ökat både bland studenterna och praktikanordnarna (företagen). I slutet av praktikperioden skriver studenterna en rapport och som underlag för denna intervjuar de bl.a. handledaren och/eller cheferna i företaget om antalet kvinnor respektive män inom företaget och i olika befattningar.</P>
<P class="p130 ft24">IMPROVE ett pilotprojekt som fått stöd från Leonardo da Vinci programmet och som bygger vidare på erfarenheterna från praktikplatsprogrammet. Syftet är att utveckla en handbok med goda exempel, praktiska tips och förslag på hur man handleder kvinnliga praktikanter. Målgruppen för handboken är personalansvariga och de som i sitt arbete handleder kvinnliga praktikanter och/eller studenter.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft30">MELLOW<SPAN class="ft60">57</SPAN></P>
<P class="p253 ft24">Mellow är ett mentorsprogram för kvinnliga ingenjörer, teknologer och studenter i gymnasieskolan. Projektet har fått stöd från Leonardo da Vinci programmet och leds av den holländska organisationen VHTO. Mellow projektet består av tre delar:</P>
<P class="p1078 ft18"><SPAN class="ft17">1</SPAN>. Unga kvinnor som studerar på gymnasiet får möjlighet att under en dag följa en kvinnlig ingenjör i hennes vardag. Detta för att få en realistisk bild av en ingenjörs arbete.</P>
<P class="p1079 ft24"><SPAN class="ft26">2</SPAN>. Kvinnliga teknologer erhåller en mentor i övergången mellan de akademiska studierna och det första arbetet. Totalt handlar det om tolv månader under de sista sex månaderna av studietiden och de första sex månaderna efter att kvinnorna fått anställning. Mentorn, eller coachen, fungerar som <NOBR>”boll-plank”</NOBR> och stöd inför kommande anställning.</P>
<P class="p1080 ft15">127</P>
<P class="p1081 ft18"><SPAN class="ft17">3</SPAN>. Kvinnliga ingenjörer, nyetablerade och utan längre arbetslivserfarenhet, erhåller en kvinnlig erfaren ingenjör, gärna med erfarenhet från ledande befattning, som mentor för att diskutera karriärutveckling.</P>
<P class="p1082 ft24">Till projektet finns en handbok, som vänder sig både till mentorn och adepten, och en databas, bestående av mentorer som är tillgängliga för studenter vid tekniska universitet och högskolor i Holland.</P>
<P class="p1022 ft16">Jämits slutsatser</P>
<P class="p499 ft24">Jämit har med de ovan angivna exemplen visat en del av det som pågår inom området. Det behövs en systematisk sammanställning och spridning av erfarenheter och goda exempel. Jämits förslag om att en ny myndighet för jämställdhet även fick i uppdrag att bygga upp en databas med goda exempel på jämställdhetsprojekt och metodutveckling, är ett sätt att uppnå detta.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_129">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1129x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p774 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t62">
<TR>
<TD class="tr0 td167"><SPAN class="p27 ft30">Jämställdhet och IT</SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr5 td230"><SPAN class="p27 ft107">Referenser</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr34 td167"><SPAN class="p27 ft201"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p203 ft107">Fotnot</P>
<P class="p1083 ft10"><SPAN class="ft9">1</SPAN>. Mellström Ulf (<SPAN class="ft9">1999</SPAN>). Män och deras maskiner, FRN. Bokförlaget Nya Doxa.</P>
<P class="p1084 ft10"><SPAN class="ft9">2</SPAN>. Sommestad Lena (<SPAN class="ft9">1992</SPAN>). Från mejerska till mejerist. Arkiv förlag.</P>
<P class="p1085 ft10"><SPAN class="ft9">3</SPAN>. Berner Boel (<SPAN class="ft9">1996</SPAN>). Sakernas tillstånd. Kön, klass, teknisk expertis. Carlssons.</P>
<P class="p1086 ft30">Utbildning</P>
<P class="p648 ft107">Fotnot</P>
<P class="p1087 ft10"><SPAN class="ft9">4</SPAN>. Gagliardo Marta, Fil.Mag.Psykologi. Underlagsrapporter till Jämits slutbetänkande Jämställdhet – transporter och IT. SOU <SPAN class="ft9">2001</SPAN>:<SPAN class="ft9">43</SPAN>. Analys av en arbetsmarknads <NOBR>IT-utbildning</NOBR> ur kognitions- och genusperspektiv.</P>
<P class="p1088 ft10"><SPAN class="ft9">5</SPAN>. Om AMS effektmål, AMV, Årsredovisning <SPAN class="ft9">2000</SPAN>, Redogörelse för måluppfyllelse under <SPAN class="ft9">2000</SPAN>.</P>
<P class="p1089 ft10"><SPAN class="ft9">6</SPAN>. Arbetsmarknadsstyrelsens yttrande, Dnr Pro <NOBR><SPAN class="ft9">00</SPAN>-<SPAN class="ft9">7966</SPAN>-<SPAN class="ft9">09</SPAN>,</NOBR> <NOBR><SPAN class="ft9">2000</SPAN>-<SPAN class="ft9">11</SPAN>-<SPAN class="ft9">23</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>om Delbetänkande (N<SPAN class="ft9">2000</SPAN>/<SPAN class="ft9">5458</SPAN>/TP) från Rådet för jämställdhetsfrågor som rör transport och <NOBR>IT-tjänster:</NOBR> Jämställdhet och IT.</P>
<P class="p1090 ft10"><SPAN class="ft9">7</SPAN>. En effektivare arbetsmarknadsutbildning, Ds <SPAN class="ft9">2000</SPAN>:<SPAN class="ft9">38</SPAN>, Näringsdepartementet. Åke Zettermark.</P>
<P class="p1091 ft10"><SPAN class="ft108">8</SPAN>. Arbetspsykologi! - Stress- och kvalifikationsperspektiv, Gunnar Aronsson, Studentlitteratur, <SPAN class="ft108">1987</SPAN>.</P>
<P class="p3 ft245">128</P>
<P class="p1092 ft10"><SPAN class="ft9">9</SPAN>. Fundamentals of cognitive psychologi, H.C.Ellis & R.R. Hunt, Kap <SPAN class="ft9">3 </SPAN>och <SPAN class="ft9">9</SPAN>, Brown & Benchmark Publishers, <SPAN class="ft9">1993</SPAN>.</P>
<P class="p1093 ft10"><SPAN class="ft9">10</SPAN>. Social <NOBR>Cognition”-Making</NOBR> sense of people, Ziva Kunda, Kap <SPAN class="ft9">10</SPAN>, Massachusetts Institute of Technologi, MIT, <SPAN class="ft9">1999</SPAN>.</P>
<P class="p1094 ft10"><SPAN class="ft9">11</SPAN>. En meccano pojke berättar, Jan Myrdal, Wiken, <SPAN class="ft9">1988</SPAN>.</P>
<P class="p1095 ft10"><SPAN class="ft9">12</SPAN>. Teknik på kvinnors vis, Harriet Aurell, AMS Närservice, Gnesta,</P>
<P class="p1096 ft9">2000<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p1097 ft10"><SPAN class="ft9">13</SPAN>. Linköpings universitet. http://www.liu.se/temaq/Presentation Tema Q.htm</P>
<P class="p269 ft30">Kvinnor på nätet</P>
<P class="p206 ft107">Fotnot</P>
<P class="p1098 ft10"><SPAN class="ft9">14</SPAN>. SIKA. Fakta om informations- och kommunikationsteknik i Sverige <SPAN class="ft9">2001</SPAN>.</P>
<P class="p1099 ft10"><SPAN class="ft9">15</SPAN>. NUTEK m.fl Kvinna och företagare på landsbygden i Västernorrland. <NOBR>Y-kvinnor</NOBR> på nätet. Slutrapport</P>
<P class="p1095 ft10"><SPAN class="ft9">16</SPAN>. Women in the Internet <NOBR><SPAN class="ft9">8</SPAN>-<SPAN class="ft9">9</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>mars <SPAN class="ft9">2001 </SPAN>i Hamburg</P>
<P class="p1086 ft30">Tillgänglighet till riskkapital</P>
<P class="p648 ft107">Fotnot</P>
<P class="p1095 ft10"><SPAN class="ft9">17</SPAN>. www.shenet.nu. Kvinnor och riskkapitalbranschen <NOBR><SPAN class="ft9">2000</SPAN>-<SPAN class="ft9">11</SPAN>-<SPAN class="ft9">30</SPAN></NOBR></P>
<P class="p1086 ft30"><NOBR>EU-statistik</NOBR></P>
<P class="p648 ft107">Fotnot</P>
<P class="p1100 ft10"><SPAN class="ft9">18</SPAN>. Rapport från Näringsdepartementet om informationsteknikens betydelse för tillväxt och sysselsättning i Sverige, Ds <SPAN class="ft9">2000</SPAN>:<SPAN class="ft9">68</SPAN>. (Panteli med flera, <SPAN class="ft9">1999</SPAN>)” sid <SPAN class="ft9">83</SPAN></P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p1101 ft10">European Commission, DG Research, Report Science policies in the European Union</P>
<P class="p1102 ft10">Promotion excellence through mainstreaming gender equality.<SPAN class="ft9">1999 </SPAN>(Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>)</P>
<P class="p1103 ft10">OECD, Education at a Glance, <SPAN class="ft9">2000</SPAN>, (Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">2</SPAN>), http://www.oecd.org/els/education/ei/EAG<SPAN class="ft9">2000</SPAN>/index.htm</P>
<P class="p1104 ft10">OECD, Excel files, grad_fields_<SPAN class="ft9">98 </SPAN>total (Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">3</SPAN>)</P>
<P class="p1105 ft10">SCB, Classification of Swedish education according to ISCED <SPAN class="ft9">97</SPAN>, juni <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>(översättning av OECDs grupperingar för figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">2 </SPAN>&</P>
<P class="p349 ft9">6<SPAN class="ft10">.</SPAN>1<SPAN class="ft10">.</SPAN>3<SPAN class="ft10">)</SPAN></P>
<P class="p1106 ft10">SCB, Fields of Eductaion and Training, Manual, December <SPAN class="ft9">1999 </SPAN>(översättning av OECDs grupperingar för figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">2 </SPAN>& <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">3</SPAN>)</P>
<P class="p1107 ft10">Eurostat, Employment rate, Product <NOBR><SPAN class="ft9">1</SPAN>-<SPAN class="ft9">11010</SPAN>pc-EN,</NOBR> last updated <SPAN class="ft9">08</SPAN>/<SPAN class="ft9">02</SPAN>/<SPAN class="ft9">2001</SPAN>, http://www.europa.eu.int/comm/eurostat/ <NOBR>Public/datashop/print-product/EN?catalogue=Eurostat&product=</NOBR> <NOBR><SPAN class="ft9">1</SPAN>-<SPAN class="ft9">11010</SPAN>pc-EN&mode=download</NOBR> (Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">4</SPAN>)</P>
<P class="p1108 ft10">Eurostat, Female employment rate, Product <NOBR><SPAN class="ft9">1</SPAN>-<SPAN class="ft9">13010</SPAN>pc-EN,</NOBR> last updated <SPAN class="ft9">08</SPAN>/<SPAN class="ft9">02</SPAN>/<SPAN class="ft9">2001</SPAN>, http://www.europa.eu.int/comm/eurostat/ <NOBR>Public/datashop/print-product/EN?catalogue=Eurostat&product=</NOBR> <NOBR><SPAN class="ft9">1</SPAN>-<SPAN class="ft9">13010</SPAN>pc-EN&mode=download</NOBR> (Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">4</SPAN>)</P>
<P class="p1109 ft10">Eurostat, Male employment rate, Product <NOBR><SPAN class="ft9">1</SPAN>-<SPAN class="ft9">13020</SPAN>pc-EN,</NOBR> last updated <SPAN class="ft9">08</SPAN>/<SPAN class="ft9">02</SPAN>/<SPAN class="ft9">2001</SPAN>, http://www.europa.eu.int/comm/eurostat/ <NOBR>Public/datashop/print-product/EN?catalogue=Eurostat&product=</NOBR> <NOBR><SPAN class="ft9">1</SPAN>-<SPAN class="ft9">13020</SPAN>pc-EN&mode=download</NOBR> (Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">4</SPAN>)</P>
<P class="p1110 ft10">OECD, Measuring the ICT sector, <SPAN class="ft9">2000</SPAN></P>
<P class="p1111 ft10">SCB, statistik från webben, http://www.scb.se/omscb/eu/it.asp, (Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">5</SPAN>)</P>
<P class="p1112 ft10">Statistics Denmark, The ICT Sector in the Nordic countries, ISBN <NOBR><SPAN class="ft9">87</SPAN>-<SPAN class="ft9">501</SPAN>-<SPAN class="ft9">1144</SPAN>-<SPAN class="ft9">2</SPAN>,</NOBR> December <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>(Figur <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">6</SPAN>, <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">7 </SPAN>& <SPAN class="ft9">6</SPAN>.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.<SPAN class="ft9">8</SPAN>)</P>
<P class="p161 ft107">Personliga källor som har hjälpt till med information:</P>
<P class="p1113 ft10">Ibrahim Laafia, Eurostat, Head of S&T Statistics (ibrahim.laafia@cec.int.eu)</P>
<P class="p1114 ft10">Brigitte Degen, DG Research, Women and Science Sector, EU Statistics and Indicators</P>
<P class="p1115 ft10">Eric Charbonnier, (eric.charbonnier@oecd.org)</P>
<P class="p1116 ft10">Ann Blomentahl, SCB (Stockholm)</P>
<P class="p1115 ft10">Mats Hult, SCB (Örebro)</P>
<P class="p1116 ft10">Robert Limmergård, <NOBR>IT-företagen</NOBR></P>
<P class="p1117 ft30">Näringsliv</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p1118 ft10"><SPAN class="ft9">19</SPAN>. JämO. Rapport från granskning av <SPAN class="ft9">22 </SPAN><NOBR>IT-företags</NOBR> jämställdhetsplaner (<SPAN class="ft9">2000</SPAN>) sid.<SPAN class="ft9">1</SPAN>.</P>
<P class="p1119 ft10"><SPAN class="ft9">20</SPAN>. Styrelser och revisorer i Sveriges Börsföretag <NOBR><SPAN class="ft9">2000</SPAN>-<SPAN class="ft9">2001</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>DN Ägarservice ISBN <NOBR><SPAN class="ft9">91</SPAN>-<SPAN class="ft9">973681</SPAN>-<SPAN class="ft9">2</SPAN>-<SPAN class="ft9">1</SPAN>.</NOBR> Sid. <SPAN class="ft9">6</SPAN></P>
<P class="p364 ft10"><SPAN class="ft9">21</SPAN>. ref. Computer Sweden, www.idg.se</P>
<P class="p190 ft10"><SPAN class="ft9">22</SPAN>. NUTEK:s rapport (<SPAN class="ft9">1999</SPAN>) Jämställdhet och lönsamhet</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_130">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1130x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft30">Aktuell forskning</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p190 ft10"><SPAN class="ft9">23</SPAN>. SOU <SPAN class="ft9">2000</SPAN>:<SPAN class="ft9">58</SPAN>. Jämställdhet och IT. Sid. <SPAN class="ft9">81</SPAN></P>
<P class="p1120 ft10"><SPAN class="ft9">24</SPAN>. Mörtberg Christina. Det beror på att man är kvinna… Gränsvandrerskor formas och formar informationsteknologin. Luleå Tekniska universitet (<SPAN class="ft9">1997</SPAN>). Sid. <SPAN class="ft9">77</SPAN>.</P>
<P class="p1121 ft10"><SPAN class="ft9">25</SPAN>. Sundin Elisabeth, Boel Berner. Från symaskin till Cyborg. Genus, teknik och social förändring. Stockholm (<SPAN class="ft9">1996</SPAN>). Sid. <SPAN class="ft9">11</SPAN>.</P>
<P class="p137 ft10"><SPAN class="ft9">26</SPAN>. Mörtberg Christina. Det beror på att man är kvinna…Sid. <SPAN class="ft9">40</SPAN>.</P>
<P class="p137 ft10"><SPAN class="ft9">27</SPAN>. Mörtberg Christina. Det beror på att man är kvinna…Sid. <SPAN class="ft9">158</SPAN>.</P>
<P class="p190 ft10"><SPAN class="ft9">28</SPAN>. Mörtberg Christina. Det beror på att man är kvinna…Sid. <SPAN class="ft9">145</SPAN>.</P>
<P class="p137 ft10"><SPAN class="ft9">29</SPAN>. Mörtberg Christina. Det beror på att man är kvinna…Sid. <SPAN class="ft9">145</SPAN>.</P>
<P class="p190 ft10"><SPAN class="ft9">30</SPAN>. Mörtberg Christina. Det beror på att man är kvinna…Sid. <SPAN class="ft9">43</SPAN>.</P>
<P class="p1122 ft10"><SPAN class="ft9">31</SPAN>. Westberg Hanna. Kvinnor och män märks. Könsmärkning av arbete – en dold lärandeprocess. Stockholms universitet (<SPAN class="ft9">1996</SPAN>). Sid <SPAN class="ft9">174</SPAN>.</P>
<P class="p1123 ft10"><SPAN class="ft9">32</SPAN>. Abrahamsson Lena. Att återställa ordningen: könsmönster och förändring i arbetsorganisationer. Luleå Tekniska universitet (<SPAN class="ft9">2000</SPAN>). Sid. <SPAN class="ft9">314</SPAN>.</P>
<P class="p1124 ft10"><SPAN class="ft9">33</SPAN>. Pettersson Lena. Ny organisation, ny teknik – nya genusrelationer? En studie av omförhandling av genuskontrakt på två industriarbetsplatser. Linköpings universitet (<SPAN class="ft9">1996</SPAN>). Sid. <SPAN class="ft9">248</SPAN>.</P>
<P class="p1125 ft10"><SPAN class="ft9">34</SPAN>. Blomqvist Martha. Könshierarkier i gungning. Kvinnor i kunskapsföretag. Studia sociologica Upsaliensia <SPAN class="ft9">39</SPAN>, Uppsala (<SPAN class="ft9">1994</SPAN>).</P>
<P class="p349 ft10">Sid. <SPAN class="ft9">165</SPAN>.</P>
<P class="p364 ft10"><SPAN class="ft9">35</SPAN>. Blomqvist Martha. Könshierarkier i gungning... Sid. <SPAN class="ft9">171</SPAN>.</P>
<P class="p137 ft10"><SPAN class="ft9">36</SPAN>. Blomqvist Martha. Könshierarkier i gungning... Sid. <SPAN class="ft9">171</SPAN>.</P>
<P class="p190 ft10"><SPAN class="ft9">37</SPAN>. Blomqvist Martha. Könshierarkier i gungning... Sid. <SPAN class="ft9">172</SPAN>.</P>
<P class="p1126 ft10"><SPAN class="ft9">38</SPAN>. Staberg <NOBR>Else-Marie,</NOBR> Olika världar Skilda värderingar. Hur flickor och pojkar möter högstadiets fysik, kemi och teknik. Umeå Universitet (<SPAN class="ft9">1992</SPAN>). Sid. <SPAN class="ft9">175</SPAN>.</P>
<P class="p1127 ft10"><SPAN class="ft9">39</SPAN>. von Wright Moira. Genus och text. När kan man tala om jämställdhet i fysikläromedel. Sid. <SPAN class="ft9">102</SPAN>.</P>
<P class="p137 ft10"><SPAN class="ft9">40</SPAN>. von Wright Moira. Genus och text... Sid. <SPAN class="ft9">106</SPAN>.</P>
<P class="p136 ft107">Referenser</P>
<P class="p1128 ft10">Abrahamsson Lena. Kvinnligt och manligt på jobbet – att göra, tänka och lära nytt.</P>
<P class="p1129 ft10">Aurell Harriet. Teknik på kvinnors vis. Om villkor och möjligheter. <NOBR>ESF-rådet.</NOBR> <SPAN class="ft9">2000</SPAN>.</P>
<P class="p1116 ft10">Gnistor <SPAN class="ft9">2</SPAN>. Tjejer är inte som andra grabbar. Tekniska Museet. <SPAN class="ft9">1999</SPAN>.</P>
<P class="p1104 ft10">Konferensdokumentation. Svenska <NOBR>EU-programkontoret</NOBR> i Malmö.</P>
<P class="p349 ft9">1999<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p1130 ft10">Kvinnor och ingenjörsutbildning inför <NOBR><SPAN class="ft9">2000</SPAN>-talet</NOBR> ingår i Gnistor <SPAN class="ft9">2</SPAN>. Tjejer är inte som andra grabbar. Tekniska museet <SPAN class="ft9">1999</SPAN></P>
<P class="p1131 ft10">Lundgren Gerd. KvT, nr <SPAN class="ft9">1</SPAN>. <SPAN class="ft9">1995</SPAN></P>
<P class="p1129 ft10">Mörtberg Christina. Varför har programmeringsyrket blivit manligt? Tekniska högskolan i Luleå. <SPAN class="ft9">1987</SPAN>.</P>
<P class="p1132 ft10">Nordborg Gudrun (red). Makt och kön. Tretton bidrag… <SPAN class="ft9">1997</SPAN>. Symposium.</P>
<P class="p1133 ft10">Roman Christine. Yrkesliv och familjeliv. En studie av kvinnor i arbetslivet. Uppsala universitet. <SPAN class="ft9">1992</SPAN>.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p1134 ft10"><NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> Minna. Bringing Women into Computer engineering. Curriculum Reform Processes at Two Institutes of Technology. Linköpings universitet. <SPAN class="ft9">1999</SPAN>.</P>
<P class="p1135 ft10"><NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> Minna. Att undervisa kvinnliga ingenjörsstudenter. Linköpings universitet. <SPAN class="ft9">1998</SPAN>.</P>
<P class="p1116 ft10">Udén Maria. Tekniskt sett av kvinnor. Luleå Tekniska universitet.</P>
<P class="p349 ft9">2000<SPAN class="ft10">.</SPAN></P>
<P class="p1136 ft10">Westberg Hanna. Pedagogik med arbetslivsinriktning. Red: Dan Tedenljung. Studentlitteratur. <SPAN class="ft9">2001</SPAN>.</P>
<P class="p1116 ft10">Skolverket. <SPAN class="ft9">1999</SPAN>.</P>
<P class="p358 ft30">Goda exempel på utvecklingsprojekt</P>
<P class="p1 ft107">Fotnot</P>
<P class="p1137 ft10"><SPAN class="ft9">41</SPAN>. Källhänvisning: Jansson, Peter: D++ Projektet, förnyelse av datateknikutbildning för jämställdhet och kvalitet.</P>
<P class="p349 ft10">ISBN : <NOBR><SPAN class="ft9">91</SPAN>-<SPAN class="ft9">7197</SPAN>-<SPAN class="ft9">603</SPAN>-<SPAN class="ft9">5</SPAN></NOBR></P>
<P class="p1138 ft10"><SPAN class="ft9">42</SPAN>. Källhänvisning: Björkman, Christina. Projekt Q+, med och för kvinnliga studenter i datavetenskap.</P>
<P class="p1139 ft10">Arbetsrapport <SPAN class="ft9">6</SPAN>, januari <SPAN class="ft9">2000</SPAN>, Uppsala Universitet, Enheten för utveckling och utvärdering. ISSN <NOBR><SPAN class="ft9">1403</SPAN>-<SPAN class="ft9">3968</SPAN>.</NOBR></P>
<P class="p1140 ft10"><SPAN class="ft9">43</SPAN>. Källhänvisning: www.ec.se</P>
<P class="p349 ft10">Kontaktperson: Maria Dagermo, tfn. <NOBR><SPAN class="ft9">0454</SPAN>-<SPAN class="ft9">370</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> 50</SPAN></P>
<P class="p370 ft10"><SPAN class="ft9">44</SPAN>. Källhänvisning: www.luth.se</P>
<P class="p1141 ft10"><SPAN class="ft9">45</SPAN>. Källhänvisning: Aurell, Harriet. Teknik på kvinnors vis, om villkor <SPAN class="ft246">129 </SPAN>och möjligheter. <NOBR>ESF-rådets</NOBR> skrift. <SPAN class="ft9">2000</SPAN></P>
<P class="p370 ft10"><SPAN class="ft9">46</SPAN>. Källhänvisning / Kontaktperson: Projektledare <NOBR>Britt-Marie</NOBR></P>
<P class="p349 ft10">Torstensson, Lärcentrum, <SPAN class="ft9">811 80 </SPAN>Sandviken.</P>
<P class="p349 ft10"><NOBR>e-post:</NOBR> <NOBR>Britt-marie.torstensson@sandviken.se</NOBR></P>
<P class="p370 ft10"><SPAN class="ft9">47</SPAN>. Källhänvisning: http:// www.hh.se/witec</P>
<P class="p1142 ft10">European Database of Women Experts in Science, Engineering and Technology; www.setwomenexperts.org.uk</P>
<P class="p370 ft10"><SPAN class="ft9">48</SPAN>. Källhänvisning: http:// www.vhto.nl</P>
<P class="p360 ft10"><SPAN class="ft9">49</SPAN>. Källhänvisning: http:// www.set<SPAN class="ft9">4</SPAN>women.gov.uk</P>
<P class="p370 ft10"><SPAN class="ft9">50</SPAN>. Källhänvisning / Kontaktperson: Projektledare <NOBR>Britt-Marie</NOBR></P>
<P class="p349 ft10">Torstensson, Lärcentrum, <SPAN class="ft9">811 80 </SPAN>Sandviken.</P>
<P class="p349 ft10"><NOBR>e-post:</NOBR> <NOBR>Britt-marie.torstensson@sandviken.se</NOBR></P>
<P class="p1143 ft10"><SPAN class="ft9">51</SPAN>. Projektägare. VHTO, Nederländerna. www.vhto.nl/ii Kontaktperson: Cocky Booy <NOBR>e-post:</NOBR> booy@vhto.nl</P>
<P class="p370 ft10"><SPAN class="ft9">52</SPAN>. Projektägare: Regional Technical College Tallaght, Irland.</P>
<P class="p1144 ft10">Kontaktperson: Ms Roisin Sweeney/Eileen Goold <NOBR>e-post:</NOBR> <NOBR>roisin.sweeney@RTC-Tallaght.ie</NOBR></P>
<P class="p1145 ft10"><SPAN class="ft9">53</SPAN>. Projektägare: Bradford and Ilkley Community College, Bradford, UK. Kontaktperson: Annette Williams <NOBR>e-post:</NOBR> eng@bilk.ac.uk</P>
<P class="p1146 ft10"><SPAN class="ft9">54</SPAN>. Projektägare: Internetcafe´ fur Mädchen und Frauen, Hannover, D. http://www.cyberqueen.de <NOBR>e-post:</NOBR> info@cyberqueen.de</P>
<P class="p1147 ft10"><SPAN class="ft9">55</SPAN>. Projektägare: Goldnetz e.V. Beshäftigung und Qualifizerung fur Frauen, Berlin, D. Kontaktperson: Ms. Gisela <NOBR>Pfeifer-Mellar</NOBR> <NOBR>e-post:</NOBR> <NOBR>pfeifer@goldnetz-berlin.de</NOBR></P>
<P class="p1148 ft10"><SPAN class="ft9">56</SPAN>. Källhänvisning: http:// www.hh.se/witec Kontaktperson: Anneli Liikane / Karin Älmeby <NOBR>e-post:</NOBR> witec@work.hh.se</P>
<P class="p360 ft10"><SPAN class="ft9">57</SPAN>. Källhänvisning: http:// www.vhto.nl</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_131">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1131x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p90 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p1149 ft28">Bilaga 1</P>
<P class="p1150 ft247">Kommittédirektiv</P>
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t63">
<TR>
<TD class="tr29 td310"><SPAN class="p27 ft248">Rådet för jämställdhetsfrågor som</SPAN> </TD>
<TD class="tr29 td311"><SPAN class="p1151 ft248">Dir</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr5 td312"><SPAN class="p27 ft248">rör transport- och <NOBR>IT-tjänster</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr5 td313"><SPAN class="p1151 ft249">1999:83</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p1152 ft19">Beslut vid regeringssammanträde den <SPAN class="ft27">21 </SPAN>oktober <SPAN class="ft27">1999</SPAN>.</P>
<P class="p1153 ft30">Sammanfattning av uppdraget</P>
<P class="p1154 ft24">Ett särskilt råd för jämställdhetsfrågor som rör transport- och <NOBR>IT-tjänster</NOBR> skall inrättas. Rådet skall följa olika jämställdhetsfrågor inom tjänsteområdena transporter och informationsteknik (IT) på kort och lång sikt. Vidare skall rådet lämna förslag till åtgärder som syftar till att stärka jämställdheten på dessa områden inom kommunikationssektorn samt förslag till hur sådana</P>
<P class="p1155 ft18"><SPAN class="ft208">130 </SPAN>åtgärder skall finansieras. Rådet skall också bedriva opinionsbildande verksamhet i form av bl.a. seminarier och informationsaktiviteter.</P>
<P class="p1156 ft24">Rådet skall behandla frågor om tillgänglighet på rättvisa villkor, utbildning, regional balans, ett hållbart samhälle, säkerhet och trygghet samt frågor om livskvalitet i arbets- och privatlivet. Även frågor om kompetens och rekrytering i det aktuella sammanhanget skall belysas.</P>
<P class="p1157 ft30">Bakgrund</P>
<P class="p1154 ft18">Riksdagen beslutade den <SPAN class="ft17">2 </SPAN>juni <SPAN class="ft17">1998 </SPAN>om propositionen Transportpolitik för en hållbar utveckling (prop. <SPAN class="ft17">1997/98:56</SPAN>, bet. <SPAN class="ft17">1997/98</SPAN>:TU<SPAN class="ft17">10</SPAN>, rskr. <SPAN class="ft17">1997/98:266</SPAN>). I propositionen behandlas riktlinjer och mål för transportpolitiken. Utgångspunkten är att transportpolitiken skall bidra till en socialt, kulturellt, ekonomiskt och ekologiskt hållbar utveckling i Sverige. I propositionen betonas att transporterna syftar till att uppnå överordnade välfärdsmål och att transportsystemet måste ses som en helhet. I propositionen redovisas en rad åtgärder för att uppnå de transportpolitiska målen, bl.a. förordas att ett nytt råd bör knytas till regeringen för att belysa olika jämställdhetsfrågor i transport- och kommunikationspolitiken.</P>
<P class="p1158 ft18">En utformning av transportsystemet så att det svarar mot olika befolkningsgruppers behov kräver kunskap om olika gruppers erfarenheter, behov och värderingar. Undersökningar visar tydligt att det finns skillnader mellan män och kvinnor när det gäller transportmönster, färdmedelsval och attityder i transportfrågor. Exempelvis gör män fler och längre arbets- och tjänsteresor än kvinnor. Av kvinnors resor utgör resor för fritidsärenden, inköp, service och omsorg en större andel än de utgör av mäns resor. Gene-</P>
</DIV>
<DIV id="page_132">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1132x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p21 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p1159 ft24">rellt reser kvinnor inte så långt utan förflyttar sig mer lokalt än männen. Skillnaderna mellan mäns och kvinnors resande förklaras bl.a. av deras roller i yrkeslivet och hushållet. Ökande tillgång till bil hos kvinnor förefaller inte i sig utjämna skillnaderna mellan mäns och kvinnors resande. Vad gäller attityder visar studier exempelvis att kvinnor är mer intresserade av tra- fikens miljöfrågor och mer positiva till restriktioner i biltrafiken än män.</P>
<P class="p1160 ft18">Olika undersökningar pekar på att män är kraftigt överrepresenterade i sammanhang där transportpolitiska åtgärder beslutas. År <SPAN class="ft17">1995 </SPAN>togs ett gemensamt initiativ av Landstingsförbundet, Svenska Kommunförbundet och Svenska Lokaltrafikföreningen till ett projekt benämnt <SPAN class="ft17">3</SPAN>K – Kvinnor, kompetens och kollektivtrafik. Projektet har syftat till att visa hur kvinnors kompetens kan förbättra <NOBR>kollektiv-trafiken</NOBR> för alla. Kommunikationskommittén, som föregick den transportpolitiska propositionen, har samarbetat med <NOBR>3K-projektet</NOBR> och föreslagit bl.a. ökad forskning om mäns och kvinnors värderingar i transportpolitiska frågor, studier av könsneutrala beslutsmodeller samt om mäns och kvinnors skilda värderingar.</P>
<P class="p1161 ft24">Även inom informationstekniken (IT), finns liknande frågor som är viktiga att belysa i ett jämställdhetsperspektiv. I fråga om exempelvis IT är mäns och kvinnors attityder till och användning av IT intressanta bl.a. i fråga om tillgänglighet. Inte minst kompetensfrågorna är viktiga i detta sam-</P>
<P class="p1162 ft32">manhang. Män är överrepresenterade i utbildningen, som i sig saknar ett <SPAN class="ft250">131 </SPAN>jämställdhetsperspektiv, och där utbildarna saknar genusbaserad utbild-</P>
<P class="p1163 ft24">ningspedagogik. Det saknas även ett jämställdhetsperspektiv i tekniken. Inom <NOBR>IT-företagen</NOBR> är män överrepresenterade såväl inom de olika yrkesgrupperna som i ledningsfunktioner. Här är könsfördelningen sämre än i industrin i övrigt och detta gäller såväl den offentliga som den privata sektorn. Frågor om användningsområde och tillgänglighet saknar också ett jämställdhetsperspektiv.</P>
<P class="p1160 ft24">Regeringen anser att det är viktigt att synliggöra skillnaderna mellan mäns och kvinnors värderingar och attityder inom de angivna tjänsteområdena. Detta bör inte endast komma till uttryck i ökad forskning och förbättrat beslutsunderlag, utan jämställdhetsperspektivet bör få bättre genomslag på de aktuella områdena. Det är angeläget att beslut föregås av analyser av konsekvenserna även ur detta perspektiv.</P>
<P class="p1164 ft30">Uppdraget</P>
<P class="p1165 ft24">Rådets huvudsakliga uppgift skall vara att analysera olika jämställdhetsfrågor som rör transport- och <NOBR>IT-tjänster</NOBR> och lämna förslag till regeringen om åtgärder som befrämjar jämställdheten inom det angivna området samt förslag till hur dessa åtgärder skall finansieras. Den inledande uppgiften för rådet bör vara att sammanställa jämställdhetsinriktad kunskap som rör transport- och <NOBR>IT-tjänster</NOBR> och att göra en första analys från jämställdhetssynpunkt av besluts- och planeringsprocesser hos staten, kommunerna, landstingen och näringslivet.</P>
</DIV>
<DIV id="page_133">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1133x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p467 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p1166 ft19">Rådet skall verka genom att</P>
<P class="p1167 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft251">samla den kunskap som finns på området,</SPAN></P>
<P class="p1168 ft19"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft251">initiera studier på angelägna områden,</SPAN></P>
<P class="p1169 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft252">stimulera utveckling av metoder för könsrolls- och jämställdhetsanalyser för transport och </SPAN><NOBR>IT-tjänster,</NOBR></P>
<P class="p1170 ft24"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft253">belysa områdena rättvis tillgänglighet, utbildning, regional balans, ett hållbart samhälle, säkerhet och trygghet samt livskvalitet i arbets- och privatlivet,</SPAN></P>
<P class="p1171 ft24"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft253">analysera besluts- och planeringsprocesser inom staten, kommunerna, landstingen och det privata näringslivet, bl.a. i fråga om rekryteringen av personal och ledamöter, i ett jämställdhetsperspektiv,</SPAN></P>
<P class="p1172 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft252">behandla frågor om kompetens och rekrytering inom de angivna tjänsteområdena,</SPAN></P>
<P class="p1172 ft18"><SPAN class="ft19">–</SPAN><SPAN class="ft252">vara remissinstans och bistå vid utredningsarbete inom de angivna tjänsteområdena.</SPAN></P>
<P class="p1173 ft24">Rådet skall vidare bedriva opinionsbildande verksamhet i form av bl.a. seminarier och informationsaktiviteter med syfte att sprida kunskap om och väcka intresse för kvinnors och mäns beteendemönster och attityder i frågor som rör transport- och <NOBR>IT-tjänster</NOBR> samt för jämställdhetsbefrämjande</P>
<P class="p3 ft19"><SPAN class="ft246">132 </SPAN>åtgärder inom de angivna tjänsteområdena.</P>
<P class="p1174 ft24">Slutligen skall rådet lämna förslag till åtgärder som syftar till att stärka jämställdheten på dessa områden inom kommunikationssektorn samt förslag till hur sådana åtgärder skall finansieras.</P>
<P class="p1175 ft30">Arbetsmetoder och redovisning</P>
<P class="p1176 ft18">Rådets arbete skall bedrivas i samråd med Banverket, Boverket, Kommunikationsforskningsberedningen, Luftfartsverket, Post- och telestyrelsen, Rikstrafiken, Sjöfartsverket, Statens institut för <NOBR>kommunika-tionsanalys,</NOBR> Vägverket, <NOBR>IT-kommissionen</NOBR> (K <SPAN class="ft17">1998:04</SPAN>), Utredningen (K <SPAN class="ft17">1998:07</SPAN>) om behov av informations- och kommunikationsteknisk infrastruktur, Nationella sekretariatet för genusforskning vid Göteborgs universitet, Landstingsförbundet, Svenska Kommunförbundet och Svenska Lokaltrafikföreningen.</P>
<P class="p1177 ft18">Uppdraget skall vara avslutat senast den <SPAN class="ft17">30 </SPAN>juni <SPAN class="ft17">2001</SPAN>. Rådet skall lämna en särskild redovisning i frågor som avser <NOBR>IT-tjänsterna</NOBR> senast den <SPAN class="ft17">1 </SPAN>juli <SPAN class="ft17">2000</SPAN>. Det står i övrigt rådet fritt att redovisa delresultat av sitt arbete under utredningstidens gång.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<P class="p3 ft37">Näringsdepartementet</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_134">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1134x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p3 ft28">Bilaga 2</P>
<P class="p1070 ft30">Optionsbildande insatser</P>
<P class="p193 ft10">Nedan anges de seminarier, kurser och konferenser som representanter från Jämit arrangerat eller deltagit i som föredragshållare eller som deltagare i paneldebatter.</P>
<P class="p1178 ft107"><SPAN class="ft107">1.</SPAN><SPAN class="ft254">Seminarier i Jämits regi</SPAN></P>
<P class="p13 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2000-09-07</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>Demokrativeckan i Sundsvall</P>
<P class="p1179 ft10">Björklund Elisabeth, Högskolan i Gävle</P>
<P class="p1180 ft10">Johannesson Christer, Kungliga Tekniska Högskolan KTH, Karlsen Kristin, Norges tekniska och naturvetenskapliga universitet NTNU, Trondheim</P>
<P class="p1181 ft10"><NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> Minna, Linköpings universitet Thurdin Görel, ordförande i Jämit</P>
<P class="p190 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2001-01-10</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>Transportforum i Linköping</P>
<P class="p1182 ft255">Kvinnor, män och IT</P>
<P class="p1179 ft10">Borgström Claes, JämO</P>
<P class="p1181 ft10">Eriksson Marie, Heart of Stockholm AB <NOBR>Salminen-Karlsson</NOBR> Minna, Linköpings universitet Thurdin Görel, ordförande i Jämit</P>
<P class="p1182 ft255">Kvinnor, män och transporter</P>
<P class="p1183 ft10">Andersson Birgitta, Lunds universitet Björfjäll <NOBR>Lars-Börje,</NOBR> Hallandstrafiken AB Eldh Christer, Linköpings universitet Friberg Tora, Linköpings universitet Grahn Wera, Linköpings universitet Lundahl Helen, Rikstrafiken</P>
<P class="p1184 ft10">Lundin Ingemar, Jönköpings länstrafik AB Warsen Lisa, Jämit</P>
<P class="p1 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2001-04-26</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>Ett jämställt transportsystem?!</P>
<P class="p1185 ft255">Ett arrangemang av Jämit i samarbete med Jönköpings Länstrafik AB och jönköpings kommun.</P>
<P class="p1182 ft10">Berggrund Lars, Banverket</P>
<P class="p1179 ft10">Brandborn Jan, Vägverket</P>
<P class="p1186 ft10">Brundell Freij Karin, Lunds Tekniska Högskola Grahn Wera, Linköpings universitet</P>
<P class="p1179 ft10">Lindahl June, Jämit</P>
<P class="p1184 ft10">Lundeholm Carina, Jönköpings kommun Lundin Ingemar, Jönköpings länstrafik AB Lundkvist Helén, Näringsdepartementet Jämställdhetsenheten</P>
<P class="p1187 ft10">Schwaiger <NOBR>Märta-Lena,</NOBR> SLTF Stenhardt Anita, SLTF</P>
<P class="p1188 ft10">Stålner Bengt, Trafikrådet i Östergötland Thurdin Görel, ordförande i Jämit Warsén Lisa, Jämit</P>
<P class="p1179 ft10">Widlert Staffan, SIKA</P>
<P class="p1179 ft10">Öhman Monica, Riksdagens trafikutskott</P>
<P class="p1189 ft107"><SPAN class="ft107">2.</SPAN><SPAN class="ft254">Jämits deltagande i konferenser, seminarier etc.</SPAN></P>
<P class="p1190 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2000-05-17</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>Svenska Lokaltrafikens seminarie om jämställdhet och transporter</P>
<P class="p1179 ft10">June Lindahl och Lisa Warsén</P>
<P class="p137 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2000-05-23</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>Svenska Kommunförbundet ”Om jämställdhet i planeringen”</P>
<P class="p1179 ft10">Görel Thurdin</P>
<P class="p190 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2000-06-05</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN><NOBR>EC-gruppen</NOBR> (Elektronikcentrum i Svängsta AB).</P>
<P class="p1179 ft10">Görel Thurdin</P>
<P class="p137 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2000-09-01</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN><NOBR>ITQ-konventet</NOBR> i Malmö ”IT– en framtidskraft på dina villkor”</P>
<P class="p1179 ft10">Görel Thurdin</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t64">
<TR>
<TD class="tr24 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2000-10-26</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Vingåker kommun ”Unga kvinnor – Kommunernas möjlighet”</SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr24 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2000-11-09</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Rådet för Europeiska socialfonden i Sverige <NOBR>(ESF-rådet</NOBR> ).</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Möte i Berlin. Green card to the Information Society</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">– Green light for women?</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2000-11-22</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Dataföreningens frukostdebatt om IT & kvinnor.</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255"><NOBR>”IT-branschen:</NOBR> Kvinnornas chans till revansch”</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2000-11-30</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Shenet ”Vem får riskkapital och vem beslutar över det?”</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2000-12-</NOBR> 05</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Arbetsförmedlingen och Dataföreningen i Örebro län.</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">”IT ur ett kvinnligt perspektiv”</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td279"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td161"><SPAN class="p1191 ft256">Görel Thurdin.</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td92"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td16"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2000-12-07</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Svenska Lokaltrafikföreningen SLTF. Företagsledar- och</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">presidiekonferens</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2000-12-08</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Länsstyrelsen i Skåne Län ”Seminarium om jämställd</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">planering”</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2001-01-23</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Mitthögskola, Länsstyrelsen i Jämtlands län och Östersunds</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Posten “Mångfald för utveckling och lönsamhet”</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2001-01-24</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Talmannens nätverk ”Nya villkor i arbetslivet med IT?”</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255"><NOBR>IT-seminarium”</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td314"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td315"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr4 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2001-03-06</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Växjö kommun ”Från vaggan till graven. Vågar vi leva</SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td314"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr4 td315"><SPAN class="p874 ft92">133</SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">jämställt under tiden?”</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td314"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td315"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td279"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD rowspan=2 class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td314"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td315"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr8 td279"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td92"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr8 td16"><SPAN class="p27 ft42"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD colspan=2 class="tr0 td316"><SPAN class="p27 ft255"><NOBR><SPAN class="ft9">2001-03-08–09</SPAN></NOBR><SPAN class="ft9"> </SPAN>Bundesministerin fûr Familie, Senioren, Frauen und</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1192 ft255">Jugend i samarbe med Hamburgs stad.</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1192 ft255">”Women in the Internet”</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1192 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2001-05-09</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Svenska Parkeringsföreningens (Swepark) årskonferens i</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Karlstad.</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr33 td279"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td161"><SPAN class="p1191 ft256">Lisa Warsén</SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td92"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr33 td16"><SPAN class="p27 ft202"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr0 td279"><SPAN class="p27 ft14"><NOBR>2001-05-09</NOBR></SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td161"><SPAN class="p1191 ft255">Svensk Förening för Medicinsk Informationsbehandling.</SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr0 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">”Vårdportaler <NOBR>–webbens</NOBR> betydelse för verksamhet och</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft255">utbildning”</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td279"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td161"><SPAN class="p1191 ft10">Görel Thurdin</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td92"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td16"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
<P class="p347 ft107">3. Press och övrig media</P>
<P class="p499 ft10">Under tiden maj <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>till maj <SPAN class="ft9">2001 </SPAN>har ca <SPAN class="ft9">400 </SPAN>nyhetsartiklar och ett antal debattartiklar publicerats om Jämit, jämställdhet och transporter och jämställdhet och IT.</P>
<P class="p55 ft10">Jämits ordförande Görel Thurdin har dessutom intervjuats om verksamheten vid ett flertal tillfällen i både radio och TV.</P>
<P class="p56 ft10">Jämit har/kommer att bjuda in pressen till följande presskonferenser.</P>
<P class="p1193 ft10"><SPAN class="ft85">●</SPAN><SPAN class="ft257">Den </SPAN><SPAN class="ft9">7 </SPAN>april <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>med anledning av Jämits kartläggning av <NOBR>IT-branschen</NOBR> SOU <SPAN class="ft9">2000:31</SPAN></P>
<P class="p1194 ft10"><SPAN class="ft85">●</SPAN><SPAN class="ft257">Den </SPAN><SPAN class="ft9">28 </SPAN>juni <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>med anledning av Jämits överlämnande av delbetänkandet SOU <SPAN class="ft9">2000:58</SPAN></P>
<P class="p1195 ft10"><SPAN class="ft85">●</SPAN><SPAN class="ft257">Den </SPAN><SPAN class="ft9">7 </SPAN>september <SPAN class="ft9">2000 </SPAN>med anledning av Jämits seminarie under Demokrativeckan i Sundsvall</P>
<P class="p1196 ft10"><SPAN class="ft85">●</SPAN><SPAN class="ft257">Den </SPAN><SPAN class="ft9">26 </SPAN>april <SPAN class="ft9">2001 </SPAN>i samband med konferensen ”Ett jämställt transportsystem” i Jönköping</P>
<P class="p1197 ft10"><SPAN class="ft85">●</SPAN><SPAN class="ft257">Den </SPAN><SPAN class="ft9">19 </SPAN>juni <SPAN class="ft9">2001 </SPAN>i samband med Jämits överlämnande av slutbetänkandet.</P>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="id_3">
<TABLE cellpadding=0 cellspacing=0 class="t65">
<TR>
<TD class="tr27 td317"><SPAN class="p27 ft255"><NOBR><SPAN class="ft108">2000-10-xx</SPAN></NOBR><SPAN class="ft108"> </SPAN>Telecomcity och Karlskrona kommun, Karlskrona</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td318"><SPAN class="p27 ft22"> </SPAN> </TD>
</TR>
<TR>
<TD class="tr27 td317"><SPAN class="p1198 ft10">Lisa Warsén</SPAN> </TD>
<TD class="tr27 td318"><SPAN class="p27 ft10">Jämit har dessutom funnits på en egen hemsida www.jamit.gov.se</SPAN> </TD>
</TR>
</TABLE>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_135">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1135x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p982 ft28">Summery</P>
<P class="p1199 ft18">Gender equality is a priority area in Sweden, writes the Government in the preface to Gender Equality Policies for the <SPAN class="ft17">21</SPAN>st Century. Gender equality is about justice and the division of economic and political power. It is about democracy, about according women and men equal worth. It is also about combating the social structures that still prevail, and that tell us, every day, that men are the norm and women the exception, that men are superior and women inferior, that men have great power and women little power.</P>
<P class="p1042 ft18">Mainstreaming means that all policy areas should be informed by a gender equality perspective, as a consequence of which a gender perspective should be highlighted and taken into consideration in all aspects of the Government's work, and in central government authorities and agencies. Every year since <SPAN class="ft17">1994</SPAN>, the Swedish Government has expressed this ambition in its statement of government policy.</P>
<P class="p1200 ft18"><SPAN class="ft208">134 </SPAN>In order to ensure that a gender equality perspective is integrated both into the business sector and into the internal and external activities of public authorities, we need, among other things, the development of new methods, good examples, training and practical supervision. According to the Gender Equality Council for Transport and IT (Jämit), we need a special independent resource centres that can further develop Jämit's responsibility to mould public opinion, collect knowhow, initiate studies and stimulate the development of methods etc.</P>
<P class="p1201 ft24">Jämit also draws attention to the development capital available in European structural funds, which can be used to increase knowledge about gender equality and contribute to the development of methods in areas such as transport and IT.</P>
<P class="p66 ft72">Old structures need to be changed</P>
<P class="p1202 ft18">Discussions about gender equality sometimes end up concluding that any lack of equality must be a generation issue and that this is therefore a ”transitional problem”. However, by looking back in time – only <SPAN class="ft17">150 </SPAN>years – one can see that although power structures do occasionally take on new forms, they are surprisingly tenacious.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p68 ft18">Sometimes discussions of this kind will conclude that any lack of equality is due to individual choices. They often go on to say that ”that's not the case in our family” or that ”therefore this issue is not relevant to our activities”. But in order to be able to achieve equality in society, it is important that we acknowledge the patterns that persist in our social structures, and that are reflected in the family, at work and in schools.</P>
<P class="p146 ft18">In its interim report, <SPAN class="ft29">Gender Equality and IT </SPAN>(<SPAN class="ft17">2000:58</SPAN>), Jämit emphasised the need to highlight the cultural, technical, organisational, economic, social and legal structures – both visible and invisible – that all, in one way or another, contribute to the preservation of an unequal society.</P>
<P class="p70 ft24">In order to change old patterns we need to show how these manifest themselves in our everyday lives, at school and at work. An examination of how much time women and men devote to different things, how salaries and fringe benefits as well as management and other positions of power are divided between women and men in working life, reveals marked differences between men's and women's conditions and opportunities.</P>
<P class="p1203 ft24">There is even a difference between women's and men's travel patterns, as regards frequency of travel, distances travelled, travelling times and means of transport depending on the purpose of the journey. Travel patterns can be seen as the result of differences in women's and men's daily lives, norms and values, but also from the perspective of the way in which the physical structure has been shaped.</P>
<P class="p71 ft18">Today, the transport sector is clearly dominated by men. There are, for example, no women in the executive of the National Road Administration, the executive of the Swedish National Rail Administration consists of <SPAN class="ft17">92</SPAN>% men and <SPAN class="ft17">8</SPAN>% women. The management of the Swedish Maritime Administration comprises <SPAN class="ft17">73</SPAN>% men and <SPAN class="ft17">27</SPAN>% women and the Civil Aviation Administration <SPAN class="ft17">93</SPAN>% men and <SPAN class="ft17">7</SPAN>% women. Of all <SPAN class="ft17">55 </SPAN>managing directors in the county and municipal bodies responsible for traffic and their subsidiaries, only five are women.</P>
<P class="p71 ft18">Even the trade and interest organisations are, in principle, only represented by men. Of the <SPAN class="ft17">21 </SPAN>largest trade organisations, there is not a single female chairman,</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_136">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1136x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<P class="p3 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p129 ft24">and no more than two female managing directors. Jämit asks itself who it is that represents the woman's perspective in transport issues?</P>
<P class="p136 ft72">Mainstreaming in transport policy</P>
<P class="p193 ft24">The idea of mainstreaming is that all policy areas, including that of transport policy, should be informed by a gender equality perspective. To inform is not the same as to supplement with something else, it means that the original objective is transformed into something new, something more. The goal of gender equality policy must be integrated into transport policies and Jämit proposes a sixth <NOBR>sub-goal</NOBR> for an equal transport system.</P>
<P class="p80 ft18">In addition, mainstreaming means that gender equality should be incorporated into the internal and external activities of all public authorities. The Swedish Riksdag and Government must take their responsibility for pressing on with this development, using a variety of methods. Government control of central government agencies is exercised via a number of instruments: through instructions to the agency, by annual appropriations directions, or by special assignments and agreements.</P>
<P class="p1204 ft24">Control may also be exercised via regulations, during the process of procurement and through the choice of prognosis models on which different decisions are based.</P>
<P class="p80 ft24">In its report, Jämit points to the potential of including a gender equality perspective when applying current rules. Jämit proposes that in its Bill, the Government ensures that the perspective of gender equality is introduced into legislation.</P>
<P class="p80 ft18">Public procurement, in the opinion of Jämit, both can and should be an instrument for promoting environmental, gender equality and other social policy objectives. The Government should regulate public procurement, with gender equality in mind. The political will to mainstream must be concretised and the Government should thus point out that it even applies to such important policy levers as public procurement.</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<P class="p3 ft72">Gender equality and IT</P>
<P class="p201 ft24">In its interim report, Gender Equality and IT, Jämit notes that the IT sector, to all intents and purposes, is led and dominated by men.</P>
<P class="p52 ft18">Jämit has commissioned Women in Science, Engineering and Technology (WiTEC) to make a case study of a number of hightech companies: ABB, AstraZeneca, Autoliv, Electrolux, Ericson, Sandvik, Scania, Telia AB, <NOBR>WM-data</NOBR> and Volvo lastvagnar. These companies have had to answer a number of questions via email, and visits were then made to three companies included in the ABB, WM data and Electrolux concerns.</P>
<P class="p202 ft18">The aim was to gain an insight into the numbers of women and men employed within these hightech companies, particularly within their departments for research and marketing. Jämit was able to note that few companies were able to produce information on gender distribution within their research and marketing departments. The companies have stated that <NOBR>sex-dis-</NOBR> aggregated information was not available.</P>
<P class="p326 ft32"><NOBR>Sex-disaggregated</NOBR> statistics are, according to Jämit, a <SPAN class="ft31">135 </SPAN>precondition for companies being able to work actively</P>
<P class="p9 ft19">with gender equality issues.</P>
<P class="p58 ft24">There is a need for examples of best practices showing alternative possibilities for breaking down gender segregation in technical areas. Jämit's table of Swedish and European development projects within gender and technology shows how collaboration nationally and transnationally can promote gender equality in schools and working life.</P>
<P class="p55 ft24">Jämit has also compiled current research within the field of gender and technology with an emphasis on gender labelling of working life. This report demonstrates the need, on the one hand for knowledge already existing about gender, education and technology to be converted into practical action, and on the other, to the need for <NOBR>action-oriented</NOBR> research.</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
<DIV id="page_137">
<DIV id="dimg1">
<INGENBILD zsrc="GPB344d1137x1.jpg/" id="img1">
</DIV>
<P class="p38 ft5">J Ä M S T Ä L L D H E T – T R A N S P O R T E R – I T</P>
<P class="p812 ft15">136</P>
</DIV>
<DIV id="page_138">
<DIV id="dimg1">
<IMG src="http://data.riksdagen.se/fil/GPB344d1/GPB344d1138x1.jpg" style="width:827px;height:1106px" id="img1">
</DIV>
<DIV id="id_1">
<!--[if lte IE 7]><P style="margin-left:-121px;margin-top:0px;margin-right:0px;margin-bottom:0px;" class="p1205 ft258"><![endif]--><!--[if gte IE 8]><P style="margin-left:0px;margin-top:0px;margin-right:-121px;margin-bottom:121px;" class="p1205 ft258"><![endif]--><![if ! IE]><P style="margin-left:-61px;margin-top:61px;margin-right:-60px;margin-bottom:60px;" class="p1205 ft258"><![endif]>reklam Jupiter omlag: Forngivning</P>
</DIV>
<DIV id="id_2">
<DIV id="id_2_1">
<P class="p966 ft259">postadress: 106 47 stockholm</P>
<P class="p1206 ft260"><SPAN class="ft259">fax: </SPAN><NOBR><SPAN class="ft259">08-690</SPAN></NOBR><SPAN class="ft259"> 91 91. telefon: </SPAN><NOBR><SPAN class="ft259">08-690</SPAN></NOBR><SPAN class="ft259"> 91 00 </SPAN><NOBR><SPAN class="ft259">e-post:</SPAN></NOBR><SPAN class="ft259"> </SPAN>order.fritzes@liber.se www.fritzes.se</P>
</DIV>
<DIV id="id_2_2">
<!--[if lte IE 7]><P style="margin-left:-51px;margin-top:0px;margin-right:-19px;margin-bottom:0px;" class="p1207 ft261"><![endif]--><!--[if gte IE 8]><P style="margin-left:19px;margin-top:0px;margin-right:-89px;margin-bottom:70px;" class="p1207 ft261"><![endif]--><![if ! IE]><P style="margin-left:-16px;margin-top:35px;margin-right:-54px;margin-bottom:35px;" class="p1207 ft261"><![endif]><NOBR>0-21466-38-91</NOBR> ISBN <NOBR>250X-0375</NOBR> ISSN</P>
</DIV>
</DIV>
</DIV>
</div><style>
TD,TD.p2h {
zzzfont-size:90%;
zzzmargin-right:2px;
zzzoverflow:visable;
zzzword-wrap: break-word;
}
P {
zdisplay:block;
}
.divbreak {
clear:both;
display:block;
zwidth: 100%;
zheight: 1px;
zword-wrap: break-word;
}
.xecp {
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.ec {
border-style:solid;
border-width:1px;
display:block;
margin: 0px !important;
padding: 0px !important;
}
.TOPS {
overflow:visable;
margin:2px;
width:690px !important;
}
</style>
GPB344d1SOU_2001__44_d1.pdf608523pdfJämställdhet - transporter och IT - del 1https://data.riksdagen.se/fil/FBEBD493-CBDB-4C3E-9127-F1BFD5239C26GPB344d2SOU_2001__44_d2.pdf429681pdfJämställdhet - transporter och IT - del 2https://data.riksdagen.se/fil/42844EDC-9FFA-49CA-BC10-EFB9DDC2CFC4