2277651 GK02T613 1996/97 T613 mot mot Motion 1996/97:T613 av Andre vice talman Görel Thurdin (c) Motion Motion c? TU 613 0 1996-10-07 00:00:00 2005-11-03 01:12:09 1996-10-07 00:00:00 Lokalisering av isbrytarna till Härnösand av Andre vice talman Görel Thurdin (c) webbnav {77C0D99E-5018-4562-909B-9724055418EC} https://data.riksdagen.se/dokument/GK02T613/text https://data.riksdagen.se/dokument/GK02T613 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GK02T613 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1996/97:T613</div> <div class="MotionarLista">av andre vice talman Görel Thurdin (c)</div> <h1>Lokalisering av isbrytarna till Härnösand</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>En omlokalisering av isbrytare till "där isen finns" har i ett par decenniers tid varit ett krav från Norrland. Frågan har fått ny aktualitet i samband med Sjöverksamhetskommitténs förslag att regeringen skall föranstalta om en kostnadsjämförande analys mellan en stationering av isbrytare i Härnösand (och Luleå) som ett alternativ till den nuvarande stationeringen.</pre><pre>Länsstyrelsen i Västernorrlands län har tidigare gjort en mycket grundlig utredning om förutsättningarna för att placera statsisbrytare av "Atleklass" i Härnösand.</pre><pre>Härnösand har en mycket bra och tillgänglig hamn. Inseglingsförhållan- dena är mycket gynnsamma, korrosion och beväxning på skrov är ringa där Ångermanälvens utflöde innebär nästan saltfritt vatten.</pre><pre>Andra skäl till en omstationering är säkerhetspolitiska synpunkter, beredskapsaspekter militärt och civilt samt näringslivsintressen.</pre><pre>Om man söker analysera vad som ur isbrytarverksamhetens synvinkel kan te sig särskilt positivt funktions- och kostnadsmässigt vid en omstationering så torde detta kunna förtecknas sålunda:</pre><pre>- Närhet till verksamhetsområde</pre><pre>- Hög beredskap</pre><pre>- Korta gångsträckor</pre><pre>- Beredskapslagring av bränsle i hamncisterner</pre><pre>- Förtöjning inom bevakat område</pre><pre>- Tillgång inom bevakat område</pre><pre>- Tillgång till verkstadsresurser nära förtöjningsplatsen</pre><pre>- Tillgång till utbildningsresurser nära förtöjningsplatsen</pre><pre>- Kostnadsfria kajplatser</pre><pre>En nära samordning med Marinkommando, Kustbevakning, Kustradio och Sjöcentral Nord görs möjlig. Detta ger tillgång till verkstadsresurser, transportresurser, förläggningsresurser, vakthållning vid fartygen, konferenslokaler, utbildningsresurser, flygspaning, krigsorganisation m.m.</pre><pre>En effektiv isbrytning är en grundförutsättning för det norrländska näringslivets konkurrensförmåga. De norrländska basindustrierna svarar för en betydande del av landets valutaintjänande och utgör hörnstenar i svensk ekonomi.</pre><pre>Sjötransporterna har framtiden för sig bl.a. med hänsyn till gynnsam energiekonomi, goda miljöförhållanden, möjligheter att undvika flaskhalsar i Danmark och Nordtyskland, ny teknik i hamnarna, utveckling av system- transporter och förnyelse av kontinentens inre vattenvägar.</pre><pre>Ökad kustsjöfart ställer större krav på isbrytarservice. Ett orosmoment är att isbrytarnas service förläggs alltför långt ifrån våra norrländska vatten.</pre><pre>Det kan också erinras om 1983 års utredning av professor Åke E Andersson och docent Ingvar Holmberg som bl.a. fann att en kostnads- minimering på lång sikt talar för en stationering vid Västernorrlands kust av de i norr mest verksamma isbrytarna.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Hemställan</pre><pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre><pre>1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om isbrytarnas lokalisering till Härnösand,</pre><pre>2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna nödvändigheten av en kostnadsjämförande analys enligt Sjöverksamhetskommittén.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 7 oktober 1996</pre> <pre>Görel Thurdin (c)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om isbrytarnas lokalisering till Härnösand avslag = utskottet 1996/97:TU1 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om isbrytarnas lokalisering till Härnösand ? 2 2 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av enkostnadsjämförande analys enligt Sjöverksamhetskommittén. ? 2 2 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av enkostnadsjämförande analys enligt Sjöverksamhetskommittén. avslag = utskottet 1996/97:TU1 ? INL Inlämning 1996-10-07 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1996-10-11 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1996-10-11 00:00:00 inträffat 2 0763802658906 Andre vice talman Görel Thurdin c 1 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-22 21:44:55 motkat Motionskategori - 2014-11-22 21:44:55 statustext statustext Ärendet är avslutat GK02T613 2019-05-27 15:37:28 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 21:44:55