2249188 GP02T209 2001/02 T209 mot Enskild motion mot Motion 2001/02:T209 av Kenneth Johansson (c) Motion Motion c316 TU 209 0 2001-10-05 00:00:00 2005-11-03 18:11:17 2001-10-05 00:00:00 Rusta riksväg 70 av Kenneth Johansson (c) webbnav {ED25F0D5-AD0C-11D5-AE45-000103094643} https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T209/text https://data.riksdagen.se/dokument/GP02T209 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GP02T209 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2001/02:T209</div> <div class="MotionarLista">av Kenneth Johansson (c)</div> <h1>Rusta riksväg 70</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <h1 class="Hemstl95rubrik">Förslag till riksdagsbeslut</h1> <p class="Hemstl95att44HemstPunkt44HemstPunktFlera44Hemst228llansPunkt44F246rslagstext">Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att upprustning av riksväg 70, speciellt sträckan Sala–Avesta, skall ges extra prioritet och snarast genomföras.</p> <h1 class="heading321">Bygg bort ”Salaproppen”</h1> <p class="Normal44BeslutDnr">Riksväg 70 är länets tyngsta pulsåder för pendlings-, tjänste- och turisttrafik mellan Dalarna och Stockholm/Mälardalen. Även fortsättningen på riksväg 70 upp genom den norra delen av Dalarnas län är ett ur turistsynvinkel viktigt stråk som dessutom har relativt stora strömmar av skogstransporter.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">Riksväg 70 håller på sina håll en mycket låg standard och utgör ett väsentligt hinder för att klara en fortsatt expansion och en positiv utveckling av näringslivet i Dalarna, och då inte minst för turist- och reseindustrin. Vägsträckan främst mellan Avesta och Sala, men även ner mot Enköping är smal, trafikintensiv och olycksdrabbad.</p> <p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag">Behovet och betydelsen av en upprustning av riksväg 70 har de senaste 25 åren påtalats av politiker, Dalarnas företagare, trafikanordnare, myndighetsföreträdare, privatbilister m fl. Arbetsplaner har tagits fram i olika omgångar. Medel har funnits avsatta som omprioriterats. Nu har ytterligare en arbetsplan färdigställts som omfattar sträckan Sala–Broddbo. Ekonomiska medel måste prioriteras för åtminstone sträckan Sala–Avesta. Situationen är ohållbar! Speciellt angeläget är det att ombyggnadsprojektet Sala–Avesta ges extra hög prioritet och snarast genomförs.</p> <table border="0" summary="(unspecified contents)"> <colgroup><col width="198" /><col width="203" /></colgroup> <tr> <td valign="top"> <p class="UnderskriftDatum">Stockholm den 18 september 2001</p> </td> <td valign="top" /> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="Underskrifter">Kenneth Johansson (c)</p> </td> <td valign="top" /> </tr> </table> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 0 0 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att upprustning av riksväg 70, speciellt sträckan Sala-Avesta, skall ges extra prioritet och snarast genomföras. Avslag =utskottet 2001/02:TU2 ? GKD Granskning 2001-10-05 00:00:00 inträffat 3 hantering HFÖR Hänvisningsförslag 2001-10-05 00:00:00 inträffat 6 hantering INL Inlämning 2001-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering NUM Numrering 2001-10-05 00:00:00 inträffat 7 hantering REG Registrering 2001-10-05 00:00:00 inträffat 2 hantering UFÖR Utskottsförslag 2001-10-05 00:00:00 inträffat 4 hantering B Bordläggning 2001-10-11 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 2001-10-11 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0327857385513 Kenneth Johansson C 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-21 13:27:22 statustext statustext Ärendet är avslutat GP02T209 2017-10-20 10:51:47 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-21 13:27:22