2249364 GP02T37 2001/02 T37 mot Enskild motion mot Motion 2001/02:T37 av Ola Karlsson (m) Motion Motion m1893 TU 37 0 2001-10-18 00:00:00 2005-11-03 17:36:25 2001-10-18 00:00:00 med anledning av prop. 2001/02:20 Infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem av Ola Karlsson (m) webbnav {3CF8E3DD-C45C-11D5-AE43-0001030924C1} https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T37/text https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T37 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GP02T37 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2001/02:T37</div> <div class="MotionarLista">av Ola Karlsson (m)</div> <h1>med anledning av prop. 2001/02:20 Infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <h1 class="Hemstl95rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl95att44HemstPunkt44HemstPunktFlera44Hemst228llansPunkt44F246rslagstext">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om E 18 Lekhyttan–Adolfsberg.</p> <h1 class="heading321">Motivering</h1> <p class="Normal44BeslutDnr">Väg E 18 är en del av den nordiska triangeln. Det är en väg med mycket tung trafik, den är bitvis olycksdrabbad och i starkt behov av upprustning. I Örebro län binder den samman länet i öst–västlig riktning. I samband med neddragningarna inom försvarsindustrin har vägens betydelse för arbetspendling ökat starkt. Jag befarar att motsvarande kommer att gälla även efter nedläggningen av stålverket i Degerfors. Behovet av pendling till arbetsplatser i Kumla och Örebroregionen ökar. Även för trafik till och från Värmland har E 18 mycket stor betydelse. Sträckan Lekhyttan–Adolfsberg är sedan länge med i den nationella väghållningsplanen och där redovisad i perioderna 2002-04 och 2005-07 samt senare.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">I skrivelsen Utvecklingsprogram för kommuner med särskilda omställ­ningsproblem främst på grund av strukturomvandlingar inom Försvarsmakten som lämnades till riksdagen i november 1999 föreslog regeringen att vägobjektet E 18 Lekhyttan–Adolfsberg skulle tidigareläggas.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">Regeringens skrivelse behandlades av Näringsutskottet, 1999/2000:NU10, som tillstyrkte regeringens förslag.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">I juni 2000 gav regeringen, i ett kompletterande regleringsbrev, Vägverket i uppdrag att planera för en tidigareläggning av Lekhyttan–Adolfsberg.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">Enligt miljöbalken ska vägobjekt med 4-fält och en längd av minst 1 mil med automatik tillåtlighetsprövas av Miljödepartementet. Inför tillåtlighets­prövningen sände Vägverket i februari 2000 vägutredningen för E 18 Lekhyttan–Adolfsberg på remiss, och den 31 augusti 2000 överlämnades ärendet till Miljödepartementet för prövning. Efter en första behandlig begärde depar­tementet komplettering på åtta punkter. Vägverket har med skrivelse daterad 2001-05-30 lämnat sammanställning av remissvaren och svaret på Miljödepartementets begäran om kompletterande uppgifter.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">En rad tunga argument talar alltså för att sträckan bör byggas snarast. Tiden för byggstart bör vara våren 2003 för hela vägavsnittet Lekhyttan–Adolfsberg.</p> <p class="Normal00" style="text-align: right"><span style="{font-size: 8pt}">Elanders Gotab, Stockholm 2001</span></p> <table border="0" summary="(unspecified contents)"> <colgroup><col width="198" /><col width="203" /></colgroup> <tr> <td valign="top"> <p class="UnderskriftDatum">Stockholm den 18 oktober 2001</p> </td> <td valign="top" /> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="Underskrifter">Ola Karlsson (m)</p> </td> <td valign="top" /> </tr> </table> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om E 18 Lekhyttan-Adolfsberg. Avslag =utskottet 2001/02:TU2 ? INL Inlämning 2001-10-18 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2001-10-19 00:00:00 inträffat 1 hanvisning GKD Granskning 2001-10-19 00:00:00 inträffat 3 hantering REG Registrering 2001-10-19 00:00:00 inträffat 2 hantering HÄN Hänvisning 2001-10-23 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0464639640213 Ola Karlsson M 1 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 2001/02:20 2014-11-23 12:28:31 motkat Motionskategori Följdmotion 2014-11-23 12:28:31 statustext statustext Ärendet är avslutat GP02T37 2017-10-20 10:55:47 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 12:28:31