2748511GD02Ju21989/90Ju2motmotMotion 1989/90:Ju2 av Görel Bohlin (m)MotionMotionJuU201989-10-18 00:00:002014-11-04 15:00:452014-11-04 00:00:00med anledning av prop. 1989/90:2 om trafiknykterhetsbrotten m.m.av Görel Bohlin (m)htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/GD02Ju2/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/GD02Ju2https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GD02Ju2
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_5"><p style="margin-left:3px;">Motion till riksdagen<br />
1989/90:Ju2</p>
<p style="margin-left:3px;">av Görel Bohlin (m)</p>
<p style="margin-left:3px;">med anledning av prop. 1989/90:2 om<br />
trafiknykterhetsbrotten m.m.</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p style="margin-left:3px;">Det är viktigt att lagstiftning och lagtillämpning samverkar i det budskap bilisten<br />
mottar.</p>
<p style="margin-left:3px;">I föreliggande proposition föreslås en sänkt promillegräns för rattonykterhet.<br />
Detta är bra. Av mätningstekniska skäl anses en lägre gräns knappast<br />
möjlig. Emellertid anser jag att gränsen för grovt rattfylleri bör sänkas. Andelen<br />
trafiknykterhetsbrott med mer än 1,5 promille utgör över 40 procent<br />
av samtliga. Det är också denna grupp som orsakar de svåraste olyckorna.<br />
Här finns ofta personer med svåra alkoholproblem och med en utveckling<br />
mot allt större alkoholberoende och sämre insikt om de faror i trafiken de<br />
kan utsätta omgivningen och sig själva för. En lägre gräns för brottet grovt<br />
rattfylleri kan bidra till att hejda en överströmning från gruppen 0,5-1,0 promille<br />
till gruppen ovanför denna gräns.</p>
<p style="margin-left:3px;">Jag vill därför föreslå att en ändring av den i propositionen föreslagna lagparagrafen<br />
4 a, punkt 1, sker så att föraren döms för grovt rattfylleri om han<br />
har en alkoholkoncentration som uppgår till minst 1,0 promille i blodet eller<br />
motsvarande milligram per liter utandningsluft.</p>
<p style="margin-left:3px;">Hemställan</p>
<p style="margin-left:3px;">Med hänvisning till det anförda hemställs</p>
<p style="margin-left:30px;">att riksdagen beslutar att gränsen för grovt rattfylleri i lagstiftningen<br />
ändras från nuvarande och i propositionen föreslagna 1,5 %c<br />
till 1,0</p>
<p style="margin-left:3px;">Stockholm den 18 oktober 1989<br />
Görel Bohlin (m)</p>
</div>
<div class="block ml_5"><p style="margin-left:3px;">1 * Riksdagen 1989190.3 Sami. Nr Jul -4</p>
</div>
<div class="block ml_6" />
</div>
</div>
11att riksdagen beslutar att gränsen för grovt rattfylleri i lagstiftningen ändras från nuvarande och i propositionen föreslagna 1,5 promille till 1,0 promille.avslag=utskottet1989/90:JuU2?11att riksdagen beslutar att gränsen för grovt rattfylleri i lagstiftningen ändras från nuvarande och i propositionen föreslagna 1,5 promille till 1,0 promille.?INLInlämning1989-10-18 00:00:00inträffat13BBordläggning1989-10-19 00:00:00inträffat1HÄNHänvisning1989-10-20 00:00:00inträffat20668927708809Görel Bohlinm1undertecknaremotgrundMotionsgrundProposition 1989/90:22014-11-23 02:08:40motkatMotionskategori-2014-11-23 02:08:40statustextstatustextÄrendet är avslutatGD02Ju22019-05-28 10:50:43tilldelatTilldelatJustitieutskottet2014-11-23 02:08:40GD02Ju2av Görel Bohlin (m)mot_198990_ju_2.pdf58005pdfmed anledning av prop. 1989/90:2 om trafiknykterhetsbrotten m.m.https://data.riksdagen.se/fil/FA9B8E45-0D16-4BB9-9AF4-C07AE41E5524