2748661 GC02Jo40 1988/89 Jo40 mot mot Motion 1988/89:Jo40 av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m) Motion Motion JoU 40 0 1989-04-18 00:00:00 2014-10-14 10:57:07 2014-10-14 00:00:00 med anledning av prop. 1988/89:128 om ändring i bilavgaslagen (1986:1386), m.m. av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m) html skanning https://data.riksdagen.se/dokument/GC02Jo40/text https://data.riksdagen.se/dokument/GC02Jo40 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GC02Jo40 <div class="dok" ><style> div.dok p,span { font-size:12px; font-family:verdana; white-space:nowrap; } div.sida { border-bottom: 1px solid #ddd; width:550px; } div.block { margin:2px; display:block; } div.brask { padding:5px 5px; background:#eee; border: 1px solid #999; width:540px; } .skannad, td { border: 1px solid #ccc; padding:2px; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; text-align:center; font-size:90%; } .ml7 {margin-left:70px} .ml6 {margin-left:60px} .ml5 {margin-left:50px} .ml4 {margin-left:40px} .ml3 {margin-left:30px} .ml2 {margin-left:20px} .ml1 {margin-left:10px} </style><div class="brask"> Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma. </div> <div class="sida"> <div class="block ml_2"><p>Motion till riksdagen<br /> 1988/89 :Jo40</p> <p>av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m)</p> <p>med anledning av prop. 1988/89:128 om ändring<br /> i bilavgaslagen (1986:1386), m.m.</p> </div> <div class="block ml_2"><p>När riksdagen fattade beslut om införande av obligatorisk avgasrening infördes<br /> också långtgående obligatoriska garantiåtaganden för tillverkarna<br /> av utrustningen. Tillverkarna har att svara för utrustningens funktion under<br /> fem år eller tills fordonet gått 80 000 kilometer.</p> <p>Riksdagen befarade att detta skulle medföra att tillverkarna ensidigt<br /> skulle utnyttja sina egna märkesverkstäder för de arbeten det kunde bli<br /> fråga om, och att de oberoende verkstäderna skulle komma att missgynnas.</p> <p>Riksdagen beslöt därför att hemställa hos regeringen om ett förslag som<br /> skulle göra det möjligt för bilägaren att vända sig till den verkstad han<br /> önskade för sina garantireparationer. Riksdagen uttalade dock i detta sammanhang<br /> att vissa villkor måste vara uppfyllda.</p> <p>Det viktigaste villkoret var att den verkstad som gjorde ingrepp i avgasreningsutrustningen<br /> därmed tog på sig det fortsatta ansvaret för den. Tanken<br /> att en part, tillverkaren, skulle vara ansvarig även efter det att någon annan<br /> arbetat med reningsutrustningen ställde sig riksdagen då på goda grunder<br /> avvisande till.</p> <p>Vid den tidigare riksdagsbehandlingen framhöll jordbruksutskottet det<br /> angelägna i att största möjliga konkurrens råder på reservdels- och servicemarknaden.<br /> Utskottet erinrade om att regeringen i sin proposition om bilavgaslagen<br /> gett uttryck för samma synsätt. Detta underströks ytterligare vid<br /> riksdagsbehandlingen.</p> <p>Utskottet sade sig vara medvetet om att det anses normalt att garantireparationer<br /> utförs av verkstad som auktoriserats av den som har tillverkaransvaret.<br /> Med hänsyn till den långa tid som nu ifrågavarande garanti skall<br /> omfatta skulle ett fasthållande vid en sådan regel dock enligt utskottets<br /> mening innebära en allvarlig risk för inskränkning av konkurrensen inom<br /> bilreparationsmarknaden. Biltillverkaren och hans verkstad får redan<br /> anses ha konkurrensfördelar gentemot den obundna verkstaden genom sin<br /> fullständiga överblick över bilens konstruktion och reservdelar. I ett övergripande<br /> perspektiv synes rimligt att dessa konkurrensfördelar balanseras.<br /> Konsumentintressena skulle eljest uppenbarligen kunna eftersättas.</p> <p>För att kunna undvika att tillverkaren blir ansvarig för eventuella fel<br /> begångna av någon annan ansåg riksdagen att den verkstad som gör ingrepp<br /> i utrustningen skall vara ansvarig för detta och de eventuella problem<br /> som kan uppstå. Riksdagen ansåg därför att garantiåtagandet skulle överföras<br /> till den som utför reparationen. Till detta skulle kopplas ett krav på att</p> </div> <div class="block ml_2" /> </div> <div class="sida"> <div class="block ml_4"><p>verkstaden skulle vara försäkrad för att garantera konsumentens trygghet. Mot. 1988/89</p> <p>Regeringens förslag uppfyller inte dessa krav, och vi kan därför inte ställa Jo40</p> <p>oss bakom det.</p> </div> <div class="block ml_4"><p>Hemställan</p> <p>Med hänvisning till det anförda hemställs</p> <p style="margin-left:39px;">att riksdagen avslår förslaget om ändring av bilavgaslagen.</p> <p>Stockholm den 18 april 1989</p> </div> <div class="block ml_4"><p>Sven Eric Lorentzon (m)<br /> Jens Eriksson (m)</p> <p>Ingvar Eriksson (m)</p> <p>Carl G Nilsson (m)</p> <p>Ivar Virgin (m)</p> <p>Mona Saint Cyr (m)</p> </div> <div class="block ml_24"><p>Anders Andersson (m)<br /> Hans Dau (m)</p> <p>Ingrid Hemmingsson (m)<br /> Anders G Högmark (m)<br /> Karl-Gösta Svenson (m)</p> </div> <div class="block ml_52"><p>24</p> </div> </div> </div> 1 1 att riksdagen avslår förslaget om ändring av bilavgaslagen. avslag = utskottet 1988/89:JoU19 ? 1 1 att riksdagen avslår förslaget om ändring av bilavgaslagen. ? INL Inlämning 1989-04-18 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1989-04-19 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1989-04-20 00:00:00 inträffat 2 0906916983202 Sven Eric Lorentzon m 1 undertecknare 0778776381700 Anders Andersson m 2 undertecknare 0234578153505 Hans Dau m 3 undertecknare 0695579897102 Ingvar Eriksson m 4 undertecknare 0252645348808 Jens Eriksson m 5 undertecknare 0882989698904 Ingrid Hemmingsson m 6 undertecknare 0502353466300 Anders G Högmark m 7 undertecknare 0274590687101 Karl-Gösta Svenson m 8 undertecknare 0110548017702 Mona Saint Cyr m 9 undertecknare 0404669609001 Ivar Virgin m 10 undertecknare 0929270135300 Carl G Nilsson m 11 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 1988/89:128 2014-11-23 09:28:09 motkat Motionskategori - 2014-11-23 09:28:09 statustext statustext Ärendet är avslutat GC02Jo40 2019-05-28 11:08:47 tilldelat Tilldelat Jordbruksutskottet 2014-11-23 09:28:09 GC02Jo40 av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m) mot_198889_jo_40.pdf 69350 pdf med anledning av prop. 1988/89:128 om ändring i bilavgaslagen (1986:1386), m.m. https://data.riksdagen.se/fil/6BDEBEC4-F25E-4E65-85C6-ECC8736252D6