<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2308181</hangar_id>
 <dok_id>GH03102</dok_id>
 <rm>1993/94</rm>
 <beteckning>102</beteckning>
 <typ>prop</typ>
 <subtyp>prop</subtyp>
 <doktyp>prop</doktyp>
 <typrubrik>Proposition 1993/94:102</typrubrik>
 <dokumentnamn>Proposition</dokumentnamn>
 <debattnamn>Proposition</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ>Kommunikationsdepartementet</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>102</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1993-12-02 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2025-12-19 13:48:10</systemdatum>
 <publicerad>1994-01-01 00:00:00</publicerad>
 <titel>Ändring i lagen (1988:15) om förbud mot radarvarnare</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status>digitaliserad</status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source></source>
 <sourceid>skarven</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GH03102/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GH03102</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GH03102</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;h1&gt;&lt;a name="caption1"&gt;&lt;/a&gt;Regeringens proposition&lt;br&gt;1993/94:102&lt;/h1&gt;
&lt;h2&gt;Ändring i lagen (1988:15) om förbud mot&lt;br&gt;radarvamare&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 2 december 1993&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bengt Westerberg&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mats Odell&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;(Kommunikationsdepartementet)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prop.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1993/94:102&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Propositionens huvudsakliga innehåll&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;I propositionen föreslås en utvidgning i fråga om tillämpningen av lagen&lt;br&gt;(1988:15) om förbud mot radarvamare på så sätt att lagen även skall&lt;br&gt;gälla för anordningar som varnar för sådana hastighetsmätningar som&lt;br&gt;sker med hjälp av laser, s.k. laservamare. De nya bestämmelserna&lt;br&gt;föreslås träda i kraft den 1 juli 1994.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1 Riksdagen 1993194. 1 samt. Nr 102&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;1 Förslag till riksdagsbeslut&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Regeringen föreslår att riksdagen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (1988:15) om&lt;br&gt;förbud mot radarvamare.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prop.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1993/94:102&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;2 Lagtext&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Regeringen har följande förslag till lagtext.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Förslag till lag om ändring i lagen (1988:15) om förbud mot&lt;br&gt;radarvamare&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Härigenom föreskrivs i fråga om lagen (1988:15) om förbud mot ra-&lt;br&gt;darvamare,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;dels att rubriken till lagen skall ha följande lydelse: ”Lag om förbud&lt;br&gt;mot radar- och laservamare”,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;dels att 1, 2 och 4 §§ skall ha följande lydelse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nuvarande lydelse&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Föreslagen tydelse&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1 §&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med radarvamare förstås i denna lag varje anordning som är konstru-&lt;br&gt;erad for att ta emot elektromagnetiska vågor från en radarhastighets-&lt;br&gt;mätare för vägtrafik.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med laservamare förstås i denna&lt;br&gt;lag varje anordning som är kon-&lt;br&gt;struerad för att ta emot elektro-&lt;br&gt;magnetiska vågor från en laser-&lt;br&gt;hastighet smätare för vägtrafik.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Radarvamare får inte tillverkas,&lt;br&gt;innehas, överlåtas eller användas.&lt;br&gt;Ej heller får en annan anordning&lt;br&gt;som är så konstruerad att den kan&lt;br&gt;ta emot elektromagnetiska vågor&lt;br&gt;från en radarhastighetsmätare&lt;br&gt;användas i ett fordon för detta än-&lt;br&gt;damål.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Radarvamare eller laservamare&lt;br&gt;får inte tillverkas, innehas,&lt;br&gt;överlåtas eller användas. Ej heller&lt;br&gt;får en annan anordning som är så&lt;br&gt;konstruerad att den kan ta emot&lt;br&gt;elektromagnetiska vågor från en&lt;br&gt;radarhastighetsmätare eller en&lt;br&gt;laserhastighetsmätare användas i&lt;br&gt;ett fordon för detta ändamål.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En radarvamare eller annan an-&lt;br&gt;ordning som varit föremål för&lt;br&gt;brott enligt denna lag skall för-&lt;br&gt;klaras förverkad.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;§&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En radarvamare, en laservamare&lt;br&gt;eller annan anordning som varit&lt;br&gt;föremål för brott enligt denna lag&lt;br&gt;skall förklaras förverkad.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prop.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1993/94:102&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Denna lag träder i kraft den 1 juli 1994.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;3 Ärendet och dess beredning&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Lagen (1988:15) om förbud mot radarvamare trädde ikraft den 1 april&lt;br&gt;1988. Bakgrunden till lagstiftningen återfinns i prop. 1987/88:49. Av&lt;br&gt;den nämnda propositionen framgår att en radarvamare tekniskt kan&lt;br&gt;beskrivas som en mottagare av elektromagnetiska vågor, dvs. en radio-&lt;br&gt;mottagare. I propositionen anges vidare att det finns s.k. radardetekto-&lt;br&gt;rer som används bl.a. på fritidsbåtar som ett hjälpmedel att upptäcka&lt;br&gt;andra båtar vid dålig sikt. Användningen av sådana radardetektorer är&lt;br&gt;därför endast förbjuden om de används i fordon i syfte att ta emot&lt;br&gt;elektromagnetiska vågor från en radarhastighetsmätare.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rikspolisstyrelsen har i en skrivelse den 19 februari 1993 till rege-&lt;br&gt;ringen hemställt att lagen om förbud mot radarvamare utvidgas så att&lt;br&gt;den även omfattar sådana anordningar som varnar för hastig-&lt;br&gt;hetskontroller som sker med hjälp av laser, s.k. laservamare.&lt;br&gt;Rikspolisstyrelsen har även hemställt att förbudet mot laservamare&lt;br&gt;förutom vägtrafik även skall omfatta terräng- och sjötrafik.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rikspolisstyrelsens framställning har remissbehandlats. Yttranden har&lt;br&gt;kommit in från Riksåklagaren, Vägverket och Motorföramas Helnykter-&lt;br&gt;hetsförbund (MHF).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Lagrådets hörande&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den föreslagna lagändringen är enligt regeringens mening endast en&lt;br&gt;teknisk justering och av sådan enkel beskaffenhet att lagrådets hörande&lt;br&gt;skulle sakna betydelse.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;4 Laservarnarens funktion&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Av en kompletterande teknisk beskrivning från Rikspolisstyrelsen av&lt;br&gt;laservarnarens funktionssätt framgår bl.a. följande. En olikhet mellan&lt;br&gt;en radarhastighetsmätare och en laserhastighetsmätare är att radarhastig-&lt;br&gt;hetsmätaren arbetar med radiovågor medan laserhastighetsmätaren&lt;br&gt;arbetar med ljusvågor. En laserhastighetsmätare sänder iväg en ljusim-&lt;br&gt;puls inom det osynliga våglängdsområdet och denna impuls reflekteras&lt;br&gt;mot det fordon som man önskar bestämma hastigheten på. En laservar-&lt;br&gt;nare består av en ljusmottagare som är känslig för ljus inom det aktuella&lt;br&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;våglängdsområdet. En mätning med en laserhastighetsmätare görs inom Prop.&lt;br&gt;loppet av ca 1 sekund. Detta innebär att foraren av det fordon vars has- 1993/94:102&lt;br&gt;tighet mäts inte hinner reagera förrän hastigheten registrerats av laser-&lt;br&gt;hastighetsmätaren. De fordon som befinner sig i närheten av det fordon&lt;br&gt;som först mäts hinner emellertid få en varning på grund av att laservar-&lt;br&gt;naren i regel har en räckvidd som uppgår till uppemot två kilometer.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;5 Överväganden&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Regeringens förslag: Lagen (1988:15) om förbud mot radarvamare&lt;br&gt;utvidgas på så sätt att lagen även skall gälla laservamare. Lagens&lt;br&gt;rubrik ändras till följd därav till: ”Lag om förbud mot radar- och&lt;br&gt;laservamare”.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rikspolisstyrelsens förslag: Överensstämmer i huvudsak med rege-&lt;br&gt;ringens förslag. Rikspolisstyrelsen har dock föreslagit att förbudet mot&lt;br&gt;laservamare skall gälla även för trafik i terrängen och för sjötrafik.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Remissinstanserna: har tillstyrkt att lagen om radarvamare utvidgas&lt;br&gt;till att även omfatta s.k. laservamare. Då det gäller frågan att låta lagen&lt;br&gt;gälla även för sjö- och terrängtrafik har Riksåklagaren anfört att detta&lt;br&gt;förutsätter att man kan utesluta att det finns ett legitimt behov av laser-&lt;br&gt;vamare i sådana sammanhang.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Skälen för regeringens förslag: Den nuvarande lagen om förbud mot&lt;br&gt;radarvamare har funnits sedan den 1 april 1988. Tekniken för mätning&lt;br&gt;av hastigheter har därefter utvecklats så att polisen tagit i bruk ett nytt&lt;br&gt;hjälpmedel för mätning av hastigheter som innebär att hastigheten mäts&lt;br&gt;med hjälp av ljusvågor (laser) i stället för med radarvågor. På samma&lt;br&gt;sätt som då det gäller mätning med radar finns det möjlighet att med&lt;br&gt;hjälp av särskilda anordningar varna för hastighetsmätningar som sker&lt;br&gt;med hjälp av laser. Den nuvarande lagen bör därför utvidgas så att den&lt;br&gt;även omfattar laservamare.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Då det gäller det slag av trafik för vilken lagen bör tillämpas anser&lt;br&gt;regeringen att det inte har framkommit några omständigheter som talar&lt;br&gt;för att det finns något reellt behov av att utvidga lagen så att den be-&lt;br&gt;träffande laservamare omfattar även annan trafik än vägtrafik. Det&lt;br&gt;naturliga i detta sammanhang är enligt regeringens mening att utforma&lt;br&gt;lagstiftningen på så sätt att förbudet mot laservamare ges motsvarande&lt;br&gt;räckvidd som förbudet mot radarvamare.&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;Kommunikationsdepartementet&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Utdrag ur protokoll vid regeringssammanträde den 2 december 1993&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Närvarande: statsrådet B. Westerberg, ordförande, och statsråden&lt;br&gt;Friggebo, Johansson, Laurén, Hörnlund, Olsson, Svensson, af Ugglas,&lt;br&gt;Dinkelspiel, Thurdin, Hellsvik, Wibble, Björck, Davidson, Könberg,&lt;br&gt;Odell, Lundgren, Unckel, P. Westerberg,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Föredragande: statsrådet Odell&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Prop.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1993/94:102&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Regeringen beslutar proposition 1993/94:102 Ändring i lagen (1988:15)&lt;br&gt;om forbud mot radarvamare.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;gotab 45462, Stockholm 1993&lt;/p&gt;</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen antar regeringens förslag till</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>Bifall</utskottet>
<kammaren>= utskottet</kammaren>
<behandlas_i>1993/94:TU18</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen antar regeringens förslag till</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet></utskottet>
<kammaren></kammaren>
<behandlas_i></behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>1993-12-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>60</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>1993-12-10 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>1993-12-13 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>3</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>MOT</kod>
<namn>Motionstid slutar</namn>
<datum>1994-01-17 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>4</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>inlamnatav</kod>
<namn>Inlämnat av</namn>
<text></text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 20:16:21</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GH03102</dok_id>
<systemdatum>2019-05-28 12:25:33</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 20:16:21</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GH03102</dok_id>
<subtitel></subtitel>
<filnamn>prop_199394__102.pdf</filnamn>
<filstorlek>135673</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Ändring i lagen (1988:15) om förbud mot radarvarnare</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/4BC7970D-A9C9-4DD5-8BFC-57569A353BC0</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
<dokreferens>
<referens>
<referenstyp>behandlas_i</referenstyp>
<uppgift>1993/94:TU18</uppgift>
<ref_dok_id>GH01TU18</ref_dok_id>
<ref_dok_typ>bet</ref_dok_typ>
<ref_dok_rm>1993/94</ref_dok_rm>
<ref_dok_bet>TU18</ref_dok_bet>
<ref_dok_titel>Förbud mot laservarnare</ref_dok_titel>
<ref_dok_subtitel></ref_dok_subtitel>
<ref_dok_subtyp></ref_dok_subtyp>
<ref_dok_dokumentnamn>Betänkande</ref_dok_dokumentnamn>
</referens>
</dokreferens>
</dokumentstatus>