<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2247738</hangar_id>
 <dok_id>GP02MJ318</dok_id>
 <rm>2001/02</rm>
 <beteckning>MJ318</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp>Enskild motion</subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 2001/02:MJ318 av Catharina Elmsäter-Svärd (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>m1689</tempbeteckning>
 <organ>MJU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>318</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2001-10-05 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-11-03 19:19:43</systemdatum>
 <publicerad>2001-10-05 00:00:00</publicerad>
 <titel>EU-direktiv om alternativa drivmedel</titel>
 <subtitel>av Catharina Elmsäter-Svärd (m)</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>webbnav</source>
 <sourceid>{23C55735-B8A1-11D5-AE29-0050040C9BC9}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GP02MJ318/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GP02MJ318</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GP02MJ318</dokumentstatus_url_xml>
 <html>

&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;2001/02:MJ318&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Catharina Elmsäter-Svärd (m)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;EU-direktiv om alternativa drivmedel&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;

    &lt;h1 class="Hemstl95rubrik"&gt;Förslag till riksdagsbeslut&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Hemstl95att44HemstPunkt44HemstPunktFlera44Hemst228llansPunkt44F246rslagstext"&gt;Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att påverka EU:s kommande direktiv om alternativa drivmedel så att det beaktar breda definitioner av alternativa och koldioxidneutrala drivmedel.&lt;/p&gt;
    &lt;h1 class="heading321"&gt;Motivering&lt;/h1&gt;
    &lt;p class="Normal44BeslutDnr"&gt;Beskattningen av drivmedel, både konventionella och alternativa, styrs av EUs Mineraloljedirektiv. Direktivet särbehandlar egentligen inte alternativa drivmedel och anger ett par dispensmekanismer som kan användas för skattenedsättning. Den ena är pilotprojekt och den andra är nationella s k 8.4-undantag. Ingen av dessa mekanismer ger egentligen de stabila och långsiktiga villkor som krävs för att ny teknologi och nya industrier ska kunna växa fram.&lt;/p&gt;
    &lt;p class="Normal32Indent44Normal95indrag44Normal32Indrag"&gt;Enligt uppgift har EU-kommissionen inlett arbete med att ta fram nya direktiv för ”biodrivmedel” till fordon, som ska komplettera Mineraloljedirektivet. Tidiga utkast tyder på att fokus ligger på drivmedel tillverkade från biomassa, och utan hänsyn till fossil energi under produktion etc. Det är intressant för Sverige att aktivt påverka utformningen av direktiven utifrån följande principer:&lt;/p&gt;
    &lt;ul class="UL-disc"&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Punktlista95Tankstreck44Tankstreck"&gt;det är viktigt att skapa långsiktiga och stabila villkor för alternativa drivmedel så att ny teknik och nya aktörer kan utvecklas.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
      &lt;li&gt;
        &lt;p class="Punktlista95Tankstreck44Tankstreck"&gt;begreppet koldioxidneutral är effektivare och leder längre än att fokusera enbart på bioråvara och förnyelsebarhet oavsett produktionsmetod. Detta begrepp är basen i den nuvarande svenska skattestrategin för alternativa drivmedel.&lt;/p&gt;
      &lt;/li&gt;
    &lt;/ul&gt;
    &lt;p class="Normal44BeslutDnr"&gt;Det bör även beaktas att fossila drivmedel kan förbättras väsentligt med avseende på miljö- och hälsoegenskaper. Ett exempel är alkylatbensin. Eventuellt bör även sådana typer av förbättrade konventionella drivmedel omfattas av nya drivmedelsdirektiv med bredare definitioner för att kunna få stabila villkor. Alternativt kan EU:s Mineraloljedirektiv kompletteras med generella möjligheter för medlemsländerna att införa miljöklassningssystem baserade på verkliga miljö- och hälsoegenskaper hos drivmedel. I dag kan länderna differentiera skatterna av miljöskäl endast efter beviljat 8.4-undantag från EU.&lt;/p&gt;
    &lt;table border="0" summary="(unspecified contents)"&gt;
    &lt;colgroup&gt;&lt;col width="198" /&gt;&lt;col width="203" /&gt;&lt;/colgroup&gt;
      &lt;tr&gt;
        &lt;td valign="top"&gt;
          &lt;p class="UnderskriftDatum"&gt;Stockholm den 3 oktober 2001&lt;/p&gt;
        &lt;/td&gt;
        &lt;td valign="top" /&gt;
      &lt;/tr&gt;
      &lt;tr&gt;
        &lt;td valign="top"&gt;
          &lt;p class="Underskrifter"&gt;Catharina Elmsäter-Svärd (m)&lt;/p&gt;
        &lt;/td&gt;
        &lt;td valign="top" /&gt;
      &lt;/tr&gt;
    &lt;/table&gt;


&lt;LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"&gt;

	&lt;label id="statussida"&gt;&lt;br&gt;
		&lt;label id="div_debug" class="liten"&gt;

			&lt;div id="divOCL" class="liten"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/label&gt;&lt;/label&gt;</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>0</nummer>
<beteckning>0</beteckning>
<lydelse>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som i motionen anförs om att påverka EU:s kommande direktiv om alternativa drivmedel så att det beaktar breda definitioner av alternativa och koldioxidneutrala drivmedel.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Avslag</utskottet>
<kammaren>=utskottet</kammaren>
<behandlas_i>2001/02:MJU6</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>GKD</kod>
<namn>Granskning</namn>
<datum>2001-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>3</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HFÖR</kod>
<namn>Hänvisningsförslag</namn>
<datum>2001-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>6</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>2001-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>NUM</kod>
<namn>Numrering</namn>
<datum>2001-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>7</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>REG</kod>
<namn>Registrering</namn>
<datum>2001-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>UFÖR</kod>
<namn>Utskottsförslag</namn>
<datum>2001-10-05 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>4</ordning>
<process>hantering</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>2001-10-11 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>2001-10-11 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process>hanvisning</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>064601872511</intressent_id>
<namn>Catharina Elmsäter-Svärd</namn>
<partibet>M</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>Fristående motion</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 14:27:06</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GP02MJ318</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 10:49:54</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Miljö- och jordbruksutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 14:27:06</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
</dokumentstatus>