<dokumentstatus><dokument>
 <hangar_id>3099009</hangar_id>
 <dok_id>G702232</dok_id>
 <rm>1983/84</rm>
 <beteckning>232</beteckning>
 <typ>mot</typ>
 <subtyp></subtyp>
 <doktyp>mot</doktyp>
 <typrubrik>Motion 1983/84:232 Knut Wachtmeister m. fl.</typrubrik>
 <dokumentnamn>Motion</dokumentnamn>
 <debattnamn>Motion</debattnamn>
 <tempbeteckning></tempbeteckning>
 <organ></organ>
 <mottagare></mottagare>
 <nummer>232</nummer>
 <slutnummer>0</slutnummer>
 <datum>1983-11-24 00:00:00</datum>
 <systemdatum>2014-11-04 09:39:06</systemdatum>
 <publicerad>2014-11-04 00:00:00</publicerad>
 <titel>Vissa avdrag för kostnader för intäkternas förvärvande, m. m.  (prop. 1983/84:68)</titel>
 <subtitel>Knut Wachtmeister m. fl.</subtitel>
 <status></status>
 <htmlformat>html</htmlformat>
 <relaterat_id></relaterat_id>
 <source>skanning</source>
 <sourceid></sourceid>
 <dokument_url_text>https://data.riksdagen.se/dokument/G702232/text</dokument_url_text>
 <dokument_url_html>https://data.riksdagen.se/dokument/G702232</dokument_url_html>
 <dokumentstatus_url_xml>https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G702232</dokumentstatus_url_xml>
 <html>&lt;div class="dok" &gt;&lt;style&gt;
div.dok p,span {
	font-size:12px;
	font-family:verdana;
	white-space:nowrap;
}

div.sida {
	border-bottom: 1px solid #ddd;
	width:550px;
}


div.block {
	margin:2px;
	display:block;
}

div.brask {
	padding:5px 5px;
	background:#eee;
	border: 1px solid #999;
	width:540px;
}

.skannad, td {
	border: 1px solid #ccc;
	padding:2px;
	border-collapse: collapse;
	white-space: nowrap;
	text-align:center;
	font-size:90%;
}

.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}

&lt;/style&gt;&lt;div class="brask"&gt;
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
&lt;/div&gt; 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_44"&gt;&lt;p&gt;18&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_7"&gt;&lt;p&gt;Motion&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1983/84:232&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Knut Wachtmeister m. fl.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vissa avdrag för kostnader för intäkternas förvärvande, m. m.&lt;br /&gt; 
(prop. 1983/84:68)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I proposition 1983/84:68 föreslås bl. a. förtydligande av de krav som&lt;br /&gt; 
skall gälla för att avdrag skall medges för kostnader för resor med bil&lt;br /&gt; 
mellan bostad och arbetsplats när bil används i tjänsten. Sådant avdrag&lt;br /&gt; 
föreslås medges om den skattskyldige använder bilen i tjänsten under&lt;br /&gt; 
minst 60 dagar per år för de dagar som bilen används i tjänsten samt för&lt;br /&gt; 
alla dagar om bilen används i tjänsten under minst 160 dagar. Det är bra&lt;br /&gt; 
att ett klarläggande kommer till stånd. Enligt vår mening är dock ”minst&lt;br /&gt; 
60 dagar” ett alltför högt ställt krav. Vi föreslår att det i stället skall gälla&lt;br /&gt; 
om den skattskyldige använder bilen i tjänsten minst 10 dagar och användningen&lt;br /&gt;
i tjänsten uppgår till i genomsnitt minst 5 mil per dag.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;I propositionen föreslås också en urholkning av beräkningsgrunden för&lt;br /&gt; 
avdraget för bilkostnader vid resor mellan bostad och arbetsplats, att&lt;br /&gt; 
tillämpas fr. o. m. 1985 års taxering. Förslaget innebär att man vid beräkning&lt;br /&gt;
av avdraget för bilresor endast skall beakta rörliga kostnader. Övergången&lt;br /&gt;
föreslås ske successivt genom att avdraget 10:20 kr./mil som gäller&lt;br /&gt; 
vid 1984 års taxering låses tills dess de rörliga kostnaderna överstiger detta&lt;br /&gt; 
belopp.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Orsaken till förslaget är att ”enskilda personer normalt torde anskaffa&lt;br /&gt; 
bil för i huvudsak privat bruk”. Även i de fall så är fallet finns ingen&lt;br /&gt; 
anledning att inte medge avdrag för värdeminskning eller försäkring, som&lt;br /&gt; 
båda blir högre ju fler mil som körs. I många familjer måste dessutom&lt;br /&gt; 
makarna ha tillgång till var sin bil för att komma till och från sina resp.&lt;br /&gt; 
arbeten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Förslaget skulle dessutom ha klara regionalpolitiska nackdelar genom att&lt;br /&gt; 
slå hårdast mot de hushåll, som inte har tillgång till kollektiva trafikmedel.&lt;br /&gt; 
Förslaget att skattskyldig som på grund av ålder, sjukdom eller handikapp&lt;br /&gt; 
använder bilen för resor mellan bostad och arbetsplats även fortsättningsvis&lt;br /&gt;
skulle medges avdrag för den del av de faktiska, totala bilkostnaderna&lt;br /&gt; 
som belöper på körningar till och från arbetsplatsen, skulle dessutom göra&lt;br /&gt; 
reglerna ännu mer svårhanterliga från administrativ synpunkt. Vi yrkar&lt;br /&gt; 
därför avslag på förslaget till urholkning av reseavdraget.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Liksom i tidigare motioner från vårt håll anser vi att tidsåtgången för att&lt;br /&gt; 
köra barn till och från dagmamma eller daghem skall medräknas, när&lt;br /&gt; 
tidsvinst till följd av bilanvändningen skall fastställas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Slutligen föreslås att skattskyldiga som är anställda vid företag inom&lt;br /&gt; 
byggnads- och anläggningsbranschen även efter gängse tvåårsperiod skall&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;Mot. 1983/84:232&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_41"&gt;&lt;p style="margin-left:6px;"&gt;19&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="block ml_3"&gt;&lt;p&gt;medges avdrag för ökade levnadskostnader vid 1984 och 1985 års taxeringar&lt;br /&gt;
med ett belopp motsvarande den del av normalbeloppet som avser kost&lt;br /&gt; 
vid långtidsförrättning ökat med faktisk kostnad för logi på arbetsorten.&lt;br /&gt; 
En ovillkorlig förutsättning för att förslaget skall bifallas är enligt vår&lt;br /&gt; 
mening att det görs tillämpligt på alla jämförbara grupper. Regeringen bör&lt;br /&gt; 
därför skyndsamt återkomma med nytt förslag som inte diskriminerar&lt;br /&gt; 
vissa grupper med likartade arbetsförhållanden.&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:12px;"&gt;Med hänvisning till det anförda hemställs&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:46px;"&gt;1. att riksdagen beslutar att avdrag för resor till och från arbetet&lt;br /&gt; 
även skall medges för de dagar som bilen används i tjänsten om&lt;br /&gt; 
den anställde använder bilen i tjänsten minst 10 dagar per år och&lt;br /&gt; 
denna användning uppgår till i genomsnitt minst 5 mil per dag&lt;br /&gt; 
eller sammanlagt minst 300 mil per år,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:46px;"&gt;2. att riksdagen beslutar att i tidsvinsten för bilresor till och från&lt;br /&gt; 
arbetet också skall medräknas resor för att hämta och lämna&lt;br /&gt; 
småbarn,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:46px;"&gt;3. att riksdagen avslår förslaget till begränsning av bilreseavdraget,&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-left:46px;"&gt;4. att riksdagen med avslag på förslaget till utsträckta avdrag för&lt;br /&gt; 
ökade levnadskostnader för anläggningsarbetare hos regeringen&lt;br /&gt; 
begär nytt förslag i enlighet med vad som i motionen anförts.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Stockholm den 24 november 1983&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;KNUT WACHTMEISTER (m)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;KARL BJÖRZÉN (m) HUGO HEGELAND (m)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;GUNNAR HÖKMARK (m) BO LUNDGREN (m)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;EWY MÖLLER (m) GÖRAN RIEGNELL (m)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;INGEGERD TROEDSSON (m) BENGT WITTBOM (m)&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
 
&lt;div class="sida"&gt; 
&lt;div class="block ml_4"&gt;&lt;p&gt;LiberTryck Stockholm 1983&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;/div&gt;</html>
</dokument>
<dokintressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>KNUT WACHTMEISTER</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>1</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>KARL BJÖRZÉN</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>2</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>HUGO HEGELAND</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>3</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>GUNNAR HÖKMARK</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>4</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>BO LUNDGREN</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>5</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>EWY MÖLLER</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>6</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>GÖRAN RIEGNELL</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>7</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>INGEGERD TROEDSSON</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>8</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
<intressent>
<intressent_id>0</intressent_id>
<namn>BENGT WITTBOM</namn>
<partibet>m</partibet>
<ordning>9</ordning>
<roll>undertecknare</roll>
</intressent>
</dokintressent>
<dokbilaga>
<bilaga>
<dok_id>G702232</dok_id>
<subtitel>Knut Wachtmeister m. fl.</subtitel>
<filnamn>mot_198384__232.pdf</filnamn>
<filstorlek>76988</filstorlek>
<filtyp>pdf</filtyp>
<titel>Vissa avdrag för kostnader för intäkternas förvärvande, m. m.  (prop. 1983/84:68)</titel>
<fil_url>https://data.riksdagen.se/fil/C9A4FA33-E4D8-4163-8B8C-D398FD24FBCC</fil_url>
</bilaga>
</dokbilaga>
</dokumentstatus>