2253634 GN02T343 1999/2000 T343 mot - mot Motion 1999/2000:T343 av Lennart Hedquist m.fl. (m, kd, c, fp) Motion Motion m0 TU 343 0 1999-10-05 00:00:00 2005-11-03 13:38:42 1999-10-05 00:00:00 Ny Europaväg 4 genom Uppsala av Lennart Hedquist m.fl. (m, kd, c, fp) webbnav {DB43CDB4-841E-11D4-AE88-0040CA153316} https://data.riksdagen.se/dokument/GN02T343/text https://data.riksdagen.se/dokument/GN02T343 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GN02T343 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1999/2000:T343</div> <div class="MotionarLista">av Hedquist, Lennart (-m)</div> <h1>Ny Europaväg 4 genom Uppsala</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>En av de absolut angelägnaste vägprojekten i vårt land är E 4 från södra Uppsala norrut genom Uppland. Den dåliga trafiksäkerhets- och väg- standarden på denna del av E 4:an upplevs av alla som den kanske värsta flaskhalsen på hela E 4:an. Sedan sextiotalet har frågan stötts och blötts i olika politiska organ och i den allmänna debatten.</pre><pre>De två senaste åren - dvs. sedan hösten 1997 - har däremot inte mycket hänt med ärendet. Under dessa två år har frågan legat för beslut på regeringens bord. Regeringen har tyvärr ännu inte under denna tid tagit beslut i frågan utan nu senast begärt vissa klarlägganden från Vägverket. Därigenom riskerar detta för hela landet angelägna vägprojekt att försenas ytterligare.</pre><pre>Efter det att frågan diskuterats, utretts och analyserats under trettio år kan man undra om det finns något i sak att tillägga. Medan vi väntar på ett nytt beslut fortsätter Uppland, och då i synnerhet Uppsala, att stoppa upp för genomfartstrafiken med trafikljus och dålig standard, vilket medför negativa konsekvenser ur såväl trafiksäkerhetsmässig, planeringsmässig, närings- politisk som miljömässig synvinkel.</pre><pre>Nuvarande E 4 genom Uppsala län är en högt olycksbelastad sträcka. Detta beror bland annat på vägavsnittets höga trafikbelastning och på att vägen går igenom flera tätorter. Sträckningen karakteriseras av låg kurvstandard och ständiga hastighetsväxlingar. En ny E 4 med motorvägsstandard skulle inne- bära mycket positiva effekter för trafiksäkerheten såväl för bil-, cykel- som gångtrafikanter. Detta kan till en del förklaras av den betydande avlastning av den nuvarande vägen som erhålls. Dessutom visar utförda undersökningar att olycksrisken är ungefär hälften så stor på en motorväg som på en 13- metersväg med normala siktförhållanden. Övervägande delen av nu- varande E 4 har 13 meters vägbredd med begränsade siktförhållanden i ett antal delavsnitt. Enligt siffror från Vägverket skulle antalet olyckor mellan till exempel Uppsala och Läby minska med cirka 55 per år vid en utbyggnad av ny E 4.</pre><pre>Den del av E 4 som går genom Uppsala drabbas så gott som dagligen av incidenter av mer eller mindre allvarligt slag, med personskador, materiel- skador och trafikstockningar som resultat.</pre><pre>Utifrån dessa trafiksäkerhetsmässiga aspekter är det mycket olyckligt att regeringen valt att ytterligare skjuta på beslutet om byggstart för nya E 4 genom Uppland genom att också fördröja fastställelsebeslutet av sträck- ningen.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Hemställan</pre><pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre><pre>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att snarast fastställa sträckningen av E 4:an från södra Uppsala och norrut genom Uppland.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 5 oktober 1999</pre> <pre>Lennart Hedquist (m)</pre> <pre>Mikael Oscarsson (kd)</pre> <pre>Rigmor Ahlstedt (c)</pre> <pre>Harald Nordlund (fp)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att snarast fastställa sträckningen av E 4:an från södra Uppsala och norrut genom Uppland. =utskottet 2001/02:TU2 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av att snarast fastställa sträckningen av E 4:an från södra Uppsala och norrut genom Uppland. ? INL Inlämning 1999-10-05 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 1999-10-12 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 1999-10-12 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 0475092656901 Lennart Hedquist M 1 undertecknare 0973782197017 Mikael Oscarsson KD 2 undertecknare 0462541496508 Rigmor Ahlstedt C 3 undertecknare 0442872782509 Harald Nordlund FP 4 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-23 01:19:27 motkat Motionskategori - 2014-11-23 01:19:27 statustext statustext Ärendet är avslutat GN02T343 2019-05-27 14:03:42 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 01:19:27