2280663 GL02T32 1997/98 T32 mot mot Motion 1997/98:T32 av Sven Bergström och Erik Arthur Egervärn (c) Motion Motion c? TU 32 0 1998-03-23 00:00:00 2007-09-11 16:27:49 1998-03-23 00:00:00 med anledning av prop. 1997/98:56 Transportpolitik för en hållbar utveckling av Sven Bergström och Erik Arthur Egervärn (c) webbnav {F415A151-6DCE-477F-B8DD-46095763BDDF} https://data.riksdagen.se/dokument/GL02T32/text https://data.riksdagen.se/dokument/GL02T32 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GL02T32 <div class="sidhuvud_publikation">Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1997/98:T32</div> <div class="MotionarLista">av Sven Bergström och Erik Arthur Egervärn (c)</div> <h1>med anledning av prop. 1997/98:56 Transportpolitik för en hållbar utveckling</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <p class="Normal">I propositionen föreslås bland annat införande av ett nytt banavgiftssystem och att energi- och koldioxidskatt skall tas ut på bränsle som används för järnvägsändamål.</p> <p class="Normal32Indrag">Förslaget kan leda till att shortlinebolagens, småbanornas och Inlands­banans godstrafik kan få försämrade villkor. Resultatet blir med detta en överföring av järnvägsgods till lastbilar. Detta rimmar illa med ambitionen att styra över mer gods på järnväg och med de beslut som riksdagen tagit om fortsatt satsning på Inlandsbanan. </p> <p class="Normal32Indrag">Den ökade dieselavgiften införs utan tillräcklig övergångstid, utan om­ställningsbidrag för miljövänligare teknik och bränslen samt utan att koordi­neras med avgiftshöjningar för de andra trafikslagen. Förslaget blir inte konkurrensneutralt. </p> <p class="Normal32Indrag">Konsekvenserna av regeringens förslag för järnvägen behöver klargöras främst vad gäller Inlandsbanan och shortlinebolagen. I sammanhanget bör det även klargöras om förslagen leder till ökad frakt på järnvägen över hela landet och på alla typer av banor från det kapillära bannätet till stambanorna. </p> <p class="Normal32Indrag">Förslaget om energi- och koldioxidskatt för bränslen som används för järnvägsändamål bör behandlas i ett sammanhang med övriga skattefrågor. Därför bör förslaget hänvisas till Trafikskatteutredningen på samma sätt som den ökade dieselskatten för lastbilar. Detta bör ges regeringen till känna. </p> <p class="Normal32Indrag">Vidare bör det klargöras hur de matarbolag som har avtal med SJ skall undvika att drabbas av de omfördelningseffekter som regeringens förslag till avgifts- och skatteändringar ger upphov till.</p> <h1 class="heading321">Hemställan</h1> <p class="Normal">Med hänvisning till det anförda hemställs</p> <ol class="OL-decimal"> <li> <p class="HemstPunktFlera"><a id="HemställansPunkt_1" name="HemställansPunkt_1"></a>att riksdagen avslår regeringens förslag om energi- och koldioxidskatt för bränslen som används för järnvägsändamål, </p> </li> <li> <p class="HemstPunktFlera"><a id="HemställansPunkt_2" name="HemställansPunkt_2"></a>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utredning av förslaget om energi- och koldioxidskatt.</p> </li> </ol> <table border="0" summary="(unspecified contents)"> <colgroup><col width="196" /><col width="185" /></colgroup> <tr> <td valign="top"> <p class="Normal32Indrag"><a id="Underskrifter" name="Underskrifter"></a>Stockholm den 23 mars 1998</p> </td> <td valign="top" /> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="Normal32Indrag"><span style="{font-size: 10pt}"><span class="italic">Sven Bergström (c)</span></span></p> </td> <td valign="top"> <p class="Normal32Indrag"><span style="{font-size: 10pt}"><span class="italic">Erik Arthur Egervärn (c)</span></span></p> </td> </tr> </table> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"></label></label> 1 1 att riksdagen avslår regeringens förslag om energi- och koldioxidskatt för bränslen som används för järnvägsändamål delvis bifall =utskottet 1997/98:TU10 ? 1 1 att riksdagen avslår regeringens förslag om energi- och koldioxidskatt för bränslen som används för järnvägsändamål ? 2 2 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utredning av förslaget om energi- och koldioxidskatt. ? 2 2 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utredning av förslaget om energi- och koldioxidskatt. delvis bifall =utskottet 1997/98:TU10 ? INL Inlämning 1998-03-23 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1998-03-24 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1998-03-25 00:00:00 inträffat 2 058426570914 Sven Bergström c 1 undertecknare 0560770565308 Erik Arthur Egervärn c 2 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 1997/98:56 2014-11-18 20:12:05 motkat Motionskategori - 2014-11-18 20:12:05 statustext statustext Ärendet är avslutat GL02T32 2019-05-27 14:24:25 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-18 20:12:05