2781900 GB02T97 1987/88 T97 mot mot Motion 1987/88:T97 av Gösta Andersson m. fl. (c) Motion Motion TU 97 0 1988-02-03 00:00:00 2014-10-14 10:35:23 2014-10-14 00:00:00 om avreglering av yrkestrafiken (prop. 1987/88:78) av Gösta Andersson m. fl. (c) html skanning https://data.riksdagen.se/dokument/GB02T97/text https://data.riksdagen.se/dokument/GB02T97 https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GB02T97 <div class="dok" ><style> div.dok p,span { font-size:12px; font-family:verdana; white-space:nowrap; } div.sida { border-bottom: 1px solid #ddd; width:550px; } div.block { margin:2px; display:block; } div.brask { padding:5px 5px; background:#eee; border: 1px solid #999; width:540px; } .skannad, td { border: 1px solid #ccc; padding:2px; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; text-align:center; font-size:90%; } .ml7 {margin-left:70px} .ml6 {margin-left:60px} .ml5 {margin-left:50px} .ml4 {margin-left:40px} .ml3 {margin-left:30px} .ml2 {margin-left:20px} .ml1 {margin-left:10px} </style><div class="brask"> Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma. </div> <div class="sida"> <div class="block ml_5"><p>Motion till riksdagen<br /> 1987/88:T97</p> <p>av Gösta Andersson m. fl. (c)</p> <p>om avreglering av yrkestrafiken (prop. 1987/88:78)</p> </div> <div class="block ml_5"><p>Centern ansluter sig i huvudsak till förslaget om avreglering av taxitrafiken.<br /> Detta kan ge taxi möjlighet att utveckla sina tjänster för allmänheten och<br /> samhället utan tyngande föreskrifter. Det är dock viktigt att denna avreglering<br /> inte försämrar framtiden för landsbygdstaxi och dess kunder. När<br /> uppställningsplats och kommenderingsplaner tas bort finns risken att taxikunder<br /> på landsbygden inte kan få tag i taxi till udda platser och på ”udda”<br /> tider.</p> <p>I vår nyligen avlämnade motion om trafikpolitiken har vi pekat på<br /> betydelsen av att kommunerna, som är stora kunder hos taxi, tar ett<br /> övergripande ansvar för att ge alla kommuninnevånare en ur sociala<br /> synpunkter godtagbar trafikförsörjning. Den förhandlingsposition som kommunerna<br /> kommer att befinna sig i i sin egenskap av storkunder hos taxi för<br /> färdtjänst och skolskjutsar torde göra detta ansvarstagande möjligt.</p> <p>Vi vill alltså med kraft understryka vikten av att kommunerna tar ansvar<br /> för att landsbygds- och glesbygdsbor har tillgång till taxi även under s. k.<br /> obekväm arbetstid och till ur tätortens synvinkel avlägsna platser. Den<br /> person- och lokalkännedom, som landsbygdstaxi har, börtas till vara. Detta<br /> är också ekonomiskt riktigt för samhället.</p> <p>I vår trafikpolitiska motion lägger vi också fram förslag om ett särskilt stöd<br /> till landsbygdstrafik på 100 miljoner. Den service som kan skapas härigenom<br /> bör kunna erbjudas i flexibla former. Taxi bör kunna användas där<br /> trafikunderlaget för buss är otillräckligt.</p> <p>För att tillgodose landsbygdens behov av grundläggande persontrafikservice<br /> kan vissa modifikationer i det nu presenterade förslaget om avreglering av<br /> yrkestrafiken behöva företas. Det bör i vissa områden vara värdefullt att<br /> taxirörelse kan drivas som bisyssla till annan verksamhet. Det ger en trygghet<br /> för glesbygdsbefolkningen att det finns personer på orten med god lokalkännedom<br /> som kan bistå med persontransport exempelvis vid sjukdomsfall.<br /> Behovet av persontransporter i vissa glesbygder där turismen är en betydelsefull<br /> inkomstkälla kan variera mycket säsongsmässigt vilket också bör<br /> kunna beaktas.</p> <p>Föredraganden föreslår att kvittoskrivande taxameter skall bli obligatorisk.<br /> I dag kostar en sådan mellan 7 000 och 25 000 kr., beroende på graden<br /> av teknisk komplexitet. Vi anser att de taxametrar samhället kräver inte<br /> behöver vara alltför komplicerade och därmed dyrbara.</p> </div> <div class="block ml_5"><p>1 * Riksdagen 1987/88.3 sami. Nr T96-101</p> </div> <div class="block ml_5" /> </div> <div class="sida"> <div class="block ml_2"><p style="margin-left:11px;">I de regler som regeringen avser att utfärda rörande bl. a. fordonens Mot. 1987/88</p> <p>utformning (prop. s. 47) bör inskrivas dispensmöjligheter som gör det T97</p> <p>möjligt att upprätthålla en viss grundläggande persontransportservice på<br /> landsbygden. Exempelvis bör dispens från kravet på en kostsam kvittoskrivande<br /> taxameter kunna ges för att service av denna art skall komma till stånd.</p> <p>Hemställan</p> <p>Med hänvisning till det anförda hemställs</p> <p style="margin-left:29px;">1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i<br /> motionen anförts om kommunernas ansvar för taxiservice i vissa<br /> landsbygdsområden,</p> <p style="margin-left:29px;">2. att riksdagen beslutar att dispens från kravet att ha taxameter<br /> skall kunna ges till fordon som enbart utför avtalsbundna transporter,</p> <p style="margin-left:29px;">3. att riksdagen beslutar att bestämmelser om obligatoriska taxametrar<br /> koncentreras till de funktioner som krävs för en tillfredsställande<br /> skattekontroll.</p> <p>Stockholm den 3 februari 1988</p> <p>Gösta Andersson (c)</p> <p>Anna Wohlin-Andersson (c)</p> <p>Rune Thorén (c)</p> <p>Bertil Jonasson (c)</p> </div> <div class="block ml_22"><p style="margin-left:6px;">Martin Olsson (c)<br /> Agne Hansson (c)</p> </div> <div class="block ml_52"><p>4</p> </div> <div class="block ml_1" /> <div class="block ml_38" /> <div class="block ml_13" /> <div class="block ml_22" /> <div class="block ml_0" /> <div class="block ml_57" /> <div class="block ml_57" /> <div class="block ml_57" /> </div> </div> INL Inlämning 1988-02-05 00:00:00 inträffat 13 B Bordläggning 1988-02-08 00:00:00 inträffat 1 HÄN Hänvisning 1988-02-09 00:00:00 inträffat 2 0 Gösta Andersson c 1 undertecknare 0 Anna Wohlin-Andersson c 2 undertecknare 0 Rune Thorén c 3 undertecknare 0 Bertil Jonasson c 4 undertecknare 0 Martin Olsson c 5 undertecknare 0 Agne Hansson c 6 undertecknare motgrund Motionsgrund Proposition 1987/88:78 2014-11-22 05:22:00 motkat Motionskategori - 2014-11-22 05:22:00 statustext statustext Ärendet är avslutat GB02T97 2019-05-28 12:14:10 tilldelat Tilldelat Trafikutskottet 2014-11-22 05:22:00 GB02T97 av Gösta Andersson m. fl. (c) mot_198788_t_97.pdf 77572 pdf om avreglering av yrkestrafiken (prop. 1987/88:78) https://data.riksdagen.se/fil/7FE4B219-C155-45A7-B6D3-6D65EFC95CDB