2283250 GM02T306 1998/99 T306 mot - mot Motion 1998/99:T306 av Elizabeth Nyström och Björn Leivik (m) Motion Motion m0 TU 306 0 1998-10-28 00:00:00 2005-11-03 10:17:05 1998-10-28 00:00:00 Riksväg 45, Göteborg - Karlstad av Elizabeth Nyström och Björn Leivik (m) webbnav {3C1DB44F-8402-11D4-AE88-0040CA153316} https://data.riksdagen.se/dokument/GM02T306/text https://data.riksdagen.se/dokument/GM02T306 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GM02T306 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1998/99:T306</div> <div class="MotionarLista">av Elizabeth Nyström och Björn Leivik (m)</div> <h1>Riksväg 45, Göteborg-Karlstad</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>Studier och analyser som gjorts i olika västsvenska kommuner, landsting, länsstyrelser och näringslivsorganisationer har starkt betonat vikten av att resurser satsas på en utbyggnad av riksväg 45 från Göteborg och norrut genom Göta älvdalen, Dalsland, Värmland och vidare mot Dalarna. Vid olika anslagstillfällen har emellertid regering och riksdag låtit tillgängliga resurser disponeras på annat håll.</pre><pre>Om vägutbyggnad och upprustning skall ha något samband med trafik- flödet vill vi kraftigt betona att den del som är i störst behov av utbyggnad självfallet är avsnittet Göteborg-Vänersborg-Karlstad. Underleverantörer till bilindustrin i Västsverige, en mängd lokala näringsidkare liksom skogs- industrin i Värmland och Dalsland är utomordentligt beroende av denna led.</pre><pre>Vägverket för sin del bedömer att denna vägsträcka om redan ett par år har en ökad trafikbelastning med över 20 procent. Det påpekas att år 2005 kommer trafikmängden på sträckan förbi Nödinge (mellan Trollhättan och Göteborg) att uppgå till ca 25 000 fordon per dygn. Bitvis är vägen av dålig kvalitet och med låg trafiksäkerhetsstandard, med många olyckor som följd.</pre><pre>Vi anser det ytterst anmärkningsvärt att regeringen mot denna bakgrund väljer att satsa stora pengar på riksväg 45 på de delar där trafikmängden är mycket begränsad och vägen jämförelsevis har en god standard medan en satsning på den högtrafikerade delen av vägen, som ofta har en mer trafikfarlig utformning, inte kommer i fråga. Riksdagen bör därför uppdra åt regeringen att anvisa medel som kan omfördelas för en snabbare utbyggnad av riksväg 45 på sträckan Göteborg-Karlstad.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Hemställan</pre><pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre><pre>1. att riksdagen hos regeringen begär en tidigareläggning av upprustningen och utbyggnaden av riksväg 45 på sträckan Göteborg-Karlstad.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 22 oktober 1998</pre> <pre>Elizabeth Nyström (m) Björn Leivik (m)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen hos regeringen begär en tidigareläggning av upprustningen och utbyggnaden av riksväg 45 på sträckan Göteborg-Karlstad. ? 1 1 att riksdagen hos regeringen begär en tidigareläggning av upprustningen och utbyggnaden av riksväg 45 på sträckan Göteborg-Karlstad. avslag =utskottet 1998/99:TU5 ? INL Inlämning 1998-10-28 00:00:00 inträffat 13 hantering B Bordläggning 1998-11-03 00:00:00 inträffat 1 hanvisning HÄN Hänvisning 1998-11-03 00:00:00 inträffat 2 hanvisning 013162757105 Elizabeth Nyström M 1 undertecknare 0591624095901 Björn Leivik M 2 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-24 00:26:42 motkat Motionskategori - 2014-11-24 00:26:42 statustext statustext Ärendet är avslutat GM02T306 2019-05-27 14:11:11 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-24 00:26:42