<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2270947</hangar_id>
 <dok_id>GH02T517</dok_id>
 <rm>1993/94</rm>
 <beteckning>T517</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1993/94:T517 av Britt Bohlin och Ingvar Johnsson (s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>s?</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>517</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1994-01-25 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-11-03 04:11:48</systemdatum>
 <publicerad>1994-01-25 00:00:00</publicerad>
 <titel>Bergslagsbanan</titel>
 <subtitel>av Britt Bohlin och Ingvar Johnsson (s)</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>webbnav</source>
 <sourceid>{02E6C0AB-A4DE-4C40-AB33-8E28A2AF9688}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GH02T517/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GH02T517</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GH02T517</dokumentstatus_url_xml>
 <html>

&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;
Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;1993/94:T517&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Britt Bohlin och Ingvar Johnsson (s)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Bergslagsbanan&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;
&lt;pre&gt;Ur dalsländskt och västsvenskt perspektiv finns ett stort
behov av att utveckla persontrafiken Göteborg--Karlstad.
Tåghastigheten kan höjas med bl a spårbyten på sträckan
Mellerud--Kil. Vidare är en överföring av godstrafik från
väg till järnväg angelägen bl a för att Riksväg 45 är tungt
belastad. För att detta skall kunna ske måste
järnvägssystemet effektiviseras och utvecklas så att det blir
attraktivare för godskunderna. En av förutsättningarna för
detta är att kapacitet, bärighet m m på järnvägsnätet
medger en god framkomlighet och effektivitet för
transporterna. Bergslagsbanan är ett mycket viktigt
godsstråk med goda utvecklingsmöjligheter om spårbyten
m m genomförs. Nordlänkens utbyggnad berörs i en annan
motion men utgör tillsammans med Bergslagsbanan en
nödvändig grund för en god trafikutveckling.&lt;/pre&gt;
&lt;h2&gt;Hemställan&lt;/h2&gt;
&lt;pre&gt;Med hänvisning till det anförda hemställs&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;att riksdagen hos regeringen begär att inom för
Banverket beviljade medel en omdisponering görs så att en
nödvändig utbyggnad av Bergslagsbanan kan ske.&lt;/pre&gt;
&lt;p class="MotionarLista"&gt;
&lt;pre&gt;Stockholm den 25 januari 1994

Britt Bohlin (s)

Ingvar Johnsson (s)&lt;/pre&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"&gt;

	&lt;label id="statussida"&gt;&lt;br&gt;
		&lt;label id="div_debug" class="liten"&gt;

			&lt;div id="divOCL" class="liten"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/label&gt;&lt;/label&gt;</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen hos regeringen begär att inom för Banverket beviljade medel en omdisponering görs så att en nödvändig utbyggnad av Bergslagsbanan kan ske.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>avslag</utskottet>
<kammaren>= utskottet</kammaren>
<behandlas_i>1993/94:TU30</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen hos regeringen begär att inom för Banverket beviljade medel en omdisponering görs så att en nödvändig utbyggnad av Bergslagsbanan kan ske.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet></utskottet>
<kammaren></kammaren>
<behandlas_i></behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>1994-01-25 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>1994-02-08 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>1994-02-09 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0512357753412</intressent_id>
<namn>Britt Bohlin</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0184922809505</intressent_id>
<namn>Ingvar Johnsson</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text> </text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 01:36:39</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>-</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 01:36:39</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GH02T517</dok_id>
<systemdatum>2019-05-28 09:48:38</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-23 01:36:39</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
</dokumentstatus>