<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3102988</hangar_id>
 <dok_id>G902479</dok_id>
 <rm>1985/86</rm>
 <beteckning>479</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1985/86:479 Alf Wennerfors m. fl. (m)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>479</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1986-04-07 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-11-04 12:38:06</systemdatum>
 <publicerad>2014-11-04 00:00:00</publicerad>
 <titel>Förslag om tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret</titel>
 <subtitel>Alf Wennerfors m. fl. (m) </subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G902479/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G902479</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G902479</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Motion till riksdagen&lt;br /&gt; 
1985/86:479&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alf Wennerfors m. fl. (m)&lt;br /&gt; 
Förslag om tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret&lt;br /&gt; 
1985/86 (prop. 1985/86:125)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;1 Inledning&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Svenska Varvs ledning har funnit det nödvändigt att avveckla den civila fartygsproduktionen&lt;br /&gt;
vid Kockums varv. Beslutet innebär att personalen vid&lt;br /&gt; 
Kockums måste minskas med ca 2 000 personer. Det medför också en&lt;br /&gt; 
minskning av sysselsättningen för flera underleverantörer både i och utanför&lt;br /&gt; 
Malmöregionen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Redan vid riksdagens beslut om den framtida varvspolitiken 1981 varnade&lt;br /&gt; 
vi för utvecklingen och framhöll att varvskapaciteten borde minska kraftigare.&lt;br /&gt;
Hade så skett kunde neddragningen av Kockums ha kunnat genomföras&lt;br /&gt; 
under en konjunkturuppgång. Nu kommer i stället neddragningen att ske i&lt;br /&gt; 
en tid av tilltagande problem på arbetsmarknaden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sysselsättningsminskningen vid Kockums kommer att innebära en svår&lt;br /&gt; 
belastning på arbetsmarknaden i Malmö. Detta motiverar speciella åtgärder&lt;br /&gt; 
trots att alla de grundläggande förutsättningarna för god tillväxt finns i och&lt;br /&gt; 
omkring Malmö. Dess värre medförde emellertid det långvariga socialdemokratiska&lt;br /&gt;
styret av Malmö stad att det under lång tid drevs en politik som&lt;br /&gt; 
försämrade förutsättningarna för näringslivet. Den socialdemokratiska&lt;br /&gt; 
markpolitiken i Malmö är ett avskräckande exempel på hur kommuner kan&lt;br /&gt; 
försämra näringslivsklimatet. Resultatet har visat sig i ökad arbetslöshet,&lt;br /&gt; 
minskande befolkning och landets högsta socialhjälpsandel.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En förutsättning för att problemen varaktigt skall kunna lösas är dock att&lt;br /&gt; 
det förs en allmän ekonomisk politik, som ger förutsättningar för tillväxt i&lt;br /&gt; 
hela Sverige. Vi har tidigare i olika motioner, bl. a. 1985/86:Fi213 och&lt;br /&gt; 
1985/86:A225 redovisat den politik vi anser att regeringen borde föra.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Den kan i korthet sammanfattas på följande sätt:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Det allmänna skattetrycket måste sänkas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- Marginalskatter och andra tillväxthämmande skatter måste minska.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;- De offentliga monopolen måste öppnas för konkurrens.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2 Särskilda arbetsmarknadspolitiska åtgärder för Malmö&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Det är mycket viktigt att de som friställs från Kockums så snabbt som möjligt&lt;br /&gt; 
kan slussas ut på arbetsmarknaden. Trots att arbetsmarknadsläget i Malmöregionen&lt;br /&gt;
är ansträngt finns det goda förutsättningar att placera många av de&lt;br /&gt; 
friställda på den ordinarie arbetsmarknaden i Malmö eller inom pendlings&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_2"&gt;&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;avstånd. Vi tillstyrker därför förslaget om förstärkta resurser för arbetsför- Mot. 1985/86:479&lt;br /&gt; 
medlingen.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Omskolning och förbättrad utbildning är det mest effektiva medlet för att&lt;br /&gt; 
stärka de arbetslösas situation på abetsmarknaden. Åldersstrukturen vid&lt;br /&gt; 
Kockums är sådan att en stor del av de anställda är för unga för att vara&lt;br /&gt; 
aktuella för förtidspension av arbetsmarknadsskäl, samtidigt som deras ålder&lt;br /&gt;
och starka specialisering utgör ett hinder för nyanställning. Kortvariga&lt;br /&gt; 
beredskapsarbeten kan inte ge någon tillfredsställande lösning på deras problem.&lt;br /&gt;
Det är därför mer angeläget att genom utbildning ge denna grupp&lt;br /&gt; 
möjligheter att bygga på sitt yrkeskunnande så att de får goda möjligheter&lt;br /&gt; 
att hävda sig på expansiva områden och på områden där det i dag råder brist&lt;br /&gt; 
på arbetskraft. Eftersom andelen yrkesarbetare vid varvet är hög bör en väl&lt;br /&gt; 
anpassad utbildning göra dem väl rustade att finna ett nytt arbete inom andra&lt;br /&gt; 
verksamhetsområden.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Vid behandlingen av budgetpropositionen i januari föreslog vi en utökning&lt;br /&gt;
av antalet platser för abetsmarknadsutbildning. Samtidigt förordade vi&lt;br /&gt; 
en minskning av antalet beredskapsabeten. Vi anser förfarande att detta&lt;br /&gt; 
vore till fördel för arbetsmarknadspolitiken i hela landet. Dessutom skapar&lt;br /&gt; 
en sådan disponering av resurserna utrymme för det utökade behovet av arbetsmarknadsutbildning&lt;br /&gt;
i Malmöregionen. Vi upprepar därför våra förslag&lt;br /&gt; 
från motion 1985/86:A226. Huvuddelen av behovet av arbetsmarknadsutbildning&lt;br /&gt;
kommer att uppkomma först under kommande budgetår. Därför är&lt;br /&gt; 
det, enligt vår mening, naturligt att dessa kostnader också belastar anslaget&lt;br /&gt; 
för budgetåret 1986/87.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Det finns ett stort antal invandrare vid Kockums. Det är väsentligt att&lt;br /&gt; 
svenskundervisning ordnas för dem som har otillfredsställande kunskaper i&lt;br /&gt; 
svenska.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Vi vill, liksom i motion 1985/86:A748, understryka att om ett företag&lt;br /&gt; 
måste omstruktureras är det väsentligt att man kan behålla den personal som&lt;br /&gt; 
är bäst lämpad med tanke på den framtida produktionsinriktningen. En&lt;br /&gt; 
strikt tillämpning av turordningsreglerna kan medföra att den framtida&lt;br /&gt; 
produktionen sätts i fara. Enligt vår mening skall detta inte behöva medföra&lt;br /&gt; 
problem för den äldre arbetskraften. Vissa äldre kommer att ianspråktas för&lt;br /&gt; 
den framtida ubåts- och marintekniska tillverkningen vid Kockums.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Den ombyggnad av järnvägsvagnar som kommer att ske vid Kockums de&lt;br /&gt; 
närmaste åren kan också medverka till att ge sysselsättning åt många äldre.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Regeringen föreslår att 20 milj. kr. disponeras för beredskapsarbete. Vi&lt;br /&gt; 
har tidigare understrukit att beredskapsarbete inte är något effektivt medel&lt;br /&gt; 
för att främja de arbetslösas möjligheter att få arbete på den ordinarie arbetsmarknaden.&lt;br /&gt;
Beredskapsarbete skapar inlåsningseffekter för individerna.&lt;br /&gt;
När beredskapsarbeten ordnas innebär det också en undanträngning av&lt;br /&gt; 
arbetsuppgifter från den ordinarie arbetsmarknaden. Beredskapsarbeten&lt;br /&gt; 
bör, som vi understrukit i motion 1985/86:A225, huvudsakligen tillgripas av&lt;br /&gt; 
sociala skäl — för att låta de arbetslösa bibehålla anknytning till arbetsmarknaden.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;I viss utsträckning kan det av bl. a. sociala skäl vara nödvändigt att stödja&lt;br /&gt; 
de äldre personer som blivit arbetslösa genom att ge dem beredskapsarbete.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Med tanke på att länsarbetsnämnden disponerar mycket stora resurser för 7&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;beredskapsarbeten bedömer vi att det utökade behov som kan uppstå under Mot. 1985/86:479&lt;br /&gt; 
innevarande och nästkommande budgetår i första hand täcks inom ramen&lt;br /&gt; 
för en omdisponering av existerande anslag. I den mån detta inte skulle vara&lt;br /&gt; 
tillräckligt finns det möjlighet för regeringen att nyttja de medel den disponerar&lt;br /&gt;
i enlighet med finansfullmakten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Regeringen föreslår att 9 milj. kr. ställs till arbetsförmedlingens förfogande&lt;br /&gt;
för ett ospecificerat projekt. Liksom beträffande ett liknande anslag till&lt;br /&gt; 
Uddevallaregionen anser vi att arbetsförmedlingen i Malmö bör arbeta med&lt;br /&gt; 
samma metod och medel som landets övriga arbetsförmedlingar. Det finns&lt;br /&gt; 
anledning att understryka att arbetsmarknadsläget i Malmö visserligen redan&lt;br /&gt;
är allvarligt och att det kan komma att ytterligare försämras, men det&lt;br /&gt; 
finns många andra regioner som har minst lika svår situation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3 Lokaliseringsbidrag till Saab-Scania&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Regeringen föreslår att 414 milj. kr. anslås till lokaliseringsbidrag till SaabScania&lt;br /&gt;
för att uppföra en bilfabrik i Malmö. Förslaget innebär att lokaliseringsbidrag&lt;br /&gt;
skulle beviljas vid investeringar utanför det stödområde som&lt;br /&gt; 
riksdagen fastställt vid det senaste regionalpolitiska beslutet 1985 samt att&lt;br /&gt; 
stödet skulle specialdestineras till ett enda företag. Detta kan i värsta fall ge&lt;br /&gt; 
upphov till handelspolitiska problem.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enligt regeringens förslag skall lokaliseringsbidraget beräknas efter&lt;br /&gt; 
200 000 kr. per nyinrättad arbetsplats, dock högst 15% av de totala investeringskostnaderna.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Saab-Scanias bilfabrik i Malmö kommer att uppföras i två etapper. Den&lt;br /&gt; 
första etappen avses bli helt färdig 1992, varvid det förväntas ha skett en&lt;br /&gt; 
nettoökning av antalet arbetstillfällen med ca 1 000 personer. Regeringens&lt;br /&gt; 
beräkning av lokaliseringsbidraget beräknas på det förväntade nettoantalet&lt;br /&gt; 
nyanställda fram till 1994/95, då även den andra etappen förväntas stå färdig.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;När riksdagen under förra året hade att ta ställning till ett förslag som innebar&lt;br /&gt;
att Volvo skulle få lokaliseringsbidrag för att uppföra en bilfabrik i&lt;br /&gt; 
Uddevalla förslog vi att detta skulle avvisas. Det måste från principiell synpunkt&lt;br /&gt;
anses felaktigt att stora vinstgivande företag skall erhålla lokaliseringsbidrag&lt;br /&gt;
för industrietableringar utanför de områden som riksdagen fastställt&lt;br /&gt;
som stödområden. Det finns all anledning att anta att de båda bilfabrikerna&lt;br /&gt;
kan etableras utan statligt stöd.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänsyn till konkurrensläget mellan de två svenska biltillverkarna är&lt;br /&gt; 
det väsentligt att staten behandlar dessa lika. Det vore därför olyckligt om&lt;br /&gt; 
endast ett av företagen kom i åtnjutande av lokaliseringsbidrag för i princip&lt;br /&gt; 
likartade investeringar. Samtidigt är det högst otillfredsställande att riksdagen&lt;br /&gt;
genom det tidigare beslutet i fråga om Uddevalla ”tvingas” att bevilja&lt;br /&gt; 
lokaliseringsbidrag även till Saab-Scania. Det bör emellertid noteras att medan&lt;br /&gt;
Volvo beviljats lokaliseringsbidrag på 230 milj. kr. föreslår regeringen&lt;br /&gt; 
att Saab-Scania tilldelas inte mindre än 414 milj. kr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Enligt vår mening bör regeringen låta undersöka möjligheterna att förändra&lt;br /&gt;
beslutet att tilldela Volvo lokaliseringsbidrag för att uppföra en bilfabrik&lt;br /&gt;
i Uddevalla. Om detta visar sig möjligt bör regeringen kunna förändra ®&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_2"&gt;&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;beslutet. I sådant fall bör naturligtvis inte heller något bidrag utgå till Saab- Mot. 1985/86:479&lt;br /&gt; 
Scania.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Om det icke är möjligt att förändra det tidigare beslutet bör bidraget till&lt;br /&gt; 
Saab-Scania endast omfatta fabrikens första etapp, vilket skulle innebära att&lt;br /&gt; 
de båda bilproducenterna erhåller lokaliseringsbidrag av samma storleksordning.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;4 Användning av medel i investeringsfonder&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Regeringen har beslutat att Saab-Scania skall få disponera 12,5 miljarder&lt;br /&gt; 
kronor ur de medel som företaget satt undan och kommer att sätta undan i&lt;br /&gt; 
investeringsfonder för att göra olika investeringar inom koncernen. Regeringen&lt;br /&gt;
fattade ett likartat beslut beträffande Volvokoncernen. Liksom vid&lt;br /&gt; 
det tillfället vill vi framhålla att vi ser det naturligt att företagen skall få lov&lt;br /&gt; 
att disponera investeringsfondsmedel för att genomföra investeringar. Detta&lt;br /&gt; 
skall naturligtvis inte inskränka sig till de stora bilföretagen - alla företag&lt;br /&gt; 
bör fritt få disponera sina investeringsfondsmedel. Investeringsfonderna bör&lt;br /&gt; 
åter vara generellt frisläppta.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;En sådan åtgärd skulle ha en positiv effekt på investeringar och expansionsvilja&lt;br /&gt;
bland företagen. Som investeringsfonderna nu fungerar kan de&lt;br /&gt; 
snarast betecknas som ett medel för statsupplåning.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;5 Bidrag till utveckling av näringslivet i Malmöregionen&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Under industridepartementets huvudtitel föreslår regeringen att sammanlagt&lt;br /&gt;
68 milj. kr. anvisas till ovanstående ändamål. Regeringen vill inrätta ett&lt;br /&gt; 
nytt investmentbolag som skall verka i Malmö. Detta skall ägas av staten och&lt;br /&gt; 
privata intressen. Det finns också anledning att påpeka att det redan finns&lt;br /&gt; 
ett investmentbolag med motsvarande uppgifter — Malmöhus Invest, som&lt;br /&gt; 
ägs av utvecklingsfonden i Malmöhus län. Vi anser inte att regeringen har&lt;br /&gt; 
redovisat ett underlag som styrker behovet av ett nytt investmentbolag. Utvecklingen&lt;br /&gt;
i Malmö skulle främjas betydligt mera om investeringsfonderna&lt;br /&gt; 
blev generellt frisläppta. Det skulle stimulera investeringar och tillväxt, vilket&lt;br /&gt;
även skulle främja tillkomsten av småföretag, bl. a. i Malmö. Regeringens&lt;br /&gt;
förslag beträffande ett nytt investmentföretag bör avvisas.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Regeringens förslag att utvecklingsfonden i Malmöhus skall få 8 milj. kr.&lt;br /&gt; 
att disponera under tre år bör också avvisas. Som vi tidigare har framhållit i&lt;br /&gt; 
motion 1985/86:N314 bör utvecklingsfonderna huvudsakligen syssla med&lt;br /&gt; 
rådgivningsverksamhet i regioner där det finns otillräckligt kommersiellt utbud&lt;br /&gt;
av rådgivning till småföretag. Detta kan knappast anses gälla för Malmö&lt;br /&gt; 
- Sveriges tredje största stad.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:3px;"&gt;Vi kan däremot acceptera att 10 milj. kr. ställs till länsstyrelsens förfogande&lt;br /&gt;
under tre år.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_52"&gt;&lt;p&gt;9&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_7" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;6 Utbildning för tekniska yrken&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_44"&gt;&lt;p style="margin-left:6px;"&gt;Mot. 1985/86:479&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;En satsning på universitetet i Lund ingår bland regeringens förslag att stärka&lt;br /&gt; 
den industriella utvecklingen i Malmöregionen. Regeringen vill anslå 24&lt;br /&gt; 
milj. kr. att fördela över en fyraårsperiod till fler nybörjarplatser på fyra olika&lt;br /&gt;
utbildningslinjer.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Investering i utbildning är, enligt vår mening, en bra och nödvändig långsiktig&lt;br /&gt;
satsning för att främja näringslivet, basen för vårt välstånd. Vi har därför&lt;br /&gt;
redan i vår motion 1985/86:Ub820 angående teknik och teknikerutbildning&lt;br /&gt;
lämnat förslag till betydande förstärkningar av den tekniska utbildningen&lt;br /&gt;
och forskningen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Regeringens eget förslag till förstärkningar i årets budgetmotion var anmärkningsvärt&lt;br /&gt;
blygsamt, i synnerhet om man jämför med de summor som&lt;br /&gt; 
den nu är beredd att anslå till enstaka regioner.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Av de 120 nya utbildningsplatserna i Lund föreslås 30 tillfalla verkstadsindustrilinjen,&lt;br /&gt;
som är en yrkesteknisk högskoleutbildning (YTH). Vi har i tidigare&lt;br /&gt;
sammanhang avvisat en utbyggnad av YTH-utbildningen i avvaktan på&lt;br /&gt; 
att denna utbildningsform utvärderas, bl. a. vad gäller innehåll och&lt;br /&gt; 
organisation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi kan därför inte acceptera förslaget att utöka verkstadsindustrilinjen&lt;br /&gt; 
och föreslår i stället att motsvarande medel används för andra förstärkningar.&lt;br /&gt;
Vad gäller dessa liksom de övriga ökningarna av nybörjarplatser&lt;br /&gt; 
föreslår vi att den konkreta utläggningen skall göras i samråd med Lunds&lt;br /&gt; 
universitet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7 Hemställan&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med stöd av ovanstående hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;1. att riksdagen ger regeringen i bemyndigande att för arbetsmarknadsutbildning&lt;br /&gt;
för budgetåret 1986/87 disponera 130 000 000 kr. under&lt;br /&gt;
anslaget B 5. Sysselsättningsskapande åtgärder för budgetåret&lt;br /&gt; 
1986/87,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;2. att riksdagen till arbetsmarknadspolitiska insatser i Malmöregionen&lt;br /&gt;
på tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret 1985/86&lt;br /&gt; 
anvisar ett reservationsanslag av 14 000 000 kr.,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;3. att riksdagen begär att regeringen undersöker möjligheterna att&lt;br /&gt; 
förändra beslutet att tilldela Volvo lokaliseringsbidrag för bilfabriken&lt;br /&gt; 
i Uddevalla i enlighet med vad som anförts i motionen samt att riksdagen&lt;br /&gt;
i avvaktan på detta inte anslår medel till lokaliseringsbidrag till&lt;br /&gt; 
Saab-Scania för Malmöfabriken,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;4. att riksdagen till Utveckling av näringslivet i Malmöregionen,&lt;br /&gt; 
m. m. på tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret 1985/86&lt;br /&gt; 
anvisar ett reservationsanslag av 10 000 000 kr.,&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_53"&gt;&lt;p&gt;10&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_5"&gt;&lt;p&gt;5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som Mot. 1985/86:479&lt;br /&gt; 
i motionen anförs om generellt frisläppande av medel i investeringsfonder.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_2"&gt;&lt;p&gt;Stockholm den 7 april 1986&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alf Wennerfors (m)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Bengt Wittbom (m)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sonja Rembo (m)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Anders G Högmark (m)&lt;br /&gt; 
Ingrid Hemmingsson (m)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_22"&gt;&lt;p style="margin-left:6px;"&gt;Per Westerberg (m)&lt;br /&gt; 
Erik Holmkvist (m)&lt;br /&gt; 
Gullan Lindblad (m)&lt;br /&gt; 
Sten Svensson (m)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_52"&gt;&lt;p&gt;11&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_18" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_41" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_38" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_15" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_6" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_56" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Alf Wennerfors</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Bengt Wittbom</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Sonja Rembo</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Anders G Högmark</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Ingrid Hemmingsson</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Per Westerberg</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Erik Holmkvist</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>7</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Gullan Lindblad</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>8</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Sten Svensson</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>9</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G902479</dok_id>
<subtitel>Alf Wennerfors m. fl. (m) </subtitel>
<filnamn>mot_198586__479.pdf</filnamn>
<filstorlek>201463</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Förslag om tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/C6E1A238-2696-4A40-A855-9DFCC491FBD0</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>