2260685 GE02T33 1990/91 T33 mot mot Motion 1990/91:T33 av Ingrid Hasselström Nyvall (fp) Motion Motion fp? TU 33 0 1991-03-06 00:00:00 2005-11-02 19:38:21 1991-03-06 00:00:00 med anledning av prop. 1990/91:87 Näringspolitik för tillväxt av Ingrid Hasselström Nyvall (fp) webbnav {27A6A2D7-F127-4CF1-9D0C-B7F5E0A0A85F} https://data.riksdagen.se/dokument/GE02T33/text https://data.riksdagen.se/dokument/GE02T33 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GE02T33 <div class="sidhuvud_publikation"> Motion till riksdagen</div> <div class="sidhuvud_beteckning">1990/91:T33</div> <div class="MotionarLista">av Ingrid Hasselström Nyvall (fp)</div> <h1>med anledning av prop. 1990/91:87 Näringspolitik för tillväxt</h1> <hr class="sidhuvud_linje"> <pre>Ovanstående utdrag ur folkpartiet liberalernas partimotion En liberal tillväxtpolitik visar att partiet vill satsa rejält på infrastruktur under 90-talet. Detta vidgar möjligheterna att låta även andra delar av landet än dem som regeringen anger t.ex. Kalmar län, få del av utbyggnaden av infrastrukturen.</pre> <pre>Kalmar län måste dock även vid det lägre belopp som regeringen angett kunna få del av anslagen och därigenom förbättra sin konkurrenskraft.</pre> <pre>Vad gäller järnvägsnätet står vissa länsjärnvägar i tur sedan kust--till--kustbanan (Kalmar--Göteborg) nu i det närmaste är upprustad inom länet.</pre> <pre>Godsbanan Kalmar--Mönsterås bör kraftigt förbättras om en utbyggnad av Mönsterås bruk kommer till stånd. Länsjärnvägarna i norra delen av länet bör också förstärkas framförallt med tanke på godstrafiken.</pre> <pre>Vägnätet i Kalmar län är totalt sett av hygglig standard men stora brister finns framförallt på E66:ans södra del. I den systemsyn som nu skall utvecklas är det viktigt att hela E66:an blir ett attraktivt val för trafiken söderifrån: från färjor i Polen och Tysklands norra delar samt inte minst från en trolig Öresundsbro. Detta är också av utomordenlig vikt för transportsystemet till och från Gotland.</pre> <pre>Från sid. 96 i propositionen kan citeras:</pre> <pre>Olika trafikprognoser med alternativa förutsättningar visar enligt vägverkets studier att ca. 300 mil av landets huvudvägar bör ha motorvägsstandard under de första årtiondena efter sekelskiftet. Därtill bör enligt vägverket ca. 200 mil få en därmed likvärdig och sammanhängande standard för något glesare flöden.</pre> <pre>E66 bör absolut få den standard att den innefattas i någon av ovannämnda kategorier.</pre> <pre>Högre anslag till underhåll</pre> <pre>Vägnätets underhåll är på många sätt lika väsentligt som nyinvesteringar. I Kalmar län skulle behövas en 50 %-ig höjning av underhållsanslaget för att hålla vägnätet i bra skick.</pre> <pre>Det är därför angeläget att pengar inte tas från underhållsanslaget till investeringar utan att detta istället ökas.</pre> <h2>Hemställan</h2> <pre>Med hänvisning till det anförda hemställs</pre> <pre>att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Kalmar län får en rättmätig andel av de infrastrukturella medel som planeras satsas under 1990-talet.</pre> <p class="MotionarLista"> <pre>Stockholm den 6 mars 1991 Ingrid Hasselström Nyvall (fp)</pre> </p> <LINK href="/debatt/dokument.css" type="text/css" rel="stylesheet"> <label id="statussida"><br> <label id="div_debug" class="liten"> <div id="divOCL" class="liten"></div></label></label> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Kalmar län får en rättmätig andel av de infrastrukturella medel som planeras satsas under 1990-talet. avslag = utskottet 1990/91:TU24 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Kalmar län får en rättmätig andel av de infrastrukturella medel som planeras satsas under 1990-talet. ? INL Inlämning 1991-03-06 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1991-03-11 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1991-03-12 00:00:00 inträffat 2 0307955518208 Ingrid Hasselström Nyvall fp 1 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 1990/91:87 2014-11-23 21:06:53 motkat Motionskategori - 2014-11-23 21:06:53 statustext statustext Ärendet är avslutat GE02T33 2019-05-28 10:40:18 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-23 21:06:53