2277604 GK02T512 1996/97 T512 mot mot Motion 1996/97:T512 av Susanne Eberstein m.fl. (s) Motion Motion s? TU 512 0 1996-10-07 00:00:00 2005-11-03 00:59:19 1996-10-07 00:00:00 Tågtrafiken på Mittlinjen av Susanne Eberstein m.fl. (s) webbnav {676EA43C-A9B9-42E7-B211-18945F77B109} https://data.riksdagen.se/dokument/GK02T512/text https://data.riksdagen.se/dokument/GK02T512 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GK02T512 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1996/97:T512</div> <div class="MotionarLista">av Susanne Eberstein m.fl. (s)</div> <h1>Tågtrafiken på Mittlinjen</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>Tågtrafik bedrivs på Mittlinjen sedan den 9 juli 1992. Tågtrafiken drevs från början i ett treårigt utvecklingsprojekt. Intressenter har varit kommunerna Östersund, Bräcke, Ånge och Sundsvall, länsstyrelser och trafikhuvudmän i Västernorrlands och Jämtlands län samt SJ.</pre><pre>Trafiken tillgodoser ett regionalt pendlingsbehov och interregionala resor. Tågen har 70 % genomsnittsbeläggning, vilket är mycket högt. I högtrafik är tågen fullsatta med kapacitetsproblem. Sedan Mitthögskolan inrättades har antalet interregionala resor ökat markant. Ökningen sker dock från en mycket låg nivå, och det dröjer ytterligare några år innan den kan generera ett ekonomiskt hållbart resultat för SJ.</pre><pre>För att säkra trafikens överlevnad och utveckling har trafiken upphandlats av staten fram till utgången av 1997. Upplägget förutsätter att övriga intressenter även fortsättningsvis bidrar till att täcka underskotten.</pre><pre>Trafiken har möjlighet att på sikt bli företagsekonomiskt lönsam och trafiklösningen är tungt regionalt förankrad. För Mitthögskolans fortsatta utveckling har den en avgörande betydelse. Mittlinjen har också mycket stor betydelse för Ånge, som är en kommun som drabbats mycket hårt av statliga neddragningar under senare år. Trafiken på Mittlinjen bör därför upphandlas av staten även under kommande budgetår.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Hemställan</pre><pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre><pre>1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om upphandling av tågtrafik på sträckan Östersund-Sundsvall.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 2 oktober 1996</pre> <pre>Susanne Eberstein (s)</pre> <pre>Britta Sundin (s) Sven Lundberg (s) Kerstin Kristiansson (s) Agneta Lundberg (s) Berit Andnor (s) Rune Berglund (s) Jörgen Persson (s)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om upphandling av tågtrafik på sträckan Östersund-Sundsvall. avslag = utskottet 1996/97:TU1 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om upphandling av tågtrafik på sträckan Östersund-Sundsvall. ? INL Inlämning 1996-10-07 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1996-10-11 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1996-10-11 00:00:00 inträffat 2 0235974887200 Susanne Eberstein s 1 undertecknare 0699478732904 Sven Lundberg s 2 undertecknare 0401289742306 Britta Sundin s 3 undertecknare 0798631972204 Rune Berglund s 4 undertecknare 0332067570917 Berit Andnor s 5 undertecknare 0957794828205 Agneta Lundberg s 6 undertecknare 0466882162014 Jörgen Persson s 7 undertecknare 0836614547702 Kerstin Kristiansson s 8 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-19 15:29:32 motkat Motionskategori - 2014-11-19 15:29:32 statustext statustext Ärendet är avslutat GK02T512 2019-05-27 15:37:23 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-19 15:29:32