2267638 GG02T344 1992/93 T344 mot mot Motion 1992/93:T344 av Margareta Gard (m) Motion Motion m? TU 344 0 1993-01-26 00:00:00 2005-11-03 01:22:56 1993-01-26 00:00:00 Byggande av Bergslagsdiagonalen av Margareta Gard (m) webbnav {6E3A2505-5097-48DE-A4EB-27333B68CA0A} https://data.riksdagen.se/dokument/GG02T344/text https://data.riksdagen.se/dokument/GG02T344 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GG02T344 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1992/93:T344</div> <div class="MotionarLista">av Margareta Gard (m)</div> <h1>Byggande av Bergslagsdiagonalen</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>I dagens riksvägsnät betonas i hög grad relationerna med Stockholm. Avsaknaden av en diagonal vägförbindelse mellan Norrlandskusten och Västsverige är kännbar, framför allt för Bergslagen men även för Hälsingland och Norrlands kustland.</pre> <pre>Bergslagsdiagonalen från södra Norrlandskusten genom Falun/Borlänge/ Ludvika över Örebro med vidarekoppling söderoch västerut är ett mycket angeläget komplement i det övergripande vägsystemet.</pre> <pre>Hittills utförda studier visar att Bergslagsdiagonalen är samhällsekonomiskt lönsam och ger flera regioner positiva utvecklingseffekter.</pre> <pre>Bergslagsdiagonalen förkortar Sverige cirka tio mil i nord-sydlig riktning jämfört med E4 över Stockholm.</pre> <pre>Bergslagsdiagonalen ger trafikekonomiska vinster i form av sparad tid och lägre fordons- och bränslekostnader.</pre> <pre>Bergslagsdiagonalen minskar belastningen på vägsystemet både i Stockholmsregionen och i de öst-västliga stråken i Mälardalen, vilket innebär att också trafiksäkerhets- och miljövinster uppnås.</pre> <pre>Bergslagsdiagonalen behöver endast relativt korta nya vägavsnitt för att den eftersträvade strukturen uppnås.</pre> <pre>Bergslagsdiagonalen ger stora samhällsekonomiska vinster, och stärker den regionala utvecklingen i Bergslagen, Hälsingland och Norrlands kustland. Benägenheten för nylokaliseringar och expansion kommer att öka i de berörda områdena.</pre> <pre>Bergslagsdiagonalen förstärker berörda regioner i ett utvecklat europeiskt samarbete.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre> <pre>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om Bergslagsdiagonalen.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 26 januari 1993 Margareta Gard (m)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om Berglagsdiagonalen. avslag = ny bordläggning 1992/93:TU35 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om Berglagsdiagonalen. ? INL Inlämning 1993-01-26 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1993-02-09 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1993-02-10 00:00:00 inträffat 2 0313166627901 Margareta Gard m 1 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-20 21:38:36 motkat Motionskategori - 2014-11-20 21:38:36 statustext statustext Ärendet är avslutat GG02T344 2019-05-28 10:01:56 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-20 21:38:36