3077162GA02sk1511986/87sk151motmotMotion 1986/87:sk151 Lars Wemer m. fl. (vpk)MotionMotionsku15101987-04-21 00:00:002014-10-13 19:43:072014-10-13 00:00:00Ändringar i beskattningen av bensin, m. m. (prop. 1986/87:139)Lars Wemer m. fl. (vpk)htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/GA02sk151/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/GA02sk151https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/GA02sk151
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_2"><p>Motion till riksdagen</p>
</div>
<div class="block ml_2"><p>1986/87:Skl51</p>
<p>Lars Wemer m. fl. (vpk)</p>
<p>Ändringar i beskattningen av bensin, m. m.<br />
(prop. 1986/87:139)</p>
</div>
<div class="block ml_2"><p>Regeringen föreslår i propositionen att skatten på bensin och olja skall höjas<br />
för att finansiera delar av uppgörelsen mellan regeringen och folkpartiet<br />
angående totalförsvarets fortsatta utveckling. Vidare föreslås att bensinskatten<br />
skall höjas för att kompensera visst skattebortfall med anledning av den<br />
lägre skattesatsen för blyfri bensin. Dessutom föreslås vissa ändringar beträffande<br />
motoralkoholer, gasol och flygbensin.</p>
<p>* * * *</p>
<p style="margin-left:3px;">Vänsterpartiet kommunisterna har i särskild motion anvisat andra lösningar<br />
på totalförsvarets fortsatta utveckling som inte är lika kostnadskrävande som<br />
uppgörelsen mellan folkpartiet och socialdemokraterna. Vi föreslår där lösningar<br />
med en ca 2500 milj. kr. lägre kostnadsram än propositionen. Vi<br />
finner därför inte skäl att bifalla den föreslagna skattehöjningen som beräknas<br />
ge ett tillskott om ca 800 milj. kr. till statskassan.</p>
<p style="margin-left:3px;">Vidare föreslår regeringen att skatten på bensin skall höjas med 3 öre per<br />
liter för att kompensera skattebortfallet som uppstår genom en ökad konsumtion<br />
av blyfri bensin och den 16 öre lägre skattesats som denna betingar. Vid<br />
behandlingen av propositionen om differentiering av bensinskatten föreslogs<br />
även att skatten skulle höjas med 6 öre per liter den 1 juli 1987. Vpk ansåg att<br />
det inte fanns skäl att 11/2 år i förväg bestämma om en skattehöjning utan<br />
yrkade avslag på förslaget. Detta blev också riksdagens beslut. I samband<br />
med detta anförde vpk i en reservation att regeringen, inför ett upprepande av<br />
ett sådant förslag, detta ”bör bygga på en samlad bedömning av företagna<br />
åtgärder och såväl miljömässiga som statsfinansiella faktorer bör vägas in.”</p>
<p style="margin-left:3px;">I propositionen finns ingen redogörelse för en sådan samlad bedömning<br />
utan enbart hänvisning till statsfinansiell neutralitet. Förslaget om en höjning<br />
med 3 öre per liter svarar mot ett beräknat bortfall om drygt 150 milj. kr. Det<br />
tidigare förslaget som skulle inneburit en höjning med 6 öre visade sig vara<br />
tilltaget i överkant ur rent statsfinansiellt neutralt perspektiv.</p>
<p style="margin-left:3px;">Regeringen redovisar inga miljömässiga vinster. Detta är förvisso svårt att<br />
överblicka, men tveklöst innebär den blyfria bensinen miljömässiga vinster<br />
som också återverkar positivt på statsfinanserna. Vpk gör av den anledningen<br />
bedömningen att någon höjning av bensinskatten för närvarande inte bör<br />
genomföras.</p>
<p style="margin-left:3px;">I propositionen föreslås även att skatten för andra motoralkoholer än<br />
metanol och etanol höjs till samma nivå som skatten på bensin. Vpk biträder<br />
detta förslag men vill samtidigt påpeka nödvändigheten av att slopa skatten</p>
</div>
<div class="block ml_3" />
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_4"><p>på inhemskt tillverkad etanol. En sådan åtgärd skulle ha positiva effekter på<br />
miljön, då etanol skulle bli lönsamt att nyttja som oktanhöjande medel i<br />
stället för bly för de fordon där den nuvarande blyfria bensinen inte kan<br />
användas.</p>
<p>Regeringen föreslår även förändringar av beskattningen avs. k. flygbensin.<br />
S.k. flygbensin undantas från skatteplikt samtidigt som avdragsreglerna<br />
slopas.</p>
<p>Vpk har vid andra tillfällen kritiserat förhållandet att flygbränsle undantas<br />
från beskattning och föreslagit full beskattning av allt flygbränsle. Vi vidhåller<br />
denna uppfattning. I den nu lagda propositionen tas endast flygbensinsbeskattningen<br />
upp till behandling. Riksskatteverket, RSV, har framlagt tre<br />
förslag till förändring. Huvudförslaget innebär att avdragsreglerna helt avskaffas,<br />
vilket innebär att all bensin för flygändamål beskattas. Vpk ansluter<br />
sig till detta förslag. Något eventuellt stöd till flygverksamhet finner vi inte<br />
motiverat, lika litet som att någon form av skattebefrielse bör komma i fråga.<br />
Vi avser dessutom att i annat sammanhang återkomma med krav om slopande<br />
av avdragsrätten för övrigt flygbränsle.</p>
<p>Hemställan</p>
<p>Med det anförda föreslås</p>
<p style="margin-left:29px;">1. att riksdagen avslår propositionen beträffande höj ning a v skatten<br />
på bensin och olja för att finansiera vissa försvarskostnader,</p>
<p style="margin-left:29px;">2. att riksdagen avslår propositionen beträffande höjning av skatten<br />
på bensin för att kompensera visst skattebortfall,</p>
<p style="margin-left:29px;">3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i<br />
motionen anförs om att flygbensin inte skall befrias från skatt.</p>
<p>Stockholm den 21 april 1987</p>
<p>Lars Werner (vpk)</p>
<p>Bertil Måbrink (vpk) Nils Berndtson (vpk)</p>
<p>Jörn Svensson (vpk) Inga Lantz (vpk)</p>
<p>Tommy Franzén (vpk)</p>
</div>
<div class="block ml_44"><p style="margin-left:6px;">Mot. 1986/87<br />
Skl51</p>
</div>
<div class="block ml_53"><p>6</p>
</div>
</div>
</div>
0Lars Wernervpk1undertecknare0Bertil Måbrinkvpk2undertecknare0Nils Berndtsonvpk3undertecknare0Jörn Svenssonvpk4undertecknare0Inga Lantzvpk5undertecknare0Tommy Franzénvpk6undertecknareGA02sk151Lars Wemer m. fl. (vpk)mot_198687_sk_151.pdf77723pdfÄndringar i beskattningen av bensin, m. m. (prop. 1986/87:139)https://data.riksdagen.se/fil/12C653D3-0B59-4B4B-AC94-3F71AC3C3C27