<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>2750134</hangar_id>
 <dok_id>GD02T417</dok_id>
 <rm>1989/90</rm>
 <beteckning>T417</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1989/90:T417 av Bengt Silfverstrand och Jan Andersson (båda s)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ>TU</organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>417</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1990-01-24 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-11-04 15:10:10</systemdatum>
 <publicerad>2014-11-04 00:00:00</publicerad>
 <titel>Kontrollmärke för trafikförsäkring</titel>
 <subtitel>av Bengt Silfverstrand och Jan Andersson (båda s) </subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/GD02T417/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/GD02T417</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GD02T417</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;Motion till riksdagen&lt;br /&gt; 
1989/90:T417&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;av Bengt Silfverstrand och Jan Andersson (båda s)&lt;br /&gt; 
Kontrollmärke för trafikförsäkring&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;Betalning av fordonsskatten kontrolleras genom ett särskilt kontrollmärke&lt;br /&gt; 
som fästs på fordonets bakre nummerplåt. Detta system har visat sig mycket&lt;br /&gt; 
effektivt och praktiskt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I systemet finns också inbyggt en kontroll av att fordonet också har gällande&lt;br /&gt;
försäkring vid det tillfälle skatten betalas. Emellertid betalas skatt&lt;br /&gt; 
resp. försäkring i olika perioder. Det kan t.ex. innebära att bilskatten förfaller&lt;br /&gt;
till betalning den 1 januari, medan försäkringen skall betalas först någon&lt;br /&gt; 
vecka senare. I flera fall underlåts betalningen av försäkringen. Förvisso&lt;br /&gt; 
sker kontroll av fordonens försäkringsstatus genom Trafikförsäkringsföreningens&lt;br /&gt;
databas i Stockholm, men utrymmet för försummelse med betalningen&lt;br /&gt;
är dock inte obetydligt. Att det rullar ett inte oväsentligt antal oförsäkrade&lt;br /&gt;
bilar på de svenska vägarna torde vara ett välbekant faktum.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med de goda erfarenheter som finns av systemet med skattemärke på fordonen&lt;br /&gt;
borde det vara tämligen enkelt att införa ett liknande kontrollmärkessystem&lt;br /&gt;
för trafikförsäkringen. Detta märke kan t.ex. fästas på bilarnas bakruta&lt;br /&gt;
i enlighet med det system för kontroll av trafikförsäkring som finns i&lt;br /&gt; 
Frankrike.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Genom att snarast möjligt införa kontrollmärke för trafikförsäkring skapas&lt;br /&gt;
också förutsättningar för att slopa den särskilda fordonsskatten och lägga&lt;br /&gt; 
över den totala bilskatten på bensinpriset, vilket länge varit föremål för övervägande.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hemställan&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänvisning till det anförda hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:30px;"&gt;att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande av kontrollmärke&lt;br /&gt;
för trafikförsäkring av fordon.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 24 januari 1990&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Bengt Silfverstrand (s) Jan Andersson (s)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_3" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokforslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande av kontrollmärke för trafikförsäkring av fordon.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet>uppskov</utskottet>
<kammaren>= utskottet</kammaren>
<behandlas_i>1989/90:TU28</behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
<forslag>
<nummer>1</nummer>
<beteckning>1</beteckning>
<lydelse>att riksdagen hos regeringen begär förslag om införande av kontrollmärke för trafikförsäkring av fordon.</lydelse>
<lydelse2></lydelse2>
<utskottet></utskottet>
<kammaren></kammaren>
<behandlas_i></behandlas_i>
<behandlas_i_punkt>?</behandlas_i_punkt>
<kammarbeslutstyp></kammarbeslutstyp>
<intressent></intressent>
<avsnitt></avsnitt>
<grundforfattning></grundforfattning>
<andringsforfattning></andringsforfattning>
</forslag>
</dokforslag>
<dokaktivitet>
<aktivitet>
<kod>INL</kod>
<namn>Inlämning</namn>
<datum>1990-01-25 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>13</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>B</kod>
<namn>Bordläggning</namn>
<datum>1990-02-06 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>1</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
<aktivitet>
<kod>HÄN</kod>
<namn>Hänvisning</namn>
<datum>1990-02-07 00:00:00</datum>
<status>inträffat</status>
<ordning>2</ordning>
<process></process>
</aktivitet>
</dokaktivitet>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0241621108903</intressent_id>
<namn>Bengt Silfverstrand</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0310304705606</intressent_id>
<namn>Jan Andersson</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokuppgift>
<uppgift>
<kod>motgrund</kod>
<namn>Motionsgrund</namn>
<text> </text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 11:10:43</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>motkat</kod>
<namn>Motionskategori</namn>
<text>-</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 11:10:43</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>statustext</kod>
<namn>statustext</namn>
<text>Ärendet är avslutat</text>
<dok_id>GD02T417</dok_id>
<systemdatum>2019-05-28 10:57:00</systemdatum>
</uppgift>
<uppgift>
<kod>tilldelat</kod>
<namn>Tilldelat</namn>
<text>Trafikutskottet</text>
<dok_id></dok_id>
<systemdatum>2014-11-22 11:10:43</systemdatum>
</uppgift>
</dokuppgift>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>GD02T417</dok_id>
<subtitel>av Bengt Silfverstrand och Jan Andersson (båda s) </subtitel>
<filnamn>mot_198990_t_417.pdf</filnamn>
<filstorlek>55074</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Kontrollmärke för trafikförsäkring</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/DF9D4F81-9971-425C-A0B0-7572029D2538</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>