2249311 GP02T320 2001/02 T320 mot Enskild motion mot Motion 2001/02:T320 av Nils Fredrik Aurelius och Leif Carlson (m) Motion Motion m1762 TU 320 0 2001-10-05 00:00:00 2005-11-03 19:21:06 2001-10-05 00:00:00 Färjetrafik Öland-Gotland av Nils Fredrik Aurelius och Leif Carlson (m) webbnav {23C56357-B8A1-11D5-AE29-0050040C9BC9} https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T320/text https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T320 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GP02T320 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2001/02:T320</div> <div class="MotionarLista">av Nils Fredrik Aurelius och Leif Carlson (m)</div> <h1>Färjetrafik Öland-Gotland</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <h1 class="Hemstl95rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl95att44HemstPunkt44HemstPunktFlera44Hemst228llansPunkt44F246rslagstext">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om färjetrafik mellan Öland och Gotland.</p> <h1 class="heading321">Motivering</h1> <p class="Normal44BeslutDnr">Varje år gästas Öland av omkring två miljoner besökare, och Gotland av omkring 650 000. Trafikbelastningen är hård under 6–7 sommarveckor, i syn­nerhet på fastlandsvägarna till Nynäshamn och Ölandsbron.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">Öarnas popularitet är givetvis i grunden något positivt. Sjöfartens analys­institut menar t.o.m. att Öland och Gotland har en sådan dragningskraft att det skulle vara motiverat med en förbindelse öarna emellan. Fler färdvägar innebär en avlastning på de övriga vägarna. <span class="upCastTextColor-1">Ett minskat tryck på vissa vägsträckor är bara en positiv effekt av en ny färjeförbindelse. Ett attraktivt och väl fungerande transportnät möjliggör ytterligare utveckling av turism, handel och annat företagande. Öland och Gotland ökar i attraktionskraft för permanentboende när infrastrukturen är god. För närvarande lider båda öarna av att det endast finns trafik i ett led, vilket gör dem till ”återvändsgator”. En matartrafik Oskarshamn–Öland–Gotland skulle lösa en del av de problemen.</span></p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag"><span class="upCastTextColor-1">I de regionala utvecklingsplanerna talas det ofta om vikten av att Baltikum integreras. Om förbindelsen mellan Öland och Gotland faller väl ut, torde det vara möjligt att i ett senare skede även införliva Baltikum. Visserligen skulle trafiken sannolikt behöva ett visst statligt stöd, men med rätt prioriteringar är det möjligt att avsätta en del av de fyra mdkr som varje år satsas på väg- och järnvägsnät enligt de regionala utvecklingsplanerna.</span></p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">Även trafiken mellan Öland och Gotland kommer att behöva statligt stöd. Den kan annars omöjligen konkurrera med Destination Gotland som varje år erhåller ca 230 mnkr för trafiken från fastlandshamnarna Nynäshamn och Oskarshamn. Ett konkurrensneutralt alternativ skulle vara att det rederi som trafikerar sträckan Öland–Gotland erbjuds ett schablonbelopp per passagerare som motsvarar det belopp Destination Gotland erhåller för sina resenärer.</p> <table border="0" summary="(unspecified contents)"> <colgroup><col width="198" /><col width="203" /></colgroup> <tr> <td valign="top"> <p class="UnderskriftDatum">Stockholm den 4 oktober 2001</p> </td> <td valign="top" /> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="Underskrifter">Nils Fredrik Aurelius (m)</p> </td> <td valign="top"> <p class="Underskrifter">Leif Carlson (m)</p> </td> </tr> </table> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om färjetrafik mellan Öland och Gotland. Avslag =utskottet 2001/02:TU1 ? GKD Granskning 2001-10-05 00:00:00 inträffat 3 hantering HFÖR Hänvisningsförslag 2001-10-05 00:00:00 inträffat 6 hantering INL Inlämning 2001-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2001-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering REG Registrering 2001-10-05 00:00:00 inträffat 2 hantering UFÖR Utskottsförslag 2001-10-05 00:00:00 inträffat 4 hantering B Bordläggning 2001-10-11 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2001-10-11 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0817433088402 Nils Fredrik Aurelius M 1 undertecknare 027112189005 Leif Carlson M 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-23 14:54:12 statustext statustext Ärendet är avslutat GP02T320 2017-10-20 10:55:44 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 14:54:12