2748745 GC02Jo39 1988/89 Jo39 mot mot Motion 1988/89:Jo39 av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m) Motion Motion JoU 39 0 1989-04-18 00:00:00 2014-10-14 10:57:06 2014-10-14 00:00:00 med anledning av prop. 1988/89:128 om ändring av bilavgaslagen (1986:1386), m.m. av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m) html skanning https://data.riksdagen.se/dokument/GC02Jo39/text https://data.riksdagen.se/dokument/GC02Jo39 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GC02Jo39 <div class="dok" ><style> div.dok p,span { font-size:12px; font-family:verdana; white-space:nowrap; } div.sida { border-bottom: 1px solid #ddd; width:550px; } div.block { margin:2px; display:block; } div.brask { padding:5px 5px; background:#eee; border: 1px solid #999; width:540px; } .skannad, td { border: 1px solid #ccc; padding:2px; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; text-align:center; font-size:90%; } .ml7 {margin-left:70px} .ml6 {margin-left:60px} .ml5 {margin-left:50px} .ml4 {margin-left:40px} .ml3 {margin-left:30px} .ml2 {margin-left:20px} .ml1 {margin-left:10px} </style><div class="brask"> Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma. </div> <div class="sida"> <div class="block ml_3"><p>Motion till riksdagen<br /> 1988/89:Jo39</p> <p>av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m)</p> <p>med anledning av prop. 1988/89:128 om ändring<br /> av bilavgaslagen (1986:1386), m.m.</p> </div> <div class="block ml_3"><p>Propositionen avser utöver ändringar i bilavgaslagen en utvidgning av tilllämpningsområdet<br /> för terrängkörningslagen. Våra förslag i denna motion<br /> berör endast avsnittet om terrängkörningslagen.</p> <p>Under de senaste åren har nya typer av s.k. allterrängfordon utvecklats.<br /> Dessa marknadsförs nu i ökad takt, både för nyttotransporter och annan<br /> körning. De nya terrängkörningsfordonen registreras som traktorer och<br /> omfattas därmed inte av terrängkörningslagens bestämmelser.</p> <p>Regeringen har gjorts uppmärksam på att en växande och ohämmad<br /> användning av allterrängfordon leder till avsevärda olägenheter för natur<br /> och miljö. Man lägger därför förslag om att utvidga terrängkörningslagen,<br /> så att den inbegriper alla motordrivna fordon. Regeringen avser sedan att i<br /> förordningen göra vissa undantag från detta generella förbud, bl.a. för fordonens<br /> användning i jord- och skogsbruk.</p> <p>Vi delar regeringens farhågor för negativ påverkan av miljön, men vill<br /> även fästa uppmärksamhet på de störningar i jord- och skogsbruket och det<br /> intrång i äganderätten som en okontrollerad terrängkörning oundvikligen<br /> för med sig. Att lösa problemet genom en reglering som bygger på olika<br /> kategorier av fordon och motorredskap är vanskligt eftersom klassificeringen<br /> av dessa för närvarande är under omprövning. Eftersom ett beslut<br /> som reglerar bruket av allterrängfordon hastar, borde en ändring i terrängkörningslagen<br /> vara att föredra. Det är också den vägen regeringen valt att<br /> gå</p> <p>Regeringen tar emellertid alltför lätt på skilda konsekvenser av det lagda<br /> förslaget. Med det generella förbud som regeringen förordar kommer det<br /> märkliga att inträffa att svensk lag förbjuder och försvårar ett rationellt och<br /> ekonomiskt skogsbruk. Det skulle i stället bli regeringen — eller den myndighet<br /> som regeringen bestämmer — som via undantagsbestämmelser avgör<br /> om och hur transporter med motordrivna fordon får komma till användning<br /> i skogen.</p> <p>Vi vill erinra om att skötseln av jord- och skogsbruk är reglerad i lagen om<br /> skötsel av jordbruksmark (1979:425) respektive skogsvårdslagen<br /> (1979:429). I såväl dessa lagar, som i naturvårdslagen och kulturminneslagen,<br /> anges att hindrande föreskrifter inte får vara så omfattande att pågående<br /> markanvändning avsevärt försvåras. I dessa lagar finns således ett skydd<br /> för näringarna att bedriva sin verksamhet på ett rationellt sätt.</p> <p>Riksdagen har också i lag (1987:12) om hushållning med naturresurser</p> </div> <div class="block ml_3" /> </div> <div class="sida"> <div class="block ml_3"><p>m.m., slagit fast att jord- och skogsbruk är näringar av nationell betydelse Mot. 1988/89</p> <p>— vilket innebär att de jämställs med riksintressen. Regeringens förslag Jo39</p> <p>skapar tvivel om det även i fortsättningen ska finnas möjlighet att bedriva<br /> väl fungerande jord- och skogsbruk.</p> <p>För näringen och näringsidkarna måste det vara ett oeftergivligt krav att<br /> den centrala del av brukningsrätten som terrängkörningslagen berör får<br /> starkast möjliga juridiska skydd. Därför bör det nödvändiga undantaget för<br /> nyttotransporter i jord- och skogsbruket göras i lagen och inte i förordningen.</p> <p>Det bör ankomma på vederbörande utskott att utforma erforderlig författningstext.</p> <p>Hemställan</p> <p>Med hänvisning till det ovan anförda hemställs</p> <p style="margin-left:28px;">att riksdagen beslutar att undantag för nyttotransporter i jord- och<br /> skogsbruket skall göras i terrängkörningslagen.</p> <p>Stockholm den 18 april 1989</p> </div> <div class="block ml_3"><p>Sven Eric Lorentzon (m)</p> </div> <div class="block ml_3"><p style="margin-left:6px;">Jens Eriksson (m)<br /> Ingvar Eriksson (m)<br /> Carl G Nilsson (m)<br /> Ivar Virgin (m)<br /> Mona Saint Cyr(m)</p> </div> <div class="block ml_23"><p style="margin-left:7px;">Anders Andersson (m)</p> </div> <div class="block ml_23"><p style="margin-left:7px;">Hans Dau (m)</p> </div> <div class="block ml_23"><p style="margin-left:7px;">Ingrid Hemmingsson (m)</p> </div> <div class="block ml_23"><p style="margin-left:7px;">Anders G Högmark (m)</p> </div> <div class="block ml_23"><p style="margin-left:7px;">Karl-Gösta Svenson (m)</p> </div> <div class="block ml_52"><p>22</p> </div> </div> </div> 1 1 att riksdagen beslutar att undantag för nyttotransporter i jord- och skogsbruket skall göras i terrängkörningslagen. delvis bifall = utskottet 1988/89:JoU19 ? 1 1 att riksdagen beslutar att undantag för nyttotransporter i jord- och skogsbruket skall göras i terrängkörningslagen. ? INL Inlämning 1989-04-18 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1989-04-19 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1989-04-20 00:00:00 inträffat 2 0906916983202 Sven Eric Lorentzon m 1 undertecknare 0778776381700 Anders Andersson m 2 undertecknare 0234578153505 Hans Dau m 3 undertecknare 0695579897102 Ingvar Eriksson m 4 undertecknare 0252645348808 Jens Eriksson m 5 undertecknare 0882989698904 Ingrid Hemmingsson m 6 undertecknare 0502353466300 Anders G Högmark m 7 undertecknare 0274590687101 Karl-Gösta Svenson m 8 undertecknare 0110548017702 Mona Saint Cyr m 9 undertecknare 0404669609001 Ivar Virgin m 10 undertecknare 0929270135300 Carl G Nilsson m 11 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 1988/89:128 2014-11-21 15:36:49 motkat Motionskategori - 2014-11-21 15:36:49 statustext statustext Ärendet är avslutat GC02Jo39 2019-05-28 11:08:47 tilldelat Tilldelat Jordbruksutskottet 2014-11-21 15:36:49 GC02Jo39 av Sven Eric Lorentzon m.fl. (m) mot_198889_jo_39.pdf 86115 pdf med anledning av prop. 1988/89:128 om ändring av bilavgaslagen (1986:1386), m.m. https://data.riksdagen.se/fil/679A7983-B2A8-42FB-957C-CC72FD22E164