<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2425265</hangar_id>
 <dok_id>GO1089</dok_id>
 <rm>2000/01</rm>
 <beteckning>89</beteckning>
 <typ>ip</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>ip</doktyp>
 <typrubrik>Interpellation 2000/01:89 av Segelström, Inger (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Interpellation</dokumentnamn>
 <debattnamn>Interpellationsdebatt</debattnamn>
 <tempbeteckning>s</tempbeteckning>
 <organ>s</organ>
 <mottagare>näringsminister Björn Rosengren</mottagare>
 <nummer>89</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>2000-11-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2009-03-31 13:44:27</systemdatum>
 <publicerad>2000-11-02 00:00:00</publicerad>
 <titel>offentlig upphandling</titel>
 <subtitel>Segelström, Inger (s)</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GO1089/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GO1089</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GO1089</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;I&gt;&lt;FONT FACE="Verdana,Tahoma" SIZE=2&gt;&lt;P&gt;den 2 november&lt;/P&gt;&lt;/I&gt;&lt;B&gt;&lt;P&gt;Interpellation 2000/01:89&lt;/B&gt; av &lt;I&gt;Inger Segelstr&amp;ouml;m&lt;/I&gt; (s) till n&amp;auml;ringsminister Bj&amp;ouml;rn Rosengren om offentlig upphandling&lt;/P&gt;&lt;P&gt;&lt;A NAME="Temp"&gt;&lt;/A&gt;Koldioxidutsl&amp;auml;ppen och dess negativa inverkan p&amp;aring; v&amp;auml;xthuseffekten &amp;auml;r klarlagt. Detta &amp;auml;r ett av de st&amp;ouml;rsta milj&amp;ouml;hoten vi st&amp;aring;r inf&amp;ouml;r. Enligt Kyotoprotokollet &amp;aring;tog sig EU att minska sina CO&lt;SUB&gt;2&lt;/SUB&gt;-utsl&amp;auml;pp med 8&amp;nbsp;% under perioden 2008@2012 med utg&amp;aring;ngspunkt i 1990 &amp;aring;rs niv&amp;aring;. En betydande del i denna reducering m&amp;aring;ste komma fr&amp;aring;n transportsektorn om m&amp;aring;let ska kunna n&amp;aring;s. Det finns i dag en &amp;ouml;verenskommelse med den europeiska bilindustrin att minska utsl&amp;auml;ppen av koldioxid inom EU med 25&amp;nbsp;% (till 140 g/km i genomsnitt) till &amp;aring;r 2008 respektive 2009 att g&amp;auml;lla f&amp;ouml;r de japanska och koreanska biltillverkarna.&lt;/P&gt;&lt;P&gt;Samtidigt vet vi att m&amp;aring;ls&amp;auml;ttningarna f&amp;ouml;r koldioxidutsl&amp;auml;ppen med all sannolikhet inte kommer att uppn&amp;aring;s och transportsektorns stora betydelse f&amp;ouml;r detta. Anstr&amp;auml;ngningarna m&amp;aring;ste allts&amp;aring; intensifieras. Det &amp;auml;r naturligt att den offentliga sektorn g&amp;aring;r f&amp;ouml;re n&amp;auml;r det g&amp;auml;ller att p&amp;aring; olika s&amp;auml;tt markera betydelsen av. Om den offentliga sektorn g&amp;aring;r f&amp;ouml;re &amp;auml;r det ocks&amp;aring; l&amp;auml;ttare att st&amp;auml;lla krav p&amp;aring; det privata n&amp;auml;ringslivet att ta sitt milj&amp;ouml;ansvar. Ett konkret s&amp;auml;tt att driva reducering av CO&lt;SUB&gt;2&lt;/SUB&gt; i transportsektorn &amp;auml;r att i den offentliga upphandlingen fokusera p&amp;aring; att premiera bilar med l&amp;aring;ga koldioxidutsl&amp;auml;pp och andra milj&amp;ouml;krav. Att premiera milj&amp;ouml;bilar som i s&amp;aring; stor utstr&amp;auml;ckning som m&amp;ouml;jligt garanterar milj&amp;ouml;nyttan. I dag &amp;auml;r det tveksamt vilken h&amp;auml;nsyn staten tar till utsl&amp;auml;pp av koldioxid vid sin upphandling av personbilar. &lt;/P&gt;&lt;P&gt;Min fr&amp;aring;ga till n&amp;auml;rings&lt;A NAME="PassTempLäge"&gt;&lt;/A&gt;ministern &amp;auml;r: &lt;/P&gt;&lt;P&gt;Vad avser statsr&amp;aring;det vidta f&amp;ouml;r &amp;aring;tg&amp;auml;rder f&amp;ouml;r att den offentliga upphandlingen av bilar i Sverige &amp;auml;ndras s&amp;aring; att st&amp;ouml;rre h&amp;auml;nsyn tas till EU:s &amp;aring;tagande enligt Kyotoprotokollet? &lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;</html>
</dokument>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämnad</namn>
<datum>2000-11-02 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>ANM</kod>
<namn>Anmäld</namn>
<datum>2000-11-14 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>BESV</kod>
<namn>Besvarad</namn>
<datum>2001-01-25 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>0</ordning>
<process>behandling</process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0294802296006</intressent_id>
<namn>näringsminister Björn Rosengren </namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>stalldtill</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0468206532916</intressent_id>
<namn>Segelström, Inger (s) </namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0818762925009</intressent_id>
<namn>miljöminister Kjell Larsson </namn>
<partibet>S</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>besvaradav</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Interpellationen är besvarad</text>
<dok_id>GO1089</dok_id>
<systemdatum>2017-10-20 12:44:36</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
</dokumentstatus>