2270941 GH02T511 1993/94 T511 mot mot Motion 1993/94:T511 av Hans Stenberg m.fl. (s) Motion Motion s? TU 511 0 1994-01-25 00:00:00 2005-11-03 04:10:38 1994-01-25 00:00:00 Länsjärnvägarna i Västernorrland av Hans Stenberg m.fl. (s) webbnav {4159DC38-2032-4671-980A-9BBF94EC9056} https://data.riksdagen.se/dokument/GH02T511/text https://data.riksdagen.se/dokument/GH02T511 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GH02T511 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1993/94:T511</div> <div class="MotionarLista">av Hans Stenberg m.fl. (s)</div> <h1>Länsjärnvägar i Västernorrland</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>SJ:s trafikeringsrätt för persontrafik på länsjärnvägarna upphörde den 1 juli 1990. För banor med i huvudsak lokal eller regional trafik inrättades länsjärnvägar som ett begrepp.</pre> <pre>Länsstyrelsen, landstinget och kommunförbundets länsavdelning i Västernorrland, visade i en utredning förutsättningarna för trafik på länsjärnvägarna i länet. Utredningen visade att det regionala resandet på Ådalsbanan var mycket begränsat. Resandet på banan var och är övervägande av interregional karaktär. Utredningen visade också att investeringar i banan är samhällsekonomiskt lönsamt.</pre> <pre>I det förslag till stomnätplan som Banverket har arbetat fram för planeringsperioden 1994--2003 finns Botniabanans första etapp finansierad. Med det systemtänkande som ersatt den tidigare objektsrelaterade planeringen framstår Ådalsbanans klassificering som än mer felaktig än tidigare. Ådalsbanan bör snarast tillföras stomnätet.</pre> <pre>Länsjärnvägen Mellansel--Husum kommer vid utbyggnaden av Husum--Örnsköldsvik att utgöra ett tydligt exempel på de brister som järnvägsnätets indelning har. Mellansel--Örnsköldsvik är en länk i en transportkedja som inte är lokal eller regional till sin karaktär. Bl.a. motiverar Mo-Do:s transporter att Husum--Örnsköldsvik valts som första etapp av Botniabanan. Investeringar i ett funktionellt transportstråk bör behandlas i ett sammanhang för att minimera administrativa problem och underlätta produktionsförutsättningarna för Banverkets arbete.</pre> <pre>En total översyn av järnvägsnätets indelning i Västernorrland bör därför ske snarast.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre> <pre>1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om överföring av Ådalsbanan till stomjärnvägsnätet,</pre> <pre>2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en total översyn av järnvägsnätets indelning i Västernorrland.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 21 januari 1994 Hans Stenberg (s) Bo Forslund (s) Sven Lundberg (s) Britta Sundin (s) Bo Holmberg (s) Elvy Söderström (s)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om överföring av Ådalsbanan till stomjärnvägsnätet avslag = utskottet 1993/94:TU13 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om överföring av Ådalsbanan till stomjärnvägsnätet ? 2 2 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en total översyn av järnvägsnätets indelning i Västernorrland. ? 2 2 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en total översyn av järnvägsnätets indelning i Västernorrland. avslag = utskottet 1993/94:TU13 ? INL Inlämning 1994-01-25 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1994-02-08 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1994-02-09 00:00:00 inträffat 2 0851966755011 Hans Stenberg s 1 undertecknare 0543481046604 Bo Forslund s 2 undertecknare 0554072553108 Bo Holmberg s 3 undertecknare 0699478732904 Sven Lundberg s 4 undertecknare 0401289742306 Britta Sundin s 5 undertecknare 0813946968912 Elvy Söderström s 6 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-23 14:44:07 motkat Motionskategori - 2014-11-23 14:44:07 statustext statustext Ärendet är avslutat GH02T511 2019-05-28 09:48:37 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 14:44:07