2752095GD02A751989/90A75motmotMotion 1989/90:A75 av Barbro Sandberg och Håkan HolmbergMotionMotionAU7501990-03-26 00:00:002014-11-04 14:56:442014-11-04 00:00:00med anledning av prop. 1989/90:76 Regionalpolitik för 90-taletav Barbro Sandberg och Håkan Holmberg htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/GD02A75/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/GD02A75https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GD02A75
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_4"><p>Motion till riksdagen<br />
1989/90:A75</p>
<p>av Barbro Sandberg och Håkan Holmberg<br />
(båda fp)</p>
<p>med anledning av prop. 1989/90:76<br />
Regionalpolitik för 90-talet</p>
</div>
<div class="block ml_4"><p>Uppsala län har stora regionala skillnader - glesbygd i Norduppland och<br />
mycket expansivt mellan Uppsala och Stockholm.</p>
<p>I propositionen föreslås en stödområdesförändring i stort innebärande att<br />
stödområde C kommer att försvinna. I en motion föregående år föreslog vi,<br />
att Älvkarleby skall föras till stödområde C. Vi upprepar detta förslag. Vi<br />
anser, att nuvarande stödområdesindelning bör behållas till dess man gjort<br />
en utvärdering av vad en förändring i föreslagen riktning kommer att innebära<br />
för berörda kommuner.</p>
<p>Projektet ”Mälardalsbanan” är viktigt för att förbättra kommunikationerna<br />
i Mälardalen. Stockholm expanderar kraftigt och en snabb utbyggnad<br />
av Mälarbanan- skulle också lösa många av trafikproblemen i och kring<br />
Stockholm. Folkpartiet anser, att det behövs en större satsning på infrastruktur<br />
än den regeringen föreslår. Vi anser för vår del, att en ökad satsning på<br />
infrastruktur i förhållande till dagsläget måste komma Mälarbanan till del.</p>
<p>Den nya färjeförbindelsen mellan Hargshamn och Nystad i Finland har<br />
stor betydelse för att minska transporter på landsvägarna både från trafiksäkerhetssynpunkt<br />
och miljösynpunkt. Gods som transporteras på denna<br />
linje kommer från hela landet, varför vi anser att järnvägslinjen ÖrbyhusHargshamn<br />
har riksintresse och borde överföras till stomjärnvägsnätet. En<br />
satsning på denna förbindelse skulle avsevärt kunna bidra till att minska trafiktrycket<br />
på Stockholmsregionen, dit färjeförbindelserna från Finland annars<br />
går.</p>
<p>Hemställan</p>
<p>Med hänvisning till det anförda hemställs</p>
<p style="margin-left:29px;">1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen<br />
anförts om stödområdesförändringen och Älvkarlebys införande<br />
i stödområde C,</p>
<p style="margin-left:29px;">2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen<br />
anförts om byggande av Mälarbanan,</p>
<p style="margin-left:29px;">3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen<br />
anförts om överförande av viss järnvägsdel till stomjärnvägsnätet.</p>
</div>
<div class="block ml_4" />
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_2"><p>Stockholm den 26 mars 1990<br />
Barbro Sandberg (fp)</p>
</div>
<div class="block ml_40" />
<div class="block ml_34" />
<div class="block ml_51" />
<div class="block ml_41" />
<div class="block ml_48" />
<div class="block ml_2" />
<div class="block ml_26" />
<div class="block ml_24" />
<div class="block ml_57" />
<div class="block ml_57" />
</div>
</div>
11att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om stödområdesförändringen och Älvkarlebys införande i stödområde Cbifall= utskottet1989/90:AU13?11att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om stödområdesförändringen och Älvkarlebys införande i stödområde C?22att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om byggande av Mälarbanan?22att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om byggande av Mälarbananavslag= utskottet1989/90:TU27?33att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om överförande av viss järnvägsdel till stomjärnvägsnätet.avslag= utskottet1989/90:TU27?33att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om överförande av viss järnvägsdel till stomjärnvägsnätet.?INLInlämning1990-03-26 00:00:00inträffat13BBordläggning1990-03-28 00:00:00inträffat1HÄNHänvisning1990-03-29 00:00:00inträffat20311009915309Barbro Sandbergfp1undertecknare0198565054212Håkan Holmbergfp2undertecknaremotgrundMotionsgrundProposition 1989/90:762014-11-23 22:44:59motkatMotionskategori-2014-11-23 22:44:59statustextstatustextÄrendet är avslutatGD02A752019-05-28 10:48:59tilldelatTilldelatArbetsmarknadsutskottet2014-11-23 22:44:59GD02A75av Barbro Sandberg och Håkan Holmberg mot_198990_a_75.pdf61983pdfmed anledning av prop. 1989/90:76 Regionalpolitik för 90-talethttps://data.riksdagen.se/fil/1CA0C57F-1378-476E-A7FB-7F588B1FBBFB