<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2273745</hangar_id>
 <dok_id>GI02T11</dok_id>
 <rm>1994/95</rm>
 <beteckning>T11</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1994/95:T11 av Barbro Hietala Nordlund m.fl. (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s?</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>11</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1994-11-17 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-11-02 19:43:01</systemdatum>
 <publicerad>1994-11-17 00:00:00</publicerad>
 <titel>med anledning av prop. 1994/95:73 Köp av interregional persontrafik på järnväg m.m.</titel>
 <subtitel>av Barbro Hietala Nordlund m.fl. (s)</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>webbnav</source>
 <sourceid>{6CC52C99-C0E4-41B6-8639-EC7A59ED5479}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GI02T11/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GI02T11</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GI02T11</dokumentstatus_url_xml>
 <html>

&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;
Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;1994/95:T11&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Barbro Hietala Nordlund m.fl. (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;med anledning av prop. 1994/95:73 Köp av interregional persontrafik på järnväg m.m.&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;
&lt;pre&gt;Nattåget Gävle--Göteborg/Malmö via Falun--Borlänge--
Ludvika&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;I den aktuella propositionen föreslår regeringen att
nattågstrafiken för denna sträcka inte skall upphandlas.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;En översyn av nattågstrafiken i Sverige visar att nattågen
har svåra lönsamhetsproblem. Ett bibehållande av nuvarande
trafik kräver investeringar i nya sovvagnar till en beräknad
kostnad av ca 350 miljoner kronor.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;Enligt vår mening bör nattågsförbindelser för regionen
Gästrikland/Bergslagen vara kvar. Den regionalpolitiska
betydelsen har i regeringens ställningstagande allvarligt
underskattats.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;Nattågsförbindelsen Gävle--Dalarna mot
Göteborg/Malmö är unik som enda förbindelse som
sammanhållet sträcker sig från norr till söder för vidare färd
ut i Europa. För näringslivet, turismen och privatresenären i
regionen utgör nattågsalternativet en omistlig del av
samhällsservicen.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;Vi understryker vad som framhållits i en tidigare motion i
nattågsfrågan.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;En bibehållen nattågsförbindelse är också av stor betydelse
för trovärdigheten i statens regionalpolitiska strävanden att
såväl näringsliv som offentlig sektor skall ha alternativa och
tillgängliga kommunikationer till landets större
befolkningscentra.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;Det är anmärkningsvärt att regeringen i sitt
ställningstagande inte har vägt in de samhällsekonomiska
vinsterna av att fler resenärer, gods och transporter kan ske
på det miljömässigt bästa sättet.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;Resandefrekvensen på sträckan ökade enligt SJ med 10
procent under sommaren 1994.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;I respektive län finns stort engagemang och stöd för
nattågstrafiken. Länsstyrelserna och kommunerna har också
utfäst sig att tillsammans med SJ marknadsföra trafiken.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;Fortsatt drift av nattågsförbindelsen Gävle--Dalarna--
Göteborg/Malmö är motiverad för en gynnsam regional
politisk utveckling/tillväxt och ur ett större
samhällsekonomiskt perspektiv där miljöaspekterna vägs in
i trafikpolitiska beslut.&lt;/pre&gt;
&lt;h2&gt;Hemställan&lt;/h2&gt;
&lt;pre&gt;Med hänvisning till det anförda hemställs&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad
i motionen anförts om nattågstrafiken på sträckan Gävle--
Dalarna--Göteborg/ Malmö.&lt;/pre&gt;
&lt;p class="MotionarLista"&gt;
&lt;pre&gt;Stockholm den 17 november 1994

Barbro Hietala Nordlund (s)

Sinikka Bohlin (s)

Per Erik Granström (s)

Karl Hagström (s)&lt;/pre&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"&gt;

	&lt;label id="statussida"&gt;&lt;br&gt;
		&lt;label id="div_debug" class="liten"&gt;

			&lt;div id="divOCL" class="liten"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/label&gt;&lt;/label&gt;</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nattågstrafiken på sträckan Gävle--Dalarna--Göteborg/Malmö.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>avslag</utskottet>
<kammaren>= utskottet</kammaren>
<behandlas_i>1994/95:TU6</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nattågstrafiken på sträckan Gävle--Dalarna--Göteborg/Malmö.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet></utskottet>
<kammaren></kammaren>
<behandlas_i></behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>1994-11-17 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>1994-11-18 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>1994-11-21 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0914133868703</intressent_id>
<namn>Barbro Hietala Nordlund</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0232551233302</intressent_id>
<namn>Karl Hagström</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0897304708905</intressent_id>
<namn>Sinikka Bohlin</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0634122058105</intressent_id>
<namn>Per Erik Granström</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text>Proposition 1994/95:73</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 14:10:39</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>-</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 14:10:39</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GI02T11</dok_id>
<systemdatum>2019-05-28 09:39:07</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-18 14:10:39</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
</dokumentstatus>