2256409 GN02T545 1999/2000 T545 mot - mot Motion 1999/2000:T545 av Alf Eriksson och Arne Kjörnsberg (s) Motion Motion s0 TU 545 0 1999-10-05 00:00:00 2005-11-03 14:20:33 1999-10-05 00:00:00 Snabbtågsförbindelse mellan Halland, Sjuhärad och Stockholm av Alf Eriksson och Arne Kjörnsberg (s) webbnav {A5CBFD76-8423-11D4-AE88-0040CA153316} https://data.riksdagen.se/dokument/GN02T545/text https://data.riksdagen.se/dokument/GN02T545 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GN02T545 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1999/2000:T545</div> <div class="MotionarLista">av Eriksson, Alf (s)</div> <h1>Snabbtågetsförbindelse mellan Halland, Sjuhärad och Stockholm</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>En stor brist i dagens tågtrafiksystem bedöms vara att det saknas direktförbindelse mellan Halland, Sjuhärad och Stockholm. Det anser den samarbetsgrupp som finns mellan länstrafikbolagen i Västra Götaland, Halland, Jönköping, Värmland och Örebro i en nyligen utgiven rapport. I rapporten anges att trafiken bör bygga på en integrering av den lokala, regionala och interregionala trafiken med en systematisk uppbyggnad kring knutpunkter där linjerna samverkar i ett sammanhållet system. En linje mellan Halmstad, Varberg, Borås, Herrljunga och Stockholm är något av kärnan i ett sådant system.</pre><pre>Detta västra upptagningsområde som har fler än 400 000 invånare behöver denna förbindelse av många skäl. Näringslivet är i behov av snabba och bekväma transporter och det är en konkurrensnackdel för denna del av landet att dessa inte har kommit till stånd som det gjort i andra områden med betyd- ligt färre tänkbara resenärer.</pre><pre>Av miljöskäl är det angeläget att så många som möjligt använder detta miljövänliga transportsystem och Västsverige är hårt ansatt av luftföro- reningar som till stor del härrör från trafiken.</pre><pre>Bandelen mellan Varberg och Herrljunga är av flera skäl i behov av en upprustning. Det är mycket gods som skall till Hallandskusten från Sju- häradsbygden som idag transporteras på vägarna. Både av transporttekniska skäl och miljöskäl skulle bandelen bli mycket värdefull efter en upprustning.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Hemställan</pre><pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre><pre>1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om upprustning av järnvägen mellan Varberg, Borås och Herrljunga,</pre><pre>2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om snabbtågstrafik mellan Halmstad, Varberg, Borås och Stockholm.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 4 oktober 1999</pre> <pre>Alf Eriksson (s)</pre> <pre>Arne Kjörnsberg (s)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om upprustning av järnvägen mellan Varberg, Borås och Herrljunga. =utskottet 2001/02:TU2 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om upprustning av järnvägen mellan Varberg, Borås och Herrljunga. ? 2 2 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om snabbtågstrafik mellan Halmstad, Varberg, Borås och Stockholm. =utskottet 2001/02:TU2 ? INL Inlämning 1999-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 1999-10-12 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 1999-10-12 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0667054859301 Alf Eriksson S 1 undertecknare 0921939922800 Arne Kjörnsberg S 2 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-23 00:04:58 motkat Motionskategori - 2014-11-23 00:04:58 statustext statustext Ärendet är avslutat GN02T545 2019-05-27 14:03:55 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 00:04:58