<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3073788</hangar_id>
 <dok_id>G7022765</dok_id>
 <rm>1983/84</rm>
 <beteckning>2765</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1983/84:2765 Rune Torwald m. fl.</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>2765</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1984-04-05 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-10-13 16:04:14</systemdatum>
 <publicerad>2014-10-13 00:00:00</publicerad>
 <titel>Förslag till järnvägstrafiklag, m. m. (prop. 1983/84:117)</titel>
 <subtitel>Rune Torwald m. fl.</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G7022765/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G7022765</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G7022765</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p&gt;14&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1983/84:2765&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Rune Torwald m. fl.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Förslag till järnvägstrafiklag, m. m. (prop. 1983/84:117)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I lagförslagets 6 kap. behandlas Ordning och säkerhet vid järnvägstrafik.&lt;br /&gt;
Det järnvägsrättsliga regelsystemet är f. n. svårt att överblicka. Detta&lt;br /&gt; 
är en av anledningarna till att straffbestämmelserna om onykterhet i järnvägstrafik&lt;br /&gt;
nu föreslås överförda från trafikbrottslagen till den nya järnvägstrafiklagen.&lt;br /&gt;
Vi har ingenting att erinra mot detta. Vi anser det likaledes&lt;br /&gt; 
rimligt att onykterhet bestraffas inte bara när en förare gör sig skyldig till&lt;br /&gt; 
denna utan även övrig personal i säkerhetstjänst. Det är enligt vår mening&lt;br /&gt; 
uppenbart att felhandlingar av en påverkad tågklarerare, tågledare m. fl.&lt;br /&gt; 
kan få minst lika ödesdigra konsekvenser som när de utförs av en likaledes&lt;br /&gt; 
påverkad förare.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I 6 kap. 2 §, andra och tredje styckena stadgas att de från trafikbrottslagstiftningen&lt;br /&gt;
välkända promillereglerna automatiskt medför straffansvar för&lt;br /&gt; 
förare. Men enligt fjärde stycket, som behandlar övrig personal i säkerhetstjänst,&lt;br /&gt;
kan uppenbarligen inte straffansvar ifrågakomma med mindre än&lt;br /&gt; 
att arbetsledningen med vittne kan styrka att vederbörande varit så påverkad&lt;br /&gt;
att han "måste antas” inte kunna utföra sina arbetsuppgifter på ett&lt;br /&gt; 
betryggande sätt. Detta kan vi inte finna vara rimligt. De föreslagna&lt;br /&gt; 
reglerna skapar en omöjlig situation såväl för arbetsledare som -kamrater,&lt;br /&gt; 
vilka kommer att tvingas till en "betygssättning” av den påverkades arbetsförmåga&lt;br /&gt;
i relation till säkerhetsarbetet. Också trafikledarna m. fl. bör ha&lt;br /&gt; 
intresse av att kunna fria sig mot anklagelse för onykterhet genom blodprov.&lt;br /&gt;
Vi finner det betydligt enklare och jämlikare att ”promillereglerna”&lt;br /&gt; 
får tillämpas på all personal i säkerhetstjänst.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vi accepterar däremot att frågan om körkortsindragning inte aktualiseras&lt;br /&gt;
för den som visserligen varit påverkad i tjänsten men som inte haft till&lt;br /&gt; 
uppgift att vara förare under det aktuella arbetspasset.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Med hänvisning till det anförda hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:46px;"&gt;1. att riksdagen beslutar att de s. k. promillereglerna skall tillämpas&lt;br /&gt; 
såväl för förare som för övrig personal i säkerhetstjänsten om de&lt;br /&gt; 
skulle göra sig skyldiga till att vara alkoholpåverkade i tjänsten,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:46px;"&gt;2. att lagutskottet utarbetar härav föranledda lagändringar.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 5 april 1984&lt;br /&gt; 
RUNE TORWALD (c)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LARS-INGVAR SÖRENSON (s) SVEN HENRICSSON (vpk)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_20"&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_9" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_48" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_0" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_56" /&gt; 
 
&lt;div class="block ml_56" /&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;Liber Tryck Stockholm 1984&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>RUNE TORWALD</namn>
<partibet>c</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>LARS-INGVAR SÖRENSON</namn>
<partibet>s</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>SVEN HENRICSSON</namn>
<partibet>vpk</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G7022765</dok_id>
<subtitel>Rune Torwald m. fl.</subtitel>
<filnamn>mot_198384__2765.pdf</filnamn>
<filstorlek>55707</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Förslag till järnvägstrafiklag, m. m. (prop. 1983/84:117)</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/A84DEB49-222D-473A-8038-BFF72EEBF90B</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>