3108331G502441981/8244motmotMotion 1981/82:44 av Sven Eric LorentzonMotionMotion4401981-10-26 00:00:002014-11-04 17:13:162014-11-04 00:00:00med anledning av proposition 1981/82:30 om vissa ekonomiskpolitiskaav Sven Eric Lorentzon htmlskanninghttps://data.riksdagen.se/dokument/G50244/texthttps://data.riksdagen.se/dokument/G50244https://data.riksdagen.se/dokumentstatus/G50244
<div class="dok" ><style>
div.dok p,span {
font-size:12px;
font-family:verdana;
white-space:nowrap;
}
div.sida {
border-bottom: 1px solid #ddd;
width:550px;
}
div.block {
margin:2px;
display:block;
}
div.brask {
padding:5px 5px;
background:#eee;
border: 1px solid #999;
width:540px;
}
.skannad, td {
border: 1px solid #ccc;
padding:2px;
border-collapse: collapse;
white-space: nowrap;
text-align:center;
font-size:90%;
}
.ml7 {margin-left:70px}
.ml6 {margin-left:60px}
.ml5 {margin-left:50px}
.ml4 {margin-left:40px}
.ml3 {margin-left:30px}
.ml2 {margin-left:20px}
.ml1 {margin-left:10px}
</style><div class="brask">
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_39"><p>7</p>
</div>
<div class="block ml_1"><p style="margin-left:3px;">Motion</p>
<p style="margin-left:3px;">1981/82:44</p>
<p style="margin-left:3px;">av Sven Eric Lorentzon<br />
med anledning av proposition 1981/82:30 om vissa ekonomiskpolitiska<br />
åtgärder m. m.</p>
<p style="margin-left:3px;">I propositionen föreslås en rad åtgärder för att stimulera till ökat<br />
virkesutbud, vilka skulle bidra till att undanröja den svenska exportindustrins<br />
svårigheter att få fram virkesråvara.</p>
<p style="margin-left:3px;">1 syfte att ytterligare stimulera näringslivets investeringar i maskiner och<br />
inventarier föreslås i propositionen att det nuvarande särskilda investeringsavdraget<br />
för inventarieanskaffning ersätts med ett särskilt investeringsavdrag<br />
som medges vid mervärdeskatteutredningen.</p>
<p style="margin-left:3px;">Det föreslagna investeringsavdragssystemet bygger i stort sett på de regler<br />
som hittills gällt. Dessa innebär att bl. a. särskilda investeringsavdrag inte<br />
medges för anskaffning av sådana motordrivna fordon och släpfordon som<br />
avses i vägtrafikkungörelsen (1972:603).</p>
<p style="margin-left:3px;">Enligt vägtrafikkungörelsen räknas till motordrivna fordon motorfordon,<br />
traktorer, motorredskap och terrängmotorfordon. Motorredskap definieras<br />
i kungörelsen som ”Motordrivet fordon som är inrättat huvudsakligen som<br />
arbetsredskap och som är konstruerat för en hastighet av högst 30 kilometer i<br />
timmen och endast med svårighet kan ändras till högre hastigheter”. Som<br />
terrängmotorfordon rubriceras ”Motordrivet fordon som är inrätttat huvudsakligen<br />
för att självständigt användas till person- eller godsbefordran i<br />
terräng”.</p>
<p style="margin-left:3px;">Genom dessa definitioner undantas från investeringsavdrag i stort sett alla<br />
icke stationära arbetsmaskiner och redskap som används inom skogsindustrin<br />
för avverkning av skog eller transport av råvara i skogen. Exempel på<br />
skogsmaskiner som inte berättigar till investeringsavdrag är fällningsmaskiner<br />
såsom fällare - läggare och fällare - lunnare, olika typer av skördare och<br />
processorer samt skogstransportmaskiner av typen skötare och lunnare.<br />
Vidare finns markberednings- och planteringsmaskiner. Samtliga maskiner<br />
deltar i avverkningsprocessen i skogen och är inte jämförbara med vanliga<br />
traktorer och lastbilar. 1 stort sett samtliga förekommande maskiner<br />
tillverkas i Sverige elier i utomlands belägna fabriker med stora svenska<br />
ägarintressen. I de utomlandstillverkade maskinerna ingår svensktillverkade<br />
produkter, t. ex. motorer från Volvo. Någon nämnvärd begagnad marknad<br />
på denna sorts skogsmaskiner förekommer inte heller.</p>
<p style="margin-left:3px;">Begränsningen av avdragsrätten i fråga om motordrivna fordon tillkom<br />
genom poposition 1977/78:52 i samband med förlängning av investeringsavdraget<br />
till perioden 1977-1979.</p>
</div>
<div class="block ml_23" />
<div class="block ml_2" />
<div class="block ml_1" />
<div class="block ml_33" />
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_0" />
<div class="block ml_1" />
<div class="block ml_55" />
<div class="block ml_55" />
</div>
<div class="sida">
<div class="block ml_6"><p>Mot. 1981/82:44</p>
</div>
<div class="block ml_43"><p style="margin-left:6px;">8</p>
</div>
<div class="block ml_6"><p>Det ena skälet till att avdragsrätten begränsades var att det från<br />
motorbranschen hävdats att den dåvarande obegränsade avdragsrätten lett<br />
till snedvridningseffekter av olika slag. Bl. a. hade det uppstått ett överlager<br />
på obetydligt begagnade traktorer, och konstlade högkonjunkturer hade<br />
skapats genom att leverans måste ske före den avdragsberättigade periodens<br />
utgång. Med hänsyn härtill och då stimulansen främst borde ses som<br />
instrument för att höja industrins produktionskapacitet ansåg departementschefen<br />
att motordrivna fordon borde undantas.</p>
<p>De skäl som framförts för en avdragsbegränsning äger emellertid inte<br />
giltighet i fråga om den typ av skogsmaskiner som aktualiseras i denna<br />
motion.</p>
<p>Någon nämnvärd handel med begagnade maskiner förekommer inte. Som<br />
regel används de i samma företag under hela sin användningstid. När<br />
maskinerna blivit gamla ställs de undan och används som ”hjälpgummor”,<br />
som tillfällig ersättning för nyare maskiner. Att investeringsavdraget kan<br />
leda till "konstlade högkonjunkturer" är inte så underligt, eftersom det<br />
måste sägas vara syftet med stimulansen. Den ökade efterfrågan som<br />
stimulansen avser att åstadkomma leder naturligtvis till ökad sysselsättning<br />
och förbättrade konjunkturer för maskintillverkarna. Men detta gäller<br />
naturligtvis inte enbart den ifrågavarande typen av maskiner utan hela det<br />
avdragsberättigade fältet.</p>
<p>Det är vidare otvetydigt att investeringar i den aktuella typen av maskiner<br />
leder till en höjning av skogsindustrins produktionskapacitet.</p>
<p>I ett läge då statsmakterna vidtar ett antal åtgärder inom bl. a.<br />
skatteområdet för att stimulera enskilda skogsägare att höja avverkningsvolymen<br />
är det också nödvändigt att på alla sätt stimulera till investeringar i<br />
rationella skogsmaskiner. I annat fall riskerar maskinparken att bli<br />
flaskhalsen i ett regelsystem som verksamt skulle kunnat bidra till ökad<br />
skogsavverkning och ökad svensk export av skogsprodukter.</p>
<p>Jag förutsätter att utskottet utarbetar erforderlig lagtext så att särskilt<br />
investeringsavdrag skall kunna medges även för motorredskap och terrängfordon<br />
i enlighet med vad som ovan anförts.</p>
<p>Med stöd av ovanstående hemställs</p>
<p style="margin-left:57px;">att riksdagen beslutar att särskilt investeringsavdrag skall kunna<br />
medges för motorredskap och terrängfordon av det slag som i<br />
motionen anförts.</p>
<p>Stockholm den 26 oktober 1981</p>
</div>
<div class="block ml_6"><p>SVEN ERIC LORENTZON (m)</p>
</div>
</div>
</div>
0SVEN ERIC LORENTZONm1undertecknareG50244av Sven Eric Lorentzon mot_198182__44.pdf120289pdfmed anledning av proposition 1981/82:30 om vissa ekonomiskpolitiskahttps://data.riksdagen.se/fil/5132B944-7C85-45ED-ABC6-AADC5785ED6C