2260981 GE02T9 1990/91 T9 mot mot Motion 1990/91:T9 av förste vice talman Ingegerd Troedsson och Lars Ahlmark (m) Motion Motion m? TU 9 0 1991-03-06 00:00:00 2005-11-02 19:32:28 1991-03-06 00:00:00 med anledning av prop. 1990/91:87 Näringspolitik för tillväxt av förste vice talman Ingegerd Troedsson och Lars Ahlmark (m) webbnav {FAAB7343-6119-48FE-AFD0-DD0B772137E7} https://data.riksdagen.se/dokument/GE02T9/text https://data.riksdagen.se/dokument/GE02T9 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GE02T9 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1990/91:T9</div> <div class="MotionarLista">av förste vice talman Ingegerd Troedsson och Lars Ahlmark (m)</div> <h1>med anledning av prop. 1990/91:87 Näringspolitik för tillväxt</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>E4 förbi Uppsala</pre> <pre>Den nuvarande E4-passagen genom Uppsala byggdes på 1960-talet. Det var då fortfarande vanligt att stora genomfartsleder som E4 byggdes genom tätorten. E4- genomfarten är i dag mycket starkt belastad.</pre> <pre>Genomfarten saknar planskilda korsningar varför olycksfrekvensen är relativt hög.</pre> <pre>Uppsala är en av landets mest expansiva kommuner med en befolkningsökning på ca 2 500 personer per år. Denna nya befolkning genererar hela tiden ökande trafik.</pre> <pre>Vägverket har under lång tid utrett möjligheten av dragningar av E4 öster om ''staden''. Sammanlagt har ett trettiotal olika dragningsalternativ prövats varvid man bl a från kommunens sida i översiktsplanen, efter samråd med Vägverket, anvisat en korridor inom vilken E4 skulle kunna dras fram.</pre> <pre>Vägverket har under hösten 1990 påbörjat nya studier för trafikföringen utifrån det systemtänkande i vägplaneringen som också kännetecknar tillväxtpropositionen. Därvid har också nya argument väckts för den s k sydliga Bärbyleden medan den nordliga synes alltmer orimlig ur nyttokostnadssynpunkt.</pre> <pre>För såväl Uppsalas tätort som för inte minst näringslivets utveckling i norra Uppland är arbetet på att skapa en östlig E4-förbifart viktigt.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre> <pre>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att en lösning av Uppsalas E 4- förbifart bör läggas till de högst prioriterade projekten.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 5 mars 1991 Ingegerd Troedsson (m) Lars Ahlmark (m)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att en lösning av Uppsalas E 4-förbifart bör läggas till de högst prioriterade projekten. avslag = utskottet 1990/91:TU26 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att en lösning av Uppsalas E 4-förbifart bör läggas till de högst prioriterade projekten. ? INL Inlämning 1991-03-06 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1991-03-11 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1991-03-12 00:00:00 inträffat 2 0925516323103 förste vice talman Ingegerd Troedsson m 1 undertecknare 0539819850007 Lars Ahlmark m 2 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 1990/91:87 2014-11-24 03:54:05 motkat Motionskategori - 2014-11-24 03:54:05 statustext statustext Ärendet är avslutat GE02T9 2019-05-28 10:40:46 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-24 03:54:05