2260816 GE02T515 1990/91 T515 mot mot Motion 1990/91:T515 av Margareta Gard (m) Motion Motion m? TU 515 0 1991-01-25 00:00:00 2005-11-02 21:00:17 1991-01-25 00:00:00 Bergslagspendeln av Margareta Gard (m) webbnav {650D7FC3-16CE-47F7-A55B-4EC118DCF966} https://data.riksdagen.se/dokument/GE02T515/text https://data.riksdagen.se/dokument/GE02T515 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GE02T515 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1990/91:T515</div> <div class="MotionarLista">av Margareta Gard (m)</div> <h1>Bergslagspendeln</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>En väl utbyggd infrastruktur är av avgörande betydelse för Bergslagens framtid.</pre> <pre>Snabba och väl fungerande kommunikationer för person- och godstrafik tillsammans med goda telekommunikationer är krav som ställs för att det moderna samhället skall kunna fungera på alla sina områden.</pre> <pre>Betydande satsningar har gjorts från statligt håll för att underlätta omvandlingen av industristrukturen i det tidigare så gruvrika Västerbergslagen.</pre> <pre>Satsningar som utlokalisering av Vattenfalls Hydro Power AB och Riksskatteverkets punktskatteenhet har gjorts för att stärka och differentiera arbetsmarknaden i området.</pre> <pre>Samtidigt som dessa satsningar har gjorts har kommunikationerna, frånsett flyget, inte förbättrats utan tvärtemot försämrats. Det gäller framför allt persontrafiken mellan Ludvika och Stockholm. Detta har blivit en hämmande faktor i det fortsatta strukturarbetet i Västerbergslagen.</pre> <pre>Regeringen har i prop. 1987/88:64 skrivit följande: ''Investeringar i järnvägens infrastruktur -- Kommunikationer utgör en viktig del av åtgärder som behövs för att förbättra näringslivets villkor. Bergslagsregionen kan bidra till att mer utnyttja befintliga resurser och därigenom stärka regionens näringsliv.''</pre> <pre>Som ett led i Bergslagens industriella förnyelse har projektet Bergslagspendeln tagits fram vilket bl.a. innebär upprustning av bandelen Ludvika -- Västerås. Med förverkligandet av Bergslagspendeln och anslutningen till Mälarbanan skulle kommunikationerna mellan Västerbergslagen och Stockholm väsentligt förbättras.</pre> <pre>Projektet har påbörjats i Västmanland medan delen inom Kopparbergs län ännu inte igångsatts på grund av att pengar saknas för denna del.</pre> <pre>Det måste ligga i statens intresse att fullfölja satsningarna i Västerbergslagen genom förbättringar i infrastrukturen.</pre> <pre>Görs inte detta riskeras att övriga satsningar inte får avsett resultat.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre> <pre>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av att statliga insatser görs för fullföljandet av projektet Bergslagspendeln.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 21 januari 1991 Margareta Gard (m)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av att statliga insatser görs för fullföljandet av projektet Bergslagspendeln. avslag = utskottet 1990/91:TU25 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av att statliga insatser görs för fullföljandet av projektet Bergslagspendeln. ? INL Inlämning 1991-01-25 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1991-02-05 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1991-02-06 00:00:00 inträffat 2 0313166627901 Margareta Gard m 1 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-17 04:07:25 motkat Motionskategori - 2014-11-17 04:07:25 statustext statustext Ärendet är avslutat GE02T515 2019-05-28 10:40:30 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-17 04:07:25