2252771 GO02T331 2000/01 T331 mot Enskild motion mot Motion 2000/01:T331 av Lennart Fridén (m) Motion Motion m360 TU 331 0 2000-10-05 00:00:00 2005-11-03 18:00:48 2000-10-05 00:00:00 Rättviseprinciper för färjetrafik av Lennart Fridén (m) webbnav {75183E49-A04C-11D4-88B0-0040CA1679A5} https://data.riksdagen.se/dokument/GO02T331/text https://data.riksdagen.se/dokument/GO02T331 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GO02T331 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">2000/01:T331</div> <div class="MotionarLista">av Fridén, Lennart (m)</div> <h1>Rättviseprinciper för färjetrafik</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>Förslag till riksdagsbeslut</pre><pre>Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om genomförande av en likhetsprincip för avgiftsuttag av resande med kortfärjetrafik. Samma trafikskatter men olika transportkostnader</pre><pre>Alla som äger motorfordon måste oavsett var man är bosatt betala fordonsskatt. Oavsett skatten kan sägas vara specialdestinerad eller inte, så borde den service som erbjuds trafikanter via skattemedel garanteras vara lika. Så är långt ifrån fallet. På de orter längs våra kuster - och även på ett antal platser vid större insjööar - där färden till lands fortsätter efter en kortare färjetur märker man en stor skillnad. Om Vägverket opererar färjan betraktas den som en del av vägen och man kan både som fotgängare och med sin bil följa med utan extra kostnad. Mycket tydligt är detta t.ex. i Göteborgs skärgård, där man till en grupp av öar åker gratis och tar med sig bilen, medan man till andra öar inte kan ta med sig sin bil och dessutom får betala. En konkret jämförelse:</pre><pre>En maskinreparatör som skall till Öckerö åker dit med sin bil utan extra transportkostnader. Men om samme reparatör skall åka på servicebesök till en kund på Dyrön och måste ha med sig bilen dit, så kostar det 50 kronor för honom och 150 kronor för bilen. Förutom att likhetsprincipen här har frångåtts, vilket i sig med avseende på rättvisekrav måste anses vara stötande, så ger situationen för dem som bor på de öar som inte trafikeras av vägverksfärjor högre kostnader för resor, varutransporter och service, vilket också motverkar strävandena att bibehålla en levande landsbygd. Likhetsprincip för avgiftsuttag av resande med kortfärjetrafik måste tillskapas snarast.</pre> <h2></h2> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 30 september 2000</pre> <pre>Lennart Fridén (m)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om genomförande av en likhetsprincip för avgiftsuttag av resande med kortfärjetrafik. avslag =utskottet 2000/01:TU1 ? 1 1 Riksdagen tillkännager som sin mening till regeringen vad i motionen anförs om genomförande av likhetsprincip för avgiftsuttag av resande med kortfärjetrafik. ? INL Inlämning 2000-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 2000-10-11 00:00:00 inträffat 1 hanvisning GKD Granskning 2000-10-11 00:00:00 inträffat 3 hantering HÄN Hänvisning 2000-10-11 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0361652802700 Lennart Fridén M 1 undertecknare motkat Motionskategori Fristående motion 2014-11-19 17:51:38 statustext statustext Ärendet är avslutat GO02T331 2019-05-27 13:49:29 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-19 17:51:38