<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2267678</hangar_id>
 <dok_id>GG02T431</dok_id>
 <rm>1992/93</rm>
 <beteckning>T431</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1992/93:T431 av Lars Andersson (-)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning>-?</tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>431</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1993-01-26 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2005-11-03 01:35:34</systemdatum>
 <publicerad>1993-01-26 00:00:00</publicerad>
 <titel>Tillåten högersväng vid rött ljus</titel>
 <subtitel>av Lars Andersson (-)</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat></htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>webbnav</source>
 <sourceid>{B0E1CA81-0097-4185-9764-3E180497D304}</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GG02T431/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GG02T431</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GG02T431</dokumentstatus_url_xml>
 <html>

&lt;div class="sidhuvud_publikation"&gt;
Motion till riksdagen&lt;/div&gt;
&lt;div class="sidhuvud_beteckning"&gt;1992/93:T431&lt;/div&gt;
&lt;div class="MotionarLista"&gt;av Lars Andersson (-)&lt;/div&gt;
&lt;h1&gt;Tillåten högersväng vid rött ljus&lt;/h1&gt;
&lt;hr class="sidhuvud_linje"&gt;
&lt;pre&gt;Enligt gällande bestämmelser är det ej tillåtet att färdas
mot rött ljus. Bestämmelserna medför att trafikanter i en
gatukorsning med rött ljus tvingas invänta grönt ljus innan
de kan fortsätta. Undertecknad anser att det bl.a. i USA
gällande systemet med tillåten högersväng bör övervägas.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;En högersvängande trafikant har vid rött ljus endast att
kontrollera den från vänster kommande trafiken, för att
därefter utföra sin högersväng.&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;Genom att tillåta högersväng i trafiken, torde
bilavgaserna från köande trafikanter kunna nedbringas
avsevärt. Det får även anses troligt att trafikantkåren vid
tillåten högersväng höjer uppmärksamhetsgraden
betydligt.&lt;/pre&gt;
&lt;h2&gt;Hemställan&lt;/h2&gt;
&lt;pre&gt;Med hänvisning till det anförda hemställs&lt;/pre&gt;
&lt;pre&gt;att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om rödljuskörning vid högersväng.&lt;/pre&gt;
&lt;p class="MotionarLista"&gt;
&lt;pre&gt;Stockholm den 26 januari 1993

Lars Andersson (-)&lt;/pre&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"&gt;

	&lt;label id="statussida"&gt;&lt;br&gt;
		&lt;label id="div_debug" class="liten"&gt;

			&lt;div id="divOCL" class="liten"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/label&gt;&lt;/label&gt;</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen som sn mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om rödljuskörning vid högersväng.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>avslag</utskottet>
<kammaren>= utskottet</kammaren>
<behandlas_i>1992/93:TU29</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen som sn mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om rödljuskörning vid högersväng.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet></utskottet>
<kammaren></kammaren>
<behandlas_i></behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>1993-01-26 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>1993-02-09 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>1993-02-10 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0320679739714</intressent_id>
<namn>Lars Andersson</namn>
<partibet>-</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text> </text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 18:59:51</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>-</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 18:59:51</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GG02T431</dok_id>
<systemdatum>2019-05-28 10:02:00</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-21 18:59:51</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
</dokumentstatus>