2270057 GH02N248 1993/94 N248 mot mot Motion 1993/94:N248 av Hugo Bergdahl och Karl-Göran Biörsmark (fp) Motion Motion fp? NU 248 0 1994-01-25 00:00:00 2005-11-03 03:30:11 1994-01-25 00:00:00 Utveckling av en elbil av Hugo Bergdahl och Karl-Göran Biörsmark (fp) webbnav {EF53933A-F96E-4D67-AEB9-FC838D9DE7B8} https://data.riksdagen.se/dokument/GH02N248/text https://data.riksdagen.se/dokument/GH02N248 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GH02N248 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1993/94:N248</div> <div class="MotionarLista">av Hugo Bergdahl och Karl-Göran Biörsmark (fp)</div> <h1>Utveckling av en elbil</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>Bilens odiskutabla fördelar som transportmedel gör att en framtid helt utan bil inte är något realistiskt alternativ. Däremot kommer miljö- och resursproblemen att tvinga fram olika typer av drivmedel och nya motorkonstruktioner.</pre> <pre>Mycket talar för att större satsningar måste göras för att elbilen skall kunna bli ett realistiskt alternativ till förbränningsmotordrivna bilar. I jämförelse med dagens konventionella bilar är elbilen miljövänligare, billigare vad gäller drivmedelskostnader, billigare i underhåll, tystare, renare och har längre livslängd.</pre> <pre>Intresset för att driva på utvecklingen har hittills inte varit tillräckligt stort i Sverige. Introduktion i stor skala av elfordon skulle i mycket liten grad öka de problem som sammanhänger med produktion och distribution av elenergi.</pre> <pre>Med tanke på erfarenheter från utlandet borde elfordon kunna användas mer i Sverige än vad som sker idag. Det finns ovanligt få elbilar i vårt land jämfört med de flesta andra europeiska länder. En elbil betraktas fortfarande som ett ovanligt experimentfordon av de flesta.</pre> <pre>Trots att det gått 150 år sedan Robert Davidson byggde sitt elfordon har inte så värst mycket hänt vad gäller utvecklingen av elbilen. Den stora mängden olja i USA, första världskrigets speciella krav på militära fordon samt massproduktionen enligt löpandebandprincipen av förbränningsmotordrivna fordon gjorde att elbilen kom att minska drastiskt i antal och betydelse.</pre> <pre>Företaget SAFT, världens största producent av högteknologiska batterier och ackumulatorer, har producerat en ny elbil. Fordonet har premiärvisats i Bordeaux för Frankrikes forsknings- och teknikminister. Fordonet kommer att användas av företagets forskare för att utvärdera nya nickel/kadmiumbatterier med låga underhållskrav. Batterierna kan laddas på tre timmar med hjälp av en snabbladdare. Kilometerkostnaderna, inklusive inköpskostnaderna, är i stort sett likvärdiga med kostnader för en bensinbil.</pre> <pre>En kraftig satsning på elbilen som ett alternativ till den mer traditionella drivmedelsbilen är nödvändig, önskvärd och framåtsyftande. Den satsningen borde bestå i ett kraftigt ökat forsknings- och utvecklingsarbete. Utöver NUTEK, Chalmers m.fl. borde den svenska bilindustrin vara självklar samarbetspartner i detta utvecklingsarbete. Konkurrensbevakningen från de olika företagsenheternas sida borde i detta gemensamma arbete underordnas det gemensamma målet. Staten bör ta nödvändiga initiativ i detta syfte. Att på olika sätt ekonomiskt stimulera användningen av elbil före bensin- eller dieseldrivet fordon borde vara en självklarhet. Ekonomisk stimulans genom förmånlig bilskatt på elfordon är exempel på en väg som bör övervägas.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre> <pre>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utvecklingen av elbilen.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 24 januari 1994 Hugo Bergdahl (fp) Karl-Göran Biörsmark (fp)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utvecklingen av elbilen. avslag = utskottet 1993/94:NU15 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utvecklingen av elbilen. ? INL Inlämning 1994-01-25 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1994-02-08 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1994-02-09 00:00:00 inträffat 2 0493166969401 Hugo Bergdahl fp 1 undertecknare 0738969851001 Karl-Göran Biörsmark fp 2 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-23 20:59:33 motkat Motionskategori - 2014-11-23 20:59:33 statustext statustext Ärendet är avslutat GH02N248 2019-05-28 09:46:24 tilldelat Tilldelat Näringsutskottet 2014-11-23 20:59:33