2252843 GO02T403 2000/01 T403 mot Enskild motion mot Motion 2000/01:T403 av Jan-Evert Rådhström och Elizabeth Nyström (m) Motion Motion m17 TU 403 0 2000-10-05 00:00:00 2005-11-03 18:23:15 2000-10-05 00:00:00 Fordonskontrollen av Jan-Evert Rådhström och Elizabeth Nyström (m) webbnav {F257CC4B-A040-11D4-88B0-0040CA1679A5} https://data.riksdagen.se/dokument/GO02T403/text https://data.riksdagen.se/dokument/GO02T403 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GO02T403 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2000/01:T403</div> <div class="MotionarLista">av Rådhström, Jan-Evert (m)</div> <h1>Fordonskontrollen</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>Förslag till riksdagsbeslut</pre><pre>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en konkurrensutsatt fordonskontroll. Konkurrensutsätt fordonskontrollen</pre><pre>I den regionalpolitiska utredningen, som lägger sitt slutbetänkande i september innevarande år, betonas vikten av "en god tillgänglighet till grundläggande service i alla delar av landet". Till detta måste med all säkerhet räknas tillgängligheten till kontrollbesiktning av fordon. I Konkurrensverkets yttrande (dnr 833/1998) över granskningen av Svensk Bilprovning AB:s monopol av kontrollbesiktning av fordon framhölls att en konkurrensutsättning av Svensk Bilprovning skulle öka tillgängligheten till kontrollbesiktning i glesbygd. Bland annat med detta argument föreslog Konkurrensverket att det nuvarande monopolet på fordonskontroll skulle avvecklas.</pre><pre>Andra länder inom Europa har avreglerat denna marknad. Där sker kontrollbesiktningen normalt i konkurrens mellan parallellt verksamma företag. I något fall förekommer det att ett företag har monopol efter upphandling i konkurrens. Genom att under betryggande ackrediteringskontroll tillåta kontrollbesiktning hos välutrustade bilverkstäder skulle stora fördelar kunna uppnås. Tätheten och tillgängligheten till kontrollställen skulle kunna ökas väsentligt. De kortare avstånden skulle ge stora vinster i mindre tidsåtgång och mindre produktionsbortfall samt minskad belastning på miljön. Konkurrensen skulle sannolikt också leda till mera kundanpassade lösningar på de orter där idag köerna är som längst. Ägare av såväl privata bilar som yrkesfordon skulle få fördelar av en avreglerad och konkurrensutsatt marknad för all fordonskontroll. Därutöver skulle det inverka positivt på miljön och säkerheten.</pre> <h2></h2> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 21 september 2000</pre> <pre>Jan-Evert Rådhström (m)</pre> <pre>Elizabeth Nyström (m)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en konkurrensutsatt fordonskontroll. =utskottet 2001/02:TU9 ? 1 1 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om en konkurrensutsatt fordonskontroll. ? INL Inlämning 2000-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2000-10-11 00:00:00 inträffat 1 hanvisning GKD Granskning 2000-10-11 00:00:00 inträffat 3 hantering HÄN Hänvisning 2000-10-11 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0946889218011 Jan-Evert Rådhström M 1 undertecknare 013162757105 Elizabeth Nyström M 2 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-22 09:22:58 statustext statustext Ärendet är avslutat GO02T403 2019-05-27 13:49:35 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 09:22:58