3073787G70227641983/842764motmotMotion 1983/84:2764 Rune Torwald och Olof JohanssonMotionMotion276401984-04-05 00:00:002014-10-13 16:04:142014-10-13 00:00:00Förslag till järnvägstrafiklag, m. m. (prop. 1983/84:117)Rune Torwald och Olof Johanssonhtmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/G7022764/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/G7022764https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G7022764
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_40"><p>13</p>
</div>
<div class="block ml_2"><p>Motion</p>
<p>1983/84:2764</p>
<p>Rune Torwald och Olof Johansson</p>
<p>Förslag till järnvägstrafiklag, m. m. (prop. 1983/84:117)</p>
<p>1 lagförslagets 5 kap. behandlas Ansvarighet i annat fall än vid befordran.<br />
I 5 kap. 1 § andra stycket friskrivs järnvägen för ansvarighet vid<br />
befordran av ”farligt gods”, om skadan har orsakats av omständigheter<br />
"sorn inte kan hänföras till själva järnvägsdriften”. Normalt torde det<br />
kunna bli fråga om kemikalier som ”självantänder” och som därvid kan<br />
vålla stora skador såväl för transportör som för ”tredje man”.</p>
<p>När det gäller avfall från kärnreaktor liksom vid oljeutsläpp etc. finns<br />
en ”strikt” skadeståndsskyldighet genom särskild lagstiftning i kombination<br />
med specialfonder.</p>
<p>I partimotion 1982/83:1095 av Thorbjörn Fälldin m. fl. begärdes en<br />
utredning och förslag till ett system med ansvarsförsäkring för kemikalier.<br />
De föreslagna bestämmelserna i järnvägstrafiklagen understryker enligt<br />
vår mening detta behov. Vi finner det självklart att järnvägen som transportör<br />
inte gärna kan göras ansvarig för olyckor som inte varit resultat av<br />
befordringen som sådan.</p>
<p>Men lika uppenbart är att man inte i längden kan acceptera att vare sig<br />
transportör eller ”tredje man” riskerar att bli utan ersättning efter olyckor,<br />
som vållats vid kemikaliehantering. Snarast möjligt måste ett strikt skadeståndsansvar<br />
införas även för andra kemikalier än oljor. Som vi redan<br />
angett, så finns ju motsvarande strikta ansvar reglerat i särskild lagstiftning,<br />
när det gäller kärnkraftsavfall och utsläppta oljor. Vi nöjer oss med<br />
att hänvisa till den argumentation i frågan som fanns i motion 1982/<br />
83:1094.</p>
<p>Med hänvisning till det anförda hemställs</p>
<p style="margin-left:46px;">att riksdagen beslutar att hos regeringen begära utredning och<br />
förslag till lagstiftning kombinerad med ansvarsförsäkring för<br />
kemikalier.</p>
</div>
<div class="block ml_3"><p>Stockholm den 5 april 1984</p>
<p>RUNE TORWALD (c) OLOF JOHANSSON (c)</p>
</div>
</div>
</div>
0RUNE TORWALDc1undertecknare0OLOF JOHANSSONc2undertecknareG7022764Rune Torwald och Olof Johanssonmot_198384__2764.pdf53234pdfFörslag till järnvägstrafiklag, m. m. (prop. 1983/84:117)https://data.riksdagen.se/fil/30441CCF-D046-4E4E-9DDB-E8C36FA1511D