2751984 GC02So28 1988/89 So28 mot mot Motion 1988/89:So28 av Marianne Jönsson m.fl. (c) Motion Motion SoU 28 0 1989-04-10 00:00:00 2014-10-14 11:15:06 2014-10-14 00:00:00 med anledning av prop. 1988/89:125 med förslag Mot om tilläggsbudget il till statsbudgeten för s 28 av Marianne Jönsson m.fl. (c) html skanning https://data.riksdagen.se/dokument/GC02So28/text https://data.riksdagen.se/dokument/GC02So28 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GC02So28 <div class="dok" ><style> div.dok p,span { font-size:12px; font-family:verdana; white-space:nowrap; } div.sida { border-bottom: 1px solid #ddd; width:550px; } div.block { margin:2px; display:block; } div.brask { padding:5px 5px; background:#eee; border: 1px solid #999; width:540px; } .skannad, td { border: 1px solid #ccc; padding:2px; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; text-align:center; font-size:90%; } .ml7 {margin-left:70px} .ml6 {margin-left:60px} .ml5 {margin-left:50px} .ml4 {margin-left:40px} .ml3 {margin-left:30px} .ml2 {margin-left:20px} .ml1 {margin-left:10px} </style><div class="brask"> Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma. </div> <div class="sida"> <div class="block ml_5"><p>Motion till riksdagen<br /> 1988/89:So28</p> <p>av Marianne Jönsson m.fl. (c)</p> <p>med anledning av prop. 1988/89:125 med förslag Mot<br /> om tilläggsbudget il till statsbudgeten för s 28</p> <p>budgetåret 1988/89 °</p> </div> <div class="block ml_45" /> <div class="block ml_46" /> <div class="block ml_47" /> <div class="block ml_5"><p>Det nya bilstödet innebär förbättringar när det gäller den utökade personkretsen.<br /> Bilstödet har också fått en handikappolitisk inriktning i stället för<br /> som tidigare en arbetsmarknadspolitisk.</p> <p>Trots att det nya bilstödet endast fungerat ett par månader har dock flera<br /> svagheter i regelsystemet upptäckts.</p> <p>När det gäller gruppen ”familj med handikappat barn” har det visat sig<br /> att familjehemmen ej innefattas i denna grupp. Självklart måste förmånen<br /> med bilstöd även gälla hem som tar sig an handikappade barn i familjevård.</p> <p>En av tankarna med att familjegrupperna fick rätt till bilstöd var att hela<br /> familjen skulle kunna resa tillsammans. Trots denna avsikt finns nu inskrivet<br /> för gruppen ”handikappad förälder med barn” att den handikappade<br /> föräldern måste ha körkort och själv kunna köra bilen. Det är självklart<br /> oväsentligt vilken av föräldrarna som har körkort eller kör bilen.</p> <p>De förändrade förutsättningarna betyder att många som förut fick bilstöd<br /> nu nekas sådant vid ansökan. Försäkringskassan är mer restriktiv i sin<br /> bedömning. Personer som tidigare fått bidrag från AMS och haft bilen<br /> skattebefriad får nu avslag med motiveringen att funktionshindret inte är<br /> särskilt omfattande. Någon med lårbensamputation kanske får bilstöd medan<br /> en annan med underbensamputation inte får.</p> <p>Vissa försäkringskassor har dessutom låtit bilstödet påverka handikappersättningens<br /> storlek. Hur skiftande bedömningarna kan vara vid landets<br /> 26 försäkringskassor har framkommit i en studie vid rättssociologiska institutet<br /> vid Lunds universitet.</p> <p>Många som tidigare genom LAN beviljats anpassningsbidrag har hamnat<br /> i kläm. Försäkringskassan har enligt de nya bestämmelserna ingen möjlighet<br /> att gå in enbart med ett mindre anpassningsbidrag. Detta är avhängigt<br /> rätten till bilstöd, där man först provar rätten till grundbidrag. Kraven här<br /> är strängare än tidigare och ”väsentliga förflyttningssvårigheter” ska föreligga<br /> om bilstöd ska beviljas.</p> <p>Kassorna avslår därför många ansökningar som tidigare godkändes av<br /> LAN. Det kan gälla automatutrustning, servostyrning, annat säte etc, utrustningar<br /> som är relativt billiga men som möjliggör för den sökande att<br /> använda sin bil.</p> <p>När det gäller den som använder sin bil i jobbet och där bilen är att</p> </div> <div class="block ml_6"><p style="margin-left:7px;">1 Riksdagen 1988/89. 3 samt. Nr So28</p> </div> <div class="block ml_45" /> <div class="block ml_45" /> <div class="block ml_5" /> <div class="block ml_45" /> <div class="block ml_50" /> </div> <div class="sida"> <div class="block ml_1"><p style="margin-left:7px;">betrakta som ett arbetsredskap, t ex en försäljare, är tolkningen mycket<br /> osäker.</p> <p>Vi anser därför att en skyndsam översyn över tillämpningen bör göras<br /> och att förtydliganden i regelsystemet bör ske.</p> <p>Det är därför mycket viktigt att så snart överklagade beslut avgjorts,<br /> rättsfallsöversikter snabbt når kassorna så att enhetlig bedömning sker i<br /> hela landet.</p> <p>När det gäller stödets utformning har det visat sig att de nuvarande reglerna<br /> ger mycket otillfredsställande effekter. Inkomst av förmögenhet beräknas<br /> på samma sätt som vid fastställande av KBT. En ändring bör göras<br /> så att inkomst av kapital och arbete likställs. Däremot ska inte tillgångar<br /> som eget hus eller fritidshus påverka det inkomstprövade bidraget.</p> <p>Det nya bilstödet som var tänkt som en reform — i förra budgetpropositionen<br /> blev bilstödet omnämnt som den stora handikappreformen — har<br /> inte motsvarat ställda förväntningar. Ifrågasättande, väntetider och krångel<br /> vid handläggningen gör att många ifrågasätter om detta var en reform.</p> <p>Hemställan</p> <p>Med hänvisning till det anförda hemställs</p> <p style="margin-left:30px;">att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i<br /> motionen anförts om översyn och behov av förtydliganden i regelsystemet<br /> för bilstöd till handikappade.</p> <p>Stockholm den 10 april 1989<br /> Marianne Jönsson (c)</p> </div> <div class="block ml_40"><p style="margin-left:6px;">Mot. 1988/89<br /> So28</p> </div> <div class="block ml_1"><p>Ulla Tillander (c)</p> </div> <div class="block ml_21"><p style="margin-left:6px;">Rosa Östh (c)</p> </div> <div class="block ml_1"><p>Karin Israelsson (c)</p> </div> <div class="block ml_20"><p style="margin-left:6px;">Rune Backlund (c)</p> </div> <div class="block ml_1"><p>Göran Engström (c)</p> </div> <div class="block ml_20"><p style="margin-left:6px;">Roland Larsson (c)</p> </div> <div class="block ml_1"><p>Kersti Johansson (c)</p> </div> <div class="block ml_20"><p style="text-align:right;">Stina Gustavsson (c)</p> </div> <div class="block ml_50"><p>2</p> </div> <div class="block ml_0"><p>Svenskt Tryck Stockholm 1989</p> </div> <div class="block ml_0" /> <div class="block ml_40" /> <div class="block ml_7" /> <div class="block ml_0" /> <div class="block ml_56" /> </div> </div> 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om översyn och behov av förtydliganden i regelsystemet för bilstöd till handikappade avslag = utskottet 1988/89:SoU27 ? 1 1 att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om översyn och behov av förtydliganden i regelsystemet för bilstöd till handikappade ? INL Inlämning 1989-04-08 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1989-04-11 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1989-04-12 00:00:00 inträffat 2 0396368639900 Marianne Jönsson c 1 undertecknare 0314386385815 Rune Backlund c 2 undertecknare 0557059020608 Stina Gustavsson c 3 undertecknare 0263142725304 Karin Israelsson c 4 undertecknare 0123485846301 Kersti Johansson c 5 undertecknare 0252987797901 Ulla Tillander c 6 undertecknare 0976559189807 Rosa Östh c 7 undertecknare 0366083752400 Göran Engström c 8 undertecknare 0391621769505 Roland Larsson c 9 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 1988/89:125 2014-11-19 21:59:10 motkat Motionskategori - 2014-11-19 21:59:10 statustext statustext Ärendet är avslutat GC02So28 2019-05-28 11:14:14 tilldelat Tilldelat Socialutskottet 2014-11-19 21:59:10 GC02So28 av Marianne Jönsson m.fl. (c) mot_198889_so_28.pdf 88827 pdf med anledning av prop. 1988/89:125 med förslag Mot om tilläggsbudget il till statsbudgeten för s 28 https://data.riksdagen.se/fil/BBB53694-1222-4652-A499-E70A9B0AD570