2249229 GP02T247 2001/02 T247 mot Enskild motion mot Motion 2001/02:T247 av Runar Patriksson och Kenth Skårvik (fp) Motion Motion fp429 TU 247 0 2001-10-05 00:00:00 2005-11-03 18:36:35 2001-10-05 00:00:00 Båttransporterna på Vänern av Runar Patriksson och Kenth Skårvik (fp) webbnav {10F2F80B-B701-11D5-AE30-0001030924C1} https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T247/text https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T247 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GP02T247 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2001/02:T247</div> <div class="MotionarLista">av Runar Patriksson och Kenth Skårvik (fp)</div> <h1>Båttransporterna på Vänern</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <h1 class="Hemstl95rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl95att44HemstPunkt44HemstPunktFlera44Hemst228llansPunkt44F246rslagstext">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om fartygstransporter på Vänern samt framtida utbyggnad av Trollhätte kanal. </p> <h1 class="heading321">Motivering</h1> <p class="Normal44BeslutDnr">Båttransporterna på Vänern är av stor betydelse för företagsamheten, arbetsplatserna och samhällsservicen i hamnarna runt Vänern. Trollhätte kanal och Vänersjöfarten måste ges de stöd som framgår av ambassadör K.Å. Johanssons utredning. Det är viktigt att infrastrukturpropositionen inte glömmer bort Vänertrafiken och att dess konkurrenskraft gentemot lastbil och järnväg förbättras. Förbilligande åtgärder via Sjöfartsverket beträffande lotsavgifter, sluss samt hamnavgifter måste anges i en konkurrensneutral storlek för att inte denna mycket miljövänliga och viktiga transportnäring ska utplånas. De stöd som utgår till konkurrerande transportörer (t.ex. järnväg) måste fördelas så att även Vänertrafiken får del av transportstöden.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">Även en utredning av Trollhätte kanals utbyggnad bör snarast göras för att rädda Vänersjöfartens framtid och ekonomi. Nya och större båttyper kan komma att bli aktuella i framtiden och då är Trollhätte kanal i dagsläget en spärr i nuvarande storlek.</p> <table border="0" summary="(unspecified contents)"> <colgroup><col width="198" /><col width="203" /></colgroup> <tr> <td valign="top"> <p class="UnderskriftDatum">Stockholm den 1 oktober 2001</p> </td> <td valign="top" /> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="Underskrifter">Runar Patriksson (fp)</p> </td> <td valign="top"> <p class="Underskrifter">Kenth Skårvik (fp)</p> </td> </tr> </table> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om fartygstransporter på Vänern samt framtida utbyggnad av Trollhätte kanal. Avslag =utskottet 2001/02:TU1 ? GKD Granskning 2001-10-05 00:00:00 inträffat 3 hantering HFÖR Hänvisningsförslag 2001-10-05 00:00:00 inträffat 6 hantering INL Inlämning 2001-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2001-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering REG Registrering 2001-10-05 00:00:00 inträffat 2 hantering UFÖR Utskottsförslag 2001-10-05 00:00:00 inträffat 4 hantering B Bordläggning 2001-10-11 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2001-10-11 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0996373560505 Runar Patriksson FP 1 undertecknare 0954999878706 Kenth Skårvik FP 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 13:14:32 statustext statustext Ärendet är avslutat GP02T247 2017-10-20 10:51:50 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 13:14:32