2750209 GD02T437 1989/90 T437 mot mot Motion 1989/90:T437 av Jan Sandberg (m) Motion Motion TU 437 0 1990-01-25 00:00:00 2014-11-04 15:10:21 2014-11-04 00:00:00 Avgiftstak för felparkeringar av Jan Sandberg (m) html skanning https://data.riksdagen.se/dokument/GD02T437/text https://data.riksdagen.se/dokument/GD02T437 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GD02T437 <div class="dok" ><style> div.dok p,span { font-size:12px; font-family:verdana; white-space:nowrap; } div.sida { border-bottom: 1px solid #ddd; width:550px; } div.block { margin:2px; display:block; } div.brask { padding:5px 5px; background:#eee; border: 1px solid #999; width:540px; } .skannad, td { border: 1px solid #ccc; padding:2px; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; text-align:center; font-size:90%; } .ml7 {margin-left:70px} .ml6 {margin-left:60px} .ml5 {margin-left:50px} .ml4 {margin-left:40px} .ml3 {margin-left:30px} .ml2 {margin-left:20px} .ml1 {margin-left:10px} </style><div class="brask"> Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma. </div> <div class="sida"> <div class="block ml_5"><p>Motion till riksdagen<br /> 1989/90:T437</p> <p>av Jan Sandberg (m)<br /> Avgiftstak för felparkeringar</p> </div> <div class="block ml_4"><p>Bilfamiljerna upplever, och får uppleva, en allt hårdare ekonomisk press genom<br /> höjda skatter på olika områden.</p> <p>Sedan 1984 har bensinskatten höjts med mer än 1:40 kronor per liter. Fr<br /> o m den 1 mars har skatten i och med bensinmomsen ökats med ytterligare<br /> lägst 1:10.</p> <p>Utöver detta har försäljningsskatten, accisen, mer än fördubblats. Vägtrafikskatten<br /> har också höjts. De svenska bilfamiljernas ekonomiska börda blir<br /> allt tyngre.</p> <p>Boende i städer drabbas hårdare</p> <p>De boende i större städer kan se fram mot ytterligare pålagor i form av biltullar<br /> m.m. Emellanåt får de även betala felparkeringsavgifter. Utvecklingen<br /> på felparkeringsavgiftsområdet liknar den som gäller övriga skatter och pålagor.<br /> I exempelvis Stockholm har avgifterna höjts ofta och markant. Nu senast<br /> fr.o.m. 1990 har avgiften höjts med mer än 30 procent. Avgiften för<br /> bortforsling har höjts med mer än 125 procent. Dessvärre anser man inte,<br /> från den nuvarande politiska majoriteten i Stockholm, att höjningarna är<br /> tillräckliga. En nytt förslag om framtida höjning föreligger redan.</p> <p>I dag är den högsta felparkeringsavgiften i Stockholm 500 kronor. En lindrig<br /> felparkering renderar ett inbetalningskrav på 300 kronor. Om felparkeringen<br /> medför bortforsling tillkommer 800 kronor i avgift.</p> <p>Dessa avgifter måste betalas med skattade pengar och är betungande. En<br /> icke ovanlig form av felparkering består i att en bil står parkerad på en parkeringsplats<br /> vid en tidpunkt då gatustädning genomförs. Bilägaren kan ha missat<br /> upplysningen på tilläggstavlan om städdag, eller kan helt enkelt p.g.a.<br /> sjukdom eller liknande inte ta sig ut för att flytta bilen. Om denna situation<br /> uppstår tas en felparkerings- och bortforslingsavgift på 1 100 kronor ut.</p> <p>Flera dagars heltidsarbete kan krävas</p> <p>För en normalinkomsttagare med 10 000 kronor i månadslön innebär varje<br /> hundralapp i avgift att vederbörande måste arbeta ca två timmar för att få<br /> ihop beloppet. För en normal familj innebär ett krav på exempelvis 1 300<br /> kronor att den redan hårt ansträngda månadshushållsbudgeten spricker. För<br /> att arbeta ihop denna summa krävs flera dagars heltidsarbete.</p> </div> <div class="block ml_5" /> </div> <div class="sida"> <div class="block ml_3"><p>Det kan t.o.m. krävas en insats från socialtjänsten för att hushållsekonomin<br /> skall klaras.</p> <p>Orimligheten i de höga nuvarande avgifterna stärks av det faktum att ett<br /> brott mot brottsbalken i form av exempelvis en misshandel inte sällan renderar<br /> dagsböter på mindre än 1 300 kronor totalt. Körning mot rött ljus, exempelvis,<br /> medför 600 kronor i böter.</p> <p>Det bör därför, enligt min mening, införas ett nytt tak för hur hög en felparkeringsavgift<br /> får vara. Detta tak kan relateras till basbeloppet, som för<br /> 1990 är 29 700 kronor. Andelen av basbeloppet vid felparkeringsavgifter bör<br /> fastställas till, som mest, 1/100 d.v.s. i dag cirka 300 kronor.</p> <p>Hemställan</p> <p>Med hänvisning till det anförda hemställs</p> <p style="margin-left:29px;">att riksdagen beslutar att maximera felparkeringsavgifter till 1/100<br /> av basbeloppet.</p> <p>Stockholm den 25 januari 1990</p> <p>Jan Sandberg (m)</p> </div> <div class="block ml_43"><p style="margin-left:6px;">Mot. 1989/90<br /> T437</p> </div> <div class="block ml_52"><p>18</p> </div> </div> </div> 1 1 att riksdagen beslutar att miximera felparkeringsavgifter till 1/100 av basbeloppet. uppskov = utskottet 1989/90:TU28 ? 1 1 att riksdagen beslutar att miximera felparkeringsavgifter till 1/100 av basbeloppet. ? INL Inlämning 1990-01-25 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1990-02-06 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1990-02-07 00:00:00 inträffat 2 0286118205611 Jan Sandberg m 1 undertecknare motgrund Motionsgrund 2014-11-22 00:15:10 motkat Motionskategori - 2014-11-22 00:15:10 statustext statustext Ärendet är avslutat GD02T437 2019-05-28 10:57:02 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 00:15:10 GD02T437 av Jan Sandberg (m) mot_198990_t_437.pdf 79893 pdf Avgiftstak för felparkeringar https://data.riksdagen.se/fil/D55BBC98-D3FE-453B-BF68-B551E80B822E