<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2887894</hangar_id>
 <dok_id>GEB171</dok_id>
 <rm>1990</rm>
 <beteckning>71</beteckning>
 <typ>dir</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>dir</doktyp>
 <typrubrik>Kommittédirektiv 1990:71</typrubrik>
 <dokumentnamn>Kommittédirektiv</dokumentnamn>
 <debattnamn>Kommittédirektiv</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ>S-dep</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>71</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1990-11-15 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2025-06-25 11:17:09</systemdatum>
 <publicerad>1990-11-15 00:00:00</publicerad>
 <titel>Tilläggsdirektiv till 1984 års Svenska Öresundsdelegation (K 1984:02)</titel>
 <subtitel></subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>RKFTP</source>
 <sourceid>Dir. 1990:71</sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GEB171/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GEB171</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GEB171</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div&gt;&lt;h2&gt;Tilläggsdirektiv till 1984 års Svenska Öresundsdelegation (K 1984:02)&lt;/h2&gt;
&lt;style&gt;div.doctoc { padding: 10px;position: relative;width: 90%;border-bottom: #ccc 1px solid;border-top: #ccc 1px solid;font-size:85%;}&lt;/style&gt;&lt;div class="doctoc"&gt;&lt;h3&gt;Innehåll&lt;/h3&gt;&lt;ul class="ultoc"&gt; &lt;li&gt;&lt;a href="#Beslut vid regeringssammanträde 1990-11-15"&gt;Beslut vid regeringssammanträde 1990-11-15&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;a href="#Mitt förslag"&gt;Mitt förslag&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;a href="#Bakgrund"&gt;Bakgrund&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;a href="#Tilläggsdirektiv"&gt;Tilläggsdirektiv&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;a href="#Överväganden"&gt;Överväganden&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;a href="#Hemställan"&gt;Hemställan&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
 &lt;li&gt;&lt;a href="#Beslut"&gt;Beslut&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
Dir. 1990:71&lt;p&gt;&lt;a name="S1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3 name="Beslut vid regeringssammanträde 1990-11-15"&gt;&lt;a name="Beslut vid regeringssammanträde 1990-11-15"&gt;Beslut vid regeringssammanträde 1990-11-15&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Chefen för kommunikationsdepartementet, statsrådet Georg Andersson 
anför.&lt;p&gt;&lt;a name="S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3 name="Mitt förslag"&gt;&lt;a name="Mitt förslag"&gt;Mitt förslag&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Jag föreslår att antalet ledamöter i 1984 års Svenska Öresundsdelegation 
utökas från högst sex till högst elva ledamöter.&lt;p&gt;&lt;a name="S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3 name="Bakgrund"&gt;&lt;a name="Bakgrund"&gt;Bakgrund&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Med stöd av regeringens bemyndigande den 20 juni 1984 tillkallade 
dåvarande chefen för kommunikationsdepartementet, statsrådet Boström, 
samma dag en ämbetsmannadelegation (K 1984:02) med uppgift att gemensamt 
med en dansk delegation utarbeta ett förslag till 
regeringsöverenskommelse om fasta förbindelser över Öresund. 
Överenskommelsen skulle avse dels en fast förbindelse mellan Köpenhamn 
och Malmö, dels en järnvägstunnel mellan Helsingör och Helsingborg (Dir. 
1984:24).&lt;p&gt;&lt;a name="S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Regeringens bemyndigande innebar att den svenska delegationen fick uppgå 
till högst sex ledamöter.&lt;p&gt;&lt;a name="S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3 name="Tilläggsdirektiv"&gt;&lt;a name="Tilläggsdirektiv"&gt;Tilläggsdirektiv&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Efter förslag av dåvarande chefen för kommunikationsdepartementet, 
statsrådet Hulterström, beslutade regeringen den 5 maj 1988 att 
Öresundsdelegationens uppdrag skulle utvidgas. Det utvidgade uppdraget 
innebar i korthet att utredningsmaterialet skulle kompletteras med i 
första hand ett närmare studium av alternativet med enbart en borrad 
tunnel för järnvägstrafik mellan Köpenhamn och Malmö.&lt;p&gt;&lt;a name="S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3 name="Överväganden"&gt;&lt;a name="Överväganden"&gt;Överväganden&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Delegationens arbete är för närvarande inne i ett intensivt skede. Detta 
kräver enligt min mening att ytterligare kompetens tillförs 
delegationen. Mot denna bakgrund föreslår jag att antalet ledamöter i 
1984 års Öresundsdelegation utökas från högst sex till högst elva 
ledamöter.&lt;p&gt;&lt;a name="S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3 name="Hemställan"&gt;&lt;a name="Hemställan"&gt;Hemställan&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Med hänvisning till vad jag nu anfört hemställer jag att regeringen 
bemyndigar chefen för kommunikationsdepartementet att tillkalla 
ytterligare högst fem ledamöter att ingå i 1984 års Öresundsdelegation.&lt;p&gt;&lt;a name="S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Vidare hemställer jag att regeringen beslutar att kostnaderna skall 
belasta sjätte huvudtitelns anslag A 2. Utredningar m.m.&lt;p&gt;&lt;a name="S4"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;h3 name="Beslut"&gt;&lt;a name="Beslut"&gt;Beslut&lt;/a&gt;&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;&lt;a name="S2"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Regeringen ansluter sig till föredragandens överväganden och bifaller 
hans hemställan.&lt;p&gt;&lt;a name="S3"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
</dokumentstatus>