2264256 GF02T508 1991/92 T508 mot mot Motion 1991/92:T508 av Olle Lindström (m) Motion Motion m? TU 508 0 1992-01-27 00:00:00 2005-11-02 23:23:03 1992-01-27 00:00:00 Haparandabanan av Olle Lindström (m) webbnav {62EEE5CB-245C-4B9D-96CC-86412054E7BB} https://data.riksdagen.se/dokument/GF02T508/text https://data.riksdagen.se/dokument/GF02T508 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GF02T508 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1991/92:T508</div> <div class="MotionarLista">av Olle Lindström (m)</div> <h1>Haparandabanan</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>Järnvägen mellan Boden och Haparanda, som togs i bruk 1915, är Sveriges enda fasta järnvägsförbindelse med Finland. Den 167 km långa järnvägssträckan trafikeras både för person- och godstransporter.</pre> <pre>I 1988 års trafikpolitiska beslut blev banan en s.k. länsjärnväg. Från och med 1990 drivs persontrafiken av länstrafikbolaget medan SJ Gods har hand om godstransporterna.</pre> <pre>Snabba förändringar i Ryssland med öppna gränser ger stora möjligheter till ökat handelsutbyte som i sin tur kräver bra kommunikationer. I Ryssland pågår upprustning och nybyggnad av järnvägar för att sammanbinda spårförbindelserna med Finland.</pre> <pre>För att få sammanhängande kommunikationer bör Haparandabanan upprustas och elektrifieras. Vidare måste en omaxlingsterminal byggas i Haparanda och bangården utvidgas. Förutsättningen för att detta skall kunna genomföras är att Haparandabanan överförs till stomnätet.</pre> <pre>Denna infrastrukturinvestering är strategiskt riktig och ger Norrbottens näringsliv en bättre kommunikation med en ny marknad.</pre> <pre>Regeringen bör pröva möjligheterna att inom ramen för framtida satsningar på infrastrukturen rymma de åtgärder som här föreslagits.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre> <pre>1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att pröva möjligheterna att återföra Haparandabanan till stomnätet,</pre> <pre>2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att pröva möjligheterna att rusta upp Haparandabanan samt bygga en omaxlingsterminal i Haparanda.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 21 januari 1992 Olle Lindström (m)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att pröva möjligheterna att återföra Haparandabanan till stomnätet avslag = utskottet 1991/92:TU19 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att pröva möjligheterna att återföra Haparandabanan till stomnätet ? 10002 10002 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att pröva möjligheterna att rusta upp Haparandabanan samt bygga en omaxlingsterminal i Haparanda. ? 10002 10002 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att pröva möjligheterna att rusta upp Haparandabanan samt bygga en omaxlingsterminal i Haparanda. avslag = utskottet 1991/92:TU19 ? INL Inlämning 1992-01-27 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1992-02-06 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1992-02-10 00:00:00 inträffat 2 0283299919701 Olle Lindström m 1 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-22 12:43:01 motkat Motionskategori - 2014-11-22 12:43:01 statustext statustext Ärendet är avslutat GF02T508 2019-05-28 10:19:13 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 12:43:01