<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3102972</hangar_id>
 <dok_id>G902466</dok_id>
 <rm>1985/86</rm>
 <beteckning>466</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1985/86:466 Alf Svensson (c)</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>466</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1986-04-07 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-11-04 12:38:00</systemdatum>
 <publicerad>2014-11-04 00:00:00</publicerad>
 <titel>Förslag om tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret</titel>
 <subtitel>Alf Svensson (c) </subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G902466/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G902466</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G902466</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Motion till riksdagen&lt;br /&gt; 
1985/86:466&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alf Svensson (c)&lt;br /&gt; 
Förslag om tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret&lt;br /&gt; 
1985/86 (prop. 1985/86:125)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;1 motion 1985/86:61 av Alf Svensson kritiserar kds regeringens förslag att&lt;br /&gt; 
avveckla den civila varvsproduktionen vid Kockums varv. En sådan avveckling&lt;br /&gt;
skulle få svåra sysselsättningskonsekvenser i en region som redan&lt;br /&gt; 
drabbats hårt av arbetslöshet. Dessutom innebär en varvsnedläggning stora&lt;br /&gt; 
samhällsekonomiska förluster. Mot denna bakgrund förordar kds att Kockums&lt;br /&gt;
varv, som är ett modernt högteknologiskt varv, får kredit- och&lt;br /&gt; 
lånevillkor samt marknadsstöd som är likvärdiga konkurrenternas under&lt;br /&gt; 
några år till dess att handelsfartygsmarknaden stabiliserats.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;För att lindra de negativa sysselsättningskonsekvenserna av en avveckling&lt;br /&gt; 
av Kockums varv vill regeringen vidta olika arbetsmarknads- och näringspolitiska&lt;br /&gt;
åtgärder, av vilka en del redovisas i tilläggsbudget III i proposition&lt;br /&gt; 
1985/86:125. Totalt har 609 milj. kr. redovisats i tilläggsbudgeten för dets. k.&lt;br /&gt; 
Malmöpaketet. Dessutom tillkommer, enligt uppgifter i tidningar, 200 milj.&lt;br /&gt; 
kr. för att driva varvet under avvecklingstiden samt att Saab medges ta i&lt;br /&gt; 
anspråk avsättningar till investeringsfonden om sammanlagt 12,5 miljarder&lt;br /&gt; 
kronor för investeringar i Malmö och andra orter där Saab bedriver&lt;br /&gt; 
verksamhet. Inga uppgifter är presenterade om storleken på insatserna som&lt;br /&gt; 
planeras för utvecklingsarbete inom Kockums verkstäder AB, ej heller&lt;br /&gt; 
medlen till centret för marin- och undervattensteknologi vid Kockums.&lt;br /&gt; 
Regeringen har dessutom försökt skapa förhoppningar om byggande av&lt;br /&gt; 
Öresundsbro och järnvägstunnel. Dessa projekt har inte preciserats tidsmässigt&lt;br /&gt;
eller kostnadsmässigt.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De totala kostnaderna för "Malmöpaketet” motsvarar ungefär 3 års drift&lt;br /&gt; 
av varvet. Då är inte de samhällsekonomiska förlusterna av en nedläggning&lt;br /&gt; 
inräknade. De fackliga organisationerna, TCO och LO i Skåne, beräknar&lt;br /&gt; 
dessa till bortåt 1,2 miljarder kronor per år.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Eftersom kds förordar en fortsatt satsning på Kockums varv, det sista&lt;br /&gt; 
nybyggnadsvarvet i Sverige, yrkas avslag på regeringens "Malmöpaket”. I&lt;br /&gt; 
stället förordas att dessa medel används till förbättrade kredit- och lånevillkor&lt;br /&gt;
samt marknadsstöd till Kockums. Regeringens förslag om att anslå 24&lt;br /&gt; 
milj. kr. till teknisk högskoleutbildning i Malmö-Lund-regionen stöder kds&lt;br /&gt; 
då dessa medel på ett positivt sätt kan bidra till teknisk utveckling i regionen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Om nedläggningen av Kockums civila varvsproduktion drivs igenom mot&lt;br /&gt; 
en massiv lokal opinion, mot de fackliga organisationernas och företagsledningens&lt;br /&gt;
uppmaning, måste det givetvis skapas ersättningsarbeten. Omfattande&lt;br /&gt;
satsningar måste göras för att speciellt hjälpa ungdomar och äldre&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_4" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;arbetskraft. Givetvis är många av regeringens förslag i ett sådant samman- Mot. 1984/85:466&lt;br /&gt; 
hang positiva.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hemställan&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med anledning av vad som ovan anförts hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;att riksdagen beslutar att avslå regeringens förslag till tilläggsbudget&lt;br /&gt; 
III avseende&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;1. Kommunikationsdepartementet, avsnitt H. Telekommunikationer,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;2. Arbetsmarknadsdepartementet, avsnitt B 21. Arbetsmarknadspolitiska&lt;br /&gt;
insatser i Malmöregionen,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;3. Industridepartementet, avsnitt B 15. Utveckling av näringslivet i&lt;br /&gt; 
Malmöregionen m.m.,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:29px;"&gt;4. Industridepartementet, avsnitt C 12. Lokaliseringsbidrag till&lt;br /&gt; 
Saab-Scania AB.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 7 april 1986&lt;br /&gt; 
Alf Svensson (c)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_52"&gt;&lt;p&gt;17&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>Alf Svensson</namn>
<partibet>c</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G902466</dok_id>
<subtitel>Alf Svensson (c) </subtitel>
<filnamn>mot_198586__466.pdf</filnamn>
<filstorlek>83570</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Förslag om tilläggsbudget III till statsbudgeten för budgetåret</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/D39D26F0-85AA-418C-B4B3-4AF9D4049B70</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>